減振墊道床專項(xiàng)施工方案

減振墊浮置道床專項(xiàng)施工方案... ZDK6+519.060~ZDK10+739,右線：YDK6+537.884~YDK10+739)范圍內(nèi)的正線及輔助線軌道工程；輔助線軌道工程；灞河停車場及西咸車輛段庫內(nèi)外線、出入線軌道工程。控制基標(biāo)及鋪軌基標(biāo)門吊走行軌基礎(chǔ)找平層及底部水溝寸調(diào)塞、道床修補(bǔ)與(1)施工準(zhǔn)備(2)基底清理基礎(chǔ)找平層施工前將表面鑿毛，鑿毛深度5~10mm，鑿毛痕間距30mm左右。鑿毛后，清理石屑(3)基礎(chǔ)控制基標(biāo)及鋪軌基標(biāo)測設(shè)m(4)鋪設(shè)龍門吊走行軌P，鋼。(5)基礎(chǔ)找平層及底部水溝施工1)基礎(chǔ)找平層鋼筋綁扎足混凝土最小保護(hù)層厚的要求。2)基礎(chǔ)水溝模板支立位置±5mm，垂直度2mm；模板支立完成后，將道床砼表面線彈在模板上，模板要支立牢固，嚴(yán)跑、漲?，F(xiàn)象。3)基礎(chǔ)找平層混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)a.澆筑混凝土前，對模板的位置、垂直度，及模板的牢固程度進(jìn)行檢查。自檢合格后報請監(jiān)理澆筑混凝土。(6)墊層和水溝檢查、驗(yàn)收(7)鋪設(shè)道床減振墊卡棱貝格減振墊鋪設(shè)(以橫鋪為例)分為兩步：1)切割合理長度的減振墊條，整齊合理的鋪設(shè)在路基基礎(chǔ)上。檢查減振墊條之間縫隙是否合理m)3)防塵要經(jīng)過鋪設(shè)完畢的路段時，只能手工作業(yè)，嚴(yán)禁任何機(jī)動車輛通過。道床混凝土澆注。(8)運(yùn)輸、架設(shè)軌排排運(yùn)輸及鋪設(shè)軌排支3)軌道幾何尺寸調(diào)整mm(9)道床板鋼筋綁扎、安裝及焊接(10)模板支立和道床混凝土澆注漿。具體做法如下：檢查孔的規(guī)格為300×300mm，對應(yīng)位置的基底水溝蓋板與隔離式減震器的性，為防止?jié)仓炷習(xí)r水泥砂漿從檢查孔下部與減振墊之間的縫隙中滲漏出去，需設(shè)置兩道密封措板。檢查孔鋼板桶的加工高度應(yīng)考慮將頂部蓋板及下部所墊海綿的厚度扣除。臺階進(jìn)行，確保施工連續(xù)性。采用混凝土攪拌車運(yùn)輸至最近下料口，可直接泵送至施工地點(diǎn)的直接泵送。枕，并用塑料袋覆蓋扣件，以免對軌枕及扣件造成污染。兩軌枕中間部分為平臺，道床面朝向水兩側(cè)溝方向設(shè)2%的橫向排水坡，縱向排水溝坡度與線路(11)模板、支撐架拆除(12)工藝孔填塞、道床修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)(1)混凝土基礎(chǔ)找平層施工前，應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，對于滲水地段應(yīng)先進(jìn)行處理，再進(jìn)工，應(yīng)嚴(yán)格控制其高程及平整度。 (2)采用調(diào)軌支架架設(shè)軌排時，在絲杠支立部位的道墊上，可進(jìn)行人工打孔，使絲杠直接作用工前，對絲杠和道墊進(jìn)行密封處理，防止混凝土進(jìn)入道墊下部。 (3)道床鋼筋焊接、模板支立時，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止火花對道墊造成損害。 (4)基底中心溝蓋板采用帶孔鋼蓋板或篩網(wǎng)加鋼筋綁扎排水溝蓋板選擇帶有孔眼的鋼蓋板(厚(5)減振墊外圍的補(bǔ)充密封措施在浮置板兩側(cè)“切削”處立模板時，將“Z”字型密封條的下側(cè)邊緣澆筑在浮置板下部，以免隧(6)檢查孔相關(guān)細(xì)節(jié)的處理上方，不得穿透減振墊，以免影響浮置板減振功能的實(shí)現(xiàn)。從檢查孔下部與減振墊之間的縫隙中滲漏出去，設(shè)置2道密封措施：一是檢查孔安裝時應(yīng)在其下方墊厚10mm左右的海綿(或低密度聚乙烯泡沫材料、或兩層土工布)，二是采用隔離膜及膠帶將檢查孔與隔離式減振墊進(jìn)行密封，隔離膜的尺寸應(yīng)足夠大，確保密封可靠。檢查孔鋼板桶的加工高度應(yīng)考慮將頂部蓋板及下部所墊海綿的厚度扣除。(7)減振墊浮置板鋪設(shè)完畢后的內(nèi)部防淤積措施·或紗布塞死，防止灰塵及雜物(被水帶入)減振墊下部，引起淤積，影響減振效果。面完成最后清潔、排水系統(tǒng)設(shè)施投入使用后方可撤除。(8)道床排水過渡段中心水溝蓋板安裝槽的預(yù)留要求，安裝槽即可。每道工序施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。嬉維修電力設(shè)施。6、起吊作業(yè)時要有專人指揮吊卸。7、要設(shè)專職安全員每天對工地進(jìn)行巡