工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(4篇)_第1頁
工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(4篇)_第2頁
工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(4篇)_第3頁
工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(4篇)_第4頁
工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(4篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第2頁共2頁工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本去年去的兩個實習(xí)基地到現(xiàn)在來說已經(jīng)結(jié)束了,但是關(guān)于實習(xí),其實有很多的話想說,畢竟去了這么長的時間,參與了不少的活動。這個公司主要以生產(chǎn)葡萄酒為主,葡萄的品種也很多,例如梅鹿輒,紅提和白提,黑珍珠等。生產(chǎn)葡萄酒時對員工有嚴(yán)格的要求,所以它的技術(shù)要求也很高,從某種角度講社會對我們考驗也計時開始了。在工作中我對自己有了一個更清楚的認(rèn)識,慢慢的總結(jié)了幾點:一、心態(tài)很重要剛進公司實習(xí)的人,很多時候都是激情有余而心智不足的,這個我當(dāng)時也是很有體會的,第一天去的時候很凄慘,沒有人告訴你去哪兒吃飯,不知道在那坐車出去,其實隨著慢慢熟悉工作環(huán)境和工作中經(jīng)常接觸的人會一點一點的變好。但是另外一點,就是在工作中和其他人的交流,有時候剛從學(xué)校出來再加上心態(tài)挺高會經(jīng)常出現(xiàn)一些不當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),這個時候需要的就是要有一個低的心態(tài),別說是實習(xí)生了,新員工剛?cè)サ臅r候也是從基層做起,一點一點贏得信任和重用的。二、做好本職工作,積極很重要剛?cè)サ臅r候誰都會有屬于自己的那份工作,這個時候就要求你要做好自己的本職工作,如果連小事都做不好,一個新人,別人怎么去相信你積極是公司比較看重的,有些時候甚至你做不了有些事情,別人也會去花時間去教你,但前提是你得表現(xiàn)出你的積極和上進來,不要只是滿足于自己的那份工作,或者只想混份實習(xí)證明。三、適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力剛?cè)ヒ粋€新的環(huán)境,從未接觸過的東西,需要你有很強的適應(yīng)性,有時候公司招你去需要的就是你做出來的結(jié)果,剛開始不會看重一個過程,老板不會花那么多的時間去觀察你的細(xì)節(jié)什么的,一個連結(jié)果都不會呈現(xiàn)的人觀察細(xì)節(jié)有用嗎一個極強的適應(yīng)能力尤其重要,適應(yīng)新的環(huán)境,融入進去,產(chǎn)生一個即戰(zhàn)力。學(xué)習(xí)能力也是我認(rèn)為比較重要的。很多東西有人會去告訴你,但是更多的東西是需要自己去學(xué)習(xí)去領(lǐng)悟的,這個時候需要你做的就是敞開你的口袋,拼命的往里裝,然后自己轉(zhuǎn)化成你自己的東西,不懂的地方一定要問,千萬不要不懂裝懂或者不聞不問,如果這樣,后果會很嚴(yán)重。四、注重細(xì)節(jié),養(yǎng)成好的習(xí)慣其實這個問題很多人都知道,但是在做的過程中很難的,小的地方會讓公司的人對你有很好的印象,當(dāng)然也會更愿意去和你分享一些東西,也會在工作上更照顧你,試問一下自己,如果你做了老板,你喜歡什么樣的員工,我在公司工作的時候就會做一些小的事情,把公司最新的通訊錄打出來貼到經(jīng)理那兒就被經(jīng)理夸過,很多的時候小事能折射出一個人很多的東西,這不是自夸啊!工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(二)時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。二、相關(guān)知識在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴(yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進,推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相____0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、____芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為____0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。三、心得體會這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。四、個人工作建議在車間實習(xí)期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(三)____年____月____日到____年____月____日,本人在本市的____工廠進行了為期三個月的實習(xí),在實習(xí)的過程中,本人表現(xiàn)良好,受到了實習(xí)老師對我的肯定和鼓勵,并且已經(jīng)跟工廠約定好了拿完畢業(yè)證回工廠繼續(xù)去工作,為工廠繼續(xù)效力!下面,我對此次去工廠實習(xí)做一下自我總結(jié):一、踏實勤奮是我的本身我是一個鄉(xiāng)下出來的孩子,我這人沒別的,就是踏實。我學(xué)的是機械制造,在學(xué)校里了解了很多其他在“花花世界”更好掙錢的專業(yè),但我從來沒有改變過我從小就想做的事情——機械制造,這也就注定了我要去工廠實習(xí),去工廠工作。到了工廠實習(xí)了,我整個人也就沉淀了下來。在工廠實習(xí)的日子里,我非常的勤奮。實習(xí)老師要我做的事情,我一件不落的做完做好,實習(xí)老師沒讓我做,但又需要有那么一個人做的事情,我搶著做完做好了,這也使得我的勤奮獲得了實習(xí)老師以及工廠其他師傅對我的一致肯定,也讓我有了畢業(yè)后繼續(xù)回工廠工作的機會。二、與人為善是我的修養(yǎng)在工廠實習(xí)的過程中,也是一個與社會人打交道的過程,我不知道如何才能更好的行走于社會,于是我盡可能的做到“與人為善”,讓“與人為善”成為我的一個努力的方向,當(dāng)成一個讓自己變得有修養(yǎng)的一個學(xué)習(xí)項目。在此次實習(xí)的過程中,我的這一點也得到了工廠同事的好評,他們都樂于與我交往,常常還有工廠的老師傅因為我的友善而主動教我如何制造才會更好用的機器來。“與人為善”這一點,我想也就慢慢成為了我的修養(yǎng)吧!三、樂于助人是我的優(yōu)點除了踏實勤奮、與人為善外,我這個人的優(yōu)點或許就是樂于助人了。之所以不把這一點歸到“與人為善”里面,我想是因為“樂于助人”不是一種德行上的善,而是一種本能。我看見了需要幫助的同事,我就沒辦法顧慮其他事情了,先幫了忙再說!在現(xiàn)在這個扶人也怕被訛的年代,我還是本能的會去幫助一些需要我?guī)椭娜恕T诠S實習(xí)的過程中,我能夠成功的留下來,也因為我本能的幫助了許多的同事,雖然不是什么很大的忙,卻讓別人記在了心上。工廠實習(xí)報告總結(jié)樣本(四)在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是本人實習(xí)過程中的工作情況:一、實習(xí)目的通過安排到____車間進行實習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。二、實習(xí)流程在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個____生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。其中,先前我們對____的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了____的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的'程序方法有了一定上的認(rèn)識。由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。總之,這次實習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論