橡膠運(yùn)輸帶硫化粘接修補(bǔ)

———橡膠運(yùn)輸帶硫化粘接修補(bǔ)橡膠運(yùn)輸帶硫化粘接修補(bǔ)

1．維修部位

橡膠運(yùn)輸帶征生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞。主要損壞形式有：斷頭、翻邊、劃破、孔洞等。

2．維修方案及膠粘劑選擇

采用硫化修補(bǔ)工藝修復(fù)。選用了3種膠粘劑：201補(bǔ)胎膠(膠漿)、401補(bǔ)胎膠(面膠，原1mm)、402補(bǔ)胎膠(中膠，厚0.5mm)。

3．粘接前準(zhǔn)備

①劃線閉濕都情消運(yùn)輸帶表面并晾干，用粉筆在破損部位劃出記號(hào)；

②剝層按劃線剝夫小間帆布層，出運(yùn)輸帶外表剝至1/1間層，剝層斷而為階梯形，根據(jù)剝?nèi)サ膶訑?shù)計(jì)弊，到中間層時(shí)，破口處應(yīng)距階梯處60mm，并留2層不剝；

③表面處理用砂輪機(jī)打磨各階梯上的殘膠并用汽油清洗干凈；

④縫合將破口處用針線按"之'字形交錯(cuò)縫合。

4．粘接工藝

①涂201膠將201膠液均勻徐在各層階梯的帆布層上，共除2次，待第1層膠不粘手時(shí)，再涂第2層。同時(shí)，在根據(jù)各層階梯大小而裁剪的帆布片亡照前法涂膠，并貿(mào)陰涼處備用；

②貼402中膠待膠漿不粘手時(shí)，將預(yù)先剪成條狀的中膠片(寬約15-20mm)覆益于帆布層上，并用排氣壓輥擠壓排氣，相鄰2片中膠重疊處約5mm,直至全部貼滿；

③再次涂201膠在中膠表面按①方法徐膠漿2次，待膠漿不粘手時(shí)，將①中準(zhǔn)備的帆布片貼上，并拉緊、排氣；

④貼401面膠致復(fù)①-②工序，克至各階梯帆布完全貼完，即可貼面膠，粘貼工藝同②。

⑤上機(jī)硫化單面補(bǔ)膠硫化0.5-lh，雙面為l.5-2h。

5．效果

經(jīng)一年使用，粘接處完好無(wú)損。

[264]帆布運(yùn)輸帶的粘接

1．維修部位

某面粉廠1條自動(dòng)裝袋機(jī)上的原帆布質(zhì)運(yùn)輸帶，因長(zhǎng)期工作，接頭上的繩頭已被磨損斷開(kāi)。

2．維修方案及膠粘劑選擇

采用環(huán)氧膠與聚醋酸乙烯乳膠復(fù)合粘接進(jìn)行修復(fù)。即亦40cm的搭接長(zhǎng)度上劃分代個(gè)長(zhǎng)條，在其中7個(gè)長(zhǎng)條上(每條寬5cm左右)涂膠，另6個(gè)長(zhǎng)度上(寬約2cm)不涂膠，相互間隔；7個(gè)徐膠的長(zhǎng)度上分別間隔地涂環(huán)氧膠(涂4條，2端涂環(huán)氧膠)和聚醋酸乙烯乳液(除3條)。

環(huán)氧膠配方(質(zhì)量分)：618環(huán)氧樹(shù)脂100；650聚酰胺100；氧化鋁50。

聚醋酸乙烯乳液(白乳膠)：市售。

3．粘接工藝

①先用刷子把帆布刷干凈；

②配膠按上述環(huán)氧膠配方稱量好各組分并混合均勻；

③粘接將2個(gè)粘合面劃好尺寸涂上膠，對(duì)準(zhǔn)疊合；

④固化農(nóng)加壓下于室混同化2小以上，或加溫(