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文檔簡介

裝配培訓

2014.12.101

目錄1.作業(yè)員的概念2.物料的認識3.物料的搬運

4.螺釘狀態(tài)的識別5.物料的存放,及使用7.物料不良的處理8.物料目視化管理及物料標示9.作業(yè)員的崗位職責10.作業(yè)員應(yīng)具備的能力目錄2領(lǐng)料員的概念1.物料是生產(chǎn)活動的物質(zhì)因素,直接影響工作任務(wù)的完成和產(chǎn)品質(zhì)量的保證2.物料的狀態(tài)通常有兩種,一種是正常的狀態(tài),即合適的質(zhì)合適的量供應(yīng)到位;另外一種是異常狀態(tài),最常見的是短缺或發(fā)生不良和設(shè)計變更。所以,物料管理就是使物料時時處于正常的狀態(tài),萬一發(fā)生異常時,能夠采取及時有效的措施。

對于生產(chǎn)車間而言,作業(yè)員主要就是負責當天線組長安排生產(chǎn)任務(wù)以及作業(yè)內(nèi)容、怎樣控制生產(chǎn)物料損耗、異常處理、等工作內(nèi)容。(注:如何保證生產(chǎn)接拍的順暢流動;要如何控制不良品不流到下一道工序和三檢工作;工作臺物料應(yīng)該如何放置才不容易出現(xiàn)工作方便和保證先入先出等問題)

作業(yè)員的概念3物料的包裝

1.明確易變形零部件,確定工程內(nèi)外使用的箱子、隔板、數(shù)量,并照其執(zhí)行。零部件形狀不同,運輸過程中容易產(chǎn)生變形、折斷、脫落等,對這些零部件要檢討其材質(zhì)、決定相應(yīng)事宜。

向上怕濕迭層

輕放5物料的包裝4公稱螺紋外徑:分公制和英制兩種

1.

公制螺紋→常用規(guī)格有2;2.3;2.5;2.6;;3;;;4;5。單位mm(毫米)。

英制螺紋→常用規(guī)格有2.6;3;4;單位mm(毫米)。

2.公稱長度:螺釘組合件的長度測量方法參見“我司常用螺釘長度測量方法”,其釘長不受所配墊圈的影

響;公稱長度分公制和英制兩種。

3.頭型:用字母來表示頭型的種類,可參看“螺釘頭型分類”。有A;B;P;F;PWM;以上五種型號公司常用的螺釘。

4.牙型/尾型:用字母來表示牙型/尾型的種類,可參看前文“常用螺釘牙型/尾型分類”。

5.槽型:參看前文“我司常用螺釘槽型分類”,十字槽或無槽(如沖六角頭螺釘)此處無需標注,其它槽型

需用文字說明。

螺釘常用規(guī)格和螺釘頭型分類的認識-1

5螺絲的種類的認識-2

6沉頭粗牙自攻螺絲

外六角帶墊三角牙螺絲

杯頭內(nèi)六角螺絲自攻鎖緊螺絲釘大扁頭自攻螺絲外六角機械牙銅螺絲圓頭穿平墊彈墊螺絲供應(yīng)圓頭自攻割尾螺絲圓頭帶介自攻螺絲細牙螺母

PM菊花平墊BHMPAFMPWM彈簧墊圈工程編碼

1.風批(電批)用途有拆卸和安裝功能,L是拆卸R是安裝。

2.作業(yè)員手握風批(電批)成90度是防止螺釘打偏和打滑絲。

3.風批保養(yǎng)是在一周內(nèi)保養(yǎng)一次工具得使用和保養(yǎng)7

1.當作業(yè)出現(xiàn)異常時,停止作業(yè)報告線組長,等待指示。

2.作業(yè)指導書是給作業(yè)人作為個指的導作用,作業(yè)人通作業(yè)指導書能夠知道怎樣操作。

異常如何處理和作業(yè)指導書作用81.公司常用得螺絲有以下幾種,2.02.63.04.05.0。固定螺絲常見的不良現(xiàn)象有,打不到位,滑牙,打偏,滑絲。2.在使用風(電)批時,作業(yè)在作業(yè)時右手指握風批成90度,除食指是其四指握緊風批。

3.三檢作用是:自檢/互檢/專檢,自已作業(yè)完后自已檢查?;z是檢查上道工序作業(yè)內(nèi)容是否良好,專檢是檢查所有的作業(yè)員的作業(yè)內(nèi)容過成有沒有作業(yè)不良。公司常用得螺絲和固定不良現(xiàn)象9物料的搬運要明確以下幾點:

1.工具的使用;(哪些物料可以手工搬運,哪些要機器輔助,在現(xiàn)場應(yīng)明確下來)2.堆放高度的限制;(要明確兩種堆放高度,一是靜態(tài)堆放高度,即碼放在那里不動時的允許高度多高;二是動態(tài)堆放高度,即搬運時的堆放高度,公司的限高高度為1.5M

)3.防護用具的使用;

4.搬運器具的管理;(機動車、吊車等機械設(shè)備按要求進行使用和保養(yǎng),萬一發(fā)生異常,要及時停止使用,進行確認。)5.異常和跌落品的處理;(搬運過程中如果發(fā)生跌落,要相關(guān)人員確認品質(zhì)沒有異常時才可使用)物料的搬運

101.檢查狀態(tài)的識別;(已檢查、待檢查、檢查判定中待狀態(tài)可以通過區(qū)域、標識帽、卡等方式區(qū)分,防止誤用)2.明確不良品的識別;{要明確作業(yè)者發(fā)現(xiàn)的不良品的放置方法,如放不良品箱(紅色)、不良場所、做記號或標簽等。另外不良品的處理方法(挑選、返工、報廢、讓步接收)也要明確下來。}3.明確設(shè)變品、特采品的識別;(如貼設(shè)變初批量表示卡、舊零部件卡,或者在現(xiàn)品票上貼有“特”印和以批量為單位的特采表示。

)4.半成品、殘留零部件產(chǎn)識別;(對在現(xiàn)場的半成品和滯留的零部件,要規(guī)定表示方法與放置方法,明顯地分開來,防止誤用錯用。)11物料狀態(tài)的識別

1.在作業(yè)前首先要把工作臺面的物料擺放整齊,放止物碰到主板上電阻電容碰掉和面板碰花。2.在作時要不定時清除臺面作業(yè)余留的螺絲和錫渣/錫珠。不良現(xiàn)象望望就在這些余留物料產(chǎn)生不良。3.在作前首先要戴好手12在作業(yè)時要注意那幾方面

13靜電防護知識靜電防護知識ESD(中文意思是靜電敏感)是一種描述靜電放電的術(shù)語,它指的是電荷在兩個物體間的傳遞。我們在生活中看到的電火花現(xiàn)象就是靜電放電發(fā)生效應(yīng)的結(jié)果。所有元件或電路板都被認為是靜電敏感的。靜電敏感的元件自制成開始一直到組成成品運發(fā)客戶的整個過程都應(yīng)考慮到靜電保護。不僅要在焊接前提防靜電,而且其后也要小心,因為它們很容易因靜電放電而被損壞。有些元件可因一只帶靜電的手觸摸而遭損壞,更有些元器件會因為附近的帶電體,象某個人或顯示屏的影響,即使不直接接觸也有可能遭損壞。在裝運元件和組裝電路板的地方都要配備防靜電環(huán)境,所有在這些區(qū)域的導電體都要接地,不導電材料不應(yīng)放在這些區(qū)域內(nèi)。不導電材料有:木器;不導電電膠<包括泡沫飲料杯>;<工作所必須的資料文件必須置于散靜電套中>。靜電工作臺是有良好接地的表面,并有防靜電材料覆蓋的臺架。1.按物料的特性設(shè)計合適的架、箱、盒存放物料,防止在使用中損壞;2.要求員工手上不可戴飾物,以免劃傷物料表面;3.相似或者相近的物料要分開擺放,并做顯著表示,防止混淆;4.使用過程中發(fā)現(xiàn)物料異常,要做好位置表示,記錄詳細狀況,方便他人解析原因;5.標簽、密封貼、自攻螺絲、螺絲孔等不適合二次使用的零部件,不可勉強使用,需要強行報廢。

14物料的使用

15物料不良的處理

缺點等級

嚴重程度

判定標準

A缺點

致命缺點

1.有可能導致人身不安全狀況的缺點。2.令產(chǎn)品機能完全喪失無法使用的缺點。

B缺點

重缺點

1.由于性能不良會降低產(chǎn)品的實用性,導致難以完成初期目標的缺點。L2.在使用時需改造和交換部件等導致多余麻煩的缺點。3.在使用初期盡管沒有大的障礙,但能導致縮短產(chǎn)品壽命的缺點

C缺點

輕缺點

1.幾乎不會對產(chǎn)品的實用性或有效使用、操作等帶來影響的缺點。

2.例如:表面輕微的傷痕、污點、標簽類的粘貼不正、不牢等,在實用上沒有影響的缺點。

不良嚴重程度的區(qū)分不合格品的處理方法一般有四種,基本流程如下:16不合格品的處理

不合格品處理特別采用挑選返工、修理退貨(雖然不合格,但是可以讓步接收)(把其中合格品或可讓步接受的分離出來)(重新制造或經(jīng)過修理達到預期的使用目的)(返回上一工序或供應(yīng)商)除了特別采用的零件外,其他經(jīng)過挑選、返工、修理等處理后的可用品,都必須經(jīng)過再次檢驗,確認達到要求后才能入庫或者投入使用。

1.輔助材料指在生產(chǎn)中不構(gòu)成產(chǎn)品的主要實體,卻又必不可少的輔助性消耗材料,如錫線、油脂、膠水、手套、封箱膠紙等。2.輔料使用管理:--使用量控制

-----厲行節(jié)約

17輔料及輔料使用管理(1)

目視管理的物料管理之要點:

要點1:明確物料的名稱及用途。方法:分類標識及用顏色區(qū)分。要點2:決定物料的放置場所,容易判斷。方法:采用有顏色的區(qū)域線及標識加以區(qū)分。要點3:物產(chǎn)的放置方法能保證順利地進行先入先出。要點4:決定合理的數(shù)量,盡量只保管必要的最小數(shù)量,且要防止斷貨。方法:標識出最大庫線、安全在庫線、下單線,明確一回下單數(shù)量。

物料的目視管理

18領(lǐng)料員的崗位職責崗位名稱

操作員結(jié)構(gòu)圖:直接上司崗位

生產(chǎn)線組長直接下屬崗位

崗位概述:

在生產(chǎn)線組長管理、指導下保質(zhì)保量按時完成當天的生產(chǎn)任務(wù).

作業(yè)員的崗位職責19操作員線組長工作描述:(日常工作、階段工作、臨時工作)

1.服從生產(chǎn)組長的指揮,按時保質(zhì)保量完成本崗位的生產(chǎn)任務(wù);2.嚴守各項工藝規(guī)章制度,同時做好生產(chǎn)前工作準備;3.積極做好生產(chǎn)物料的各項準備工作、工作中不斷提高物流效率,降低成本、減少浪費;4.對本崗位每天的物料情況認真、準確按照作業(yè)指導書物料做好標識,依規(guī)定及時上報有異常情況;5.

積極參與生產(chǎn)現(xiàn)場整改并提出合理化建議;6.認真、負責、積極的完成上級交給的其他任務(wù)。

工作描述:(日常工作、階段工作、臨時工作)20關(guān)鍵考核指標(KPI)

1.生產(chǎn)計劃合格率≥98%;

2.生產(chǎn)計劃批次合格率≥95%;

3.生產(chǎn)物耗率減少10%;

4.現(xiàn)場7S及物料標識。

關(guān)鍵考核指標(KPI)2119THEEND煤炭作業(yè)部2011年5月裝卸工安全培訓前言

港埠公司煤炭部主要負責煤炭類貨物集疏港等相關(guān)作業(yè),主要包括火運接卸、汽運接卸、裝船作業(yè)和裝火車作業(yè)等作業(yè)環(huán)節(jié)。裝卸工人主要從事車皮清底、汽運卸車、裝火車等作業(yè),煤炭部裝卸工人安全培訓旨在通過對煤炭部的各項安全管理制度、操作規(guī)程、作業(yè)工藝的學習,培養(yǎng)作業(yè)人員遵章作業(yè)、安全操作及自我保護的意識,切實達到保證煤炭部各項生產(chǎn)作業(yè)安全、順利完成,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生的目的。主要內(nèi)容第一章裝卸作業(yè)基本安全規(guī)程第二章安全技術(shù)操作規(guī)程第三章安全事故案例分析第一章裝卸作業(yè)基本安全規(guī)程一、適用范圍本規(guī)程規(guī)定了雜貨裝卸作業(yè)的基本操作要求,旨在規(guī)范裝卸作業(yè)的行為,適用于錦州港從事裝卸作業(yè)的所有人員。二、內(nèi)容

1.新入港從事裝卸作業(yè)的人員必須經(jīng)過三級安全教育后,方允許上崗作業(yè);新工人上崗作業(yè)前六個月,必須在有兩年裝卸作業(yè)經(jīng)驗以上的工人帶領(lǐng)下作業(yè)。

2.遵守港口各項管理制度,入港前必須辦理好各種進港手續(xù)。

3.港內(nèi)嚴禁違規(guī)吸煙(指定吸煙室除外),嚴禁酒后上崗。服從現(xiàn)場管理人員指揮,由港埠公司調(diào)度室統(tǒng)一派工,嚴禁私自參與作業(yè)。4.作業(yè)人員作業(yè)前必須參加班前安全會議,了解裝卸工藝、安全技術(shù)操作規(guī)程及安全注意事項,按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

5.作業(yè)時要有充足的精力,不許帶病或在極度疲勞的情況下參加作業(yè)。

6.港區(qū)內(nèi)行走要注意交通安全,主動避讓機動車輛。在確保安全的情況下通過鐵路道口和交叉路口,如遇障礙物要繞行,不要以攀援、跨越、鉆行的方法強行通過。

7.要保持作業(yè)環(huán)境安全和通道的暢通,作業(yè)中遇到困難要及時消除并采取相應(yīng)的安全防護措施,作業(yè)現(xiàn)場的照明應(yīng)符合有關(guān)標準的要求。

8.作業(yè)中要精神集中,嚴格遵守操作規(guī)程,不準打逗,不準擅離職守,不準在作業(yè)區(qū)域內(nèi)睡覺,侯工休息時不可擅自離開侯工區(qū)域。9.作業(yè)時要以機械、吊具、工屬具的最低負荷為基準,嚴禁超負荷作業(yè)。吊鉤運行時,其運行軌跡下面嚴禁任何人停留或通過。

10.作業(yè)人員必須在規(guī)定的作業(yè)崗位操作,不準私自更換崗位,隨意串崗或離崗。

11.發(fā)生事故后,要保護好事故現(xiàn)場,及時搶救傷員和受損貨物,如實將情況向現(xiàn)場管理人員報告。由當事人所在裝卸隊將事故經(jīng)過以書面形式報港埠公司和相關(guān)職能部門。第二章安全技術(shù)操作規(guī)程

第一節(jié)裝火車安全技術(shù)操作規(guī)程第二節(jié)卸火車安全技術(shù)操作規(guī)程第三節(jié)汽運接卸安全技術(shù)操作規(guī)程第一節(jié)裝火車安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍本規(guī)程適用于煤炭部散貨類貨物裝火車作業(yè),對散貨類貨物在裝火車作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保散貨類貨物在裝火車的過程中達到安全作業(yè)的目的。二、內(nèi)容1、作業(yè)前(1)作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場后,理貨員組織作業(yè)人員及裝載機司機開好班前安全會,根據(jù)散貨類貨物的生產(chǎn)作業(yè)流程,提出安全操作的具體要求及注意事項,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動保護用品,安全帽生根。2、作業(yè)中(1)作業(yè)人員上下火車要踏實抓牢,攀援上下,防止摔傷。(2)裝載機開始裝貨時,車廂內(nèi)禁止有人。裝貨時從車廂的一端開始,按標高均勻裝載,行車要穩(wěn),不能碰撞車廂。作業(yè)人員站到車廂鏈結(jié)處進行指揮,禁止站到車皮上沿進行指揮,防止裝載機碰到車皮引起震動造成人員摔落。(3)作業(yè)人員平車作業(yè)必須待裝載機離開后才能進行,平車時要從車廂的一端開始,補貨時,作業(yè)人員站到車廂內(nèi)進行指揮,裝載機司機未看到車廂內(nèi)指揮人員不允許補貨,防止把正在平車的人員壓到下面。(4)裝載機作業(yè)時,作業(yè)人員要躲到其作業(yè)線路以外的安全位置,避開其行走路線。(5)因作業(yè)需要,裝載機需牽車時,要通知理貨員及裝卸班長,停止一切作業(yè)。裝卸工人不許在車皮內(nèi),全部下車在安全位置等候,牽車完畢后方可重新回到車廂內(nèi)進行作業(yè)。(6)作業(yè)人員進行車門及門劃關(guān)閉捆扎時用專用工具,防止關(guān)閉車門及門劃過程中車門突然外漲造成人身傷害。(7)現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時,要立即暫停作業(yè),待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。3、作業(yè)后理貨員組織作業(yè)人員及裝載機司機針對作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問題開好班后會,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。第二節(jié)卸火車安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍本規(guī)程適用于煤炭部煤炭卸火車作業(yè),對煤炭貨物在卸火車作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保煤炭貨物在卸火車的過程中達到安全作業(yè)的目的。二、內(nèi)容1、作業(yè)前(1)作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場后,理貨員組織作業(yè)人員及卸煤機、抓料機司機開好班前安全會,根據(jù)煤炭貨物卸車生產(chǎn)工藝,提出安全操作的具體要求及注意事項,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動保護用品,安全帽生根。二、作業(yè)中(1)火車打開車門時,要確認正面無人時再開。開啟人員站在車廂門兩側(cè)開啟,車廂小門要用木楔子卡住。(2)車輛司機、裝卸工人在作業(yè)過程中,嚴禁在火車車廂下,距鐵路軌道兩米內(nèi)及裝卸煤機械下等危險區(qū)域停留。(3)嚴禁庫區(qū)作業(yè)人員、車輛司機、裝卸工人攀爬卸煤機,嚴禁無關(guān)人員觸摸機械設(shè)備的可動部件,安全裝置、開關(guān)等。(4)車皮卸車人機配合作業(yè),抓料機和卸煤機作業(yè)時,裝卸工清底作業(yè)應(yīng)與設(shè)備作業(yè)車皮保持一節(jié)車皮以上距離。(5)站臺卸煤機回車二次清理作業(yè)時,需先檢查車廂內(nèi)是否有人,清底人員作業(yè)必須間隔一節(jié)車廂的距離。(6)抓料機作業(yè)時,抓料機搖臂半徑內(nèi)不允許有人停留或穿行。(7)作業(yè)人員往返作業(yè)現(xiàn)場橫過鐵路時,嚴禁攀援、鉆行及從鏈結(jié)鉤處橫跨車皮。(8)卸火車作業(yè)時,作業(yè)人員不準騎跨在車廂上沿上,不準在車廂上沿行走,防止摔傷。(9)裝載機作業(yè)時,作業(yè)人員要在其作業(yè)線路以外的安全位置,避開其行走路線。(10)現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時,要立即暫停作業(yè),待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。3、作業(yè)后理貨員組織作業(yè)人員及裝載機司機針對作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問題開好班后會,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。汽運接卸安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍本規(guī)程適用于煤炭部煤炭貨物汽運接卸作業(yè),對汽運接卸過程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保汽運接卸的過程中達到安全作業(yè)的目的。二、內(nèi)容1、作業(yè)前(1)作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場后,理貨員組織作業(yè)人員開好班前安全會,根據(jù)汽運接卸的生產(chǎn)工藝提出安全操作的具體要求及注意事項,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動保護用品,安全帽生根。2、作業(yè)中(1)作業(yè)人員在接卸汽運煤車之前必須做到:車輛停穩(wěn)后,由汽運車司機打開車廂門后,裝卸工人上車作業(yè),司機開啟車廂板時,作業(yè)人員與車廂板保持安全距離,不可邊開車廂門邊作業(yè)。(2)卸汽運車時,先站在車下卸,車上有位置再到車上卸,甩貨時采用先遠后近的方式。(3)作業(yè)過程中車輛需要前后移動時,作業(yè)人員必須下車。避免因車廂晃動造成車廂內(nèi)作業(yè)人員的人身傷害。(4)煤炭卸凈后,作業(yè)人員下車離開一定的安全距離,車輛方可啟動,由司機關(guān)好車箱門,開出作業(yè)現(xiàn)場。(5)在鏟車攢垛期間,車輛作業(yè)現(xiàn)場不得停留任何人員,作業(yè)需要溝通時,待鏟車與汽車暫停作業(yè)時方可進行。(6)現(xiàn)場管

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