水泥磨系統(tǒng)設(shè)備常見(jiàn)故障及預(yù)防文章

水泥磨系統(tǒng)主要設(shè)備常見(jiàn)故障及預(yù)防〔一〕磨機(jī)磨機(jī)分為管式磨和立式磨兩種，在此主要介紹管式磨。管式磨按支撐方式分為雙滑邊緣傳動(dòng)，現(xiàn)在大型磨機(jī)根本承受雙分流減速機(jī)中心傳動(dòng)方式。磨機(jī)易發(fā)生故障緣由分析及預(yù)防措施〔1〕a:中空軸磨機(jī)，中空軸磨機(jī)其構(gòu)造為磨機(jī)筒體兩端安裝中空軸，支撐承受球面滑動(dòng)合金軸承，物料由中空軸內(nèi)入磨錐筒進(jìn)入磨機(jī)，入磨錐裝有保溫隔熱材。由于磨15.3轉(zhuǎn)時(shí)，球體的拋離角度在50°左右。外表大球做拋落運(yùn)動(dòng)，小球做滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)物料進(jìn)展粉碎與研磨，而相對(duì)與設(shè)備而言，是在做不均勻的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，磨機(jī)各局部端板，襯板，蓖板等與物料研磨，沖擊就會(huì)造成不同程度的磨損或斷裂，當(dāng)磨損到肯定程度后就會(huì)脫落。造成串倉(cāng)或筒體磨損，隔倉(cāng)支架的損壞等一系列問(wèn)題，引發(fā)設(shè)備或的輸出力為變量，且不在中心，而形成扭振，這樣也對(duì)中空軸的長(zhǎng)期運(yùn)行造成嚴(yán)峻損害，導(dǎo)致中空軸的斷裂或裂紋，一般扭振造成的斷裂面成45°角，疲乏造成直斷面，依據(jù)我們多年的觀看，一般中空軸磨機(jī)中空軸發(fā)生裂紋的時(shí)間最早2備件問(wèn)題應(yīng)引起重視b:怎樣覺(jué)察和推斷這一問(wèn)題，依據(jù)閱歷，當(dāng)中空軸發(fā)生問(wèn)題前會(huì)有很多表現(xiàn)，主要均勻沉降，磨機(jī)軸瓦與磨機(jī)旋轉(zhuǎn)方向切入方向磨損，減速機(jī)與磨機(jī)中心線發(fā)生變化等都會(huì)3.8*13m空軸與筒體螺栓不斷發(fā)生斷裂，換后不久又?jǐn)嗔眩髞?lái)實(shí)行了將兩法蘭端面焊加強(qiáng)筋方式，使用后，螺栓斷裂削減，2R度的去分析，推斷故障及發(fā)生的緣由，有針對(duì)性的去解決問(wèn)題，以上問(wèn)題可實(shí)行測(cè)量方法，調(diào)整軸承座解決。斷裂處可承受焊接方法處理。必要時(shí)更換。C:稀油站油位持續(xù)降低稀油站油箱油位相對(duì)將日常消耗很小，某廠水泥磨頭油箱油位，不規(guī)章的消耗、下降、補(bǔ)油，有時(shí)一周補(bǔ)200kg，有時(shí)半個(gè)月補(bǔ)一點(diǎn)，反復(fù)查找未覺(jué)察漏油點(diǎn)，油箱進(jìn)入中空軸內(nèi)，造成跑油。同樣某廠稀油站油位不斷降低補(bǔ)油，現(xiàn)象同上，經(jīng)檢查未覺(jué)察中空軸裂紋，經(jīng)的反響，須認(rèn)真、認(rèn)真的去分析，對(duì)待，進(jìn)展解決。d：軸瓦發(fā)熱緣由較多，主要有安裝時(shí)刮研裝配不合格，試產(chǎn)初期就可發(fā)生磨機(jī)定位端軸承一側(cè)發(fā)熱。內(nèi)側(cè)或外側(cè)，安裝時(shí)預(yù)留伸縮量不合格，傳導(dǎo)至滑履是軸承溫度上升。過(guò)粉磨現(xiàn)象可通過(guò)調(diào)整風(fēng)料參數(shù)、轉(zhuǎn)變蓖板蓖縫排列方向，蓖縫形來(lái)進(jìn)展改4.2*13〔帶輥壓機(jī)〕常常發(fā)生飽磨現(xiàn)象，由磨頭冒料，產(chǎn)量下降，軸瓦溫度上升等與篩網(wǎng)幾乎全部堵死，造成物料流淌性差，磨內(nèi)粗倉(cāng)至細(xì)倉(cāng)通料，通風(fēng)量嚴(yán)峻不已突破原設(shè)計(jì)力量，此項(xiàng)專(zhuān)利獲天津市質(zhì)量攻關(guān)工程一等獎(jiǎng)。e:蓖板支架Φ3.8*13m，研磨體進(jìn)入支架中間，砸斷筋板，使支架裂開(kāi)變形，發(fā)生過(guò)粉磨現(xiàn)象，身產(chǎn)力量嚴(yán)峻下9，受磨門(mén)尺寸限制，需分割成278由磨門(mén)直接入磨組焊的型蓖板支架，從而使其強(qiáng)度極大提高，焊接工作量削減，施工同22023〔2〕雙滑履磨機(jī)存在著問(wèn)題及處理方法與磨機(jī)構(gòu)造有關(guān)。首先磨機(jī)滑履軸承圈與筒體焊為一體,磨體溫度高傳導(dǎo)至滑履,導(dǎo)致磨機(jī)現(xiàn)象，同時(shí)造成產(chǎn)量下降，磨體溫度上升。其三，入磨原料溫度較高。隔熱層較薄。板。對(duì)出磨篦板轉(zhuǎn)變了原篦縫形式及排列方式。經(jīng)運(yùn)行比照，根本解決了磨內(nèi)通料量缺乏2－3量監(jiān)視局質(zhì)量攻關(guān)一等獎(jiǎng)。磨尾瓦溫較高的治理：水泥物料經(jīng)粗細(xì)倉(cāng)研磨后進(jìn)入卸料倉(cāng)。滑履軸承位置正處于兩倉(cāng)結(jié)合段，而物料經(jīng)研磨排出，此時(shí)溫度最高，相應(yīng)磨體溫度此處也最高，。經(jīng)實(shí)地90－110溫?？蓪?shí)行在靠近出磨篦板一側(cè),筒體襯板5～1020m隔熱橡膠石棉墊，以不影響襯板安裝為宜。降低磨內(nèi)溫度至筒體的傳導(dǎo)熱，同時(shí)在卸料錐100mm〔C〕對(duì)稀油冷卻系統(tǒng)改造：由于滑履軸承溫度高，造成稀油站油的溫度上升，粘度下降，解決油溫過(guò)高的問(wèn)題，就是冷卻?？蓪?shí)行加大冷卻器面積，將排管式冷卻器改為散熱片式冷卻40著降低滑履軸承溫度。經(jīng)過(guò)以上綜合改進(jìn)，瓦溫超高而造成停磨狀況將徹底轉(zhuǎn)變。滑履溫7060要盡量降低入磨原料溫度，主要是熟料溫度。〔c〕其他留意的問(wèn)題：磨機(jī)主要存在著當(dāng)研磨體使用一段后，小球堵塞出磨篦縫；操作不當(dāng)進(jìn)料口返料；稀油站粉塵污染潤(rùn)滑油；滑履罩密封不嚴(yán)，粉塵進(jìn)入滑履，軸瓦加〔2〕定期對(duì)油品進(jìn)展過(guò)濾，更換。治理部門(mén)要定期對(duì)油品進(jìn)展檢測(cè)。依據(jù)檢測(cè)結(jié)果合理制定潤(rùn)滑方案。對(duì)滑履軸承油底殼每半年清洗一次，必要時(shí)增加次數(shù)，削減粉塵積存，保證潤(rùn)滑。稀油站的作用一是冷卻，二是潤(rùn)滑?！捕持鳒p速機(jī)易發(fā)生的問(wèn)題及措施齒輪同時(shí)向左右兩側(cè)齒輪同時(shí)傳遞扭矩及轉(zhuǎn)變輸出轉(zhuǎn)速，對(duì)加工安裝要求較高，要求左右兩個(gè)齒輪輸入與輸出受力及接觸狀況必需保持全都。如兩個(gè)齒輪受力不一樣就會(huì)發(fā)生問(wèn)題。如偏載.點(diǎn)蝕.受力不勻.軸瓦溫度上升、振動(dòng)、噪聲等問(wèn)題。過(guò)程中傳遞給減速機(jī)的力為變量，這些都對(duì)減速機(jī)齒輪造成影響，常見(jiàn)的左或右分流齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕，嚴(yán)峻的發(fā)生齒面剝離，斷齒。B.油管堵塞，壓力油壓力下降，稀油站故障等造成的燒瓦。齒輪潤(rùn)滑不良產(chǎn)生的點(diǎn)蝕。(3)處理方法，措施：根本，因此要求去做好做細(xì)各項(xiàng)工作。操作員要親熱關(guān)注設(shè)備運(yùn)行中的各軸承溫度變化及竄動(dòng)量的變化，儀表盤(pán)有顯升，設(shè)備就已經(jīng)發(fā)生了故障，準(zhǔn)時(shí)停車(chē)可以減小損失。日常檢查必需依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及次數(shù)定時(shí)檢查，準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)反映處理，同時(shí)重點(diǎn)0.1MP每月至少清洗一次，在清洗過(guò)程中要留意過(guò)濾器內(nèi)有無(wú)金屬碎屑，以便準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察問(wèn)題。型外表有無(wú)裂紋剝蝕，每年至少一次對(duì)減速機(jī)進(jìn)展清洗、檢查。主電機(jī)的維護(hù)檢查及要求與上述根本一樣。留意對(duì)減速機(jī)與主電機(jī)的內(nèi)齒型聯(lián)軸器定期加油，每半年拆開(kāi)清洗換油，在此裝置發(fā)生問(wèn)題多為缺油造成齒面膠合斷齒等狀況。當(dāng)發(fā)生齒輪點(diǎn)蝕狀況時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)測(cè)量磨機(jī)與減速機(jī)同軸度，磨機(jī)與減速機(jī)中心線變輪造成更大損害。〔三〕稀油站的使用與維護(hù)的作用一是冷卻，二是潤(rùn)滑。故障緣由及分析：一、油站發(fā)生故障的緣由大致分為以下幾點(diǎn)：無(wú)油壓：油壓低二：故障檢查與推斷泵故障推斷：翻開(kāi)回油閥開(kāi)啟低壓泵，關(guān)閉低壓油出口節(jié)門(mén)緩慢關(guān)閉回油閥，檢是否正常，內(nèi)齒聯(lián)軸器有無(wú)損壞，如正常可判定泵損壞。25MpaA、檢查溢流閥，按上述方法，泵達(dá)不到壓力值，是否溢流閥損壞或溢流。對(duì)高10――12Ｍpa32Mpa，因此不會(huì)對(duì)泵造成損傷。B、假設(shè)泵及溢流閥正常，檢查出油節(jié)門(mén)后管路是否泄漏，瓦底高壓油管接頭處是否泄漏。10SCY14-1B〔夏季一般斷電〕。三．系統(tǒng)壓力的調(diào)整與留意問(wèn)題0.4MPA0.4MPA〔假設(shè)有說(shuō)明供油點(diǎn)有漏油〕各項(xiàng)指標(biāo)要有連續(xù)記錄，當(dāng)油品使用一段時(shí)間后，各項(xiàng)指標(biāo)趨于下降，尤其油品生產(chǎn)廠家較多，質(zhì)量不一樣，就會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生極大危害。某廠使用一品牌油多年，但同一因此，油品質(zhì)量問(wèn)題特別要引起留意。輥壓機(jī)的工作原理：平料片，通過(guò)兩輥間的物料受到約150MPA壓力擠壓，使顆粒狀的物料被擠壓粉碎，從而改善了物料的粒度增加了易磨性。一、 輥壓機(jī)常見(jiàn)故障分析及維護(hù)保養(yǎng)：輥壓機(jī)易發(fā)生故障的部位及緣由大致有以下幾點(diǎn)：主減速機(jī)故障與維護(hù)損壞，磨損嚴(yán)峻的傷及軸承。減速機(jī)輸入，輸出軸端均裝有黃油嘴，用于防塵及潤(rùn)規(guī)定定期給黃油嘴加油。加油的目的一個(gè)是防塵二是潤(rùn)滑減小磨損。輥面損傷：輥面損傷是影響輥壓機(jī)產(chǎn)量的最大問(wèn)題，一是自然磨損，二是硬物損傷。自然磨損的緣由既物料與輥面在高壓狀態(tài)下的擠壓磨損所致，屬于正常狀況。一般輥面壽命要緣由為異物進(jìn)入。主要是金屬物的進(jìn)入造成的損害較大，由于兩輥相向旋轉(zhuǎn)受到150MPA25－30mm強(qiáng)力破壞，，損傷，輥面產(chǎn)生剝落或裂紋，造成起凸，輥面不平，由此而漸漸使輥?zhàn)邮A，失去平衡，造成輥壓機(jī)振動(dòng)，減速機(jī)發(fā)熱，電機(jī)功率波動(dòng)等一系列問(wèn)題。尤其較大鋼鐵物進(jìn)入，會(huì)對(duì)整個(gè)輥壓機(jī)運(yùn)行造成事故，有的單位曾經(jīng)發(fā)生錘頭進(jìn)入，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備停產(chǎn)半年多的事故，機(jī)架開(kāi)裂，減速機(jī)殼體裂開(kāi)，齒輪損壞，幾乎接近報(bào)廢。因此防止異物進(jìn)入是保證輥壓機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。如可在熟料出庫(kù)板喂機(jī)加裝篦條，出庫(kù)皮帶頭輪加裝柵條，入倉(cāng)皮帶安裝除鐵器，但只能掌握大的異物或熟料外表鐵器，但小的器件仍無(wú)法徹底去除。尤其輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，包括溜子，小倉(cāng)，靜態(tài)選粉機(jī)內(nèi)的所掉落的鐵件尚未有鏟除方法，只能在日常工作中，加強(qiáng)檢查和排解，一是定檢時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)全部設(shè)備，尤其小倉(cāng)，v導(dǎo)流板、溜子內(nèi)的耐磨件、角鐵有無(wú)開(kāi)焊、脫落。輥壓機(jī)下部溜子有無(wú)鐵件，并且即使處理。二是檢修質(zhì)量的掌握，尤其上述設(shè)備的內(nèi)部焊接，襯板的安裝肯定要結(jié)實(shí)，提底部定期清理，檢出鐵器。輥面修復(fù)種好方式。建議輥使用第一年可在線修復(fù)，其次年下線進(jìn)展修復(fù)較有利。輥壓機(jī)支撐裝置的構(gòu)造與保養(yǎng)維護(hù)油道，冷卻水道等，輥?zhàn)舆\(yùn)行中與物料擠壓摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱能，其冷卻靠循環(huán)水帶走。軸承的冷卻同樣靠循環(huán)水降溫，軸承的潤(rùn)滑由集中智能潤(rùn)滑系統(tǒng)供給，定時(shí)定量6輥壓機(jī)支撐裝置所用軸承均為大型進(jìn)口軸承，價(jià)格很高，訂貨周期較長(zhǎng)，一旦發(fā)生問(wèn)題單純更換軸承時(shí)間就不會(huì)少于一周，所以輥壓機(jī)的潤(rùn)滑是維護(hù)保養(yǎng)的重要局部。干油站故障多為油泵故障，且多為元件磨損造成。其他為安排器，電磁閥損壞。油面抹平即可。三是安排器或電磁閥堵塞和損壞，推斷故障方法;干油泵工作時(shí)，油泵壓力表在6MPA以上并伴有規(guī)律性排氣聲音。當(dāng)只有排氣聲音而壓力表不動(dòng)時(shí)，說(shuō)明泵有故障，應(yīng)清洗油泵或檢查油缸油位，或更換油泵〔2〕干油泵運(yùn)行正常，檢查各加油點(diǎn)是否注油51～9＃此就要定期進(jìn)展檢查，方法是將每個(gè)供油點(diǎn)接頭翻開(kāi)，開(kāi)泵檢查各油管出油狀況，覺(jué)察問(wèn)題既作處理，這種方式是最為牢靠的。油狀態(tài)。這是保證輥壓機(jī)安全運(yùn)行的根本保證。4、旋轉(zhuǎn)接頭：物料的擠壓摩擦。軸承設(shè)置報(bào)警溫度70度。發(fā)生的故障多為旋轉(zhuǎn)接頭回水內(nèi)管堵塞，或保證。期望大家對(duì)此有足夠的生疏。5、其它故障：波動(dòng)及引起的振動(dòng)液壓缸泄漏，主要緣由是密封損壞磨損：包括上下溜子，小倉(cāng)，側(cè)板，殼體等。對(duì)磨損部綜述：輥壓機(jī)系統(tǒng)有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，一是潤(rùn)滑冷卻，二是防異物進(jìn)入，這是保證輥壓機(jī)安全，高效運(yùn)行的條件，假設(shè)減速機(jī)或軸承消滅問(wèn)題，輥面消滅問(wèn)題，停產(chǎn)時(shí)間就會(huì)處理問(wèn)題，保證潤(rùn)滑和冷卻，防〔五〕循環(huán)風(fēng)機(jī)耐磨爭(zhēng)論與應(yīng)用損問(wèn)題是困擾水泥企業(yè)生產(chǎn)的重要課題。循環(huán)風(fēng)機(jī)由于各企業(yè)工況不同，使用的原材料.溫度.含塵濃度.風(fēng)管走向不同，所形成的磨損部位.程度也不一樣。即使同一企業(yè)，一樣設(shè)備，一樣原料一樣布置的生產(chǎn)線，31改造來(lái)解決循環(huán)風(fēng)機(jī)磨損問(wèn)題，削減事故的發(fā)生。〔1〕、抗磨損方法：目前國(guó)內(nèi)水泥企業(yè)對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)的抗磨處理一般承受以下三種方法。一是復(fù)合板材，〔3〕二是陶瓷片粘帖或鑲嵌方法?！?〕三是焊接耐磨材料，耐磨焊條堆焊，耐磨粉塊鋪焊技術(shù)。〔5〕我們還開(kāi)發(fā)了耐腐蝕抗FF構(gòu)造形式。在中盤(pán)或后盤(pán)焊接葉片。下面逐一進(jìn)展分析：承受第一種方式制作葉輪。首先是復(fù)合板材的焊接問(wèn)題，由于復(fù)合板材一面為一般這樣就產(chǎn)生了葉片與中后墻板根部與葉片前端不耐磨問(wèn)題。現(xiàn)在普遍承受在葉輪與中后墻根部與葉片前端在補(bǔ)焊耐磨材料?！矆D7〕而一般耐磨材料的抗磨損壽命在循環(huán)風(fēng)機(jī)上的應(yīng)32易磨損部位。且使用高鉻復(fù)合板其造價(jià)也相當(dāng)?shù)母?。人工焊接的方法，產(chǎn)生最大的問(wèn)題，是葉輪焊接耐磨層所引起的變形尤其是后盤(pán)和中盤(pán)的變形。人工堆焊耐磨層焊縫接口有一點(diǎn)堆焊不嚴(yán)，含塵氣體就會(huì)很快將母材沖刷磨漏。另一問(wèn)題葉輪焊接耐磨層部位粗糙不平，易掛灰，失去平衡，引起振動(dòng)發(fā)生事故。陶瓷片粘貼與鑲嵌。鑲嵌方式瓷片較厚.重量較大，直角接口或彎曲局部不易處理，瓷片接口不嚴(yán)很快將母材磨漏。相對(duì)講陶瓷片粘貼方法從技術(shù).材料.工藝比較成熟。首先，陶瓷是以氧化鋁，氮化硅及其復(fù)合材料陶瓷為主的耐磨工程陶瓷，通過(guò)高強(qiáng)度有機(jī)或無(wú)機(jī)粘合劑粘附于葉輪外表而形成的耐磨層。其優(yōu)點(diǎn)是硬度HRA84160葉輪外形大小，工藝選擇陶瓷片的大小.厚度.或異形件.可有針對(duì)性的對(duì)易磨損部位進(jìn)展8)(2).經(jīng)過(guò)多年的爭(zhēng)論與實(shí)踐及對(duì)以上各種方法的試驗(yàn)，我們認(rèn)為只有針對(duì)性的來(lái)綜下試驗(yàn)與應(yīng)用狀況：生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪葉片中墻板與葉片結(jié)合部磨損的主要緣由是由于進(jìn)入風(fēng)機(jī)粉塵濃度大，大顆粒較多，形成的沖刷磨損。對(duì)此我們?cè)惺苓^(guò)粘貼瓷片方式處理，由于含塵顆粒較大磁片受顆粒打擊易碎裂、脫落。后承受高鉻焊條堆焊，由于葉面粗糙，掛灰，風(fēng)機(jī)極易產(chǎn)生不平衡，而引起振動(dòng)?，F(xiàn)在我們承受了耐磨粉塊鋪焊技術(shù)及其他方法19.5D種方式制作，使用三年仍舊正常。某廠28F風(fēng)機(jī)葉片及中墻板迎風(fēng)面磨損嚴(yán)峻，進(jìn)風(fēng)口.后墻等有少量磨損。葉輪下臺(tái)后，我們承受耐磨粉塊鋪焊技術(shù)更換葉片，并實(shí)行了肯定技術(shù)手段保證葉片不變形，對(duì)磨損部位進(jìn)展了綜合修復(fù)，使用兩年后仍很正常，不但節(jié)約了大量資金且抗磨效果較好。山東某廠已開(kāi)頭承受此項(xiàng)舊葉輪修復(fù)技術(shù)應(yīng)用其生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)報(bào)廢葉輪的修復(fù)工作。幾年來(lái)的爭(zhēng)論與應(yīng)用，我們認(rèn)為含塵氣體內(nèi)顆粒較大工況條件下，耐磨葉輪承受耐磨粉塊鋪焊技術(shù)是比較成熟牢靠的。尤其是舊業(yè)輪的修復(fù)再利用。水泥磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)抗磨損爭(zhēng)論。我們先后承受了UP價(jià)較高。二是某些關(guān)鍵地方的焊接由于材質(zhì)不同，葉片與墻板根部磨損尚不能根本解決。耐磨焊條焊接，抗磨性好，同樣由于材質(zhì)的不同焊接消滅裂紋，葉輪整體變形較大。用于修復(fù)舊葉輪，由于焊接應(yīng)力過(guò)大，風(fēng)機(jī)整體變形，開(kāi)裂的狀況時(shí)有發(fā)生。陶瓷涂料刷涂葉輪試驗(yàn)效果也不抱負(fù)。陶瓷片粘結(jié)經(jīng)5年多逐步開(kāi)發(fā)、爭(zhēng)論，目前所取得的成果相比照較成熟牢靠?！?〕90-110圖一圖二在葉輪制造工藝上實(shí)行了專(zhuān)有技術(shù)，使葉片與墻板根部成直角，燒制了專(zhuān)用陶瓷片，粘接U，提高了抗沖擊磨損的力量。承受雙組份有機(jī)或無(wú)機(jī)粘結(jié)劑并在粘貼前對(duì)葉輪進(jìn)展除銹防銹處理，增加了陶瓷片與葉輪的粘合力。在不同部位使用不同的陶瓷件或承受耐磨粉塊鋪焊工藝，使循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪的使用壽命有了穩(wěn)定的提高.平均可提高三至五倍。此項(xiàng)技術(shù)圖一圖二〔3〕使用陶瓷耐磨葉輪留意事項(xiàng)承受耐磨葉輪前必需供給使用溫度范圍.含塵量.含塵顆粒大小及風(fēng)機(jī)參數(shù)，以及磨材料，不同陶瓷材料及元件，綜合進(jìn)展設(shè)計(jì).施工。塵氣體很快會(huì)將鋼板侵蝕造成更大損壞。同時(shí)要特別留意風(fēng)機(jī)管道.殼體內(nèi)有無(wú)金屬物脫落，假設(shè)進(jìn)入葉輪，會(huì)將陶瓷片打碎脫落。因此要特別引起留意。圖 圖四三圖五 圖六圖七 圖八圖圖九 十圖圖十一十二選粉機(jī)維護(hù)：功能：對(duì)粉狀物料進(jìn)展篩分，使合格物料與粗顆粒進(jìn)展分