電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r和物流對(duì)策

INTERNET、ISP、ICP是方式的和內(nèi)容的宣示，物流是完易的物質(zhì)條件因此“電子是虛擬的“商務(wù)是現(xiàn)實(shí)的，80多年前，物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要性已經(jīng)被揭示出來(lái)，人及方法對(duì)現(xiàn)代物流的發(fā)展存在巨因此我國(guó)的電子商務(wù)發(fā)展目前仍處在比較的成長(zhǎng)階段尤其是物流配送體系的完善是電個(gè)銷售點(diǎn)負(fù)責(zé)一個(gè)特定區(qū)域的市場(chǎng)。比如把劃分為7個(gè)銷售大按不低于有形銷售肯定要比大城得多，銷售的品種。是否所有的商品都適合采用電子商務(wù)這種形式、游戲、、圖流、信息流1．流可以在網(wǎng)上進(jìn)行，而且物流也可在網(wǎng)上完成，也就是這些品種可以實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、流的完全統(tǒng)一。物流過(guò)程也就完成了，所以無(wú)論是亞馬遜(htt 10萬(wàn)種商品，沒(méi)有一個(gè)公司能夠經(jīng)營(yíng)所慮以下內(nèi)容；庫(kù)存的可供性(StockAvailability、反應(yīng)速度(Responsiveness)(FirstCallFixRate) totionQualily)。同時(shí)還要設(shè)計(jì)配套的程序(C13imPr(cedure)，提供技術(shù)支持(TechnicalSuppoll)和訂貨狀況信息(OrdcrStatus )于1999年12月3日宣布，將在中視紅葉電子科技原遍布的27個(gè)或辦事處及約2500個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，建立覆蓋地級(jí)以上城ISP、5臺(tái)電視機(jī)同時(shí)送在庫(kù)存控制上，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者 庫(kù)存控制歷來(lái)就是銷售管理中最難的課題。回避庫(kù)存問(wèn)題的最佳辦法就是象Dell(http：//www．dell，com)公司那樣搞直銷，先拿到子商務(wù)的業(yè)務(wù)之INTERNET的電子商務(wù)銷售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)擁有完善流通包括物流渠道的制造商或經(jīng)銷商開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，比ISP、ICP或因特經(jīng)營(yíng)者為從事電子商務(wù)而建立銷售和物流系統(tǒng)更加方便國(guó)內(nèi)從事2090年代表現(xiàn)得比較明顯，從專業(yè)分工的角度看，制造商的業(yè)務(wù)是商品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，但越來(lái)越多的1業(yè)就是流通，在，如Wal—Mant( )、KmaK(http 的翠微西單商場(chǎng)等都開(kāi)展了電子商務(wù)業(yè)務(wù)其物流業(yè)務(wù)都ISPICP自從達(dá)成就中國(guó)問(wèn)題的辦法主要有兩種：．，來(lái)運(yùn)作才有可能成功。我們對(duì)“大而全“小而全”帶來(lái)的影響，流公司(ThirdpartyLogisticsServiceProvider)是公司管理物流銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能都是由在某一領(lǐng)域具有專長(zhǎng)或競(jìng)爭(zhēng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，Compaq(http：//www． )和Dell分別將物流外包給Exe1(http：//www．exel．com)和 ．com)；Amazon在國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)由自己承擔(dān)但對(duì)于市場(chǎng)以外的業(yè)務(wù)則外包給UPS(http： )等專業(yè)物流公司境內(nèi)的公司在從事電化還需要進(jìn)行大量的努力，因?yàn)檫@一行業(yè)比較，中國(guó)加入WTO想將其業(yè)務(wù)沿著主營(yíng)業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈的上游或下游延伸，向上延伸到制造業(yè)，向下延伸到銷售業(yè)。比如，1999年快遞公司(FedEx)這家世界最大的快遞公司決定與一家專門提供B2B(Business-to-Business)和B2C(Business-to-Consumer)解決方案的Intersh(http:/ Network)以使消費(fèi)者在過(guò)因特網(wǎng)瀏為消費(fèi)者提供完整的電子商務(wù)服務(wù)。象FedEx這樣的第物流(1)功能。無(wú)論是由經(jīng)營(yíng)者還是由第提供物流服務(wù)，訂貨送到消費(fèi)者指定的地點(diǎn)。ISP、ICP可以簡(jiǎn)單地或租用車輛(2)功能電子商務(wù)既需要建立因特網(wǎng)同時(shí)又需要建立息作為虛擬庫(kù)存(VirtualInventory)，辦法可以是建立需求端數(shù)據(jù)自AutomatedDataCollection)EDI交換數(shù)INTERNETINTRANETWEB服務(wù)能低的庫(kù)存水平滿足需要的電子商務(wù)方案提供商將是競(jìng)爭(zhēng)的真OderCycleTime)，減少作業(yè)對(duì)商品造成的破損。策的方案是，到底是由自己(1SP、電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者或ICP)投208021世紀(jì)初，那為什么電子商物流服務(wù)、跟不上等。那電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者(也包括其他新型流物流服務(wù)外，電子商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)(ValueAddedLogisticsServices)。務(wù)、提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓(xùn)、免、省力化設(shè)計(jì)或安裝、業(yè)務(wù)、一張面子L接待客戶、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)帳(EOS、EDI、EFT)、物流全過(guò)程追蹤等都是對(duì)電加快反應(yīng)速度的服務(wù)一使流通過(guò)程變快的服務(wù)?？焖俜磻?yīng)(QuickResponse)已經(jīng)成為物流發(fā)展的動(dòng)力之一。傳統(tǒng)觀點(diǎn)和做法場(chǎng)與預(yù)測(cè)、采購(gòu)為了說(shuō)明問(wèn)題，下面以在較有影響的凱利伯物流公(CaliberLogistics JIT物流計(jì)劃。該公司通過(guò)建立先進(jìn)的信息系統(tǒng)、為供應(yīng)商提供培訓(xùn)服務(wù)及管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化了路線和方式降低了庫(kù)存CAD技術(shù)、執(zhí)行勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、、合并與加固、包裝與再包裝、JIT配送貼等。低成本，提供的、靈活的方案。、排隊(duì)、、等，WTO后這種轉(zhuǎn)變對(duì)他們的生存至，貿(mào)系統(tǒng)商業(yè)系統(tǒng)物資系統(tǒng)等都是了不起的大系對(duì)物流的需要電子商務(wù)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。比如，我國(guó)的，2．1可以說(shuō)明其中的一種情況。2．1、2．2T1進(jìn)進(jìn)分存揀包分組裝配貨貨驗(yàn)揀放選裝類配貨送收 進(jìn)進(jìn)分存揀進(jìn)進(jìn)分存揀包分組裝配貨揀放選裝類配貨送 如圖2.3所示。電子商務(wù)本身是一條新的銷售，這條可以由 第一階段：訂貨處理（ORDERPHASES。分兩步：processing的訂單，消費(fèi)者可以撥打800免費(fèi) 叫通的Dellr的CallCentre，直接向銷售訂貨，也可以通過(guò)瀏覽Dell的網(wǎng)上商店進(jìn)行網(wǎng)上訂貨。接到網(wǎng)上訂貨后，Dell第第第第第第第第—二三四五六七八步步步步步步步步：：：：：：：：訂預(yù)配裝測(cè)包發(fā)發(fā)貨生件配試裝貨貨處產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)理備備2.4Dell的訂單號(hào)，二是校驗(yàn)數(shù)據(jù)，提交后，Dell將通過(guò)因特網(wǎng)Dell向消費(fèi)者確認(rèn)訂貨 第二階段：生產(chǎn)階段(FACTORYPHASES)件進(jìn)試，通過(guò)測(cè)試 Dcll訂貨將在2。5個(gè)工作日送到訂單上的指定地點(diǎn)，即，同時(shí)Dell的物流從確認(rèn)訂貨開(kāi)始，確認(rèn)訂貨是以收到貨款為標(biāo)志的，2天時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)、測(cè)試、包裝、發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備等，Dell的工廠在福建廈門，在Dell向貨運(yùn)公司發(fā)出的發(fā)貨通知可能十分零星和分散，但Dell許諾在后2。5天，同時(shí)，對(duì)某些偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶每200—300元的運(yùn)費(fèi)。Dell有很多好處，Dell一方面可以先DellDell的年均利潤(rùn)50％c但無(wú)論什Dell精簡(jiǎn)的生產(chǎn)、行的成本，但Dell和對(duì)用戶都是有利的，三是用戶可以享受到完Dell直銷系統(tǒng)成功與否的一個(gè)關(guān)鍵是要建立一Dell按照承諾將所有的訂貨增加的費(fèi)用的，可能在某些重要的銷售市場(chǎng)設(shè)立RDC(Regional的銷售方式下用戶面對(duì)的是消費(fèi)者看在名牌企業(yè)的份上還可能這樣去等待，但這并不是消費(fèi)者期望的事情。象Dell這樣依賴準(zhǔn) 傳統(tǒng)銷售有著相，系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)等可以為電子商務(wù)所用銷售與電子商務(wù)銷售可，1999年底全球已有160個(gè)國(guó)家的l300萬(wàn)網(wǎng)名在亞馬遜書(shū)店了商19993．56億，比1998年同期增長(zhǎng)132％，但既使如此，按照公認(rèn)的會(huì)計(jì)2．5所示。 劃與管理，亞馬邁1998年7月任命世界上最大的零售商 )的前任物流遜的配送中心的管理人員具有極高的素質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。，期。如果選擇空運(yùn)國(guó)內(nèi)用戶等待1-2個(gè)工作日可以到，兩種角色一是可以象制造商和銷售商那樣從建立電子商務(wù)一細(xì)致的配送服務(wù)。下面以世界第一大快件商FedEx為例來(lái)進(jìn)行總部位于田納西州的FedEx成立于1973年4月，是全1999211366座機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)快GDP90％的國(guó)家和地區(qū)，該62442，500145、OoO，24。48小時(shí)之內(nèi)的門到門配送服務(wù)，公司通過(guò)信息100FedEx物流管理Powerships10萬(wàn)套，F(xiàn)edExShipsinterNetShips100萬(wàn)套。FedEx1、400個(gè)全球服務(wù)中心，大約34，OOo個(gè)投遞箱，7，200個(gè)服務(wù)中心7OOoFedEXOOO個(gè)，全球平均處理貨件量每天超過(guò)310萬(wàn)件，量每天大約9400n260萬(wàn)·口屯，平均處理通話次數(shù)每5063億份。1999年該公司第二季會(huì)計(jì)年度為35億。1999年11月，該公司宣布成立第一家合資快運(yùn)公司，并且在5年內(nèi)將要100個(gè)城市開(kāi)FedEx主要以第物流、配送企業(yè)的參與電子商務(wù)事FedEx2．6所示。三、著要求送貨費(fèi)用最少或者庫(kù)存費(fèi)用最少使得所有物流成本之提提 商 主 2.1。 產(chǎn)生貨 號(hào)產(chǎn)生貨 號(hào)接受貨 請(qǐng) 象送貨送貨路線規(guī)劃不合承諾的送貨時(shí)間過(guò)短（2）送貨計(jì)劃送貨時(shí)間估計(jì)確送貨車輛和人員調(diào)度調(diào)度，可以將送貨任增加某些經(jīng)常缺貨的（3）因?yàn)榈呢洘o(wú)法與暢銷商品的供應(yīng)主頁(yè)上商品更供貨、需求及庫(kù)存信息，及時(shí)提供訂貨指（4）送貨時(shí)間不穩(wěn)定配送作業(yè)流程不規(guī)配送車輛配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)降低配送需求波動(dòng)對(duì)（5）消費(fèi)者訂貨后無(wú)法知道送貨的具缺乏配送信息缺乏規(guī)范的查詢信錄的同時(shí)提供查詢系配送的信息網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)時(shí)更新物流、配送（6）不知向誰(shuí)