現代物流和電子商務

現代物流和電子商務第1頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*1報告內容一、21世紀我國企業(yè)所面臨的市場特點二、現代物流的發(fā)展歷史三、現代物流概念四、現代物流的特點與運作模式五、我國現代物流運作中存在的問題六、電子商務下的物流管理第2頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*2一、21世紀企業(yè)所面臨的市場特點1.經濟全球化的國際宏觀環(huán)境無國界化企業(yè)經營的趨勢愈來愈明顯，整個市場競爭呈現出明顯的國際化和一體化。經濟全球化的背景下，一個國家的經濟受到其他許多國家經濟的影響日益加大。世界上許多大牌公司的銷售額主要都來自所在國之外。世界各國產業(yè)的全球化和國際化都極大地依賴于物流管理水平和成本，物流成本中運輸成本所占的比例越來越大，物流在企業(yè)里起著的作用也越來越重要。第3頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*3公司名稱所在國本國以外的銷售額（%）本國以外的資產（%）雅芳美國6148拜爾德國65—花旗銀行美國6651高露潔美國6547戴姆勒-奔馳德國61—道氏化學美國5445吉列美國6866赫希特斯德國77—本田日本6336IBM美國5955ICI英國7850雀巢瑞士9895飛利浦荷蘭9485寶潔美國5241西門子德國51—索尼日本66—聯合利華英國/荷蘭7570采用全球戰(zhàn)略的世界級企業(yè)第4頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*4外資銀行搶灘中國

人民幣業(yè)務將成主戰(zhàn)場

國務院公布《中華人民共和國外資銀行管理條例》。規(guī)定外商獨資銀行、中外合資銀行的注冊資本最低限額為10億元人民幣或者等值的自由兌換貨幣。注冊資本應當是實繳資本。外國銀行分行可吸收中國境內公民每筆不少于100萬元人民幣的定期存款。第5頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*5一、21世紀企業(yè)所面臨的市場特點2.用戶需求呈現多樣化、個性化發(fā)展的趨勢對產品的需求呈現多樣化、個性化要求。

對產品的功能、質量和可靠性的要求日益提高。企業(yè)必須具有“一對一”的定制化服務能力。產品品種數的成倍增長使制造商和銷售商背上了沉重的負擔。第6頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*6Walmart連鎖超市第7頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*7一、21世紀企業(yè)所面臨的市場特點3.對交貨期的要求越來越高20世紀60年代競爭的主要因素是成本。70年代競爭的主要因素是質量。80年代競爭的主要因素是時間，即交貨期和響應周期。在盡可能短的時間內滿足用戶要求，已成為當今所有管理者最為關注的問題之一。第8頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*8快節(jié)奏時代

這是一個快節(jié)奏的時代，所以要讓自己忙碌起來，仿佛有人在后面追趕。吃飯：要吃“麥當勞”“肯德基”，不管快不快，我們要的是一個“快餐”；開車：我們不要開車，要“飆車”，我們不要看路邊的風景，只想適應時代的速度；寫信：我們可以發(fā)E－mail和手機短信，不能再容忍“魚雁傳書”了；朋友：我們要的是“低度啤酒”，點頭之交，不要細水長流的君子之交。也許現在每個人都有速度上的快感，但是失去了快樂。因為快樂和樂趣只能“慢慢”體會。也許以后我們就不明白什么是“纏綿”什么是“緩和”什么是“品味”，回憶里只剩下速度。第9頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*9聯邦快遞第10頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*104.追逐第三利潤源隨著科學技術的進步，制造企業(yè)已意識到期望通過降低物料消耗(第一利潤源)和降低活勞動消耗(第二利潤源)，取得利潤的潛力越來越小，而通過降低物流費用(第三利潤源)取得利潤的潛力則越來越大。因此，現代物流已成了當今企業(yè)十分關注的熱點。一、21世紀企業(yè)所面臨的市場特點第11頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*11二、現代物流的發(fā)展歷史以美國為例，現代物流的發(fā)展可分為三個階段：1.實物配送階段（Physicaldistribution)(1950—1970）二戰(zhàn)后，世界經濟環(huán)境發(fā)生了巨大變化。美國通過在二戰(zhàn)期間積累的大量壟斷利潤、掌握的先進生產技術及培養(yǎng)的各類優(yōu)秀人才，大力發(fā)展商品生產，在西歐和日本等國的工業(yè)生產遠遠低于戰(zhàn)爭前水平時，美國企業(yè)界通過實施“軍轉民”戰(zhàn)略，生產出了大量種類繁多，質量上乘的消費品和生活必需品，極大地滿足了消費者長期壓制的需求欲望，買方市場的局面導致企業(yè)竟爭加劇。第12頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*121962年，美國經營學者彼德·德魯克在《財富》上發(fā)表文章，指出消費者所支出商品價格50%是與流通活動有關的費用，物流是降低成本的最后一塊領域,是企業(yè)重要的利潤源泉，從而對物流界又產生了一次重大的推動作用。

1963年美國成立了物流管理協會(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement)，這是世界上第一個物流專業(yè)人員組織，這在一定程度上標志著物流無論是作為一門學科還是一種職業(yè)，已從市場營銷中分離了出來。但這一階段的研究仍以分銷過程為主，即產品從制造商成品庫到用戶這一階段。企業(yè)內物流并不包含在物流管理之中。二、現代物流的發(fā)展歷史第13頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*132.綜合物流階段：(logistics)（20世紀70年代后期—80年代末）

Logistics已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產領域。物流不僅從產品出廠開始，而是包括從原材料采購、加工生產、到產品銷售、售后服務，直到廢棄物品回收等整個物理性的流通過程。企業(yè)界與學術界認識到把物料管理與實物配送結合起來管理可以大大提高物流效率與效果。因為：跨國公司企業(yè)為了實施全球競爭戰(zhàn)略，有必要采用先進的物流管理技術，改進物流系統，以提高服務水平。二、現代物流的發(fā)展歷史第14頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*14二、現代物流的發(fā)展歷史20世紀70年代后，美國首先放松了運輸管制。承運人和貨主之間建立了長期合作關系，增加了企業(yè)系統地分析物流過程、降低物流成本和改進服務的可能。

注：運輸管制主要指經濟管制和安全管制。經濟管制影響的是商業(yè)決策，例如：對運輸模式或承運人的選擇、承運人收取的費率、服務水平、路線制定和規(guī)劃，安全管制涉及的是勞動標準、運輸員工的工作條件、危險品的運輸、車輛維護、保險及其他與公共安全有關的因素。第15頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*15二、現代物流的發(fā)展歷史

一些先進的管理技術與理念的產生及在管理中的應用，如：MRP、MRPⅡ、DRP、DRPⅡ、TQM等，使人們逐漸認識到需要從生產流通消費的全過程把握物流管理，同時相關信息技術的發(fā)展，也為物流的一體化管理提供了物質基礎和技術手段。但此時的一體化管理只限于企業(yè)內部。這個階段，開始用Logistics代替PhysicalDistribution，標志著綜合物流概念的確立。

第16頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*163.供應鏈管理階段：20世紀80年代至今，外部一體化供應商制造商分銷商零售商顧客

信息流

商品流資金流二、現代物流的發(fā)展歷史第17頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*17制造商中間商零售商供應商客戶起始點消費點第18頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*18

供應鏈是指在生產及流通過程中，為將貨物或服務提供給最終消費者，聯結上游與下游企業(yè)創(chuàng)造價值而形成的組織網絡。

供應鏈管理指對供應鏈中流動的商品、信息和資金的管理。一個企業(yè)應該關心商品在整個供應鏈各區(qū)段周轉時間的長短，才能最有效地壓縮從下訂單采購到備貨、運交最終用戶的時間。故要強調速度和集成及信息共享，以提高對客戶的交貨質量。二、現代物流的發(fā)展歷史第19頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*19三、現代物流的概念1.物流概念的產生物流活動本身作為物質資料流通活動的有機組成部分，自商品經濟開始以來便存在了，但是將物流作為企業(yè)經營的基本職能之一，對物流活動實施系統化的科學管理則是20世紀50年代左右。第20頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*201.物流概念的產生

（1）經濟動因：物流活動本身由許多相關活動組成，如運輸、倉儲、包裝等，在物流概念產生以前，企業(yè)是將這些活動單獨進行管理的，1915年，阿奇?簫在哈佛大學出版的《市場流通中的若干問題》一書中明確指出物流與生產、營銷、銷售等環(huán)節(jié)有著非常緊密的聯系。1929年，著名營銷專家FredE.Dark在《市場營銷原理》一書中將商品的流通功能劃分為交換功能、物流功能、輔助功能。所以物流概念的產生起源于人們對協調經濟活動中物流及其相關活動的追求。（2）軍事動因：1905年，美國少校瓊西·貝克指出：“那個與軍備的移動與供應相關的戰(zhàn)爭的藝術的分支就叫物流”。在二次世界大戰(zhàn)中，物流對盟軍的勝利做出了突出貢獻，因而開始引起人們的認識和關注。并將積累的大量軍事后勤保障理論、經驗加以完善，形成和豐富了“運籌學”的理論與方法，戰(zhàn)后將這些方法應用到民用領域，促進了20世紀60、70年代經濟的發(fā)展，也促使現代“物流學”理論的形成與發(fā)展。三、現代物流的概念第21頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*21三、現代物流的概念2.物流的定義我國原國家內貿局組織編寫了《物流術語》，并于2001年4月作為國家標準頒布，2001年8月實施，定義如下：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施有機結合。物流管理的定義為滿足顧客需要對于商品、服務及相關信息從產生地到消費地高效、低成本流動和儲存而進行的規(guī)劃、實施與控制過程。第22頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*22三、現代物流的概念3.物流的功能和作用

物流的功能：包括運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等7項。物流的作用：物流的基本作用是為顧客提供時間效用和空間效用。20世紀80年代以后，物流又顯出了以下獨特的作用。如現代物流是降低企業(yè)成本的重要手段；物流納入到企業(yè)的經營戰(zhàn)略中來；貿易自由化與電子商務的推動下，物流作為新的經濟增長點。第23頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*23功能功能細分主要業(yè)務業(yè)務特點運輸和配送運輸集貨、運輸方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調度、商品組配、送達干線運輸、中長距離、少品種、大批量、少批次、長周期、功能單一配送分揀、揀選、運輸方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調度、商品組配、送達支線、前端或末端運輸、短距離、多品種、小批量、多批次、短周期、功能綜合儲存?zhèn)}儲管理收貨、檢驗、分揀、保管、揀選、出貨儲存管理：對確定的庫存（動態(tài)、靜態(tài)）進行管理庫存控制對庫存品種、數量、金額、地區(qū)、方式、時間等結構的控制儲存決策：確定儲存組合（什么、多少、何時、等）搬運裝上將流體裝入載體與發(fā)運相聯系卸下將流體從載體中卸出與到貨相聯系搬運將流體從一個地方短距離地搬到另一個地方與載體的換裝或轉移相聯系第24頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*24功能功能細分主要業(yè)務業(yè)務特點包裝工業(yè)包裝按照生產和銷售需求規(guī)格，用不同于產品的材料將產品包裝起來，使之成為一個完整商品方便批量生產銷售包裝按照市場需求規(guī)格，將產品用印有必要產品信息的包裝材料進行包裝，促進銷售方便使用和銷售物流包裝按照物流運作要求，用具有足夠強度、印有必要物流信息的包裝材料將一定數量的商品進行包裝以及包裝加固、打包方便物流運作流通加工生產型加工剪切、預制、裝袋、組裝、貼標簽、洗凈、攪拌、噴漆、染色在流通過程中進行的生產性活動促銷型加工烹調、分級、貼條碼、分裝、拼裝、換裝、分割、稱量在銷售過程中進行的生產活動物流型加工預冷、冷凍、冷藏、理體貼、拆解、貼物流標簽、添加防蟲防腐劑在物流活動中進行的生產活動物流信息要素信息流體、載體、流向、流量、流程信息涉及物流全局的信息管理信息物流企業(yè)或者企業(yè)物流部門人、財、特等信息涉及物流組織內部的信息運作信息功能、資源、網絡、市場、客戶、供應商信息等涉及物流過程與市場的信息外部信息政策、法律、技術等涉及物流環(huán)境的信息第25頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*25三、現代物流的概念4.現代物流與傳統物流的區(qū)別

現代物流泛指原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它是將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務?，F代物流與傳統物流的區(qū)別，主要在于現代物流有了計算機網絡和信息技術的支撐，并應用了先進的管理技術和組織方式，將原本分離的商流、物流、信息流和采購、運輸、倉儲、代理、配送等環(huán)節(jié)緊密聯系起來，形成了一條完整的供應鏈，通過計劃、管理、控制，把物流的各個環(huán)節(jié)加以組合，以最少的費用、最高的效率、客戶最滿意的程度，把產品送到用戶手里，最終達到為企業(yè)降低產品流通費用的目的?，F代物流比傳統物流所包含的內容更為廣泛，而且現代物流強調諸活動的系統化，從而達到整個物流活動的整體最優(yōu)化。而傳統物流則不涉及存儲與運輸以及其他活動整體的系統化和最優(yōu)化，只涉及單一功能的優(yōu)化，對物流各功能要素之間的“效率背反”現象很少考慮。第26頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*26四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點

信息化自動化網絡化智能化柔性化

第27頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*27四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點——信息化物流信息化表現為：物流信息—商品化；物流信息收集—數據庫化和代碼化；物流信息處理—電子化和計算機化；物流信息傳遞—網絡化、標準化和實時化；物流信息存儲—數字化。數據庫技術、電子訂貨系統（EOS）、電子數據交換（EDI）、快速反應（QR）、有效的顧客反應（ECR）等技術與觀念在未來的物流管理中將會得到普遍采用。

第28頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*28四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點——自動化信息引導系統自動分檢系統條碼自動識別系統語音自動識別系統射頻自動識別系統自動存取系統貨物自動跟蹤系統第29頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*29四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點——網絡化物流配送系統計算機通信網絡，用于物流配送中心與供應商及與顧客間的聯系，通過增值網、電子訂貨系統和電子數據交換，實現計算機之間的通信。組織的網絡化，即通過公司內部網來實現公司內部的信息交換。第30頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*30四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點——智能化物流專家系統物流預測系統庫存水平系統運輸路徑選擇系統自動導向車作業(yè)控制系統自動分揀機的運行系統物流配送中心管理決策系統第31頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*31四、現代物流的特點與運作模式1.現代物流的特點——柔性化

柔性化的理念是以顧客為中心，真正地根據消費者的需求組織生產，安排物流活動。柔性化的物流正是適應生產、流通與消費者的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。可滿足消費者“多品種、小批量、多批次、短周期”的需求。第32頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*32四、現代物流的特點與運作模式2.現代物流的主要運作模式企業(yè)物流外包第三方物流企業(yè)第33頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*33國內外主要第三方物流企業(yè)物流企業(yè)國家主營業(yè)務業(yè)務情況市場覆蓋UPS美國全球最大的包裹遞送每年遞送超過30億年包裹和文件200個以上國家和地區(qū)FEDEX美國包裹遞送640架飛機，45000輛車，43000個投遞點每個工作日投遞330萬個包裹公司的服務范圍涵蓋占全球國民生產總值90%的區(qū)域TNT荷蘭郵政快遞業(yè)務及其他超大型的跨國公司服務遍及全球200個國家寶供中國國內較有影響的第三方物流服務提供商為大型企業(yè)在全國范圍內的分銷提供物流支持體系在全國建立了6個分公司、43個辦事處，形成了覆蓋全國并向香港、泰國、澳大利亞、美國延伸的物流網絡中遠中國以國際航運為主集船務代理、貨運代理、碼頭倉儲、貿易等大型企業(yè)集團中遠網海爾中國主要為海爾提供配套物流服務可控車輛達1萬多輛，積極開展第三方物流市場可覆蓋全國中國郵政中國B2B、B2C物流包括現代物流全部職能覆蓋全國，現有郵政局所67000多處，投遞局所400000多處，投遞車輛15000臺第34頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*341.物流管理體制混亂，機構多元化、沒有統一的領導，缺乏系統的協調管理、管理效率低下，整體損失極大，不盡合理處甚多。2.以各個部門為主的管理機制，使得兼容性極差，各個領域之間很難兼容，共同發(fā)展，取得總體的最優(yōu)化。3.我國運輸能力嚴重不足，形成“瓶頸”制約物流的發(fā)展。車輛空駛嚴重。只重視了“線”，而忽視“點”。4.物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，設備陳舊，損失率大、效率低。五、我國現代物流運作中存在的問題第35頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*35

大都跨越了簡單送貨上門的階段，基本上屬于真正意義上的物流配送，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，即處于物流配送初級階段，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送——這一物流配送高級階段的特征，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題。

建立集物流、商流、信息流、資金流于一體的新型物流配送中心。五、我國現代物流運作中存在的問題第36頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*36六、電子商務下的物流管理1999年72小時生存大賽,使很多ISP（internetserviceprovider)、ICP(internetcontentprovider)及網迷們感到物流對電子商務方案的實施如此重要。電子商務的目的是實現交易，物流是完成交易的物質條件，電子是虛擬的，商務是現實的，物流是虛擬變?yōu)楝F實必需經過的獨木橋，是電子商務過程的終結。第37頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*37物流是電子商務概念模型的基本要素電子商務的概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、資金流、物流等基本要素構成。六、電子商務下的物流管理物流、資金流、信息流

EC實體交易事物

電子市場第38頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*38六、電子商務下的物流管理1.電子商務對物流的影響(1)電子商務將把物流業(yè)提升到前所未有的高度(2)電子商務對物流時效性的要求(3)電子商務對物流環(huán)節(jié)的影響(4)電子商務下物流需求的新變化消費者的地區(qū)分布分散化銷售的商品標準化物流服務需求多功能化和社會化物流服務空間的拓展第39頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*39六、電子商務下的物流管理2.物流在電子商務中的地位與作用

物流業(yè)是電子商務的支點

物流能力是核心競爭力

現代物流應運而生

物流市場爭奪戰(zhàn)已經打響

物流是實施電子商務的關鍵

物流保障生產

物流服務于商流

物流是實現"以顧客為中心"理念的根本保證

第40頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*40六、電子商務下的物流管理3.電子商務下的物流管理的內容（1）電子商務下的物流管理的目標

高水平的企業(yè)管理

高素質的人員配置

高水平的裝備配置

實現對電子商務下的物流全過程的科學管理是電子商務成功的至關重要的環(huán)節(jié)。

第41頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*41六、電子商務下的物流管理3.電子商務下的物流管理的內容（2）電子商務物流系統的構建電子商務物流系統是指在實現電子商務特定過程的時間和空間范圍內，由所需位移的商品（或物資）、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯系設施等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。電子商務物流系統的目的是實現電子商務過程中商品（或物資）的空間效益和時間效益，在保證商品滿足供給需求的前提下，實現各種物流環(huán)節(jié)的合理銜接，并取得最佳經濟效益。第42頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*42六、電子商務下的物流管理3.電子商務下的物流管理的內容（3）電子商務物流過程

第43頁，共52頁，2023年，2月20日，星期日*43六、電子商務下的物流管理3.電子商務下的物流管理的內容（4）電子商務物流技術電子商務物流技術是指在電子商務物流活動中把商品（或物資）進行移送和儲存，為社會提供無形服務的技術。它的作用是把通過電子商務方式提供的冬種商品（或物資）從生產者一方轉移給消費者。