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外墻外保溫系統(tǒng)風荷載計算報告項目概況：空港公交維修保養(yǎng)場項目，由2棟多層建筑組成，現(xiàn)分別對其外保溫系統(tǒng)風荷載進行計算，高度取15米計算。計算依據(jù)：1、根據(jù)《荷載規(guī)范》（GB50009-2012）8.1.1條第2條，對于圍護結構風荷載標準值為：ωK=βgzus1μzω02、根據(jù)《巖棉板薄抹灰外墻外墻保溫系統(tǒng)應用技術規(guī)程》DBJ50/T-315-2019，5.2條，風荷載體型系數(shù)取-1.8ωK=Kβ1βgzus1μzω0詳細計算：項目基本風壓取0.4KN/m2，地面粗糙度為C類，計算過程詳下表。計算高度多層15米處β1保溫系統(tǒng)使用25年0.9βgz2.05μz0.65us1-1.8ω00.4K1.5風荷載設計值1.295KN/m2外墻外保溫系統(tǒng)錨栓設計：1.根據(jù)《巖棉板薄抹灰外墻外墻保溫系統(tǒng)應用技術規(guī)程》DBJ50-315-2019第5.2.4條， 混凝土墻面錨栓抗拉力取0.6KN，燒結頁巖空心磚墻面錨栓抗拉力取0.3KN。根據(jù)不同高度，對錨栓數(shù)量進行計算得出：基層墻體為混凝土、厚壁型燒結頁巖空心磚砌體，錨固件的有效錨固深度不小于25mm（水泥砂漿找平層不應算入有效錨固深度）；建筑高度在15m及以下部分：混凝土墻面每平方米設置不少于4個錨固點，普通燒結頁巖空心砌塊墻面每平方米設置不少于9個錨固點；2.根據(jù)《巖棉板薄抹灰外墻外墻保溫系統(tǒng)應用技術規(guī)程》DBJ50-315-2019第4.2.10條，對錨栓的技術要求如下：3.根據(jù)《巖棉板薄抹灰外墻外墻保溫系統(tǒng)應用技術規(guī)程》DBJ50-315-2019第5.4.5條，對錨固件數(shù)量的要求：綜合第四.1條和四、3條所述，對錨栓的數(shù)量要求如下：根據(jù)不同高度，對錨栓數(shù)量進行計算得出：基層墻體為混凝土、厚壁型燒結頁巖空心磚砌體，錨固件的有效錨固深度不小于25mm（水泥砂漿找平層不應算入有效錨固深度）；建筑高度在15m及以下部分：混凝土墻面

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