架橋機(jī)專項(xiàng)施工方案

專項(xiàng)安全方案山西路橋第二工程有限公司聞合高速公路LA6合同段二〇一〇年一月十五日架橋機(jī)起重吊裝工方案一、施工任務(wù)及危險(xiǎn)源識(shí)別黃勇郭俊杰控控制措施4、現(xiàn)場專人指揮，安全員監(jiān)控事故及傷害類型物體打擊機(jī)械傷害觸電物體打擊機(jī)械傷害操作失誤危險(xiǎn)部位及危拼裝架橋機(jī)作業(yè)工序場所橋頭施工現(xiàn)場序號(hào)2A運(yùn)行 B拼裝時(shí)要注意以下問題：(1)架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動(dòng)的安裝梁的端部梁肋位置。(2)架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查其龍門架銷接。(3)架橋機(jī)頂升時(shí)支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免(4)架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行緒、安全檢查后整機(jī)縱向前移。飄架(即縱向移動(dòng)架橋機(jī))到位(1)為了保證安全，架橋機(jī)前移飄架前，必須依次對前、兩個(gè)千斤頂對一個(gè)支腿同時(shí)頂升，并同時(shí)收起。(2)架橋機(jī)跨墩縱向飄架移位時(shí)，必須空載并將前支腿及(3)架橋機(jī)支腿頂高時(shí)要在已安裝梁的梁腹中心線上操作，(4)對于各支腿軌道，尤其是前支腿橫移軌道的吊裝，宜而架橋機(jī)橫移軌道需枕木調(diào)平，并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊，以確保架橋機(jī)橫移安全。(6)架橋機(jī)飄架到位后，進(jìn)行較全面的安全檢查，如螺栓A、施工準(zhǔn)備1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。4、架橋機(jī)操作人員必須按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)5、操作人員在作業(yè)前，對機(jī)械性能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保機(jī)備正常2、運(yùn)行途中若遇突來大風(fēng)或陣雨，應(yīng)立即停止運(yùn)梁，固定3、運(yùn)梁炮車移動(dòng)過程中，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警(2)超負(fù)荷；(3)T梁上有人；(4)安全裝置不靈；(5)下大雨；(6)能見度低、視線不好(尤其是夜間)；(7)起重鋼絲繩滑槽；(8)T梁被掛住；(9)T梁緊固不牢；(10)風(fēng)力超過六級(jí)。梁過孔運(yùn)行時(shí)，設(shè)專人觀察和監(jiān)聽各電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)支點(diǎn)約高于后支點(diǎn)。3、架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的支撐4、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木應(yīng)墊到梁的中心，不能5、架橋機(jī)中所使用的所有支墊必須牢固可靠，必須采用接用鋼板直接支墊。6、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置鐵擋(或限位2、操作人員必須每天例行檢查，每周組織一次大檢查，發(fā)落實(shí)到人，限期整改，并認(rèn)真做好整改記錄。3、加大機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于項(xiàng)目總工程師(副組長)：梁學(xué)峰安全組成員：(專職安全員)霍亞紅郭俊杰(1)、特種防護(hù)品：如絕緣鞋、絕緣手套等；(2)、一般防救護(hù)品：安全帶、安全帽、防護(hù)網(wǎng)；救護(hù)擔(dān)架間照明燈、4支干粉滅火器，項(xiàng)目部晉(1)、李前勝負(fù)責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)(3)、霍亞紅負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的李匯藝負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作。(2)、保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，及時(shí)解除其呼吸道(3)、有效止血，簡單處理后及時(shí)去醫(yī)院檢查。(4)、傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷進(jìn)