智者行天下市場推廣方案

市場分析第一頁，共59頁。

據2014年11月國內轎車銷量數(shù)據統(tǒng)計顯示，1-11月狹義乘用車累計銷量為1650萬輛，同比增長12.4%，其中轎車累計銷量1123萬輛，同比增長3.7%。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據，中國對於「十二五」汽車產業(yè)發(fā)展的規(guī)劃2015年國內汽車產量達到2500萬，而研調機構預測2015中國汽車銷量為3130萬輛。一、中國汽車保有數(shù)量的不斷增加

近兩年中國汽車行業(yè)在整體銷售數(shù)量和利潤上雖然有所下滑，但是在汽車保有量上卻是在不斷增加。在這一驅動環(huán)境下必然促使汽車后裝市場將會成為未來整個產業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，汽車電子市場作為汽車產業(yè)鏈中的一部分，市場前景可謂是方興未艾，據統(tǒng)計，如今汽車后裝市場的利潤甚至高達整車銷售利潤的2-3倍。汽車保有量的增加不斷驅動龐大的汽車后市場需求。智能后視鏡市場前景市場分析第二頁，共59頁。二、智能后視鏡市場整體渠道構成與汽車銷售渠道4S店合作，針對熱銷車型開發(fā)專車專用的產品，在新車銷售時作為選配推動消費者購買，所以目標消費人群是購新車一族。產品功能更貼近用戶需求，不受新車開發(fā)周期的限制。但產品功能和安全標準也要達到車廠的要求，這樣就形成了對一般的智能后視鏡廠家有一定技術制約。與汽車廠家合作，在新車中搭載智能后視鏡，產品思路核心是安全，即通過與后攝像頭相連以提高視野，在功能上主打廣視野、防眩、高清晰度等方面，內容相對單一。產品周期長，與快速變化發(fā)展的市場脫節(jié)。完全是針對存量的已購車而沒有裝備相關產品的用戶，尤其是配置較低的中低端車型，有巨大的需求空間。后裝市場的產品一般不受車型的和廠家的限制，產品開發(fā)周期短，上市快，功能延伸豐富。汽車電子市場渠道結構以上是目前我司的兩大主流渠道，其中以后裝市場為主，準前裝市場為輔。市場分析后裝市場準前裝市場前裝市場第三頁，共59頁。一：產品同質化嚴重，魚目混珠主要原因為目前雖然汽車電子廠家數(shù)量眾多，但都不具備規(guī)?；覠o任何廠家真正擁有自主的核心技術，使得產品本身可復制性強。二：行業(yè)競爭無序，不具規(guī)范，缺乏行業(yè)標準性引導產品同質化嚴重，再加上行業(yè)發(fā)展迅猛，且國家尚未有相關具體政策和法規(guī)來規(guī)范性引導該市場發(fā)展，所以整個后裝市場呈現(xiàn)出競爭混亂無序，毫不規(guī)范的局面。三、消費者對行業(yè)內品牌關注度不高基于該行業(yè)非大眾化消費產品，消費購買群體較為單一，大眾群體對該行業(yè)內品牌的關注不高，使得品牌在該行業(yè)的引導性相對較弱。四、行業(yè)競爭正逐步從初發(fā)展階段面向整合階段過渡經過多年的市場發(fā)展，整個市場已由初創(chuàng)階段慢慢向整合階段過渡，也意味著所有廠家不單單只是停留在產本身面競爭品層，更多是以包括產品以外的全方位整體競爭。三、汔車電子后裝市場競爭現(xiàn)狀汽車電子后裝市場現(xiàn)狀市場分析第四頁，共59頁。四、根據傳統(tǒng)行業(yè)20年來的發(fā)展情況，汽車電子行業(yè)所處階段及特征汽車電子后裝市場競爭階段市場分析銷售量階段初創(chuàng)階段成長階段成熟階段衰退階段風險中高風險低風險中低風險高風險市場發(fā)展緩慢迅速下降虧損產品結構凌亂競爭對手增多競爭激勵，行業(yè)面臨洗牌由衰退性差異不同而形成壟斷或寡頭產品系列種類繁多無標準種類減少，標準程度增加產品種類大幅減少產品差化程度小財務含義啟動成本高，無回本保證利潤高，多數(shù)利潤用于再投資利潤巨大再投資少，形成現(xiàn)金來源需要采取適當戰(zhàn)略保持現(xiàn)金來源目前行業(yè)所處的階段第五頁，共59頁。五、智能后視鏡主要競爭對手分析汽車電子后裝市場競爭階段市場分析競爭廠類型代表廠商應對措施一類：以行業(yè)內原有的品牌代表。好幫手，飛歌，路暢不斷加強對競爭對手的市場調研，并快速作出分析，調整應對策略。調研主要內容包括企業(yè)背景，渠道狀況，產品及價格，市場推廣策略及動態(tài)。二類：以剛進入該行業(yè)領域為代表的品牌凌度為代表三類：雜牌（小工作坊）暫略第六頁，共59頁。目標消費群體洞察第七頁，共59頁。近兩年，智能后視鏡，以全新的產品形態(tài)，人性化設計，及搭載車主剛性的功能需求（行車記錄儀、車載導航、倒車影像等）而備受消費者所關注和接受。且迅速在汽車后電子消費市場中占據了一席之地。市場分析市場消費群體洞查從百度搜索行為中我們可以看到，后視鏡產品從2012年開始迅速引起網民的關注，從2012年至今維持在穩(wěn)定的關注范圍內。

網民搜索指數(shù)(2011-2014年)

關注人群地域分布(2014全年)2014年度，智能后視鏡關注地人群數(shù)量前三依次是：廣東、江蘇、浙江。這與私家車數(shù)量成正比例關系。一、通過對2014年網絡大數(shù)據調查結果（1）第八頁，共59頁。市場分析產品市場及消費群體洞查一、通過對2014年網絡大數(shù)據調查結果（2）從關注人群屬性上來看，男性是關注人群的主流，占總人數(shù)的83%，年齡主要集中在30-39歲之間，占總人數(shù)50%以上。關注人群愛好特征從關注人群的興趣愛好上來看，數(shù)碼與戶外愛好者成為智能后視鏡關注人群的主力，分別達到20%、18%。關注人群年齡及性別特征(2014全年)第九頁，共59頁。市場分析產品市場及消費群體洞查二、按車型市場消費群體

豪華車型普通車型豪華品牌第一代表：保時捷、梅賽德斯-奔馳、寶馬、捷豹、路虎、奧迪普通品牌第一代表：大眾、福特、豐田豪華品牌第二代表：凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪普通品牌第二代表：本田、日產、別克、斯巴魯豪華品牌第三代表：沃爾沃、吉普、悍馬普通品牌第三代表：歐寶、菲亞特、雷諾、標致、雪鐵龍、現(xiàn)代、馬自達、SMART、斯柯達、雪佛蘭、起亞第十頁，共59頁。市場分析市場消費群體洞察二、市場消費群體洞察分析（此分析僅作為參考）

1.綜合以上3P內容的觀查，我們產品主流市場集中（廣東，浙江，江蘇，北京，山東，上海，河北，湖北，四川，河南）十大省份及城市。2.主力消費對象集中在以年齡為75到85年階段男性群體，數(shù)碼電子和戶外旅游愛好者為主力。3、結合按車型劃分的消費群體和中國目前人均年齡及收入整體分析，我們可判斷出以普通車型為代表的消費群體比例居多。他們的主要特征為：現(xiàn)代都市的精英白領，事業(yè)正處于上升期和穩(wěn)定期，有一定經濟收入，追求生活品質，成熟相對內斂，基本為已婚人群，注重情感，渴望成功，有很好的安全意識。第十一頁，共59頁。企業(yè)基礎運作體系IT生產運作客戶服務人力資源管理企業(yè)利潤客戶價值產品開發(fā)財務與會計采購營銷組織渠道模式市場推廣產品設計品類管理單品競爭力成本質量交期生產能力上門及時率服務品質客戶滿意度關鍵因素與活動市場與銷售內部資源與能力分析的目的是：以企業(yè)價值鏈為基礎，分析企業(yè)在行業(yè)關鍵成功要素上的表現(xiàn)。內部資源與能力分析框架第十二頁，共59頁。產品0104050203品牌渠道SWA服務推廣自身市場表現(xiàn)分析第十三頁，共59頁。優(yōu)劣勢分析應對措施產品層面1、企業(yè)背景：集研發(fā)生產，銷售服務于一體，有自己的技術團隊，及配套生產工廠。2、工藝品質：產品品質工藝較好。3、產品技術：技術在業(yè)內具有一定的領先優(yōu)勢。但產品競爭差異化賣點不突出，沒有與競爭對手形成較大優(yōu)勢。4、產品規(guī)劃：產品線規(guī)劃不明確，產品線布局無規(guī)律可循較為雜亂，勢必會影響推廣難度而導致推廣成本加大。1、產品及企業(yè)核心優(yōu)勢提煉。2、重新規(guī)劃產品線，包括從品牌到系列到型號，產品系列識別度要清晰。品牌層面1、品牌美譽度：在現(xiàn)有領域，經銷商對本品牌普遍認同度尚可。但眾認知度不足，知名度低；由于公眾認知度低，白紙好作畫，可蓄勢待發(fā)；2、品牌文化：品牌具有一定文化內涵，但仍缺乏支撐，品牌定位不清晰，訴求空洞。3、品牌形象：品牌形象差異差化不明顯，張力不夠，視覺呈現(xiàn)完全與產品高端定位形象不符。1、以BIS為系統(tǒng)管理的標準化建立渠道層面1、渠道通路：主要集中線下后市場，線上銷售平臺幾乎空白。2、渠道管理：無健全的管理體系導入，標準化管理不夠。1、積極拓展線上渠道（包括天貓和京東等電子商務平臺）2、建立改完的渠道管理體系。3、在資源允許下可導入CRM管理平臺推廣層面1、推廣手法：推廣手段過于單一，缺少專業(yè)性人員，主要受公司現(xiàn)有資源及市場客觀情況限制，無法有效支持銷售。1、建立相應的專業(yè)市場團隊，輔助支撐市場，強化品牌及市場影響力，拉動銷售。服務層面1、服務策略：服務僅僅只停留在原有基礎三包售后服務，未建立相應的從（售前、售中至售后的標準服務化手段。1、建立導入（售前，售中，售后）標準化服務體系，強化服務價值。自身市場表現(xiàn)分析第十四頁，共59頁。品牌策略第十五頁，共59頁。老子曰，凡人之道，智欲圓，行欲方，智圓者，無不知也；行方者，有不為也；——老子《文子明微》

智：睿智，智慧，智商，智能，才智智是一種態(tài)度，一種境界，更是人生浮華過后的一種領悟；外愚而內智，大智也，大智者，愚之極至也，智是中國幾千年哲學文化進程的詮釋與結晶，也是儒家文化宣貫的五常（仁、義、禮、智、信）思想德目之一。品牌核心文化解讀第十六頁，共59頁。智欲圓，行欲方，智圓者，無不知也；行方者，有不為也；智圓行方，慧通天下，唯智者行天下！

品牌核心文化詮釋第十七頁，共59頁。智智不凡，馭所享馭享智慧安全車行車體驗智于行六大安全行車體驗智于精精湛工藝品質精益產品設計精銳研發(fā)團隊智于睿自主專利權芯片方案ADAS智能行車系統(tǒng)品牌精神：智慧，進取、超越，關愛智者行天下以智慧科技為本，通過堅忍不拔的意志品格與銳意進取的作風態(tài)度，不斷創(chuàng)新，致力于為每一位車主提供專業(yè)高品質的智能安全行車產品，引領行業(yè)發(fā)展，超越自我！智于心品智為先的服務品智為先，五心關懷品牌主張第十八頁，共59頁。ACA是什么？他有什么特征？車載智能后視鏡產品開創(chuàng)者,引領者屬性我們是什么？有什么特征？智不凡，馭所享馭享智慧安全行車體驗利益ACA有什么用？使用它有什么好處？

有什么用？使用它有什么好處價值自我感覺如何，讓別人怎么看我？科技感，高品質、引領者個性如果是一個人，我們具有什么性格？謙遜，穩(wěn)重，涵養(yǎng)，朋友核心我們的品牌核心詮釋智能安全行車系統(tǒng)高端典范品牌核心(DNA)第十九頁，共59頁。品牌定位：智能安全行車系統(tǒng)高端典范品牌定位第二十頁，共59頁。1、智者行天下，共筑中國夢（從企業(yè)愿景出發(fā)）2、智圓行方，慧通天下（從品牌文化出發(fā)）5、智能安全行車系統(tǒng)高端典范（品牌與利益結合）3、智不凡，馭所享（品牌與利益結合）4、智者行天下，安全伴我行（品牌與利益結合）6、車載智能后視鏡開創(chuàng)者（品牌與利益結合）口號是企業(yè)對外與消費者進行溝通的主要核心之一，不同口號可在不同時期階段，環(huán)境場合進行變通運用。品牌口號第二十一頁，共59頁。品牌LOGO是由視覺基調和圖形兩大整體結構組成，是整個品牌核心文化的最終呈現(xiàn)。品牌視覺基調及圖形結構金色紅色黑色1、金色代表品牌高貴氣質2、紅色代表積極向上，進取，關愛的品牌精神3、黑色代表產品精湛工藝及品質顏色組成圖形組成金屬外框五手協(xié)同太陽地球象形龍圖騰1、金屬外框代表汽車行業(yè)屬性2、五手連心代表協(xié)同3、太陽地球代表企業(yè)未來更加輝煌4、龍圖騰代表吉祥平安第二十二頁，共59頁。TVC創(chuàng)意TVC1：關愛篇從消費者角度出發(fā)我知道成功絕非偶然也并不是一躍而至唯有努力向前,才會看到夢想終點前行路上給自己多一點安全讓家人少一點擔心愛自己更愛家人智者行天下，安全伴我行品牌定位+LOGO定格TVC2：智慧篇從產品的角度出發(fā)智不凡，馭所享！智于精智于睿智于行智于心智者行天下，安全伴你行品牌定位+LOGO定格TVC3：實力篇以圍繞企業(yè)實力展現(xiàn)企業(yè)文化企業(yè)背景企業(yè)榮譽核心技術市場表現(xiàn)企業(yè)展望TVC4：服務篇/夢想篇以企業(yè)最高領導者角度來進行視頻創(chuàng)意發(fā)散。我們從不張揚是因為我們更懂關愛您的安全！我們從不自滿是因為我們深知惟有智慧向前才能讓您一路信任！我們用心關懷但求以心換心我們不斷超越，只為心中堅定的夢想智者行天下，平安中國夢logo+五心服務標志合定格第二十三頁，共59頁。導入期夯實期穩(wěn)固期戰(zhàn)略行業(yè)有影響力的品牌階段最具競爭力的品牌策略形象重塑價值區(qū)隔地位鞏固定位汽車電子品牌高端形象典范2016年2017年2018年

品牌三年規(guī)劃1、面向未來，品牌建設必需要保持品牌傳播的長效持續(xù)性。2、雕塑品牌內在核心價值，為品牌注入鮮活的血液文化，使之與其它品牌差異性對比更鮮明、立體、清晰性。第二十四頁，共59頁。渠道推廣策略第二十五頁，共59頁。渠道整體推廣策略指導思想：聚焦，標準，支持策略方法：樣板先行，以點帶面，復制推廣實施手段：渠道為王，終端制勝第二十六頁，共59頁。指導思想：聚焦聚焦10個重點市場聚焦主推英雄產品聚焦樣板核心終端1、10個重點市場初步定為：廣東，浙江，江蘇，山東，河北，湖北，四川，河南北京，上海。2、亦可根據公司往年銷售數(shù)據對比分析來進行重點市場確定。3、英雄產品以國內主要暢銷車型為主。數(shù)量為初定2-3款。渠道整體推廣策略指導思想：聚焦，標準，支持第二十七頁，共59頁。指導思想：標準標準化體系導入標準化運營管理標準模塊化支持渠道整體推廣策略指導思想：聚焦，標準，支持第二十八頁，共59頁。渠道整體推廣策略指導思想：聚焦，標準，支持指導思想：支持市場政策支持總部職能轉型支持第二十九頁，共59頁。推廣手段：渠道為王渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝1、代理激勵考核：針對全國渠道代理商制定年度銷售任務指標并予以考核獎勵，獎勵形式以返點和（以貨充抵）方式進行。2、全國代理商銷售評比活動推廣：針對全國代理商進行月度、季度、年度評比大賽，月度，季度評比內容有：銷售明星獎，網點開拓獎，年度可增加銷售進步獎，精誠合作獎。獎勵方式采取物質（獎品和返現(xiàn)）直接獎勵。3、市場支持：以市場部牽頭設立《市場推廣基金》，主要用于代理銷售推廣支持，基金使用可項目內容主要有：終端形象建設，區(qū)域公關及促銷活動推廣，廣告及媒體投放。第三十頁，共59頁。ATLPlaceBTLPlace天貓旗艦店京東旗艦店自主官方平臺目的在于：1、線上商城可作為公司品牌及產品的輔助推廣平臺。2、適應未來O2O商務模式發(fā)展，與部分消費者的消費習慣相穩(wěn)合。4S店后市場2106年渠道主要推廣方向圍繞汽車后市場延展，梳理現(xiàn)有終端數(shù)量及質量是否能滿足公司的制定預期銷售目標，若未能滿足則將啟動（百城千店）項目工程推動，積極拓展渠道及終端網點數(shù)量。推廣手段：渠道為王渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝第三十一頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝制勝寶典第1式：終端體系建立1、終端合作模式：終端設為專賣客戶，專營客戶兩大類，采用不同的合作政策（合作政策由銷售部制定）專賣客戶為只銷售我司產品，不得銷售與本品牌有直接和間接競爭關系的關產品。專營客戶專營V1客戶——為只銷售我司產品，不得銷售與本品牌有直接競爭關系的產品，但可銷售與產品有間接競爭關系的產品。（例如行車記錄儀）專營V2客戶——既銷售我司且與我司有直接競爭關系的，但必需要將我司品牌作為主推。2、建立終端門店標準：設專賣店，專區(qū)店，店中柜，柜中柜四種，針對不上述1不同合作客戶。專賣店、專區(qū)店適用于專賣客戶，專區(qū)，店中，柜中適于專營客戶。第三十二頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第2式：掌控終端廠家，省級代理商，終端門店共同簽訂《三方合作協(xié)議》，整合渠道代理商資源切實將總部市場資源落實到終端，全力支持終端門店發(fā)展。第三十三頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第3式：溝通平臺搭建1、資源允許下，搭建廠商與終端的信息互動溝通平臺（CRM系統(tǒng)），實現(xiàn)動態(tài)化管理，包括：終端信息統(tǒng)計，在線訂單，庫存管理，銷售數(shù)據統(tǒng)計，售后信息，資料互通，市場信息反饋等功能。2、資源不允許情況下，需由總部相關部門完成商務訂單，銷售數(shù)據統(tǒng)計（紅綠黃看板），終端信息統(tǒng)計，庫存管理，市場信息收集等工作。第三十四頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第4式：終端分級管理，KPI考核導入具體實施：將全國終端劃分四個等級，按照終端達標要求進行KPI管理，策略如下：A類終端學習分享，復制推廣。B類終端形象整改C類終端由總部人員作一對一提升。D類終端：采用先提升，后淘汰原則。形象銷量A類終端（銷量好形象好）B類終端（銷量好形象差）C類終端（銷量差形象好）D類終端（銷量差形象差）第三十五頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5式：標準化運營管理終端標準化銷售管理秘籍（終端61要素）1、布局要均衡2、規(guī)模要合理3、形象要統(tǒng)一4、價格要規(guī)范5、服務要專業(yè)6、產品要促銷第三十六頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.1式：標準化運營管理1、網點布局要均衡網點布局：網點布局在各省份城市必須要有規(guī)范合理的網點布局，初步建議為縣級城市1家，地級市1-3家，省級城市3-5家，北上廣深按省級城市同省級城市。第三十七頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.2式：標準化運營管理2、店面規(guī)模要合理合作評估：在對新晉終端門店合作之前就必需要對其進行嚴格選擇評估，評估指標為包括（先前從事領域，店面位置及大小、人員結構，專業(yè)度、合作信譽、雙方合作理念）合作建議：代理商與總部人員以上述（合作評估）為標準，但充分考慮當?shù)厥袌銮闆r（消費指數(shù)，暢銷車量和保有量），建議合作模式及店面大小。第三十八頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.3式：標準化運營管理3、終端形象要統(tǒng)一導入標準化品牌BIS系統(tǒng)標準化形象（專賣店重點關注：門頭，洽談接待區(qū)，展示銷售區(qū)，促銷區(qū)，售后區(qū)）品牌BIS系統(tǒng)建立第三十九頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.4式：標準化運營管理5、價格要規(guī)范制定規(guī)范透明的全國《市場價格指導體系》，統(tǒng)一出廠價和終端零售指導價，預防惡性亂價，切實保障各級經銷商的商業(yè)利益，維護市場秩序。第四十頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.5式：標準化運營管理5、服務要專業(yè)從產品售前，售中，售后為顧客提供熱情專業(yè)銷售服務，力求讓客戶感到熱心，真心，貼心，省心，放心。提升客戶對該品牌的認可度，建立與消費者的品牌形象。（品智為先，五心關懷）服務體系建立第四十一頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第5.6式：標準化運營管理6、產品要促銷明確銷量=客戶流量*成交率促銷≠買贈（促銷=SP+PR)，促銷不僅僅是買贈。1、客戶進店引流以終端為依托，采取主題促銷活動進行戶外推廣，通過“走出去，引進來”的方式，吸引客單流量。2、利益誘惑通過實行產品利益+打折買贈等附加益刺激產品銷售達成。第四十二頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第6式：市場支持市場政策支持總部職能轉型服務支持第四十三頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第6.1式：加大市場支持6.1市場政策支持1、銷售保護支持：享有區(qū)域銷售保護的權利，在公司品牌統(tǒng)一標準下，實現(xiàn)品牌產品的定點銷售；2、價格體系支持：公司統(tǒng)一批發(fā)價以及確定指導零售價，切實維護合作商利益；3、調價補差支持：公司將根據市場需要進行適時調價補差政策，降低合作商經營風險；4、形象建設支持：根據申請條件，公司對合作伙伴進行統(tǒng)一店面形象包裝設計支持，并給予不同等級的形象建設專項費用的報銷；5、市場推廣支持：除全國范圍統(tǒng)一的市場推廣活動外，根據市場及合作商需求，公司將給予區(qū)域市場推廣的廣告、活動策劃推廣、人員協(xié)助、物料等資源支持。6、售后服務支持：享有“一站到位”的服務支持，讓合作商經營無憂；7、市場費用支持：公司根據各區(qū)域市場需求，除幫助各合作商進行市場推廣活動外，還將根據活動的項目給予一定的費用支持；8、運營激勵支持：享有公司統(tǒng)一的年季度評優(yōu)、銷售激勵等政策；9、培訓學習支持：享有公司各類專業(yè)培訓機會；第四十四頁，共59頁。推廣手段：終端制勝渠道整體推廣策略渠道為王，終端制勝寶典第6.2式：加大市場支持6.2總部職能轉型服務支持決策型服務型邊緣型貼身型2016年總部市場人員的工作重心將全部下移，重點工作集中在以如何提升突破終端銷售為主。第四十五頁，共59頁。促銷推廣策略第四十六頁，共59頁。建立自有公關傳播體系，以形成品牌建設傳播的長久性。第四十七頁，共59頁。1、面向未來，品牌建設必需要保持品牌傳播的長效持續(xù)性。2、雕塑品牌內在核心價值，為品牌注入鮮活的血液文化，使之與其它品牌的差異性對比更鮮明、立體、清晰性。產品理念核心支持智者行天下●共筑中國夢智者行天下以行業(yè)最領先的產品技術為核心，以“讓每一位車主平安出行”的企業(yè)使命為產品開發(fā)理念，致力于為客戶提供行業(yè)最具高品質的（智能安全行車系統(tǒng)）產品。智能安全行車系統(tǒng)高端典范品牌定位馭享智慧安全的行車體驗品牌主張智不凡·馭所享傳播口號品牌推廣策略品牌傳播體系建設智能安全行車系統(tǒng)的高端典范智于精精湛工藝品質精益產品設計精銳研發(fā)團隊智于睿自主專利權芯片方案搭ADAS智能行車系統(tǒng)智于行六大功能安全行車體驗智于心品智為先的服務品智為先，五心關懷傳播方向長期傳播的概念應圍繞安全、功能、技術、品質及關愛五個核心點進行展開第四十八頁，共59頁。預熱新品延續(xù)熱度持續(xù)影響維持聲量諜照價格炒作事件營銷上市發(fā)布會媒體評測區(qū)域上市或產品培訓會典型用戶傳播品牌性活動技術解析會證言/獎項贊助對標傳播公關事件造勢升溫實力發(fā)布賣點或定位傳播全方位傳播原則：1、產品傳播明確定位和針對人群，重點突出技術、賣點，性能等突破。導入日常公關傳播系統(tǒng)1、新品上市傳播體系品牌推廣策略品牌傳播體系建設第四十九頁，共59頁。產品賣點

競品對比

目標消費群

營銷&服務

導購傳播節(jié)日導購用途導購技術/賣點解析獎項對比導購播參數(shù)選擇對標產品，性能對比、價格對比、品質對比等對比試用以第三方的口吻，從體驗試用的角度進行口碑對比典型用戶證言車主故事購機體驗銷量傳播服務傳播體系2：日常公關傳播系統(tǒng)品牌推廣策略品牌傳播體系建設第五十頁，共59頁。體系3：多種傳播方式配合，實現(xiàn)品牌傳播目標媒體實物新興傳統(tǒng)公關促銷終端/產品形象物料贊助事件活動報紙雜志戶外互聯(lián)網手機短信禮品產品包裝小區(qū)推廣DM宣傳冊電視活動POP宣傳終端促銷1、以主題活動為策劃起點，有計劃地啟動品牌傳播，達到品牌傳播與產品促銷相結合，避免無主題配合浪費資源。2、以事件營銷為核心，整合公關、廣告和銷售促進，共同提升品牌力。廣告公關銷售促進事件營銷提升認知度提升銷售力提升形象促銷推廣策略品牌傳播組合第五十一頁，共59頁。1、廣告類型選擇：戶外廣告：主要以基地市場的戶外廣告、停車廠廣告、加油站廣告，輔以省一線城市高速公路廣告。TVC廣告：策劃四種不同篇幅廣告視頻（智慧篇、關愛篇、夢想篇、企業(yè)篇）導入終端進行傳播。宣傳物料：DM宣傳冊及單頁，POP海報，促銷禮品，其它相關輔助物料。媒體廣告：主要是以互聯(lián)網及手機平臺為主，互聯(lián)網包括（官網、微博（待考慮，行業(yè)垂直門戶網站、焦點，頭條，論壇），手機以（微信公眾號、手機短信營銷）。行業(yè)展會：采取選擇性參加，同時可以轉向汽車為主的展會推廣。2、行業(yè)贊助以市級為單為組織與當市場4S店合作進行贊助，包括當?shù)匦缕飞鲜泄P活動，車友會等。以市級為單由政府舉辦（安全交通行車活動）。3、促銷活動以戶外推廣+產品促銷相結合的形式進行展開，做到月月有主題，周周有促銷。2016年品牌傳播手段2016年廣告類型選擇第五十二頁，共59頁。2016年品牌傳播常規(guī)活動策略2016年品牌推廣策略1、針對渠道：2次經銷商大會，時間分別為3月份及9月初，兩次會議各有側重點。2、針對服務：（全國售后菁英PK大賽）時間訂四月到五月份為宜，先以省級進行評比，然后在公司總部進行最終評比和頒獎儀式。此活動旨在提升全國終端售后服務工程師的專業(yè)服務技能及素質，增進服務人員對企業(yè)的忠誠度，樹立企業(yè)品牌形象。3、新品上市：每一年必須要打造一款新產品進行上市，建議是與借助其它行業(yè)對標品牌進行同步（蘋果或三星）推廣，形長效性傳播。2016年產品建議:目前公司的產品宣傳方面仍然不能體現(xiàn)品牌形象，2016年可輔助（開發(fā)一款行業(yè)最尖端級的產品）來進行事件營銷炒作，引爆話題。產品方向建議：以純金或鍍金材質+產品技術進行開發(fā)融合，產品初步命名為（