樁承載力總結(jié)、群樁效應(yīng)、減沉樁

單樁豎向承載力特征值確定方法:靜載荷試驗按土的抗剪強度指標確定按經(jīng)驗公式確定單樁豎向承載力總結(jié)第一頁，共30頁。1.靜載荷試驗獲得單樁承載力最可靠的方法次梁錨筋錨樁主梁千斤頂百分表基準柱第二頁，共30頁。2.按土的抗剪強度指標確定

公式：

第三頁，共30頁。3.按經(jīng)驗公式確定見《地基基礎(chǔ)規(guī)范》、《樁基規(guī)范》規(guī)定。第四頁，共30頁?！兜鼗A(chǔ)規(guī)范》規(guī)定

《地基基礎(chǔ)規(guī)范》指出：單樁豎向承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過單樁豎向靜載荷試驗確定。單樁豎向承載力特征值取單樁豎向靜載荷試驗所得單樁豎向極限承載力除以安全系數(shù)2。（2）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級的建筑物，可采用靜力觸探及標準貫入試驗參數(shù)確定。（3）初步設(shè)計時單樁豎向承載力特征值可按下式估算：式中：樁端阻力、樁側(cè)阻力特征值，由當?shù)仂o載荷試驗結(jié)果統(tǒng)計分析算得。第五頁，共30頁。當樁端嵌入完整及較完整的硬質(zhì)巖石中，可按下式估算單樁豎向承載力特征值：

式中：樁端巖石承載力特征值，當樁端無沉渣時，根據(jù)巖石飽和單軸抗壓強度標準值確定，或按巖基載荷試驗確定。也可根據(jù)室內(nèi)巖石飽和單軸抗壓強度標準值按下式確定：ψr—折減系數(shù)，根據(jù)巖石的完整程度由地區(qū)經(jīng)驗確定。無經(jīng)驗時，對于完整巖體可取0.5；對于較完整巖體可取0.2~0.5第六頁，共30頁。（4）嵌巖灌注樁樁端以下三倍樁徑范圍內(nèi)應(yīng)無軟弱夾層、斷裂破碎帶和洞穴分布；并應(yīng)在樁底應(yīng)力擴散范圍內(nèi)無巖體臨空面。第七頁，共30頁。（1）一般預(yù)制樁及中小直徑灌注樁對直徑<800㎜的預(yù)制樁和灌注樁，單樁豎向極限承載力標準值：《樁基規(guī)范》推薦經(jīng)驗公式法確定單樁承載力標準值規(guī)定第八頁，共30頁。（2）大直徑樁（d≥800㎜）公式：第九頁，共30頁。（3）嵌巖樁嵌巖單樁的極限承載力標準值是由樁周土總側(cè)阻力、嵌巖段總側(cè)阻力和總端阻力三部分組成。公式：第十頁，共30頁。補充：按靜力觸探法確定公式：式中：樁端平面上、下探頭阻力（KPa），取樁端平面以上4d范圍內(nèi)探頭阻力加權(quán)平均值，再與樁端平面以下1d范圍內(nèi)的探頭阻力進行平均；樁端阻力修正系數(shù)，對粘性土、粉土取2/3，飽和砂土取1/2；第i層土的探頭平均側(cè)阻力（KPa）；樁的周長；第i層土樁側(cè)阻力綜合修正系數(shù)，按下式計算：粘性土：砂性土：第十一頁，共30頁。（4）《樁基規(guī)范》規(guī)定，確定單樁豎向極限承載力標準值尚需滿足以下規(guī)定：①一級建筑樁基應(yīng)采用現(xiàn)場靜載荷試驗，并結(jié)合靜力觸探、標準貫入試驗等原位測試方法綜合確定；②二級建筑樁基應(yīng)根據(jù)靜力觸探、標準貫入試驗、經(jīng)驗參數(shù)等估算，并參照地質(zhì)條件相同的試樁資料綜合確定。無可參照的試樁資料或地質(zhì)條件復(fù)雜時，應(yīng)由現(xiàn)場靜載荷試驗確定；③三級建筑樁基，如無原位測試資料，可利用承載力經(jīng)驗公式。

第十二頁，共30頁。補充：按動力試樁法確定高應(yīng)變（大應(yīng)變）：測定樁的極限承載力。低應(yīng)變（小應(yīng)變）：測定樁的質(zhì)量和完整率。此方法現(xiàn)階段只起檢測和檢驗作用，確定樁的承載力是一個發(fā)展方向。第十三頁，共30頁。當群樁基礎(chǔ)呈整體破壞時，基樁的抗拔極限承載力標準值Tgk可按群樁外圍周長范圍的抗拔承載力再除以樁數(shù)。抗拔樁的承載力浮力,風(fēng)荷載

1現(xiàn)場抗拔試驗

2公式抗拔折減系數(shù)i：砂土0.5-0.7;粉土、粘性土0.7-0.8.第十四頁，共30頁。《地基基礎(chǔ)規(guī)范》和《樁基規(guī)范》關(guān)于單樁承載力的規(guī)定是不同的。注意二者的區(qū)別。第十五頁，共30頁。4.3.3豎向荷載下的群樁效應(yīng)

問題單樁承載力加起來等于群樁承載力？第十六頁，共30頁。群樁基礎(chǔ)中樁的極限承載力確定極為復(fù)雜，與樁的間距、土質(zhì)、樁數(shù)、樁徑、入土深度以及樁的類型和排列方式等因素有關(guān)。第十七頁，共30頁。群樁效應(yīng)概念：由于承臺、樁、土的相互作用，群樁基礎(chǔ)中的一根樁的受力特性與相同條件獨立單樁有顯著差別。群樁效應(yīng)系數(shù)：

第十八頁，共30頁。表現(xiàn)：

承載力：

沉降：

第十九頁，共30頁。群樁效應(yīng)分析：

1.端承型群樁基礎(chǔ)：

承載力：

沉降：

群樁效應(yīng)系數(shù)：

巖石土樁土相對變形小第二十頁，共30頁。2.摩擦型群樁基礎(chǔ)：（1）承臺底面脫地的情況（非復(fù)合樁基）

①承臺剛度的影響實際分布趨勢FG第二十一頁，共30頁。②基土性質(zhì)的影響擠土樁（s=3~4d）：砂土,非飽和土和一般粘性土,填土有擠密作用,使承載力增加。飽和粘土,超靜孔壓積累,地面上浮,先入樁上浮,土層擾動,使承載力降低。非擠土樁、部分擠土樁（s=3~4d）：基土性質(zhì)的影響小第二十二頁，共30頁。③樁距s的影響：→主要影響因素s=3~4d樁端土應(yīng)力疊加,提高端阻;但總的沉降增加。樁側(cè)土應(yīng)力疊加，提高側(cè)阻。S＜3~4d樁端土應(yīng)力疊加嚴重,降低端阻;總的沉降加劇。樁側(cè)土應(yīng)力疊加嚴重，樁側(cè)土下移，降低側(cè)阻。第二十三頁，共30頁。S＞D一般大于6d>6d承載力：

沉降：

群樁效應(yīng)系數(shù)：

第二十四頁，共30頁。（2）承臺底面貼地的情況（復(fù)合樁基）

復(fù)合基樁：樁基在荷載作用下，由樁和承臺底地基土共同承擔(dān)荷載，構(gòu)成復(fù)合樁基。復(fù)合樁基中基樁的承載力含有承臺底的土阻力。稱之為復(fù)合基樁。影響因素：樁頂荷載、l/d、土質(zhì)、承臺剛度、及樁群的幾何特征。第二十五頁，共30頁。承臺底面貼地引起的群樁效應(yīng)可概括為四方面：①承臺下移，承臺可部分承受荷載；②承臺下移，對樁側(cè)阻力的消弱作用；③對樁端阻力的增強作用；④對基土側(cè)移的阻擋作用；第二十六頁，共30頁。承臺底反力的分布內(nèi)區(qū)和外區(qū)是不同的。第二十七頁，共30頁。設(shè)計時注意：承臺分擔(dān)荷載是以樁基的整體下沉為前提。下列情況不能考慮承臺的荷載的分擔(dān)效應(yīng)：①承受經(jīng)常出現(xiàn)的動力荷載（例鐵路橋梁樁基）②承臺下存在可能產(chǎn)生負摩擦力的土層。（例如：欠固結(jié)土、新近填土、濕陷性黃土、軟土，降水地基和抽取水、油、氣等地區(qū)）。③在飽和軟土中沉入密集群樁，引起超靜孔隙水壓力和土體隆起，隨著時間推移，樁間土逐漸固結(jié)下沉而與承臺脫離。第二十八頁，共30頁。

目前工程上考慮群柱效應(yīng)的方法有兩種：一種是以概率極限設(shè)計為指導(dǎo)，通過實測資料的統(tǒng)計分析對群樁內(nèi)每根樁的側(cè)阻力和端阻力分別乘以群樁效應(yīng)系數(shù)?！稑痘?guī)》另一種是把承臺、樁和樁間土視為一假想的實