汽重卡電氣系統(tǒng)維修指導(dǎo)

（，嚴(yán)禁外傳石少林 編技的展汽產(chǎn)電已不簡的根線接關(guān)再連接幾個(gè)燈泡或馬達(dá)的簡單控制方式。越來越多的電子裝置安裝到了汽車上（ASD、冰箱等舒適系統(tǒng)，從定位（GPS）到共軌行等信息管理系統(tǒng)，可以說電子產(chǎn)品已經(jīng)滲透到了汽車的方方面面。本”的原則，我們增加了安全操作部分內(nèi)容。根據(jù)適當(dāng)?shù)脑黾恿穗娐吩砥髽I(yè)電器系統(tǒng)感的讀者。介紹陜汽重卡三大系列（奧龍S2000F2000F3000）的整車電路以 第一 概 第二 電線的標(biāo) 第三 檢查調(diào) 第四 F3000CAN總線介 附錄 各種燈光示意 附錄 奧龍S2000翹板開 附錄 F2000/F3000翹板開關(guān) 附錄 電器裝置板各元件位置 附錄 電器裝置 附錄 F2000電路原理圖（18頁 附錄 F3000(CAN)電路原理圖（20頁 附錄 M3000電路原理圖（18頁 附錄 奧龍國Ⅲ電路原理圖（13頁 附錄 奧龍國Ⅱ電路原理圖（14頁 附錄十 ECU針腳原理 附錄十 ECU針腳排序及定義說 附錄十 康明斯電路原理 第一章概述立地分析和完整地理解整車電路。下面我們首先介紹如何閱讀和理解F2000路的連接標(biāo)明了線路的，所連接的電器元件，也是按實(shí)際接線來畫出的(包（一）電器元件符號(hào)的A—一般代表幾個(gè)特定的電器設(shè)備和特定的插接器，例如A100是電器裝Q—代表開關(guān)。X—代表插接器。例如“X642/3”是代表標(biāo)識(shí)為“X642”的7孔插接器的第3“X642/4”是代表標(biāo)識(shí)為“X642”的7孔插接器（位置在駕駛室外左側(cè)的第4“X238/AX238AX238/J”是代表“X238”35孔插接器標(biāo)識(shí)為“J”的針腳。注意：電路圖中各插接器各針腳號(hào)或各針腳的標(biāo)識(shí)與插接器實(shí)物上的針腳號(hào)或針腳標(biāo)識(shí)一一對應(yīng)。（二）整車電器原理圖2-1，的標(biāo)明方位。例如圖2-1-1“4根出線，箭頭方向標(biāo)明“1/24”的標(biāo)志，說明該線是與第一頁的橫坐標(biāo)“24的一根線連接，我們在第一頁（圖2-1-1）橫坐標(biāo)“24”號(hào)線位找到一根標(biāo)有“1/4”的出線，顯然這根線路與標(biāo)有“1/24”的線是一根導(dǎo)線。又例如，在圖2-1-1的“17號(hào)”線位上有一根標(biāo)有“4/27”的出線，意思是說：這根線與電器原理圖第42-1-4274，在第“27”號(hào)線位的垂直上方找到了一根標(biāo)有“1/17”的出線，顯然在圖-1上面標(biāo)有“4/27”的出線與圖2-1-4上面標(biāo)有“1/17”的出線是一根線路。（三）電器元件在整車上的實(shí)際2-2得知該元件在整車上的實(shí)際位置。例如圖2-1-1，在蓄電池G100和電源總開關(guān)旁邊，均標(biāo)有“G”的標(biāo)識(shí)，查圖2-2，可知電源開關(guān)和蓄電池均在“蓄電池箱在Q101F22-2確的位置標(biāo)識(shí)，例如圖2-1-1，在“電源系統(tǒng)”內(nèi)有一個(gè)插接器“X238/A、“X238/FX238/F“F5”2-2得知該插接器在整車的“內(nèi)前圍內(nèi)板”內(nèi)。圖2-2給出了所有標(biāo)識(shí)的電器元件的實(shí)際位置，這給我們維修查線帶來了極大的方便。（四）插接器的在整車上，有許多插接器(又稱插接件)，它們實(shí)際上是多孔的插座和插銷整車線束實(shí)際上就是通過它們將各種線束(例如儀表線束、開關(guān)線束、駕駛室線束、底盤線束、ABSECU線束、國III發(fā)動(dòng)機(jī)ECU2-1-1統(tǒng)連接電器裝置A100和發(fā)電機(jī)G102的插接器X238的每個(gè)連接針腳都標(biāo)有針X238/AX238A3，“儀表及指示燈”系統(tǒng)中有一個(gè)“X393/1X393/293插接器的“1”號(hào)和“2”針腳。（五）電器元件的（六）電器裝置板的連接線說A100電器裝置板是將全車的熔斷器和主要繼電器，控制器集成在一塊集蓄電池正極上的，因此“30”號(hào)線樁是常用火線，即只要電源總開關(guān)S4閉合，“30”上排所標(biāo)各繼電器、熔斷器插腳的標(biāo)識(shí)與電器裝置板上圖2-5給出了電器裝置板背面對應(yīng)的插接件號(hào)和各針腳號(hào)，以及各針腳所連接的線路標(biāo)識(shí)(用線號(hào)表示)。由圖2-5我們可以看出，與電器裝置板背接點(diǎn)也同樣標(biāo)明了插接件號(hào)與針腳號(hào)。例如圖2-1-2，在電器裝置板A100上又如圖2-1-1A10下排“9“90”號(hào)接線柱是從啟動(dòng)馬達(dá)火線直接接入的，而“91”是接至發(fā)電機(jī)G102的“B+點(diǎn)煙器R108的熔斷器F158(圖2-1-11)3、我們注意到在原理圖電器裝置板上的所有插接的元件上，均標(biāo)有該器裝置板上的位置號(hào)為“43”號(hào)。對照圖2-3和圖2-4，即可得知該繼電器K1714、電器裝置板內(nèi)部線路的標(biāo)識(shí)在A100的橫線上，它們基本上是用線號(hào)和頁碼標(biāo)識(shí)的。如圖2-1-1A100的橫線出線端標(biāo)有“59000/2、“30010-1/215001/259000/2”與第2頁(即圖2-1-2)的“59000”線是對應(yīng)的一根線。我們翻開圖2-1-2，A100左側(cè)入線有一個(gè)“59000/1”標(biāo)識(shí)的線，顯然圖2-1-1(原理圖第1頁)標(biāo)識(shí)為“59000/2”和圖2-1-2(原理圖第2頁)標(biāo)識(shí)為“59000/1”的線是對應(yīng)的一根線A100將各個(gè)分系統(tǒng)組織成為一個(gè)完整的整車電器系統(tǒng)。第二 電線的標(biāo)一．用編碼區(qū)別功能的電線例如:30010-2 010為順序碼 經(jīng)開關(guān)的電源輸器理的重的不有色識(shí)數(shù)標(biāo)而識(shí)后面還標(biāo)注著導(dǎo)線的規(guī)格，例如圖2-1-1的電源系統(tǒng)蓄電池電源線標(biāo)識(shí)“B70，意思是說蓄電池電源線為黑色線；導(dǎo)線截面積為70馬達(dá)“0AD2.52.5平方毫米。又如開關(guān)Q101的電源線，其標(biāo)識(shí)為“300104即表示該線是從電源總開關(guān)引來的電源線，其導(dǎo)線截面為4平方毫米，依此類推。凡是在電路圖中沒有給1二．用顏別功能的電3電線顏色代紅A黑B白C黃D灰E綠F紫G橙HI藍(lán)K棕L（無絕緣層的搭鐵線MN第1位色符為基色，也就是絕緣層的底色 棕色：搭鐵線（注意：是棕色而不是黑色雙色線是與其基色相同的單色線經(jīng)后出來的線，相同，第3色為色點(diǎn)（環(huán)，如下圖所示：電線經(jīng)過控制開關(guān)或后，其標(biāo)識(shí)色符就會(huì)出現(xiàn)變化，一般是增加1位色線一樣都不受開關(guān)控制。以下為2個(gè)特例：三．關(guān)于電線標(biāo)識(shí)的補(bǔ)定義紅線接正極，黑線接負(fù)極，與但斯太爾定義不同，斯太爾車型黑線仍為火線（紅線通過開關(guān)后變?yōu)楹诰€，有些廠家的外協(xié)件的線路仍是作，接可找對裝置源，般紅或線含有紅色部分，然后再找到本體上的搭鐵線（棕色，這樣另外兩根電線也就可這也可以作為判斷依據(jù)。III（IS）發(fā)動(dòng)機(jī)的線束中還有數(shù)字地，仍為搭鐵線，只不過沒有和其他搭鐵線連接，而是集中接到蓄電池的負(fù)極上，目前電線顏色為白色31001，容易產(chǎn)生誤解，需要注意。第三 檢查調(diào)一、發(fā)動(dòng)機(jī)明斯信號(hào)板中3控系統(tǒng)自檢燈應(yīng)點(diǎn)亮，2-3檢完畢應(yīng)熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)3、F3000CAN里自檢結(jié)束后，如果系統(tǒng)有故障則會(huì)顯示故障信息。如果故障多于一個(gè)，故鐘5次，此時(shí)請及時(shí)排除故障。在故障被全部清除后，蜂鳴器將不再，液晶屏上也不再顯示出錯(cuò)信息提示符，頁面將返回到正常行駛頁面。檔為電源打開①位-表示接通電源（接通蓄電池主開關(guān)也即行車期 二、儀表顯示 三、各種燈光門 打開電源總開關(guān)（大閘，然后打開車門時(shí)門燈應(yīng)該點(diǎn)亮駕駛室內(nèi)照明 打開電源總開關(guān)（大閘，操作室內(nèi)照明燈開關(guān)駕駛室后圍照明 ，近光燈及遠(yuǎn)光燈---打開電源，然后打開燈光總開關(guān)二檔，近光轉(zhuǎn)向燈---打開電源，向前方推動(dòng)組合開關(guān)手柄，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮燈板轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈同時(shí)閃爍。第四 F3000CAN總線介1轉(zhuǎn)速表，234516制動(dòng)回路2氣壓表，7里程按鈕，8調(diào)光按鈕，9液晶顯示屏，10LED報(bào)機(jī)工作在綠域。如檢測到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過測量范圍，指針將停在超過最燃油表：顯示燃油箱中燃油油量的多少。指針從0至滿量程可旋90°。顯示范圍：0–1/4–1/2–3/4-1。在油箱中燃油量少于總油量的1/8時(shí)，燃油指示燈（燃油表指針旁邊的紅色指示燈。量程（120℃）90°。顯示范圍：4060–80–100–120在水溫高于溫度（102℃）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度指示燈，同時(shí)嚴(yán)重報(bào)警指示燈閃爍，蜂鳴器。制動(dòng)回路氣壓表：氣壓表1用以顯示制動(dòng)回路1的氣壓。氣壓表2以顯示制動(dòng)回路2儀表指針從0至滿量程能旋轉(zhuǎn)90°圍：012bar03681012bar5.5bar時(shí)，低氣壓指示燈亮，同時(shí)嚴(yán)重警告指示燈閃爍，蜂鳴器。此處由壓信提，時(shí)在晶上顯故障息。里程按鈕：用于小里程。通電時(shí)持續(xù)摁住本按鈕3秒鐘（以免誤操作，小行駛里程將被。 CBCUCMIC，并顯示于液晶屏上。結(jié)合菜單開關(guān)和實(shí)際狀況，按照在液晶顯示屏上的顯示順序和實(shí)際狀況進(jìn)行顯CMICCBCU3STOP將閃爍；如果該狀態(tài)持續(xù)時(shí)間達(dá)三分鐘，CMIC3、LED壓力低于0.7bar時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示燈亮，同時(shí)嚴(yán)重指示燈閃爍，b010bar 瞬時(shí)油耗指示。用于顯示瞬時(shí)油耗。CBCU從發(fā)動(dòng)機(jī)ECU瞬時(shí)耗的CAN信息，并顯示在液晶屏上。以幫助駕駛員了解當(dāng)前的瞬時(shí)油耗，協(xié)助駕駛員以最經(jīng)濟(jì)省油的方式駕駛車輛，單位為L/h。 BItem4E、系統(tǒng)時(shí)間(圖中Item9、10和11)。在汽車電器系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，我們很修人員不加分析判斷地亂拆亂卸比如說出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向信號(hào)不亮”這樣一個(gè)故障，拆卸轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，發(fā)現(xiàn)沒有問題拆帶新故，果搞病，整焦?fàn)€。許人員才能有效地排除故障。可以肯定地說明故障不在閃光繼電器本身,顯然故障是在繼電器以外的元件上，當(dāng)向號(hào)系不作我選系一中部，如轉(zhuǎn)向繼電器K7輸出到轉(zhuǎn)向開關(guān)3的插接器X36X36第5則說明故障在閃光開關(guān)S3以前部分。如圖4-6，轉(zhuǎn)向開關(guān)S3之前只有熔斷器F14緊急閃光開關(guān)S6/2和閃光繼電器K7，我們再將閃光繼電器K7用測量一閃光繼電的電輸入火線針腳“30電裝置板A100上面)，是否有電，如果仍然沒有電，再將電器裝置板A100至緊急閃光開關(guān)S6/2連接的插接器X76撥開，用試驗(yàn)燈測量電器裝置板輸出一端的X76插座第7F14確認(rèn)完好無損，顯然故障在電器裝置板內(nèi)部。如果此時(shí)試驗(yàn)燈點(diǎn)亮，顯然故障在緊急閃光開關(guān)S6/2。附錄一：各種燈光示F2000帶副側(cè)轉(zhuǎn)向燈和側(cè)標(biāo)F2000組合前F3000外部F3000組合前車后部燈光及標(biāo)識(shí)系統(tǒng)7組合后尾打開電源，掛上倒檔，燈應(yīng)點(diǎn)亮，同時(shí)蜂鳴器蜂鳴打 附錄二：奧龍S2000翹板開黃黃紅綠綠綠黃藍(lán)綠紅紅橙綠/綠綠綠綠綠綠附錄三：F2000/F3000翹板開外形附錄 電器裝置板各元件位置號(hào) 號(hào) 1FF2FF3FFABSECU器(5A4FF5FF6FFABSECU器(5A7F8FF9FFFFFFF收放機(jī)熔斷器(10A)FFF位號(hào)電代 位號(hào)電代 K極限值繼電X連接片(1-K火焰預(yù)熱繼K右轉(zhuǎn)向燈繼熔斷器插撥K左轉(zhuǎn)向燈繼XK雨刮、閃光間歇繼電K前、后位置燈、駐車KK位置燈燈光繼A火焰預(yù)熱控K前霧燈繼電KK后霧燈繼電器(脈沖式K后霧燈繼電KK空調(diào)信號(hào)控制繼電K前照燈(遠(yuǎn)、近光)燈光繼電KK空調(diào)壓縮機(jī)電磁開關(guān)繼電K負(fù)載繼電器(15KK繼電器控制輸X連接片(1-KV空調(diào)壓縮機(jī)保護(hù)二極X連接片(1-KK空調(diào)冷凝器風(fēng)扇繼電X連接片(2-F起動(dòng)控制電路熔斷器(10AXF點(diǎn)煙器熔斷器(10AXF自動(dòng)/手動(dòng)空調(diào)熔斷(10AX連接片(2-F空調(diào)冷凝器風(fēng)扇熔斷器(15AX連接片(1-F右玻璃升降熔斷器(15AVF左玻璃升降熔斷器(15AK轉(zhuǎn)向閃光繼F收音機(jī)、高頂電動(dòng)天窗熔XF高頂室內(nèi)天窗熔斷器(10AK發(fā)動(dòng)機(jī)熄火延時(shí)繼電F30號(hào)端子電源輸出預(yù)留熔斷XF1