2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)綜合練習(xí)試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)綜合練習(xí)試卷B卷附答案

單選題(共85題)1、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A2、材料的采購及保管費不包括()。2015年A.倉管費B.物資采購人員的工資C.場內(nèi)運輸費D.倉儲損耗【答案】C3、強夯和強夯置換施工,宜采用()。A.重錘、低落距B.重錘、高落距C.輕錘、低落距D.輕錘、高落距【答案】A4、石灰土基層實測項目中不包含()。A.縱斷高程B.厚度C.彎沉值D.強度【答案】C5、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯誤的是()。A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度B.應(yīng)選用早強水泥,避免使用緩凝劑C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】B6、(2019年真題)施工進度計劃檢查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D7、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B8、下列路段中,不宜在雨期施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C9、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)()。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D10、(2016年真題)關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C.兩者均在主炮爆破前起爆D.兩者均屬于定向爆破【答案】B11、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,不應(yīng)通過()設(shè)施下落。A.串筒B.滑槽C.溜管D.振動溜管【答案】B12、橋梁附屬設(shè)施不包含()。A.支座B.伸縮縫C.錐形護坡D.橋頭搭板【答案】A13、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。2017真題A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護壁C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破D.孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且護圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】C14、關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B15、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。A.組成結(jié)構(gòu)B.礦料級配C.礦料最大粒徑D.礦料最小粒徑【答案】C16、高速公路的無機結(jié)合料基層施工中,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.10%B.15%C.20%D.30%【答案】B17、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于()A.80B.85C.90D.95【答案】C18、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報告責(zé)任單位負責(zé)人報告。事故報告責(zé)任單位在接報()h內(nèi),核實,匯總并向負責(zé)項目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)報告。A.1B.2C.3D.4【答案】B19、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年A.端承摩擦樁B.豎向抗壓樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁【答案】A20、下列說法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。A.填隙碎石用作基層時,骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mmB.填隙碎石用作底基層時,應(yīng)不大于63mmC.用作基層時骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%D.用作底基層時應(yīng)不大于30%【答案】C21、瀝青路面縱向接縫時,鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量()瀝青。A.透層B.粘層C.上封層D.下封層【答案】B22、(2017年真題)下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.貫入式瀝青碎石基層C.二灰碎石基層D.石灰穩(wěn)定土基層【答案】B23、(2019年真題)不宜采用強夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A24、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。A.井點降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計高程或開挖高程至少0.5mB.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼C.基坑開挖時,基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時,宜采用先插入錨桿后注漿【答案】D25、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補灑D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B26、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法,錯誤的是()。A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期B.高路堤宜每填筑1m沖擊補壓一次,或每填筑4~6m強夯補壓一次C.高路堤填筑過程中應(yīng)進行沉降和穩(wěn)定性觀測D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進行地表水平位移監(jiān)測【答案】B27、路基邊坡支擋包括()。A.種草B.擋土墻C.石籠D.支垛護腳【答案】B28、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B29、下面哪項內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計要充分考慮的()。A.施工方法和土石方調(diào)配方案B.按均衡流水法組織施工C.各分部(項)工程的施工方案和方法D.確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作【答案】A30、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價值小于100萬元B.工期小于1年或合同價格大于100萬元C.工期大于1年或合同價格小于100萬元D.工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】A31、二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。A.人工拌合、攤鋪機攤鋪B.人工拌合、平地機攤鋪C.集中廠拌、攤鋪機攤鋪D.集中廠拌、平地機攤鋪【答案】C32、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.粘層C.封層D.結(jié)合層【答案】B33、下列關(guān)于駐地選址的說法錯誤的是()。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點,確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項目經(jīng)理負責(zé)在進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場【答案】D34、炮眼裝藥并搗實后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.黏土C.泥漿D.粗砂【答案】B35、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C36、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請,②變更工程的施工(設(shè)計),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價款結(jié)算,正確的順序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D37、工程項目成本計劃應(yīng)在()的組織和主持下。A.公司總經(jīng)濟師B.公司造價師C.項目經(jīng)理D.項目造價師【答案】C38、下列沿河路基防護工程中,屬于間接防護工程的是()。A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D39、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()。A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)【答案】D40、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。A.接縫處下凹或凸出B.不均勻沉降C.產(chǎn)生橫向裂縫D.產(chǎn)生龜裂【答案】A41、按規(guī)定,連續(xù)長度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計變更。A.12kmB.10kmC.2kmD.4km【答案】B42、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料應(yīng)干燥C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通【答案】C43、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時,混合料的出廠溫度控制在()℃。A.120~150B.140~165C.150--170D.160~180【答案】B44、路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】B45、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強度計算的荷載組合是()。2015年A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C46、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。A.施工順序B.施工勞動組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C47、(2020年真題)關(guān)于懸索橋施工貓道的說法,錯誤的是()。A.線性宜與主纜空載是線性平行B.架設(shè)過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜【答案】D48、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及()檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)。A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.風(fēng)速風(fēng)向檢測器D.亮度檢測器【答案】C49、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。A.經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋B.經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋C.未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋D.未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋【答案】D50、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C51、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進行()。A.承壓和抗壓試驗B.氣密承壓和接頭抗壓試驗C.水密承壓和接頭抗拉試驗D.閉水和抗彎試驗【答案】C52、反循環(huán)鉆孔時,為維持護筒內(nèi)的水頭,避免孔壁坍塌,必須注意()。A.連續(xù)補充水B.連續(xù)補充泥漿C.間隔補充水D.間隔補充泥漿【答案】B53、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。A.泥結(jié)碎石基層B.級配碎石基層C.石灰穩(wěn)定砂礫基層D.二灰碎石基層【答案】A54、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進行路基施工的是()。A.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14dB.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)7dC.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7dD.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d【答案】D55、(2019年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度,設(shè)計未規(guī)定達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D56、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時間前未遞交投標(biāo)文件C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對其投標(biāo)文件中細微偏差進行澄清或補正D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)?!敬鸢浮緽57、水中作業(yè)平臺臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿,其高度應(yīng)不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B58、不是專項施工方案主要內(nèi)容的是()。A.勞動力計劃B.保證措施C.計算書D.施工報告【答案】D59、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A.預(yù)制場進出口宜采用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面【答案】C60、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點的說法中,錯誤的是()A.技術(shù)負責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底B.開挖溝槽坑時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料D.高邊坡開挖土方時,作業(yè)人員要戴安全帽【答案】A61、下列關(guān)于隧道供電電壓要求,錯誤的是()。A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)B.動力設(shè)備應(yīng)采用三相380VC.瓦斯地段不得超過220VD.手提作業(yè)燈為12~24V【答案】C62、下列關(guān)于橋梁施工縫的說法錯誤的是()。A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B.施工縫為平面時宜澆筑成或鑿成臺階狀C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面,應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補插錨固鋼筋【答案】B63、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,前道工序快于后道工序時,應(yīng)選擇()。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】A64、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()A.公路施工企業(yè)信用省級實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年【答案】C65、不屬于材料的預(yù)算價格的是()。A.材料原價B.場內(nèi)運輸損耗C.采購及倉庫保管費D.運雜費【答案】B66、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時宜選用的壓路機為()。A.兩輪壓路機B.三輪壓路機C.羊足碾D.膠輪壓路機【答案】A67、()適用范圍是四級公路。()A.砂石路面B.瀝青混凝土C.水泥混凝土D.瀝青碎石表面處治【答案】A68、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D69、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯誤的是()。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C70、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進行混合填筑C.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層D.在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡【答案】A71、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B72、基層在養(yǎng)生過程中出現(xiàn)裂縫,下列不屬于處理裂縫的措施是()。A.灌縫B.鋪設(shè)玻璃纖維格柵C.灑鋪熱改性瀝青D.整塊板更換【答案】D73、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.施工過程數(shù)C.流水節(jié)拍D.組織間歇【答案】B74、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水日,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C75、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價值小于100萬元B.工期小于1年或合同價格大于100萬元C.工期大于1年或合同價格小于100萬元D.工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】A76、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是()。A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→原材料檢驗B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定【答案】D77、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。A.護肩B.護面墻C.支垛護腳D.護壩【答案】B78、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時間應(yīng)安排在一天中的()時段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C79、關(guān)于漿砌片石護坡施工的說法,正確的是()。A.伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置B.砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工C.砌筑前應(yīng)將坡面整平D.砂漿終凝后,立即進行養(yǎng)護【答案】C80、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.依次作業(yè)法【答案】B81、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.粘層C.封層D.結(jié)合層【答案】B82、孔徑的控制,防止縮徑屬于()橋梁基礎(chǔ)施工中常見質(zhì)量控制點。A.擴大基礎(chǔ)施工B.鉆孔樁施工C.沉井施工D.沉樁施工【答案】B83、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D84、土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是()。A.碎落臺B.截水溝C.護坡道D.邊溝【答案】B85、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A多選題(共30題)1、有關(guān)工程進度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時,曲線為凸形B.曲線呈凹形,說明進度加快C.當(dāng)斜率不變,表明停工D.分析“S”曲線的形狀,可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性E.可反映資源需要量及其供應(yīng)【答案】ABD2、火災(zāi)報警系統(tǒng)由()合成。A.人工報警系統(tǒng)B.感應(yīng)報警系統(tǒng)C.自動報警系統(tǒng)D.誘導(dǎo)報警系統(tǒng)E.分中心報警系統(tǒng)【答案】AC3、關(guān)于地下連續(xù)墻的說法,正確的有()。A.墻體剛度大B.不能承受豎向荷載C.不可作為永久性結(jié)構(gòu)D.可作為施工過程中的防護結(jié)構(gòu)E.施工中需采用膨潤土泥漿護壁【答案】AD4、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的有()。A.周邊位移B.圍巖壓力C.拱腳下沉D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】AC5、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A.臺座數(shù)量B.模板數(shù)量C.生產(chǎn)能力D.最大存梁能力E.生產(chǎn)成本【答案】ABCD6、下列橋墩中屬于梁橋輕型橋墩的有()。A.鋼筋混凝土薄壁橋墩B.柱式橋墩C.柔性排架橋墩D.鉆孔樁柱式橋墩E.懸臂式單向推力墩【答案】ABCD7、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同文件范本,關(guān)于計量支付管理的說法,錯誤的有()。A.承包人應(yīng)對已完成的分項工程向業(yè)主申請質(zhì)量認證B.承包人應(yīng)在協(xié)議約定的時間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請計量C.監(jiān)理工程師應(yīng)對實際完成的工程量進行計量,并簽發(fā)計量證書給承包人D.承包人可憑質(zhì)量認證和計量證書向業(yè)主提出付款申請E.應(yīng)向監(jiān)理工程師復(fù)核申報資料,確定支付款項,并批準(zhǔn)向承包人付款【答案】AD8、關(guān)于井點降水施工的說法中,正確的是()。A.當(dāng)降水寬度小于6m,深度小于5m時,只能采用雙排井點B.有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深為3~6m時,可采用井點降水C.當(dāng)降水深度大于6m時,可采用深井井點降水D.井點系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)進行抽水試驗,檢查有無漏氣、漏水情況E.抽水作業(yè)開始后,宜連續(xù)不間斷地進行抽水【答案】BCD9、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的說法,正確的是()。A.水泥的終凝時間不應(yīng)小于10hB.級配碎石或礫石用作基層時,高速公路最大粒徑應(yīng)不大于31.5mmC.高速公路基層用碎石,應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝D.高速、一級公路宜采用磨細消石灰E.粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石【答案】CD10、下列公路工程常用流水參數(shù),表示空間參數(shù)的有()。A.施工段B.施工層C.技術(shù)間歇D.組織間歇E.施工過程數(shù)【答案】AB11、乳化石油瀝青可用于()。A.瀝青表面處治路面B.熱拌瀝青混合拌料路面C.透層D.粘層E.封層【答案】ACD12、采用滑升模板澆筑墩臺混凝土?xí)r,應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.宜采用低流動度或半干硬性混凝土B.應(yīng)采用平板式振動器振搗C.每一整體結(jié)構(gòu)的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,若因故中途停工,應(yīng)按施工縫處理D.澆筑應(yīng)分層分段進行,各段應(yīng)澆筑到距模板上口不小于10~150mm的位置為止E.混凝土脫模時的強度宜為0.2~0.5MPa【答案】ACD13、公路項目工程量清單是()。A.合同文件的組成部分B.工程價款結(jié)算清單C.招投標(biāo)文件的組成部分D.索賠的依據(jù)E.擬建項目實際工程量的匯總【答案】ACD14、下列關(guān)于斷樁事故原因分析正確的有()。A.混凝土坍落度小,導(dǎo)管直徑較小,在混凝土澆筑過程中堵塞導(dǎo)管B.導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進入導(dǎo)管內(nèi),在混凝土內(nèi)形成夾層C.導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起或?qū)?dǎo)管拔斷D.混凝土連續(xù)灌注E.導(dǎo)管底口距離孔底距離較小【答案】ABC15、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A.公路工程施工總承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)E.公路工程施工總承包一級企業(yè)【答案】ABC16、下列選項屬于洞身構(gòu)造的有()。A.一次襯砌和二次襯砌B.防排水構(gòu)造C.內(nèi)裝飾D.照明設(shè)施E.頂棚【答案】ABC17、下列無機結(jié)合料中能用作高級路面基層的是()。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定粒料C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料E.二灰穩(wěn)定土【答案】BD18、下列屬于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的有()。A.物資準(zhǔn)備B.組織架構(gòu)的設(shè)立C.設(shè)計交樁D.現(xiàn)場調(diào)查E.試驗段施工【答案】CD19、有關(guān)工程進度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時,曲線為凸形B.曲線呈凹形,說明進度加快C.當(dāng)斜率不變,表明停工D.分析“S”曲線的形狀,可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性E.可反映資源需要量及其供應(yīng)【答案】ABD20、可冬期進行的路基施工項目有()。A.含水率高的流沙地段的路塹開挖B.路基邊坡整修C.巖石地段的路基開挖D.填方地段的臺階開挖E.一級公路的路基施工【答案】AC21、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路布置和安裝說法正確的是()。A.成洞段和不作業(yè)地段可用220VB.瓦斯地段不得超過110VC.一般作業(yè)地段不宜大于36VD.施工地段的臨時電線路宜采用橡套電纜E.瓦斯地段的輸電線宜使用皮線【答案】ABCD22、按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系E.無背索體系【答案】ABCD23、為檢查維修滲溝,宜設(shè)置檢查井的地點有()。A.路線平曲線交點處B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處C.滲溝縱坡由陡變緩處D.路線凸形豎曲線處E.滲溝縱坡由緩變陡處【答案】BC24、路堤宜選用級配較好的()等粗粒土作為填料A.粉質(zhì)土B.礫類土C.砂類土D.有機土E.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土【答案】BC25、關(guān)于通信系統(tǒng)光、電纜敷設(shè)的說法,正確的有()。A.敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以有機油脂作為潤滑劑C.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于1000mD.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不大于2mE.光、電纜在每個人孔內(nèi)應(yīng)及時拴寫光、電纜牌號【答案】AC26、下列關(guān)于對急流槽的施工要求描述正確的有()。A.急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu)B.急流槽的縱坡不宜超過1:1.5,同時應(yīng)與天然地面坡度相配合C.當(dāng)急流槽很長時,應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過10mD.當(dāng)急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較緩,向下逐漸放陡E.急流槽的平面轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于20m【答案】ABC27、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除合同另有規(guī)定外,已標(biāo)價的工程量清單綜合單價均已包括了為實施和完成合同工程所需的()費用。2018真題A.質(zhì)量缺陷修復(fù)費B.施工人員保險費C.稅費D.勘察設(shè)計費E.安全生產(chǎn)費【答案】ABC28、屬于堤岸支擋的工程有()。A.護肩墻B.石籠C.拋石D.護坡E.浸水墻【答案】BCD29、石質(zhì)路塹鉆爆開挖的方法有()。A.薄層開挖B.分層開挖C.全斷面一次開挖D.特高梯段開挖E.跳槽開挖【答案】ABCD30、關(guān)于公路工程竣工(交)工驗收的說法,正確的有()A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)等單位代表組成B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收C.竣工驗收質(zhì)量等級評定為合格和不合格D.通過交工驗收的合同段,項目法人應(yīng)及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”E.批準(zhǔn)的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)【答案】BD大題(共10題)一、1.背景材料:某高速公路特大橋為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,其橋跨布置為70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身為空心墩,墩高50~75m,橋墩采用群樁基礎(chǔ),平均樁長約60m。施工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設(shè)備:反循環(huán)鉆機、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進機、架橋機、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設(shè)備。3號橋墩在施工到40m高度時,作業(yè)人員為了方便施工,自己拆除了部分安全防護設(shè)施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。2.問題:(1)按高處作業(yè)的分級要求,該橋3號橋墩施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個人安全防護設(shè)施?(2)指出3號墩作業(yè)人員的錯誤做法?!敬鸢浮慷?、背景材料:某公路隧道最大埋深約150m,設(shè)計凈高5.0m,凈寬14.0m,隧道長940m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風(fēng)化黑云母和長花崗巖,設(shè)計階段對圍巖定級為Ⅱ/Ⅲ級,施工過程中圍巖發(fā)生了變化,需要重新評定。隧道區(qū)域內(nèi)地表水系不發(fā)育,區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主,淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水,洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。施工單位根據(jù)圍巖情況擬分別采用全斷面法和臺階法開挖施工。問題:1.根據(jù)背景材料,圍巖詳細定級時,在哪些情況下,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進行修正?2.根據(jù)背景材料,光面爆破的分區(qū)起爆順序是什么?3.根據(jù)背景材料,什么叫臺階法?臺階法有幾種形式?【答案】三、背景資料:某公司承接一座跨河橋A標(biāo),為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m,三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工,由于河道疏潑貫通節(jié)點工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件?!締栴}】B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序?!敬鸢浮克?、某高速公路全長120km,設(shè)計行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880,全長1065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910m。隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度為1%。隧道進門段為淺埋段,設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ~Ⅳ級,巖層含少量地下水。洞身掘進采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設(shè)計輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實行安全責(zé)任目標(biāo)管理,項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負責(zé)。爆破施工前,項目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴格實行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序為:①明洞路塹土石方開挖;②邊、仰坡開挖及加固;③修筑坡頂排水系統(tǒng);④修筑明洞;⑤回填?!締栴}】1.說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼說明理由。2.指出項目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處,并提出正確做法。3.該隧道宜采用何種排水方式說明理由。4.指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序,并說明理由。【答案】五、1.背景材料:某一高速公路第八施工合同段長12km,有一特大跨河橋,施工現(xiàn)場附近有砂石料場,價格低廉。施工用鋼材、水泥由業(yè)主提供,砂石材料由承包商自行采購,考慮到與附近居民的關(guān)系協(xié)調(diào),承包商將砂石材料的供應(yīng)指定給附近的砂石料場,由于附近料場中粗砂含泥量偏高,級配不理想,承包人施工混凝土質(zhì)量不能滿足要求,承包人重新選擇砂石材料供應(yīng)商。2.問題:(1)承包人將砂石材料供應(yīng)直接指定給附近砂石料場是否合理材料采購時承包人可以采取哪些方法選擇材料供應(yīng)商(2)為保證工程質(zhì)量、施工進度和控制成本,承包人在與施工物資供應(yīng)商簽訂施工物資采購合同時,采購合同中應(yīng)明確哪些主要條款【答案】六、1.背景材料:某一級公路的橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。施工中還有如下事件:事件1:由于場地限制的原因,現(xiàn)場采用泵送混凝土,并提出了以下技術(shù)要求:(1)泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(2)泵送混凝土中應(yīng)摻入外加劑。(3)嚴格控制泵送混凝土試配時的坍落度值。事件2:項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。2.問題:(1)指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。(2)指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。(3)針對事件1,改正第(1)條的錯誤;指出第(2)條中應(yīng)摻入的外加劑種類以及對第(3)條中的坍落度值有何規(guī)定?(4)事件2中,施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由?!敬鸢浮科?、1.背景材料:某橋梁橋臺采用擴大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?;A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點,并做好完工后的檢驗工作。2.問題:(1)擴大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點有哪些?(2)鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點有哪些?(3)明挖地基的主要檢驗內(nèi)容有哪些?【答案】八、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作:(1)選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量,運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;(6)縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制。【問題】1.施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應(yīng)注意哪幾點

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