迎龍新城片區(qū)道路分區(qū)一橫九路道路工程-交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

-1-迎龍新城片區(qū)道路分區(qū)一橫九路道路工程交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1.工程概況重慶經(jīng)開區(qū)位于重慶市南岸區(qū)茶園組團(tuán)，地處銅鑼山和明月山之間，南與巴南區(qū)南泉街道接壤，北與江北區(qū)隔江相望，是茶園城市副中心所在地，是重慶主城“東擴(kuò)”戰(zhàn)略決策的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域；橫十路位于重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中部。本次設(shè)計(jì)橫九路西段起點(diǎn)接現(xiàn)狀美迎路，終點(diǎn)止于現(xiàn)狀縱七路，道路呈東西走向，西段（K0+000-K1+465.151）全長1465.151米，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為36米，包含隧道一座，全長690m。道路等級為城市主干路，設(shè)計(jì)車速50Km/h，雙向六車道，道路采用瀝青混凝土路面。根據(jù)城市規(guī)劃設(shè)置綜合管網(wǎng)及相關(guān)的配套設(shè)施，根據(jù)交通需要設(shè)置停車港和人行過街系統(tǒng)。2.設(shè)計(jì)內(nèi)容本冊設(shè)計(jì)內(nèi)容包含：交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號控制及附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。3.設(shè)計(jì)依據(jù)、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范3.1設(shè)計(jì)依據(jù)《初步設(shè)計(jì)》文件及批復(fù)項(xiàng)目交通調(diào)查與分析。重慶市廣陽島智慧創(chuàng)新生態(tài)城控制性詳細(xì)規(guī)劃。業(yè)主提供的1:500地形圖。建設(shè)單位關(guān)于隧道與開挖方案專題會(huì)議相關(guān)結(jié)論。我院編制的《騰芳大道西一段道路及配套工程》方案設(shè)計(jì)文件及專家評審意見。業(yè)主提供的悅山路及寶山路施工圖。騰芳大道西一段周邊道路設(shè)計(jì)資料。業(yè)主提供的《兩路組團(tuán)C標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)道路網(wǎng)主要節(jié)點(diǎn)交通量預(yù)測及評估報(bào)告》(重慶市交通規(guī)劃研究院)。我院編制的《騰芳大道西一段-工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。我院現(xiàn)場踏勘資料。高邊坡評估論證報(bào)告。國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其它相關(guān)規(guī)定。3.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—2012）（2016）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220－2011）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688－2011）（2019）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152－2010）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）

《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827－2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833－2012）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311－2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886－2016）《道路交通信號燈》（GB14887－2011）《道路交通信號控制機(jī)》（GB25280－2016）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832－2014)

《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T497-2009)

《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T496－2014)

《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202－2014）《道路交通信號倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T508－2014)

《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ221-2015）《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50373-2006）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70/2-2014）4.道路交叉口設(shè)計(jì)根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010），本次設(shè)計(jì)道路相交節(jié)點(diǎn)交叉口交通組織、交通管理方式如下：相交道路名稱相交道路性質(zhì)交叉口選用類型是否本次設(shè)計(jì)范圍美迎路城市主干路平A1類（交通信號控制）否開成路城市主干路平A1類（交通信號控制，進(jìn)口道展寬）是縱七路城市主干路平A1類（交通信號控制）是根據(jù)《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（DBJ50/T-178-2014），本道路K1+180交叉口進(jìn)口道展寬段長度為90m，漸變段長度為45m。5交通標(biāo)志5.1標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須注意以下幾點(diǎn)：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置，如條件受限無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度不低于250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí)，安裝高度不低于120cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合不小于250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。5.2版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）與《城市道路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)：標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）及《城市道路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照GB5768-2009《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》及《城市道路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）制作。本項(xiàng)目指路、指示標(biāo)志使用藍(lán)底白字、白圖案。警告標(biāo)志黃底黑邊黑圖案，禁令標(biāo)志白底紅圈紅杠黑圖形。本項(xiàng)目道路指路標(biāo)志牌尺寸采用4800mm×2400mm，漢字主要信息字高為35cm，輔助信息字高為25cm；禁令標(biāo)志牌采用圓形直徑800mm。5.3標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料5.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》要求。指路標(biāo)志厚度3.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度2.0mm。本項(xiàng)目標(biāo)志圖案、文字（包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等）均采用IV類超強(qiáng)級反光膜。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。5.3.2標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2，并符合GBT18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》要求。對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐結(jié)構(gòu)：本項(xiàng)目單柱式標(biāo)志選用直徑88/114鋼管；警告、禁令、指示集合的標(biāo)志，選用單柱式標(biāo)志選用直徑88/114鋼管；指路標(biāo)志選用2F懸臂式直徑219/273鋼管。6交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線（表面撒反光玻珠），標(biāo)線干膜厚度為2.0mm。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》要求；本次設(shè)計(jì)道路為城市主干路，設(shè)計(jì)行車速度為50km/h，可跨越同向車道分界線“2/4”，寬度為15cm，車行道邊緣線（白色）15cm。人行橫道線長6m，間隔60cm，線寬40cm；導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，圖案為白色，箭頭長度為6m；標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。7交通信號設(shè)施綜合考慮相交道路等級、車道數(shù)以及交叉口流量需求等因素，涉及的交通信

號設(shè)施包括機(jī)動(dòng)車方向指示信號燈、輔助信號燈和人行橫道信號燈以及電子警察等。本次橫十路與開成路節(jié)點(diǎn)、橫十路與藥材市場縱二路設(shè)計(jì)信號設(shè)施，并全部要求接入重慶交通警察交巡警總隊(duì)控制后臺。信號燈安裝數(shù)量和位置遵照GB14886-2006《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》執(zhí)行。另外，為提高信號燈可視性，在交叉口進(jìn)口增設(shè)了輔助信號燈。根據(jù)《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）等國家規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，本次設(shè)計(jì)地下電纜線管道車行道采用熱浸鋅鋼管，人行道采用HDPE管。交通信號控制機(jī)和電子警察控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站，單獨(dú)計(jì)量，各信號控制機(jī)均單機(jī)運(yùn)行，但與通信手孔井相通，留有控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)的余地。信號燈的技術(shù)要求必須符合GB14887－2016對外觀、形狀、尺寸、組成等相關(guān)規(guī)定。信號燈外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面光滑，無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。方向指示信號燈每組由三個(gè)箭頭圖案組合，從上至下分別為紅、黃、綠。人行橫道信號燈每組由兩個(gè)行人圖案和一個(gè)倒計(jì)時(shí)圖案組合。信號燈管線要求：每組信號燈必須單獨(dú)放線至信號控制箱，且預(yù)留1根備用電纜，電源線采用銅芯線。當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)啟動(dòng)或倒計(jì)時(shí)器顯示器無法確認(rèn)顯示數(shù)值時(shí)，應(yīng)顯示黑屏。8電子警察系統(tǒng)8.1功能要求1）闖紅燈違法抓拍功能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對單方向各車道闖紅燈車輛的監(jiān)測、圖像抓拍等功能。每一違法記錄拍攝連續(xù)3張反映闖紅燈過程的圖片，其中第一個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車未到達(dá)停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；第二個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車已越過停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、號牌號碼、交通信號燈紅燈、停止線；第三個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車越過停止線繼續(xù)前行的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線，并形成的一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車牌的特寫圖片、以及一段違章過程錄像，圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號碼等信息。2）車牌自動(dòng)識別功能系統(tǒng)能夠自動(dòng)對通過車輛及違法車輛進(jìn)行自動(dòng)識別車牌號碼（含新能源車牌）、車牌顏色，車型、車輛子品牌、車標(biāo)等車輛結(jié)構(gòu)信息。3）查詢統(tǒng)計(jì)及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等多方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)。4）自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過0.5s，所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與區(qū)公安局時(shí)鐘源系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。5）網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能應(yīng)可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級等功能。6）數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)應(yīng)支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能。當(dāng)遇到網(wǎng)絡(luò)中斷或其他故障時(shí)，車輛信息存儲(chǔ)在終端服務(wù)器中，待故障排除后自動(dòng)續(xù)傳到轄區(qū)XX支隊(duì)非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。7）違法數(shù)據(jù)上傳功能系統(tǒng)可實(shí)時(shí)或按定時(shí)計(jì)劃上傳違章取證數(shù)據(jù)到XX區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)內(nèi)。8）交通流量采集系統(tǒng)配置的交通流量采集設(shè)備，可精確采集路口各方向的交通流量，其流量數(shù)據(jù)應(yīng)精確到每個(gè)車道，針對路口車道應(yīng)可提供至少如下的數(shù)據(jù)類型：（1）車流量、車道平均速度、車頭間距、車頭時(shí)距、車道時(shí)間占有率、車道空間占用率、排隊(duì)長度、交通狀態(tài)（擁堵、緩行、暢通）和車輛類型（大型、中型、小型）。（2）左轉(zhuǎn)車輛數(shù)、直行車輛數(shù)、右轉(zhuǎn)車輛數(shù)（即轉(zhuǎn)向流量）。同時(shí)本系統(tǒng)流量數(shù)據(jù)除接入路口終端外，還可以將流量數(shù)據(jù)直接通過485或TCP/IP協(xié)議傳輸給路口信號控制機(jī)，用于信號機(jī)實(shí)現(xiàn)路口信號控制單點(diǎn)自適應(yīng)。9）多種違法行為抓拍功能系統(tǒng)在電子警察設(shè)備可檢測的范圍條件允許的情況內(nèi)，還同時(shí)可進(jìn)行如下違法行為的記錄功能：（1）不按導(dǎo)向車道行駛違法行為記錄；（2）“大彎小轉(zhuǎn)”違法行為記錄；（3）“左轉(zhuǎn)/掉頭不讓直行”違法行為記錄；（4）“右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn)”違法行為記錄；（5）加塞：機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次排隊(duì)，而從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛的行為；（6）闖禁令：駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的行為；（7）不按規(guī)定車道行駛記錄；（8）壓線/變道記錄；（9）逆行記錄；（10）機(jī)占非記錄；（11）不系安全帶；（12）開車打電話；10）駕駛員人臉捕獲功能系統(tǒng)能夠通過反向卡口抓拍單元準(zhǔn)確捕獲、記錄車輛通行（車輛前部的圖片）時(shí)駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浌δ堋?1）重點(diǎn)車輛識別分類功能系統(tǒng)能夠識別?；奋?、渣土車、大貨車、非機(jī)動(dòng)車等重點(diǎn)關(guān)注車輛，并通過后臺進(jìn)行分類管理。12）圖像防篡改功能系統(tǒng)記錄的原始圖像信息具備防篡改功能，防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過程

中被人為篡改。13）高清視頻錄像功能系統(tǒng)配置的路口全景攝像機(jī)支持路口全景及特寫的全時(shí)段高清錄像功能，其視頻圖像應(yīng)符合GB/T28181接入要求。14）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能系統(tǒng)配置的路口終端服務(wù)器具備對路口各種交通執(zhí)法抓拍設(shè)施產(chǎn)生的違法數(shù)據(jù)、過車數(shù)據(jù)及交通流量數(shù)據(jù)其存儲(chǔ)循環(huán)周期不低于30天，系統(tǒng)配置的硬盤路基相機(jī)具備對路口全景高清攝像機(jī)產(chǎn)生的視頻圖像數(shù)據(jù)其存儲(chǔ)循環(huán)周期不低于30天。15）數(shù)據(jù)接入功能系統(tǒng)應(yīng)支持向至少兩個(gè)系統(tǒng)傳輸不同數(shù)據(jù)的能力，其中交通違法數(shù)據(jù)經(jīng)過路口終端服務(wù)器接入重慶市XX區(qū)公安分局交通巡邏警察支隊(duì)現(xiàn)有非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；路口全景視頻經(jīng)過路口硬盤錄機(jī)接入重慶市XX區(qū)公安分局視頻共享總平臺；過車數(shù)據(jù)及流量數(shù)據(jù)目前接入重慶市XX區(qū)公安分局視頻共享總平臺。8.2主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)8.2.1路口電警抓拍單元（900W）電子警察抓拍單元可實(shí)現(xiàn)抓拍、錄像及車輛結(jié)構(gòu)化信息提取，含智能抓拍攝像機(jī)、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、電源適配器等；≥900萬像素1"彩色CMOS圖像傳感器，有效像素4096*2160；覆蓋范圍：3車道；視頻幀率：1～25fps可調(diào)；鏡頭接口：C/CS鏡頭，自動(dòng)光圈；視頻編碼格式：H.265、H.264；圖片編碼格式：JPEG最低照度：彩色：0.0002Lx；通信接口：≥1個(gè)100/1000M自適應(yīng)RJ45接口，支持RS485接口通信；智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源）、車型識別、車身顏色、車輛子品牌識別等；補(bǔ)光方式：支持閃光燈和LED頻閃燈同步補(bǔ)光，支持閃光燈自動(dòng)光控功能；抓拍方式：支持連續(xù)抓拍功能，其中號牌和車輛特征、車身顏色、識別時(shí)間≤300ms；GPS定位：具備GPS定位功能；視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；功耗：≤20W；濕度：小于90%(無凝結(jié))；工作環(huán)境溫度：-40℃～80℃；外殼防護(hù)等級：IP66；滿足GA/T496-2014、GA/T832-2014技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.2.2反向卡口抓拍單元（900W)采用一體化設(shè)計(jì)，含智能抓拍攝像機(jī)、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、電源適配器等；有效像素：900萬；覆蓋范圍：3車道；具備流量統(tǒng)計(jì)功能視頻幀率：1～25fps可調(diào)；傳感器類型：內(nèi)置兩個(gè)圖像傳感器，可分別輸出黑白機(jī)彩色圖像，并支持視頻圖像機(jī)抓拍圖片融合輸出；鏡頭大小：50mm；視頻編碼格式：H.265、H.264；圖片編碼格式：JPEG最低照度：彩色：0.0002Lx；通信接口：≥1個(gè)千兆RJ45接口；智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源）、車型識別、車身顏色、車輛子品牌識別等；補(bǔ)光燈：補(bǔ)光控制：爆閃燈支持白天、夜晚兩種模式，支持配置時(shí)間自動(dòng)切換日夜模式，白天為白光，夜晚為紅外；車窗加強(qiáng)：支持車輛識別后，對車窗區(qū)域圖像通透性進(jìn)行提升；視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；工作溫度：-40℃～80℃；外殼防護(hù)等級：IP66；滿足GA/T497-2016、GA/T832-2014技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.2.3環(huán)保補(bǔ)光燈1個(gè)燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к墸贿m用于交通道路的車輛特征補(bǔ)光，夜間采用紅外爆閃模式；閃光指數(shù)GN：≥64m；最小回電時(shí)間：≤50ms；光學(xué)模式：LED頻閃、白光氣體爆閃及紅外氣體爆閃，內(nèi)置環(huán)境亮度檢測傳感器；光源模式：具有LED和氣體燈管兩種光源，支持可見光補(bǔ)光，紅外補(bǔ)光；控制方式：電平量，支持遠(yuǎn)程控制切換補(bǔ)光方式；正常使用壽命：≥20000小時(shí)；有效補(bǔ)光距離：16-30米；工作溫度：-40℃～+70℃；外殼防護(hù)等級：IP66；符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。8.2.4LED頻閃燈（反向卡口使用）1個(gè)燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к?；適用于交通道路的夜間視頻檢測、車輛抓拍、視頻錄像補(bǔ)光；平均功率：≤50W；光學(xué)性能：≤300Lux；光學(xué)模式：頻閃，內(nèi)置環(huán)境亮度檢測傳感器；光通量：≥4800lm；色溫：5000K～6000K；正常使用壽命：≥20000小時(shí)；有效補(bǔ)光距離：16-30米；工作溫度：-40℃～+70℃；外殼防護(hù)等級：IP66；符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。8.2.5交通信號燈檢測器采用微控制器架構(gòu)；交流信號輸入接口：≥16路；交通燈狀態(tài)指示：≥16路；RS485輸出接口：≥6個(gè)；輸出接口：≥1個(gè)；檢測電壓范圍：AC140V～270V；支持撥碼開關(guān)設(shè)置波特率、地址和上傳模式；防護(hù)措施：壓電保護(hù)、光電隔離；功耗：≤5W；工作溫度：-30℃～+70℃。8.2.6前端路口主機(jī)全機(jī)身全鋁金屬散熱，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)；操作界面：WEB方式；視頻輸入：可接入≥8路高清錄像；硬盤存儲(chǔ)：≥4個(gè)SATA3硬盤接口；網(wǎng)絡(luò)接口：≥8個(gè)1000M以太網(wǎng)接口；其他接口：具有報(bào)警輸入，報(bào)警輸出，RS232接口，RS485接口，視頻格式編碼：H.264、H.265；圖片格式：JPEG；圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；圖片接入?yún)f(xié)議：GA/T1400.3；工作環(huán)境溫度：-40℃-70℃；工作環(huán)境濕度：10%~90%（無冷凝）。8.2.7硬盤錄像機(jī)接入路數(shù)：≥8路；接入帶寬：≥128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：≥128M；視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，HDMI支持4K；盤位：≥2個(gè)，SATA3接口，最大支持10T硬盤；回放性能：≥同時(shí)回放8路1080P；通訊接口：≥1個(gè)千兆網(wǎng)口，≥1個(gè)USB2.0報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式；工作環(huán)境溫度：-40℃～+70℃。9視頻監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集各重要交通路段、交通路口的車輛通行情況及人員流動(dòng)情況的圖像，并通過通訊網(wǎng)絡(luò)傳送至指揮中心，以在指揮中心的電視墻、監(jiān)視器及與網(wǎng)絡(luò)相連的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行查看，操作員可對各種圖像進(jìn)行切換、抓拍，對前端攝像機(jī)進(jìn)行控制，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行抓拍。為交通違章、交通堵塞、交通事故和治安事件等做出準(zhǔn)確判斷提供依據(jù)，便于指揮人員及時(shí)調(diào)整交通控制方案，疏導(dǎo)交通，并快速處理交通違章及交通事故。9.1高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)720P高清網(wǎng)絡(luò)智能球型攝像機(jī)圖像傳感器：1/3"ProgressiveScanCCD最大圖像尺寸：1280×720幀率：50Hz：25fps（1280×720）最低照度：0.5Lux/F1.6（彩色）；0.02Lux/F1.6（黑白）18倍光學(xué)變倍支持比例變倍9.2網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)支持720P高清錄像、最大支持8T硬盤，能存儲(chǔ)錄像30天監(jiān)控專用硬盤，SATA接口4路或以上視頻輸入具有網(wǎng)絡(luò)訪問、管理功能9.3光端機(jī)1V+1D+1E光接口形式：ST或者FC工作波長：1310nm(或者1550nm)光纖模式：單模9.4其他設(shè)備線纜及輔材：視頻線、避雷器、電源線、網(wǎng)線、RS485控制線、空氣開關(guān)、光纖、光纖跳線、光纖終端盒、接地等10施工方法及注意事項(xiàng)10.1信號燈桿件信號燈的施工技術(shù)要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2016）相關(guān)規(guī)定，沒有機(jī)動(dòng)車隔離帶和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路，對向信號燈燈桿宜安裝在路緣線切點(diǎn)附近；設(shè)有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路，在隔離帶的寬度允許情況下，對向信號燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2米以內(nèi)。在較大的平交路口劃有左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的，進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方位的對向信號燈的變化時(shí)，在待行區(qū)對向增設(shè)一組左轉(zhuǎn)方向指示信號燈。同一路口的信號燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致，并保證車輛在距離停車線65米范圍內(nèi)均能能清晰觀察到信號燈。指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號燈的安裝方位，應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過所控機(jī)動(dòng)車道停車線后60米處中心點(diǎn)。人行橫道信號燈的安裝方位，應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過所控人行橫道邊界線中點(diǎn)。懸臂式機(jī)動(dòng)車燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、窨井等，同時(shí)與路燈桿、電桿、行道樹等相協(xié)調(diào)。設(shè)置的信號燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。機(jī)動(dòng)車信號燈采用懸臂式安裝時(shí)，高度5.5m至7m；采用柱式安裝時(shí)，高度不應(yīng)低于3m；人行道信號燈安裝高度為2m至2.5m。鋼質(zhì)燈桿、法蘭盤、地腳螺栓、螺母、墊片、加強(qiáng)筋等金屬構(gòu)件及懸臂、支撐臂、拉桿、抱箍座、夾板等附件的防腐性能應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定?？刂苾x器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；考慮智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)需切實(shí)結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚?shí)施前，須由工程所在轄區(qū)交通管理部門做最后核準(zhǔn)，無異議方可投入實(shí)施；本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門的意見，并在交警部門的指導(dǎo)下進(jìn)行；對于信號燈的設(shè)置所需的電源和光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)；施工要求不清晰明確的一律按《重慶市公安交通信號控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》執(zhí)行。由于建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在設(shè)計(jì)方的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。10.2電子警察系統(tǒng)安裝位置一體化電警抓拍單元位于車道中間，設(shè)置于停止線前20至25米合適位置，高清攝像機(jī)與補(bǔ)光燈之間的距離不得少于40cm。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。10.3地下管道埋設(shè)瀝青路面須埋放鋼管，埋放深度應(yīng)在700mm以下；人行道路面除圖中說明外，埋放深度應(yīng)在500mm以下。管道槽底部地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底，如基底出現(xiàn)松土等不實(shí)情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指示夯實(shí)處理，夯實(shí)的密實(shí)度應(yīng)符合有關(guān)要求。平整夯實(shí)后鋪設(shè)50mm的沙墊層后再放管。下管前，應(yīng)對溝底尺寸、高程、坡度、地基及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能放管。鍍鋅鋼管連接應(yīng)牢固，密封良好，對口準(zhǔn)確，套接的短套管或帶螺紋的管接頭長度不應(yīng)少于電纜管外徑的2.2倍。道路管線坑回填石粉，不能用余泥回填，回填夯實(shí)后應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場。若管道要加固時(shí)，應(yīng)符合相關(guān)要求，當(dāng)采用混凝土或鋼筋混凝土加

固時(shí)應(yīng)按GB50204-2002進(jìn)行。10.4沙井施工在管道拐彎處或線管長度超過50米時(shí)應(yīng)設(shè)置沙井，沙井位置與路口側(cè)石平行，沙井與沙井間盡量取直，避免小角度拐彎。砂漿厚度不小于10mm，底部鋪上30～50mm的沙子，沙井底部距埋管口持300mm以上的距離，管道入沙井后伸出20～50mm管口。施工中不能有水泥硬結(jié)在井底，也不能有磚頭雜物。10.5砼基礎(chǔ)澆灌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆制作，基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋Q235鋼底座法蘭盤及地腳螺栓；在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)平齊），同時(shí)保持其頂面水平；地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓宜事先進(jìn)行熱浸鋅處理，鍍鋅量350g/m2，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直；施工時(shí)如果遇到平曲線段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持一致；基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度宜控制在80-100mm以內(nèi)，并對外露螺紋部分加以妥善保護(hù)，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；基礎(chǔ)需經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可安裝上部結(jié)構(gòu)物；基礎(chǔ)預(yù)埋時(shí)必須考慮立柱或立柱附著標(biāo)志其傾向凈空應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定；基礎(chǔ)采用商品砼澆灌，并用機(jī)械振實(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)平整，以保證安裝的立柱、機(jī)箱等不致傾斜，并抽樣做試壓。10.6電纜敷設(shè)本工程所采用的各款電纜線須上報(bào)甲方批準(zhǔn)，才可用于現(xiàn)場進(jìn)行安裝。電纜在桿件中不允許有接頭。10.7布線布線是指控制機(jī)（器）與各設(shè)備、電源入口之間的連接和管道放線。布線施工應(yīng)按施工圖和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：a、電纜的彎曲半徑應(yīng)大于電纜直徑的15倍；b、電源線宜與信號線、控制線分開敷設(shè)；c、室外設(shè)備連接電纜時(shí)，宜從設(shè)備的下部進(jìn)行線；d、電纜長度應(yīng)逐盤時(shí)，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖上各段線路的長度來選配電纜。宜避免電纜的接續(xù)，當(dāng)電纜接續(xù)時(shí)應(yīng)采用專用接插件。直埋電纜的埋深不得小于0.7m；緊靠電纜處應(yīng)用砂或細(xì)土覆蓋，其厚度應(yīng)大于0.1m，且上壓一層磚石保護(hù)。通過交通要道時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)，電纜應(yīng)采用具有鎧裝的直埋電纜，不得用非直埋式電纜作直接埋地敷設(shè)。轉(zhuǎn)彎地段的電纜，地面上應(yīng)有電纜標(biāo)志。敷設(shè)管道電纜，應(yīng)符合下列要求：a、敷設(shè)管道線之前應(yīng)先清刷管孔；b、管孔內(nèi)預(yù)設(shè)一根鍍鋅鐵線；c、穿放電纜時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉；d、管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上；e、進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。控制電纜要分別連接到設(shè)備和控制器的接線柱上，電纜電線應(yīng)絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每項(xiàng)電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立桿（柱）的砂井內(nèi)。一般應(yīng)留2米。在控制機(jī)端、每根電纜應(yīng)留有5米的余量整齊地放于控制機(jī)旁的砂井內(nèi)。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水分滲入線內(nèi)，做到防水、防潮。放線前，應(yīng)在導(dǎo)管的管口處套上喇叭形無鋒利的塑料套子，以免損傷電纜。放線時(shí)應(yīng)盡量集中在某根管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線，2寸管內(nèi)放線不超過6根，4寸管內(nèi)放線不超過10根。放線應(yīng)采用無接頭電纜，在萬不得已的情況下，需要接頭時(shí)，其接頭不能放在導(dǎo)管內(nèi)，應(yīng)在砂井內(nèi)接頭，并做好防水絕緣處理。接頭地方用硅橡膠或環(huán)氧樹脂封灌，并在存案的圖紙上標(biāo)明去向。10.8桿件安裝安裝前，應(yīng)檢查桿體是否符合要求，配件是否齊全，確認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序。在不影響車輛、行人通過的拼裝場地進(jìn)行桿體拼裝；桿件橫臂與立柱連接用特制高強(qiáng)度螺栓；桿件安裝（吊裝）立柱垂直度不大于0.5%；桿體與地腳螺栓聯(lián)接要牢固，地腳螺栓外露部分用黃油封好。路口電子警察、違停抓拍系統(tǒng)立桿需懸掛抓拍警告標(biāo)志牌，且必須滿足《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）要求；在抓拍點(diǎn)位提前設(shè)立執(zhí)法告知牌。10.9防雷接地立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1.0*6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆。其中立桿內(nèi)的接地線需要布設(shè)到設(shè)備安裝處，用于設(shè)備接地。10.10機(jī)箱安裝外場設(shè)備機(jī)箱施工建設(shè)時(shí)應(yīng)本著充分復(fù)用原則，根據(jù)實(shí)際情況將相鄰近的多個(gè)系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，盡可能減少新建機(jī)箱數(shù)量，既節(jié)約投資，又避免由于新建過多機(jī)箱影響道路美觀。11交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測。對于信號燈的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面150mm，交通設(shè)施施工

完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測器等電纜使用同一管道。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。對現(xiàn)狀道路標(biāo)志以及信號燈設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。信號設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣，不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請參照GB5768－2009的相關(guān)規(guī)定。12交通工程數(shù)量本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括交通標(biāo)志、標(biāo)線與信號控制，其中工程范圍線以外相交路口的交通標(biāo)志標(biāo)線未計(jì)入本次工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)，具體工程數(shù)量如下表所示：交通標(biāo)志標(biāo)線工程量表類型規(guī)格要求單位數(shù)量交通標(biāo)志Φ273×10×80002F懸臂式標(biāo)志桿根104800×2400指路標(biāo)志塊64800×2400導(dǎo)向標(biāo)志塊4Φ800禁令標(biāo)志塊4交通標(biāo)線機(jī)動(dòng)車導(dǎo)向箭頭m2204地面道路標(biāo)線m21486交叉口信號設(shè)施設(shè)計(jì)工程量表1、信號設(shè)施序號類別主要性能指標(biāo)數(shù)量單位1交通信號機(jī)要求具備交通自適協(xié)調(diào)控制功能，確保與重慶市交巡警總隊(duì)、區(qū)交巡警支隊(duì)信號控制后臺，均實(shí)現(xiàn)無縫對接。采用與視頻檢測相互兼容的信號控制機(jī)，全天候開放協(xié)議信號機(jī)，最大支持16相位,含控制箱、線架、電源插座、接地等。1臺2車行信號燈箭頭或圓頭圖案，直徑400mm16套3人行信號燈人行橫道信號燈直徑為300mm，三聯(lián)組合,上聯(lián)燈為紅色人行信號燈，中聯(lián)為綠燈，下聯(lián)燈為倒計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器25套4倒計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器紅色、綠色，采用點(diǎn)陣通訊式倒計(jì)時(shí)器，發(fā)光點(diǎn)陣面積尺寸為500mm×500mm16套5檢測接入路由器2個(gè)6懸臂式車行燈桿：立柱6.5-7米，橫臂4—10米，八棱熱浸鋅桿件，立柱Φ220-Φ273，壁厚4-10mm；橫臂Φ110-Φ180，壁厚4-6mm。H8-L91個(gè)H8-L143個(gè)7懸臂式遮水帽Ф230/290*300mm封蓋部分Ф230/290半球，國標(biāo)201不銹鋼材質(zhì)，開缺口，成型后打磨至表面平整、光滑，黃色烤漆4個(gè)8懸臂式桿件基礎(chǔ)桿件基礎(chǔ),含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運(yùn)、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件；

開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；

混凝土標(biāo)號：C25；

焊接好接地引線后澆筑混凝土至引出管位置，高出平面10mm；

含路面原相同材料磚恢復(fù)。4個(gè)9控制機(jī)箱基礎(chǔ)外運(yùn)余泥，制作C20砼基，砼養(yǎng)護(hù)；

機(jī)箱與機(jī)箱底座架螺栓連接；

含機(jī)箱配鍍鋅接地體埋入基礎(chǔ)底坑，焊接連接接地線；

含機(jī)箱至手井穿線管敷設(shè)部署；

基礎(chǔ)防潮排水防護(hù)處理；

外表貼瓷磚1個(gè)10單柱及人行燈桿及基礎(chǔ)外運(yùn)余泥，制作C25砼基，砼養(yǎng)護(hù)，原路面原材質(zhì)恢復(fù)；

開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；

混凝土標(biāo)號：C25；

焊接好接地引線后澆筑混凝土至引出管位置，高出平面10mm；

含路面原相同材料磚恢復(fù)。1套11主電源線RVV3*2.5mm2390米12控制線纜RVV4*1.5mm2390米13電源線RVV3*1.5mm2390米14信號線RVVP2*1.0mm2390米15超五類雙屏蔽網(wǎng)線200米16智能電表2臺17接地線BVR-1*6mm2200米18接地體50mm*5mm*1500mm鍍鋅角鋼6個(gè)19接地體40mm*4mm扁鋼4米20手孔井600mm*600mm含人工開挖及外運(yùn)余泥、材料、砌磚；

MU10頁巖磚砌筑；

20mm內(nèi)外壁1：2.5水泥砂漿抹面；

底部沙石墊層；24座21過街管線鍍鋅鋼管3*φ114過街管線，3*φ114120米22人行道管線HDPE管3*φ110人行道管線，3*φ110190米23燈具配件安裝燈具所需背板、螺絲、抱箍等定制配件，一組燈具一套，一套倒計(jì)時(shí)一套3批24輔料線纜連接所需電工膠帶、防水膠帶、扎帶、波紋管等各種電工輔料3套25報(bào)修電話標(biāo)牌800*1200*2mm，超強(qiáng)級反光膜800*1200*2mm，超強(qiáng)級反光膜，報(bào)修電話標(biāo)牌3塊26吊裝及運(yùn)輸3項(xiàng)27信號燈系統(tǒng)調(diào)試3項(xiàng)交叉口電子警察設(shè)施及反向卡口設(shè)計(jì)工程量表（二）電子警察序號類別主要性能指標(biāo)數(shù)量單位1電警抓拍單元(900W)詳見設(shè)計(jì)說明8臺2環(huán)保三合一補(bǔ)光燈詳見設(shè)計(jì)說明14支3攝像機(jī)電源AC220V/DC12V3個(gè)4網(wǎng)絡(luò)避雷器為攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號提供防雷保護(hù)3個(gè)5電源避雷器保護(hù)電源防止浪涌干擾3個(gè)6交通燈信號檢測器3臺7前端路口主機(jī)詳見設(shè)計(jì)說明3臺8硬盤(8T)監(jiān)控存儲(chǔ)專用、8T/塊3塊9光纖收發(fā)器1、類型：千兆光纖收發(fā)器工業(yè)導(dǎo)軌式發(fā)送機(jī)；

2、光口：4個(gè)千兆電口，1個(gè)千兆光口，距離20公里；

3、單模單纖，SC接口

4、安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式；12對10光纖終端盒1、光纖融結(jié)盒，8芯融結(jié)盒12套11網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備ONU規(guī)格：交流，4GB/FE，4串口，單PON上行3套124電口交換機(jī)1、類型：工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

2、電口：24個(gè)千兆電口；

3、安裝方式：工業(yè)導(dǎo)軌式；3臺13抱桿機(jī)箱1、類型：抱桿空機(jī)柜，含強(qiáng)電模塊；

2、尺寸：400mm×300mm×600mm；

3、防護(hù)等級：IP55；12臺14電子警察控制機(jī)箱1、類型：落地機(jī)柜；

2、尺寸：1210mm×600mm×450mm；

3、防護(hù)等級：≥IP55；3臺15電子警察懸臂式桿H6-L96根H6-L146根16網(wǎng)線屏蔽網(wǎng)線,STP/Y4*2*0.5,黑300米17控制線屏蔽雙絞線,RVSP2*0.5300米18電源線電源線,RVV3*1黑-紅-黑-黃綠900米19光纖8芯室外單模光纖900米20控制箱電源線YJV-5*4900米21補(bǔ)光燈控制線1、RVVP2*1黑-紅-藍(lán)/屏蔽線900米22控制箱基礎(chǔ)落地箱基礎(chǔ)3套24手井600*600*600（含井蓋井圈）600*600cm,深度應(yīng)在60cm-80cm，底部應(yīng)設(shè)有滲水孔，井蓋顏色要求與人行道灰色透水磚顏色一致，能夠承載機(jī)動(dòng)車，井蓋鑄有明顯“公安專用”字樣25個(gè)25配套附件3套26硬盤錄像機(jī)詳見設(shè)計(jì)說明3套27路口全景球機(jī)詳見設(shè)計(jì)說明3個(gè)28安裝支架1、球機(jī)安裝支架3個(gè)29接入轄區(qū)支隊(duì)后臺3個(gè)（三）反向卡口類別主要性能指標(biāo)1反向環(huán)?？谧ヅ膯卧?00W)詳見設(shè)計(jì)說明4臺2環(huán)保三合一補(bǔ)光燈1、1個(gè)燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к墸?/p>

2、適用于交通道路的車輛特征補(bǔ)光，夜間采用紅外爆閃模式；

3、閃光指數(shù)GN：≥64m；

4、最小回電時(shí)間：≤50ms；

5、光學(xué)模式：LED頻閃、白光氣體爆閃及紅外氣體爆閃，內(nèi)置環(huán)境亮度檢測傳感器；

6、光源模式：具有LED和氣體燈管兩種光源，支持可見光補(bǔ)光，紅外補(bǔ)光；

7、控制方式：電平量，支持遠(yuǎn)程控制切換補(bǔ)光方式；

8、正常使用壽命：≥20000小時(shí)；

9、有效補(bǔ)光距離：16-30米；

10、工作溫度：-40℃～+70℃；

11、外殼防護(hù)等級：IP66；

12、符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。21支3攝像機(jī)電源國標(biāo)電源適配器，AC220V轉(zhuǎn)DC12V3個(gè)4網(wǎng)絡(luò)避雷器為攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號提供防雷保護(hù)3個(gè)5電源避雷器保護(hù)電源防止浪涌干擾3個(gè)6前端路口主機(jī)（12路）1、嵌入式架構(gòu)，≥四核ARM處理器；

2、全機(jī)身全鋁金屬散熱，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)；

3、操作界面：WEB方式；

4、視頻輸入：≥12路高清視頻及圖片流；

5、硬盤存儲(chǔ)：≥4個(gè)SATA3硬盤接口；

6、網(wǎng)絡(luò)接口：≥12個(gè)1000M以太網(wǎng)接口，2個(gè)1000MSPF光纖接口；

7、其他接口：具有報(bào)警輸入，報(bào)警輸出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等常用接口；

8、視頻格式編碼：H.264、H.265；

9、圖片格式：JPEG；

10、圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；

11、數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；

12、視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；

13、圖片接入?yún)f(xié)議：GA/T1400.3；

14、工作環(huán)境溫度：-40℃-70℃；

15、工作環(huán)境濕度：10%~90%（無冷凝）。3臺7硬盤（4T)1、4T,SATA3,監(jiān)控級;6塊8千兆光纖收發(fā)器1.千兆光纖收發(fā)器，20km，工業(yè)級，四路；12對9光纖終端盒1、光纖融結(jié)盒，8芯融結(jié)盒12套10網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備ONU1、規(guī)格：交流，4GE/FE，4串口，單PON上行3套11工業(yè)千兆交換機(jī)1、工業(yè)級，8口千兆網(wǎng)口+