哈飛設備性能參數(shù)及裝配標準

哈飛設備性能參數(shù)及裝配標準哈爾濱哈飛工業(yè)有限責任公司目錄第一章預精軋機區(qū)設備………3第二章3#飛剪、2#卡斷剪、碎斷剪、側活套………………4第三章精軋機組………………6第四章增速箱……………11第五章夾送輥……………11第六章吐絲機及其有關設備………………13第七章機組裝配與試車……15第八章精軋機組的分解與重裝……………22第九章設備日常愛護………59第十章設備大修……………61第十一章易損件和備件清單…………………76前言無扭精軋機組是高速線材車間的重要設備，機組中使用了高精度、高轉速的圓柱斜齒輪、錐齒輪、油膜軸承和滾動軸承，各零件的加工精度、動平穩(wěn)精度以及安裝精度的要求都專門高，因此，了解精軋機組及其有關設備的性能、結構、安裝、使用與日常愛護等是保證軋機正常運轉的重要環(huán)節(jié)。第一章預精軋機區(qū)設備1.1懸臂式預精軋機組位置：位于13V軋機出口處。軋機號為：14H、15V、16H、17V。作用：通過4機架無扭無張力連續(xù)軋制，將坯料軋制成滿足精軋機組要求的的尺寸及精度。結構：機組由4架285軋機組成，平立交替布置，機架間設有立式活套。軋機為懸臂輥環(huán)式結構，其特點如下：①軋機為軋輥箱插入式機構。機架由軋輥箱和齒輪箱組成，軋輥箱插入齒輪箱即構成軋機機架。②軋輥箱箱體帶有一法蘭面板用來與齒輪箱連接，箱體內裝有偏心套機構用來調整輥縫。偏心套內裝有摩根系列油膜軸承與軋輥軸，在懸臂的軋輥軸端用錐套固定輥環(huán)。水平機架與立式機架共用一種軋輥箱，能夠互換。③水平機架的齒輪箱內由輸入軸和同步軸共兩根帶有齒輪的傳動軸組成，機架可由一標準減速器調整速比。④立式機架的齒輪箱內的傳動系統(tǒng)比水平機架多了一對螺旋傘齒輪，用來改變傳動方向和調整速比，其余部分與水平機架相同；平立軋機齒輪均采納SKF滾動軸承。⑤輥縫的調劑是旋轉一根帶左、右絲扣和螺母的絲桿，使兩組偏心套相對旋轉，兩軋輥軸的間距隨偏心套的偏心相對軋線對稱移動而改變輥縫，并保持原有軋線及導衛(wèi)的位置不變。⑥輥環(huán)通過錐套連接在懸臂的軋輥軸上，用專用的換輥工具更換輥環(huán)。⑦立式軋機采納地面?zhèn)鲃有问?。要緊技術參數(shù)：輥環(huán)尺寸：285／255×95(70)mm輥環(huán)材質：碳化鎢軋制鋼種：碳鋼、優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、焊條鋼、軸承鋼、冷鐓鋼軋件斷面：第15H架入口：2733mm(0.40mm)第18V架出口：1723mm軋制速度：第18V架出口：max18.5m/s傳動方式：直流(交流)電機單獨傳動全部齒輪均為硬齒面磨削齒輪，齒面修形。1.2預精軋機各架間立式活套：位置：位于上述預精軋機組各機架之間，共有3套。作用：使預精軋機組實現(xiàn)無張力軋制，以提升軋件精度。結構：氣動立式活套，焊接結構，活套掃描器操縱套量。要緊技術參數(shù)：活套高度：正常：～100mm最大：～400mm操縱方式：活套掃描器操縱套量氣缸操縱起套輥注：活套掃描器由電器商提供。1.3預精軋機組愛護罩位置：位于4架懸臂式預精軋機組處。作用：在發(fā)生故障時，愛護預精軋機內高速軋件不至穿出機架損害操作人員或損壞其它設備。正常軋制時，防止冷卻水飛濺。結構：預精軋機組有2個愛護罩并排布置，其操作側及上部罩子由液壓缸操縱其開閉。每個愛護罩有1個液壓缸操縱。要緊技術參數(shù)：液壓缸規(guī)格：140/90740，2個液壓缸工作壓力：10MPa1.4專用工具液壓裝輥工具1套，工作壓力40MPa液壓卸輥工具1套，工作壓力70MPa水平軋機輥箱專用吊具，1個第二章3#飛剪、2#卡斷剪、碎斷剪、側活套2.13#飛剪（1套）作用：3#飛剪位于預水冷裝置后，用于軋件的頭尾剪切。裝有1套收集裝置（與碎斷剪共用）。3#飛剪共有1套。性能：回轉式飛剪，啟停工作制。剪切斷面：max380mm（φ22mm）剪切速度：5～18m/s(max)切頭尾長度：100～740mm剪切溫度：850℃潤滑方式：稀油集中潤滑和手動干油潤滑。講明：飛剪的齒輪采納硬齒面6級精度，采納SKF軸承。剪前設有擺動導槽，剪后設有轉轍器。供貨范疇：3#飛剪機電一體1套；包括飛剪本體(包括箱體、齒輪、刀軸、軸承、刀架、剪刃等)、底板、擺動導槽、出口轉轍器、機上配管、收集裝置和直流電動機、3#飛剪電控系統(tǒng)等全套設備。2.2碎斷剪（1套）作用：安裝在3#飛剪后，用于事故碎斷。碎斷剪共有1套。性能：回轉式飛剪，長期工作制。剪切斷面：max380（φ22mm）剪切速度：5～18m/s碎斷長度：400mm潤滑方式：稀油集中潤滑和手動干油潤滑。講明：飛剪的齒輪采納硬齒面6級精度。供貨范疇：碎斷剪機電一體1套；包括剪機本體（包括箱體、齒輪、刀軸、軸承、刀架、剪刃等）、底板、機上配管、直流電動機、電控系統(tǒng)等全套設備。2.3精軋機組前卡斷剪（1套）作用：精軋機前卡斷剪位于側活套之后和精軋機組之前。其作用是當精軋機組及其下游軋線上顯現(xiàn)故障時，卡斷剪卡斷正在送入精軋機組的進料或阻止來料。卡斷剪共有1套。性能：結構由上下兩把剪刃組成，剪刃的開閉由氣缸完成。為了在沒有氣壓時卡斷剪能夠閉合，上、下刀架連桿內裝有一彈簧。剪刃的閉合位置設有一接近開關。要緊技術參數(shù)如下：軋件規(guī)格：Φ17～23mm剪切氣缸：Φ63×70mm工作壓力：＞0.4MPa供貨范疇：精軋機前卡斷剪1套；包括剪刃、剪座、氣缸、機上配管等全套設備。2.4精軋機前側活套（1套）作用：側活套位于精軋機組前，作用是實現(xiàn)預精軋機組和精軋機組之間的無張力軋制。側活套有1套。性能：氣動。工作套量：300～400mm操縱方式：活套掃描器操縱套量氣缸操縱起套輥供貨范疇：精軋機組前側活套1套；包括活套架、起套輥、氣缸、機上配管等全套設備。第三章精軋機組設備用途本精軋機組為超重型頂交45°高速線材精軋機組。本精軋機組布置于高速線材生產車間內。通過本機組10機架連續(xù)微張力軋制，將上游軋機輸送的φ17-23mm的軋件，軋制成φ5.5-13mm的成品線材。機組保證出口速度為90m/s。設備性能1.工藝參數(shù)：來料規(guī)格：φ17-23mm來料溫度：＞900℃成品規(guī)格:φ5.5-13mm軋制鋼種：碳鋼、低合金鋼、焊條鋼第10架出口速度：90m/s2.設備性能：軋機形式：懸臂輥環(huán)式軋機機架數(shù)量：10架(1-5架為230軋機，6-10架為170軋機)布置方式：頂交45°，10機架集中傳動功率：5500kW轉速：1000-1500r/min工作轉速：約900-1380r/min振動值：≤4mm/s噪音：≤85dB(距軋機1.5米處)機組總速比(電機速度/裝輥轉速)見下表：機架號總速比No1230軋機1.1162049No2230軋機0.9007968No3230軋機0.7258774No4230軋機0.5856341No5230軋機0.4774616No6170軋機0.2889899No7170軋機0.227809No8170軋機0.1838458No9170軋機0.1466313No10170軋機0.118334機組潤滑方式：稀油集中潤滑油壓：0.35MPa總耗量：1200r/min油品：Mobil525清潔度：七級愛護罩液壓系統(tǒng)：工作壓力：15MPa系統(tǒng)流量：20l/min裝輥工作壓力：最大49.5MPa卸輥工作壓力：最大70MPa附件：卸輥工具（φ230）裝輥工具（φ230）卸輥工具（φ170）裝輥工具（φ170）機組組成：230軋機(5架)、170軋機(5架)、增速箱、大底座、擋水板與防水槽、緩沖箱、愛護罩、聯(lián)軸器、精軋機組配管等，見圖（一）。三、結構特點本精軋機組共10架，由5架φ230軋機和5架φ170軋機組成，其中最后兩架φ170軋機為超高速機架，10個機架采納頂交45°形式布置。前5架輥環(huán)直徑為228.3/205×72mm，后5架輥環(huán)直徑為170.66/153×57.35/70mm，10機架集中傳動。位置：位于精軋前側活套和卡斷剪之后，軋機號為1928，共10架。是線材車間的關鍵設備。作用：通過10機架連續(xù)無扭微張力軋制，將預精軋機組喂入的軋件軋制成符合尺寸及精度要求的成品線材。本精軋機組要緊由10個機架、增速箱、大底座、鼓型齒聯(lián)軸器、擋水板、安全罩、導衛(wèi)等組成。軋機機架由軋輥箱、錐齒輪箱組成，懸臂輥環(huán)結構。本精軋機組在結構上要緊有以下特點：機組由五架230軋機和五架170軋機組成，機組的強度較往常機型(軋機配置多為2103或51587或5)得到了明顯的加大。最后兩架170軋機為超高速機架，使機組速度提升，保證速度可達到90m/s。機組采納頂交45布置，降低了長軸高度，既增加了機組的穩(wěn)固性，又降低了設備重量，操作愛護也更加方便。相鄰機架互成90°布置，實現(xiàn)無扭軋制。軋輥箱采納插入式結構，懸臂輥環(huán)，箱體內裝有偏心套機構用來調整輥縫。偏心套內裝有油膜軸承與軋輥軸，在懸臂的軋輥軸端用錐套固定輥環(huán)。錐齒輪箱由箱體、傳動軸、螺旋傘齒輪副、同步齒輪副組成，全部齒輪均為硬齒面磨削齒輪，齒面修形，精度5級，以保證高速平穩(wěn)運轉。軋輥箱與錐齒輪箱為螺栓直截了當連接，裝配時軋輥箱箱體部分伸進錐齒輪箱內，使其軋輥軸齒輪分別與錐齒輪箱內兩個同步齒輪嚙合。軋輥箱與錐齒輪箱靠兩個定位銷定位。通過軋輥軸末端的止推軸承，有效解決軋輥軸軸向竄動咨詢題，保證軋件的尺寸精度。輥縫的調劑是旋轉一根帶左、右絲扣和螺母的絲桿，使兩組偏心套相對旋轉，兩軋輥軸的間距隨偏心套的偏心相對軋線對稱移動而改變輥縫，并保持原有軋線及導衛(wèi)的位置不變。輥環(huán)采納碳化鎢硬質合金，通過錐套連接在懸臂的軋輥軸上，用專用的液壓換輥工具更換輥環(huán)，換輥快捷方便。增速箱傳動系統(tǒng)簡單，由3個圓柱齒輪及3根傳動軸(1輸入2輸出)組成，結構簡單，安裝調整方便。關鍵零部件如高速滾動軸承采納進口件。第四章增速箱增速箱是精軋機組中的一個關鍵設備。增速箱有一個輸入軸和兩個輸出軸，每根軸的輸入端差不多上由一個單列圓柱滾子軸承支撐，而輸出端差不多上由一個單列圓柱滾子軸承和球軸承支撐。增速箱的輸入軸通過一個鼓形齒聯(lián)軸器與精軋機主電機的輸出軸相連，其中一個輸出軸通過聯(lián)軸器與第9號機架的縱軸相連，另一個輸出軸通過聯(lián)軸器與第10號機架的縱軸相連。第五章夾送輥設備用途夾送輥位于精軋機區(qū)水冷裝置之后，吐絲機入口處。用于夾持穿過水冷裝置的成品線材，將其送入吐絲機。要緊技術參數(shù)來料規(guī)格：5.5-13mm來料速度：25-100m/s夾送輥規(guī)格：183/17672mm最大夾緊力：4000N最大線速度：125m/s增速比：9.467電動機型號：直流電機Z4-280-21電動機功率：DC180kW電動機轉速：900/2000r/min振動值：≤4mm/s裝輥工作壓力：最大22.5MPa卸輥工作壓力：最大70MPa潤滑方式：稀油集中潤滑油壓：0.35MPa總耗量：50r/min油品：Mobil525清潔度：七級結構特點夾送輥為水平懸臂輥結構，雙輥驅動，氣缸操縱上下輥同時夾緊。夾送輥由一臺直流調速電機經兩級圓柱齒輪增速驅動。兩個夾送輥軸分別安裝在兩個擺臂上，由一氣缸通過一組曲柄連桿機構驅動，使夾送輥同時移近或離開軋制線，能夠對軋件進行夾緊或松開。為使線材不被夾扁，能夠調劑夾緊力。設有可調限位裝置用來調整夾送輥最大開口度及兩輥最小中心距以保證兩輥不相碰。夾送輥箱體為焊接結構，齒輪和軸承采納稀油集中潤滑，其中夾送輥軸采納油膜軸承和高速滾動止推軸承。在正常工作時，夾送輥為長期運轉，其速度按照軋制工藝要求設定。夾送輥按照工藝要求分別對線材進行頭、尾或全程夾緊。第六章吐絲機及其有關設備第一節(jié)吐絲機設備用途吐絲機位于夾送輥出口處。用于將直線狀的軋件變成直徑為φ1050mm的螺旋狀線圈，并將其平鋪到散卷冷卻運輸機（后續(xù)設備）上。要緊技術參數(shù)吐絲機型：臥式吐絲機，向下傾斜15吐絲盤直徑：1150mm線材直徑：5.5-20mm吐圈直徑：1050mm最大吐絲速度：110m/s增速比：1.526電動機型號：直流電機Z4-280-42電動機功率：DC250kW電動機轉速：1000/1800r/min振動值：4mm/s噪音：90dB(距吐絲機1.5米處)潤滑方式：稀油集中潤滑油壓：0.35MPa總耗量：50r/min油品：Mobil525清潔度：七級結構特點吐絲機為臥式布置，向下傾斜15，由一根裝于旋轉芯軸上的吐絲管及傳動裝置組成。旋轉芯軸通過一對圓錐齒輪由一臺直流調速電機驅動。吐絲管以設定轉速旋轉，就能吐出符合要求外徑的線圈。吐絲機旋轉芯軸由吐絲頭與空心軸兩部分組成，吐絲頭用來固定吐絲管，空心軸在傳動箱內，由錐齒輪驅動。其內部中心插有導管，導管與空心軸之間裝有水冷套管以冷卻導管，同時幸免將軋件的高溫傳給空心軸上的軸承。吐絲機傳動齒輪箱為焊接結構，箱體內的齒輪及軸承采納稀油集中潤滑。第二節(jié)吐絲機愛護罩設備用途吐絲機愛護罩位于吐絲機吐絲盤處，圍繞吐絲盤。要緊起安全愛護作用，協(xié)助平鋪線圈。要緊技術參數(shù)愛護罩內徑：1154mm液壓缸工作壓力：15MPa結構特點吐絲盤被罩在吐絲機愛護罩內，愛護罩為筒型結構，同樣為傾斜15布置。其上半部可由液壓缸操縱打開，這是用來更換吐絲管時的操作。正常工作時上部外殼必須閉合。其下半部采納水冷方式，以防愛護罩受熱變形。第七章機組裝配與試車軋機及其各部件在裝配時要滿足JB/T50000.10-1998裝配通用技術條件的規(guī)定及設備圖紙的技術要求。一、機架裝配前預備清洗零件：去掉零件上的贓物和銹跡。包括箱體內壁、潤滑管路和相應的油孔都要清洗，并涂上防銹油。檢查各個零件配合尺寸公差。備齊特制的量具和安裝工具。各機架螺旋錐齒輪速比不同，要求每個機架都標明機架號。二、機架裝配1、錐齒輪裝卸錐齒輪與軸的裝配采納壓入法，要緊考慮此處的過盈量較小。拆卸時采納壓出法。錐齒輪與縱軸（錐齒輪軸）安裝好后，應按圖紙要求做動平穩(wěn)試驗。安裝螺旋錐齒輪時，要按圖紙要求嚴格保證螺旋錐齒輪副的安裝距，并應細致調整螺旋錐齒輪副齒的接觸區(qū)和齒側間隙，增大嚙合齒的接觸區(qū)和正確的齒側間隙都會延長齒輪的壽命，更重要的是能保證齒輪副平穩(wěn)傳動，減輕振動并降低噪音。調整錐齒輪軸和長軸上的調整墊片，使螺旋錐齒輪副的齒側間隙滿足以下要求：1號、2號、3號、4號、5號機架：0.33-0.393mm6號、7號、8號、9號、10號機架：0.279-0.304mm2、軋輥箱油膜軸承裝配安裝油膜軸承時應用專門的安裝工具將偏心套加熱120℃，同時將軸瓦置于干冰或液態(tài)氮中冷卻至-80℃。將偏心套放置在裝配臺上，將兩半軸瓦按油膜軸承裝配圖圖示位置放好，注意應確保油孔對準，兩半軸瓦分隔線與偏心套的刻線對正。用推頭將軸瓦在錐形引導套內向下推入偏心套孔內。安裝好后認真檢查軸瓦油孔和偏心套進油孔的對中情形，檢查軸瓦內孔確保無任何損壞。裝配好后油膜軸承的徑向間隙和軋輥軸的軸向間隙要滿足如下范疇：見圖（二）。承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙：A-B=0.19-0.39mm非承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙：C-D=0.17-0.34mm上、下軋輥軸的軸向間隙：E-F=0-0.025mm承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙：A-B=0.23-0.42mm非承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙：C-D=0.19-0.37mm上、下軋輥軸的軸向間隙：E-F=0-0.013mm3、機架中滾動軸承裝配錐齒輪箱均采納美國摩根公司的高速軸承。滾動軸承與軸裝配采納溫差法。裝配后其間隙值應滿足下列要求：縱軸：圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.076-0.114mm角接觸球軸承的軸向間隙：0.050-0.089mm錐齒輪軸：靠近錐齒輪端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.038-0.089mm靠近軋輥端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.025-0.076mm角接觸球軸承的軸向間隙：0.025-0.063mm齒輪軸：靠近軋輥端油膜軸承的徑向間隙：0.188-0.358mm驅動端油膜軸承的徑向間隙：0.15-0.269mm4、增速箱裝配增速箱是精軋機組中的一個關鍵設備，設備安裝過程中應認真調整齒輪副的側隙和接觸區(qū)，齒輪的側隙和軸承的間隙應滿足以下要求：齒輪副的側隙：0.40-0.60mm齒輪軸（2個）：軸向間隙：0.23-0.51mm輸出端徑向間隙：0.10-0.14mm輸入端徑向間隙：0.10-0.14mm傳動軸：軸向間隙：0.64-0.99mm徑向間隙：0.080-0.090mm5、裝、卸輥操作軋機裝輥時，要用裝輥工具，用40MPa壓力對裝輥工具加壓，第一使輥環(huán)靠緊外滑環(huán)，然后再壓緊錐套。軋機卸輥時，要用卸輥工具，加壓使錐套與輥軸脫離。6、其他要求在機架安裝過程中，嚴禁對軋輥軸向定位有關的軋輥軸軸肩和擋環(huán)端部用任何物品敲打。按圖紙要求認真調整好軋輥軸頸處的密封圈的軸向壓縮量，松緊要合適，過緊容易損壞密封圈，過松則容易引起進水或漏油。機架內所有潤滑油管要牢固，同時注意不要碰撞旋轉零件。噴向齒輪和軸承的油管必須到位，使齒輪和軸承的潤滑充分。(三)、機組裝配1、安裝順序將機組底座、增速箱、和主電機初步就位。將No1-No10軋機機架就位。裝上連接主電機與增速箱、增速箱與No9和No10機架的左、右長軸間的聯(lián)軸器和各機架間的聯(lián)軸器，并精確調整主電機、增速箱和機架位置關系，然后緊固各部件。安裝擋水板與防水槽、緩沖箱。安裝弦線信號檢測器。安裝軋機愛護罩。安裝稀油潤滑配管、液壓系統(tǒng)配管、軋輥冷卻水配管等。2、機組設備裝好后要保證機架間的聯(lián)軸器兩軸傾斜應小于1/1500；機組兩個縱軸的任意位置的同軸度應小于φ0.05mm。相鄰機架軋制中心線的偏差應小于φ0.775mm。（四）、單機無負荷試車各個機架及增速箱裝配后，應第一進行手動盤車，確保各部件運行自如，無卡阻現(xiàn)象。輥縫調整應轉動輕便靈活。各個機架手動盤車后和特備的電機裝在相應的底座上，接上潤滑油管進行單機架試車，機架輸入軸的轉度～4500r/min，運轉1小時，檢查齒輪嚙合的聲音、接觸斑點、齒側間隙和油膜軸承溫升，各密封處不得有漏油現(xiàn)象。每個機架供油量～100L/min，油壓0.35MPa，過濾精度10u，油溫38℃～42℃。增速箱手動盤車后連接特備的電機，接上潤滑油管進行單機試車，輸入軸分步提速至1450r/min，運轉1小時，檢查齒輪嚙合的聲音、接觸斑點、齒側間隙和油膜軸承溫升，各密封處不得有漏油現(xiàn)象。增速箱供油量～200L/min，油壓0.35MPa，過濾精度10u，油溫38℃～42℃。（五）、機組無負荷試車1、機組試車的必備條件機組各稀油潤滑點按潤滑系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、清潔度、油品號通以潤滑油。各聯(lián)軸器通以潤滑油。所有潤滑面涂以潤滑脂。軋輥軸徑處通以冷卻水。試車時關閉安全罩。2、試車內容試車程序：先手動、后電動；先點動、后連續(xù)；先低速、后中速、再高速。連續(xù)運轉的設備空負荷試車要連續(xù)連續(xù)運行2小時以上。往復運動的設備及部件要再全程范疇內往返運動5-10次以上。各調整部位要作調整試驗5次以上。3、試車要求試車時增速箱輸入軸轉速為1450r/min。機組振動強度不得超過4.5mm/s。測振點的位置及方向如圖（三）所示：噪音不得超過102dB（距設備邊緣1m處）。測量點的位置如圖（四）所示：各滾動軸承溫升不超過40℃，最高溫度不超過80℃。機組軸承處的溫度隨速度的變化而有所不同，其變化范疇應滿足下列要求：見圖（五）。a、當電機輸入軸轉速為700r/min時：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過58℃。雙唇密封圈處的最高溫度不超過62℃。增速箱滾動軸承處的最高溫度不超過42℃。錐齒輪箱滾動軸承處各點的最高溫度不超過42℃。b、當電機輸入軸轉速為875r/min時：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過62℃。雙唇密封圈處的最高溫度不超過66℃。增速箱滾動軸承處的最高溫度不超過46℃。錐齒輪箱滾動軸承處各點的最高溫度不超過52℃。c、當電機輸入軸轉速為1050r/min時：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過72℃。雙唇密封圈處的最高溫度不超過70℃。增速箱滾動軸承處的最高溫度不超過50℃。錐齒輪箱滾動軸承處各點的最高溫度不超過55℃。d、當電機輸入軸轉速為1225r/min時：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過80℃。雙唇密封圈處的最高溫度不超過75℃。增速箱滾動軸承處的最高溫度不超過57℃。錐齒輪箱滾動軸承處各點的最高溫度不超過63℃。e、當電機輸入軸轉速為1450r/min時：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過90℃。雙唇密封圈處的最高溫度不超過83℃。增速箱滾動軸承處的最高溫度不超過65℃。錐齒輪箱滾動軸承處各點的最高溫度不超過74℃。各密封處不得漏油和進水。第八章精軋機組的分解與重裝由于精軋機組中使用了高精度、高轉速的圓柱斜齒輪、錐齒輪、油膜軸承和滾動軸承；各零部件的機加工精度、動平穩(wěn)精度以及安裝精度的要求都專門高，因此，在機組輕微磨損或嚴峻磨損后，都要更換相應的零件重新組裝機組后返回軋線運行，本章中就機組中各部件的分解及重新組裝做具體講明。軋輥箱（一）、軋輥箱的分解從精軋機組上拆卸軋輥箱當拆卸一臺油膜軸承卡滯的軋輥箱時，應旋轉縱軸，（或者在不止一架軋輥箱顯現(xiàn)卡滯的情形下，將卡滯的機架兩側的聯(lián)軸器拆開）防止拆卸軋輥箱時損壞齒輪。切斷無扭精軋機組的潤滑油和冷卻水，打開精軋機組愛護罩至全開位置，檢查安全銷是否插好，拆去將被拆離的軋輥箱前的活動擋水板，拆去軋輥箱面板與錐齒輪箱箱體的緊固螺栓，拆去導衛(wèi)、輥環(huán)，裝上愛護墊和護帽，并用螺栓固定，將專用吊具固定在軋輥箱的面板上，將天車開至要拆的軋輥箱上方，將兩個吊索的鉤子連接在軋輥箱吊具上，排除吊索放松，但不要張緊，r.慢慢地小心地將軋輥箱吊離錐齒輪傳動箱，在起吊時，軋輥軸齒輪將與錐齒輪箱傳動齒輪和惰輪解脫嚙合,千萬小心在起吊過程中，確保軋輥軸齒輪、錐齒輪箱傳動齒輪、惰輪、輥縫調劑齒輪不受到損壞。單個軋輥箱約500~700kg，在將軋輥箱轉移至精軋機組修理間的過程中，應有足夠的安全防范措施。軋輥箱拆去后，將錐齒輪傳動箱蓋好，以防被污物污染。將軋輥箱轉移至精軋機組修理間。軋輥箱分解6〞軋輥箱和8〞軋輥箱的結構完全一樣，分解過程也一樣，軋輥箱在分解后，應將其零部件所有暴露的精加工面涂一層涂料以防腐蝕。（1）卸掉輥環(huán)愛護帽的固定螺栓，從軋輥箱上移去愛護帽。（2）從軋輥軸上拆去愛護套和內滑環(huán)、外滑環(huán)。（3）拆掉冷卻水管。（4）拆掉密封板，用拔銷器拆去定位銷，將密封板吊離密封保持架。（5）拆掉密封保持架，將密封保持架、內滑環(huán)、外滑環(huán)分開，廢棄0型密封圈。（6）在軋輥箱面板上安裝螺栓，用吊車和手拉葫蘆連接好，將軋輥箱轉成水平狀態(tài)，再將其放在裝配平臺上的木塊上。（7）將固定板與其后偏心套作好相配記號，將固定板、調整墊片組及鎖定墊片拆掉，用鐵絲將其綁在一塊，以便重新安裝。（8）為了防止軋輥箱組件的重量突然轉加于調劑絲桿上，慢慢地將軋輥箱吊至垂直位置，輥環(huán)端朝上，如此可將軋輥軸組件的重量不施加在調劑絲桿上，使調劑絲桿拆卸時不至損壞其螺紋。（9）在面板上裝三個螺栓，拆掉面板與箱體的緊固螺栓，并將其吊離箱體。（10）用千斤頂從調劑絲桿上拆掉調劑齒輪和鍵。（11）從箱體上拆掉調劑絲桿的軸承座。（12）旋轉兩個偏心套，直至調劑絲桿的端部離開其連接套為止。（13）轉動兩個調劑絲桿，直至其脫離了螺母，拆掉兩個調劑絲桿、軸承、墊片。將每組墊片與其軸承座用鐵絲綁在一塊，并與箱體一起作好記號。（14）分別將軋輥軸及偏心套組件吊到一裝配長凳上，并水平放在長凳上的V型木塊上。（15）在分解前，將偏心套中間段與滑塊作好記號，同時也將螺母與調劑絲桿作好記號。（16）從偏心套中間段上拆掉螺母和滑塊。（17）分解偏心套。在將后偏心套與其中間段分離時，應作好記號，以確保同一后偏心套能重新裝配在同一中間段上，不要將前偏心套與中間段分開。從軋輥軸上拆掉軸承內圈保持架（帶滾珠）。將吊具安裝在軋輥軸的端部。將軋輥軸與偏心套組件吊成垂直位置，并放在偏心套裝配臺上。拆掉止推軸承的軸承座，從后偏心套中移去外阻尼墊片、軸承外圈。用拔銷器拆掉定位銷。用專用偏心套拔具從軋輥軸上拔去后偏心套，并從后偏心套內孔中取出雙列球軸承和內阻尼墊片。（18）將軋輥軸吊出前偏心套。（19）用專用的工具將油膜軸承從前偏心套和后偏心套中拆掉。拆卸油膜軸承時，一定要小心幸免損壞偏心套的內孔及內孔邊緣。（二）、清洗、檢查和修復1、清洗、檢查完全清洗所有從無扭精軋機軋輥箱上拆下來的零件然后再吹干，認真檢查有無損害或磨損，以確定是否能重新利用。將潤滑油管道和冷卻水管道的螺塞拆下，用壓力沖洗管道，除去所有的污跡、淤積、鐵屑和其它污物，用高壓氣吹凈后再裝螺塞。有時，管道可能被鐵屑與氧化物堵塞于某處，在這種情形下，可用旋轉式鐵刷或是鉆頭除去堆積物。檢查偏心套內孔時，可用細紗布除去所有毛刺和輕微劃痕（不能用金剛砂輪去除偏心套內孔的毛刺和劃痕），用清洗劑清洗偏心套和其潤滑油孔，如果偏心套被損壞了，用新備件更換，如果無備件，則應進行有效的修理，否則不能使用。一樣情形下，關于更換下來的所有油膜軸承和滾動軸承，不管其外觀如何，在重新組裝時，都應用新的軸承代替。更換所有的密封圈。檢查雙唇密封圈是否無損，以確定是否能夠重新利用。在等待裝配時，蓋好所有零部件，盡量減少來自空氣中的污染。2、修復一樣來講，軋輥箱所要求的唯獨的修理工作是由于軋輥箱工作側油膜軸承發(fā)生卡滯現(xiàn)象而造成的一些零部件的修復。a.面板由于油膜軸承卡滯而產生熱累積，使面板的內孔變形，檢查內孔，確認能否鏜孔，然后可采納鍍鉻、鑲嵌套或在被損壞的地點堆焊的方法，再重新鏜磨。如果修復后改變了面板的厚度，則應加墊片復原原先的設計尺寸。面板在重新鏜磨內孔時，必須在軋輥箱體同軸加工，并垂直與安裝面。軋輥軸如果軋輥軸錐頸發(fā)生了磨損或裂紋，則可鍍鉻進行修復。第一通過磨削清除軋輥軸錐頸的每個裂紋，然后在錐頸表面鍍鉻（愛護好錐頸下面的過渡圓槽，確保無鉻堆積），最后精磨鍍鉻表面至設計尺寸要求。偏心套組件偏心套是軋輥箱中最難修復的零件，專門是被工作側油膜軸承卡滯所破環(huán)的前偏心套，如果有備件，則應廢棄被損壞的偏心套。偏心套是成套制造的：一個前偏心套、一個中間段和一個后偏心套，偏心套組件成套可互換，單個零件不能互換，更不能只替換偏心套組件中的其中一個零件。如果偏心套內孔被輕微磨損，可將前偏心套與中間段用螺栓與相應的后偏心套固定起來，輕輕鉸孔；如果偏心套內孔被損壞到輕輕鉸孔也不能修復的程度，就必須更換新件。（三）、重新裝配軋輥箱在重新裝配軋輥箱時，盡可能保持精軋機組修理間的清潔。軸承裝配時，注意不要損害軸承表面，不要將軸承裸露存放在空氣中，應用耐油紙或塑料布包好，直到用時再打開。油膜軸承的安裝油膜軸承的壁厚專門薄，如果油膜軸承被壓入偏心套內孔，那么在壓力作用下，油膜軸承可能發(fā)生折皺現(xiàn)象，還可能在軸承外表面和偏心套內孔之間發(fā)生粘連，為了減少這種現(xiàn)象的發(fā)生，在裝配前可通過加熱偏心套、冷凍油膜軸承來減少過盈量。（1）安裝工作側油膜軸承將工作側偏心套加熱到121℃，在偏心套快到加熱溫度時，將油膜軸承放入干冰箱中或液氮中冷卻。將加熱過的偏心套支撐在裝配臺上，工作側朝上。用一個牢固的箍簧將兩個油膜軸承半部夾持在一起，確認帶油槽和油孔的半邊與偏心套的油孔處于相對應的位置，且油膜軸承的剖分線對準了偏心套上的刻線。用專用的油膜軸承安裝工具將油膜軸承輕輕地壓入偏心套，隨著軸承進入偏心套，箍簧將自然脫落下來。檢查油膜軸承和偏心套的油孔對中情形，檢查油膜軸承的內孔，確認沒有任何形式的損害。（2）安裝傳動側油膜軸承將傳動側偏心套加熱到121℃，在偏心套快到加熱溫度時，將油膜軸承和錐型夾具放入干冰箱中或液氮中冷卻。將加熱過的偏心套支撐在裝配臺上，將油膜軸承放入錐型夾具內，再將夾具放入偏心套。確認油膜軸承帶油槽和油孔的半邊與偏心套的油孔處于相對應的位置，且油膜軸承的剖分線對準了偏心套的刻線。用沖子將油膜軸承從錐型夾具內輕輕推入偏心套，一直達到臺肩為止。檢查油膜軸承和偏心套的油孔對中情形，檢查油膜軸承的內孔，確認沒有任何形式的損害。安裝工作側和傳動側的偏心套將工作側偏心套的精加工端面放入裝配平臺內（中間段與工作側偏心套連在一起），將油膜軸承內孔涂一些潤滑油。在軋輥齒輪軸輥環(huán)端裝上防護帽，在軸頸處輕輕涂上潤滑油，用吊鉤小心將軋輥軸放入偏心套內（在安裝工作側偏心套之前，請檢查標記，確保相配對的偏心套和中間套被裝配在一起）。在中間段的凸緣上安裝定位銷。將傳動側偏心套穿過軋輥軸放在中間套上，用中間段凸緣上的定位銷將偏心套凸緣對上。在內彈性阻尼墊片上涂一層薄薄的干油，將其裝入傳動側偏心套內。用螺栓和防松墊片將偏心套和中間段凸緣定位。將雙列球軸承加熱到121℃（用油將軸承加熱到121℃，最少為1個小時，電感應加熱最少15分鐘，在電爐內加熱至少0.5~1個小時），用專用的工具將加熱過的軸承裝入軋輥軸，并使兩軸承外圈的油槽相對。在軋輥軸上裝上軸承保持架（帶滾珠）（當軸承冷卻后，確記再將螺栓擰緊，以確保軸承緊緊地靠在軸肩上，再擰緊到給定的扭矩值）。在外彈性阻尼墊片上涂一層薄薄的干油，在裝入軸承外圈保持架，用螺栓緊固，將所有螺栓平均地擰緊至給定的扭矩值。注意：在裝配前，完全清洗螺栓，并重新涂上泰樂膠。安裝好磁性座千分表，檢查軋輥軸的軸向間隙。安裝好磁性座千分表，檢查軋輥軸與油膜軸承的徑向間隙。安裝偏心套組件將軋輥箱箱體與面板的組件放在平臺上，面板朝上，在箱體傳動側以下應保持一定的距離。如果輥箱在分解時，調劑絲桿的中間支撐座和墊片拆開了，現(xiàn)在再裝上，用螺栓將它們臨時固定在箱體上，通過加減墊片來調整支撐座的對中。用干油潤滑調劑絲桿的軸套，然后將其裝入支撐座中。將軸承加熱到121℃，（用油將軸承加熱到121℃，最少為1個小時，電感應加熱最少15分鐘，在電爐內加熱至少0.5~1個小時），裝到調劑絲桿上。將調劑絲桿從其相應的孔內伸入，裝入軸套內，采納在分解過程中拆卸下來的同一組墊片，將軸承座放到位并用螺栓緊固，現(xiàn)在不要裝防松墊圈，僅在調好軋制中心線后再裝上防松墊圈。將磁性座千分表的探頭放在調劑絲桿端頭，檢測軸向移動，確保兩調劑絲桿之間的間隙在設計范疇內，若不滿足要求，應加減軸承座下的墊片，直至滿足要求。拆去調劑絲桿、軸承和墊片，在滑塊上輕輕涂一層潤滑油，將其裝入螺母內，并將螺母和滑塊裝在分解前它們所在的偏心套的位置上。在預先裝好的偏心套的外徑上輕輕地涂一層潤滑油，將裝好軋輥軸的偏心套組件抬起放入軋輥軸箱體的孔內。將調劑絲桿插入螺母，小心地將調劑絲桿導入軸套，然后確認調劑絲桿是否被正確安裝。安裝并固定好軸承座，墊片現(xiàn)在只用螺栓而不用防松墊圈。安裝固定板和調整墊片，現(xiàn)在不要擰緊螺栓，也不要折彎鎖定墊片。用同樣的步驟安裝另外一個偏心套組件。安裝軋輥箱a.采納曾經拆卸面板用的三個螺栓，小心且慢慢地將面板放在偏心套的外圈上，裝上定位銷，把面板和偏心套的組件放在箱體上，裝上螺栓和防松墊圈，平均擰緊螺栓。b.如果在組件裝配過程中沒有檢測軸承間隙，現(xiàn)在應該完成對軸的檢測。c.將軋輥箱吊轉至水平，將其放在裝配平臺的木塊上。d.設定軋制中心線?，F(xiàn)在不要裝內、外滑環(huán)和雙唇密封圈，檢測從軋輥軸到密封板的尺寸，如果該尺寸不合格，則更換密封板或磨削密封板的表面，直到滿足設計尺寸要求。e.將裝有0型密封圈的內滑環(huán)裝入相應的軋輥軸上。應確定內滑環(huán)上的0型密封圈沒有被損壞。f.在密封板上裝入0型密封圈和雙唇密封圈。g.將裝有0型密封圈和雙唇密封圈的密封板放在偏心套上，用定位銷作導向，并將密封板和偏心套用螺栓固定好。h.在左、右密封板與面板的配合面輕輕涂上一層密封膠，用定位銷將左、右密封板裝在偏心套上，現(xiàn)在應確定密封板上的O型密封圈沒有被損壞。i.稍稍潤滑O型密封圈后，將其裝入外滑環(huán)上，將裝有O型密封圈的外滑環(huán)放在相應的軋錕軸上，現(xiàn)在應確定外滑環(huán)上的O型密封圈沒有被破壞。j.在前側板與面板的配合面輕輕涂上一層密封膠，用定位銷將前側板裝在面板上。k.裝上愛護套和護帽并用螺栓緊固好。l.在面板上安裝冷卻水管。m.按設計要求設定軋制中心。n.安裝調劑絲桿的軸承座和墊片，并用螺栓和防松墊圈固定。o.將直齒輪傳動鍵裝在調劑絲桿上。p.將直齒輪加熱到121°C。q.將直齒輪壓入其相配的調劑絲桿上。r.通過加減固定板和調整墊片來確定兩根軋錕軸的軸向位置，并使得兩根軋錕軸的軸向位置公差不能超過某一設計值，調整完成后，擰緊螺栓，折彎鎖定墊片，卡住螺栓。s.組裝過程終止。5．將軋錕箱重新裝入機架清潔軋輥箱與錐齒輪箱的結合面，并在兩表面輕輕的涂上一層密封膠。b.在軋輥箱的面板上裝上專用的吊具。c.將天車開到軋輥箱上部。將吊索的兩個吊鉤固定在軋輥箱的面板上。將軋輥箱吊出軋輥修理間，并轉運至機旁。小心地將軋輥箱組件放在錐齒輪箱上，用手輕輕轉動軋輥軸，使軋輥軸齒輪和錐齒輪箱中的傳動齒輪、惰輪相互嚙合。軋輥箱在導入錐齒輪箱的過程中，靠錐齒輪箱中的圓形鍵和軋輥箱箱體上的鍵槽導入，并有兩個定位銷將軋輥箱定位在錐齒輪箱上。用螺栓和防松墊圈將軋輥箱與錐齒輪箱固定。重新復原潤滑油的供應，在安裝輥環(huán)之前，供給無扭精軋機的潤滑油必須達到操作溫度，并需一定時刻使油預熱軋輥軸。如果軋輥軸未給預熱，那么將給以后的拆卸軋輥帶來相當大的困難。i.安裝輥環(huán)二、錐齒輪箱（一）、錐齒輪傳動箱分解1、從精軋機組上拆卸錐齒輪傳動箱切斷無扭精軋機組的潤滑油和冷卻水。打開精軋機組愛護罩至全開位置，檢查安全銷是否插好。拆去相應的長軸上聯(lián)軸器的愛護罩，解除聯(lián)軸器。拆去安裝在錐齒輪傳動箱上的固定擋板和連接塊。將吊鉤裝在錐齒輪傳動箱的吊鉤和箱體的螺栓孔上。拆去箱體與精軋機組大底座的緊固螺栓。慢慢地小心地將錐齒輪傳動箱吊離開大底座，將箱體移至工作區(qū)，現(xiàn)在應注意不要碰壞了箱體。2、錐齒輪傳動箱分解錐齒輪傳動箱在分解時，應將所有拆下來的零部件認真檢查、清洗，并確認是否損壞，能否連續(xù)使用。（1）將聯(lián)軸器外齒圈從縱軸上拔出，再從軸上將鍵抽出，將其放在一邊（第1號機架和第2號機架的縱軸上只有一個聯(lián)軸器，其它機架在其長軸的兩邊各有一個聯(lián)軸器）。（2）將箱體放好，以便縱軸能水平吊出。（3）從縱軸兩端拆去透蓋、軸端擋板。a.第一機架縱軸的被動端（帶圓柱滾子軸承），拆去透蓋、端蓋和軸承外圈，廢棄透蓋上的0型密封圈。b.第二機架縱軸的被動端（帶球軸承），拆去透蓋、端蓋、調整墊片組和軸承外圈，并將墊片組做好標記綁在一起，以備裝配時再用。廢棄透蓋上的0型密封圈。c.關于其它所有機架，在縱軸的被動或傳動端（帶圓柱滾子軸承），拆去透蓋、端蓋和軸承外圈，廢棄透蓋上的0型密封圈。d.關于其它所有機架，在縱軸的被動或傳動端（帶球軸承），拆去透蓋調整墊片組和軸承外圈，并將墊片組做好標記綁在一起，以備裝配時再用，廢棄透蓋上的0型密封圈。（4）拆去箱體與箱蓋的固定螺栓和定位銷，將箱蓋移至潔凈的地點。（5）拆去錐齒輪傳動箱中齒輪及軸承的潤滑油管件（注意幸免碰壞噴嘴）。（6）從錐齒輪箱上拆卸縱軸組件。a.在長軸的球軸承端，先拆卸軸承的內圈，并讓其掛在縱軸上。b.在縱軸組件上安裝好吊具和吊索。c.小心的將縱軸組件吊離錐齒輪箱箱體，起吊時要防止損害軸承，齒輪和噴油環(huán)，將縱軸組件放置于合適的潔凈平臺上，以便進一步分解。（7）分解縱軸組件a.在第一機架縱軸的被動端（帶圓柱滾子軸承），拆去止動墊片和軸端擋板，將圓柱滾子軸承拔出長軸。b.在第二機架縱軸的被動端（帶球軸承），拆去止動墊片和軸端擋板，將第一個球軸承拔出縱軸，拆去隔環(huán)和第一個噴油環(huán)，再將第二個球軸承拔出長軸，拆去隔環(huán)和第二個噴油環(huán)，再將第三個球軸承拔出長軸。c.關于其它所有縱軸（被動或傳動，球軸承端或圓柱滾子軸承端），用合適的拔具拆去隔環(huán)，將滾柱軸承或球軸承帶隔環(huán)和噴油環(huán)從縱軸上拆去，再拆軸承內圈。拆卸縱軸上的錐齒輪時，應剪斷其螺栓頭部內的鎖定銷，拆去螺栓，拆去定位銷，然后再將錐齒輪壓出縱軸。（8）從錐齒輪箱上拆卸錐齒輪軸組件和齒輪軸組件第一拆去錐齒輪軸組件中后軸承座上的噴嘴。支撐好錐齒輪箱，以便使錐齒輪軸和齒輪軸呈水平位置，拆去通向錐齒輪軸和齒輪軸上齒輪及軸承的潤滑油管路。拆去軸端擋板、軸承座（一）和彈性墊片（一）。將錐齒輪軸向外推，使軸承座（二）的凸緣移出法蘭面，拆去分體式的軸承座（二）和彈性墊片（二），拆去軸承外圈和墊片組，將墊片組綁在一起，以備裝配時再用。拆去定距環(huán)。關于第1號機架至第6號機架：第一拆去齒輪軸上的軸端擋板，用一個合適的拔具將兩個球軸承從齒輪軸上拔出來，標記好軸承所處機架的位置以便今后裝配。重新放置箱體，以便錐齒輪軸組件和齒輪軸組件能從長軸端垂直吊出。在錐齒輪軸和齒輪軸上裝配好起吊工具，將錐齒輪軸上較小的圓柱滾子軸承的外圈固定好，使其不至從法蘭中掉出來，然后小心地將錐齒輪軸組件和齒輪軸組件吊出箱體。將軸組件放在一個合適的安裝工具上，以便今后進一步分解。在起吊軸組件時，要幸免錐齒輪軸上的斜齒輪撞擊該軸上較大的圓柱滾子軸承外圈的內表面。關于第7號機架和第8號機架，拆卸錐齒輪軸組件和齒輪軸組件時，無須拆卸軸端擋板、球軸承和定距環(huán)。將箱體放好以后，在錐齒輪軸和齒輪軸上裝配好吊具，將錐齒輪軸上較小的圓柱滾子軸承的外圈固定好，使其不至于從法蘭中掉出來，然后小心地將錐齒輪軸組件和齒輪組件垂直地吊出箱體。將軸組件放在一個合適的安裝工具上，以便今后進一步分解。在起吊軸組件時，要幸免錐齒輪軸上的斜齒輪撞擊該軸上較大的圓柱滾子軸承外圈的內表面。關于第9號機架和第10號機架，拆卸錐齒輪軸組件和齒輪軸組件時，無須拆卸軸端擋板、球軸承和定距環(huán)。將箱體放好以后，拆去錐齒輪端的面板、壓蓋及墊片，將墊片組綁在一起，以便裝配時再用，拆去該處圓柱滾子軸承的外圈，將前端圓柱滾子軸承的外圈固定好，使其不至于從法蘭中掉出來，然后在錐齒輪軸和齒輪軸上裝配好吊具，小心地將錐齒輪軸組件和齒輪軸組件垂直地吊出箱體。將軸組件放在一個合適的安裝工具上，以便今后進一步分解。（9）從支座的內孔中拆卸較大圓柱滾子軸承的外圈。（10）從法蘭的內孔中拆卸較小圓柱滾子軸承的外圈。（11）錐齒輪軸組件的分解關于第1機架至第6機架，將斜齒輪壓出錐齒輪軸，從軸上將鍵退出，拆去軸套，將較大圓柱滾子軸承的內圈壓出錐齒輪軸，拆卸長軸上的錐齒輪時，應剪斷其螺栓頭部內的鎖定銷，拆去螺栓，拆去定位銷，然后再將錐齒輪壓出錐齒輪軸。關于第7機架和第8機架，拆去錐齒輪軸上球軸承的軸端擋板，用一個適當?shù)陌尉邔⑶蜉S承從軸上拔出，標記好球軸承所處的位置以便以后安裝使用，拆去軸套，再用一個適當?shù)陌尉邔⑿A柱滾子軸承從軸上拔出來，然后拆去軸套，將斜齒輪壓出錐齒輪軸，從軸上將鍵退出，拆去軸套，將較大圓柱滾子軸承的內圈壓出錐齒輪軸，拆卸長軸上的錐齒輪時，應剪斷其螺栓頭部內的鎖定銷，拆去螺栓，拆去定位銷，然后再將錐齒輪壓出錐齒輪軸。關于第9機架和第10機架，拆去錐齒輪軸上球軸承的軸端擋板，用一個適當?shù)陌尉邔⑶蜉S承從軸上拔出，標記好球軸承所處的位置以便以后安裝使用，拆去軸套，再用一個適當?shù)陌尉邔⑿A柱滾子軸承從軸上拔出來，然后拆去軸套，將斜齒輪壓出錐齒輪軸，從軸上將鍵退出，拆去軸套，再拆去另外一個圓柱滾子軸承的軸端擋板，用一個適當?shù)陌尉邔A柱滾子軸承的內圈從錐齒輪軸上拔出，拆卸長軸上的錐齒輪時，應剪斷其螺栓頭部內的鎖定銷，拆去螺栓，拆去定位銷，然后再將錐齒輪壓出錐齒輪軸。（12）齒輪軸組件的分解a.將齒輪軸組件放在合適的裝配臺上，從軸端拆去軸端擋板，拆去外彈性墊片，用一個套筒拔具固定在軸承座上，從軸上將軸承套、雙列球軸承和內彈性墊片拆去。從軸承套上拆去雙列球軸承和彈性墊片，然后用專用的油膜軸承拆卸工具將油膜軸承從軸承座上拆下來。在拆卸的過程中，應注意防止破環(huán)軸承座的內孔。b.將軸成套從箱體的支座中拆下，然后用專用的油膜軸承拆卸工具將油膜軸承從軸承套中拆下來。在拆卸的過程中，應注意防止破環(huán)軸承座的內孔。如果有必要，可將支座從箱體上拆下來，留下定位銷固定在箱體上。如果油膜軸承發(fā)生卡滯事故，則能夠固定好軸承套，在軸的一端施加力將軸從軸承套中壓出，現(xiàn)在，油膜軸承專門可能會堆焊在齒輪軸上，并同齒輪軸一起被拆下來，將油膜軸承從軸上剝離掉，如果剝不掉，可放在車床上小心地車掉。（13）拆卸調劑裝置組件從錐齒輪箱箱體上拆去與調劑裝置連接的螺栓和墊圈。在調劑裝置組件上裝好吊具，小心地將該組件吊離錐齒輪箱，起吊時應注意防止齒輪受到損害。將該組件放在合適的支撐上，用千斤頂將直齒圓柱齒輪從該組件上拆下來，然后再將鍵拆掉。從調劑絲桿上將軸承座、軸承拆掉。（二）、清洗、檢查和修復1、錐齒輪箱的清洗、檢查用適當?shù)那逑磩┩耆逑此辛慵?，然后再吹干。拆掉箱體內潤滑管道的所有堵塞、噴嘴，用壓力沖洗油道，然后用壓縮空氣吹凈,檢查通道，清除所有鐵屑、塵土和其它任何贓物。如果僅用壓力沖洗不能清除堆積的鐵屑，可用鉆頭、鉸刀或其它合適的工具將其搗碎，再用壓縮空氣吹掃，當潤滑管道清潔后，再重新裝上堵塞，將所有入口堵好，以防污染。檢查從管路上拆下來的噴嘴，如果有必要應重新更換新的濾網和噴嘴。檢查所有密封圈是否損壞，若不能有效密封應更換新的密封圈。檢查齒輪是否有過度磨損或有其它損害，輕輕磨去細微的劃痕和毛刺。完全清洗并檢查油膜軸承和滾動軸承，在重新組裝時，所有的油膜軸承應更換新的。關于滾動軸承，如果沒有可見的損害跡象和過度磨損也能夠重新使用。檢查縱軸密封處縱軸的軸頸是否有劃痕、磨損或其它缺陷。關于細微的劃痕，可通過研磨得到修復，如果有較深的劃痕或刻槽，則必須更換或修理。在等待裝配時，應用塑料布或其它防油材料蓋好所有零部件。2、修復縱軸安裝在縱軸上的軸承一旦發(fā)生失效時，需要將軸承內圈從縱軸上拔下來，現(xiàn)在有可能造成縱軸在安裝軸承處的軸頸表面有較深的磨損。關于這種情形，可采納鍍硬鉻或鑲嵌套的方法再磨削至圖紙上要求的設計尺寸。錐齒輪箱箱體和箱蓋每家錐齒輪箱箱體差不多上與其箱蓋一起加工的，10架錐齒輪箱箱體的箱蓋不能互換，不管什么緣故，如果是錐齒輪箱箱體依舊箱蓋發(fā)生損壞，在修復之前，應將箱體和箱蓋裝配在一起，然后擴鉸、鍍硬鉻、鏜孔、重磨至圖紙上尺寸要求的設計公差，最后鉆油路孔并將其清洗潔凈。齒輪如果齒輪只有輕微的毛刺、劃痕或碰傷，可用細砂紙或手磨石小心地修理，但不能減少輪齒的接觸率。（三）、重新裝配錐齒輪箱在重新裝配錐齒輪箱時，盡可能保持精軋機組修理間的清潔。軸承裝配時，注意不要損害軸承表面，不要將軸承裸露存放在空氣中，應用耐油紙或塑料包好，直到用時再打開。1、安裝齒輪軸組件如果安裝油膜軸承用的支座在分解齒輪軸時被拆下來，則在重新裝配齒輪軸之前應將該支座先安裝在箱體上。a.將圓柱斜齒輪加熱到121℃，然后裝至齒輪軸上，待齒輪自然冷卻后，用塞尺檢查齒輪安裝是否到位。b.將軸承套加熱到121℃，當軸承套快要到加熱溫度時，把上部的兩個半油膜軸承放入干冰中冷卻。將加熱的軸承套支撐好，在開始將油膜軸承裝入軸承套內孔之前，用一個牢固的箍簧固定好兩個半油膜軸承，并確認其油槽和油孔與軸承套的油孔相對應。另外，還要注意軸承套上刻線的位置，確認每個半油膜軸承上的安裝記號與軸承套上刻印的字母相對應。用油膜軸承安裝工具將油膜軸承輕輕壓入軸承套內孔，當軸承進入軸承套后，箍簧將自動滾落，檢查油膜軸承和軸承套的油孔是否對正，確認油膜軸承內孔沒有任何損害。c.將裝好油膜軸承的軸承套裝在齒輪軸上，裝上內彈性墊片。將雙列球軸承加熱到121℃（用油加熱軸承至121℃最少需要1個小時，用電感應加熱至少需要15分鐘，用電爐加熱至少需要1~1.5小時），將軸承裝到齒輪軸上（在安裝軸承的過程中應使軸承外圈上的油槽對應在一起），在軸的端部安裝軸端擋板，隨著軸承的持續(xù)冷卻，隨時用力矩扳手將軸端擋板的固定螺栓平均擰緊到設計要求值。d.齒輪軸上下部的兩個半油膜軸承的安裝方法與步驟b相同。最后將安裝好油膜軸承的軸承套組件用螺栓固定在箱體支座上。e.用吊具將齒輪軸組件吊入錐齒輪箱箱體，將軸的下端導入油膜軸承的內孔，注意不要損害油膜軸承的內表面。f.安裝球軸承的外圈，在外彈性墊片上涂上薄薄一層干油，將外彈性墊片裝在軸承外圈上。2、安裝調劑裝置組件a.重新組裝調劑裝置的零件：蓋、軸承、軸承座、軸和油封等零件的安裝步驟與分解步驟的程序相反，將齒輪加熱到121℃，在軸上裝好鍵，將齒輪壓入軸上。b.用一個合適的吊具將調劑裝置組件裝入錐齒輪箱箱體，并用螺栓將其固定好。3、安裝錐齒輪軸組件并重新裝配（1）、將被動錐齒輪裝到軸上。a.將被動錐齒輪加熱到177℃，然后用吊具將其裝到軸上，擰緊錐齒輪與軸的固定螺栓，但現(xiàn)在不安裝鎖定銷。b.用磁性座千分表檢查齒輪的軸向跳動和徑向跳動。確認齒輪在規(guī)定的設計值范疇內運行。如果跳動值超差，應用塞尺檢查錐齒輪與軸配合面之間是否有間隙，如果有必要的話，要拆去齒輪，去除配合面的毛刺和異物，清洗配合表面，確保齒輪安裝好后其跳動值合格。c.錐齒輪與軸的固定螺栓頭部有三個鎖定銷孔，將其中一個孔鉆至錐齒輪軸的凸緣，將鎖定銷裝入螺栓，鉸修定位銷孔，裝入定位銷，最后將鎖定銷和定位銷按圖紙要求安裝到位。（2）、裝配第1號機架至第8號機架的錐齒輪軸a.將較大圓柱滾子軸承的內圈加熱到121℃,然后將軸承裝到軸上，注意刻在軸承內圈跳動高點的位置。b.將軸套加熱到177℃，與此同時將圓柱斜齒輪加熱到177℃，安裝軸套之后將鍵裝到軸上，然后趕忙裝上斜齒輪，在逐步冷卻的過程中，將斜齒輪與軸套一起壓到位，以確保正確的軸向位置（用塞尺檢查配合面的間隙）。c.安裝圓柱滾子軸承與斜齒輪之間的定距環(huán)，使其緊靠斜齒輪。d.將較小圓柱滾子軸承的內圈加熱到121℃，然后裝到軸上，使其跳動高點與較大軸承的跳動高點成一條直線。e.僅適用于第7號機架和第8號機架，第1號機架至第6號機架的軸承以后再裝。將雙列球軸承加熱到121℃，然后裝到軸上，使其跳動高點與兩圓柱滾子軸承的跳動高點成一條直線，并確認球軸承處于背靠背的位置。f.在軸的端部安裝軸端擋板，隨著軸承的持續(xù)冷卻，隨時用力矩扳手將軸端擋板的固定螺栓平均擰緊到設計要求值。（3）、裝配第9號機架和第10號機架的錐齒輪軸a.將軸套加熱到177℃，與此同時將圓柱斜齒輪加熱到177℃，安裝軸套之后將鍵裝到軸上，然后趕忙裝上斜齒輪，在逐步冷卻的過程中，將斜齒輪與軸套一起壓到位，以確保正確的軸向位置（用塞尺檢查配合面的間隙）。b.安裝圓柱滾子軸承與斜齒輪之間的定距環(huán)，使其緊靠斜齒輪。c.將錐齒輪軸被動端的圓柱滾子軸承的內圈加熱到121℃，然后裝到軸上，注意刻在軸承內圈跳動高點的位置。d.安裝圓柱滾子軸承與球軸承之間的定距環(huán)。e.將雙列球軸承加熱到121℃，然后裝到軸上，使其跳動高點與圓柱滾子軸承的跳動高點成一條直線，并確認球軸承處于背靠背的位置。f.在軸的端部安裝軸端擋板，隨著軸承的持續(xù)冷卻，隨時用力矩扳手將軸端擋板的固定螺栓平均擰緊到設計要求值。g.安裝齒輪軸傳動端圓柱滾子軸承處的定距環(huán)。h.將錐齒輪軸傳動端圓柱滾子軸承的內圈加熱到121℃，然后裝到軸上，使其跳動高點與被動端軸承的跳動高點成一條直線。i.在軸的端部安裝軸端擋板，隨著軸承的持續(xù)冷卻，隨時將固定螺栓平均擰緊。（4）、重新調整箱體的位置，使錐齒輪軸能從縱軸側垂直地落入箱體。（5）、關于第1號機架至第8號機架：將兩個圓柱滾子軸承的外圈分別裝入沒有從箱體上拆下來的法蘭和支座的內孔中，在錐齒輪軸的傳動端裝好擋板，并用螺栓把緊。將吊索系在錐齒輪上，慢慢放下軸組件，小心地導入兩個軸承外圈中，一定注意不要碰傷軸承外圈的內孔。（6）、關于第9號機架和第10號機架：將吊索系在錐齒輪上，慢慢放下軸組件，將傳動側圓柱滾子軸承的外圈裝入面板的內孔中，用定位銷定位將面板固定在箱體的支座上，最后安裝軸端擋板和壓蓋。（7）、重新調整箱體的位置，使錐齒輪軸和齒輪軸處于水平位置。（8）、將墊片組安裝在法蘭的內孔中，并緊靠圓柱滾子軸承。（9）、在分體式的軸承座內裝入分體式的彈性墊片，在彈性墊片上涂上一層薄薄的干油使其固定在位，將錐齒輪軸向外推，使球軸承最大限度的伸出，將預先裝好的分體式軸承座圍在球軸承上，然后將軸向內推回，使軸承座的后部裝入法蘭孔內，并緊壓在墊片組上。（10）、在外軸承座內裝入外彈性墊片，在彈性墊片上涂上一層薄薄的干油使其固定在位。（11）、將軸承座用螺栓與箱體的法蘭固定在一起，現(xiàn)在不要把螺栓擰緊。（12）、調整墊片組的厚度，在確認錐齒輪滿足安裝要求后，用力矩扳手將螺栓平均地擰緊到設計規(guī)定的力矩值。4、安裝錐齒輪軸組件并重新裝配（1）、將主動錐齒輪裝到縱軸上。a.將主動錐齒輪加熱到177℃，然后用吊具將其裝到縱軸上，擰緊錐齒輪與軸的固定螺栓，但現(xiàn)在不安裝鎖定銷。b.用磁性座千分表檢查齒輪的軸向跳動和徑向跳動。確認齒輪在規(guī)定的設計范疇內運行。如果跳動值超差，應用塞尺檢查錐齒輪與軸配合面之間是否有間隙，如果有必要的話，要拆去齒輪，去除配合面的毛刺和異物，清洗配合表面，確保齒輪安裝好后其跳動值合格。c.錐齒輪與軸的固定螺栓頭部有三個鎖定銷孔，將其中一個孔鉆至錐齒輪軸的凸緣，將鎖定銷裝入螺栓，鉸修定位銷孔，裝入定位銷，最后將鎖定銷和定位銷按圖紙要求裝到位。（2）、安裝縱軸上的軸承第1號機架至第6號機架縱軸上有三個球軸承，第7號機架至第10號機架縱軸上有兩個球軸承。a.在縱軸的球軸承側，將端蓋套在縱軸上。b.將三列或雙列球軸承加熱到121℃，與此同時，將軸承與聯(lián)軸器之間的軸套加熱到177℃。c.將內軸承裝到縱軸上，注意軸承內圈跳動高點的位置。d.將內噴油環(huán)和隔環(huán)裝到軸上，檢查噴油環(huán)上噴嘴的位置是否正確。e.將第二個軸承裝到軸上，使其跳動高點與內軸承的跳動高點成一條直線。f.將外噴油環(huán)和隔環(huán)裝到軸上，檢查噴油環(huán)上噴嘴的位置是否正確。g.將第三個軸承裝到軸上，使其跳動高點與里面兩個軸承的跳動高點成對正。h.確認球軸承被正確安裝后，趕忙裝上差不多加熱好的軸承與聯(lián)軸器之間的軸套，將其緊緊地壓在外軸承的內圈上，當軸承和軸套仍處于熱狀態(tài)時，用專用工具將其夾緊，以確保在逐步冷卻的過程中，其處于正確的軸向位置，直到最終安裝聯(lián)軸器之前，不能拆去專用工具。i.關于第2號機架，沒有軸承與聯(lián)軸器之間的軸套，而是安裝軸端擋板和止動墊片。j.關于第2號機架至第10號機架，在縱軸的圓柱滾子軸承一側，將軸承加熱到121℃，與此同時，將軸承與聯(lián)軸器之間的軸套加熱到177℃。k.將軸承裝在縱軸上，使其跳動高點與另一端軸承的跳動高點成一條直線。l.確認軸承被正確安裝后，趕忙裝上差不多加熱好的軸承與聯(lián)軸器之間的軸套，將其緊緊壓在軸承的內圈上，當軸承和軸套仍處于熱狀態(tài)時，用專用工具將其夾緊，以確保在逐步冷卻的過程中，其處于正確的軸向位置，直到最終安裝聯(lián)軸器之前，不能拆去專用工具。m.關于第1號機架，在縱軸的圓柱滾子軸承一側，將軸承加熱到121℃。n.將軸承裝在縱軸上，使其跳動高點與另一端球軸承的跳動高點成一條直線。o.安裝軸端擋板和止動墊片。（3）、縱軸及軸承組件安裝在箱體內a.將圓柱滾子軸承的外圈套在軸承上，注意在裝配過程中不能使其脫離原位。b.小心地將縱軸放入箱體，注意不要損害主、被動錐齒輪。c.關于第7號機架至第10號機架：在縱軸的雙列球軸承一側，安裝外軸套。d.在縱軸的球軸承一側，安裝墊片、透蓋并用長螺栓固定，現(xiàn)在不加防松墊圈。e.在縱軸的滾子軸承一側，安裝墊片、透蓋并用螺栓固定，現(xiàn)在不加防松墊圈。（4）、檢查被動軸的安裝距離。a.用一個外徑千分尺在被動錐齒輪測量平面對應處，測量縱軸的精確直徑。b.用一個內徑千分尺或滑規(guī)測量被動錐齒輪平面到縱軸之間的精確距離。c.運算從縱軸到被動錐齒輪平面之間的距離。d.將運算值與刻在被動錐齒輪面上的安裝尺寸作比較，如果刻在錐齒輪上的尺寸大于測量值，移動被動錐齒輪遠離縱軸，現(xiàn)在可增減安裝在被動錐齒輪軸球軸承側的墊片組的厚度。e.重新擰緊透蓋上的螺栓，重新檢測錐齒輪的安裝距離。（5）、檢測錐齒輪副的齒側隙。a.鎖定被動錐齒輪，以防轉動。b.將磁性座千分表的磁座固定在被動錐齒輪輪齒的根部，其探頭應指向主動錐齒輪輪齒的凸面。c.輕輕的擺動縱軸，在其可轉動的范疇內搖動，記下千分表的讀數(shù)，并與刻在縱軸上錐齒輪背錐面上的數(shù)值相比較，如果刻值比測量值大，可將縱軸錐齒輪向嚙合點外移，反之亦然。d.設定糾正齒側隙所需變更的墊片厚度，增減墊片厚度都須從縱軸的球軸承側拆去透蓋，然后重新裝上透蓋或軸端擋板，擰緊螺栓，重新檢測齒側隙。（6）、當錐齒輪的安裝距離和齒側隙都正確后，再檢查齒面的接觸情形。a.在錐齒輪副中的較小齒輪的承載面，涂上薄薄一層紅鉛印或棕色齒輪印膏。b.按實際工作方向旋轉縱軸。c.檢查輪齒承載側齒面的接觸情形，若不能滿足要求，則要重新調整錐齒輪副的安裝位置，直到輪齒的接觸率達到設計要求。（7）、重新安裝箱體內所有噴嘴和潤滑油路管線，安裝齒輪噴嘴時，其數(shù)量和位置應滿足設計圖紙規(guī)定要求。（8）、從箱體上拆去透蓋。（9）、確認箱體和箱蓋的配合面上沒有污物和毛刺，在其配合面上涂一層薄薄的密封膠，將箱蓋放在箱體上，用螺栓和放松墊圈將箱蓋固定在箱體上。（10）、重新安裝墊片、透蓋，并用螺栓固定。（11）、將半聯(lián)軸器裝在縱軸的兩端（第1號機架和第2號機架只有一個半聯(lián)軸器）。a.將鍵插在縱軸兩端的鍵槽內。b.拆掉用于在安裝軸套和軸承冷卻時起夾緊作用的專用工具。c.將半聯(lián)軸器的內齒套裝在軸上，讓開外齒圈的安裝位置。d.把聯(lián)軸器外齒圈加熱到177℃，將其裝在縱軸的端部，并緊靠在軸套上，在其冷卻過程中，用前面專用工具拆下來的端板和螺栓把聯(lián)軸器緊緊地壓靠在軸套上，在外齒圈自然冷卻的過程中，隨時平均地擰緊螺栓，當外齒圈完全冷卻后，拆去端板。5、將錐齒輪箱重新安裝在機組底座上第一要確認軋輥箱和錐齒輪箱配合表面清潔且沒有任何毛刺，將軋輥箱和錐齒輪箱裝在一起。（1）、在錐齒輪箱上裝好吊具預備起吊，并慢慢地移至機旁。（2）、確認底座和錐齒輪箱接觸面之間沒有污物和毛刺，否則用磨石磨平。（3）、錐齒輪箱的重新安裝與拆下來的步驟相反。6、錐齒輪箱在底座上的對中錐齒輪箱安裝在底座上后，應用磁性座千分表來檢查相鄰的各錐齒輪箱縱軸的同軸度，以及第9號機架和第10號機架的縱軸與增速箱輸出軸的同軸度。確保相鄰機架縱軸的同軸度在φ0.05以內，而相鄰半聯(lián)軸器端面的不平行度應在0.08以內。否則應配磨調整墊片的厚度來滿足上述要求。三、增速箱（一）、增速箱分解1、從精軋機組上拆卸增速箱（1）、切斷無扭精軋機組的潤滑油和冷卻水，拆去增速箱外圍的所有潤滑配管。（2）、拆掉安裝在聯(lián)軸器愛護罩下面的回油管。（3）、拆卸聯(lián)軸器愛護罩，從聯(lián)軸器愛護罩的上蓋上擠壓出橡膠圈，然后用吊具分別將愛護罩上蓋和下蓋移開。（4）、拆卸第9號機架與增速箱之間的聯(lián)軸器，并用吊具將中間軸和愛護罩移開。（5）、拆去增速箱與基礎的連接螺栓、防松墊圈和墊片，將墊片綁在一起以備再用。（6）、裝上吊具，系上吊索（或天車）,預備起吊增速箱，將增速箱小心、慢慢地移至工作區(qū)。2、增速箱分解（1）、把輸入軸上的聯(lián)軸器從軸上把下來，并從軸上將鍵退出放在一邊，將鍵和聯(lián)軸器作好標記，以備再裝時正確配對。（2）、把兩個輸出軸上的聯(lián)軸器從軸上把下來，并從軸上將鍵退出放在一邊，將鍵和聯(lián)軸器作好標記，以備再裝時正確配對。（3）、拆去輸出軸輸入側的端蓋和骨架密封。（4）、拆去噴油環(huán)、0型密封圈和濾網塞，將濾網塞清洗后再裝回。（5）、在增速箱的輸出端，拆去外套、墊片組和密封圈，檢查0型密封圈，必要時應重新更換。（6）、拆去箱蓋上的濾網塞，將濾網塞清洗后再裝回。（7）、拆卸上箱蓋。a.裝上吊具預備起吊。b.將箱蓋移開放在支撐工具上，注意不要碰傷齒輪。（8）、從中箱體上拆去兩個輸出齒輪軸組件。a.在齒輪軸的兩端裝上螺栓，預備起吊。b.小心地將齒輪軸組件吊出中箱體放在支撐工具上，把彈簧銷留在中箱體的銷孔內。（9）、分解輸出齒輪軸組件a.在齒輪軸的輸出端拆掉軸套。b.拆掉球軸承和內彈性墊片。c.拆掉帶有0型密封圈的噴油環(huán)，從噴油環(huán)上拆去0型密封圈并廢棄。d.從軸上拆去中間套和圓柱滾子軸承。e.在齒輪軸的另一端，拆掉端蓋和墊片組，然后拆去軸端擋板。f.將圓柱滾子軸承從齒輪軸上把下來。重復以上步驟，分解另一個齒輪軸。（10）、在增速箱輸入軸的輸入側，拆掉端蓋和墊片組。（11）、在增速箱輸入軸的輸出側，拆掉端蓋、墊片組和密封，然后拆去軸端擋板。（12）、拆去中箱體和下箱體之間的螺栓、螺母和墊圈，拆下箱體上的濾網塞，將濾網塞清洗后再裝回。（13）、拆卸中箱體a.裝上吊具預備起吊中箱體。b.從下箱體上吊走中箱體，并將其放在合適的支撐工具上。注意不要損害齒輪和碰壞箱體內部潤滑油管路。（14）、裝上吊具，將輸入軸、齒輪和軸承作為一個整體小心地移出箱體，并放在合適的支撐工具上，以備進一步分解。將彈簧銷留在下箱體的銷孔內。（15）、分解輸入軸組件a.在傳動軸的輸入側，將軸套從軸端拔下來，拆去帶0型密封圈的噴油環(huán)，然后再拆下0型密封圈并廢棄。b.用拔具將圓柱滾子軸承從軸上拔下。c.在傳動軸的輸出側，拆去軸端擋板和止動墊片。d.拆去外彈性墊片，利用定距套作為拔具，將球軸承、內彈性墊片、中間套、帶0型密封圈的噴油環(huán)和圓柱滾子軸承從軸上拔下來。傳動軸的分解到此為止，不要連續(xù)往下分解，否則有可能損害齒輪和鍵。（二）、清洗、檢查和修復1、清洗、檢查用適當?shù)那逑磩┩耆逑此辛慵?，然后再吹干，拆掉所有的管堵塞，用壓力沖洗所有內部油道，用壓縮空氣吹掃后再重新裝上管堵塞。清洗潤滑管路上的濾網塞，檢查濾網是否有異物。拆卸并清洗所有齒輪噴嘴，檢查軸、齒輪和軸承表面是否有過度磨損或損害的跡象，更換所有受損害的零件。檢查密封圈是否損壞，將被破壞的或從某種程度上阻礙其密封成效的密封圈換掉。完全清洗箱體之間的裝配面，清除所有舊密封膠的痕跡。廢棄分解時拆下來的軸承，最好用新備件更換。2、修復如果傳動軸組件缺貨，作為一個臨時措施可用磨石輕輕磨平磨損的軸表面，若有必要可采納鍍硬鉻的方法，拋光、精磨至原始設計尺寸公差，用磁性座千分表檢測所有軸頸處跳動公差。清洗所有墊片，并確認其沒有任何毛刺，如有必要可用磨石或銼刀將其磨平。（三）、重新裝配增速箱1、安裝傳動軸齒輪組件（1）、在傳動軸的輸出端裝上齒輪和圓柱滾子軸承之間的定距套。（2）、將傳動軸輸出端的圓柱滾子軸承內圈和滾動體加熱到121℃（用油加熱軸承至121℃，最少需要1個小時，用電感應加熱至少需要15分鐘，用電爐加熱至少需要1~1.5小時），再將軸承裝到輸入軸上。（3）、將中間套裝在軸上，并緊緊靠在圓柱滾子軸承的內圈上。（4）、安裝圓柱滾子軸承的外圈。應注意：增速箱中所有軸承內圈和外圈的跳動高點都刻在內圈和外圈的側面上，裝配軸承時，應使這些高點成一條直線，盡量減少不對中性。（5）、在一個新的0型密封圈上輕輕涂一層潤滑油，然后將其裝到軸承噴油環(huán)上。安裝噴油環(huán)時，使裝0型密封圈的一側朝外，裝在軸的輸出端，將噴油環(huán)定位時，使其細長槽處于最低位置。（6）、安裝內彈性墊。（7）、將球軸承內圈和滾動體加熱到121℃再裝在軸上，然后安裝軸端擋板。（8）、將傳動軸輸入端的圓柱滾子軸承內圈的滾動體加熱到121℃，同時將軸承與聯(lián)軸器中間的軸套加熱至177℃，然后將軸承安裝在輸入軸上并安裝其外圈，趕忙安裝加熱好的軸套，將其緊緊地壓在軸承的內圈上。當軸承和軸套仍處于熱狀態(tài)時，用專用工具將其夾緊，以確保在逐步冷卻的過程中，其處于正確的軸向位置，直到最終安裝聯(lián)軸器之前，不能拆去專用工具。（9）、在一個新的0型密封圈上輕輕涂一層潤滑油，然后將其裝到傳動軸輸入端的軸承噴油環(huán)上。將噴油環(huán)套在軸上并裝在下箱體上，使裝0型密封圈的一側朝外，必要時轉動噴油環(huán)，用下箱體上的彈簧銷將其定位。（10）、將轉動軸齒輪組件裝上吊具預備起吊。小心地將該組件吊到下箱體的上方。必要時轉動輸出端軸承噴油環(huán)使其底部細長槽跨在下箱體的排油孔和彈簧銷上，彈簧銷位于下箱體上。小心地將傳動軸組件放在下箱體上，注意不要將球軸承的外圈掉下來。（11）、在下箱體與中箱體的配合面上涂一層薄薄的密封膠。（12）、在中箱體上安裝吊具預備起吊。小心地將中箱體吊至下箱體的上方，慢慢放下，注意不要損害齒輪和碰壞潤滑管線。用銷子導向，將中箱體放在下箱體上，擰緊螺栓上的防松墊圈和螺母。（13）、在下箱體和中箱體組件的輸入端，安裝透蓋，將頭蓋壓緊在噴油環(huán)上。測量頭蓋與箱體中間的間隙，選擇一組墊片，其厚度與測量的間隙值相等，再拆去透蓋。（14）、將選好的墊片和透蓋裝在箱體上，確認墊片和透蓋安裝位置正確，可不能堵塞進油孔和回油孔，然后擰緊螺栓上的防松墊圈和螺母。2、安裝輸出齒輪軸組件（1）、將圓柱滾子軸承的內圈和滾動體加熱到121℃，然后裝在齒輪軸的兩端。（2）、安裝輸入端的軸端擋板和止動墊圈。（3）、在齒輪軸的輸出端安裝圓柱滾子軸承的外圈和中間套。（4）、在一個新的0型密封圈上輕輕涂上一層潤滑油，然后將其裝到齒輪軸輸出端的軸承噴油環(huán)上。將噴油環(huán)套在軸上并裝在中箱體上，使裝0型密封圈的一側朝外。（5）、將齒輪軸的輸出端的球軸承內圈和滾動體加熱到121℃，同時將軸承與聯(lián)軸器中間的軸套加熱至177℃，然后將軸承安裝在輸入軸上并安裝其外圈，趕忙安裝加熱好的軸套，將其緊緊壓在軸承的內圈上。當軸承和軸套仍處于熱狀態(tài)時，用專用工具將其夾緊，以確保在逐步冷卻的過程中，其處于正確的軸向位置，直到最終安裝聯(lián)軸器之前，不能拆去專用工具。應注意：增速箱中所有軸承內圈和外圈的跳動高點都刻在內圈和外圈的側面上，裝配軸承時，應使這些高點成一條直線，盡量減少不對中性。（6）、在齒輪軸的輸入端，將圓柱滾子軸承的外圈裝上。（7）、將齒輪軸組件安裝在中箱體上。在齒輪軸組件的端頭各裝一個螺栓預備起吊。小心地將齒輪軸組件吊離支撐工具，并移至中箱體軸承座孔的上方預備裝配。小心地放下齒輪軸組件，必要時轉動齒輪，使其互相嚙合，確認軸承噴油環(huán)的細長槽跨在中箱體的彈簧銷和排油孔上，連續(xù)