2023屆河北省邯鄲市曲周縣一中物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2023屆河北省邯鄲市曲周縣一中物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖是一汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖像，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力恒定不變，其中t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變．由圖像可知（）A．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力增大，功率增大B．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力不變，功率不變C．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力減小，功率減小D．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力減小，功率不變2、一粗細(xì)均勻的銅絲，截面積為S，電阻為R。把它拉制成截面積為的均勻細(xì)絲后，它的電阻變?yōu)椋ǎ〢． B． C．100R D．10R3、如圖所示，在粗糙水平木板上放一個(gè)物塊，使木板和物塊一起在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，為水平直徑，為豎直直徑，在運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平，物塊相對(duì)于木板始終靜止，則（）A．物塊始終受到三個(gè)力作用B．物塊受到的合外力始終指向圓心C．在、兩個(gè)位置，物塊所受支持力相同，摩擦力為零D．在、兩個(gè)位置物塊所受摩擦力提供向心力，支持力4、（原創(chuàng)）輕重不一樣的羽毛和小鐵片在抽成真空的牛頓管中從同一高度同時(shí)由靜止釋放落到管底，關(guān)于羽毛和小鐵片下列說(shuō)法正確的是A．整個(gè)下落過(guò)程中重力做的功相同B．整個(gè)下落過(guò)程中重力的平均功率相同C．剛要落到管底時(shí)重力的功率相同D．整個(gè)下落過(guò)程中重力勢(shì)能的變化不同5、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)由靜止跳下后，在下落過(guò)程中不免會(huì)受到水平風(fēng)力的影響，下列說(shuō)法中正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力有關(guān)B．運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān)C．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作D．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員著地速度越大，有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害6、如圖所示，長(zhǎng)0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿，一端固定有一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球，另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，使桿繞O在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球的速率為2m/s．取g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是A．小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)桿的拉力大小是6NB．小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)桿的壓力大小是6NC．小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)桿的拉力大小是24ND．小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)桿的拉力大小是54N7、如圖甲是某型號(hào)無(wú)人機(jī)在水平地面沿直線(xiàn)加速滑行和離開(kāi)地面以固定仰角沿直線(xiàn)勻速爬升的示意圖。無(wú)人機(jī)在水平地面由靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)滑行的過(guò)程中，其加速度a與滑行距離s的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)無(wú)人機(jī)滑行過(guò)程中所受阻力大小恒定，關(guān)于無(wú)人機(jī)的滑行下列說(shuō)法正確的是（）A．無(wú)人機(jī)在0~過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間為B．在~2內(nèi)，無(wú)人機(jī)的牽引力增大，速度增大C．在0~2內(nèi)無(wú)人機(jī)滑行的最大速度為D．在0~2內(nèi)無(wú)人機(jī)滑行的最大速度為8、“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100km的圓形軌道Ⅲ時(shí)，周期為118min，開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)，則()A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度大B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比在軌道Ⅰ上小D．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機(jī)械能比在軌道Ⅱ上大9、一汽車(chē)在水平公路上行駛，設(shè)汽車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力不變．汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率輸出，關(guān)于牽引力和汽車(chē)速度的下列說(shuō)法中正確的是（）A．汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力不變，速度增大B．汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力減小，速度增大C．汽車(chē)加速行駛時(shí)，牽引力增大，速度增大D．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大值10、如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球a和b，用質(zhì)量可忽略的剛性細(xì)桿相連并放置在光滑的半球面內(nèi)．已知細(xì)桿長(zhǎng)度是球半徑的倍，當(dāng)兩球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，細(xì)桿與水平面的夾角θ=15°，則（）A．桿對(duì)a、b球作用力大小相等且方向沿桿方向B．小球a和b的質(zhì)量之比為：1C．小球a和b的質(zhì)量之比為：1D．半球面對(duì)a、b球的彈力之比為：1二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為更方便地研究平拋運(yùn)動(dòng)，學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中用頻閃照相的方法來(lái)確定小球在不同時(shí)刻的位置，他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1。已知頻閃儀的閃光頻率為50Hz。小球在畫(huà)布上留下的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)跡為（如圖2），它們的坐標(biāo)見(jiàn)表1。通過(guò)計(jì)算可得：（1）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)_____________m/s；（2）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開(kāi)___________m/s2。12、（10分）某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示的物體運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出（g取10m/s2）則：（1）小球平拋的初速度為_(kāi)____m/s；（2）小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度為_(kāi)____m/s；（3）小球開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)為x=_____cm，y=_____cm.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）汽車(chē)的質(zhì)量m=2103kg，額定功率為80kW，在某平直的公路上行駛時(shí)的阻力恒為重力的0.2倍。如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2。求：(g=10m/s2)(1)汽車(chē)行駛的最大速度大小?(2)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多長(zhǎng)?14、（14分）如圖所示，mA＝4kg，mB=1kg，A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，B與地面間的距離h=0.8m，A、B原來(lái)靜止，求：（1）B落到地面時(shí)的速度為多少m／s；（2）B落地后，A在桌面上能繼續(xù)滑行多少m遠(yuǎn)才能靜止下來(lái)．(g取10m／s2；)15、（13分）如圖所示為一滑梯的實(shí)物圖，滑梯的斜面段長(zhǎng)度L=5.0m，高度h=3.0m，為保證小朋友的安全，在水平面鋪設(shè)安全地墊。水平段與斜面段平滑連接，小朋友在連接處速度大小不變。某小朋友從滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下，經(jīng)斜面底端后水平滑行一段距離，停在水平地墊上。已知小朋友質(zhì)量為m=20kg，小朋友在斜面上受到的平均阻力f1=88N，在水平段受到的平均阻力f2=100N。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）小朋友在斜面滑下的過(guò)程中克服摩擦力做的功；（2）小朋友滑到斜面底端時(shí)的速度v的大??；（3）為使小朋友不滑出水平地墊，地墊的長(zhǎng)度x至少多長(zhǎng)。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】解:AB、0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車(chē)的牽引力不變,加速度不變,功率增大,故AB錯(cuò)誤.

CD、t1～t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,根據(jù)可以知道汽車(chē)的牽引力隨速度的增大而減小,加速度也要減小,故C錯(cuò)誤；D正確；故選D點(diǎn)睛：由圖可以知道,汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車(chē)的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車(chē)的牽引力就要開(kāi)始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.2、C【解析】

把銅絲拉制成截面積為的均勻細(xì)絲后，在體積不變的情況下，長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉?lái)的10倍，則故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。3、B【解析】

A．物塊在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)受重力和支持力兩個(gè)力作用，靠?jī)蓚€(gè)力的合力提供向心力，在a、b兩點(diǎn)，受重力、支持力和靜摩擦力三個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；B．物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠合外力提供向心力，可知合外力始終指向圓心，故B正確；CD．在位置c，根據(jù)牛頓第二定律得得在位置d，根據(jù)牛頓第二定律得得最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，摩擦力為零，靠重力和支持力的合力提供向心力，在a、b兩位置，重力和支持力平衡，靠靜摩擦力提供向心力，故CD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】試題分析：羽毛和小鐵片在抽成真空的牛頓管中下落，沒(méi)有阻力，只受重力．二者質(zhì)量不同，則重力不同，下落高度相同，由可知，重力做功不同，故A錯(cuò)誤；重力做功的平均功率，二者在管中做自由落體運(yùn)動(dòng)，由可知下落時(shí)間相同，重力做功不同，則重力做功的平均功率不同，故B錯(cuò)誤；落到管底時(shí)重力的功率，由可知落到管底時(shí)二者速度相等，但重力不同，則落到管底時(shí)重力的功率不同，故C錯(cuò)誤；根據(jù)功能關(guān)系重力勢(shì)能的變化量等于重力做功，重力做功不同，則重力勢(shì)能的變化不同，故D正確．考點(diǎn)：重力做功與重力勢(shì)能，自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，功能關(guān)系．5、D【解析】運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，相互獨(dú)立；因而，水平風(fēng)速越大，落地的合速度越大，有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害，但落地時(shí)間不變，D正確．6、BD【解析】A項(xiàng)：設(shè)在最高點(diǎn)桿子表現(xiàn)為拉力，則有，代入數(shù)據(jù)得，F(xiàn)=-6N，則桿子表現(xiàn)為推力，大小為6N．所以小球?qū)U子表現(xiàn)為壓力，大小為6N．故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：在最低點(diǎn)，桿子表現(xiàn)為拉力，有，代入數(shù)據(jù)得，F(xiàn)=54N．故C錯(cuò)誤，D正確．點(diǎn)晴：桿子帶著在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)，最高點(diǎn)，桿子可能表現(xiàn)為拉力，也可能表現(xiàn)為推力，取決于速度的大小，在最低點(diǎn)，桿子只能表現(xiàn)為拉力．7、AD【解析】

A．無(wú)人機(jī)在0~過(guò)程做加速度為a0的勻加速運(yùn)動(dòng)，則由可得經(jīng)歷的時(shí)間為A正確；B．在~2內(nèi)，無(wú)人機(jī)的加速度減小，根據(jù)F-f=ma可知，牽引力減小，但是速度增大，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)v2=2as由圖像可知在0~2內(nèi)則無(wú)人機(jī)滑行的最大速度為C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、CD【解析】月球的第一宇宙速度是衛(wèi)星貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的半徑大于月球半徑，根據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力，解得：可知衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小，故A正確；衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的P點(diǎn)需加速做離心運(yùn)動(dòng)可以進(jìn)入軌道Ⅱ，在軌道Ⅱ上的P點(diǎn)需加速做離心運(yùn)動(dòng)可以進(jìn)入軌道Ⅰ，所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)小，故B錯(cuò)誤；開(kāi)普勒第三定律，可知軌道Ⅲ的半徑小于軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸，所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短，故C正確；衛(wèi)星從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ，在P點(diǎn)需減速．動(dòng)能減小，而它們?cè)诟髯缘能壍郎蠙C(jī)械能守恒，所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機(jī)械能比在軌道Ⅱ上大，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤．9、BD【解析】

根據(jù)P=Fv知，速度增大，牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，則速度增大．當(dāng)加速度減小到零，牽引力等于阻力，速度達(dá)到最大，然后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．故BD正確，AC錯(cuò)誤．10、ACD【解析】

A、對(duì)輕桿，受兩個(gè)球的彈力是一對(duì)平衡力，根據(jù)牛頓第三定律，桿對(duì)a、b球作用力大小相等且方向沿桿方向，故A正確；BC、兩球都受到重力、細(xì)桿的彈力和球面的彈力的作用，過(guò)O作豎直線(xiàn)交ab于c點(diǎn)，受力分析如下圖所示：設(shè)球面的半徑為R，則△oac與左側(cè)力三角形相似；△oac與右側(cè)力三角相似；則由幾何關(guān)系可得：；，即：；由題，細(xì)桿長(zhǎng)度是球面的半徑的倍，根據(jù)幾何知識(shí)知圖中α=45°，在△oac中，根據(jù)正弦定理，有：，則，；故B錯(cuò)誤，C正確；D、根據(jù)平衡條件，有：，，故，故D正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.59.75【解析】

(1)相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.02s，則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度：；(2)在豎直方向上，根據(jù)得：。12、(1)2；(2)2.5；(3)-10；(4)-1.25；【解析】

（1）[1]．平拋運(yùn)動(dòng)在豎直和水平方向規(guī)律，在豎直方向上為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即，則[（30-10）-（10-0）]×10-2=10T2所以T=0.1s所以初速度為．（2）[2]．在b處豎直速度為水平速度為2m/s，根據(jù)勾股定理則b點(diǎn)的速度為2.5m/s．[3][4]．同理根據(jù)，則b到拋出點(diǎn)高度為h=0.1125m即y=-1.25cm同時(shí)解得t=0.15s說(shuō)明從拋出點(diǎn)下落0.15s到達(dá)b處，所以x=v0t-20cm=-10cm點(diǎn)評(píng)：本題并沒(méi)有考察常規(guī)的平拋運(yùn)動(dòng)的解題過(guò)程，而是利用了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論通過(guò)求出時(shí)間，從而找到解題突破口三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)20m/s；(2)5s【解析】

（1）由題意可知，汽車(chē)在公路上行駛時(shí)受到的阻力f=0.2mg=0.2×2×104N=40