生命第一員工安全意識(shí)培訓(xùn)

生命第一員工安全意識(shí)培訓(xùn)第1頁(yè)/共73頁(yè)安全知識(shí)和安全意識(shí)誰(shuí)更重要？沒(méi)有安全知識(shí)，員工就會(huì)稀里糊涂受傷害；沒(méi)有安全知識(shí)，事故就會(huì)不請(qǐng)自來(lái)。安全知識(shí)重要，安全意識(shí)更重要。有了安全意識(shí)，人們就會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，安全就會(huì)有保障。知道“安全為了誰(shuí)”，才能從“要我安全”變成“我要安全”；知道“安全為了誰(shuí)”，才能警鐘長(zhǎng)鳴，緊繃安全弦；知道“安全為了誰(shuí)”，才能讓安全成為一種習(xí)慣；明白“安全為了誰(shuí)”，才能找到安全意識(shí)之母、安全工作之魂。第2頁(yè)/共73頁(yè)安全意識(shí)是一項(xiàng)硬指標(biāo)統(tǒng)計(jì)顯示，98%的事故是因?yàn)槿说脑蛞鸬?。而根?jù)有關(guān)部門(mén)針對(duì)大中型企業(yè)近3年來(lái)發(fā)生的事故所作的另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，人為因素中，安全意識(shí)薄弱的因素占到90%多，而安全技術(shù)水平所占比例不到10%。安全意識(shí)不強(qiáng)，必將釀成安全事故。這是誰(shuí)都不能否認(rèn)的事實(shí)。第3頁(yè)/共73頁(yè)員工安全意識(shí)薄弱，首先弱在他們“安全第一”的意識(shí)沒(méi)有建立?！鞍踩谝弧笔鞘澜缤ㄐ械墓?，應(yīng)該成為全體員工的共識(shí)，但卻弱在“預(yù)防為主”的意識(shí)沒(méi)有落實(shí)?！鞍踩谝弧币庾R(shí)的體現(xiàn)，就是“預(yù)防為主”，不能等到大難臨頭再去考慮“安全第一”。其次弱在主體安全意識(shí)淡薄。人們之所以做不到“安全第一”，之所以沒(méi)有“預(yù)防為主”，根子在于主動(dòng)性不夠，在于不知道“安全究竟為了誰(shuí)”。如果人人都把安全當(dāng)作是別人的事，不把自己作為安全的主體，沒(méi)有了主動(dòng)性，員工安全意識(shí)的普遍薄弱也就在情理之中了。第4頁(yè)/共73頁(yè)法則一：安全知識(shí)勝于安全設(shè)施。什么是安全知識(shí)？就是人們面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，知道該怎么做，包括安全規(guī)程、安全制度、安全常識(shí)等等。國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理專家組調(diào)查，我國(guó)46％的民眾對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急措施了解十分有限，27％的人甚至根本不了解。我國(guó)國(guó)民的消防安全素質(zhì)的抽樣調(diào)查顯示，將近50％的民眾在火災(zāi)發(fā)生時(shí)不懂得如何逃生自救，52％的人甚至不認(rèn)識(shí)消防安全標(biāo)志。有些人就是不知道，旋轉(zhuǎn)的部件不能碰，高壓容器會(huì)爆炸，這就是安全知識(shí)不具備。第5頁(yè)/共73頁(yè)法則一：安全知識(shí)勝于安全設(shè)施。每個(gè)員工都要明白，只要是合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，都是在政府監(jiān)管之下，具備基本安全設(shè)施的。所以，你的注意力應(yīng)該放在知識(shí)儲(chǔ)備上，用安全知識(shí)武裝你的頭腦，平時(shí)知道如何操作，出現(xiàn)緊急情況會(huì)采取緊急措施，這要比設(shè)備的安全性能更重要。第6頁(yè)/共73頁(yè)典型案例—無(wú)知帶來(lái)的死亡2006年12月16日下午3：00左右，顆?；疫\(yùn)輸車(chē)駕駛員王建勇在**公司燒結(jié)廠對(duì)109號(hào)白灰罐車(chē)進(jìn)行卸白灰面操作。啟動(dòng)高壓閥門(mén)后發(fā)現(xiàn)白灰面出灰管接口有些漏氣。于是，王建勇讓燒結(jié)值班人員關(guān)閉了加壓空壓機(jī)，自己關(guān)閉了放灰閥門(mén)準(zhǔn)備重新安裝放灰管道。因?yàn)榇藭r(shí)罐車(chē)罐體內(nèi)仍存有高壓氣體余壓，需要放出。于是王建勇找其他人借了一件工具爬到車(chē)的罐頂，打開(kāi)放氣閥放氣卸壓。由于放氣閥放氣較慢，著急干活的王建勇冒險(xiǎn)打開(kāi)罐頂?shù)募踊铱谏w，試圖加快放氣減壓速度。王建勇對(duì)口蓋壓緊絲杠松到一定程度后，用腳試登口蓋?？谏w在帶壓的情況下突然打開(kāi)，并同時(shí)伴有大量的白灰面猛烈噴濺而出，王建勇瞬間被噴濺的白灰面灼傷眼睛等部位。在始料不及的情況下，王建勇為躲避?chē)姙R的白灰面不慎從3.5-4米的罐車(chē)車(chē)頂摔下。第7頁(yè)/共73頁(yè)顆?；疫\(yùn)輸車(chē)外觀第8頁(yè)/共73頁(yè)典型案例—無(wú)知帶來(lái)的死亡以后，工友叫來(lái)120救護(hù)車(chē)將其送往石家莊市第一人民醫(yī)院搶救。經(jīng)醫(yī)生初步診斷：患者神志清醒，眼睛受到白灰面灼傷傷害。在隨后的治療過(guò)程中傷者突然出現(xiàn)呼吸困難的緊急情況，此時(shí)醫(yī)生了解到白灰面有可能進(jìn)入呼吸道以及傷者曾從高出同時(shí)墜落等情況。逐立刻采取了系列搶救措施，但最終因搶救無(wú)效，于17日1：30分左右死亡。第9頁(yè)/共73頁(yè)典型案例—無(wú)知帶來(lái)的死亡焦炭工段罐車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程第五條明確規(guī)定：卸料過(guò)程中，外接氣源前不準(zhǔn)許站人；嚴(yán)禁罐體內(nèi)帶壓力檢修或打開(kāi)罐口作業(yè)。司機(jī)王建勇已經(jīng)從事白灰罐車(chē)駕駛操作有三年時(shí)間，經(jīng)過(guò)公司和工段以及多個(gè)雇用車(chē)主的多次教育，非常熟悉白灰面卸車(chē)操作過(guò)程中的危險(xiǎn)環(huán)節(jié)。在明知罐體帶壓力的情況下，為了搶時(shí)間卸壓，帶著僥幸心理冒險(xiǎn)打開(kāi)加灰罐蓋，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接和主要原因。第10頁(yè)/共73頁(yè)典型案例—無(wú)知帶來(lái)的死亡無(wú)知之一：王建勇干了三年了，已經(jīng)從事白灰罐車(chē)駕駛操作有三年時(shí)間。明知操作規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁罐體內(nèi)帶壓力檢修或打開(kāi)罐口作業(yè)。但卻敢在壓力沒(méi)有泄完的情況下想試圖打開(kāi)罐體注灰口。整個(gè)一個(gè)無(wú)知者無(wú)畏，你說(shuō)你的，我三年了沒(méi)見(jiàn)過(guò)帶壓打開(kāi)罐口是什么樣，我就是想試一試，看看誰(shuí)厲害！無(wú)知之二：患者被送到醫(yī)院以后，本人神志清醒，還有工友陪同，一直讓醫(yī)生按白灰面迷眼為主治療。在留觀的長(zhǎng)達(dá)約10個(gè)小時(shí)后突然出現(xiàn)呼吸困難的緊急情況，此時(shí)醫(yī)生才了解到白灰面有可能進(jìn)入呼吸道以及傷者曾從約四米的高處墜落到水泥地面等情況。逐立刻采取了系列搶救措施，但最終因搶救無(wú)效，于17日1：30分左右死亡。死亡原因并不是白灰面迷眼，1.從高處墜落時(shí)，腦部受傷引起的顱內(nèi)出血；2.帶壓白灰面被吸入呼吸道造成呼吸道化學(xué)灼傷引起水腫，又因呼吸不暢造成腦缺氧引起大面積腦細(xì)胞死亡。第11頁(yè)/共73頁(yè)法則二：安全意識(shí)強(qiáng)于安全知識(shí)狹義的安全意識(shí)，指的是在人們的思想意識(shí)中對(duì)于安全的認(rèn)識(shí)，包括安全價(jià)值觀、安全警惕性等等。我們工作中的“三違”，是指“違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律”。絕大多數(shù)人不是不知道規(guī)章，而是有意無(wú)意地違章，這就屬于安全意識(shí)淡薄。在生活中，闖紅燈的人，不走天橋的人，不是不知道紅綠燈的含義，不是不知道天橋的用途，這也屬于安全意識(shí)問(wèn)題。第12頁(yè)/共73頁(yè)法則三：安全意愿優(yōu)于安全意識(shí)所謂安全意愿，是指員工履行安全生產(chǎn)職責(zé)，實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效的意志和愿望。安全意識(shí)往往停留在思想上，而安全意愿不僅僅是在思想上，同時(shí)還在情感上主動(dòng)地去追求。一個(gè)不具備安全生產(chǎn)意愿的員工，一定不具備主動(dòng)履行職責(zé)的行為。只有在強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意愿的驅(qū)動(dòng)下，員工才能自覺(jué)地履行安全職責(zé)。第13頁(yè)/共73頁(yè)安全意愿是安全意識(shí)的前提和基礎(chǔ)企業(yè)的安全管理要從員工的安全意愿入手，用意愿強(qiáng)化意識(shí)，用意識(shí)保證安全第14頁(yè)/共73頁(yè)員工知道“安全為了誰(shuí)”，才能從“要我安全”變成“我要安全”安全制度沒(méi)少訂，安全教育沒(méi)少做，安全管理沒(méi)少抓，為什么落實(shí)不下去，執(zhí)行力不強(qiáng)？究其原因，員工覺(jué)得這些都是外界強(qiáng)加給自己的，只是被動(dòng)地接受安全防范的知識(shí)和意識(shí)，正所謂是“要我安全”。明白“安全為了誰(shuí)”，員工才能理解管理層的良苦用心，才會(huì)清楚為什么要那樣做。一個(gè)個(gè)安全制度，才能當(dāng)成是有效的保護(hù)；一次次安全教育，才能當(dāng)成是善意的提醒。安全教育才能入腦入心，安全意識(shí)才能深處扎根，正所謂是“我要安全”。第15頁(yè)/共73頁(yè)員工知道“安全為了誰(shuí)”，才能警鐘長(zhǎng)鳴，緊繃安全弦現(xiàn)實(shí)生活中，很多人不是沒(méi)有一點(diǎn)安全意識(shí)，而是不能長(zhǎng)期保持安全意識(shí)，很多事故往往就發(fā)生在一時(shí)的疏忽上。究其原因是，要么就不覺(jué)得安全重要，要么長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)安全出現(xiàn)“安全意識(shí)疲勞”。明白“安全為了誰(shuí)”，人們就不會(huì)忽視安全的重要。明白“安全為了誰(shuí)”，員工才可以戰(zhàn)勝單調(diào)、枯燥和緊張，消除麻痹等意識(shí)，克服“安全意識(shí)疲勞”，保持安全警惕性。第16頁(yè)/共73頁(yè)員工知道“安全為了誰(shuí)”，才能讓安全成為一種習(xí)慣“習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)”，人生成敗在于習(xí)慣，安全與否也在于習(xí)慣。習(xí)慣性違章，違章成為習(xí)慣，習(xí)慣會(huì)讓人抱憾終生。安全也可以成為習(xí)慣。只要人們明白“安全為了誰(shuí)”，就可以保證“第一次就做對(duì)”。當(dāng)員工心中有了安全意愿，第二次做對(duì)就不存在問(wèn)題。正確的一再重復(fù)，就會(huì)形成習(xí)慣。安全的習(xí)慣，會(huì)讓人終生受益。明白“安全為了誰(shuí)”，是安全意識(shí)之母，是安全工作之魂。第17頁(yè)/共73頁(yè)搞清楚“安全為了誰(shuí)”，是解決安全問(wèn)題的一把金鑰匙第18頁(yè)/共73頁(yè)做好企業(yè)的安全工作，員工不僅受益，而且是最大的受益者搞好企業(yè)的安全工作，企業(yè)會(huì)受益。發(fā)生了一起工亡事故造成1人死亡，對(duì)企業(yè)的損失連“重大”都說(shuō)不上，更不要說(shuō)是“特大”了。而對(duì)員工本人的損失，對(duì)員工家庭的損失，不僅“重大”，而且絕對(duì)是“特大”了。企業(yè)失去一個(gè)員工，承受經(jīng)濟(jì)損失之外，也許會(huì)很快找到人來(lái)替補(bǔ)其位置。而對(duì)于事故本人及其家庭，則是永遠(yuǎn)的失去，永遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)。所以，我們說(shuō)，員工是企業(yè)安全工作的最大受益者。第19頁(yè)/共73頁(yè)很多崗位員工忽視了安全的內(nèi)涵：無(wú)危則安，無(wú)損則全。做好安全工作，對(duì)個(gè)人是生命的平安，對(duì)企業(yè)是財(cái)產(chǎn)的保全。財(cái)產(chǎn)可以是企業(yè)的，生命卻是員工自己的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎？沒(méi)有誰(shuí)傻到連自己的生命健康權(quán)益都不要吧？所以才有這樣的說(shuō)法：“安全培訓(xùn)是員工最大的福利，安全管理是對(duì)員工最好的關(guān)懷?！蔽覀円獣r(shí)刻謹(jǐn)記，安全就是福利，安全就是幸福，安全就是一切。安全的最大受益者是我們自己！第20頁(yè)/共73頁(yè)出了死亡事故丟臉和丟命誰(shuí)的損失大企業(yè)出了事故，領(lǐng)導(dǎo)一般會(huì)丟臉：一是做檢查。二是掏腰包。三是行政處分。四是刑事處罰。無(wú)論是哪一個(gè)層次的處罰，領(lǐng)導(dǎo)的名譽(yù)受到影響是肯定的。這就是，出事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)丟臉。第21頁(yè)/共73頁(yè)出了死亡事故丟臉和丟命誰(shuí)的損失大企業(yè)出了事故，操作者可能會(huì)丟命和領(lǐng)導(dǎo)相比，操作者就在事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)受到直接的傷害。事故不是籠統(tǒng)的概念，我們可以拿著放大鏡來(lái)看事故，工作中會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員造成直接的傷害的事故有——物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其它傷害等。第22頁(yè)/共73頁(yè)你我都是血肉之軀，不是鋼筋鐵骨20類事故，會(huì)對(duì)我們?cè)斐蓴?shù)十種傷害——電傷、挫傷、軋傷、壓傷、倒塌壓埋傷、輻射損傷、割傷、擦傷、刺傷、骨折、化學(xué)性灼傷、撕脫傷、扭傷、切斷傷、凍傷、燒傷、燙傷、沖擊傷、生物致傷、中毒等。再好的身體也經(jīng)不住如此打擊，傷殘可不是好滋味，搞不好命都丟了，而且丟命是常有的事。我國(guó)近幾年，平均每年發(fā)生事故70多萬(wàn)起，死亡十二三萬(wàn)人。第23頁(yè)/共73頁(yè)事故的受害者往往又是事故的責(zé)任者出了事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)丟臉，員工可能會(huì)丟命。有人認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全管理嚴(yán)，是給自己找難堪，于是，有意跟領(lǐng)導(dǎo)對(duì)著干，堅(jiān)持讓領(lǐng)導(dǎo)丟臉，跟領(lǐng)導(dǎo)對(duì)著干，操作規(guī)程你不理，勞動(dòng)紀(jì)律放一邊，你一出事故，領(lǐng)導(dǎo)做檢討了，可你的一支手臂沒(méi)了；你出個(gè)大事故，領(lǐng)導(dǎo)的“烏紗帽”丟了，你的命也沒(méi)了。人人都來(lái)算這筆賬：丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大？算好了這筆賬，當(dāng)你再看到安監(jiān)人員走過(guò)來(lái)，就不會(huì)覺(jué)得是來(lái)找你茬。領(lǐng)導(dǎo)在與不在，你也應(yīng)該知道怎么做。一定要算清楚，千萬(wàn)別犯傻！第24頁(yè)/共73頁(yè)徐**工亡事故警示2011年7月9日21點(diǎn)左右，**公司干式料施工工段員工徐**在**公司轉(zhuǎn)爐副跨內(nèi)與工友?！痢凉餐瑢?duì)過(guò)跨平車(chē)上的連鑄機(jī)中間包，進(jìn)行天車(chē)卸車(chē)掛繩作業(yè)。許**站在平車(chē)東側(cè)，常站在平車(chē)西側(cè)。掛好繩天車(chē)起吊后，?！痢烈I(lǐng)天車(chē)西行。此時(shí)許**從平車(chē)北頭通行，試圖向車(chē)間西邊行走。被啟動(dòng)并向北運(yùn)動(dòng)的平車(chē)擠在北側(cè)另一臺(tái)靜止的平車(chē)之間，造成腰腹部受傷，經(jīng)市三院搶救無(wú)效死亡。第25頁(yè)/共73頁(yè)吞噬徐**生命的過(guò)跨平車(chē)第26頁(yè)/共73頁(yè)第27頁(yè)/共73頁(yè)死者徐**違規(guī)操作是造成自己死亡的重要原因轉(zhuǎn)爐車(chē)間過(guò)跨平車(chē)使用操作規(guī)程規(guī)定：行人不得從運(yùn)動(dòng)的平車(chē)前3米以內(nèi)通行。許**在準(zhǔn)備穿行兩車(chē)間隙時(shí)主觀上不知道南平車(chē)要向北運(yùn)行，客觀上違反了安全操作規(guī)程，事實(shí)上發(fā)生了使自己受到傷害的事故，應(yīng)負(fù)發(fā)生事故的次要原因。第28頁(yè)/共73頁(yè)徐**事故之后獲得了**集團(tuán)公司60余萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)賠償；丟下了沒(méi)有媽媽在身邊的八歲的兒子；撇下了年近六旬的父母和已經(jīng)出嫁的姐姐；**集團(tuán)公司接受了市安監(jiān)局12萬(wàn)元的罰款；總經(jīng)理個(gè)人接受了市安監(jiān)局的處罰；法人向市安監(jiān)局遞交了事故檢查；總經(jīng)理、**公司經(jīng)理等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接受了公司內(nèi)部2000-10000元不等的處罰。然而33歲的他永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)世界。第29頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)為以下事故圖片中的受害者負(fù)責(zé)？第30頁(yè)/共73頁(yè)某現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆注坍塌，恐怖的挖尸現(xiàn)場(chǎng)

第31頁(yè)/共73頁(yè)第32頁(yè)/共73頁(yè)高速路上小汽車(chē)急追大卡車(chē)車(chē)毀人亡第33頁(yè)/共73頁(yè)一起違章操作造成手臂進(jìn)入加工機(jī)械內(nèi)造成事故第34頁(yè)/共73頁(yè)這才叫死不瞑目第35頁(yè)/共73頁(yè)起重傷害第36頁(yè)/共73頁(yè)你我都是血肉之軀，不是鋼筋鐵骨第37頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)為他們負(fù)責(zé)都一樣誰(shuí)為他們都負(fù)不起失去生命和健康的責(zé)任第38頁(yè)/共73頁(yè)安全管理是嚴(yán)肅的愛(ài)葛麥斯安全法則——在阿根廷著名的旅游景點(diǎn)卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有3公里路段彎道多達(dá)12處。因?yàn)閺澋烂芗?，因此?jīng)常發(fā)生交通事故，人們都稱這段道路為“死亡彎道”。這段路從1994年通車(chē)到2004年，共發(fā)生了320起交通事故，106人喪生。交通部門(mén)在該段路入口處豎立了提示牌：“前方多彎道，請(qǐng)減速行駛”，沒(méi)起作用；于是將提示語(yǔ)改成觸目驚心的文字：“這是世界第一的事故段”、“這里離醫(yī)院很遠(yuǎn)”，事故依然高發(fā)。就在人們的智慧仿佛走到盡頭時(shí)，老司機(jī)葛麥斯公布的“獨(dú)家安全秘籍”給公路管理當(dāng)局以新的啟示。第39頁(yè)/共73頁(yè)安全管理是嚴(yán)肅的愛(ài)葛麥斯駕車(chē)43載，不僅從未發(fā)生過(guò)交通事故，甚至連一次違章紀(jì)錄都沒(méi)有，因此在他退休前，交通部決定頒發(fā)一枚“優(yōu)秀模范駕駛獎(jiǎng)?wù)隆苯o他。頒獎(jiǎng)當(dāng)天，記者問(wèn)葛麥斯：“要如何才能做到像你這樣平安駕車(chē)呢？”葛麥斯笑著說(shuō)：“想想你的妻子正等著你吃晚餐；你還要陪孩子上學(xué)；年邁的父母正是需要你照顧的時(shí)候……你就會(huì)小心駕駛。”原來(lái)，葛麥斯的秘訣，就是時(shí)時(shí)刻刻把對(duì)家人的愛(ài)放在心中。當(dāng)局隨即將“死亡彎道”提示牌內(nèi)容更換成：“家人在家等你吃飯，請(qǐng)不要讓他們失望”；“安全駕駛，不要讓白發(fā)蒼蒼的父母為你傷心”；“您的平安是對(duì)家人最好的愛(ài)”……結(jié)果該段路的交通事故率大幅度下降，2005年發(fā)生6起交通事故，而2006年和2007年一起也沒(méi)有發(fā)生。第40頁(yè)/共73頁(yè)安全管理是嚴(yán)肅的愛(ài)我們也可以這樣說(shuō)，愛(ài)是最有效的安全管理?！案瘥溗拱踩▌t”就是把愛(ài)體現(xiàn)到安全管理中我們每個(gè)人都離不開(kāi)愛(ài)。愛(ài)人和被人愛(ài)，是生活的全部。家人的關(guān)愛(ài)，是最普遍的形式。然而，家人的愛(ài)，在突如其來(lái)的變故中會(huì)顯得無(wú)比脆弱?！坝啄陠矢福心陠史?，老年喪子”，是中國(guó)人早就認(rèn)識(shí)到的人生三大不幸。在和平的環(huán)境中，除了疾病，事故是造成一個(gè)人人生三大不幸的罪魁禍?zhǔn)?。?1頁(yè)/共73頁(yè)你是帶著愛(ài)來(lái)到工作崗位，千萬(wàn)不要忘了你的家人——第一，莫忘子女的祝福第二，莫忘愛(ài)人的心愿?！鞍踩磉咃L(fēng)”常吹，是愛(ài)人的心愿。若是將枕邊風(fēng)當(dāng)成耳旁風(fēng)，員工進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)將愛(ài)人安全的叮嚀拋之腦后，留給愛(ài)人的也許就會(huì)是永遠(yuǎn)的痛。單身員工是不是就不用考慮那么多？這種看法是片面的。因?yàn)椋ぷ髦胁蛔⒁獍踩?，冒冒失失，很少有姑娘愿意?duì)這樣的人托付終身，這樣的人自然也就很難找到老婆。切記，要把愛(ài)人、戀人的嘮叨，當(dāng)作是對(duì)自己的最真摯的愛(ài)。第42頁(yè)/共73頁(yè)你是帶著愛(ài)來(lái)到工作崗位，千萬(wàn)不要忘了你的家人——第三，莫忘父母的期盼。誰(shuí)都有父母。請(qǐng)你回憶一下，從小到大，每次出門(mén)，父母叮囑最多的是什么？注意安全！蹣跚學(xué)步時(shí)，為了你的安全，父母在你的左右呵護(hù)；外出求學(xué)時(shí)，父母在心中把你守候；參加工作時(shí)，父母的期盼一直陪伴著你不離半步。你可知道，父母的心始終為你懸著。家里的大門(mén)永遠(yuǎn)向你敞開(kāi)，家里的燈火永遠(yuǎn)為你點(diǎn)亮。記得嗎？父母多少次望眼欲穿你回家的身影，多少次側(cè)耳傾聽(tīng)你回家的腳步聲，多少次飯菜熱了又涼，涼了又熱?！袄先瞬粓D兒女為家做多大貢獻(xiàn)，一輩子不容易，就圖個(gè)平平安安?！蹦愕钠桨?，才是對(duì)父母最好的報(bào)答。父母的期盼，就盼著你?；丶铱纯础；丶遥袀€(gè)前提，就是安全。有道是——安全才能回家！第43頁(yè)/共73頁(yè)學(xué)會(huì)安全，活著就好活著就好，并不是每個(gè)人都能意識(shí)到的。通常情況下，人們只出席別人的葬禮——而不是自己的。在韓國(guó)的“棺材學(xué)院”，任何人只要花25美元，就能體驗(yàn)一回死亡的恐怖感覺(jué)。燭光中，大廳里回蕩著為死亡體驗(yàn)者播放的哀樂(lè)，接著讓他們?cè)诎?lè)聲中撰寫(xiě)“遺囑”，以及在一張紙上為自己寫(xiě)下墓志銘。老師要求“死亡體驗(yàn)者”想象他們的最后一頓晚餐：“請(qǐng)想象一下你想和誰(shuí)一起享用最后的晚餐，然后如何向你最愛(ài)的人說(shuō)再見(jiàn)?！弊詈篌w驗(yàn)者穿上壽衣被裝進(jìn)一只木棺材中靜躺10分鐘。不同的顧客對(duì)于“模擬葬禮”的反應(yīng)都不一樣，一些體驗(yàn)者躺進(jìn)棺材后會(huì)流淚，一些人則要求將棺材蓋留一道縫，還有一些顧客非常恐懼，根本無(wú)法完成整個(gè)“模擬葬禮”的過(guò)程。種模擬葬禮服務(wù)如今在韓國(guó)已經(jīng)成了一種時(shí)尚，不僅年輕的學(xué)生紛紛搶著到“棺材學(xué)院”死一回，就連韓國(guó)許多大公司——包括首爾保險(xiǎn)公司、教保生命保險(xiǎn)公司都紛紛安排公司員工前往“棺材學(xué)院”參加這種模擬葬禮活動(dòng)。第44頁(yè)/共73頁(yè)學(xué)會(huì)安全，活著就好面對(duì)死亡情境，人們才會(huì)意識(shí)到生的可貴。因?yàn)橹郎滟F，人們才會(huì)盡可能地躲避災(zāi)難，預(yù)防事故。因?yàn)橹阑钪秃?，?dāng)大難臨頭，人們就會(huì)靠著頑強(qiáng)的生命意志創(chuàng)造奇跡。生命對(duì)我們只有一次，它只有精彩的演出，沒(méi)有重復(fù)的彩排。安全學(xué)習(xí)認(rèn)認(rèn)真真，工作就能踏踏實(shí)實(shí)，生活才會(huì)實(shí)實(shí)在在。第45頁(yè)/共73頁(yè)學(xué)會(huì)安全，活著就好第一層含義是，要知道活著有多好。當(dāng)我們還有體溫，還有呼吸，還有心跳，證明我們活著；當(dāng)我們還會(huì)思想，還會(huì)愛(ài)與被愛(ài)，證明我們活著；當(dāng)我們哭，我們笑，我們煩躁，我們快樂(lè)，證明我們活著。平安是福，活著就好！失去健康時(shí)，還可以住院醫(yī)治；失去金錢(qián)時(shí)，還可以從頭再掙；但是失去生命時(shí)，我們要拿什么才能去彌補(bǔ)？平安是福，活著就好！想想有多少人身處絕境，大聲呼喊他們要活下去，因?yàn)樗麄冎阑钪闶且磺?。因?yàn)榛钪拍茏非髩?mèng)想，憧憬未來(lái)，品嘗親情，體會(huì)友情；因?yàn)榛钪?，可以想笑就笑，想哭就哭，想睡就睡，累了可以大聲地喊出?lái)，想家的話可以打電話報(bào)個(gè)平安。平安是福，活著就好！第46頁(yè)/共73頁(yè)學(xué)會(huì)安全，活著就好第二層含義是，要安全還要會(huì)安全。安全培訓(xùn)是員工享受到的最大福利，這是因?yàn)椋瑢W(xué)習(xí)可以讓我們知道，什么是危險(xiǎn)，哪里不能碰，何處最安全；學(xué)習(xí)讓我們知道，哪些可以做，哪些不可做，怎么做才安全。學(xué)習(xí)讓我們知道事故的后果，知道制度規(guī)章后面的斑斑血跡，知道操作數(shù)據(jù)背后的真正含義。第47頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體從宏觀上來(lái)說(shuō)企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體?！逗颖笔∪嗣裾P(guān)于落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》第三條“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須依法履行安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并對(duì)本單位預(yù)防生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害和發(fā)生生產(chǎn)安全事故、職業(yè)病危害的后果承擔(dān)全部責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須接受政府及有關(guān)部門(mén)對(duì)其落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任情況實(shí)施的依法監(jiān)管”。

第48頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任包括：（一）主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的總體責(zé)任；（二）依法建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員；（三）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程；（四）持續(xù)具備法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；（五）確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要；（六）依法組織從業(yè)人員參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；（七）如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施，教育職工自覺(jué)承擔(dān)安全生產(chǎn)義務(wù)；（八）為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督教育從難從業(yè)人員按照規(guī)則佩戴、使用；（九）對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施有效檢測(cè)、監(jiān)探；第49頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體（十）預(yù)防和減少作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害；（十一）安全設(shè)施、設(shè)備（包括特種設(shè)備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定期進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)；（十二）依法制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)操作崗位應(yīng)急措施；（十三）及時(shí)發(fā)現(xiàn)、治理和消除本單位安全事故隱患；（十四）積極采用先進(jìn)安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，提高安全生產(chǎn)的科技保障水平；（十五）保證新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目（以下統(tǒng)稱建設(shè)項(xiàng)目）依法實(shí)行安全設(shè)施“三同時(shí)”；（十六）統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作；（十七）依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)；（十八）按要求上報(bào)生產(chǎn)安全事故，做好事故搶險(xiǎn)救援，妥善處理對(duì)事故傷亡人員依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ?；（十九）法律、法?guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)責(zé)任。第50頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體但是從企業(yè)里看安全生產(chǎn)問(wèn)題，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)被很多人忽略了的事實(shí)，企業(yè)內(nèi)部也有個(gè)安全管理的主體問(wèn)題。第51頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體正因?yàn)椴恢勒l(shuí)是安全工作的主體，在很多企業(yè)里才充滿了亂象：發(fā)現(xiàn)他人存在安全隱患時(shí)，事不關(guān)己、高高掛起，使隱患變成現(xiàn)實(shí)；發(fā)現(xiàn)單位存在事故苗頭時(shí)，缺乏應(yīng)有的責(zé)任感，無(wú)動(dòng)于衷，無(wú)所作為，終使苗頭變成禍患。安全工作的主體問(wèn)題，實(shí)際上，就是在安全生產(chǎn)中，誰(shuí)是主角，誰(shuí)起到?jīng)Q定作用的問(wèn)題。因此，我們?cè)诎踩芾砩?，要明確主體，強(qiáng)化主體，尊重主體，發(fā)揮主體的作用。第52頁(yè)/共73頁(yè)誰(shuí)是安全的主體企業(yè)作為安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，并不能夠天然地?fù)?dān)負(fù)起主體責(zé)任。因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部是由各個(gè)崗位組成的，必須讓各個(gè)崗位承擔(dān)起安全的責(zé)任，把企業(yè)的責(zé)任主體變成責(zé)任合體。要把企業(yè)由責(zé)任主體變成責(zé)任合體，就需要建立和理順企業(yè)內(nèi)部的安全管理體系。從這個(gè)意義上講，企業(yè)的管理層擔(dān)負(fù)著整體日常安全生產(chǎn)的責(zé)任，是內(nèi)部的安全管理主體；企業(yè)的員工承擔(dān)著各個(gè)崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任，應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部的安全工作主體。第53頁(yè)/共73頁(yè)安全工作主體的內(nèi)涵我們提倡的“三不傷害”——“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”的理念，前提是員工以自我為軸心，做好自我的安全防范。同樣，很多企業(yè)開(kāi)展的“我要安全，我會(huì)安全，我能安全”活動(dòng)，更加明確地告訴員工，“我”在安全工作中的特殊地位?！拔摇钡陌踩玛P(guān)個(gè)人的生命與成長(zhǎng)，事關(guān)家庭的美滿與幸福，事關(guān)企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，事關(guān)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。對(duì)自己的安全，“我”責(zé)無(wú)旁貸。對(duì)企業(yè)的安全，“我”義無(wú)反顧。對(duì)他人的安全，“我”有監(jiān)督和幫助的責(zé)任；對(duì)他人的不安全行為，“我”有提醒和制止的義務(wù)。第54頁(yè)/共73頁(yè)安全工作主體的內(nèi)涵每個(gè)員工心里都應(yīng)該明白，安全為了“我”，“我”要保證安全，“我”是安全工作的主體。企業(yè)是由每一個(gè)“我”組成的，“我”的安全觀念、安全習(xí)慣、安全行為，構(gòu)成企業(yè)的安全環(huán)境，決定企業(yè)的安全水平，影響企業(yè)的安全發(fā)展。任何一個(gè)“我”，只要在安全方面存在問(wèn)題，都會(huì)變成單位的安全隱患。只有突出“我”的安全主體地位，發(fā)揮“我”的安全主體作用，強(qiáng)化員工的安全主體意識(shí)，才是安全管理的精髓。第55頁(yè)/共73頁(yè)用管理手段強(qiáng)化安全主體意識(shí)我們說(shuō)，員工是安全工作的主體，并不是放棄企業(yè)管理層的責(zé)任。管理層肩負(fù)安全管理職責(zé)，最重要的是運(yùn)用各種管理手段，強(qiáng)化員工的安全主體地位，培養(yǎng)員工的安全主體意識(shí)。安全績(jī)效考核是安全管理中強(qiáng)化安全主體意識(shí)的重要方式?！栋踩a(chǎn)法》明確規(guī)定了每個(gè)崗位都要有安全生產(chǎn)責(zé)任制，績(jī)效考核就是要保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處?？茖W(xué)地、合理地確定安全總體目標(biāo)和安全績(jī)效指標(biāo)，將整個(gè)企業(yè)承擔(dān)的安全責(zé)任，分解落實(shí)到各個(gè)組織層級(jí)和各個(gè)崗位。細(xì)化、量化安全指標(biāo)，然后，對(duì)安全指標(biāo)的完成情況進(jìn)行跟蹤、監(jiān)測(cè)，最后，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，構(gòu)成管理閉環(huán)。最終實(shí)現(xiàn)一切工作要預(yù)設(shè)安全目標(biāo)，一切業(yè)務(wù)流程有安全保護(hù)程序，一切考核手段有安全量化依據(jù)，使安全主體的責(zé)任強(qiáng)化體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程。第56頁(yè)/共73頁(yè)用管理手段強(qiáng)化安全主體意識(shí)培訓(xùn)是強(qiáng)化員工安全主體意識(shí)必不可少的手段。在對(duì)員工進(jìn)行習(xí)慣安全技能培訓(xùn)的同時(shí)，要加強(qiáng)安全主體意識(shí)的灌輸。通過(guò)形式多樣、員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的培訓(xùn)，讓員工思考，安全究竟為了誰(shuí)？誰(shuí)在安全當(dāng)中受益？誰(shuí)是安全生產(chǎn)的最大受益者？企業(yè)安全生產(chǎn)要靠誰(shuí)？員工的人身安全依靠誰(shuí)？通過(guò)一系列問(wèn)題的培訓(xùn)和討論，理清某些員工思想中的糊涂認(rèn)識(shí)，讓員工從根本上認(rèn)識(shí)到：安全生產(chǎn)是為了員工自己；員工在安全管理上是最大的受益者；搞好企業(yè)安全生產(chǎn)，全體員工是主要的依靠力量。自己的安全掌握在自己手上，不能把希望寄托在別人身上，企業(yè)的管理者要從根本上解決員工的安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題。第57頁(yè)/共73頁(yè)尊重安全工作主體，用情感方式發(fā)揮安全主體作用既然員工是安全工作的主體，是安全生產(chǎn)的主要依靠力量。我們就應(yīng)該在傳統(tǒng)管理手段之外，投入更多的親情化、人性化管理成分，尊重安全工作主體，在尊重中贏得安全工作主體的理解和信賴，發(fā)揮出安全工作主體在安全生產(chǎn)中的作用。注重與員工的感情培養(yǎng)。在日常的安全管理中，多教育，多鼓勵(lì)，立即指出，及時(shí)提醒，讓員工時(shí)時(shí)刻刻感受到管理者的關(guān)懷，這就是安全工作中常說(shuō)的“有感領(lǐng)導(dǎo)”的一個(gè)重要內(nèi)容。多思考、多溝通，加強(qiáng)互動(dòng)，形成安全管理嚴(yán)肅、認(rèn)真、生動(dòng)、活潑的良好氛圍。第58頁(yè)/共73頁(yè)尊重安全工作主體，用情感方式發(fā)揮安全主體作用明確主體，強(qiáng)化主體，尊重主體，就是要把安全的外在要求變?yōu)閱T工的內(nèi)在需求，把安全的硬性規(guī)定變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)，使各種規(guī)章制度不再是印在紙上、貼在墻上的“一紙空文”，而變成了員工頭腦中自覺(jué)的安全理念和思維模式。員工認(rèn)識(shí)到自己是安全工作的主體，就會(huì)發(fā)揮出主體作用，遵守規(guī)章制度就會(huì)成為自覺(jué)的行為。人人懂規(guī)程，人人守紀(jì)律，“要我安全”就會(huì)變成“我要安全”。第59頁(yè)/共73頁(yè)沉船的傾訴巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司門(mén)前立著一塊高5米寬2米的石頭，上面密密麻麻地刻滿葡萄牙語(yǔ)。以下的就是石頭上所刻的文字：當(dāng)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出的救援船到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)，“環(huán)大西洋”號(hào)海輪消失了，21名船員不見(jiàn)了，海面上只有一個(gè)救生電臺(tái)有節(jié)奏地發(fā)著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發(fā)呆，誰(shuí)也想不明白在這個(gè)海況極好的地方到底發(fā)生了什么，從而導(dǎo)致這條最先進(jìn)的船沉沒(méi)。第60頁(yè)/共73頁(yè)沉船的傾訴這時(shí)有人發(fā)現(xiàn)電臺(tái)下面綁著一個(gè)密封的瓶子，打開(kāi)瓶子，里面有一張紙條，21種筆跡，上面這樣寫(xiě)著：一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買(mǎi)了一個(gè)臺(tái)燈，想給妻子寫(xiě)信時(shí)照明用。二副瑟曼：我看見(jiàn)理查德拿著臺(tái)燈回船，說(shuō)了句這個(gè)臺(tái)燈底座輕，船晃時(shí)別讓它倒下來(lái)，但沒(méi)有干涉。三副帕蒂：3月21日下午船離港，我發(fā)現(xiàn)救生筏施放器有問(wèn)題，就將救生筏綁在架子上。二水戴維斯：離港檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的閉門(mén)器損壞，用鐵絲將門(mén)綁牢。二管輪安特耳：我檢查消防設(shè)施時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時(shí)候再換。船長(zhǎng)麥凱姆：起航時(shí)，工作繁忙，沒(méi)有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報(bào)告。第61頁(yè)/共73頁(yè)沉船的傾訴機(jī)匠丹尼爾：3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續(xù)報(bào)警。我和瓦爾特進(jìn)去后，未發(fā)現(xiàn)火苗，判定探頭誤報(bào)警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。機(jī)匠瓦爾特：我就是瓦爾特。大管輪惠特曼：我說(shuō)正忙著，等一會(huì)兒拿給你們。服務(wù)生斯科尼：3月23日13點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會(huì)兒，隨手開(kāi)了他的臺(tái)燈。大副克姆普：3月23日13點(diǎn)半，帶蘇勒和羅伯特進(jìn)行安全巡視，沒(méi)有進(jìn)理查德和蘇勒的房間，說(shuō)了句“你們的房間自己進(jìn)去看看”。一水蘇勒：我笑了笑，也沒(méi)有進(jìn)房間，跟在克姆普后面。二水羅伯特：我也沒(méi)有進(jìn)房間，跟在蘇勒后面。機(jī)電長(zhǎng)科恩：3月23日14點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)跳閘了，因?yàn)檫@是以前也出現(xiàn)過(guò)的現(xiàn)象，沒(méi)多想，就將閥合上，沒(méi)有查明原因。第62頁(yè)/共73頁(yè)沉船的傾訴三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒(méi)有問(wèn)題后，又讓機(jī)艙打開(kāi)通風(fēng)閥。大廚史若：我接馬辛電話時(shí)，開(kāi)玩笑說(shuō)，我們?cè)谶@里有什么問(wèn)題？你還不來(lái)幫我們做飯？然后問(wèn)烏蘇拉：“我們這里都安全吧？”二廚烏蘇拉：我回答，我也感覺(jué)空氣不好，但覺(jué)得我們這里很安全，就繼續(xù)做飯。機(jī)匠努波：我接到馬辛電話后，打開(kāi)通風(fēng)閥。管事戴思蒙：14點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會(huì)餐。醫(yī)生莫里斯：我沒(méi)有巡診。電工荷爾因：晚上我值班時(shí)跑進(jìn)了餐廳。最后是船長(zhǎng)麥凱姆寫(xiě)的話：19點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，理查德和蘇勒房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒(méi)有辦法控制火情，而且火越來(lái)越大，直到整條船上都是火。我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)。第63頁(yè)/共73頁(yè)每人只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)臺(tái)燈被理查德私買(mǎi)回來(lái)后，并沒(méi)有人制止這件事，同事找他時(shí)又把臺(tái)燈隨手打開(kāi)。負(fù)責(zé)安全巡視的人又漏掉了這個(gè)正在肇事的房間。實(shí)際上，由于底座太輕，開(kāi)著的臺(tái)燈在船只的顛簸中掉到了地上，在地毯上點(diǎn)燃了第一個(gè)火苗。然后，火苗慢慢爬上桌腿、桌布、床單……房間過(guò)熱，電路燒斷，出現(xiàn)跳閘，電工卻對(duì)這個(gè)重大的危險(xiǎn)信號(hào)習(xí)以為常，問(wèn)也不問(wèn)就隨手把閘合上。因?yàn)榉块g里的消防探頭被拆掉了，新