職教城片區(qū)市政道路工程勘察設(shè)計(jì)-縱二路交通專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)說明

職教城片區(qū)市政道路工程勘察設(shè)計(jì)——縱二路交通專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)說明工程概況本次設(shè)計(jì)市政路網(wǎng)位于巴南高職城，渝南大道以西，箭灘河以東，龍洲灣隧道項(xiàng)目以南，繞城高速以北區(qū)域。該片區(qū)周邊交通條件優(yōu)越，位于內(nèi)環(huán)南面，渝南、內(nèi)環(huán)高速、魚洞長江大橋、李家沱大橋、馬桑溪大橋等城市主干道環(huán)繞區(qū)域，通過長江大橋、內(nèi)環(huán)快速路能快速到達(dá)主城各區(qū)。工程規(guī)模：本項(xiàng)目職教城片區(qū)市政道路工程勘察設(shè)計(jì)共包含11條道路，分別為橫十一路、橫十二路、橫十三路、橫十四路、橫十五路、縱一路、縱二路、尚文大道一支路、尚文大道二支路、尚文大道三支路、尚文大道四支路。其中縱二路全長1062.039m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為16m，城市支路，設(shè)計(jì)速度30km/h?？v二路起點(diǎn)與橫十三路相交，由南向北，沿線依次與橫十二路、橫十一路、橫十路交叉，終點(diǎn)與馬壩坪支路交叉。設(shè)計(jì)內(nèi)容本冊為第二冊，交通專業(yè)，包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和違停抓拍等工程。設(shè)計(jì)依據(jù)甲方與我單位簽定的設(shè)計(jì)合同和委托書（2021.08）甲方提供的1：500地形圖（重慶市勘測院2021.01）業(yè)主單位提供的《重慶市主城區(qū)李家沱組團(tuán)V標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)（部分）、W標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》重慶市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（2020.06）業(yè)主單位提供的《李家沱組團(tuán)W標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》W27-3等部分地塊（職教城二期一組團(tuán)）控規(guī)一般技術(shù)性內(nèi)容修改（重慶銀橋工程設(shè)計(jì)（集團(tuán)）有限公司2020.10）》業(yè)主單位提供的《李家沱組團(tuán)V標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》V16等部分地塊（職教城二期一組團(tuán)）控規(guī)一般技術(shù)性內(nèi)容修改（重慶銀橋工程設(shè)計(jì)（集團(tuán)）有限公司2020.10）》重慶市巴南區(qū)長凼子溝河道改道工程（重慶市水利電力建筑勘測設(shè)計(jì)研究院，2020.1）職教城二期道路及場平優(yōu)化工程設(shè)計(jì)文件（重慶市勘測院，2019年11月）；生態(tài)科技城濱河路方案設(shè)計(jì)；（中煤科工重慶設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司2021.08）尚文大道道路工程施工設(shè)計(jì)圖；（重慶市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2020.12）渝南大道D段南段（快速路五縱線南段）工程施工設(shè)計(jì)圖；（泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司2020.08）職教城片區(qū)市政道路工程方案設(shè)計(jì)；（中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司2021.08）職教城片區(qū)市政道路（橫十一、橫十二、橫十四、橫十五）方案設(shè)計(jì)專家審查會(huì)會(huì)議紀(jì)要）（2021.06）職教城片區(qū)市政道路工程等三個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案專題會(huì)議紀(jì)要（2021.07）《關(guān)于印發(fā)巴南區(qū)2020年海綿城市建設(shè)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案的通知》（巴南府辦發(fā)〔2020〕44號）《關(guān)于印發(fā)《市政園林設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知》（巴南城管發(fā)〔2020〕31號）《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)巴南區(qū)海綿城市建設(shè)工作的通知》（巴住建發(fā)〔2020〕132號）《關(guān)于貫徹落實(shí)市城市道路隔離設(shè)施和橋隧涂裝及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（巴南城管發(fā)〔2018〕17號）其它相關(guān)資料設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012（2016年版）；《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-064-2007）；《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）；《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)；《視覺信號表面色》（GB/T8416-2003）；《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）；《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004；《道路交通信號燈》GB14887-2011；《外殼防護(hù)等級》GB/T4208-2017；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-2011；《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647-2011；《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886-2016；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-2011；《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》DB50/T548-2014；《道路交叉口發(fā)光警示柱》GA/T1246-2015；《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》DBJ50/T-178-2014《重慶市暢通工程道路交通管理設(shè)施建設(shè)設(shè)置指導(dǎo)性意見》2008.8。交通標(biāo)志標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須注意以下幾點(diǎn)：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置，如條件受限無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí)，安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。指路標(biāo)志設(shè)置于距停止線30m處，與路燈、綠化等設(shè)施有沖突時(shí)，可適當(dāng)微調(diào)，但需滿足《城市道路交通設(shè)施規(guī)范設(shè)置指導(dǎo)意見》等相關(guān)規(guī)范要求。版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外，其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。交通標(biāo)志的大小：禁令標(biāo)志：圓形標(biāo)志，單立柱支撐方式，直徑80cm；八角形標(biāo)志，單立柱支撐方式，外徑80cm；警告標(biāo)志：三角形標(biāo)志，單立柱支撐方式，外徑90cm；指示標(biāo)志：正方形標(biāo)志，單立柱支撐方式，正方形邊長80cm；指路標(biāo)志：長方形標(biāo)志，單懸臂支撐方式，指路標(biāo)志采用1.2mx1.8m、1.5mx1.8m、1.5mx2.5m（指路標(biāo)志）的版面，漢字主要信息字高及輔助信息字高詳見交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)圖，當(dāng)所指示地名或路名較長時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整。所有標(biāo)志均設(shè)邊框，且按照國標(biāo)確定。行人警告標(biāo)志采用熒光黃綠色反光材料。最終，指路標(biāo)志等版面設(shè)計(jì)應(yīng)參照交巡警意見執(zhí)行（包含指路標(biāo)志中涉及的近路名和遠(yuǎn)路名信息等）。標(biāo)志結(jié)構(gòu)標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》要求。當(dāng)版面面積＜4.5m2時(shí)，鋁板厚度應(yīng)采用2mm，當(dāng)版面面積≥4.5m2時(shí)，鋁板厚度應(yīng)采用3.0mm。標(biāo)志板上的反光材料采用Ⅳ類反光膜。標(biāo)志板采用牌號為3003的鋁合金板，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》要求。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）必須采用熱浸鋅做防銹處理，標(biāo)志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構(gòu)件，其鍍鋅量為600g/m2，緊固件為350g/m2，并符合GBT18226-2015《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》要求。對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)：指示、禁止標(biāo)志為單柱式，選用Φ89×4.5mm鋼管；Φ121×8鋼管；指路標(biāo)志為單柱式，選用Φ140×5mm、Φ140×6.5mm鋼管。交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線（表面撒反光玻珠），標(biāo)線干膜厚度為1.8mm。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》要求。縱二路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為16m，城市支路，設(shè)計(jì)速度30km/h。車行道邊緣線（白色實(shí)線），線寬為15cm。中央單黃線（黃色實(shí)線），線寬為15cm。停止線（白色實(shí)線）線寬40cm，距離人行橫道200cm。道路標(biāo)準(zhǔn)路段路幅分配：B=4.5m（人行道）+0.25（路緣帶）+3.25（車行道）+3.25（車行道）+0.25（路緣帶）+4.5m（人行道）＝16m。人行橫線長6m，間隔60cm，線寬40cm；導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，圖案為白色，導(dǎo)向箭頭長度為3.0m；突起路標(biāo)顏色及設(shè)置間距須符合GB5768-2009的規(guī)定，反射面應(yīng)盡量與駕駛員視線垂直；標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清楚干凈。交通安全設(shè)施護(hù)欄區(qū)域周邊地塊的建設(shè)時(shí)序還未具體確定，本次均按照臨時(shí)邊坡考慮設(shè)計(jì)，在填方邊坡高度大于2m的路段均設(shè)置人行護(hù)欄?？够訛楸ＷC行車安全，抗滑薄層設(shè)置道路縱坡大于5%的路段。薄層抗滑層材料的原材料是由A、B兩種液體基料、填料和耐磨碎石組成。A、B液體基料和填料按一定比例混合并攪拌，攤鋪并撒上耐磨碎石，待其完全固化后即得到薄層抗滑層路面。組分A的技術(shù)要求組分A的技術(shù)要求如下表所示：組分A的技術(shù)要求表性質(zhì)技術(shù)要求試驗(yàn)方法環(huán)氧含量185～192ASTM.D1052粘度20℃，s≤40標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法含水量,%≤1%ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475外觀深色目視組分B的技術(shù)要求組分B的技術(shù)要求如下表所示：組分B的技術(shù)要求表指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度25℃，s≤30標(biāo)準(zhǔn)粘度法含水量,%≤0.5ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475顏色半透明目視填料及耐磨碎石的技術(shù)要求作為薄層抗滑層材料的內(nèi)部骨料，填料的粒徑一般為0.6mm以下，可以是人工砂，也可以是天然砂。耐磨石料不直接與A、B組分混合，而是在混合物攤鋪均勻后將它撒在薄層抗滑層表面，靠它的自重嵌入混合物中，待薄層抗滑層材料固化后，作為抗滑表面，這種粗集料的粒徑為3～5mm，非酸性石料，填料及耐磨碎石的技術(shù)要求見下表。填料和耐磨碎石的技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求測試方法填料密度，g/cm3≥2.3T0328-200（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃燒法粒度，㎜≤0.6篩分法耐磨碎石密度，g/cm3≥2.5T0328-200（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃燒法洛杉磯磨耗≤20%洛杉磯法（ASTMC131）磨光值≥50T0321-1994壓碎值≤18T0322-2000薄層抗滑層材料的技術(shù)要求薄層抗滑層材料的技術(shù)要求見下表：薄層抗滑層材料的性能指標(biāo)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度增至的50s的時(shí)間（20℃），min≤60標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法抗拉強(qiáng)度，Mpa≥7.0GB1040粘接強(qiáng)度，Mpa≥2.2拉拔試驗(yàn)剪切強(qiáng)度，Mpa≥2.0GB7124-86剝離強(qiáng)度，KN/m≥2.0GB/T7122-199660℃保溫200小時(shí)殘留的剪切強(qiáng)度，%≥75水煮法60℃保溫200小時(shí)殘留的粘接強(qiáng)度，%≥75耐化學(xué)腐蝕不溶解于一般的化學(xué)藥品浸泡、稱量阻燃性空氣中難燃直接燃燒法熱固性（200℃）不熔化特殊規(guī)程違停抓拍違停自動(dòng)抓拍系統(tǒng)采用視頻檢測方式，實(shí)現(xiàn)違法停車行為抓拍，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、實(shí)時(shí)路面監(jiān)控功能。功能要求：視頻檢測要求系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)檢測到機(jī)動(dòng)車違法停車行為，違法照片應(yīng)能清晰地反映“禁停標(biāo)志、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)”等違法車輛的基本情況。違法停車抓拍要求對每個(gè)違法停車車輛進(jìn)行記錄，證據(jù)鏈應(yīng)能反映違停車輛的高清圖片、視頻，抓拍的圖片信息應(yīng)能清晰辨別禁停標(biāo)志、違法停車時(shí)間、車輛類型等。違章記錄按執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)按要求提供相關(guān)的車輛違法圖片和錄像作為執(zhí)法依據(jù)，提供的錄像時(shí)長可設(shè)置，可以辨認(rèn)禁停標(biāo)志、車牌號碼、車牌顏色和車型等信息。錄像中有遠(yuǎn)景和近景并能清晰辨認(rèn)車牌號碼、車牌顏色和車型等信息，可以清楚辨識(shí)違法過程和禁止停車標(biāo)志，該錄像（單獨(dú)視頻錄像文件）和違法圖片信息關(guān)聯(lián)，并可送至中心平臺(tái)保存。所有圖片應(yīng)采用JPEG圖像壓縮方式，所有視頻應(yīng)采用H.264視頻壓縮方式。違法停車檢測區(qū)域要求違法檢測區(qū)域應(yīng)支持由用戶在操作界面上自定義，可靈活設(shè)置；檢測區(qū)域可以包括多條車道和多個(gè)方向，可在攝像機(jī)覆蓋范圍進(jìn)行任意定義。手動(dòng)進(jìn)行違法停車抓拍要求系統(tǒng)應(yīng)支持設(shè)置自動(dòng)進(jìn)行抓拍的同時(shí)，亦可以通過切換人工手動(dòng)進(jìn)行違法停車抓拍。當(dāng)系統(tǒng)設(shè)置為人工手動(dòng)違法停車抓拍時(shí)，自動(dòng)檢測系統(tǒng)暫停工作，由人工通過硬件控制鍵盤或者軟件控制界面對球機(jī)進(jìn)行控制操作及抓拍。系統(tǒng)應(yīng)提供自定義快捷鍵，以保證最高效率對違法停車行為進(jìn)行取證。違法停車信息管理要求系統(tǒng)抓拍的違法信息中應(yīng)除了違法過程錄像、放大車牌圖片外，還應(yīng)有詳細(xì)的文字信息，其中包括：記錄編號、設(shè)備編號、違法地點(diǎn)、違法類型、違法時(shí)間等相關(guān)信息。違法停車時(shí)長管理要求應(yīng)支持分時(shí)停留管理模式，可自由設(shè)定違停時(shí)長規(guī)則。靈活證據(jù)鏈要求系統(tǒng)支持通過自由配置證據(jù)鏈圖片數(shù)目（3-6）、圖片類型（遠(yuǎn)景、近景、特征圖）、每張圖片抓拍間隔時(shí)間、圖片合成方式，獲取完整有效的違法證據(jù)鏈，滿足不同用戶對證據(jù)鏈組合的各類特殊需求。高清錄像要求系統(tǒng)應(yīng)支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能?？梢栽诎滋旎蛞归g有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像；視頻編碼格式應(yīng)支持主流的H.264；可自動(dòng)記錄車輛通過時(shí)間、地點(diǎn)、所在車道、違法類型等信息；錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡；并提供錄像查詢、下載等功能。應(yīng)支持iSCSI協(xié)議，進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)，可采用iSCSI雙直存，減輕服務(wù)器負(fù)擔(dān)。號牌識(shí)別要求應(yīng)按國標(biāo)《機(jī)動(dòng)車號牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）要求實(shí)現(xiàn)對機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)號牌自動(dòng)識(shí)別功。系統(tǒng)應(yīng)能夠通過對機(jī)動(dòng)車號牌定位,字符切分,字符匹配和圖像預(yù)處理實(shí)現(xiàn)號牌自動(dòng)識(shí)別功能。斷點(diǎn)續(xù)傳通訊要求系統(tǒng)抓拍的機(jī)動(dòng)車等特征圖片數(shù)據(jù)應(yīng)能保存在前端攝像機(jī)單元，同時(shí)經(jīng)過通訊程序向后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器實(shí)時(shí)傳輸。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)，違法圖片數(shù)據(jù)應(yīng)能暫存在攝像機(jī)存儲(chǔ)卡內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)再進(jìn)行續(xù)傳。設(shè)備遠(yuǎn)程管理與維護(hù)要求設(shè)備應(yīng)具有系統(tǒng)監(jiān)控功能，前端輔助單元采用模塊插卡式設(shè)計(jì)，能自動(dòng)偵錯(cuò)報(bào)錯(cuò)。將設(shè)備故障信息和異常信息通過通訊網(wǎng)絡(luò)上傳到管理中心，在中心進(jìn)行報(bào)警顯示。攝像機(jī)支持光口和電口，組網(wǎng)靈活，方便后期維護(hù)。設(shè)備應(yīng)具備斷電自動(dòng)重連功能，由各種原因?qū)е戮W(wǎng)絡(luò)鏈接斷開，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)鏈接時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)偵測到網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的恢復(fù)，并自動(dòng)重新建立連接，保證管理中心對前端數(shù)據(jù)的正常訪問。智能補(bǔ)光要求設(shè)備應(yīng)具有智能補(bǔ)光功能，在夜間近距離檢測時(shí)，采用白光補(bǔ)光，可清晰辨別車輛顏色以及周邊環(huán)境。圖像防篡改要求應(yīng)遵循GA/T832-2014要求，能對采集的圖片進(jìn)行防篡改處理，通過加入原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存貯和校對過程中被人為篡改，保證數(shù)據(jù)的有效性。性能需求技術(shù)項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)違法記錄組成4張違法過程圖或1張合成圖片記錄像素200萬像素，分辨率1920*1080；圖片格式JPEG，符合ISO/IEC15444:2000的要求檢測捕獲率 在正常天氣條件下白天捕獲率可以達(dá)到90％，夜間捕獲率大于85%。號牌識(shí)別準(zhǔn)確率在無遮擋、檢測角度小于70度的條件下，白天≥95%，夜間≥90%識(shí)別號牌種類民用車牌（除5小車輛），警用車牌，軍用車牌，武警車牌。車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部們的同意。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請參照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)及《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》DB50/T548-2014的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交通工程數(shù)量交通標(biāo)志、標(biāo)線數(shù)量表項(xiàng)目名稱規(guī)格單位數(shù)量標(biāo)線熱熔人行橫道線（路面文字）m220熱熔標(biāo)線（實(shí)線）km2.2單黃線（實(shí)線）km1.1箭頭直行箭頭（3m）個(gè)5轉(zhuǎn)彎箭頭（3m）個(gè)7直行轉(zhuǎn)彎箭頭（3m）個(gè)2標(biāo)志陡坡警告標(biāo)志牌（恢復(fù)舊路）△700Ф88*4.5*3500單立柱標(biāo)志桿套1禁止標(biāo)志牌（恢復(fù)舊路）Ф600標(biāo)志牌Ф88*4.5*3500單立柱標(biāo)志桿套1人行橫道標(biāo)志牌+停車讓行牌0.8*0.8標(biāo)志牌Ф800Ф89*5.5*5000單立柱標(biāo)志桿套2指路標(biāo)志牌1.2*1.8標(biāo)志牌Ф140*5*4200單立柱標(biāo)志桿套51.5*2.5標(biāo)志牌Ф140*6.5*4900單立柱標(biāo)志桿套21.5*1.8標(biāo)志牌Ф140*5*4200單立柱標(biāo)志桿套1禁令標(biāo)志牌1.0*2.4標(biāo)志牌Φ114×4.5×5000單立柱標(biāo)志桿套6Ф600標(biāo)志牌Φ88×4.5×3500單立柱標(biāo)志桿套6還建舊路抗滑薄層m2175違停自動(dòng)抓拍監(jiān)控系統(tǒng)清單序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量技術(shù)要求1高清違停球機(jī)套41、設(shè)備焦距范圍不低于4.5-135mm，不小于30倍光學(xué)變倍

2、彩色模式最低照度0.0001Lux，黑白模式最低照度0.0001Lux

3、預(yù)置位不少于1025個(gè)

4、寬動(dòng)態(tài)范圍不小于125Db

5、信噪比60dB

6、攝像機(jī)具有≥1個(gè)RJ45網(wǎng)絡(luò)接口、≥1個(gè)SFP光口。可實(shí)現(xiàn)光口+電口級聯(lián)使用，提升網(wǎng)絡(luò)利用率

7、內(nèi)置存儲(chǔ)容量不低于16G,支持SD卡熱插拔，最大支持256GSD卡

8、支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳功能

9、支持?jǐn)嚯娮詣?dòng)重連功能，因各種原因?qū)е屡c網(wǎng)絡(luò)鏈接斷開，當(dāng)與網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)鏈接時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)偵測到網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的恢復(fù)，并自動(dòng)重新建立連接

10、具備2個(gè)報(bào)警輸入/1個(gè)輸出口

11、支持360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)，水平預(yù)置點(diǎn)速度可達(dá)360°/s

12、最短檢測到違法停車的時(shí)間可以達(dá)到5s

13、違法停車檢測距離白天可以達(dá)到200m

14、系統(tǒng)記錄的圖片應(yīng)能清晰辨別機(jī)動(dòng)車型、車身顏色、車牌號碼等基本特征，所記錄的圖片包括兩張全景和兩張近景圖片，每幅圖片上疊加有交通違法日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、圖像取證設(shè)備編號、防偽等信息，疊加在交通違法圖片上的違法時(shí)間精確到0.1秒

15、對停車時(shí)間記錄的過程記錄不小于10S的錄像信息，錄像起始時(shí)間和錄像時(shí)長可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定，視頻流支持疊加功能，疊加信息至少包括日期、時(shí)間、監(jiān)控點(diǎn)名稱等信息

16、支持違法停車、違法變道、逆行、壓黃線抓拍功能

17、防護(hù)等級不低于IP67

18、工作溫度-4