主橋電氣照明 施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

主橋電氣照明施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明設(shè)計(jì)內(nèi)容渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程（海騰立交-南橋頭立交）施工圖設(shè)計(jì)文件第四篇《黃桷沱長(zhǎng)江大橋》→第七冊(cè)《主橋電氣照明》→第一分冊(cè)為《主橋電氣照明》，版本號(hào)為A。本分冊(cè)內(nèi)容包含主橋道路照明、主塔內(nèi)部檢修照明、錨室檢修照明及主橋供配電系統(tǒng)等內(nèi)容。本冊(cè)圖紙為健康監(jiān)測(cè)、通航標(biāo)志等預(yù)留相關(guān)供配電接口，界面位于箱變低壓出線端子處，其系統(tǒng)配電詳見(jiàn)各系統(tǒng)專(zhuān)冊(cè)；為除濕、事故水池、檢查車(chē)等預(yù)留供電電源，界面位于各系統(tǒng)配電箱進(jìn)線端子處，進(jìn)線電纜及電纜通道由本冊(cè)設(shè)計(jì)并計(jì)列相關(guān)工程量，各系統(tǒng)配電箱及以下配電設(shè)計(jì)詳見(jiàn)各系統(tǒng)專(zhuān)冊(cè)。設(shè)計(jì)依據(jù)1、重慶市城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司與重慶市市政設(shè)計(jì)研究院/中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體簽訂的《渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程詳細(xì)勘察、施工圖設(shè)計(jì)合同》（2018年12月）2、重慶市發(fā)改委《關(guān)于關(guān)于渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程（海騰立交-南橋頭立交）可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（渝發(fā)改投[2019]623號(hào)）；3、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程（海騰立交-南橋頭立交）初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（渝建初設(shè)［2020］22號(hào)）4、重慶市軌道交通建設(shè)辦公室簽發(fā)《關(guān)于明確軌道交通11號(hào)線相關(guān)技術(shù)參數(shù)的復(fù)函》（渝軌建辦[2020]2號(hào)）；5、渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程（海騰立交-南橋頭立交）工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告（樁號(hào)：YK0+766.210-YK5+300）（重慶市市政設(shè)計(jì)研究院）(2019.9)；6、本項(xiàng)目范圍內(nèi)1:500現(xiàn)狀地形圖；7、本項(xiàng)目范圍管線物探資料；8、《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013版）9、國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等。圖紙分冊(cè)本工程施工圖設(shè)計(jì)第四篇《黃桷沱長(zhǎng)江大橋工程》圖紙共分為十二冊(cè)：第一冊(cè)總體設(shè)計(jì)；第二冊(cè)橋塔、過(guò)渡墩及基礎(chǔ)工程；第三冊(cè)錨碇工程；第四冊(cè)鋼桁梁；第五冊(cè)纜索系統(tǒng)；第六冊(cè)引橋工程；第七冊(cè)防雷工程；第八冊(cè)電氣照明；第九冊(cè)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第十冊(cè)大橋消防與事故池；第十一冊(cè)橋區(qū)航標(biāo)配布設(shè)計(jì)第十二冊(cè)大橋防撞設(shè)施設(shè)計(jì)工程規(guī)模、工程范圍及主要建設(shè)內(nèi)容渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程（海騰立交-南橋頭立交）起點(diǎn)接大佛寺南橋頭立交，終點(diǎn)接海騰立交。項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍為主線為YK0+985.254～YK5+300.000。路線全長(zhǎng)4314.75m。線路主線在機(jī)專(zhuān)線以西為高架雙向4車(chē)道，在機(jī)專(zhuān)線以東為高架雙向6車(chē)道；新建互通立交1座（海騰立交）、改建互通立交2座（大佛寺南橋頭立交、騰龍立交），主線設(shè)置主要出入口1處（雞冠石出入口）；黃桷沱大橋?yàn)殡p層橋面布置，上層雙向6車(chē)道城市快速路（設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h）,下層中央預(yù)留雙向軌道11號(hào)線，兩側(cè)雙向4車(chē)道城市主干路（設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h）+兩側(cè)人行道；主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、立交工程、橋梁工程、結(jié)構(gòu)支擋工程、交通工程、排水工程、電照工程、綠化工程等。其中黃桷沱長(zhǎng)江大橋?yàn)楸卷?xiàng)目的主要控制性節(jié)點(diǎn)工程，黃桷沱長(zhǎng)江大橋采用單跨懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋，主梁孔跨布置采用（90+765+90）m，主纜跨度布置為（230+765+230）m，大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔，主塔基礎(chǔ)均采用大直徑鉆孔灌注樁，加勁梁采用雙層橋面板桁結(jié)合鋼桁梁，主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股法形成，吊索采用平行鋼絲束，兩岸錨碇采用重力式錨錠。大橋南北引橋上下層橋梁均為連續(xù)梁，共用橋墩（臺(tái)），南引橋孔跨布置4×45m，北引橋孔跨布置3×45m。設(shè)計(jì)規(guī)范1、設(shè)計(jì)規(guī)范1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012；2）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015；3）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011；4）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009；5）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010；6）《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018；7）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016；8）《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-2013；9）《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012；10）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-2015；11）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-2016；12）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50254-2014；13）《電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50171-2012；14）《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-2016；15）《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GBT31832-2015；16）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018版）；17）《消防應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018；其他相關(guān)國(guó)家、地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。2、對(duì)規(guī)范強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況無(wú)違反行業(yè)現(xiàn)行強(qiáng)制性條文的情況。3.初步設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見(jiàn)1）應(yīng)按《重慶市市政工程初步設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）的要求，完善工程概況內(nèi)容，如路幅寬度、人行道的設(shè)置等。回復(fù)：按審查意見(jiàn)，完善本工程相關(guān)概況，詳分冊(cè)說(shuō)明第1節(jié)。2）道路照明箱變負(fù)荷計(jì)算：未進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算?；貜?fù)：按審查意見(jiàn)，經(jīng)復(fù)核完善無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算。3）完善電氣系統(tǒng)的防雷接地設(shè)計(jì)內(nèi)容（如SPD的設(shè)置等）?；貜?fù)：按審查意見(jiàn)，復(fù)核設(shè)計(jì)說(shuō)明內(nèi)容，完善說(shuō)明章節(jié)，詳照明分冊(cè)說(shuō)明。4）道路照明箱變系統(tǒng)圖：箱變?nèi)萘?50kVA，主進(jìn)線回路斷路器整定電流偏?。〝嗦菲餍吞?hào)選擇NSE315）?；貜?fù)：按審查意見(jiàn)，復(fù)核并修改箱變?nèi)萘?50kVA系統(tǒng)圖。5）完善消防設(shè)計(jì)內(nèi)容?；貜?fù)：按審查意見(jiàn)，對(duì)消防內(nèi)容進(jìn)行完善。5、初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見(jiàn)：1）道路照明光源設(shè)計(jì)采用LED，采用降壓減流的節(jié)能控制方式，應(yīng)核實(shí)是否合適?；貜?fù)：按專(zhuān)家意見(jiàn)，復(fù)核節(jié)能控制方式，修改節(jié)能方式為單燈控制調(diào)光節(jié)能。2.）道路照明箱變系統(tǒng)圖：低壓側(cè)進(jìn)線處應(yīng)按GBT18802.12-2006、GB50057-2010的要求，設(shè)置合適的電涌保護(hù)器，并標(biāo)注相應(yīng)技術(shù)參數(shù)（設(shè)計(jì)標(biāo)注的Im≥12.5kA，有誤）?；貜?fù)：按專(zhuān)家意見(jiàn)，復(fù)核設(shè)置的電涌保護(hù)器，并完善相關(guān)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。3）道路照明箱變系統(tǒng)圖：根據(jù)出線回路負(fù)荷自然功率因數(shù)，核實(shí)無(wú)功補(bǔ)償容量是否過(guò)多（68kvar）?；貜?fù)：按專(zhuān)家意見(jiàn)，復(fù)核無(wú)功補(bǔ)償容量并修改。6.初步設(shè)計(jì)批復(fù)的執(zhí)行情況進(jìn)一步完善給排水、電氣、消防設(shè)計(jì)，滿足現(xiàn)行工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求?；貜?fù)：施工圖階段完善電氣設(shè)計(jì)。其它國(guó)家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年2、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：E1地震作用下，地震動(dòng)水平峰值加速度為0.071g（超越概率50年10%），E2地震作用下，地震動(dòng)水平峰值加速度為0.125g（超越概率50年2%）。3、設(shè)計(jì)風(fēng)速：離地面10m高，重現(xiàn)期100年，10min平均最大風(fēng)速27.5m/s。4、設(shè)計(jì)水位：最高通航水位193.42m（黃海高程，下同），最低通航水位156.56m，300年一遇洪水位195.56m，常水位173.320m。5、通航等級(jí)及通航標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)河I-(2)級(jí)航道，單孔雙向通航，通航凈寬≥690m、通航凈高≥24m。6、船撞技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：右岸主墩按右岸主墩按5000t級(jí)貨船、《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》中I-(2)級(jí)航道代表船隊(duì)極限撞擊力設(shè)防，取大值，并按10000t級(jí)單船撞擊力進(jìn)行校核。7、環(huán)境類(lèi)別：I類(lèi)8、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）上層公路交通道路等級(jí)：城市快速路設(shè)計(jì)速度：80km/h荷載標(biāo)準(zhǔn)：城-A級(jí)，檢修道荷載1.5kPa路幅構(gòu)成：雙向6車(chē)道，橋面總寬=2.875m（檢修區(qū)）+0.5m（防撞護(hù)欄）+11.75m（行車(chē)道）+1m（中分帶）+11.75m（行車(chē)道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+2.875m（檢修區(qū)）=31.25m橋面橫坡：雙向2%橋面縱坡：雙向人字坡0.5%2）下層公路交通道路等級(jí)：城市主干路設(shè)計(jì)速度：60km/h荷載標(biāo)準(zhǔn)：城-A級(jí)，人群荷載2.5kPa下層路幅構(gòu)成：雙向4車(chē)道+2線預(yù)留軌道，橋面總寬=2.6m（人行道）+1.0m（主桁區(qū)）+0.775m（防撞護(hù)欄）+8m（行車(chē)道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+10.7m（軌行區(qū)）+0.5m（防撞護(hù)欄）+8m（行車(chē)道）++0.775m（防撞護(hù)欄）+1.0m（主桁區(qū)）+2.6m（人行道）=36.45m橋面橫坡：雙向1.5%橋面縱坡：雙向人字坡0.5%3）預(yù)留軌道交通11號(hào)線根據(jù)重慶市軌道交通建設(shè)辦公室簽發(fā)《關(guān)于明確軌道交通11號(hào)線相關(guān)技術(shù)參數(shù)的復(fù)函》（渝軌建辦[2020]2號(hào)）預(yù)留軌道相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：雙向軌道交通：線間距5.2m車(chē)輛荷載：車(chē)輛型式采用As型車(chē)，列車(chē)編組按8輛預(yù)留。車(chē)輛定距13.4m，固定軸距2.2m，車(chē)輛最大軸重150kN，最小軸重85kN。軌道限界及凈空：鋼橋部分軌行區(qū)限界縱寬10.675m，混凝土橋部分軌行區(qū)限界縱寬10.475m。軌行區(qū)限界高度為軌面以上7.4m，軌道結(jié)構(gòu)高度為750mm。疏散平臺(tái)荷載為：恒載5.0kN/m,人行活載5.0kN/m(單T)。9、其他大橋預(yù)留2根DN600給水管道及6孔通信管線，本次設(shè)計(jì)僅預(yù)留走廊，不做具體設(shè)計(jì)，給水管預(yù)留走廊及通信管線預(yù)留走廊位于鋼梁下層桁外人行道挑臂及引橋人行道處。供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.負(fù)荷等級(jí)及供電電壓本工程道路照明、主橋動(dòng)力負(fù)荷、主塔和錨室內(nèi)部照明負(fù)荷等級(jí)為城市三級(jí)用電負(fù)荷，計(jì)算總?cè)萘繛?46kW，其中照明容量為66kW，預(yù)留容量90kW。各供電回路采用AC380/220V供電，LED單燈在開(kāi)關(guān)電源后采用DC24V供電。2.供電電源及變壓器選擇本工程照明設(shè)備采用10/0.4kV戶外箱式變電站供電。箱變進(jìn)線電源引自城市10kV電網(wǎng)或由環(huán)網(wǎng)供電，箱變低壓出線采用220/380V電壓，三相供電?？紤]供電線纜電壓損失及供電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性，本工程分別在Z05和Z08號(hào)墩附近設(shè)置一臺(tái)箱式變電站，1x315kVA+1x315kVA。為大橋范圍內(nèi)設(shè)備提供電源，箱變布置詳平面圖及供電總平面圖，具體參數(shù)詳其配電系統(tǒng)圖。箱變負(fù)載率不超過(guò)75%。箱變防護(hù)等級(jí)要求不低于IP54，并應(yīng)通風(fēng)良好。箱變10KV進(jìn)線電源由建設(shè)單位委托電力部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，配電箱進(jìn)線電源引自箱變低壓回路。具體容量選擇詳下表：箱變分布及供電分配表編號(hào)箱變?nèi)萘堪惭b位置供電范圍1#箱變315KVA5號(hào)墩YK3+448.250主線YK3+268.5~主橋跨中及南主塔、南錨定2#箱變160KVA8號(hào)墩YK4+393.750主橋跨中~YK4+528.5及北主塔、北錨定箱變位置變壓器用電設(shè)備組總功率(KW)有功負(fù)荷(KW)功率因數(shù)cosθ視在功率kVA計(jì)算電流(A)編號(hào)5號(hào)墩YK3+448.2501#B照明36.236.20.8542.5964.7動(dòng)力1901900.85223.53339.6預(yù)留45450.855380.4變壓器315KVA同時(shí)系數(shù)0.8無(wú)功補(bǔ)償90kvaPjs:217.0Qjs:44.5Sjs:221.5負(fù)荷率：70.3%8號(hào)墩YK4+393.7502#B照明29.829.80.8535.153.3動(dòng)力1901900.85223.53339.6預(yù)留45450.855380.4變壓器315KVA同時(shí)系數(shù)0.8無(wú)功補(bǔ)償90kvaPjs:211.8Qjs:41.3Sjs:215.8負(fù)荷率：68.5%3.配電方式路燈箱變的供電半徑按800米左右控制，要求正常運(yùn)行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)為額定電壓的90%~105%。4.無(wú)功補(bǔ)償LED路燈燈具單燈功率因數(shù)不小于0.95，其它設(shè)備功率因數(shù)補(bǔ)償至0.85以上，由電源接入點(diǎn)再設(shè)集中補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到0.92。5.電能計(jì)量供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)（照明、交通信號(hào)等）實(shí)現(xiàn)用電計(jì)量采用低壓集中計(jì)量和分度計(jì)量相結(jié)合的方式。照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、照明設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015），道路照明標(biāo)準(zhǔn)值如下：表1道路照明標(biāo)準(zhǔn)值級(jí)別道路名稱(chēng)平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)=1\*ROMANI主線上層2.0100.50.4300.41.0=1\*ROMANI主線下層2.0100.50.4300.41.0=1\*ROMANI匝道2.0100.50.4300.41.2表2交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)類(lèi)型平均照度Eav（lx）照度均勻度UE主干路與主干路500.4表3人行道照明標(biāo)準(zhǔn)值級(jí)別道路類(lèi)型路面平均照度維持值路面最小照度維持值最小垂直照度維持值最小半柱面照明維持值2流量較高的道路10232本項(xiàng)目道路照明各參數(shù)計(jì)算值如下：表4道路照明設(shè)計(jì)參數(shù)表道路名稱(chēng)平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)主線上層2.12100.50.431.80.40.805主線下層2.20100.50.433.00.40.900匝道2.17100.50.432.60.40.825人行道11.52、照明布置方式（1）混凝土梁段：下層橋燈桿主要布置在人行道，燈桿中心距離車(chē)行道側(cè)路緣石邊緣1m；上層橋燈桿布置在防撞護(hù)欄墩外側(cè)，燈桿中心距離防撞護(hù)欄墩車(chē)行道邊緣約0.5m。（2）鋼梁段：下層橋采用隧道燈安裝在鋼梁底板上，中心距離水管邊緣1m；上層橋燈桿布置在防撞護(hù)欄外側(cè)兩根立柱中間，燈桿底座與護(hù)欄底座中心縱向保持一致。具體設(shè)置詳下表，布置位置詳平面圖。序號(hào)適用范圍適用路段燈桿形式燈桿高度(m)臂長(zhǎng)(m)功率（W）仰角°間距(m)布置形式備注1下層高架混凝土梁段單臂燈桿101.51801230對(duì)稱(chēng)布置鋼梁段隧道燈--100-15對(duì)稱(chēng)布置2上層高架標(biāo)準(zhǔn)段單臂燈桿122.02501430對(duì)稱(chēng)布置展寬段36.6m單臂燈桿(雙頭燈)122.5250+1501426~30對(duì)稱(chēng)布置3、燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求詳見(jiàn)后文附錄4、照明控制模式及技術(shù)要求1）本工程采用新型控制技術(shù)，城市智能遠(yuǎn)程照明調(diào)光控制系統(tǒng)，系統(tǒng)采用RF射頻無(wú)線通信、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等，并與多種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多種技術(shù)架構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市道路路燈的數(shù)字化、智能化、智慧化、高效的管理。系統(tǒng)可通過(guò)時(shí)間和光感探頭等傳感器進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)，自動(dòng)（或手動(dòng)）調(diào)節(jié)終端路燈單燈的燈具功率，達(dá)到調(diào)節(jié)照度的目的，解決了夜間過(guò)壓照明造成的能源浪費(fèi)，并有效地延長(zhǎng)燈具的使用壽命，在不同時(shí)段設(shè)置不同的照度標(biāo)準(zhǔn)，解決了在傳統(tǒng)的間隔關(guān)燈方式夜間照度不均勻的問(wèn)題，消除（亮、暗、亮...）效應(yīng)，該系統(tǒng)配備遠(yuǎn)程通信控制功能，供管理單位遠(yuǎn)程后期操作，在箱變內(nèi)統(tǒng)一安裝，要求節(jié)能效率不得小于20%。2）智能遠(yuǎn)程集中照明控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)由時(shí)鐘控制器發(fā)信號(hào)控制關(guān)燈、開(kāi)燈時(shí)間，單燈可自主按既定設(shè)置進(jìn)行功率調(diào)節(jié)，達(dá)到調(diào)節(jié)照度的目的。3）箱變出線回路的供電通斷由箱變自身的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制或由后期四遙控制器控制，智能遠(yuǎn)程集中照明調(diào)光控制系統(tǒng)只負(fù)責(zé)調(diào)光節(jié)能控制，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)后的主次干路的平均照度不得低于10LX。4）智能調(diào)光控制系統(tǒng)構(gòu)架詳智能路燈單燈控制調(diào)光系統(tǒng)圖。5）路燈控制前期采用自動(dòng)控制和手動(dòng)控制相結(jié)合的方式，并預(yù)留通信接口，后期統(tǒng)一接入路燈管理處的四遙控制系統(tǒng)，在箱變內(nèi)預(yù)留控制器的安裝位置。6）車(chē)行地通道照明控制采用時(shí)鐘控制和人工手動(dòng)相結(jié)合的方式，白天所有燈具開(kāi)啟，夜晚僅開(kāi)啟基本照明回路。5、照明線纜及敷設(shè)1）照明供電干線采用YJV-0.1/1kV全塑單芯電纜，采用～380/220V三相四線制低壓供電。由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用BVV-0.5kV-3×2.5的絕緣護(hù)套導(dǎo)線。為平衡三相負(fù)荷，燈具接線采用L1、L2、L3、L3、L2、L1三相跳躍式接線。2）道路照明的每回路供電干線在上層橋混凝土梁段沿防撞護(hù)欄內(nèi)PE80管道敷設(shè)，主橋鋼梁沿400*200mm橋架敷設(shè)；下層橋混凝土梁人行道板下PE80管道敷設(shè)，主橋鋼梁段沿上層橋400*200mm橋架敷設(shè)至燈位后，采用金屬軟管下穿橋面板引至燈具。在人行道或綠化帶下采用雙壁波紋管PVC110x2.0埋地敷設(shè)，埋深不小于0.5m；在車(chē)行道下采用BWFRP100x3.0非磁性、環(huán)保、內(nèi)壁光滑的纖維編繞拉擠電纜保護(hù)管加混凝土包封敷設(shè)，埋深不小于0.7m，在埋地管道中，預(yù)留兩組管道以備交通信號(hào)或景觀照明穿線用。3）每一燈桿及管線過(guò)街處設(shè)500×500、700×700雙層防盜檢查井，雨水采用UPVC75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。4）燈具的分支線與照明干線的接線方式采用電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每個(gè)接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5m的余量。5）機(jī)械敷設(shè)電纜時(shí)，銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。6）橋梁段電纜敷設(shè)應(yīng)滿足CJJ89-2012第6.2.12、6.2.13條規(guī)定：在經(jīng)常受到振動(dòng)的高架路、橋梁上敷設(shè)的電纜，應(yīng)采取防振措施。橋墩兩端和伸縮縫處的電纜，應(yīng)留有松弛部分；當(dāng)電纜保護(hù)管的直線長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，宜加裝伸縮節(jié)。7）考慮使用耐久性和質(zhì)量控制，保證行車(chē)行人使用安全，工作井蓋類(lèi)別定為D400，試驗(yàn)荷載≥400F/KN，井蓋試驗(yàn)允許變形值應(yīng)符合GB/T23858-2009表7相關(guān)要求。井座底面支承壓強(qiáng)應(yīng)≥7.5N/mm2。8）如手孔井井蓋井座不采用鋼筋混凝土蓋板，選成品復(fù)合材料或鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座需滿足下列要求:復(fù)合材料井蓋井座性能要求須滿足GB/T23858-2009附錄A，鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座性能要求須滿足GB/T23858-2009附錄B，未盡事宜按GB/T23858-2009相關(guān)要求執(zhí)行。9）工作井內(nèi)外壁用20mm厚1:2砂漿（摻入水泥重量5%防水劑）抹面。10）道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋應(yīng)設(shè)置需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖裝置。6、主塔、錨室內(nèi)部檢修照明設(shè)計(jì)為便于人員在塔柱內(nèi)行走及進(jìn)行維護(hù)工作，在主塔和錨室內(nèi)部設(shè)置照明系統(tǒng)。本項(xiàng)目共計(jì)有2座主塔和4座錨室。1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)目前相關(guān)規(guī)范未對(duì)主塔內(nèi)部照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定，結(jié)合國(guó)內(nèi)外情況，暫定本工程主塔和錨室內(nèi)部照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（走道面）不低于為15lx。本項(xiàng)目對(duì)主塔和錨室無(wú)相關(guān)防火要求。2）光源選擇為便于人員在錨室內(nèi)和主塔內(nèi)行走及進(jìn)行維護(hù)工作，需對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行照明并設(shè)置檢修插座，光源采用防護(hù)等級(jí)為IP65的三防（防震、防塵、防潮）節(jié)能LED燈具。3)內(nèi)部照明和檢修設(shè)計(jì)規(guī)格主塔內(nèi)部照明采用24WT8LED燈，為IP65三防燈具（防震、防塵、防潮），在主塔內(nèi)左右幅均設(shè)置照明燈具，左右幅有一條電梯通道和一條爬梯通道，在爬梯通道設(shè)置內(nèi)部照明，不在電梯通道設(shè)置內(nèi)部照明；主塔內(nèi)部每平臺(tái)設(shè)置一套燈具，燈具朝向樓梯方向照射，每?jī)蓪悠脚_(tái)設(shè)置一處檢修插座，檢修插座采用單相五孔的插座，單相電流為20A。在主塔的上游側(cè)入口檢修門(mén)處設(shè)置配電箱控制所有照明燈具。經(jīng)計(jì)算主塔走道面照度平均設(shè)計(jì)值為19.2lx。具體布置見(jiàn)《主塔內(nèi)部檢修照明圖》。錨室內(nèi)部采用36WT8LED燈，為IP65三防燈具（防震、防塵、防潮），燈具沿錨室內(nèi)部走道布置，間距約3米，在前后錨室配電箱內(nèi)分別設(shè)置檢修插座，采用三相和單相獨(dú)立分開(kāi)的插座，三相電流為16A，單相電流為10A。經(jīng)計(jì)算主塔走道面照度平均設(shè)計(jì)值為16.7lx。具體布置見(jiàn)《錨碇內(nèi)部檢修照明圖》。4）主塔內(nèi)部照明電纜敷設(shè)主塔內(nèi)部照明供電主纜電源引自室外箱式變電站低壓開(kāi)關(guān)柜，敷設(shè)至主塔檢修入口，設(shè)置專(zhuān)用配電箱，在入口處分為兩路電纜，一路電纜下行，為主塔下行內(nèi)部照明燈具進(jìn)行A、B、C三相均勻配電，一路為主塔上行，為主塔上行內(nèi)部照明燈具進(jìn)行A、B、C三相均勻配電。主塔內(nèi)部檢修插座供電主纜同照明電纜敷設(shè)，為主塔內(nèi)部檢修插座進(jìn)行供電。主塔內(nèi)部電纜通過(guò)電纜橋架固定在主塔側(cè)壁，在走道兩側(cè)分別敷設(shè)一道300*150mm橋架，橋架內(nèi)部加隔板并做好防火封堵，橋架安裝采用膨脹螺栓固定，固定間距1.5米，分支電纜與供電電纜和配電電纜進(jìn)行T接并做電纜接頭防護(hù)絕緣處理。錨室內(nèi)電纜通過(guò)金屬可撓管敷設(shè)，可撓管通過(guò)卡箍固定，分支電纜與供電電纜和配電電纜進(jìn)行T接并做電纜接頭防護(hù)絕緣處理。5）燈具要求（1）環(huán)境溫度——最高溫度：+50℃——24小時(shí)最高平均溫度：＋30℃——最低溫度：－25℃——最熱月平均相對(duì)濕度不大于90％?！b置適用于以下溫度運(yùn)輸和儲(chǔ)存：－15℃～＋55℃在短時(shí)間內(nèi)（不超過(guò)24小時(shí)），不超過(guò)+70℃（2）交流電源基本參數(shù)——交流工作電壓：380V/220V（＋6％～—8％）——頻率：50HZ——額定工作電壓：220V——額定絕緣電壓：500V——額定頻率：50HZ——額定功率：36W、58W——光源壽命：12000小時(shí)——防觸電保護(hù)類(lèi)別：I類(lèi)?！泳€方式：?jiǎn)蜗嗳€制（含專(zhuān)用接地線）。（3）燈具的結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)：燈具為防塵防水型熒光燈。燈具結(jié)構(gòu)件由堅(jiān)固耐用、并能承受一定的機(jī)械應(yīng)力、電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件采用防潮、無(wú)自爆、耐火或阻燃產(chǎn)品。接地連續(xù)性：燈具的非帶電金屬形成整體，通過(guò)外殼上的接地螺栓與接地線連接。防護(hù)等級(jí)：燈具外殼的防塵防水等級(jí)：IP65，燈具外殼耐腐蝕性能：II級(jí)；防爆性能按照清單規(guī)定執(zhí)行。（4）燈燈具性能要求照明燈具及其所有附件均為橋梁特殊設(shè)計(jì)的專(zhuān)用產(chǎn)品，滿足結(jié)構(gòu)內(nèi)所需的布置方式。隧道燈具型號(hào)及開(kāi)啟結(jié)構(gòu)：——燈具為前開(kāi)門(mén)型式，不使用工具即可打開(kāi)燈具?！獰艟吡悴考哂辛己玫姆栏阅芗澳蜔嵝阅?，電器室與發(fā)光室用耐高溫、絕緣的隔熱板隔開(kāi)，內(nèi)部連接線采用耐熱導(dǎo)線。——安裝撐架需經(jīng)熱鍍鋅后噴塑處理，可經(jīng)受廢氣侵蝕而15年不銹蝕、并能抵抗?fàn)I運(yùn)中的高頻震動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力?！娖靼惭b板：是熱鍍鋅板制作，快速插裝式；電源進(jìn)線、光源連接線、電器連接線均為快速插接式，無(wú)需拆卸電纜，就能方便于安裝和維護(hù)。——燈具暴露在外的緊固件均為不銹鋼材質(zhì)。3）燈具光學(xué)參數(shù)如下：——燈具效率：大于70％?！敵龉馔孔钚≈担簾襞莨β瘦敵隽髅?8W1800Lm242400Lm——照明光源、電器元器件必須通過(guò)國(guó)家CCC認(rèn)證?！垂馄鳛樘幚磉^(guò)的具有高亮度的鋁制成?；蚴潜徽J(rèn)可經(jīng)過(guò)使用以證明有優(yōu)越反射性能的其它材料制成，反光率大于85％。——采用T8管。三基色。——顯色指數(shù)大于Ra>80，色溫不低于5000K。——燈具有防振裝置，滿足GB7000.1規(guī)定的防振要求?！獰艟吣茉陬~定電壓220V波動(dòng)范圍的+6％～－10％內(nèi)啟動(dòng)并運(yùn)行?！刑峁┑臒o(wú)功功率補(bǔ)償裝置，不得在中性線內(nèi)產(chǎn)生超量的三次諧波電流，在有補(bǔ)償?shù)那闆r下，三相照明線路內(nèi)總諧波不得超過(guò)任何一相基波電流的20％?！獰艟甙涮坠?yīng)的配件，所有配件由工廠事先制成，并附有接地螺栓，以便接引安全地線。固定支架和其它外露支撐件均熱浸鍍鋅?！獰艟吣茉冢?5℃～＋40℃環(huán)境溫度下正常使用?！獰艟甙涮坠?yīng)的燈具安裝支架及脹錨螺栓?！Ａе破肪哂袩岱€(wěn)定性，正常照明的工作溫度下不受滴水的影響，玻璃經(jīng)過(guò)處理，當(dāng)其意外破碎時(shí)將分裂成小碎片?！圃焐袒蚬┴浫嗽O(shè)計(jì)出相似的燈具，如果達(dá)到或超過(guò)上述要求，亦可使用，但制造商或供貨人明確指出燈具和規(guī)定要求之間的差異所在。照明節(jié)能措施1.光源、電器的選擇；燈具效能標(biāo)準(zhǔn)及選擇照明光源采用光效高、壽命長(zhǎng)、功耗低、超寬環(huán)境適應(yīng)溫度的LED路燈；LED路燈要求燈具效能限值不低于100lm/W，燈具色溫Tc=3500K，顯色指數(shù)Ra不低于60。燈具配套相應(yīng)高導(dǎo)熱系數(shù)的散熱主題等附件，所有路燈采用分體式道路照明LED燈具。在標(biāo)稱(chēng)工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點(diǎn)3000小時(shí)的光源光通量維持率不小于96%，連續(xù)燃點(diǎn)6000小時(shí)光源光通量維持率不小于92%。LED燈具的壽命不應(yīng)低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應(yīng)高于3%。LED燈具功率因素高、不需設(shè)置補(bǔ)償電容器，無(wú)功損耗小。并且LED燈具顯色性高，視覺(jué)效果好，啟動(dòng)較快。2.配光曲線的選擇與要求燈具光學(xué)器件采用蝙蝠翼型配光（提供配光曲線圖），配光曲線平滑，光線在地面分布均勻，不得有明暗區(qū)別。3.照明功率密度的控制，LPD標(biāo)準(zhǔn)值及設(shè)計(jì)值本工程照明功率密度值：LPD=0.8W/㎡左右（滿足規(guī)范要求主干道LPD≤1W/㎡）。4.照明管理和控制措施采用單燈控制技術(shù)，在不降低道路均勻度的前提下，下半夜下調(diào)道路照度，降低運(yùn)行功率以實(shí)現(xiàn)路燈開(kāi)關(guān)燈時(shí)間的精細(xì)管理和分級(jí)管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能。經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)后的主次干路平均照度不低于10lx，支路的平均照度不得低于8lx。下穿道照明控制按時(shí)序白天、黑夜兩級(jí)控制，由不同的照明配線回路實(shí)現(xiàn)，采用在下穿道照明配電箱手動(dòng)控制和自動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)。5.供電節(jié)能措施箱變低壓設(shè)置集中無(wú)功補(bǔ)償電容器組，提高功率因數(shù)。變壓器位于負(fù)荷中心，三相負(fù)荷平衡，負(fù)載率合理、空載損耗小。配電變壓器應(yīng)選用D，yn11接線組別的低損耗、低噪音節(jié)能型產(chǎn)品，且所選配電變壓器應(yīng)滿足《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2013中第4.2條規(guī)定的目標(biāo)值。通過(guò)采用GGDZ型智能路燈節(jié)電器，加強(qiáng)電網(wǎng)用電高峰和低谷時(shí)的路燈電壓控制，具過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能，對(duì)照明供電電能質(zhì)量?jī)?yōu)化處理，達(dá)到節(jié)約電能和延長(zhǎng)燈具使用壽命功能。6.其他節(jié)能措施在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下，采用提高燈桿高度、采用大功率燈具（光效更高）、合理選擇配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度，以響應(yīng)國(guó)家對(duì)節(jié)能的宏觀要求。在滿足人行道照度要求的前提下，人行道可不單獨(dú)設(shè)置照明，其照明由車(chē)行道燈具兼顧，進(jìn)一步降低能耗。安全措施1.防雷及過(guò)電壓保護(hù)措施與要求箱變內(nèi)10KV進(jìn)線設(shè)有組合式避雷器，低壓進(jìn)線總開(kāi)關(guān)處設(shè)置諧波浪涌保護(hù)器，對(duì)間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時(shí)過(guò)壓的電涌進(jìn)行保護(hù)。1）低桿燈利用燈桿頂部的金屬構(gòu)件作為接閃器，金屬燈桿作為引下線，埋深≥0.8米的燈桿基礎(chǔ)內(nèi)主鋼筋作為自然接地體。2）中桿燈/高桿燈按三類(lèi)構(gòu)筑物設(shè)防，在每根燈桿頂部設(shè)置避雷針或防雷裝置。避雷針可選用成品避雷針也可采用Ф≥25mm熱鍍鋅圓鋼，避雷針與金屬燈桿頂部可靠連接。采用Ф≥25mm熱鍍鋅圓鋼單獨(dú)做引下線，引下線下部與燈桿基礎(chǔ)鋼筋及接地極可靠連接，上部與避雷針和金屬燈桿頂部分別獨(dú)立可靠連接。避雷針相關(guān)設(shè)計(jì)、制作、安裝均由燈桿廠家完成，并與燈桿配套供貨。2.接地型式的選擇與要求1）低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，N線與PE線在箱變中性點(diǎn)接地后完全分開(kāi)。2）本工程設(shè)置專(zhuān)用PE線，采用熔斷器作接地故障保護(hù)，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，PE線采用與相、零線同截面的銅芯線，且同管敷設(shè)。另外，為防止故障電壓沿專(zhuān)用PE線串接，設(shè)重復(fù)接地；沿?zé)魲U全線通長(zhǎng)敷設(shè)一根40x4熱鍍鋅接地扁鋼為燈具、燈桿作保護(hù)接地。采用φ12熱鍍鋅圓鋼將燈桿埋地螺栓與熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點(diǎn)處設(shè)重復(fù)接地極外，還要求每隔100-150m再設(shè)重復(fù)接地，接地極采用L50×5熱鍍鋅角鋼，2.5m長(zhǎng)，埋深不小于0.8m。接地極要求靠近燈桿設(shè)置，燈桿基礎(chǔ)鋼筋、扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應(yīng)與PE線可靠連接。要求接地電阻不大于4歐，不滿足要求時(shí)則增加人工接地極，在特殊地段配合加降阻劑，具體做法詳國(guó)標(biāo)圖集D501-1-4的P323。道路照明供電干線采用穿管直埋方式，具體作法詳國(guó)標(biāo)圖集12D101-5的P42、P43。3）箱式變電站接地裝置采用熱鍍鋅角鋼接地極L50×5L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距5m，接地極連接熱鍍鋅扁鋼-40×4，實(shí)測(cè)接地電阻小于4歐，詳國(guó)標(biāo)接地裝置安裝圖集。4）在車(chē)行地通道內(nèi)設(shè)置接地裝置，沿通道通長(zhǎng)敷設(shè)一條40x4熱鍍鋅接地扁鋼，并分別在通道兩端布置垂直接地極。地通道內(nèi)接地網(wǎng)應(yīng)與電源接地網(wǎng)相連接，接地電阻值不大于1歐姆，施工應(yīng)實(shí)測(cè)，若接地電阻達(dá)不到要求，增加接地極或采取其它措施。地通道內(nèi)金屬線槽每節(jié)應(yīng)采用WDZN-BYJ-10mm2金屬電纜跨接，保證金屬線槽間可靠連接，且金屬線槽及其支架全長(zhǎng)每隔50m與通長(zhǎng)敷設(shè)接地扁鋼可靠焊接。此外下穿通道利用通道的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)作為自然接地體，每隔50m設(shè)置局部等電位連接LEB，接地扁鋼每隔50m與隧道接地網(wǎng)可靠連接。做法詳見(jiàn)15D502等電位聯(lián)結(jié)安裝P31。5）電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與PE線可靠電氣連接。①變壓器、配電柜（箱、屏）等的金屬底座、外殼和金屬門(mén)；②室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔，如橋梁金屬欄桿；③電力電纜的金屬鎧裝、接線盒和保護(hù)管；④鋼燈桿、金屬燈座、I類(lèi)照明燈具的金屬外殼；⑤其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。3.接觸電壓的控制與保護(hù)1）在每個(gè)照明出線回路設(shè)置斷路器對(duì)回路故障予以隔離；在每個(gè)單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對(duì)單燈故障予以隔離。2）為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗(yàn)，相線與零線等截面配置。4.末端短路電流的控制與保護(hù)1）在每個(gè)單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對(duì)支線短路故障予以保護(hù)，安裝于燈桿拉線孔內(nèi)。熔斷器的電流整定值宜按額定電流選擇，綜合考慮：200W以下光源配RL1-4A熔絲，200W及以上光源配RL1-6A熔絲。2）在各照明出線回路設(shè)置合適的斷路器以實(shí)現(xiàn)干線末端短路電流的保護(hù)。5.電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。6.結(jié)構(gòu)安全措施與要求1）路燈手孔井井蓋類(lèi)別定為D400，試驗(yàn)荷載≥400F/kN，井蓋試驗(yàn)允許變形值應(yīng)符合GB/G23858-2009表7相關(guān)要求。要求井座底面支承壓強(qiáng)≥7.5N/mm2。2）如手孔井外井蓋井座選用成品復(fù)合材料或鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋時(shí)需滿足如下要求，復(fù)合材料井蓋井座性能要求應(yīng)滿足GB/T23858-2009附錄A，鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座性能要求需滿足附錄B，未盡事宜按GB/T23858-2009相關(guān)要求執(zhí)行。3）地基應(yīng)作壓實(shí)處理，要求基礎(chǔ)承載力≥180kPa，燈桿基礎(chǔ)回填土密實(shí)度≥95%，管道回填土密實(shí)度≥90%。7.防盜安全措施與要求本次設(shè)計(jì)采用雙層防盜手孔井，燈桿間地埋電纜安裝地埋防盜夾箍并進(jìn)行混凝土封埋。手孔井蓋、戶外路燈配電柜，均應(yīng)設(shè)置需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門(mén)要求設(shè)置合頁(yè)式防盜絞鏈，配用專(zhuān)用鑰匙，并在燈桿內(nèi)管線口采用混凝土封口，燈桿檢修門(mén)需設(shè)固定接地螺栓，材質(zhì)為不銹鋼，焊接在燈桿內(nèi)壁上，配備不銹鋼螺母及不銹鋼彈簧墊片。8.其它安全措施1）本工程所有非砼中鋼質(zhì)材料均需采用熱鍍鋅產(chǎn)品，所有金屬焊接部位均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。2）燈桿施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)高壓線并保持凈距，水平凈距和垂直凈距應(yīng)滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016和《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB52093-2014第7.6.6條及條文解釋規(guī)定。3）燈桿基礎(chǔ)下法蘭盤(pán)必須水平安裝，要求燈桿傾斜度≤3‰。上下法蘭盤(pán)采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后，將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎，澆筑在人行道墊層內(nèi)。安裝完畢后螺栓多余部分應(yīng)切除，固定螺帽頂外留10mm即可。4）燈具防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65，燈具電氣腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP43。5）照明箱變防護(hù)等級(jí)不得低于IP44，路燈配電箱防護(hù)等級(jí)不得低于IP54，并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件。6）箱式變電站應(yīng)加裝外圍防護(hù)欄裝置等防盜措施。7）下層橋隧道燈安裝采用緊固螺栓固定防止震動(dòng)墜落。8）橋上路燈燈具應(yīng)滿足CJJ45-20154.2.6條相關(guān)所規(guī)定的防振要求并應(yīng)加設(shè)防墜落裝置。施工技術(shù)要求及注意事項(xiàng)1.道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號(hào)、定位樁號(hào)及照明回路相線編號(hào)，除特殊位置燈桿采用坐標(biāo)標(biāo)注外，所有燈具根據(jù)道路中心線樁號(hào)定位，在施工遇阻礙時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況沿道路縱向做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整距離不大于3m。2.室外照明箱變安裝于人行道外側(cè)或綠化帶內(nèi)，要求其不易積水，通風(fēng)良好，并滿足戶外安裝使用要求。由于箱式變電站屬于大型設(shè)備，為分清責(zé)任，其設(shè)備基礎(chǔ)由成套廠配套設(shè)計(jì)，其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012。3.本設(shè)計(jì)中對(duì)照明燈具及燈桿提出高度、臂長(zhǎng)、燈具功率、仰角等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，具體造型由業(yè)主單位決定，設(shè)計(jì)單位配合提供資料。4.所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出場(chǎng)檢驗(yàn)合格證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按相關(guān)程序進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。本設(shè)計(jì)選型的材料和元件規(guī)格型號(hào)僅供參考，不做為訂貨依據(jù)，需滿足性能、規(guī)格和參數(shù)，并符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證和合格產(chǎn)品即可，本設(shè)計(jì)不指定品牌和廠家。5.燈桿施工時(shí)應(yīng)該避開(kāi)高壓線，保持凈距。燈桿與架空線垂直距離和水平安全距離均按《城市電力規(guī)劃規(guī)范》附錄B和附錄C相關(guān)要求控制，并滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016相關(guān)要求。6.道路照明燈具應(yīng)每年至少進(jìn)行一次擦拭，并定期進(jìn)行巡視，若光源光衰超過(guò)30%，應(yīng)將光源進(jìn)行替換。7.所有螺釘接線柱等均應(yīng)擰緊，不能有松動(dòng)，基礎(chǔ)螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和水平度。基礎(chǔ)螺栓的外露螺紋部分進(jìn)行抹油包扎保護(hù)，以免螺紋頭部損壞造成安裝困難。8.接線時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的接線要求，每個(gè)回路均按三相平均分配（L1、L2、L3、L3、L2、L1三相跳躍接線），保證三相負(fù)荷平衡。電纜接頭連接要緊固，絕緣密封要好；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯(cuò)線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理，避免漏電事故。在電纜線上掛電纜型號(hào)、規(guī)格、回路號(hào)的電纜標(biāo)志牌，便于調(diào)試及后期維護(hù)。9.接線完成后應(yīng)檢測(cè)線路情況、相地線之間有無(wú)短路、相間有無(wú)短路、所有接地必須要可靠連接等；檢測(cè)完后再分回路、分相送電，確定安全送電無(wú)故障。10.在開(kāi)挖燈桿基礎(chǔ)、澆砼基礎(chǔ)和開(kāi)挖路燈管線時(shí)，特別注意有無(wú)現(xiàn)狀地下管線，在開(kāi)挖前需事先做好管線調(diào)察和現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，保證道路上其它管線的安全運(yùn)行。若燈桿及手孔井基礎(chǔ)侵占或損壞了其他相鄰管網(wǎng)，應(yīng)按原做法恢復(fù)還建，保證其功能正常使用，做到文明施工。如遇特殊情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)業(yè)主單位。11.主要工程量表中所列管線及電纜長(zhǎng)度不作為現(xiàn)場(chǎng)切割和布線依據(jù)，施工時(shí)應(yīng)與實(shí)測(cè)放量為準(zhǔn)，表中所列管線及電纜長(zhǎng)度僅供施工時(shí)參考。12.本工程路燈管道及預(yù)留管在路口、燈桿、箱變基礎(chǔ)接口之間應(yīng)保持暢通，便于后期穿線和維護(hù)，本工程路燈箱變?yōu)槭姓窡魧?zhuān)用箱變，不允許搭接商業(yè)或其他用途用電。13.燈桿基礎(chǔ)地基承載力大于180KPA，管道基礎(chǔ)地基承載力大于150KPA，燈桿基礎(chǔ)回填土密實(shí)度不小于95%，管道敷設(shè)回填土密實(shí)度不小于93%。車(chē)行道的管道溝槽回填材料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基礎(chǔ)，回填采用人工打夯機(jī)夯實(shí)，水泥穩(wěn)定層的水泥含量為4%。上部與路基基層相接，路基結(jié)構(gòu)相關(guān)要求以道路要求為準(zhǔn)。路面加固詳見(jiàn)設(shè)計(jì)詳?shù)缆吩O(shè)計(jì)圖。14.圖中未盡事宜，應(yīng)參照國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行，施工中若有問(wèn)題可與設(shè)計(jì)、業(yè)主協(xié)商解決，工程施工應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。特別說(shuō)明1、燈桿檢修門(mén)必須設(shè)置合頁(yè)式防盜絞鏈，并配專(zhuān)用工具鑰匙。手孔井蓋及戶外路燈配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置和具有防盜措施。2、井蓋井座須滿足《檢查井蓋》GB/T23858-2009相關(guān)質(zhì)量控制要求，并按相關(guān)要求提供測(cè)試和檢驗(yàn)報(bào)告，取得相關(guān)產(chǎn)口檢驗(yàn)合格報(bào)告和產(chǎn)品合格證方可入場(chǎng)使用。3、本工程所有結(jié)構(gòu)受力鋼筋設(shè)計(jì)除特殊說(shuō)明外，鋼筋直徑≥12mm則采用HRB400熱扎螺紋鋼筋，鋼筋直徑＜12mm則采用HPB300熱扎圓鋼筋。HPB300鋼筋其抗拉、壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為270N/mm2，HRB400級(jí)鋼筋其抗拉、壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mm2。普通鋼筋應(yīng)分別采用符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB1499.1-2008和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2007規(guī)定的HPB300、HRB400鋼筋，本工程所有非砼中鋼材質(zhì)材料均需采用熱鍍鋅防腐處理的產(chǎn)品。4、燈桿基礎(chǔ)下法蘭盤(pán)必須水平安裝，校平控制在3‰以內(nèi)。上下法蘭盤(pán)連接采用雙螺帽固定，螺帽下須設(shè)平墊圈、彈簧墊圈各一枚。燈桿安裝完校正，將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎，澆注在人行道鋪貼墊層內(nèi)。法蘭盤(pán)頂面與人行道路面距離（即h）設(shè)計(jì)按200mm考慮，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況和所購(gòu)燈桿的基腳大小適當(dāng)調(diào)整。安裝校驗(yàn)完成后地腳螺栓多余部分的應(yīng)切除，固定螺帽頂外留10mm即可。5、如在工程實(shí)施時(shí)有架空高壓線還未下地或改線，考慮高壓線安全凈距要求，燈桿與架空線垂直距離和水平安全距離均《城市電力規(guī)劃規(guī)范》附錄B和附錄C相關(guān)要求控制。此段范圍與架空高壓線有沖突的燈桿高度降低，在遠(yuǎn)期無(wú)限制條件時(shí)燈桿按原設(shè)計(jì)燈桿高度實(shí)施。6、高桿照明燈屬于大型設(shè)備，為分清責(zé)任，其設(shè)備制作、安裝、調(diào)試及基礎(chǔ)由成套廠配套完成，其設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢查檢驗(yàn)、運(yùn)行、測(cè)試、防腐、外觀、防雷接地等電氣安全、基礎(chǔ)、抗震、抗風(fēng)壓等結(jié)構(gòu)安全應(yīng)符合《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》CJT457-2014的要求，其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012。7、燈桿造型和顏色最終由業(yè)主及管理部門(mén)選定。8、本項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)滿足主城區(qū)政府投融資建設(shè)項(xiàng)目建筑垃圾再生產(chǎn)品替代用量大于30%”的相關(guān)要求。

附（1）:路燈燈桿質(zhì)量技術(shù)要求-----該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考1.材質(zhì)路面燈桿材質(zhì)為寶鋼的特制SS400低硅低碳鋼（其中Si≤0.04%、屈服強(qiáng)度245Mpa）或國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q235以上鋼；提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書(shū)。2.焊接工藝應(yīng)采用氬氣保護(hù)焊接，整個(gè)桿體應(yīng)無(wú)任何一處漏焊，焊縫平整，無(wú)任何焊接缺陷。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的焊接探傷報(bào)告。3.電器門(mén)3.1門(mén)采用等離子切割。3.2電器門(mén)應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好。3.3具備合理的操作空間，門(mén)內(nèi)具有電器安裝附件。3.4門(mén)與桿之間縫隙應(yīng)不超過(guò)二毫米，具備良好的防水性能。3.5有專(zhuān)用緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。3.6電器門(mén)應(yīng)有較高的互換性。4.熱鍍鋅工藝應(yīng)采用熱浸鋅內(nèi)外表面防腐處理，厚度≥65μm符合GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的鍍鋅測(cè)試報(bào)告。5.噴塑工藝噴塑應(yīng)采用國(guó)際品牌優(yōu)質(zhì)耐候戶外塑粉，設(shè)計(jì)使用壽命不低于10年。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的噴塑測(cè)試報(bào)告。6.設(shè)計(jì)能力按承受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)要求，要求燈桿設(shè)計(jì)按50年一遇重慶最大平均風(fēng)速作受力設(shè)計(jì)。分別提供根據(jù)燈桿造型圖的桿體設(shè)計(jì)圖及受力計(jì)算書(shū)。7.桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)控制在小于或等于6.35mm。8.燈桿應(yīng)為連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu)，錐度比10-13:1000，造型流暢和諧，無(wú)橫向焊縫，密封燈桿并包頂端以防水氣進(jìn)入。9.垂直度檢驗(yàn)燈桿直立后，使用經(jīng)緯儀對(duì)桿與水平間的垂直度作檢驗(yàn)，垂直度應(yīng)小于或等于千分之二。10.桿體觀感造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。產(chǎn)品樣品：投標(biāo)單位根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝，制作成品燈桿后截取底法蘭盤(pán)至配電門(mén)上部約1米長(zhǎng)的桿體作為樣品。附（2）:路燈燈具的技術(shù)需求明細(xì)及要求---------該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考1.LED路燈在標(biāo)稱(chēng)的額定電源電壓及額定頻率下應(yīng)能長(zhǎng)期、可靠、正常地工作，并對(duì)使用者和環(huán)境不產(chǎn)生危害。2.LED路燈應(yīng)符合GB7000.1和GB7000.5的規(guī)定。3.LED路燈的控制裝置應(yīng)符合GB9510.1和相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC61347-2-13的規(guī)定。4.LED路燈的LED模塊應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC62031的規(guī)定。5.LED路燈的LED模塊用連接器應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC60838-2-2的規(guī)定。6.LED路燈的光生物安全要求應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC62471的規(guī)定。7.LED路燈的電磁兼容要求應(yīng)符合GB17743和GB17625.1的規(guī)定。8.LED路燈在標(biāo)稱(chēng)的額定電源電壓及額定頻率下工作時(shí)，其實(shí)際消耗的功率與額定功率之差不應(yīng)大于10%，功率因數(shù)不應(yīng)小于0.92。9.LED路燈防護(hù)等級(jí)A級(jí)品不應(yīng)低于IP67；B級(jí)品不應(yīng)低于IP66；C級(jí)品不應(yīng)低于IP65。10.LED路燈的額定平均壽命不應(yīng)低于30000h。11.LED路燈額定最大溫度tc值不應(yīng)大于58℃。12.燈具內(nèi)各個(gè)LED管的最大熱沉溫度不應(yīng)大于65℃。13.浪涌抑制性能（抗雷擊）的電壓保護(hù)水平應(yīng)不低于2kV（線-線）和4kV（線-地）。14.燈具中部分LED燈泡熄滅或整燈調(diào)光時(shí)，其光斑形狀和路面照度均勻性不應(yīng)發(fā)生明顯變化。附（3）:重慶市主城區(qū)市政設(shè)施容貌管理導(dǎo)則--重慶市市政管理委員會(huì)（2011.02）備注：與本專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)的條款未列出第四章一般規(guī)定4.2車(chē)行道上不宜設(shè)置檢查井，特殊情況下確需設(shè)置，應(yīng)采用整體式檢查井，其井距不得少于50米。4.3人行道上設(shè)置的同類(lèi)檢查井井距不得少于30米。商業(yè)繁華區(qū)各類(lèi)井蓋宜采用隱形井蓋。4.7新建道路各類(lèi)管線須下地敷設(shè)，現(xiàn)有道路應(yīng)逐步安排管線下地。第六章城市照明設(shè)施6.1燈桿材質(zhì)為鋼質(zhì)熱浸鋅靜電噴塑。燈桿和桿座外表色彩為中國(guó)建筑色卡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的1374號(hào)色。6.2同一條道路的燈桿高度、外型應(yīng)統(tǒng)一；同一條道路或片區(qū)的燈具外形、仰角應(yīng)相同，燈桿與路沿的相對(duì)位置應(yīng)一致。6.3燈桿編號(hào)6.3.1標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)朝向人行道設(shè)置。6.3.2規(guī)格：燈桿編號(hào)標(biāo)志標(biāo)識(shí)下沿離地面高度為2000mm，標(biāo)志的長(zhǎng)寬為150mm*100mm，黑色宋體字，底板顏色采用選用中國(guó)建筑色卡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的1106號(hào)黃色。6.3.3字體、字號(hào)：漢字用宋體字、數(shù)字用阿拉伯字；道路名稱(chēng)用48號(hào)字，編號(hào)用72號(hào)字，服務(wù)電話及號(hào)碼用一號(hào)字。6.3.4材質(zhì)：不干膠反光膜。6.3.5照明燈桿編碼見(jiàn)"道路照明路燈桿編碼表"。6.4燈桿基礎(chǔ)應(yīng)下沉，二次封閉（恢復(fù)）后標(biāo)高與人行道標(biāo)高齊平，誤差不得超過(guò)±5mm；恢復(fù)后的人行道板的材質(zhì)、色彩、強(qiáng)度及規(guī)格等與原地段一致。6.5路燈檢查井和過(guò)街井的尺寸應(yīng)統(tǒng)一，位于車(chē)行道上的井蓋統(tǒng)一采用深灰色球墨鑄鐵井蓋，并在井蓋上標(biāo)明行業(yè)標(biāo)識(shí)；位于人行道上的井蓋統(tǒng)一采用鋼筋混凝土井蓋，并在井蓋上標(biāo)明行業(yè)標(biāo)識(shí)。6.6箱式變壓器、配電箱等配電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合安全、隱蔽和便于維護(hù)的原則，不宜設(shè)置在主干道人行道上。箱式變壓器、配電箱等配電設(shè)施除設(shè)置統(tǒng)一的安全警示標(biāo)識(shí)外，外表顏色統(tǒng)一為中國(guó)建筑色卡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的1374號(hào)色。附（4）:路燈四遙控制系統(tǒng)技術(shù)要求---供參考1、防護(hù)等級(jí)：IP≥54。2、輸入輸出接口：AI≥36、DI≥10、DO≥36。3、功能配套：需帶GPRS功能、遙信（YX），遙測(cè)（YC），遙控（YK）遙信：要求采用無(wú)源接點(diǎn)方式，即某一路遙信量的輸入應(yīng)是一對(duì)繼電器的觸點(diǎn)，或者是閉合，或者是斷開(kāi)。通過(guò)遙信端子板將繼電器觸點(diǎn)的閉合或斷開(kāi)轉(zhuǎn)換成為低電平或高電平信號(hào)送入RTU的YX模塊。遙信功能通常用于測(cè)量下列信號(hào)，開(kāi)關(guān)的位置信號(hào)、變壓器內(nèi)部故障綜合信號(hào)、保護(hù)裝置的動(dòng)作信號(hào)、通信設(shè)備運(yùn)行狀況信號(hào)、調(diào)壓變壓器抽頭位置信號(hào)。自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)和其它可提供繼電器方式輸出的信號(hào);事故總信號(hào)及裝置主電源停電信號(hào)等。遙測(cè)：遙測(cè)往往又分為重要遙測(cè)、次要遙測(cè)、一般遙測(cè)和總加遙測(cè)等。遙測(cè)功能常用于變壓器的有功和無(wú)功采集;線路的有功功率采集;母線電壓和線路電流采集和其它模擬信號(hào)采集。遙控：采用無(wú)源接點(diǎn)方式，要求其正確動(dòng)作率不小于99.99%，所謂遙控的正確動(dòng)作率是指其不誤動(dòng)的概率，一般拒動(dòng)不認(rèn)為是不正確，遙控功能常用于接觸器的合、分和電容器以及其它可以采用繼電器控制的場(chǎng)合。4、系統(tǒng)要求：存儲(chǔ)量≥1G、220AC50HZ、功耗≤35W、搞磁性＜0.4W/m2。5、工作環(huán)境要求：工作溫度-40°C~80°C，相對(duì)濕度15%~95%。6、通信接口：RS-485/232和無(wú)線通信接口。7、規(guī)格和參數(shù)需由路燈管理部門(mén)確定后定貨，所有參數(shù)需與控制中心配套，保證可連接通信。8、以上要求僅供參考，產(chǎn)品技術(shù)要求以當(dāng)?shù)芈窡羰姓芾聿块T(mén)的具體要求為準(zhǔn)，產(chǎn)品須滿足GB／T34923.3-2017《路燈控制管理系統(tǒng)第3部分：路燈控制管理終端技術(shù)規(guī)范》和GB／T34923.4-2017