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××工程錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)方案1.工程概況××工程新增電梯基礎(chǔ)采納巖石錨桿基礎(chǔ),錨桿為全長(zhǎng)粘結(jié)型,主筋規(guī)格為1C25,鉆孔直徑110mm,設(shè)計(jì)入巖5.0m,錨桿總數(shù)為2根。2.檢測(cè)依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T182-2009)3.檢測(cè)目的利用聲波反射法檢測(cè)錨桿的桿體長(zhǎng)度和錨固密實(shí)度,確定錨桿的工程質(zhì)量。4.工作方法與原理4.1工作方法錨桿工程質(zhì)量檢測(cè)以往多采納拉拔試驗(yàn)的方法檢測(cè)錨桿施工質(zhì)量,但拉拔試驗(yàn)不足以正確評(píng)定其質(zhì)量,若不能將錨桿拔出,則難以推斷錨桿的長(zhǎng)度和錨固密實(shí)度。錨桿錨固體系是由鋼筋、水泥砂漿和基巖構(gòu)成的,當(dāng)出現(xiàn)砂漿灌注不飽滿、空腔等質(zhì)量問(wèn)題時(shí),鋼筋與砂漿、砂漿與圍巖之間就存在波波阻抗突變的界面,因此,采納聲波反射波對(duì)錨桿錨固質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)具備檢測(cè)物理?xiàng)l件。本次檢測(cè)儀器為RSM-RBT錨桿無(wú)損檢測(cè)儀。4.2工作原理全長(zhǎng)粘結(jié)砂漿錨桿的水泥砂漿的灌注密實(shí)與否,是錨桿能否按設(shè)計(jì)要求起作用的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)的測(cè)試方法是用抗拔力來(lái)檢驗(yàn),但這種方法并不能完全確定其施工質(zhì)量。試驗(yàn)證明,對(duì)于高強(qiáng)錨桿,當(dāng)錨固長(zhǎng)度達(dá)到錨桿直徑的42倍時(shí),握裹力不再隨錨桿長(zhǎng)度的增加而增加,因此僅用抗拔力來(lái)檢驗(yàn)施工質(zhì)量不完整。采納聲波反射法對(duì)錨桿的錨固質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)和抗拔力試驗(yàn)有機(jī)地結(jié)合并進(jìn)行綜合分析,才能對(duì)錨桿的錨固質(zhì)量進(jìn)行很好地分析和評(píng)價(jià),其原理如下:圖1錨桿體系模型示意圖當(dāng)工程的錨桿構(gòu)件的尺寸為圓柱體且其直徑d遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其長(zhǎng)度L時(shí),即L>>d,則此錨桿可以作為彈性波中的一維桿件理論分析處理。錨桿是鋼筋與水泥砂漿膠結(jié)在一起,與四周圍巖存在較大的彈性波波阻抗差異,因此,應(yīng)用彈性波理論對(duì)錨桿進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),可以視錨桿為一維彈性桿件。應(yīng)力波在錨桿中傳播時(shí)考慮粘滯性阻尼力的一維彈性波波動(dòng)方程為:(1)式中,為截面的縱向位移;為空間、時(shí)間坐標(biāo);為錨桿四周介質(zhì)的阻尼系數(shù);分別表示錨桿的截面積及錨桿材料的彈性模量;為錨桿的縱波波速;,為錨桿材料的質(zhì)量密度。在小阻尼狀況下,式(1)的解可近似簡(jiǎn)化為(2)式中,為衰減因子,為無(wú)阻尼條件下的圓頻率。由式(2)可見(jiàn),波在傳播過(guò)程中幅值隨傳播時(shí)間的增加按指數(shù)規(guī)律衰減;當(dāng)值不變時(shí),值或值愈小則波幅值隨時(shí)間衰減愈快。在由錨桿、混凝土砂漿和圍巖組成的體系中,由錨桿端部放射的聲波經(jīng)桿體向四周傳播,在錨桿與砂漿、砂漿與圍巖等界面發(fā)生入射、反射和透射。入射波應(yīng)力為反射波應(yīng)力與透射波應(yīng)力之間的關(guān)系分別為(3)(4)式中,波阻抗Z=cA,、c、A分別為介質(zhì)的密度、聲速和截面積。從上述公式可以看出,當(dāng)桿中某一截面面面積或材料性質(zhì)發(fā)生變更時(shí),入射波將在該截面處發(fā)生反射和透射,其反射和透射波的大小與截面面積和波阻抗相對(duì)變更的程度有關(guān)。與變截面桿相類似,在錨桿體系中錨桿、砂漿、和基巖三者之間澆灌勻稱密實(shí)時(shí),應(yīng)力波的能量大部分透射到基巖體中,只有小部分能量反射回來(lái),且反射信號(hào)極有規(guī)律。當(dāng)砂漿澆灌不勻稱、密實(shí)時(shí),在砂漿中出現(xiàn)空穴,在空穴處將出現(xiàn)不同程度的波阻抗變更面。表現(xiàn)在原有的信號(hào)中迭加了強(qiáng)度不同的反射信號(hào),或在不應(yīng)出現(xiàn)反射波處有反射信號(hào),依據(jù)反射波位置和反射信號(hào)的強(qiáng)弱,就可以確定錨桿錨固質(zhì)量并為其分級(jí)。5.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)采納武漢中科智創(chuàng)巖土技術(shù)有限公司生產(chǎn)的RSM-RBT型錨桿無(wú)損檢測(cè)儀。5.1檢測(cè)條件(1)錨桿桿體直徑宜勻稱。(2)錨桿外露端面應(yīng)平整。(3)錨桿端頭應(yīng)外露,外露桿體應(yīng)與內(nèi)錨桿體呈直線,外露段不宜過(guò)長(zhǎng)。(4)采納多根桿體連接而成的錨桿,施工方應(yīng)供應(yīng)具體的錨桿連接資料。5.2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)留意事項(xiàng)(1)宜運(yùn)用端發(fā)端收或端發(fā)側(cè)收方式。(2)接收傳感器運(yùn)用強(qiáng)磁或其它方式固定,傳感器軸心與錨桿桿軸線平行。(3)安裝有托板的錨桿,接收傳感器不應(yīng)干脆安裝在托板上。(4)激振器激振時(shí)應(yīng)避開(kāi)觸及接收傳感器。(5)實(shí)芯錨桿的激振點(diǎn)宜選擇在桿頭靠近中心位置,保持激振器的軸線與錨桿桿軸線基本重合.(6)中空式錨桿的激振點(diǎn)宜緊貼在靠近接收傳感器一側(cè)的環(huán)狀管壁上,保持激振器的軸線與桿軸線平行。(7)激振點(diǎn)不宜在托板上。(8)單根錨桿檢測(cè)的有效波形記錄不應(yīng)少于3個(gè),且一樣性較好。(9)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)期間,檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)周邊不能有機(jī)械振動(dòng)、電焊作業(yè)等對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)有明顯干擾的施工作業(yè)。(10)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)宜在錨固7天后進(jìn)行。6結(jié)果判定6.1錨固密實(shí)度判定錨固密實(shí)度判別詳見(jiàn)表1。表1錨固密實(shí)度判別質(zhì)量等級(jí)波形特征時(shí)域信號(hào)特征幅頻信號(hào)特征密實(shí)度DA波形規(guī)則,呈指數(shù)快速衰減,持續(xù)時(shí)間短2L/Cm時(shí)刻前無(wú)缺陷反射波,桿底反射波信號(hào)微弱或沒(méi)有呈單峰形態(tài),或可見(jiàn)微弱的桿底諧振峰,其相鄰頻差≥90%B波形較規(guī)則,呈較快速衰減,持續(xù)時(shí)間較短2L/Cm時(shí)刻前有較弱的缺陷反射波,或可見(jiàn)較清楚的桿底反射波呈單峰或不對(duì)稱的雙峰形態(tài),或可見(jiàn)較弱的諧振峰,其相鄰頻差90%~80%C波形欠規(guī)則,呈逐步衰減或間歇衰減趨勢(shì)形態(tài),持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)2L/Cm時(shí)刻前可見(jiàn)明顯的缺陷反射波或清楚的桿底反射波,但無(wú)桿底多次反射波呈不對(duì)稱多峰形態(tài),可見(jiàn)諧振峰,其相鄰頻差80%~75%D波形不規(guī)則,呈慢速衰減或間歇增加后衰減形態(tài),持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)2L/Cm時(shí)刻前可見(jiàn)明顯的缺陷反射波及多次反射波,或清楚的、多次桿底反射波信號(hào)呈多峰形態(tài),桿底諧振峰明顯、連續(xù),或相鄰頻差<75%6.2錨固質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(1)錨桿桿體長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,且不足長(zhǎng)度不超過(guò)0.5m,可評(píng)定錨桿長(zhǎng)度合格;(2)錨桿錨固密實(shí)度按表1進(jìn)行評(píng)定,同時(shí)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:1)當(dāng)錨桿空漿部位集中在底部或淺部時(shí),應(yīng)降低一個(gè)等級(jí);2)錨固密實(shí)度達(dá)到C級(jí)以上,且符合工程設(shè)計(jì)要求時(shí),評(píng)定錨固密實(shí)度合格。(3)單根錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)分級(jí)評(píng)判應(yīng)按表2進(jìn)行。表2錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)分級(jí)評(píng)價(jià)表錨固質(zhì)量等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ密實(shí)度為A級(jí),且長(zhǎng)度合格Ⅱ密實(shí)度為B級(jí),且長(zhǎng)度合格Ⅲ密實(shí)度為C級(jí),且長(zhǎng)度合格Ⅳ密實(shí)度為D級(jí),或長(zhǎng)度不合格(4)單元或單項(xiàng)工程錨桿錨固質(zhì)量全部達(dá)到Ⅲ級(jí)及以上的應(yīng)評(píng)定為合格,否則應(yīng)

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