中國郵政快遞(EMS)存在問題與對策研究-2023修改整理

千里之行，始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦中國郵政快遞(EMS)存在問題與對策研究特快郵遞服務(wù)區(qū)分于郵政服務(wù)或譯特快專遞快捷郵件，英文ExpressMailService，簡稱EMS是由萬國郵政聯(lián)盟UPU郵政部成員提供的一種國際特快郵政服務(wù)，由消費者付出較貴的費用以獲得迅速的郵政傳遞服務(wù)，常應(yīng)用于必需迅速發(fā)送的重要信函或郵件。在分析EMS存在問題的基礎(chǔ)上，為中國郵政快遞的進展提出了建議與對策，以促進中國郵政快遞更好的進展。關(guān)鍵詞中國郵政快遞對策現(xiàn)狀一、中國郵政快遞EMS簡介EMSExpressMailService即郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)，主要是實行空運方式加快遞送速度，普通來說，按照地區(qū)遠近，普通18天到達。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊張信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。EMS一貫秉承全心、全速、全球的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、牢靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。二、中國郵政快遞EMS存在的問題1體制上政企不分，責(zé)權(quán)利失衡現(xiàn)行的管理體制、運行機制和員工觀念不適應(yīng)市場競爭的需要。政企合一的體制，普遍服務(wù)性業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)混合，導(dǎo)致市場意識不強。方案經(jīng)濟體制下所形成的思維和工作方式，使郵政工作人員目前的思想觀念還不能適應(yīng)市場經(jīng)濟進展的需要。缺乏進展物流的全局觀念，也缺乏與客戶建立長久穩(wěn)定的合作關(guān)系。2市場觀念稀薄，營銷能力有限并且缺乏商業(yè)機巧1998年郵電分營后，中國郵政開頭自立經(jīng)營。但是中國郵政仍然是政府型企業(yè)，長久在政府政策的庇護下壟斷經(jīng)營，導(dǎo)致郵政的缺乏市場觀念，企業(yè)在制定決策時很少考慮市場的需要和消費者心理的變化，缺乏市場營銷觀念與競爭意識。正是因為壟斷經(jīng)營，缺少對手并且長久依靠政府補貼，與外資快遞和民營快遞企業(yè)相比，缺乏相應(yīng)的商業(yè)機巧。3缺乏品牌意識，品牌建設(shè)便利存在的問題非常突出品牌意識缺乏詳細表現(xiàn)在品牌定位不準(zhǔn)、缺乏內(nèi)涵、維護管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。中國郵政向來缺乏統(tǒng)一的品牌規(guī)劃，品牌形象缺乏凝結(jié)力。郵政下屬諸多子品牌例如EMS、思鄉(xiāng)月、綠卡、中郵專送廣告等都是各自為政，難以形成連鎖經(jīng)營的大品牌。4服務(wù)價格較高，吸引力較差在同城快遞業(yè)務(wù)中，民營快遞占領(lǐng)優(yōu)勢地位，除了靈便的機制外，較低的價位也是吸引顧客的重要緣由。缺乏價格調(diào)理自主權(quán)的EMS是與國內(nèi)快遞企業(yè)競爭

特快郵遞服務(wù)區(qū)分于郵政服務(wù)或譯特快專遞快捷郵件，英文ExpressMailService，簡稱EMS是由萬國郵政聯(lián)盟UPU郵政部成員提供的一種國際特快郵政服務(wù)，由消費者付出較貴的費用以獲得迅速的郵政傳遞服務(wù)，常應(yīng)用于必需迅速發(fā)送的重要信函或郵件。在分析EMS存在問題的基礎(chǔ)上，為中國郵政快遞的進展提出了建議與對策，以促進中國郵政快遞更好的進展。關(guān)鍵詞中國郵政快遞對策現(xiàn)狀一、中國郵政快遞EMS簡介EMSExpressMailService即郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)，主要是實行空運方式加快遞送速度，普通來說，按照地區(qū)遠近，普通18天到達。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊張信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。EMS一貫秉承全心、全速、全球的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、牢靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。二、中國郵政快遞EMS存在的問題1體制上政企不分，責(zé)權(quán)利失衡現(xiàn)行的管理體制、運行機制和員工觀念不適應(yīng)市場競爭的需要。政企合一的體制，普遍服務(wù)性業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)混合，導(dǎo)致市場意識不強。方案經(jīng)濟體制下所形成的思維和工作方式，使郵政工作人員目前的思想觀念還不能適應(yīng)市場經(jīng)濟進展的需要。缺乏進展物流的全局觀念，也缺乏與客戶建立長久穩(wěn)定的合作關(guān)系。2市場觀念稀薄，營銷能力有限并且缺乏商業(yè)機巧1998年郵電分營后，中國郵政開頭自立經(jīng)營。但是中國郵政仍然是政府型企業(yè)，長久在政府政策的庇護下壟斷經(jīng)營，導(dǎo)致郵政的缺乏市場觀念，企業(yè)在制定決策時很少考慮市場的需要和消費者心理的變化，缺乏市場營銷觀念與競爭意識。正是因為壟斷經(jīng)營，缺少對手并且長久依靠政府補貼，與外資快遞和民營快遞企業(yè)相比，缺乏相應(yīng)的商業(yè)機巧。3缺乏品牌意識，品牌建設(shè)便利存在的問題非常突出品牌意識缺乏詳細表現(xiàn)在品牌定位不準(zhǔn)、缺乏內(nèi)涵、維護管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。中國郵政向來缺乏統(tǒng)一的品牌規(guī)劃，品牌形象缺乏凝結(jié)力。郵政下屬諸多子品牌例如EMS、思鄉(xiāng)月、綠卡、中郵專送廣告等都是各自為政，難以形成連鎖經(jīng)營的大品牌。4服務(wù)價格較高，吸引力較差在