公路工程質(zhì)量常見缺陷管理手冊

馬路工程質(zhì)量常見缺陷管理手冊江蘇旭方工程詢問監(jiān)理公司衡水項(xiàng)目部二00五年三月前言自從改革開放以來，國家為徹底解決交通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，把全面提速國家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為戰(zhàn)略大事來抓，千載良機(jī)，高速馬路從零起步。僅20多年時(shí)間即進(jìn)入世界前列，位居美國之后名列世界其次。特殊進(jìn)入21世紀(jì)，馬路建設(shè)已經(jīng)成為拉動整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?。其功之鉅令世人矚目。在高等級馬路建設(shè)中我國首先借鑒國外閱歷，實(shí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制和社會監(jiān)理制，馬路建設(shè)較早與國際接軌。許多省區(qū)在規(guī)劃和建設(shè)大交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)，以合同管理為核心，現(xiàn)場管理為重點(diǎn)，對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全過程全方位科學(xué)管理和監(jiān)控，能在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮投資效益，是市場經(jīng)濟(jì)較為勝利范例。工程質(zhì)量監(jiān)理是高速馬路建設(shè)質(zhì)保體系的核心環(huán)節(jié)。能夠做到工程質(zhì)量始終處于監(jiān)理掌控之下?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師自身實(shí)踐閱歷的集聚發(fā)揮較大效應(yīng)。質(zhì)量在于管理成效在于實(shí)踐。依據(jù)近期各標(biāo)段反饋信息急需一本手冊性文件，為工程缺陷剛好處理供應(yīng)依據(jù)。為此，我駐地辦組織有閱歷監(jiān)理工程師和其他高速馬路相關(guān)文件匯編成冊。作為內(nèi)控資料下發(fā)，以應(yīng)急需。這本便攜式手冊無法含蓋高等級馬路施工的各個(gè)方面，只能將多發(fā)癥分類排列。寄希望于現(xiàn)場監(jiān)理，比照規(guī)范和招標(biāo)范本學(xué)習(xí)提高。照實(shí)踐中發(fā)覺問題請剛好電告（TeL：5727158）江蘇旭方監(jiān)理公司衡水項(xiàng)目部目錄（一）路基工程缺陷…04（二）二灰碎石基層施工常見缺陷…06（三）路面工程常見質(zhì)量缺陷………11（四）瀝青拌和場質(zhì)量限制要求……18（五）鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷………22（六）灌注樁常見質(zhì)量缺陷…………24（七）預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷……27（八）空心板梁常見質(zhì)量缺陷………31（九）橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量限制…37（十）砌筑工程及結(jié)構(gòu)物土方回填…44（十一）交通設(shè)施工程質(zhì)量限制………46附錄1：衡水地區(qū)外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。附錄2：衡水地區(qū)質(zhì)量保證資料扣分標(biāo)準(zhǔn)。路基工程施工質(zhì)量缺陷〈一〉常見缺陷1．現(xiàn)象：?路基不勻稱沉降；?邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯、坍肩；2．緣由分析：地基處理不好?清表不徹底及清表后對原地面的壓實(shí)度不夠；?軟土地基處理不當(dāng)；?施工組織支配不合理，諸如池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，未先行進(jìn)行處理；路基填筑不好?地表濕軟;?填料質(zhì)量不符合要求;?粗細(xì)不勻;?粒徑過大;?壓實(shí)不足;路基未實(shí)行超寬填筑路基施工路基邊緣碾壓不到位;〈二〉施工質(zhì)量限制要點(diǎn)1.重視施工排水;?施工排水溝要有肯定的深度,確保暢通能起到降低水位要求;2.清表要徹底,清表后要嚴(yán)格按原地面的壓實(shí)度檢查,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求;3.嚴(yán)格限制填料質(zhì)量,從源頭上限制宕渣粒徑,宕渣運(yùn)到現(xiàn)場前應(yīng)事先破裂。土方路基土壤塑指不行過低，如石灰改善土應(yīng)嚴(yán)控石灰原材料質(zhì)量；4.嚴(yán)限制分層填筑、分層碾壓；?分層厚度不得超過規(guī)定要求，一般松鋪厚度＜30cm；?限制填筑層表面平整度，避開橫坡不足等而造成路基表面積水；?剛好碾壓剛好檢驗(yàn)；?嚴(yán)禁邊坡貼補(bǔ)施工，松散、不穩(wěn)定，易產(chǎn)生沖刷、滑坡、坍肩等現(xiàn)象；5．合理支配施工依次；?合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，先行處理；?拋石路段應(yīng)下大上小，拋石面要高出水面50公分，并采納壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定；6．路基填筑適當(dāng)超寬，確保路基邊緣碾壓到位；7．搭接處按要求挖成臺價(jià)，要有協(xié)助措施，確保拼接部位穩(wěn)定密實(shí)無拼痕；二灰碎石基層施工常見質(zhì)量缺陷〈一〉常見缺陷1．接縫處理質(zhì)量差，在接縫處形成懦弱帶；?未嚴(yán)格遵循施工規(guī)范規(guī)定組織施工；?采納斜接縫；?分幅施工拼縫處理不當(dāng)；2．混合料協(xié)作比限制不嚴(yán)；?施工時(shí)對協(xié)作材料的比例及集料的級配缺乏必要的檢驗(yàn)；?二灰碎石中二灰比例過大；?碾壓后表面形成浮漿層；?粒徑超標(biāo)、含水量限制不佳；?表面平整度差，輪跡明顯；?局部產(chǎn)生離析、松散；3．延時(shí)時(shí)間限制不嚴(yán)；4．?dāng)備仌r(shí)找平不當(dāng)，表面產(chǎn)生懦弱層；?在鋪筑過程中，經(jīng)初步碾壓后進(jìn)行整平常，用平地機(jī)反復(fù)刮補(bǔ)，將高處的混合料刮到低洼處填補(bǔ)，然后進(jìn)行壓實(shí)。這樣在原已被初步壓實(shí)的低洼處光滑表面上實(shí)質(zhì)上貼上了從高處刮來的薄層混合料。當(dāng)時(shí)看來，表面是平整了，也壓實(shí)了，但事實(shí)上貼上去的表層與原先的材料不能結(jié)成整體，開放交通后在車輛荷載的作用下，后貼上去的那層“皮”漸漸被推動、壓碎，從而造成表面病害。5．碾壓不到位；?碾壓不到邊，邊緣部位往往壓實(shí)不夠，板體性差、強(qiáng)度低；6．質(zhì)量檢驗(yàn)不到位；?分層施工時(shí)，下層未經(jīng)檢驗(yàn)就進(jìn)行上層施工；?碾壓結(jié)束后未剛好進(jìn)行壓實(shí)度等的檢驗(yàn)；7．養(yǎng)護(hù)工作不重視；?任其在陽光下曝曬，造成干縮裂縫多；?不留意嚴(yán)格限制行車，造成表面損壞；?封層施工往往滯后；〈二〉施工質(zhì)量限制要點(diǎn)料場場地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝；材料分倉堆放，石灰、粉煤灰等露天堆放要覆蓋；施工前要對下承層的縱斷高程、橫坡度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格施工工藝；?嚴(yán)格施工協(xié)作比限制；?施工時(shí)每天要進(jìn)行混合料的協(xié)作比校驗(yàn)；?分幅施工時(shí)宜兩臺攤鋪機(jī)同時(shí)施工，要全幅同時(shí)碾壓；碾壓要到邊；?接縫處理：垂干脆縫，避開斜接縫；?采納立模施工；?嚴(yán)禁薄層粘補(bǔ)；5．嚴(yán)格限制延時(shí)時(shí)間；?施工前要進(jìn)行延時(shí)時(shí)間對強(qiáng)度損失影響的試驗(yàn)；?施工中嚴(yán)格限制延時(shí)時(shí)間；6．分層施工間隔時(shí)間；?水泥穩(wěn)定類；?下層碾壓后過一天就可以填筑上層水泥穩(wěn)定土，不須要經(jīng)過7天養(yǎng)生期；?在鋪筑前必需保持下層表面潮濕；?為增加層間聯(lián)接，宜撒少量水泥或水泥漿；?二灰碎石；?可以馬上鋪筑也可以養(yǎng)生7天后再鋪筑上一層；7．分層施工要求：?盡可能兩層連續(xù)施工，確保層間良好聯(lián)結(jié)，形成整體；?上層施工時(shí)，要避開用強(qiáng)振動壓實(shí)，以免影響下層質(zhì)量；8．碾壓：?壓實(shí)厚度依據(jù)壓實(shí)機(jī)具而定；?一般：1公分/噸；?超過20cm時(shí)應(yīng)分層施工；?當(dāng)采納大能量振動壓路機(jī)時(shí)，可依據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果確定；?碾壓結(jié)束后即應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查；9．對于水泥穩(wěn)定類基層，每天要對水泥用量及出料數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析；10．按要求記載施工原始記錄；11．養(yǎng)生：?在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持表面潮濕；?嚴(yán)格限制行車；?盡可能早地進(jìn)行封層處理；削減半剛性基層裂縫的措施要求：在瀝青面層鋪筑前不產(chǎn)生裂縫；1．限制水泥穩(wěn)定基層材料的強(qiáng)度和水泥劑量；?尤其在柔性底基層時(shí)要留意；?強(qiáng)度高，剛度則大，基層材料與底基層材料間模量比增加，從而增大基層底面由行車荷載作用下引起的拉應(yīng)變或拉應(yīng)力，簡單使基層在行車荷載作用下產(chǎn)生開裂；?強(qiáng)度高，基層出現(xiàn)的收縮裂縫間距大，裂縫寬度也大，易在瀝青面層上產(chǎn)生反射裂縫；日本：不超過4MPa國外閱歷前蘇聯(lián)：不超過6MPa德國：28天不超過12MPa2．調(diào)整施工時(shí)間，不要在太熱或太冷季節(jié)施工；?高溫季節(jié)施工基層，過冷季節(jié)易產(chǎn)生收縫裂縫；?低溫季節(jié)施工，過熱季節(jié)易產(chǎn)生膨脹性的裂縫和形變（由于鼓起產(chǎn)生）；3．嚴(yán)格限制施工碾壓時(shí)含水量，限制在《規(guī)范》允許的范圍之內(nèi)；4．成型后剛好養(yǎng)生，保持混合料的含水量不受損失。不能讓基層曝曬變干而開；5．在碾壓完成后（最遲在養(yǎng)生結(jié)束后），應(yīng)噴灑稀瀝青（或乳化瀝青）做成透層或粘層；?撒布3-8mm碎石約3kg/m2，不能用0-5mm；6．透層或粘層完成后，應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層?？梢苑乐够鶎踊旌狭现兴輷p失在而產(chǎn)生干縮裂縫，在溫差大時(shí)，可防止產(chǎn)生裂縫；7．在穩(wěn)定度滿意要求的前提下，應(yīng)當(dāng)選擇針入度較大的瀝青做瀝青面層；面層采納橡膠瀝青或聚合物改性瀝青；9．一般馬路,瀝青面層較薄,宜基層上做封層,開放交通半月以上,基層收縮完成,再鋪瀝青面層,以削減反射裂縫。路面工程常見質(zhì)量缺陷瀝青砼路面質(zhì)量限制〈一〉路面常見缺陷1．竣工時(shí)（通車前）：?局部粗細(xì)料集中、表面推擠裂縫；?局部空隙率偏大；?表面花白（集料壓碎）?接縫明顯、高差；?路面污染；2．早期破損：?路面開裂；?縱橫向裂縫；?網(wǎng)裂、龜裂；?局部坑槽、松散、冒漿；?波浪、擁包、泛油、車撤；3．緣由：?半剛性基層反射裂縫；?路基、基層緣由；?瀝青混合料質(zhì)量；?施工工藝與施工溫度；〈二〉質(zhì)量限制要點(diǎn)1.場地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝；2.材料分倉堆放，堆放要覆蓋；嚴(yán)格混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)；按三個(gè)階段進(jìn)行；?目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證；?標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)增加5次、現(xiàn)場壓實(shí)度提高1-2個(gè)百分點(diǎn)；?空隙率取規(guī)范的低限，避開上大下??；嚴(yán)格原材料進(jìn)料關(guān)，嚴(yán)格進(jìn)場后的檢驗(yàn)；?反擊式碎石；生產(chǎn)過程中嚴(yán)格瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)質(zhì)量的檢驗(yàn)；施工機(jī)具組合要匹配；嚴(yán)格拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工；進(jìn)行中心分隔帶、路肩填土?xí)r，在中心分隔帶兩冊或路肩邊緣要墊塑料布，防止污染路面；基底處理：?基層清掃干凈、徹底（森林滅火機(jī)，江蘇減速機(jī)廠）；?灑布粘層油；勻稱、薄層、避開過厚或漏灑；?局部破損處應(yīng)補(bǔ)灑；?分層不連續(xù)施工時(shí)上層施工時(shí)應(yīng)補(bǔ)灑粘層油；10．對半剛性基層產(chǎn)生的收縮裂縫在攤鋪前要先處理；11．嚴(yán)格限制各階段的施工溫度：熬油：140?C～160?C，＜100#150?C～170?C出料：125?C～160?C到現(xiàn)場：120?C～150?C攤鋪：110?C～130?C（低溫施工：120?C～140?C）碾壓：110?C～140?C（低溫施工：120?C～150?C）碾壓結(jié)束：鋼輪＞70?C輪胎＞80?C振動＞65?C?超過正常溫度30?C以上的瀝青混合料應(yīng)廢棄；?儲料時(shí)間不宜超過72h；12．監(jiān)理現(xiàn)場旁站記錄表（參考）旁站記錄表監(jiān)理單位：編號：施工單位施工地點(diǎn)及樁號施工內(nèi)容瀝青路面面層旁站起止時(shí)間天氣、氣溫旁站狀況：1．下承層檢查：松散顆粒、雜物及浮土清掃狀況。2．機(jī)械設(shè)入：雙鋼輪臺，20T以上膠輪臺、攤鋪機(jī)臺、運(yùn)料車臺。3．人員投入：質(zhì)檢員、施工負(fù)責(zé)人、平安員、技術(shù)工人、力工人。4．?dāng)備佀俣龋簃/min。5．輾壓速度及遍數(shù)：6．施工現(xiàn)場溫度限制：現(xiàn)場檢測項(xiàng)目一般瀝青砼溫度實(shí)測值備注改性瀝青砼溫度運(yùn)到現(xiàn)場溫度≮145?C≮160?C攤鋪溫度≮130?C≮160?C初壓溫度≮125?C≮150?C復(fù)壓溫度終壓溫度≥80?C≮120?C7．松鋪厚度及壓實(shí)厚度檢測（cm）松鋪厚度左中右壓實(shí)厚度左中右8．?dāng)備佭^程中發(fā)覺花白料、超溫、及粗細(xì)集料離板現(xiàn)象處理狀況：9．接縫及橋頭處理狀況：10．邊部碾壓狀況：11．異樣狀況描述：旁站人簽名：年月日〈三〉施工氣溫*施工氣溫（日平均氣溫）：?高速、一級馬路：不低于10?C；?其他馬路：低于5?C；*低溫施工措施：?提高混合料拌和溫度，符合低溫?cái)備佉螅?運(yùn)料車必需覆蓋保溫；?采納高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，慰平板應(yīng)加熱；?攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度；水泥砼路面質(zhì)量限制〈一〉常見缺陷1．露骨、麻面、起砂；?協(xié)作比限制不佳，強(qiáng)度不足或水灰比過大；?過早通車；?養(yǎng)護(hù)不力；2．?dāng)嗔选⒌艚牵?強(qiáng)度不足；?切縫不剛好或過淺；3．小坑洞：?集料中夾帶泥塊；4．填縫料不飽滿、漏填，脹縫不符要求；?施工馬虎、不細(xì)致；〈二〉質(zhì)量限制要點(diǎn)1．必需配置自動計(jì)量裝置；2．側(cè)模的高度不得低于路面設(shè)計(jì)厚度；3．嚴(yán)格原材料質(zhì)量的把關(guān)；4．基層需進(jìn)行彎沉檢測；5．嚴(yán)格施工工藝：?盡可能采納直空吸水工藝；?拉桿、傳力桿必需按要求設(shè)置；6．限制好紋及切縫時(shí)間：?切縫深度符合設(shè)計(jì)要求，一般1/3h；?溫度×小時(shí)=300～400；瀝青拌合場質(zhì)量限制要求瀝青混合料拌和限制要點(diǎn)高速、一級馬路應(yīng)采納間歇式拌和機(jī)；?當(dāng)工程從多處供料來源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，不得采納連續(xù)式拌和機(jī)。連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)具備依據(jù)含水量變更調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝青用量的裝置；卸料時(shí)留意防止混合料離析：?每卸一斗混合料挪動一下汽車位置；出廠瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，測量車中混合料溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料車（拌和廠、攤鋪現(xiàn)場、司機(jī)各1份）儲料時(shí)間不宜超過72h；施工時(shí)應(yīng)每天依據(jù)瀝青混合料總量與實(shí)際攤鋪面積計(jì)算出平均厚度；實(shí)行動態(tài)質(zhì)量管理（穩(wěn)定度、油石比、空隙率、密度等）；〈二〉瀝青混合料攤鋪施工限制要點(diǎn)1．應(yīng)緩慢、勻稱、連續(xù)不間斷；?嚴(yán)格限制攤鋪速度；?攤鋪速度隨拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套及攤鋪厚度、寬度確定，一般為2～6m/min；?攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓；?螺旋槳應(yīng)不停地旋轉(zhuǎn)不要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停；?防止混合料產(chǎn)生離析；2．卸料時(shí)要留意防止運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)；隨時(shí)檢查松鋪厚度、攤鋪溫度；局部人工找平要留意防止產(chǎn)生離析；接縫處理：?相鄰兩上下層橫向接縫要錯(cuò)開1m以上；?相鄰兩上下層縱向接縫要錯(cuò)開15m以上；碾壓：?碾壓依次：?先輕后重，由邊到中碾壓；?輪跡重疊1/3～1/2輪寬；?不得調(diào)頭、剎車，倒車時(shí)關(guān)閉振動；?碾壓方向：?背向攤鋪機(jī)（驅(qū)動輪面對攤鋪機(jī)）；?接縫處要斜向碾壓；?碾壓速度：?初壓1.5～2km/h?復(fù)壓2.5～3.5km/h?終壓2.5～3.5km/h?尤其要留意初壓速度，防止產(chǎn)生推擠裂縫；嚴(yán)禁向碾壓輪灑柴油；冷卻前，禁止車輛通行；施工現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)理限制，填好監(jiān)理旁站記錄；透層、粘層、封層監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上灑布透層瀝青；在瀝青面層、水泥混凝土路面或橋面上灑布粘層瀝青，在瀝青面層或?yàn)r青面層延遲期較長的基層上鋪筑封層。透層：透層的瀝青材料宜采納慢裂的灑布型乳化瀝青，應(yīng)依據(jù)《馬路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿意規(guī)范的要求。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《馬路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）粘層：粘層的瀝青材料宜采納快裂的要布型乳化瀝青，粘層瀝青材料運(yùn)用之前應(yīng)依據(jù)《馬路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）的方法進(jìn)行試驗(yàn)。粘層瀝青的規(guī)格的質(zhì)量，應(yīng)符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）封層：上封層及下封層適用的瀝青材料宜按《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）表9.3.3選用。封層集料及吸附瀝青用集料：封層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范308.02-2規(guī)定。鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷常見缺陷堆放不符合要求；銹蝕嚴(yán)峻；除銹不徹底；焊接質(zhì)量差；?燒傷主筋、軸線偏位、塔接長度不足、焊縫不飽滿、氣孔、焊渣；?焊工無上崗證、技術(shù)差；焊接時(shí)先焊后彎或者不彎；骨架鋼筋位置偏差大；鋼筋固定欠堅(jiān)固；采納幫扎固定時(shí)跳幫；鋼筋彎曲處旁邊或最大彎矩處接頭多；澆筑混凝土?xí)r鋼筋位置變動又不復(fù)原；鋼筋接頭取樣不規(guī)范：?不是從接頭成品截取試件?！炊典摻罴庸べ|(zhì)量限制要點(diǎn)1．鋼筋堆放必需符合要求：?離地不小于50cm；?露天堆放必需覆蓋；?除銹必需徹底；2．焊工必需持證上崗；細(xì)致填記焊工日記；3．電焊條的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；?設(shè)計(jì)沒有明確時(shí)，應(yīng)按《施工規(guī)范》規(guī)定選用；?對于II級鋼筋的焊接，不宜采納422焊條；4．搭接鋼筋應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一樣；?誤差不大于（0.1d,3mm）；?當(dāng)預(yù)先彎曲有困難時(shí)，可采納幫條焊；5．鋼筋的焊接，必需先試焊，合格后正式施焊；6．兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度（30d）且不小于50cm；接頭離彎曲處距離不小于10d；接頭不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。7．主筋與箍筋交接點(diǎn)處均應(yīng)綁扎，不能跳綁。鋼筋加工時(shí)，應(yīng)防止鋼筋受脫模油污染；8.砼前，應(yīng)先檢查鋼筋的級別、直徑和根數(shù)是否與設(shè)計(jì)相符，固定是否堅(jiān)固，并記錄在案，監(jiān)理要細(xì)致檢查和簽認(rèn)；依據(jù)鋼筋端部軋記的標(biāo)記、端面的涂色標(biāo)記和鋼筋軋制外形區(qū)分如下：I級鋼筋：外形為圓形，端部無軋記，端面涂紅色；II級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“2”字，端面不涂色；III級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“3”字，端面涂白色；IV級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“4”字，端面涂黃色；灌注樁常見質(zhì)量缺陷〈一〉常見缺陷鋼筋籠偏位：?灌注水下砼時(shí)鋼筋籠固定欠穩(wěn)固；樁頭存在懦弱砼：?樁頭鑿除厚度不夠；?用多灌外溢代替鑿樁頭；樁周存在懦弱砼：?灌注水下砼時(shí)后期料斗高度不夠；樁、柱偏位：?放樣測量不夠精確；?開孔時(shí)位置偏移；伸入承臺（蓋梁）內(nèi)的鋼筋錨固長度不足；?下鋼筋籠時(shí)未嚴(yán)格限制；〈二〉施工質(zhì)量限制要點(diǎn)嚴(yán)格放樣限制，確保開孔精確；灌注水下混凝土?xí)r必需有配備用設(shè)備，確保設(shè)備故障或停電時(shí)不中斷施工；?砼拌和機(jī)?備用發(fā)電機(jī)；大直徑或樁身較長的樁在水下砼配制時(shí)，按要求摻加緩凝劑；嚴(yán)格終孔檢查：?檢孔器、測錘制作要規(guī)范；?不得以加深孔深代替清孔；?監(jiān)理必需親自量測孔深及沉渣厚度；?用自己的測繩；?現(xiàn)場簽認(rèn)終孔檢查記錄；鋼筋籠：?兩節(jié)鋼筋籠焊接長度（下料長度）要適當(dāng)加長（＞15d）；?鋼筋龍宜設(shè)置砼輪作愛護(hù)層限制件；?鋼筋籠必需頂面標(biāo)高必需嚴(yán)格限制，且固定穩(wěn)妥；灌注過程中必需現(xiàn)場細(xì)致填記灌注記錄；?首批混凝土下灌后必需量測砼面高度、計(jì)算導(dǎo)管埋深；?每次打算拆導(dǎo)管前或提升料斗前必需先量測砼面高度，確定拆導(dǎo)管的長度及節(jié)數(shù)；?如因故障出現(xiàn)停灌必需在灌注記錄中注明；灌注末期要確保料斗底口至砼面的高度應(yīng)不低于4-6米；灌注過程監(jiān)理必需全過程旁站檢查；?現(xiàn)場簽認(rèn)灌注記錄；9．灌注結(jié)束后應(yīng)對 鋼筋籠頂標(biāo)高進(jìn)行測量，計(jì)算鋼筋籠底標(biāo)高。10．灌注樁樁頭鑿除高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：?設(shè)計(jì)不明確時(shí)不少于50cm，且應(yīng)鑿至無松軟、夾泥砼為止；?不得采納多灌砼溢的方法來完全替代樁頭鑿除；11．成樁檢測：?每根樁要進(jìn)行小應(yīng)變完整性檢測；?按施工規(guī)范（招標(biāo)文件）要求頻率進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)；預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷〈一〉常見缺陷施工記錄不細(xì)致：?未嚴(yán)格按規(guī)定量測、填記張拉力、伸長量、回縮量等重要的技術(shù)數(shù)據(jù)；2．施工操作不規(guī)范：?當(dāng)發(fā)生伸長量超過規(guī)范規(guī)定時(shí)，不細(xì)致查找緣由，實(shí)行相應(yīng)措施，而接著張拉；?兩端張拉施工不協(xié)調(diào)，兩端張拉力偏差較大；?對持荷時(shí)間要求限制不嚴(yán)；3．壓漿施工：?張拉后不剛好壓漿；?砂漿協(xié)作比設(shè)計(jì)不夠重視砂漿無協(xié)作比；?強(qiáng)度試件制作不夠重視，試件組數(shù)不足或無試件；4．鋼絞線受污染：?先張法施工脫模油污染鋼絞線，影響鋼絞線與砼的粘結(jié)力；對實(shí)際伸長量的計(jì)算方法模糊；〈二〉質(zhì)量限制要點(diǎn)：1．對錨、夾具的要求：?符合GB/14370-90標(biāo)準(zhǔn)；?經(jīng)交通部批準(zhǔn)的馬路工程試驗(yàn)檢測機(jī)械進(jìn)行試驗(yàn)，出具檢測報(bào)告，技術(shù)性能達(dá)到規(guī)范要求；?具有出廠檢驗(yàn)合格證；?具有常用產(chǎn)品登記證；?按批驗(yàn)收；?外觀（外形）檢查；?硬度檢驗(yàn)；?靜載錨固性能試驗(yàn)；?錨具效率系數(shù)；?達(dá)到極限拉力的總應(yīng)變；2．張拉機(jī)具要求：?應(yīng)送至有權(quán)威性單位（如計(jì)量局）進(jìn)行定期校驗(yàn)；?運(yùn)用超過6個(gè)月或200次重新標(biāo)定；〈三〉預(yù)應(yīng)力張拉工藝1．張拉前的打算工作：?首次張拉應(yīng)提前1～2天通知主管監(jiān)督員；?計(jì)算每束的理論伸長量，理論伸長量應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)；當(dāng)孔道是曲線時(shí)，應(yīng)按不同的曲率分段計(jì)算；?預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、鋼筋的切斷應(yīng)采納切斷機(jī)或砂輪鋸，不得用電弧焊切割；先張法要防止鋼絞線受脫模油污染；張拉力任何狀況下張拉力不許超過：?冷拉鋼筋：屈服點(diǎn)的95%；?熱處理鋼筋、鋼絞線：抗拉強(qiáng)度的80%；?冷拉鋼絲：抗拉強(qiáng)度的75%；〈四〉后張法質(zhì)量限制要點(diǎn)構(gòu)件強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。為限制張拉時(shí)產(chǎn)生的起拱度，張拉要求按強(qiáng)度、齡期雙限制，且盡可能在齡期時(shí)張拉；曲線孔道及長度大于25米時(shí)應(yīng)兩端張拉；張拉前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置應(yīng)精確，孔道暢通、無水份和雜物。澆筑砼前穿束的孔道應(yīng)在澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在孔道內(nèi)自由滑動；?其次天早晨出太陽前檢測?！次濉祻埨涗浺髲?到初應(yīng)力時(shí)的總伸長量（L0）從初應(yīng)力到2倍初應(yīng)力時(shí)的總伸長量（L1）從2倍初應(yīng)力到安裝應(yīng)力時(shí)的總伸長量（L2）計(jì)算實(shí)際伸長量；ΔL=（L2—L0）+（L1—L0）回縮量；從安裝應(yīng)力到錨固后的總伸長量（L3）?回縮量=L2—L3計(jì)算實(shí)際伸長量誤差?伸長量誤差=（ΔL—理論伸長量）/理論伸長量*100%；?當(dāng)伸長量誤差超過允許范圍時(shí)（±6%）或回縮量大于規(guī)范規(guī)定時(shí)應(yīng)停止張拉，查明緣由，實(shí)行措施后方能接著張拉。檢查張拉后的起拱狀況，并與理論起拱度比照；?其次天早晨出太陽前檢測；?一般誤差假如超過20%的話，要查明緣由；〈六〉孔道壓漿要點(diǎn)應(yīng)盡早壓漿，規(guī)范規(guī)定不宜超過14天；必須要有經(jīng)過批準(zhǔn)砂漿協(xié)作比設(shè)計(jì)資料；由低向高壓；應(yīng)采納活塞式壓漿機(jī)，不得運(yùn)用壓縮空氣；壓漿時(shí)排水孔、排氣孔必須要有濃漿流出，砂漿充分飽滿；穩(wěn)壓不少于2min；采納純水泥漿當(dāng)無確認(rèn)的工藝試驗(yàn)資料證明可以一次達(dá)到孔道砂漿飽滿時(shí)，必需采納兩端先后壓漿（間隔30～45min）；每工作班至少制作三組砂漿試件；壓漿過程監(jiān)理必需全過程旁站；特殊留意后張法，試件取樣問題，同條件養(yǎng)生。?一般砼的試件；?孔道壓漿試件；?張拉后封端砼試件；9．壓漿記錄：包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)微環(huán)節(jié)及須要補(bǔ)做的工作。這些記錄的抄件應(yīng)在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師；空心板梁常見質(zhì)量缺陷〈一〉空心板梁常見缺陷1．頂（底）板厚度不足；?采納膠囊施工時(shí)，固定筋間距過大，砼澆搗時(shí)膠囊產(chǎn)生上??；?采納木芯模時(shí)，在澆筑底板時(shí)底板的澆筑厚度沒限制好，過薄或過厚；2．頂板砼疏松；3．梁板外形尺寸不精確：?放樣不精確；?端模（或封錨砼模板）固定欠穩(wěn)固，砼澆筑時(shí)走模；?自檢人員、監(jiān)理人員沒有在立模后對模板進(jìn)行嚴(yán)格檢查或檢查不到位、把關(guān)不嚴(yán)；4．預(yù)應(yīng)力空心板梁端部側(cè)面出現(xiàn)放射狀縱向裂縫：?設(shè)計(jì)上問題，端部配筋不足；?施工問題：?螺旋筋規(guī)格偏??；?安裝位置不精確；?隨意割短；〈二〉質(zhì)量限制要點(diǎn)大橋、預(yù)制場砼施工，必需按要求配置配料機(jī)配料；中、小橋、涵洞工程等結(jié)構(gòu)物砼施工，必需嚴(yán)格每拌過磅稱量，重申；?不得采納體積法計(jì)量；?磅稱設(shè)置必需符合要求；?用于石子、黃砂或散裝水泥稱量的磅稱，必需分別設(shè)置；?要確保能順當(dāng)、便捷地進(jìn)行稱量；?應(yīng)常常對磅稱進(jìn)行校驗(yàn)，確保配料計(jì)量的精確性；?必需憑施工配料通知單進(jìn)行施工；?工地試驗(yàn)室依據(jù)試驗(yàn)所得的砂、石材料含水量，調(diào)整當(dāng)天施工協(xié)作比，并出具施工配料通知單；?施工現(xiàn)場明確標(biāo)示施工協(xié)作比；?拌和時(shí)間符合規(guī)范要求；3．嚴(yán)格質(zhì)量自檢；提高砼外觀質(zhì)量1．禁止干脆在砂漿底模上預(yù)制梁板；?凡空心板板底有反射砂縫者，評定時(shí)賜予扣分，嚴(yán)峻的不得評為優(yōu)良工程；2．禁止采納廢機(jī)油作脫模油；禁止采納尼龍紙、油毛氈等代替預(yù)制構(gòu)件的底模；外露較大的表面砼禁止運(yùn)用小塊鋼模作模板；未征得質(zhì)監(jiān)部門同意，禁止進(jìn)行修飾粉刷；?構(gòu)件表面擅自粉刷、修補(bǔ)者，不能評為優(yōu)良工程；?嚴(yán)峻者返工處理；嚴(yán)格構(gòu)件的外形尺寸限制：?加強(qiáng)立模后的檢查；砼工程質(zhì)量缺陷1．配料限制不嚴(yán)：?磅稱未按規(guī)定要求設(shè)置；?未嚴(yán)格按規(guī)定要求過磅計(jì)量；?未嚴(yán)格調(diào)整施工協(xié)作比；?無配料通知單，憑閱歷估計(jì)；?沒有協(xié)作比標(biāo)示牌或標(biāo)示不規(guī)范；2．原材料級配不佳：?粒徑與級配與協(xié)作比設(shè)計(jì)時(shí)不相符；3．拌和時(shí)間過短砼構(gòu)件外觀常見缺陷構(gòu)件外形尺寸偏差大，輪廓線不順直；?模板安裝不穩(wěn)固，走模、路模；外觀差：?欠光滑，表面砂線、氣孔、麻面、印痕或色澤不一；?梁板預(yù)制采納砼地模；?鋼底模除銹不徹；?脫模油品種不一、涂刷不勻稱；?愛護(hù)層填塊印痕；?模板質(zhì)量差；?級配不佳、過振、欠振、漏漿；表面收縮裂縫：?象梁板頂面、砼護(hù)欄表面、橋面等；?水灰比大；?養(yǎng)護(hù)工作沒有跟上；砼構(gòu)件編號預(yù)制構(gòu)件：如梁板在拆模后應(yīng)隨即用油漆注明構(gòu)件編號，施工資料中的構(gòu)件編號應(yīng)與構(gòu)件實(shí)際編號一樣；橋梁下部構(gòu)件：在施工前，應(yīng)對每座橋的墩臺及樁基等先進(jìn)行統(tǒng)一編號，并繪制編號示意圖，并交現(xiàn)場施工人員及監(jiān)理人員，施工記錄、質(zhì)檢資料中的構(gòu)件編號應(yīng)與此一樣；商品構(gòu)件按分包要求限制；構(gòu)件生產(chǎn)大廠家的資質(zhì)等級應(yīng)符合有關(guān)要求；須報(bào)監(jiān)理工程師審查后經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)；生產(chǎn)時(shí)按《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量自檢，監(jiān)理要進(jìn)行原材料及成品構(gòu)件的質(zhì)量抽檢；構(gòu)件出廠須供應(yīng)：?產(chǎn)品合格證書；?砼協(xié)作比設(shè)計(jì)資料；?原材料品種、產(chǎn)地及驗(yàn)證資料；?砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告（試驗(yàn)頻率不少于《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定）；進(jìn)場后按《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評定；不解除承包人對構(gòu)件質(zhì)量應(yīng)負(fù)的責(zé)任；先簡支后連續(xù)（結(jié)構(gòu)）預(yù)應(yīng)力混凝土T梁安裝承包人按圖紙要求和依據(jù)現(xiàn)場狀況、梁段的重力及所用設(shè)備等，制定安裝方案報(bào)請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)；在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的墩臺頂面，按圖紙要求及本規(guī)范第416節(jié)有關(guān)規(guī)定安裝支座。在橋臺及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時(shí)支座（硫磺砂內(nèi)埋入電熱絲）并安裝永久支座；預(yù)制梁段安裝于支座上成為簡支狀態(tài)，與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接；連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)置連接梁端接頭水紋管并穿索。在日氣溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆筑連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板以下）；當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定依次張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿；按圖紙要求依次澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采納電熱法解除每聯(lián)梁下全部臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換；橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量限制〈一〉梁板安裝常見質(zhì)量缺陷支座位置不準(zhǔn)：?支座安裝不嚴(yán)格放樣；?自檢人員、監(jiān)理人員沒有嚴(yán)格檢查或檢查不到位；支座不密貼、脫空：?吊裝前對標(biāo)高未嚴(yán)格檢查；?吊裝后未對支座嚴(yán)格進(jìn)行檢查（包括施工及監(jiān)理）；支座墊填鋼板時(shí)：?未嚴(yán)格要求按規(guī)定除銹、防腐處理，最多粗糙地涂一層除銹漆；?支座上多層鋼板；?墊放的鋼板尺寸比支座小；梁板安裝時(shí)：?過長或過短的梁板不實(shí)行補(bǔ)救措施而干脆安裝；?梁端伸縮縫內(nèi)的雜物未嚴(yán)格清除，影響梁體受力性能；相鄰板板底高差大：?后張法構(gòu)件起拱不一；（必需進(jìn)行技術(shù)微調(diào)，特殊在互通和互道地段要求構(gòu)建細(xì)致，做到外觀整體良好；安裝質(zhì)量限制支座安裝：?安裝前必需精確確定各中心及擺放位置；?精確測定標(biāo)高誤差；?必要時(shí)用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂漿抹平（不是調(diào)高）；?支座頂面一律不得設(shè)置調(diào)高鋼板；?除設(shè)計(jì)要求設(shè)置調(diào)坡或滑動鋼板外；；?支座底面允許墊一塊合適厚度的鋼板；?只許墊一塊，且尺寸比支座周邊各寬3cm以上；?鋼板必需經(jīng)過防腐處理；?安裝后施工、監(jiān)理對每個(gè)支座均應(yīng)進(jìn)行細(xì)致檢查；梁板安裝：?對過長（或端面傾斜）而造成伸縮縫寬度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的梁板，不得安裝；?安裝前對上拱度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對每塊板的安裝位置作出規(guī)劃；以減小相鄰板高差；?梁板安裝后每塊至少檢測兩個(gè)端部、及跨中3個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高，依據(jù)檢測結(jié)果，必要時(shí)由設(shè)計(jì)單位對橋面縱坡進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；梁間鉸`縫質(zhì)量缺陷鉸縫砼質(zhì)量差：?鉸縫砼不是一次澆搗，而是采納當(dāng)天施工時(shí)多余的砼料填貫，填貫欠飽滿，比梁面低，且未嚴(yán)格震搗、插實(shí)，鉸縫砼疏松、不密實(shí)而產(chǎn)生摻水現(xiàn)象，同時(shí)引起橋面產(chǎn)生縱向開裂；板底勾縫欠美觀：?寬窄、厚度不勻，不順直，粗糙；?不堅(jiān)固、局部脫落；?填貫鉸縫砼時(shí)在板下掛模板而是用水泥袋、編織袋來襯填板縫，造成粘結(jié)不牢；施工清理不留意；?填貫鉸縫砼時(shí)下漏至蓋梁上的混凝土雜物示剛好清除，凝聚硬化后影響支座的作用；橋面鋪裝常見質(zhì)量缺陷連續(xù)橋面過早損壞：?施工不規(guī)范、不細(xì)致，造成連續(xù)橋面有縱向或橫向開裂，此類狀況比較普遍；橋面砼縱向裂縫：?梁板安裝有關(guān)；?支座不密貼、鉸縫填貫不密實(shí)等；?橋面砼質(zhì)量不好；復(fù)合橋面瀝青混凝土鋪裝過早損壞；?瀝青混凝土質(zhì)量；?橋面排水不暢；瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)長期積水；橋面伸縮不與橋面同寬；鉸縫施工：?用高標(biāo)號砂漿填塞縫寬較窄的鉸縫下部；?用不低于梁板標(biāo)號的砼填灌鉸縫上部，并振動搗密實(shí)、平整，其高度與梁板齊平；?在尚未澆筑橋面砼前，禁止汽車和筑路機(jī)械通過；橋面鋪裝限制要點(diǎn)*水泥砼橋面：同一幅盡量不設(shè)施工縫；鋪裝層鋼筋的高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求；施工人員及砼運(yùn)輸機(jī)械不得干脆在鋪裝鋼筋上行走；橋面最小厚度限制：?最小厚度容許偏差按-5mm限制；橋面最大厚度限制：?橋面最大厚度限制由設(shè)計(jì)單位供應(yīng)?偏差在+10mm至設(shè)計(jì)容許最大值內(nèi)的點(diǎn)按比例扣分；連續(xù)橋面：留意其自由伸縮性；橋面排水要求復(fù)合橋面瀝青砼結(jié)構(gòu)層排水：?泄水孔頂面標(biāo)高要略低于水泥砼鋪裝面；?在