橋梁工程第九章 橋梁支座

第九章橋梁支座9.1概述9.2支座布置9.3常用支座的類型和構造9.4特殊支座的類型和構造9.1概述

2、支座的作用適應結構必要的變形(伸縮、轉動)3、按受力特性分類固定支座活動支座：豎向力水平力豎向力傳遞上部結構的各種荷載1、支座的位置上部結構與墩臺(帽)之間。平面圖示立面圖示常用類型：簡易支座弧形鋼板支座橡膠支座板式橡膠支座盆式橡膠支座選擇：根據(jù)橋梁結構的跨徑、支點反力的大小、梁體的變形程度等因素。中小跨度公路橋：板式橡膠支座大跨度連續(xù)梁橋：盆式橡膠支座鐵路橋采用鋼支座典型橋梁支座布置簡支梁：連續(xù)梁：一般一端用固定,一端用活動.一般每一聯(lián)中的一個橋墩設固定支座，其它用活動支座，支座的設置應有利于墩臺傳遞水平力.9.2支座布置①簡支梁固定活動②懸臂梁③連續(xù)梁掛梁說明：固定、活動支座的布置應以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則。（1）坡橋（2）多跨簡支梁橋（3）連續(xù)梁橋公路簡支梁橋支座布置簡支箱型梁橋支座布置連續(xù)梁橋支座布置連續(xù)彎梁橋支座布置9.3常用支座的類型和構造簡易墊層支座橡膠支座板式橡膠支座盆式橡膠支座油毛氈或水泥砂漿弧形鋼板支座混凝土擺柱式支座老式支座：

目前常用支座：球形鋼支座減隔震支座1、板式橡膠支座5mm2mm形狀系數(shù)：材料選用：氯丁橡膠、天然膠、三元乙丙膠適應溫度：+60oC~-45oC（三元乙丙膠），氯丁橡膠適用于t≥-250C的地區(qū)1）無加勁層的純橡膠支座

一層純橡膠，承載能力小，只用于小跨徑橋2）有加勁層的板式橡膠支座

用薄鋼板或鋼絲網(wǎng)作加勁層，

支承反力：100~10000kN，

平面尺寸：12×14，14×18，15×20(cm2)等

厚度：14mm（兩層鋼板2.5×2+5+2×2）開始

形狀：矩形、圓形（斜橋或圓柱形墩）構造特點：采用薄鋼板或鋼絲網(wǎng)作為加勁層以提高支座的豎向承載能力。變形機理：（1）不均勻彈性壓縮實現(xiàn)轉動；（2）剪切變形實現(xiàn)水平位移；（3）無固定和活動支座之分。性能指標：（1）容許應力；（2）彈性模量和剪切模量（3）容許剪切值。適用范圍：支座反力為70－3600kN的公路、城市橋梁；30m以下中、小橋梁最常用的支座形式之一，主要用于混凝土梁。關于有加勁層的板式橡膠支座：1）構造：普通板式橡膠支座+聚四氟乙烯板（2~4mm）梁底設不銹鋼板2）適用：較大跨度簡支梁橋、橋面連續(xù)的橋梁和連續(xù)梁橋；頂推施工滑板2、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座

——活動支座3、盆式橡膠支座盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座。具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，適用于支座承載力為1000KN以上的大跨徑橋梁。盆式橡膠支座構造分類：固定、多向活動、單向活動變形機理：橡膠板——承壓和轉動；聚四氟乙烯板和不銹鋼板——水平位移與板式橡膠支座相比：

橡膠處于有側限受壓狀態(tài)——承載能力高（1000kN~50000kN）

聚四氟乙烯板和不銹鋼板間摩擦系數(shù)?。?0.05）——水平位移量大（+40mm~+250mm）

轉動靈活（40?）

——特別適用于大跨徑橋梁9.4特殊支座的類型和構造1、大噸位球形鋼支座2、拉力支座拉力支座是既能承受壓力又能承受拉力的支座。適應工況：支座有可能出現(xiàn)負反力時可能出現(xiàn)負反力的情況：

連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、斜橋、小半徑曲線橋等構造：

在原來支座基礎上增加抗拉構造

在盆式橡膠支座中心穿一預應力筋，鋼筋套在喇叭狀的套管內(nèi)在盆式橡膠支座兩側布置預應力筋3、抗震支座

抗震構造(防止落梁)

抗震支座：抗震