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1.3.13無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器工作原理01J手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱的功能比較無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力性好經(jīng)濟(jì)性好排放性好操縱性好注:AudiA62.8L配備三種變速箱測(cè)定數(shù)據(jù)手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱的性能參數(shù)比較CVT的基本工作原理CVT結(jié)構(gòu)與工作原理01J無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)和功能01J自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)格飛輪減振裝置飛輪減振裝置雙質(zhì)量飛輪6缸4缸6缸(TDI)前進(jìn)檔離合器/倒檔離合器濕式鋼片離合器功用:滑動(dòng)起步傳遞扭矩液力變扭器特點(diǎn):1、重量輕2、安裝空間小3、起動(dòng)特性適應(yīng)駕駛狀態(tài)4、爬行扭矩適應(yīng)駕駛狀態(tài)5、在過(guò)載或非正常使用情況下具有保護(hù)功能行星齒輪裝置行星齒輪架行星齒輪1行星齒輪2齒圈太陽(yáng)輪動(dòng)力輸出動(dòng)力輸入01J自動(dòng)變速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖傳動(dòng)路徑變速箱輸入軸齒圈行星齒輪行星齒輪支架前進(jìn)檔離合器太陽(yáng)輪倒檔離合器輸入軸太陽(yáng)輪行星齒輪行星齒輪行星齒輪支架行星齒輪支架行星齒輪行星齒輪齒圈齒圈輸出軸倒檔離合器前進(jìn)檔離合器前進(jìn)檔離合器倒檔離合器殼體殼體傳動(dòng)路徑前進(jìn)檔倒檔1、太陽(yáng)輪主動(dòng)旋轉(zhuǎn)2、行星齒輪支架架與太陽(yáng)輪同速度旋轉(zhuǎn)整體同步旋轉(zhuǎn)1、太陽(yáng)輪主動(dòng)旋轉(zhuǎn)2、齒圈固定行星齒輪支架反向旋轉(zhuǎn)輔助變速齒輪行星齒輪系輔助變速齒輪鏈輪裝置1實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)鏈條鏈輪裝置1鏈輪裝置2扭矩傳感器采用雙活塞原理壓力缸分離缸壓力(強(qiáng))小作用面積大壓力大壓強(qiáng)大作用面積小調(diào)整油量少效率高保持接觸壓力調(diào)整變速比傳遞扭矩改變壓力平衡接觸壓力控制換檔控制換檔控制G195G182N216變速箱控制單元液壓控制單元根據(jù)實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速值與設(shè)定值的比較壓力調(diào)節(jié)閥N216減壓閥UV鏈輪1分離缸加壓/卸壓鏈輪2分離缸卸壓/加壓變速器調(diào)整變速比鏈輪1轉(zhuǎn)速感器G182鏈輪2轉(zhuǎn)速感器G195變速箱控制單元控制電流控制壓力監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)扭矩傳感器滑軌架1滑軌架2鏈輪1鏈輪2傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈鏈節(jié)結(jié)構(gòu)變速桿換檔機(jī)構(gòu)和P位停車(chē)鎖供油系統(tǒng)吸氣泵液壓控制單元油泵進(jìn)油過(guò)濾器油泵內(nèi)扇形齒圈齒輪外扇形月牙形密封壓油區(qū)吸油區(qū)吸氣泵前進(jìn)檔離合器中的壓力油管從液壓控制單元到吸氣泵的壓力管進(jìn)油管ATF溢油管單向閥文丘里孔該結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可滿(mǎn)足離合器冷卻對(duì)油量的需求,因僅通過(guò)油泵供油其供油量有限的。控制單元J217G182:輸入轉(zhuǎn)速傳感器G195:輸出轉(zhuǎn)速傳感器G196:輸出轉(zhuǎn)速傳感器-2-G93:油溫傳感器G193:離合器壓力傳感器G194:接觸壓力傳感器J217控制功能動(dòng)態(tài)控制程序強(qiáng)制降檔功能依據(jù)行駛阻力自適應(yīng)控制與車(chē)速巡航控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作升級(jí)程序起步和轉(zhuǎn)矩傳遞過(guò)程由電子-液壓?jiǎn)卧O(jiān)控和調(diào)整對(duì)離合器(制動(dòng)器)的控制最佳舒適模式最大動(dòng)力特性高燃油經(jīng)濟(jì)性過(guò)載保護(hù)爬坡控制功能微量打滑控制離合器控制匹配故障自診斷功能換擋控制動(dòng)態(tài)控制程序(DRP)框圖操縱性能經(jīng)濟(jì)模式賽車(chē)模式車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)加速減速恒定車(chē)速路面情況上坡下坡平路來(lái)自加速踏板組件的信號(hào)加速度和加速踏板位置測(cè)得車(chē)速和車(chē)速變化(G195)測(cè)得車(chē)速和車(chē)速變化(G195)計(jì)算變速箱標(biāo)定輸入轉(zhuǎn)速(鏈輪1,G182)影響參數(shù)變速控制結(jié)果監(jiān)控實(shí)際變速箱輸入轉(zhuǎn)速(及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)01J變速箱檔位車(chē)速說(shuō)明信號(hào)輸入裝置變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182變速器輸出轉(zhuǎn)速傳感器G195和G196自動(dòng)變速器油壓傳感器G193和G194多功能開(kāi)關(guān)F125變速器油溫傳感器G93制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F強(qiáng)制降檔信息手動(dòng)換擋開(kāi)關(guān)F189CAN總線(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器G195和G196的安裝位置G195和G196信號(hào)前進(jìn)檔模式倒檔模式油壓傳感器多功能開(kāi)關(guān)F125開(kāi)關(guān)F189Tiptronic開(kāi)關(guān)3個(gè)霍爾傳感器換檔桿護(hù)板換檔桿護(hù)板魚(yú)鱗板4個(gè)霍爾傳感器用于換檔桿位置CAN-BUS信息交換變速箱控制單元額定發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩額定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可執(zhí)行怠速轉(zhuǎn)速控制調(diào)節(jié)超速切斷支持離合器保護(hù)離合器狀態(tài)離合器扭矩檔位變換、動(dòng)作/不動(dòng)作壓縮機(jī)切斷換檔桿位置/行駛位置汽車(chē)車(chē)速檔位指示當(dāng)前檔位或目標(biāo)檔位發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元編碼應(yīng)急運(yùn)行程序(自診斷信息)車(chē)載診斷狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速額定怠速轉(zhuǎn)速實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩冷卻液溫度強(qiáng)制減檔信息加速踏板位置制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)進(jìn)氣溫度CCS狀態(tài)(定速巡航)CCS額定車(chē)速海拔高度信息空調(diào)壓縮機(jī)狀態(tài)應(yīng)急運(yùn)行程序(自診斷信息)ESP控制單元

TCS要求EBC要求ABS應(yīng)用EDL介入DSP介入車(chē)輪轉(zhuǎn)速,左前車(chē)輪轉(zhuǎn)速,右前車(chē)輪轉(zhuǎn)速,左后車(chē)輪轉(zhuǎn)速,右后CAN(高)CAN(低)變速箱控制單元發(fā)送信息變速箱控制單元接受和計(jì)算信息CAN-BUS數(shù)據(jù)傳遞系統(tǒng)簡(jiǎn)介CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)可以比作公共汽車(chē)。公共汽車(chē)可以運(yùn)輸大量乘客,CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)包含大量的數(shù)據(jù)信息。CAN是控制單元區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork)的縮寫(xiě),意思是控制單元通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)。獨(dú)立數(shù)據(jù)線(xiàn)傳遞形式發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元變速箱控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燃油消耗率節(jié)氣門(mén)位置變速箱干預(yù)信號(hào)升檔/減檔信息CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞形式發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元變速箱控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燃油消耗率節(jié)氣門(mén)位置變速箱干預(yù)信號(hào)升檔/減檔信息電路圖部件F:制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F125:多功能開(kāi)關(guān)F189:Tiptronic開(kāi)關(guān)G93:變速箱油溫傳感器G182:變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器G193:變速箱離合器壓力傳感器G194:變速箱接觸壓力傳感器G195:變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器G196:變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器-2-N88:電磁閥(離合器冷卻/安全切斷)N110:換檔桿鎖止電磁閥N215:離合器壓力控制閥N216:接觸壓力控制閥J217:變速箱控制單元J226:起動(dòng)鎖止和倒車(chē)燈繼電器S:保鮮絲連接和輔助信號(hào)U:到Tiptronic方向盤(pán)(選裝)V:來(lái)自接線(xiàn)柱58dW:到倒車(chē)燈X:來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱50Y:到起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)柱50Z:到制動(dòng)燈1:CAN(低)2:CAN(高)3:換檔指示信號(hào)4:車(chē)速信號(hào)5:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)6:診斷信號(hào)J217的25孔插頭顯示正常,駕駛員根據(jù)車(chē)輛行駛狀況感知該故障替代程序使車(chē)輛可繼續(xù)行駛,對(duì)于駕駛安全性和變速箱安全方面并不嚴(yán)重故障被存儲(chǔ)輕微性故障組合儀表故障顯示一般性故障檔位顯示反轉(zhuǎn)(全亮)替代程序使車(chē)輛可繼續(xù)行駛,對(duì)于駕駛安全性和變速箱安全方面仍不嚴(yán)重故障被存儲(chǔ)需盡快到服務(wù)站維修,否則可能對(duì)變速箱造成更大損傷檔位顯示全亮對(duì)于駕駛安全性和變速箱安全方面有嚴(yán)重影響故障被存儲(chǔ)需馬上到服務(wù)站維修嚴(yán)重性故障注意:該情況可能導(dǎo)致車(chē)輛馬上停止,或停車(chē)后無(wú)法再起動(dòng)車(chē)輛。故障狀況表01------查詢(xún)控制單元版本號(hào)02------查詢(xún)故障存儲(chǔ)器03------執(zhí)行元件診斷04------基本設(shè)定05------清除故障存儲(chǔ)06------結(jié)束輸出07------控制單元編碼08------讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊地址碼:02------變速箱功能碼VAS5051或VAG1551檢測(cè)ATF冷卻系統(tǒng)ATF冷卻器ATF過(guò)濾器到液壓控制單元回油管回油管供油管供油管ATF過(guò)濾器若ATF冷卻器泄露,冷卻液將進(jìn)入ATF中,即便很少量的冷卻液進(jìn)入ATF,也會(huì)對(duì)離合器控制產(chǎn)生有害影響。來(lái)自鏈輪裝置油路圖CVT保養(yǎng)說(shuō)明:二、轎車(chē)每行駛60,000公里檢查自動(dòng)變速箱及主減速器潤(rùn)滑油油位,必要時(shí)添加潤(rùn)滑油。一、常規(guī)保養(yǎng)中需目測(cè)檢查自動(dòng)變速箱有無(wú)滲漏。注意!

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