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游樂(lè)設(shè)施操作與服務(wù).第一頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施是承載游客進(jìn)行游樂(lè)的載體。隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民生活水平的不斷提高,促進(jìn)了游樂(lè)設(shè)施迅速發(fā)展。游樂(lè)設(shè)施的型式繁多,驚險(xiǎn)、高速的和多種技術(shù)綜合的游樂(lè)設(shè)施不斷出現(xiàn)。游樂(lè)設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求更高,管理要求更加科學(xué)性。目前游樂(lè)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者多數(shù)是個(gè)體投資租賃場(chǎng)地經(jīng)營(yíng),游樂(lè)設(shè)施的維修保養(yǎng)基本都是經(jīng)營(yíng)者自保為主。不少經(jīng)營(yíng)者既是管理人員,又是操作、服務(wù)、維修保養(yǎng)人員,對(duì)游樂(lè)設(shè)施的法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范懂得不多,對(duì)管理與游樂(lè)設(shè)施安全技術(shù)檢查項(xiàng)目懂得不多。不少經(jīng)營(yíng)點(diǎn)由于人員素質(zhì)低,管理制度不嚴(yán)格,運(yùn)行檢查和每月定期檢查不細(xì),安全技術(shù)檢查保養(yǎng)不到位。游樂(lè)園(場(chǎng))又不是游樂(lè)設(shè)施直接經(jīng)營(yíng)者,對(duì)游樂(lè)設(shè)施的安全疏于管理,增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。第二頁(yè),共55頁(yè)。一、全面培訓(xùn)(上崗前的培訓(xùn))
1、掌握游樂(lè)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和基本知識(shí)游樂(lè)設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(14個(gè))
GB8408—2000(游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施安全)GB18158—18170—2000《轉(zhuǎn)馬類(lèi)、滑行車(chē)類(lèi)、陀螺類(lèi)、飛行塔類(lèi)、賽車(chē)類(lèi)、自控飛機(jī)類(lèi)、小火車(chē)類(lèi)、架空游覽車(chē)類(lèi)、光電打靶類(lèi)、水上游樂(lè)設(shè)施、碰碰車(chē)類(lèi)、電池車(chē)類(lèi)游藝機(jī)通用技術(shù)條件》游樂(lè)設(shè)施的操作與服務(wù)第三頁(yè),共55頁(yè)。與自己有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要全面掌握在操作、維護(hù)、管理及大后安裝調(diào)試工作中,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。第四頁(yè),共55頁(yè)。2、掌握游樂(lè)設(shè)施機(jī)械和電氣知識(shí)
游樂(lè)設(shè)施的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能、操作維護(hù)知識(shí)。(廠家培訓(xùn))安全用電知識(shí)必須掌握。第五頁(yè),共55頁(yè)。3、嚴(yán)格執(zhí)行游樂(lè)設(shè)施安全運(yùn)行各項(xiàng)規(guī)章制度(1)游樂(lè)設(shè)施操作規(guī)程;(2)操作維修人員的崗位責(zé)任制及安全守則:(3)設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、維修制度;(4)操作及保養(yǎng)記錄的填寫(xiě)項(xiàng)目及填寫(xiě)方法:(5)操作及維修人員的獎(jiǎng)懲制度;(6)向游客介紹的安全注意事項(xiàng)。第六頁(yè),共55頁(yè)。4、熟練在游樂(lè)設(shè)施發(fā)生故障及突然停電時(shí)應(yīng)采取的措施(1)緊急停車(chē)時(shí)的操作;(2)乘客疏導(dǎo)的各項(xiàng)措施;(3)與有關(guān)方面的聯(lián)絡(luò)方法;(4)故障排除后,對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢查的內(nèi)容。第七頁(yè),共55頁(yè)。5、天氣變化或發(fā)生火災(zāi)、地震時(shí)的處理方法(1)遇雨、雪或大風(fēng)時(shí)游樂(lè)設(shè)施應(yīng)停止運(yùn)行,并有秩序疏散乘客;(2)發(fā)生地震時(shí),游藝機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。并將乘客疏散到安全的地方;(3)發(fā)生火災(zāi)時(shí),游藝機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。并將乘客疏散到安全的地方;(4)掌握滅火器材的使用方法。第八頁(yè),共55頁(yè)。6、發(fā)生人身事故時(shí)所采取的措施及急救知識(shí)
(1)緊急停車(chē)時(shí)的操作;(2)負(fù)傷人員的搶救方法;(3)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)及人員疏散;(4)與負(fù)傷人員家屬聯(lián)系。
以上為應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,每個(gè)操作服務(wù)人員必須具備的基本條件。第九頁(yè),共55頁(yè)。二、對(duì)操作人員的要求
經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一大型游樂(lè)設(shè)施的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱(chēng)特種設(shè)備作業(yè)人員)格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作(《條例》第三十八條、《規(guī)程》第四十一條
)。
對(duì)操作人員有兩個(gè)方面的要求:一是思想品德好,二是業(yè)務(wù)水平高。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,具有高度責(zé)任心操作熟練,遇到意外及緊急情況能及時(shí)處置。第十頁(yè),共55頁(yè)。1、服務(wù)應(yīng)做到(6方面)堅(jiān)守崗位,站立服務(wù),不離崗、不串崗。(1)儀表儀容1)上崗著工作服,服飾整潔,佩戴服務(wù)標(biāo)牌。2)端莊大方,處事穩(wěn)重,反應(yīng)敏捷,諳熟禮儀,精神飽滿(mǎn),表情自然,和藹親切。(2)舉止
舉止文明,姿態(tài)端莊(3)語(yǔ)言
文明禮貌,語(yǔ)言簡(jiǎn)明、通俗、清晰(普通話或外語(yǔ))第十一頁(yè),共55頁(yè)。(4)態(tài)度對(duì)所有乘客(不分種族、國(guó)籍、宗教信仰、貧富)一視同仁、微笑服務(wù),禮貌待客。熱情親切,真誠(chéng)友好,主動(dòng)服務(wù),耐心周到,有問(wèn)必,耐心解釋。(5)技能崗前經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn),熟練掌握本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能。(6)職業(yè)道德遵守職業(yè)道德規(guī)范,保護(hù)游客合法權(quán)益。第十二頁(yè),共55頁(yè)。2、運(yùn)營(yíng)時(shí)操作人員應(yīng)做到(6大項(xiàng))(1)做好運(yùn)營(yíng)前的安全檢查:1)安全帶(安全杠)、把手是否牢固可靠,有無(wú)損壞情況。2)座艙門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活,能否關(guān)牢,保險(xiǎn)裝置是否起作用。3)關(guān)鍵位置的銷(xiāo)軸、焊縫有無(wú)變形、開(kāi)裂或其它異常情況。4)螺栓、卡板等緊固件有無(wú)松動(dòng)及脫落現(xiàn)象。第十三頁(yè),共55頁(yè)。5)限位開(kāi)關(guān)有無(wú)失靈情況。6)各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況是否良好。7)電線有無(wú)斷頭及裸露現(xiàn)象。8)接地連接是否可靠。9)制動(dòng)裝置工作是否正常。上述檢查要仔細(xì),檢查完畢做記錄。第十四頁(yè),共55頁(yè)。(2)試運(yùn)轉(zhuǎn)按實(shí)際工況空運(yùn)轉(zhuǎn)三次,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。(3)運(yùn)營(yíng)前先鳴號(hào)(鈴),確認(rèn)乘客已坐好,場(chǎng)內(nèi)無(wú)閑雜人員,再開(kāi)機(jī)。(4)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作人員不得擅離職守,應(yīng)隨時(shí)注意觀察乘客和設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況,遇緊急情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處置。(5)下班切掉總電源。(6)填寫(xiě)好安全運(yùn)行日?qǐng)?bào)記錄。第十五頁(yè),共55頁(yè)。一、游樂(lè)設(shè)施的操作安全操作是一項(xiàng)非常重要的工作。操作是否得當(dāng)。在緊急情況下應(yīng)如何操作,直接關(guān)系到人身和設(shè)施的安全。因此,必須制定相應(yīng)設(shè)施的安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。第十六頁(yè),共55頁(yè)。二、游樂(lè)設(shè)施的安全運(yùn)行
認(rèn)真做到:開(kāi)機(jī)前檢查開(kāi)機(jī)后檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中多觀察掌握熟練的操作技術(shù)和積累豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。第十七頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施日常檢查項(xiàng)目和內(nèi)容
一般情況
1)從外部觀察是否有變形、龜裂、折損;
2)各種軸承的供油、注油情況是否良好;
3)各種開(kāi)關(guān)及方向盤(pán)是否在規(guī)定的位置上;
4)旋轉(zhuǎn)部分的動(dòng)作是否良好;
5)是否有異常的臭味及聲音;
6)油、氣壓裝置是否漏油、漏氣
電動(dòng)機(jī)
1)地腳螺栓有無(wú)松動(dòng);
2)有無(wú)異常聲響;
3)溫升是否正常;
4)滿(mǎn)載時(shí)運(yùn)行應(yīng)良好
電氣裝置
1)導(dǎo)電滑塊滑線(環(huán))接觸及磨損情況;
2)導(dǎo)線有無(wú)松脫,絕緣有無(wú)損壞;
3)行程開(kāi)關(guān)是否起作用
液力耦合器
1)安裝情況是否良好,無(wú)松動(dòng);
2)溫升是否正常
滑輪
1)固定是否牢固;
2)有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象;
3)潤(rùn)滑是否良好;
4)槽體磨損是否超過(guò)規(guī)定第十八頁(yè),共55頁(yè)。
滾動(dòng)軸承
1)潤(rùn)滑是否良好;
2)溫升是否正常;
3)有無(wú)異常聲響
滑動(dòng)軸承
1)潤(rùn)滑是否良好;
2)溫升是否正常;
3)磨損情況
油泵及油馬達(dá)
1)固定是否牢固;
2)有無(wú)異常聲響;
3)有無(wú)漏油現(xiàn)象;
4)溫升是否正常
閥
1)固定是否牢固;
2)動(dòng)作是否靈活可靠;
3)有無(wú)漏油現(xiàn)象;
4)線圈溫升是否正常
油缸
1)上下銷(xiāo)軸連接現(xiàn)象;
2)動(dòng)作是否靈活,速度是否均勻,有無(wú)爬行現(xiàn)象;
3)密封情況,是否有滲漏第十九頁(yè),共55頁(yè)。
油箱
1)密封情況;
2)油溫是否正常;
3)加熱器、冷卻器工作是否正常;
4)油面位置是否符合要求;
5)有無(wú)滲漏油現(xiàn)象
濾油器
1)是否堵塞;
2)是否有破損
空氣壓縮機(jī)
1)聲響是否正常;
2)能否達(dá)到額定氣壓;
3)溫升是否正常;
4)有否異響;
5)液壓油是否需要補(bǔ)充或更換
回轉(zhuǎn)接頭
應(yīng)密封良好,無(wú)明顯漏氣(滲油)現(xiàn)象
安全帶
1)固定是否牢固;
2)有無(wú)斷裂現(xiàn)象
安全缸
1)動(dòng)作是否靈活可靠;
2)鎖緊是否可靠;
3)有無(wú)損壞現(xiàn)象
吊箱門(mén)
1)開(kāi)關(guān)是否靈活;
2)兩道鎖緊是否可靠;3)有無(wú)損壞現(xiàn)象第二十頁(yè),共55頁(yè)。液壓、氣動(dòng)安全閥
1)動(dòng)作是否靈活;
2)是否按調(diào)定壓力動(dòng)作
制動(dòng)裝置
1)制動(dòng)是否平穩(wěn),間隙是否適當(dāng);
2)制動(dòng)閘瓦的磨損現(xiàn)象;
3)制動(dòng)的液壓及氣壓裝置動(dòng)作應(yīng)正常;
4)用彈簧壓力制動(dòng)時(shí),壓力應(yīng)適當(dāng),彈簧應(yīng)無(wú)裂紋及破損;
5)采用人工制動(dòng)時(shí),連桿、制動(dòng)帶(瓦)動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠
車(chē)輛逆止裝置
1)安裝牢固、動(dòng)作可靠;
2)有無(wú)明顯變形、磨損及裂紋
座艙把手
1)固定是否牢固;
2)有無(wú)裂紋破損
保險(xiǎn)裝置
各處安全保險(xiǎn)裝置(限位裝置、安全卡板、保險(xiǎn)鋼絲繩、保險(xiǎn)拉桿等)是否可靠。
車(chē)輪
1)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;
2)軸承有無(wú)損傷及明顯磨損;
3)有無(wú)裂紋,磨損是否超過(guò)規(guī)定第二十一頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施周檢項(xiàng)目?jī)?nèi)容
聯(lián)軸器
1)安裝情況是否良好、有無(wú)松動(dòng);
2)彈性聯(lián)軸器橡膠圈的磨損現(xiàn)象
減速器
1)地腳螺栓是否松動(dòng);
2)有無(wú)異常聲響;
3)軸承溫升是否正常;
4)有無(wú)漏油現(xiàn)象;
5)是否應(yīng)加油
開(kāi)式齒輪1)旋轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)雜音;2)有無(wú)偏嚙合及偏磨損;3)潤(rùn)滑是否良好皮帶輪1)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;2)傳動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)鏈輪1)安裝是否可靠;2)齒面無(wú)偏嚙合及偏磨損三角皮帶1)張緊應(yīng)適度;2)有無(wú)不均勻磨損;3)有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象
第二十二頁(yè),共55頁(yè)。
傳動(dòng)提升鏈條
1)鏈條的潤(rùn)滑情況;
2)鏈條的張緊是否適度
傳動(dòng)及提升用鋼絲繩
1)鋼絲繩與卷筒間有無(wú)明顯滑動(dòng);
2)端部固定是否牢固;
3)接頭有無(wú)松散現(xiàn)象,有無(wú)鋼絲露頭;
4)有無(wú)銹蝕,潤(rùn)滑是否良好;
5)磨損及斷絲狀況應(yīng)符合GB8408的要求
懸掛用鋼絲繩
1)端部固定是否牢固;
2)是否銹蝕;
3)有無(wú)斷絲傳動(dòng)軸及主軸1)轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn);2)潤(rùn)滑是否良好,有無(wú)明顯磨損管路1)接頭處是否漏油;2)工作時(shí)有無(wú)振動(dòng);3)軟管接頭連接是否牢固;4)軟管有無(wú)老化龜裂現(xiàn)象貯氣罐1)固定是否牢固,有無(wú)傾斜現(xiàn)象;2)焊縫銹蝕現(xiàn)象
第二十三頁(yè),共55頁(yè)。閥件
1)減壓閥、油霧器、氣水分離器是否工作良好;
2)氣動(dòng)元件應(yīng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象
管道
1)是否有滲漏情況;
2)是否有銹蝕現(xiàn)象
絕緣電阻
是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求
接地電阻
是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求
銷(xiāo)軸
1)潤(rùn)滑是否良好;
2)有無(wú)軸向移動(dòng)
鍵
與被連接件間有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象
各處螺栓
有無(wú)松動(dòng)、缺少螺母現(xiàn)象
軸端卡板
有無(wú)松動(dòng)及脫槽現(xiàn)象
開(kāi)口銷(xiāo)
有無(wú)折斷及脫槽現(xiàn)象
鉚釘
有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象第二十四頁(yè),共55頁(yè)。
軌道
1)軌道、軌枕、主梁有無(wú)變形、裂紋及腐蝕;
2)軌道的磨損是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
3)軌道連接是否牢固、焊縫有無(wú)裂紋,必要時(shí)應(yīng)探傷;
4)軌道與軌枕的安裝是否牢固;
5)緩沖用膠墊是否老化及裂紋;
6)軌距誤差是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;
7)軌道與車(chē)輪之間的間隙是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求
座艙
1)座艙骨架有無(wú)裂紋、損壞及腐蝕;
2)座艙體有無(wú)開(kāi)裂破損、銹蝕;
3)座墊是否整潔、艙內(nèi)無(wú)雜物
電氣裝置
1)控制箱、配電箱中各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否良好;
2)電網(wǎng)電壓是否正常;
3)絕緣電阻接地電阻是否符合要求;
4)主電機(jī)電流是否正常;
5)按鈕是否靈活;
6)指示燈有無(wú)損壞;
7)聯(lián)絡(luò)信號(hào)是否暢通;
8)音響是否完好第二十五頁(yè),共55頁(yè)。
游樂(lè)設(shè)施月檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容
基礎(chǔ)
1)有無(wú)裂紋、破損;
2)有無(wú)不均勻下沉、傾斜;
3)周?chē)临|(zhì)流失陷落現(xiàn)象
鋼結(jié)構(gòu)件
1)是否有變形及斷裂;
2)是否有嚴(yán)重銹蝕
重要焊縫
1)是否有裂紋、開(kāi)焊現(xiàn)象;
2)是否有嚴(yán)重銹蝕
鑄造件
是否有裂紋
車(chē)輪
磨損量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求
安全柵欄
1)安全柵欄安裝是否牢固,有無(wú)破損;
2)進(jìn)出口門(mén)及鎖是否完好
電氣裝置
避雷針的引下線有無(wú)斷開(kāi)現(xiàn)象,接地電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)
高空走臺(tái)
1)安裝是否牢固;
2)有無(wú)嚴(yán)重銹蝕及破鍋第二十六頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施半年檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容
傳動(dòng)提升鏈條
鏈條的伸長(zhǎng)率及磨損量油泵及油馬達(dá)
葉片(齒面或柱塞)的磨損情況銷(xiāo)軸
是否有磨損現(xiàn)象和疲勞裂紋游樂(lè)設(shè)施年度檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容車(chē)輪
大型和高速游藝機(jī)的車(chē)輪軸每年應(yīng)探傷一次壓力容器
每年檢測(cè)壓力一次并須取得合格證書(shū)避雷針
每年由專(zhuān)門(mén)的或授權(quán)的權(quán)威檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)一次,并須取得合格證書(shū)高空高速游樂(lè)設(shè)施
每?jī)赡陸?yīng)由專(zhuān)門(mén)的或授權(quán)的權(quán)威檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)一次第二十七頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施的型式很多,多種技術(shù)綜合應(yīng)用使游樂(lè)設(shè)施表面上看來(lái)十分復(fù)雜,但歸納起來(lái)危險(xiǎn)源只與管理、操作(服務(wù))人員、乘客、設(shè)施有關(guān)。
管理方面主要表現(xiàn)為:⑴安全管理規(guī)章制度不健全,或制度規(guī)定不合理;⑵人員安全、技術(shù)培訓(xùn)未合格就上崗;⑶規(guī)章制度的落實(shí)檢查、督促不力;⑷經(jīng)濟(jì)效益不好,維修保養(yǎng)投入不足。第二十八頁(yè),共55頁(yè)。
操作(服務(wù))人員方面主要表現(xiàn)為:⑴無(wú)證上崗擅自操作⑵未向乘客講解安全注意事項(xiàng);⑶未謝絕不符合乘坐條件的乘客參與游樂(lè)活動(dòng);⑷未對(duì)保護(hù)乘客的安全帶、安全壓杠、艙門(mén)或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置等是否鎖緊進(jìn)行檢查確認(rèn);⑸未確認(rèn)設(shè)備是否有問(wèn)題就開(kāi)機(jī)或確認(rèn)有問(wèn)題仍然開(kāi)機(jī);⑹未發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào);未確認(rèn)是否有險(xiǎn)情就開(kāi)機(jī);⑺未及時(shí)制止個(gè)別乘客的不安全行為;⑻遇到問(wèn)題不懂采取緊急救護(hù)措施。第二十九頁(yè),共55頁(yè)。乘客方面主要表現(xiàn)為:⑴未理解游樂(lè)安全注意事項(xiàng);⑵由于興奮、恐懼等違反安全注意事項(xiàng)。設(shè)施方面雖然型式復(fù)雜,可簡(jiǎn)化為:⑴乘客脫離乘人部分(座椅或座艙),乘人部分脫離機(jī)體,機(jī)體的零部件間出現(xiàn)脫離,機(jī)體與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與大地產(chǎn)生脫離;⑵電氣控制系統(tǒng)失效,絕緣、接地保護(hù)失效;⑶安全防護(hù)裝置失效;⑷救援設(shè)施失效。第三十頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施的日常運(yùn)營(yíng)
投入運(yùn)營(yíng)前必須進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行檢查主要有以下幾點(diǎn):⑴設(shè)備起動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)、停止正常,無(wú)異常聲響、振動(dòng)、爬行、溫升等現(xiàn)象;⑵各按鈕開(kāi)關(guān)、操縱手柄等動(dòng)作正常;⑶各儀表、指示燈、文字顯示、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、音響正常;⑷限位或自動(dòng)控制裝置正常;⑸液(氣)壓力正常,安全閥等動(dòng)作靈敏,系統(tǒng)無(wú)明顯漏油、漏氣現(xiàn)象;⑹乘人部分的把手、安全帶或安全壓杠符合規(guī)范要求;⑺座艙艙門(mén)或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置符合規(guī)范要求;⑻重要機(jī)械連接安全可靠;⑼設(shè)備潤(rùn)滑可靠,無(wú)明顯漏油現(xiàn)象;⑽承載構(gòu)件、鋼絲繩、鏈條等符合使用規(guī)定;⑾內(nèi)燃機(jī)油箱密封可靠。⑿按規(guī)定配備的救援設(shè)施符合規(guī)范要求。
試運(yùn)行檢查后應(yīng)按規(guī)定做好記錄,試運(yùn)行合格后才能轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)。第三十一頁(yè),共55頁(yè)。
開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前操作或服務(wù)人員必須及時(shí)向乘客講解安全注意事項(xiàng),謝絕不符合游樂(lè)設(shè)施乘坐條件的乘客參與游樂(lè)活動(dòng),嚴(yán)禁超載、偏載,乘客進(jìn)入設(shè)施后應(yīng)對(duì)安全帶、安全壓杠、艙門(mén)或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置進(jìn)行檢查確認(rèn),開(kāi)機(jī)前先嗚鈴提示,確認(rèn)無(wú)任何險(xiǎn)情后方可起動(dòng)運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)中密切注意乘客動(dòng)態(tài),及時(shí)制止個(gè)別乘客的不安全行為。每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束應(yīng)對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢查,并做好交接班記錄。第三十二頁(yè),共55頁(yè)。操作與服務(wù)應(yīng)特別注意的事項(xiàng)1、操作人員:1)空運(yùn)轉(zhuǎn)3次,確認(rèn)無(wú)異常再投入運(yùn)營(yíng)。2)確認(rèn)設(shè)施周?chē)鸁o(wú)人員,鳴鈴示警后再開(kāi)機(jī)。3)發(fā)現(xiàn)乘客恐懼喊叫,應(yīng)停機(jī),讓其下機(jī)。4)堅(jiān)守崗位、注意觀察,發(fā)現(xiàn)事故征兆應(yīng)采取緊急措施。5)急停裝置要熟記、會(huì)熟練操作。2、服務(wù)人員:1)維護(hù)好秩序,開(kāi)機(jī)前,及時(shí)疏導(dǎo)安全柵欄內(nèi)人員離開(kāi)。2)開(kāi)機(jī)前,逐個(gè)檢查乘客系好安全帶(壓好安全壓杠)鎖固好座艙門(mén)。3)對(duì)高空旋轉(zhuǎn)的設(shè)施,應(yīng)疏導(dǎo)乘客均勻乘坐,不偏載。4)加強(qiáng)乘客安全監(jiān)護(hù)。5)準(zhǔn)備好常用急救藥品和工具。第三十三頁(yè),共55頁(yè)。3、服務(wù)人員應(yīng)注意勸阻的事項(xiàng):1)勸阻乘客不搶上搶下,特別是設(shè)施在未停穩(wěn)時(shí)。2)勸阻在安全柵欄內(nèi)滯留的乘客。3)勸阻超員乘坐的乘客。4)勸阻不宜懷抱幼兒乘坐的乘客乘坐。5)勸阻乘客不要圍長(zhǎng)圍巾乘坐游樂(lè)設(shè)施。對(duì)留長(zhǎng)發(fā)的乘客應(yīng)采取帶帽等措施。6)勸阻酗酒乘客不要乘坐游樂(lè)設(shè)施。7)勸阻乘客不要將頭和四肢伸出座艙。8)勸阻乘客不在安全柵欄內(nèi)拍照。第三十四頁(yè),共55頁(yè)。
游樂(lè)設(shè)施管理人員要觀察、了解游客的心理活動(dòng),以便了解游客的行為,達(dá)到預(yù)先控制不安全行為,防止發(fā)生意外事故。一、游客氣質(zhì)上的差異現(xiàn)代心理學(xué)把氣質(zhì)理解為人典型的、穩(wěn)定的心理特點(diǎn),這些心理特點(diǎn)以同樣方式表現(xiàn)在各種各樣活動(dòng)中的心理活動(dòng)的動(dòng)力上,而且不以活動(dòng)的內(nèi)容、目的和動(dòng)機(jī)為轉(zhuǎn)移。所謂心理活動(dòng)的動(dòng)力,是指這樣一些心理特點(diǎn):一是心理過(guò)程的速度和穩(wěn)定性,如知覺(jué)的速度、思維的靈活程度、注意集中時(shí)間的長(zhǎng)短等;二是心理過(guò)程的強(qiáng)度,如情緒的強(qiáng)弱、意志努力的程度等;三是心理過(guò)程的指向性,包括外傾性和內(nèi)傾性。有的人心理過(guò)程傾向于外部事物和人,從而獲得心理需求的滿(mǎn)足。有的人心理過(guò)程傾向于內(nèi)心世界,經(jīng)常體驗(yàn)自己的情緒,分析自己的思想。第三十五頁(yè),共55頁(yè)。氣質(zhì)是個(gè)性心理特征之一,在現(xiàn)實(shí)生活中人們所說(shuō)的“脾氣”是氣質(zhì)的通俗說(shuō)法。由于人們心理活動(dòng)的動(dòng)力特點(diǎn)不同,因而反映出人的不同個(gè)性。例如,一個(gè)人的情緒和活動(dòng)發(fā)生的快而強(qiáng),表現(xiàn)非常明顯;另一個(gè)人的情緒和活動(dòng)發(fā)生的慢而弱,表現(xiàn)很不明顯;第三個(gè)人的情緒和活動(dòng)發(fā)生的快而弱,表現(xiàn)非常明顯;第四個(gè)人的情緒與活動(dòng)發(fā)生的慢而強(qiáng),表現(xiàn)卻不明顯。這四個(gè)人就各有不同的氣質(zhì),氣質(zhì)會(huì)使一個(gè)人的全部心理活動(dòng)的表現(xiàn)都染上一種獨(dú)特的色彩,從而體現(xiàn)出這個(gè)人的個(gè)性。
性格是一個(gè)人對(duì)現(xiàn)實(shí)的態(tài)度以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣化的行為。性格是個(gè)性心理特征中最重要的方面,它通過(guò)人對(duì)事物的傾向性態(tài)度、意志、活動(dòng)、言語(yǔ)、外貌等方面表現(xiàn)出來(lái),是人的主要個(gè)性特點(diǎn)即心理風(fēng)格的集中體現(xiàn):人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中顯現(xiàn)出的某些一貫的態(tài)度傾向和行為方式,都反映個(gè)體的性格特點(diǎn)。第三十六頁(yè),共55頁(yè)。
能力是指人完成某項(xiàng)活動(dòng)并直接影響活動(dòng)效率的個(gè)性心理特征。每個(gè)人都具有一定的能力,但每個(gè)人能力的大小是存在差異的。一個(gè)人能力高低與他的年齡、職業(yè)、經(jīng)驗(yàn)、受教育程度和先天素質(zhì)都有著密切的關(guān)系,因此,能力在每個(gè)個(gè)體身上表現(xiàn)出差異是必然的。例如,從質(zhì)量上看,人們的能力水平是有差異的,有的人高、有的人低;從發(fā)展上看,人們能力的發(fā)展速度是有差異的,有的人早,有的人晚;從類(lèi)型上看,人們的能力類(lèi)型是有差異的,有的人記憶力好,有的人觀察力強(qiáng)……。從這些方面,我們都可看出每個(gè)人的能力大小是有差異的。據(jù)心理學(xué)家們長(zhǎng)期的研究結(jié)果看,能力的差異只存在于個(gè)體之間,與性別無(wú)任何必然聯(lián)系,也就是說(shuō),能力只會(huì)形成個(gè)別差異,不會(huì)存在性別差異。
第三十七頁(yè),共55頁(yè)。游樂(lè)設(shè)施營(yíng)運(yùn)中,管理人員要善于觀察乘客的氣質(zhì),識(shí)別其特點(diǎn),利用其氣質(zhì)的特殊積極方面,控制和消除消極方面;根據(jù)乘客的性格類(lèi)型和游樂(lè)活動(dòng)中的態(tài)度和習(xí)慣性行為方式,加強(qiáng)對(duì)情緒型乘客的關(guān)照,以防不測(cè)。估計(jì)和判斷乘客的能力,對(duì)能力差的加以成分的關(guān)注,是每個(gè)乘客在體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的活動(dòng)中,安全地享受充分的愉悅。第三十八頁(yè),共55頁(yè)。幾類(lèi)游客的心理特征1、兒童與少年(1)情緒易于變動(dòng);(2)情緒易于感染;(3)情緒易于沖動(dòng);(4)認(rèn)識(shí)幼稚、片面、固執(zhí)。2、青年(1)熱情豪放、感覺(jué)敏銳、富于幻想、喜歡新潮。(2)情緒與性格表現(xiàn)為強(qiáng)烈、沖動(dòng)與溫和、細(xì)膩共存。富于冒險(xiǎn)精神、喜歡自我表現(xiàn),易造成危險(xiǎn)第三十九頁(yè),共55頁(yè)。老年(1)希望得到關(guān)懷與照顧。(2)對(duì)危險(xiǎn)敏感,存在恐懼心理。(3)顧慮心重、行動(dòng)遲緩、易于激動(dòng)和發(fā)怒。第四十頁(yè),共55頁(yè)。過(guò)山車(chē)翻滾過(guò)山車(chē)
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