萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座

顯示器開(kāi)/關(guān)按鈕直流電流交流電流20安培通用(地線)插接口：-電壓-電阻-閉合角-轉(zhuǎn)速溫度表溫度表接口交流電壓直流電壓三極管電阻二極管閉合角轉(zhuǎn)速三極管接口毫安頻寬比

數(shù)據(jù)保持開(kāi)關(guān)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第1頁(yè)紅表筆二極管電流電壓電阻閉合角轉(zhuǎn)速黑表筆通用(地線)輸入端自動(dòng)阻塞系統(tǒng)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第2頁(yè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第3頁(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢測(cè)與診療中，除經(jīng)常需要檢測(cè)電壓、電阻和電流等參數(shù)外，還需要檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、頻寬比（占空比）、電容、溫度等。這些參數(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢測(cè)與診療含有主要意義。不過(guò)這些參數(shù)用普通數(shù)字式萬(wàn)用表無(wú)法檢測(cè)，需用專(zhuān)用儀表即汽車(chē)萬(wàn)用表。1、電阻測(cè)量

將萬(wàn)用表開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到電阻（Ω）檔適當(dāng)后，即可測(cè)量電阻值。汽車(chē)上很多電氣設(shè)備技術(shù)狀態(tài)可用檢測(cè)其電阻值方法來(lái)判斷，如檢驗(yàn)電氣元件和線路斷路、短路等故障。2、直流電壓測(cè)量

將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到直流電壓（A/V）檔（選擇適當(dāng)量程），將測(cè)試表筆接至被測(cè)兩端。用測(cè)電壓方法能夠檢驗(yàn)電路上各點(diǎn)電壓（信號(hào)電壓或電源電壓）以及電氣部件上電壓降。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第4頁(yè)3.溫度檢測(cè)

測(cè)試項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于溫度（Temp）檔，按下功效按鈕（℃），將黑線搭鐵，探針線插頭端插入汽車(chē)萬(wàn)用表溫度測(cè)量座孔，探針端接觸被測(cè)物體，顯示器即顯示被測(cè)溫度。4.頻寬比（占空比）測(cè)量

測(cè)試項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于頻寬比（Duty）檔，紅線接電路信號(hào)，黑線搭鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示器即顯示脈沖信號(hào)頻寬比。5.分電器觸點(diǎn)閉合角檢測(cè)

測(cè)試項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于閉合角（Dwell）檔，選擇所測(cè)缸數(shù)，黑線搭鐵，紅線接點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱或分電器低壓接線柱上，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示器即顯示分電器觸點(diǎn)閉合角。6.轉(zhuǎn)速測(cè)量

測(cè)試項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于轉(zhuǎn)速（TACH）檔，選擇所測(cè)缸數(shù)，將紅表筆接到點(diǎn)火線圈“—”上，黑表筆接負(fù)極，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示器即顯示轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，讀出數(shù)據(jù)乘１０倍即為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。7.三極管測(cè)量測(cè)試項(xiàng)目選擇開(kāi)關(guān)置于(hFE)檔,將三極管插入汽車(chē)萬(wàn)用表三極管座孔上，顯示器即顯示放大倍數(shù)。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第5頁(yè)操作說(shuō)明

將POWER鈕按下，假如電池不足，則顯示器左上方會(huì)顯示“”符號(hào)，需更換電池再使用,選擇所需要功效及量程。直流電壓DCV測(cè)量：

①將功效／量程開(kāi)關(guān)置于DCV量程范圍；

②將黑色表筆插入COM插孔，紅表筆插入顯露表筆插孔（vΩ％孔）。并將表筆并接在被測(cè)負(fù)載或信號(hào)源上，儀表在顯示電壓讀數(shù)同時(shí)會(huì)指示出紅表筆極性。

注意：

a．在測(cè)量之前不知被測(cè)電壓范圍時(shí)，應(yīng)將功效／量程開(kāi)關(guān)置于最高量程檔

b．當(dāng)只顯示最高位“1”時(shí)，說(shuō)明被測(cè)電壓已超出使用量程，應(yīng)改用更高量程測(cè)量。

c“”表示不要測(cè)量高于1000V電壓，即使有可能顯示讀數(shù)，但可能會(huì)損壞萬(wàn)用表。

d．測(cè)量高壓時(shí)應(yīng)尤其注意安全萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第6頁(yè)電阻Ω測(cè)量：

①將功效／量程開(kāi)關(guān)置于所需Ω量程范圍；②將黑色表筆插入COM插孔，紅表筆插入顯露VΩ％插孔，將測(cè)試表筆跨接在被測(cè)電阻兩端注意：a．當(dāng)輸入開(kāi)路時(shí)，儀表處于測(cè)量狀態(tài)，只顯示最高位"1”。

b．當(dāng)被測(cè)電阻在1MΩ以上時(shí)，本表需數(shù)秒后才能穩(wěn)定讀數(shù)，對(duì)于高電阻測(cè)量這是正常。c檢測(cè)在線電阻時(shí)，應(yīng)關(guān)閉被測(cè)電路電源，并使被測(cè)電路中電容放完電，才能進(jìn)行測(cè)量

萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第7頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)萬(wàn)用表檢測(cè)注意事項(xiàng)（1）除在測(cè)試過(guò)程中特殊指明者外，不能用指針式萬(wàn)用表測(cè)試電腦和傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表，萬(wàn)用表內(nèi)阻應(yīng)不低于1OKΩ。

（2）測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子間或兩條線路間電壓時(shí)，應(yīng)將萬(wàn)用表（電壓檔）兩個(gè)表筆與被測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子或兩根導(dǎo)線接觸。測(cè)量電阻時(shí)要在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線，以提升準(zhǔn)確性。

（3）檢驗(yàn)線路斷路故障時(shí)，應(yīng)先脫開(kāi)電腦和對(duì)應(yīng)傳感器連接器，然后測(cè)量連接器對(duì)應(yīng)端子間電阻，以確定是否有斷路或接觸不良故障。

（4）檢驗(yàn)線路搭鐵短路故障時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)線路兩端連接器，然后測(cè)量連接器被測(cè)端子與車(chē)身（搭鐵）之間電阻值。電阻值大于1MΩ為無(wú)故障。(5)檢驗(yàn)端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等導(dǎo)通性，是指檢驗(yàn)端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等是否通電而沒(méi)有斷開(kāi)，可用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其電阻值方法進(jìn)行檢驗(yàn)。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第8頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)萬(wàn)用表檢測(cè)基本操作方法1)電阻測(cè)量方法2）電壓測(cè)量方法3)斷路(開(kāi)路)檢測(cè)方法4)短路檢驗(yàn)方法萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第9頁(yè)1)電阻測(cè)量方法將萬(wàn)用表置于電阻檔適當(dāng)位置并校零后，即能夠測(cè)量電阻值。電子控制系統(tǒng)元器件(傳感器、執(zhí)行器、ECU、繼電器和線路等)技術(shù)情況，都能夠用檢測(cè)其電阻值方法來(lái)判斷。2）電壓測(cè)量方法將萬(wàn)用表選擇在直流電壓(V)檔(以下萬(wàn)用表V檔即為直流電壓檔)，將表筆接至被測(cè)兩端。用測(cè)量電壓方法能夠檢驗(yàn)ECU所發(fā)出各種控制信號(hào)電壓和電路上各點(diǎn)電壓(信號(hào)電壓或電源電壓)以及元器件上電壓降。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第10頁(yè)3)斷路(開(kāi)路)檢測(cè)方法如圖所表示配線有斷路故障，可用“檢驗(yàn)導(dǎo)通性”或“測(cè)量電壓”方法來(lái)確定斷路部位。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第11頁(yè)一.“檢驗(yàn)導(dǎo)通性”方法1.脫開(kāi)連接器A和C，測(cè)量它們之間電阻值，如圖所表示。若連接器A端子1與連接器C端子1之間電阻值為∞，則它們之間不導(dǎo)通(斷路);若連接器A端子2與連接器C端子2之間電阻值為0Ω，則它們之間導(dǎo)通(無(wú)斷路)。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第12頁(yè)2.脫開(kāi)連接器B，測(cè)量連接器A與B、B與C之間電阻值。若連接器A端子1與連接器B端子1之間電阻值為0Ω，而連接器B端子1與連接器C端子1之間電阻為∞，則連接器A端子l與連接器B端子l之間導(dǎo)通，而連接器B端子1與連接器C端子1之間有斷路故障存在。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第13頁(yè)二“測(cè)量電壓”方法。在ECU連接器端子加有電壓電路中，能夠用“測(cè)量電壓”方法來(lái)檢驗(yàn)斷路故障(如圖所表示)。在各連接器接通情況下，ECU輸出端子電壓為5V電路中，假如依次測(cè)量連接器A端子1、連接器B端子1和連接器C端子1與車(chē)身(搭鐵)之間電壓時(shí)，測(cè)得電壓值分別為5V、5V和0V，則可判定:在連接器B端子1與連接器C端子1之間配線有斷路故障存在。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第14頁(yè)4)短路檢驗(yàn)方法假如配線短路搭鐵，可經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)配線與車(chē)身(搭鐵)是否導(dǎo)通來(lái)判斷短路部位(如圖所表示)。1.脫開(kāi)連接器A和C，測(cè)量連接器A端子1和端子2與車(chē)身之間電阻值。假如測(cè)得電阻值分別為0Ω和∞，則連接器A端子1與連接器C端子1配線與車(chē)身之間有搭鐵短路故障。2.脫開(kāi)連接器B，分別測(cè)量連接器A端子1和連接器C端子1與車(chē)身之間電阻值。假如測(cè)得電阻值分別為∞和0Ω，則能夠判定:連接器B端子1與連接器C端子1之間配線與車(chē)身之間有搭鐵短路故障。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第15頁(yè)冷卻液溫度傳感器萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)用冷卻液溫度傳感器,普通均為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻型傳感器，能夠經(jīng)過(guò)用萬(wàn)用表檢測(cè)其電阻和信號(hào)電壓方法判斷其性能好壞。溫度傳感器連接線路如圖所表示。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第16頁(yè)1.就車(chē)電阻檢測(cè)：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置，拔下冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線連接器，用數(shù)字式高阻抗萬(wàn)用表Ω檔測(cè)試傳感器A和B兩端子間電阻值，其電阻值與溫度高低應(yīng)成反比。2.離車(chē)電阻檢測(cè)：拔下冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線連接器，并從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器，如圖所表示。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第17頁(yè)將溫度傳感器置于燒杯內(nèi)水中，加熱杯中水，同時(shí)用萬(wàn)用表Ω檔在不一樣冷卻液溫度條件下測(cè)量傳感器A和B兩端子間電阻值，電阻值應(yīng)伴隨冷卻液溫度上升而下降，或符合車(chē)輛技術(shù)要求。3.信號(hào)電壓檢測(cè)：裝好溫度傳感器并將傳感器導(dǎo)線連接器插好，用萬(wàn)用表V檔從傳感器導(dǎo)線連接器A和B端子間測(cè)量傳感器輸出信號(hào)電壓，該信號(hào)電壓值應(yīng)與溫度成反比（即溫度越高，信號(hào)電壓越低），或符合車(chē)輛技術(shù)要求。4.供電電壓檢測(cè)：拔下冷卻液（進(jìn)氣）溫度傳感器導(dǎo)線連接器，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，用萬(wàn)用表V檔測(cè)量ECU導(dǎo)線連接器處A和B端子之間電壓，該電壓應(yīng)為4.5～5V之間。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第18頁(yè)假如上述1.2.3.4項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合技術(shù)要求，則系統(tǒng)正常；假如1.2.3項(xiàng)中任何一項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不在技術(shù)要求范圍內(nèi)，而4項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果符合技術(shù)要求，則說(shuō)明溫度傳感器不良，冷卻液（進(jìn)氣）溫度傳感器；假如1.2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果符合技術(shù)要求，而3.4項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不符合技術(shù)要求，則說(shuō)明溫度傳感器本身正常，ECU性能不良，應(yīng)更換ECU。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第19頁(yè)進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)與檢測(cè)水溫傳感器方法一樣，在盛有冷水容器中，檢測(cè)進(jìn)氣溫度傳感器在不一樣溫度下電阻值，假如傳感器沒(méi)有顯示出應(yīng)有電阻值，應(yīng)修理或更換。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第20頁(yè)壓阻式壓力傳感器廣泛用于檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力（絕對(duì)壓力和大氣壓力）、渦輪增壓壓力檢測(cè)。壓阻式壓力傳感器萬(wàn)用表檢測(cè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第21頁(yè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第22頁(yè)進(jìn)氣壓力傳感器都是3線，一根電源線，一根信號(hào)線，一根接搭鐵線。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第23頁(yè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第24頁(yè)1.傳感器電源電壓檢測(cè):將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置，拔下進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器導(dǎo)線連接器，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，用萬(wàn)用表V檔測(cè)量導(dǎo)線連接器中電源端A和接地端C之間電壓（見(jiàn)圖），其電壓值應(yīng)為4.5～5.0V。萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第25頁(yè)2.傳感器輸出電壓檢測(cè):將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，取真空管,施加不一樣進(jìn)氣壓力,在ECU導(dǎo)線連接器側(cè)用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器(MAP傳感器)信號(hào)端子B與搭鐵端子C間在大氣壓力狀態(tài)下輸出電壓，并記下這一電壓值。該電壓應(yīng)能隨絕對(duì)壓力增大而不停增大。，不然應(yīng)更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。假如上述1.2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合技術(shù)要求，則進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)系統(tǒng)正常；假如1項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不在技術(shù)要求范圍內(nèi)，則應(yīng)檢驗(yàn)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器與ECU之間線路是否導(dǎo)通。若斷路或短路，應(yīng)更換或修理線束,若導(dǎo)線良好,則更換ECU；若1項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果符合技術(shù)要求，而2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不符合技術(shù)要求，則說(shuō)明進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器不良，應(yīng)更換進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第26頁(yè)1.電阻檢測(cè)：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置，拔下曲軸位置傳感器導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表Ω檔在曲軸位置傳感器連接器上測(cè)量電阻，電阻值均應(yīng)符合車(chē)型技術(shù)要求。2.檢測(cè)信號(hào)電壓：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置，拔下曲軸位置傳感器導(dǎo)線連接器，在搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，用萬(wàn)用表V檔在曲軸位置傳感器連接器上測(cè)量端子之間電壓信號(hào)，電壓值大小應(yīng)符合車(chē)型技術(shù)要求。3.檢測(cè)傳感頭與信號(hào)轉(zhuǎn)子之間間隙：檢驗(yàn)傳感頭與信號(hào)轉(zhuǎn)子之間間隙，應(yīng)符合車(chē)型技術(shù)要求。假如上述項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合車(chē)型技術(shù)要求，則說(shuō)明曲軸位置傳感器本身正常，但假如仍有故障存在，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU；假如1項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果正常，2.3項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不符合車(chē)型技術(shù)要求，應(yīng)調(diào)整曲軸位置傳感器傳感頭與信號(hào)轉(zhuǎn)子之間間隙；假如1.3項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合車(chē)型技術(shù)要求，而2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果不符合車(chē)型技術(shù)要求（信號(hào)電壓值過(guò)?。瑒t說(shuō)明曲軸位置傳感器傳感頭中電磁鐵退磁，應(yīng)更換曲軸位置傳感器傳感頭；假如1項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)為0Ω或∞，則說(shuō)明曲軸位置傳感器電磁線圈短路或斷路，應(yīng)更換曲軸位置傳感器傳感頭。磁脈沖式曲軸位置傳感器萬(wàn)用表檢測(cè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第27頁(yè)慣用繼電器檢測(cè)萬(wàn)用表的使用和檢測(cè)診斷方法專(zhuān)家講座第28頁(yè)1.靜態(tài)導(dǎo)通性檢測(cè)：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”位置，拔下EFI主繼電器，如圖所表示