危險(xiǎn)貨物積載與隔離

危險(xiǎn)貨物積載和隔離危險(xiǎn)貨物積載和隔離危險(xiǎn)貨物積載：一般系指貨物在貨物處所內(nèi)的裝載。對(duì)于水運(yùn)危險(xiǎn)貨物來(lái)說(shuō),包括貨物在船上貨物處所內(nèi)的位置、堆碼、系固、平艙、封艙、通風(fēng)、安全防范措施以及應(yīng)急措施等方面,也包括貨物在貨物運(yùn)輸組件,包括集裝箱、可移動(dòng)罐柜內(nèi)的堆碼、系固、襯墊等方面。積載系指為在航行中確保安全和保護(hù)環(huán)境,將危險(xiǎn)貨物適當(dāng)?shù)牟贾迷诖?。危險(xiǎn)貨物積載和隔離危險(xiǎn)貨物隔離：一般系指不同貨物在貨物處所內(nèi)以及貨物與所在環(huán)境間的相互位置關(guān)系,是重要的安全措施。對(duì)于水運(yùn)危險(xiǎn)貨物來(lái)說(shuō),包括不同危險(xiǎn)貨物在船上所在位置之間的空間距離,以及危險(xiǎn)貨物與船上環(huán)境如相關(guān)熱源、機(jī)艙處所、生活與工作處所、燃油艙等之間的空間距離,以防止不同危險(xiǎn)貨物之間以及危險(xiǎn)貨物與所處環(huán)境之間發(fā)生物理或化學(xué)的變化與反應(yīng),導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降、加重危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性或產(chǎn)生新的危險(xiǎn)性,保證船舶、人員、貨物及財(cái)產(chǎn)的安全與水域環(huán)境清潔。同時(shí),也包括不同危險(xiǎn)貨物在同一貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的相關(guān)位置關(guān)系。隔離是將兩個(gè)或多個(gè)不相容的物質(zhì)或物品分開(kāi)的過(guò)程,這些貨物當(dāng)包裝或積載在一起是一旦發(fā)生泄漏、溢出或其他事故會(huì)產(chǎn)生不必要的危險(xiǎn)。危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定適用第1類(lèi)爆炸品限量?jī)?nèi)的第1.4S類(lèi)除外：*貨船不超過(guò)12名旅客積載類(lèi)貨船客船積載類(lèi)01艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)積載類(lèi)02艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)封閉式貨物運(yùn)輸組件積載類(lèi)03艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)禁止積載類(lèi)04艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)封閉式貨物運(yùn)輸組件禁止積載類(lèi)05艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件禁止危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定除第1類(lèi)爆炸品外,為了制定適當(dāng)?shù)姆e載建議,將船舶分為兩組：1、貨船或載客限額不超過(guò)25人或船舶總長(zhǎng)每3m不超過(guò)1人的客船,以數(shù)額較大者為準(zhǔn)；2、載客超過(guò)限制數(shù)額的其他客船。積載類(lèi)第1類(lèi)船舶第2類(lèi)船舶積載類(lèi)A艙面或艙內(nèi)艙面或艙內(nèi)積載類(lèi)B艙面或艙內(nèi)僅限艙面積載類(lèi)C僅限艙面僅限艙面積載類(lèi)D僅限艙面禁止裝運(yùn)積載類(lèi)E艙面或艙內(nèi)禁止裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定客船不得載運(yùn)某些具有特殊危險(xiǎn)的物質(zhì)、材料或物品,特別是事故可能迅速影響全船。如貨物在艙內(nèi)發(fā)生溢漏,須采取措施,防止溢漏物通過(guò)機(jī)器處所污水管路及泵系排放。除非主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),桶必須直立積載。遇水易于損壞的纖維板箱和其他包裝須在艙內(nèi)積載。要求經(jīng)常查看的物質(zhì)、特殊要求要接近查看的物質(zhì)、具有形成爆炸性混合氣體、產(chǎn)生劇毒蒸氣或?qū)Ωg船舶而不易察覺(jué)的物質(zhì)應(yīng)當(dāng)艙面積載。危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定在艙面積載時(shí),須保持消防栓、測(cè)量管及其他類(lèi)似設(shè)備和通道不受影響,并遠(yuǎn)離。保證走道和通向所有船舶安全作業(yè)必需設(shè)備的通道不受影響。需要防止壓力增大、分解或聚合的物質(zhì),須將包件遮蔽,使其不受熱輻射,包括陽(yáng)光。在艙內(nèi)積載時(shí)須“遠(yuǎn)離”熱源。要求隔熱保護(hù)時(shí),熱源包括火花、火焰、蒸汽管道、加熱盤(pán)管、加熱的燃油艙和液貨艙頂壁或側(cè)壁,以及機(jī)器處所的艙壁。不得在可移動(dòng)罐柜上面積載其他貨物運(yùn)輸組件,除非它們是為此目的而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的且在專(zhuān)用船舶上運(yùn)輸。與生活居住處所有關(guān)的積載如果要求避開(kāi)生活處所積載,在決定積載時(shí)應(yīng)考慮到泄漏的蒸氣會(huì)通過(guò)艙壁的通道或其他開(kāi)口或通過(guò)通風(fēng)管道進(jìn)入居住處所、機(jī)器處所或其他工作處所的可能性。確定有該積載要求的危險(xiǎn)貨物標(biāo)準(zhǔn)為：易揮發(fā)的有毒物質(zhì)、易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)、遇潮濕空氣產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸氣的物質(zhì)、釋放強(qiáng)烈麻醉性蒸氣的物質(zhì)；第2類(lèi)易燃、有毒或腐蝕性氣體。要求避開(kāi)生活居住處所的物質(zhì)列在危險(xiǎn)貨物一覽表第16欄中。所有感染性物質(zhì)的積載應(yīng)與生活居住處所“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”。與未沖洗的膠卷、膠片

及郵件有關(guān)的積載未沖洗的攝影膠卷、膠片和郵件含有未沖洗的攝影膠卷、膠片,應(yīng)與第7類(lèi)物質(zhì)隔離。海洋污染物的積載海洋污染物必須合理裝載和加固,將危害減少到最小程度,使船舶和人員的安全不受損害。除非在露天甲板能提供等效的防護(hù),應(yīng)選擇艙內(nèi)積載。如果要求僅限艙面積載,應(yīng)選擇在有良好防護(hù)的甲板或露天甲板遮蔽處所中積載。食品的積載標(biāo)有第6.1類(lèi)標(biāo)志、包裝類(lèi)I和II的有毒物質(zhì)和物品或標(biāo)有第2.3類(lèi)標(biāo)志的物質(zhì)和物品的積載應(yīng)與食品隔離,除非這些物質(zhì)與食品是分別裝在不同的封閉運(yùn)輸組件內(nèi)。所有感染性物質(zhì)的積載應(yīng)與食品“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”。放射性材料的積載應(yīng)與食品“隔離”。所有腐蝕性物質(zhì)和物品以及標(biāo)有第6.1類(lèi)的包裝類(lèi)III的有毒物質(zhì)的積載應(yīng)與食品“遠(yuǎn)離”。溶液和混合物的積載如果溶液或混合物中含有一種或一種以上的非危險(xiǎn)物質(zhì)和一種本規(guī)則所標(biāo)明的危險(xiǎn)物質(zhì),當(dāng)著這類(lèi)溶液或混合物根據(jù)根據(jù)通用條目或未另列明條目進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),必須依照有關(guān)此類(lèi)通用條目或未另列明的條目所列出的積載類(lèi)進(jìn)行積載。第2類(lèi)貨物的積載第2類(lèi)貨物的一般積載預(yù)防措施：1、容器應(yīng)盡可能合理地保持陰涼,容器的積載應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。2、容器應(yīng)按下列方式積載：1容器應(yīng)進(jìn)行隔墊以防止其直接接觸鋼質(zhì)甲板。2容器垂直積載時(shí),應(yīng)成組積載并用堅(jiān)實(shí)的木材制成箱或框?qū)⑷萜鲊巍?艙面積載時(shí),應(yīng)保護(hù)容器不受到熱輻射。4艙內(nèi)積載時(shí),應(yīng)積載于有機(jī)械通風(fēng)裝置的貨艙內(nèi)。3、應(yīng)采取措施防止泄露的氣體滲入到船舶的其他地方。4、應(yīng)保證滲漏的氣體不會(huì)經(jīng)過(guò)入口處或艙壁其他開(kāi)口或通風(fēng)管進(jìn)入生活處所、機(jī)械和其他工作處所。易燃或有毒氣體的積載1、應(yīng)采取措施防止易燃?xì)怏w受熱。應(yīng)配備機(jī)械通風(fēng)裝置,該裝置應(yīng)能有效地將易燃蒸氣從封閉貨物處所中排出。2、在載有旅客的船上,這些氣體的積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和艙室。如在滾裝船積載,這些氣體應(yīng)注意通風(fēng)和隔熱。第3類(lèi)貨物的積載1、應(yīng)按危險(xiǎn)貨物一覽表中的規(guī)定積載。2、在運(yùn)輸中應(yīng)盡可能合理地保持陰涼,其積載一般應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切可能的熱源。3、應(yīng)采取措施防止易燃液體從艙壁或其他熱源受到熱輻射的影響。應(yīng)配備通風(fēng)設(shè)施使它能有效地將貨物處所的易燃蒸氣排出。4、應(yīng)采取措施防止溢漏液體或蒸氣滲入船舶其他部位。5、客船應(yīng)積載在大大遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和處所。

第4類(lèi)的積載1、應(yīng)盡可能合理地保持陰涼,其積載一般應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。2、對(duì)易于散發(fā)能與空氣形成爆炸性混合物的蒸氣或粉塵,應(yīng)采取預(yù)防措施將它裝在通風(fēng)良好的處所。3、如有卷入火災(zāi)的危險(xiǎn),必要時(shí)加以拋棄。4、客船積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和相關(guān)處所。5、裝有自反應(yīng)物質(zhì),聯(lián)合國(guó)編號(hào)2956、3241、3242、3251和固體退敏爆炸品的包件應(yīng)避開(kāi)熱輻射,包括陽(yáng)光的直射。魚(yú)粉的積載要求魚(yú)粉,未穩(wěn)定的UNNo.1374,PGIII和魚(yú)粉,穩(wěn)定的UNNo.2216松散包裝：1、航行期間每天應(yīng)3次測(cè)溫并記錄。2、貨物溫度超過(guò)55℃并繼續(xù)升高,應(yīng)限制艙內(nèi)通風(fēng)。如果自熱現(xiàn)象持續(xù),應(yīng)施放CO2或惰性氣體。3、避開(kāi)易變熱的管路和艙壁。4、UN1374,建議使用雙行積載。P531集裝箱：1、貨物裝箱后,密封箱門(mén)和其他開(kāi)口處防止空氣進(jìn)入。2、每天凌晨讀取艙內(nèi)溫度并記錄。3、如果艙內(nèi)溫度急劇升高,并繼續(xù)增高,應(yīng)考慮充水并注意船舶穩(wěn)性的危險(xiǎn)。4、避開(kāi)易變熱的管路和艙壁。種子餅的積載要求含植物油,用機(jī)械壓榨的種子,含油量在10%以上或所含的油及水分合計(jì)在20%以上的種子餅：需要有穿堂風(fēng)和表面通風(fēng)；航程超過(guò)5天,應(yīng)配備施放二氧化碳或惰性氣體的設(shè)備；進(jìn)行雙排式積載；定時(shí)測(cè)量溫度并記錄,如果貨物溫度超過(guò)55℃且繼續(xù)升高,應(yīng)限制向艙內(nèi)通風(fēng),如自熱現(xiàn)場(chǎng)持續(xù),應(yīng)施放二氧化碳或惰性氣體。含植物油,經(jīng)溶劑提取和經(jīng)壓榨的種子,含油量不超過(guò)10%且當(dāng)含水量在10%以上而所含的油及水分合計(jì)不超過(guò)20%的種子餅。須有表面通風(fēng),幫助消除殘存的溶劑蒸氣；航程超過(guò)5天,無(wú)通風(fēng)設(shè)備時(shí),應(yīng)定期測(cè)量溫度；航程超過(guò)5天,應(yīng)配備二氧化碳或惰性氣體施放設(shè)備。第5.1類(lèi)貨物的積載1、應(yīng)將貨物處所打掃干凈,應(yīng)清除積載不需要的一切可燃物。2、應(yīng)使用非易燃的加固和防護(hù)材料,并且只能使用最少數(shù)量的清潔、干燥的木質(zhì)墊料。3、應(yīng)采取措施避免貨物滲入到其它存有可燃物質(zhì)的貨艙等處所。4、曾裝運(yùn)氧化性物質(zhì)的貨艙,卸貨后應(yīng)檢查有無(wú)污染物。在用于裝運(yùn)其他貨物尤其是食品之前,原已被污染的貨艙應(yīng)做適當(dāng)?shù)那鍜吆蜋z查。5、硝酸銨和硝酸銨化肥的積載應(yīng)：1應(yīng)積載在緊急時(shí)可以開(kāi)啟的干凈的貨物處所內(nèi)。袋裝化肥或裝在貨物運(yùn)輸組件中的化肥應(yīng)積載于貨物易于接近的位置,且船上的機(jī)械通風(fēng)可以排除分解產(chǎn)生的氣體和煙霧,應(yīng)能打開(kāi)艙蓋提供大量的通風(fēng)和水。2無(wú)危險(xiǎn)性的硝酸銨混合物同其他貨物混裝時(shí)應(yīng)考慮相容性。第5.2類(lèi)貨物的積載1、有機(jī)過(guò)氧化物應(yīng)按積載類(lèi)D積載。2、應(yīng)“遠(yuǎn)離”生活居住處所或其通道積載。3、應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源積載。包件應(yīng)加以保護(hù),使其不受日光直射,并積載在陰涼和通風(fēng)良好的處所。4、積載時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。第6.1類(lèi)貨物的積載1、卸貨后應(yīng)檢查艙室污染情況。在用于裝運(yùn)其他貨物尤其是食品前,應(yīng)對(duì)受污染的艙室進(jìn)行適當(dāng)?shù)那逑春蜋z查。2、屬于易燃液體的有毒物質(zhì),則應(yīng):1在客船上,應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的甲板或處所積載。2在運(yùn)輸期間,應(yīng)積載于機(jī)械通風(fēng)處所,并盡可能合理地保持陰涼,一般情況下應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。第8類(lèi)貨物的積載一般積載要求：1、應(yīng)盡可能合理有效地保持干燥,該類(lèi)物質(zhì)遇潮時(shí)對(duì)大多數(shù)金屬有不同程度的腐蝕性,有的還與水產(chǎn)生強(qiáng)烈反應(yīng)。2、無(wú)保護(hù)塑料包裝應(yīng)盡可能合理有效地保持陰涼,多數(shù)塑料的強(qiáng)度在高溫下會(huì)降低。具有易燃液體特性的腐蝕品的補(bǔ)充積載措施：1、客船上的積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的甲板或處所。2、應(yīng)積載于機(jī)械通風(fēng)的艙室,運(yùn)輸途中應(yīng)盡合理有效地保持陰涼,應(yīng)遠(yuǎn)離一切熱源。第9類(lèi)貨物的積載硝酸銨化肥

UN2071的積載預(yù)防措施：1、應(yīng)積載在緊急情況時(shí)可以開(kāi)啟的清潔貨物處所。袋裝或容器裝化肥應(yīng)積載于易于接近的位置,并且船上的機(jī)械通風(fēng)能將化肥分解產(chǎn)生的氣體和煙霧排出?；馂?zāi)時(shí)應(yīng)能打開(kāi)艙室提供大量的通風(fēng)和水。2、在分解后載重量減少的情況下,應(yīng)考慮對(duì)船舶結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性的影響。3、不應(yīng)與機(jī)艙艙壁直接接觸。4、應(yīng)裝有煙霧探測(cè)器或其他合適設(shè)備,如未配備,應(yīng)在航行期間定期檢查盡早發(fā)現(xiàn)可能的分解。危險(xiǎn)貨物的隔離一般規(guī)定包件的隔離集裝箱船上貨物運(yùn)輸組件的隔離滾裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離具有化學(xué)危險(xiǎn)的散貨物質(zhì)與包件危險(xiǎn)貨物之間的隔離隔離的一般規(guī)定1、SOLAS公約第Ⅶ章A部分第6.1條要求,不相容的貨物應(yīng)當(dāng)相互隔離。2、適用于各類(lèi)船舶所有載貨處所和貨物運(yùn)輸組件。3、如果兩種物質(zhì)或物品在一起積載時(shí),會(huì)因溢漏或其它事故而發(fā)生危險(xiǎn),那么這兩種物質(zhì)或物品即被認(rèn)為是不相容的。需采取隔離措施。4、某些特殊物質(zhì)需要有特殊規(guī)定。5、易燃材料不包括包裝和墊艙材料。6、按所涉及危險(xiǎn)貨物中最為嚴(yán)格的要求隔離。7、同類(lèi)物質(zhì)可積載在一起而不必考慮副危險(xiǎn)性的隔離要求,條件是這些物質(zhì)不會(huì)相互發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)和引起：燃燒或產(chǎn)生大量的熱；產(chǎn)生易燃、有毒或令人窒息的氣體；生成腐蝕性物質(zhì),或生成不穩(wěn)定物質(zhì)。8、含水量不同而類(lèi)別不同的同一物質(zhì)無(wú)須隔離。隔離類(lèi)為了隔離,具有某些相似化學(xué)性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物被歸為同一類(lèi)以滿足特殊隔離要求：酸；銨化合物；溴酸鹽；氯酸鹽；亞氯酸鹽；氰化物；重金屬及其鹽類(lèi)；次亞氯酸鹽；鉛和鉛化合物；液體鹵代氫；汞和汞化合物；亞硝酸鹽；高氯酸鹽；高錳酸鹽；金屬粉末；過(guò)氧化物；疊氮化物；堿類(lèi)一些未另列明的N.O.S物質(zhì)未列在隔離類(lèi)中,托運(yùn)人應(yīng)確定合適的隔離類(lèi)。非危險(xiǎn)性物質(zhì)具有列入隔離類(lèi)中的物質(zhì)相似的化學(xué)性質(zhì),建議實(shí)施相關(guān)隔離類(lèi)的隔離要求。隔離表適用于常規(guī)積載的危險(xiǎn)貨物包件的隔離。9類(lèi)危險(xiǎn)貨物之間隔離要求按隔離表進(jìn)行。其中對(duì)爆炸品之間危險(xiǎn)性分類(lèi)的隔離不適用。爆炸品應(yīng)按配裝類(lèi)分類(lèi)和配裝類(lèi)之間的要求。但爆炸品與其他危險(xiǎn)貨物的隔離適用于該隔離表。P511、P514、P535包件的隔離1、適用范圍2、隔離代碼和術(shù)語(yǔ)3、貨物運(yùn)輸組件內(nèi)危險(xiǎn)貨物的隔離4、常規(guī)形式危險(xiǎn)貨物與組件中所裝危險(xiǎn)貨物適用范圍常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的危險(xiǎn)貨物常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與貨物運(yùn)輸組件中所裝危險(xiǎn)貨物隔離代碼和術(shù)語(yǔ)“1”稱為“遠(yuǎn)離”：有效地隔離從而使互不相容的物質(zhì)萬(wàn)一發(fā)生意外時(shí)不致相互起危險(xiǎn)反應(yīng),但只要在水平垂直投影距離不少于3米,仍可在同一艙室或貨艙或“艙面”上積載。隔離代碼和術(shù)語(yǔ)“2”稱為“隔離”：在“艙內(nèi)”積載時(shí),裝在不同的艙室或貨艙。如中間甲板是防火防液的,垂直隔離。即在不同的艙室積載,可以看成是同等效果的隔離。若在艙面積載,這種隔離水平距離應(yīng)不小于6米。隔離代碼和術(shù)語(yǔ)“3”用一整個(gè)艙室或貨艙隔離：垂直的或水平的隔離。如果中間甲板不是防火防液的,只能用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙做縱向隔離。如艙面積載,這種隔離水平距離應(yīng)不少于12米。隔離代碼和術(shù)語(yǔ)“4”用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙做縱向的隔離：?jiǎn)为?dú)的垂向距離不符合這一要求。在艙內(nèi)積載的包件與在“艙面”積載的另一包件之間的距離包括縱向的一整個(gè)艙室在內(nèi)必須保持不少于24m?！芭撁妗狈e載時(shí),這種隔離縱向距離應(yīng)不少于24米。貨物運(yùn)輸組件內(nèi)危險(xiǎn)貨物的隔離需相互“隔離”的危險(xiǎn)貨物不應(yīng)在同一貨物運(yùn)輸組件內(nèi)裝運(yùn)。需相互“遠(yuǎn)離”的危險(xiǎn)貨物經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),可以在同一運(yùn)輸組件內(nèi)裝運(yùn),但必須堅(jiān)持等效的安全標(biāo)準(zhǔn)。常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與裝入貨物運(yùn)輸組件中的危險(xiǎn)貨物的隔離1、常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與開(kāi)敞式貨物運(yùn)輸組件中所裝的危險(xiǎn)貨物之間的隔離應(yīng)按照常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件的隔離要求進(jìn)行。2、常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與封閉式貨物運(yùn)輸組件中所裝的危險(xiǎn)貨物之間的隔離,除下列情況外應(yīng)按照包件的隔離要求進(jìn)行：1要求“遠(yuǎn)離”時(shí),包件與封閉式貨物運(yùn)輸組件之間無(wú)隔離要求；2要求“隔離”時(shí),包件與封閉式貨物運(yùn)輸組件之間應(yīng)“遠(yuǎn)離”積載。集裝箱船運(yùn)輸組件之間的隔離1、適用于全集裝箱上所裝貨物運(yùn)輸組件的隔離,如果其他類(lèi)型的船舶適當(dāng)裝備有能在運(yùn)輸中為集裝箱提供永久積載的貨物位置,那么,這些要求也適用于那些船舶的甲板、貨艙和艙室內(nèi)積載的集裝箱的隔離。2、一個(gè)集裝箱箱位指的是一個(gè)前后不少于6m、左右不少于2.4m的空間。3、適用于有常規(guī)積載貨物處所的船舶或其他方法積載的船舶的貨物處所。封閉式與封閉式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許一個(gè)裝在另一個(gè)上面首尾向無(wú)限制無(wú)限制橫向無(wú)限制無(wú)限制2除非以一層甲板隔離,否則禁止裝在同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米一個(gè)艙壁且24米橫向禁止禁止封閉式與開(kāi)敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許開(kāi)敞式裝載封閉式上面首尾向無(wú)限制無(wú)限制橫向無(wú)限制無(wú)限制2除非以一層甲板隔離,否則禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位二個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米二個(gè)艙壁橫向禁止禁止開(kāi)敞式與開(kāi)敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1除非以一層甲板隔離,否則禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位2首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁3首尾向兩個(gè)箱位兩個(gè)艙壁橫向三個(gè)箱位兩個(gè)艙壁4禁止首尾向24米兩個(gè)艙壁橫向禁止禁止開(kāi)頂式：封閉式與封閉式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許一個(gè)裝在另一個(gè)上面首尾向無(wú)限制無(wú)限制橫向無(wú)限制無(wú)限制2禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位且不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位且不同艙一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米且不同艙一個(gè)艙壁且24米橫向禁止禁止開(kāi)頂式：封閉式與開(kāi)敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許開(kāi)敞式裝載封閉式上面首尾向無(wú)限制無(wú)限制橫向無(wú)限制無(wú)限制2不許在同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位二個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米不同艙二個(gè)艙壁橫向禁止禁止開(kāi)頂式：開(kāi)敞式與開(kāi)敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位2首尾向一個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁3首尾向兩個(gè)箱位不同艙兩個(gè)艙壁橫向三個(gè)箱位不同艙兩個(gè)艙壁4禁止首尾向24米不同艙兩個(gè)艙壁橫向禁止禁止?jié)L裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離1、適用于裝在滾裝船上或滾裝船貨物處所的貨物運(yùn)輸組件的隔離。2、對(duì)于在艙面或艙內(nèi)運(yùn)輸貨物運(yùn)輸組件的滾裝船,以及當(dāng)這些貨物處所被正確布置用于在運(yùn)輸期間永久積載這種貨物運(yùn)輸組件,這種貨