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文檔簡介

超市配送中心物流系統(tǒng)1、實(shí)驗(yàn)要求及背景描述某超市配送中心的物流系統(tǒng)工作狀況如下:產(chǎn)品到達(dá):A、B、C產(chǎn)品裝在一個(gè)箱子,整箱到達(dá)配送中心(如圖1),平均每15秒,標(biāo)準(zhǔn)差為2秒到達(dá)一箱產(chǎn)品,送達(dá)暫存區(qū)。產(chǎn)品運(yùn)送:掏箱分為三類產(chǎn)品后,用輸送帶送到三個(gè)暫存區(qū),使用兩輛叉車,分別將產(chǎn)品放置三個(gè)貨架,舉起和放下速度均為3秒,入庫儲(chǔ)存時(shí)間為兩天,然后送往揀貨區(qū);產(chǎn)品揀選:使用1個(gè)揀選工作人員,揀選A、B、C類產(chǎn)品各2個(gè)進(jìn)行捆包,由傳送帶送出。運(yùn)用Flexsim建模,輸出模型運(yùn)行結(jié)果;(2)提出改善系統(tǒng)方案。2、實(shí)驗(yàn)布局逐步添加離散實(shí)體:5個(gè)發(fā)生器(3個(gè)用于生產(chǎn)產(chǎn)品;2個(gè)用于生產(chǎn)托盤);4個(gè)暫存區(qū);8條傳送帶(4條進(jìn)貨,4條出貨);2條分揀傳送帶;2個(gè)合成器;1個(gè)分解器;1個(gè)吸收器;1個(gè)操作員;3個(gè)貨架;1個(gè)分配器;5輛叉車,如圖1、2。圖1(主視圖)圖2(左視圖)4、散實(shí)體連接。按照不同的邏輯關(guān)系,采用A連接和S連接,逐一對(duì)模型內(nèi)的實(shí)體進(jìn)行連接,應(yīng)注意各個(gè)端口的連接順序,(輸入端口,輸出端口,中間端口)。5、參數(shù)設(shè)置發(fā)生器參數(shù)設(shè)置11、臨時(shí)實(shí)體種類設(shè)置為Box發(fā)生器參數(shù)設(shè)置11、臨時(shí)實(shí)體種類設(shè)置為Box2、發(fā)生器1、2、3的物品類型分別設(shè)置為1、2、3。3、到達(dá)時(shí)間間隔設(shè)置為“統(tǒng)計(jì)分布:normal(15,2)。4、其余為默認(rèn)值如圖8圖8發(fā)生器參數(shù)設(shè)置2發(fā)生器4和5的臨時(shí)實(shí)體種類設(shè)置為Pallet。發(fā)生器參數(shù)設(shè)置2發(fā)生器4和5的臨時(shí)實(shí)體種類設(shè)置為Pallet。2、到達(dá)時(shí)間間隔設(shè)置為“統(tǒng)計(jì)分布:normal(15,2)。3、其余為默認(rèn)值如圖9圖9合成器參數(shù)設(shè)置在合成器選項(xiàng)卡中合成模式設(shè)置為Pack。合成器參數(shù)設(shè)置在合成器選項(xiàng)卡中合成模式設(shè)置為Pack。組成清單TargetQuantity中3個(gè)均設(shè)置為1。3、其余為默認(rèn)值如圖10圖10此處已經(jīng)完成模型設(shè)計(jì)的第一環(huán)節(jié):A、B、C3類產(chǎn)品裝在一個(gè)箱子,整箱到達(dá)配送中心,平均每15秒,標(biāo)準(zhǔn)差為2秒到達(dá)一箱產(chǎn)品,送達(dá)暫存區(qū)。分解器參數(shù)設(shè)置在分解器選項(xiàng)卡中點(diǎn)選拆包選項(xiàng),拆包數(shù)量設(shè)置為3。分解器參數(shù)設(shè)置在分解器選項(xiàng)卡中點(diǎn)選拆包選項(xiàng),拆包數(shù)量設(shè)置為3。其余為默認(rèn)值。如圖11圖11分揀傳送帶參數(shù)設(shè)置在傳送帶流向選項(xiàng)卡中發(fā)送條件設(shè)置為按端口發(fā)送。分揀傳送帶參數(shù)設(shè)置在傳送帶流向選項(xiàng)卡中發(fā)送條件設(shè)置為按端口發(fā)送。ExitPoint按照實(shí)際布局設(shè)置,使三個(gè)出口分布合理。其余為默認(rèn)值。如圖12圖12吸收器參數(shù)設(shè)置在吸收器選項(xiàng)卡中,設(shè)置回收策略為RecycletoPallet,這樣當(dāng)進(jìn)庫貨物被分解器拆包后,托盤就會(huì)被此吸收器回收。吸收器參數(shù)設(shè)置在吸收器選項(xiàng)卡中,設(shè)置回收策略為RecycletoPallet,這樣當(dāng)進(jìn)庫貨物被分解器拆包后,托盤就會(huì)被此吸收器回收。要保證吸收器的輸入端口連接在分解器的第一個(gè)輸出端口上。如圖13圖13叉車參數(shù)設(shè)置2個(gè)叉車參數(shù)設(shè)置相同:提升速度均為3.0。叉車參數(shù)設(shè)置2個(gè)叉車參數(shù)設(shè)置相同:提升速度均為3.0。其余為默認(rèn)值。如圖14圖14此處已經(jīng)完成模型設(shè)計(jì)的第二個(gè)環(huán)節(jié):掏箱分為三類產(chǎn)品后,用輸送帶送到三個(gè)暫存區(qū)。分配器參數(shù)設(shè)置在端口連接窗口中連接2個(gè)輸送機(jī),保證對(duì)輸送機(jī)的任務(wù)分配。其余選項(xiàng)為默認(rèn)。分配器參數(shù)設(shè)置在端口連接窗口中連接2個(gè)輸送機(jī),保證對(duì)輸送機(jī)的任務(wù)分配。其余選項(xiàng)為默認(rèn)。如圖15圖15貨架參數(shù)設(shè)置在貨架選項(xiàng)卡中將最小停留時(shí)間設(shè)置為172800s(即2天)。3個(gè)貨架設(shè)置相同,其余選項(xiàng)為默認(rèn)。如圖16貨架參數(shù)設(shè)置在貨架選項(xiàng)卡中將最小停留時(shí)間設(shè)置為172800s(即2天)。3個(gè)貨架設(shè)置相同,其余選項(xiàng)為默認(rèn)。如圖16此處已經(jīng)完成模型設(shè)計(jì)的第三和第四個(gè)環(huán)節(jié):使用兩輛叉車,分別將產(chǎn)品放置三個(gè)貨架;入庫儲(chǔ)存時(shí)間為兩天,然后送往揀貨區(qū)。合成器參數(shù)設(shè)置此合成器的任務(wù)是捆包出貨。在合成器選項(xiàng)卡中設(shè)置合成模式為Pack。合成器參數(shù)設(shè)置此合成器的任務(wù)是捆包出貨。在合成器選項(xiàng)卡中設(shè)置合成模式為Pack。2、組成清單TargetQuantity中3個(gè)均設(shè)置為2。3、其余為默認(rèn)值如圖17圖17此處已經(jīng)完成模型設(shè)計(jì)的第五個(gè)環(huán)節(jié):使用1個(gè)揀選工作人員,揀選A、B、C類產(chǎn)品各2個(gè)進(jìn)行捆包,由傳送帶送出。模型運(yùn)行及調(diào)整圖18結(jié)合上圖可以看出:已經(jīng)建好的模型運(yùn)行平穩(wěn),300s之后3個(gè)入庫暫存區(qū)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,且隨著時(shí)間的遞增擁堵現(xiàn)象更加嚴(yán)重(如圖18)。其他環(huán)節(jié)一切正常。由此得出此處是制約模型正常運(yùn)行的瓶頸,結(jié)合統(tǒng)計(jì)圖表和數(shù)據(jù)做如下分析:圖19圖20圖21圖22由圖19可知:2輛負(fù)責(zé)進(jìn)貨的叉車基本處于額定工作狀態(tài),滿足正常的入庫要求。由圖20可知:拆箱分解器運(yùn)行狀態(tài)良好,基本按照額定負(fù)荷工作。綜上所述:模型正常運(yùn)行產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象不是以上2個(gè)環(huán)節(jié)造成的。由圖21可知:進(jìn)貨暫存區(qū)一直處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),且進(jìn)貨速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其出貨速度。由圖22可知:整箱貨物到達(dá)倉庫時(shí)(A、B、C產(chǎn)品裝在一個(gè)箱子,整箱到達(dá)配送中心)速度過快,雖然進(jìn)貨傳送帶、拆包分解器等設(shè)備都處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),但還是不能及時(shí)的將到達(dá)的貨物運(yùn)走。初步的改善方案為:通過調(diào)整參數(shù),適當(dāng)減

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