汽車走爛路技巧

第頁(yè)汽車走爛路技巧

走爛路很容易出現(xiàn)汽車下陷的狀況，而且車身也會(huì)弄得很臟，就算是老司機(jī)也不一定能幸免。以下是我為大家整理的汽車走爛路技巧，希望對(duì)大家有幫助。

第一，事先做好準(zhǔn)備

當(dāng)駕車碰到這樣的路段時(shí)，首先必須要做一些準(zhǔn)備：首先是打開后備箱檢查備胎，然后盡可能把后備箱里的物品轉(zhuǎn)移到汽車后座上，把物品重量轉(zhuǎn)移到車的中部，從而重量平均分配到4個(gè)輪子上。其次是調(diào)整駕駛座椅的角度。目前很多轎車都可以調(diào)整座位的凹凸，很多駕駛員朋友都把座椅調(diào)到比較低矮的位置，以此來獲得比較強(qiáng)的包裹感。但是在重度爛路駕駛時(shí)就必須要調(diào)高座椅來獲得更好的視野，方便看清楚前方路面的各種狀況，這樣相對(duì)來說會(huì)更加安全一些，有了這些準(zhǔn)備就可以當(dāng)心出發(fā)了。

第二，正確把握方向盤

當(dāng)汽車在重度爛路上駕駛時(shí)，握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由于路面不平整，方向盤會(huì)隨輪胎的晃動(dòng)左右擺動(dòng)，不能將手指放在方向盤內(nèi)側(cè)，這樣才干防止方向盤回跳時(shí)弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤，如果這時(shí)方向盤反跳會(huì)傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側(cè)握住方向盤。

第三，依據(jù)前車通過的胎跡來推斷路況

土、石爛路，在冬天經(jīng)過雨雪的腐蝕，往往都很泥濘顛簸。這樣的地方不是每個(gè)車都可以順利通過的，所以就必須要對(duì)路面的質(zhì)地、軟硬程度進(jìn)行推斷。比較簡(jiǎn)單的辦法是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明路是有汽車安全行駛過的，胎跡越新說明前車通過的時(shí)間距現(xiàn)在越近。依據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以推斷出是什么類型的汽車，如果有比較新的輪印，而且和自己車屬于同類，那么就可以嘗試去通過，如果看不出這些，就必須要詢問一下當(dāng)?shù)厝耍寺返臓顩r。如果覺得可以通過，就請(qǐng)車上的乘客下車，減輕車的重量，空車通過。在通過的時(shí)候，要堅(jiān)持過水一樣的技術(shù)要領(lǐng)。由于阻力大，必須低擋行駛，將轉(zhuǎn)速堅(jiān)持在2000-3000rpm(特別是手動(dòng)檔車的車，如果轉(zhuǎn)速太低碰到阻力容易熄火)，然后堅(jiān)持勻速通過。切記不能中途加速或者停車。

第四，學(xué)會(huì)騎著車痕行駛

在泥濘的爛路上，車痕往往低于路面，路兩邊及中間較高。由于轎車的底盤低，這樣的路段關(guān)于轎車來說是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。簡(jiǎn)單的處理方法是，觀察地上的車痕到底有多深，如果還不深的時(shí)候，可以沿著車痕走。因?yàn)檐嚭劾锏穆访姹卉囕v反復(fù)壓實(shí)后相對(duì)比較平整。但如果車痕深的話，則不能再沿車痕走，而必須要騎在車痕間通過。整個(gè)過程一定要當(dāng)心慎重、穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤。

2汽車走爛路的常識(shí)

泥沼路。

這種路是特別容易打滑、特別粘車輪的，當(dāng)你通過這種路段時(shí)，建議先找跟自己車輪寬窄凹凸相同的車輪轍走，如果實(shí)在沒有就碾壓比你窄比你低的車輪轍走，或者碾壓沒有被碾壓的地方，最大程度的避免打滑和淤陷。

石子堆路。

碰到這種路時(shí)先合計(jì)的就不是能不能通過了，一定要看清澈是不是泥石流和山體滑坡，在能安全通過的前提下一個(gè)輪壓著路，另一個(gè)輪壓著石子堆快速的通過，如果不確定，最好還是掉頭吧。

石頭路。

石頭路已經(jīng)算是很好的了，但是仍存在鋒利的石頭尖裸露外面，大家都知道相比于玻璃碎片這種帶尖牙的石頭更具殺傷力，所以不是專業(yè)額的越野車最好還是避開雜亂的石頭路，如果是下列圖這樣的路盡量看看有沒有其它交通參加者跟車通過。

沙石路或者泥石路。

這種道路不常見，一般都是正在修路或者還沒有通路的路段鋪設(shè)的臨時(shí)路段，常常有車通過的路段還好，如果是新路，不建議車輪壓沙子或者泥土路面行走，最好是沿著石頭通過，以避開路面塌陷的危險(xiǎn)。

3汽車走輕爛路技巧

第一，不要跟車太近。

跟車太近有危險(xiǎn)。如果在駕車過程中碰到前方有車，特別是大車，很多朋友會(huì)先跟近，然后侍機(jī)超車，在水泥路或柏油路上這樣做都沒有什么問題，但是在輕度爛路上這可是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作。危險(xiǎn)來自兩個(gè)方面：第一，正是由于輕度爛路一般車速較央，前車后輪很容易卷起石子和石塊向后戈件丁過來，如果跟得太近，很可能突如其來一陣石雨，輕則砸掉車漆，重則可能導(dǎo)致駕駛者涼慌失控，出現(xiàn)更大的危險(xiǎn)。第二，在輕度爛路上行駛，是很容易揚(yáng)塵的。如果跟車較近，加上車速物央，前車通過塵土五各面時(shí)，會(huì)揚(yáng)起灰塵，后車就像突然被濃霧(塵土)籠罩一樣，其中的危險(xiǎn)不用多說大家也清楚。

第二，出現(xiàn)打滑狀況后如何處理

在這種路上行車很容易出現(xiàn)打滑的狀況。

引起打滑的原因首先是急剎車，在沙石路面上，由于地面形態(tài)不穩(wěn)定，輪胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急剎車的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死的狀況，就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快，出現(xiàn)緊急狀況，很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車，首先要控制開車的速度。

第三，如何面對(duì)路面上的突發(fā)狀況

輕度爛路路面狀況參差不齊，時(shí)好時(shí)壞，應(yīng)對(duì)突如其來的障礙是必須掌握的知識(shí)。應(yīng)付障礙最好的辦法是什么?依據(jù)經(jīng)驗(yàn)，打方向迅速的駕駛員往往能夠從容應(yīng)對(duì)各種障礙，可以操控汽車快速躲避危險(xiǎn)。說到快速打方向的技法，接力轉(zhuǎn)向法是非常不錯(cuò)的手法。

4汽車駕駛的技巧

1、上車先看車

上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

2、點(diǎn)火步驟

拉緊手剎(提防滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

4、一檔起步

轎車變速器制定偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量