提高隧道工程襯砌外觀質(zhì)量

中鐵十六局集團(tuán)有限公司第26次（2009年度）QC小組成果發(fā)表會(huì)材料開展QC攻關(guān)中鐵十六局集團(tuán)多倫至豐寧鐵路工程項(xiàng)目部二ΟΟ九年十二月提高隧道襯砌外觀質(zhì)量一、QC小組概況本QC小組成員平均年齡33歲，平均接受TQC教育時(shí)間為110小時(shí)，具體情況詳見下表。小組名稱隧道質(zhì)量控制QC小組成立時(shí)間2009年4月課題名稱提高襯砌外觀質(zhì)量課題類型攻關(guān)型活動(dòng)時(shí)間2009.04-2009.08活動(dòng)次數(shù)18序號(hào)姓名性別文化程度小組分工職責(zé)1黃衛(wèi)東男大本組長(zhǎng)活動(dòng)指導(dǎo)2楊丙昌男大本副組長(zhǎng)原因分析，具體實(shí)施3張君琳男大本組員資料整理，實(shí)施驗(yàn)證4軒蘭永男大本組員原因分析，具體實(shí)施5董克誠(chéng)男大本組員數(shù)據(jù)搜集，具體實(shí)施6黃茂生男碩士組員數(shù)據(jù)搜集，具體實(shí)施7吳羽平男高中組員原因分析，具體實(shí)施二、選題理由我標(biāo)段承擔(dān)的17.2Km鐵路施工任務(wù)中，隧道共計(jì)有17910m/7座，占70%，工程量大。推行隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工，打造精品工程，為企業(yè)創(chuàng)譽(yù)。提高隧道襯砌外觀質(zhì)量隧道襯砌表觀質(zhì)量是單位工程評(píng)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容，關(guān)系到隧道單位工程評(píng)定是否合格。三、現(xiàn)狀調(diào)查小組對(duì)梁家營(yíng)1#隧道DK114+132～DK114+232段共100ｍ長(zhǎng)隧道襯砌進(jìn)行調(diào)查，存在的表面缺陷情況統(tǒng)計(jì)情況如下表：序號(hào)項(xiàng)目缺陷點(diǎn)位（頻數(shù)）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1局部蜂窩麻面16531002局部泛砂７23763相鄰兩板接縫錯(cuò)臺(tái)２7834局部表面裂紋３10935其它27100/合計(jì)30100/蜂窩麻面局部泛砂錯(cuò)臺(tái)表面裂紋其它16732253768393100頻數(shù)累計(jì)頻率（%）隧道襯砌表觀質(zhì)量缺陷情況排列圖53從排列圖可以看出，隧道襯砌表觀質(zhì)量缺陷主要為局部蜂窩麻面和泛砂問題，約占累計(jì)頻率的76%。因此，QC小組重點(diǎn)針對(duì)此兩項(xiàng)開展攻關(guān)活動(dòng)。確定將100米隧道襯砌范圍內(nèi)，表面蜂窩麻面和局部泛砂缺陷控制在6處以內(nèi)，即提高隧道襯砌表觀質(zhì)量。四、目標(biāo)確定6處以內(nèi)活動(dòng)前目標(biāo)值每100m襯砌主要因素發(fā)生頻數(shù)23處頻數(shù)五、可行性分析我集團(tuán)公司施工的隧道工程中，很多襯砌表觀質(zhì)量具有更好的記錄。隧道工班經(jīng)過專業(yè)的襯砌施工培訓(xùn)，且具有隧道襯砌施工的豐富經(jīng)驗(yàn)。小組成員經(jīng)過專業(yè)的ＱＣ培訓(xùn)，且有多個(gè)隧道施工的經(jīng)驗(yàn)。提高隧道襯砌表觀質(zhì)量六、原因分析隧道襯砌表觀質(zhì)量較差人料機(jī)法環(huán)境質(zhì)量意識(shí)淡薄混凝土質(zhì)量不合格工人責(zé)任心不強(qiáng)砂含泥量高碎石顆粒級(jí)配不合格攪拌不均勻坍落度問題停電振搗頻率不合要求輸送泵堵管臺(tái)車支撐不牢固振搗不到位脫模劑涂抹不均勻澆筑方法：未對(duì)稱澆筑照明不足溫差較大序號(hào)末端原因1工人質(zhì)量意識(shí)淡薄2工人責(zé)任心不強(qiáng)3停電4振搗頻率不合要求5輸送泵堵管6臺(tái)車支撐不牢固7砂含泥量高8碎石顆粒級(jí)配不合格9混凝土攪拌不均勻10坍落度問題結(jié)合因果圖可以看出，影響襯砌外觀質(zhì)量的末端原因主要是以下幾方面：序號(hào)末端原因11振搗不到位12脫模劑涂抹不均勻13澆筑方法：未對(duì)稱澆筑14照明不足15溫差較大序號(hào)末端原因確認(rèn)依據(jù)及判斷標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)方法要因確認(rèn)責(zé)任人1工人質(zhì)量意識(shí)淡薄我部襯砌工人有長(zhǎng)達(dá)10年的襯砌施工經(jīng)驗(yàn)，且在上崗前均已進(jìn)行培訓(xùn)及技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、查培訓(xùn)和交底記錄非要因張君琳2工人責(zé)任心不強(qiáng)3停電根據(jù)施工記錄核查,該段施工過程中未發(fā)生停電情況查施工記錄非要因張君琳4振搗頻率不符合要求經(jīng)過調(diào)查,工人進(jìn)行混凝土振搗時(shí),隨意性很大現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查要因楊丙昌5輸送泵堵管施工記錄中未發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑過程中發(fā)生堵管情況查記錄非要因軒蘭永七、要因確認(rèn)序號(hào)末端原因確認(rèn)依據(jù)及判斷標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)方法要因確認(rèn)責(zé)任人6臺(tái)車支撐不牢固經(jīng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)車采用液壓和手動(dòng)兩套系統(tǒng)支撐加固，穩(wěn)定性好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查非要因黃茂生7砂含泥量高該段襯砌施工的原材料經(jīng)試驗(yàn)抽檢，均合格查試驗(yàn)報(bào)告非要因董克誠(chéng)8碎石顆粒級(jí)配不合格9混凝土攪拌不均勻混凝土攪拌時(shí)間符合相關(guān)時(shí)間要求，澆筑地點(diǎn)檢測(cè)，坍落度符合要求查記錄非要因董克誠(chéng)10坍落度問題11振搗不到位相鄰兩澆筑窗間間距大，不好振搗調(diào)查要因軒蘭永綜上所述：影響襯砌外觀質(zhì)量的要因主要是振搗方法不正確、脫模劑涂抹不均勻、照明不足。序號(hào)末端原因確認(rèn)依據(jù)及判斷標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)方法要因確認(rèn)責(zé)任人12脫模劑涂抹不均勻臺(tái)車與初期支護(hù)間距離小，不好涂抹涂抹劑現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查要因黃衛(wèi)東13澆筑方法不正確兩側(cè)對(duì)稱澆筑、分層厚度不超過30厘米調(diào)查、查記錄非要用張君琳14照明不足襯砌施工現(xiàn)場(chǎng)只有4盞60瓦白熾燈現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查要因黃茂生15溫差較大施工時(shí)間為夏末秋初，洞內(nèi)外溫差不大查溫度記錄非要用軒蘭永八、對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ哓?zé)任人落實(shí)日期1振搗方法不正確采用正確的振搗方法吳羽平、軒蘭永全過程2脫模劑涂抹不均勻保證脫模劑涂抹均勻張君琳、黃茂生2009.053照明不足使環(huán)境照明充足楊丙昌、軒蘭永全過程九、對(duì)策的實(shí)施對(duì)策的落實(shí)是本次QC活動(dòng)能否成功的關(guān)鍵。我們按照措施表進(jìn)行了分工，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，特別是對(duì)模板和混凝土施工工藝進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)，要求做到以下幾點(diǎn)：（1）加大振搗監(jiān)控力度，同時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，做到搗固應(yīng)在二層鋼筋之間，防止振搗棒損傷防水板和靠近模板臺(tái)車后，使混凝土面表觀質(zhì)量差，振搗時(shí)應(yīng)使氣泡冒出為止，不宜過振而離析，拱頂不能使用內(nèi)部振搗器時(shí)，應(yīng)用壓風(fēng)壓入，壓力控制在1.5～2Mpa。（2）將原來的人工涂抹脫模劑改為采用機(jī)械自動(dòng)噴涂方法，使模板脫模劑涂抹均勻。同時(shí)，要嚴(yán)格控制脫模劑質(zhì)量，進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)脫模劑。（3）在臺(tái)車周圍增加碘鎢燈數(shù)量，加強(qiáng)照明，尤其在襯砌混凝土澆筑過程中，要加強(qiáng)照明，防止因光線差，造成漏振或過振現(xiàn)象。十、效果檢查通過開展活動(dòng)，隧道襯砌外觀質(zhì)量有了很大的提高，蜂窩麻面、泛砂、錯(cuò)臺(tái)以及局部裂縫等通病發(fā)生頻率較以前有明顯減少。QC活動(dòng)開展前的襯砌開展QC活動(dòng)后隧道襯砌序號(hào)項(xiàng)目不合格點(diǎn)（頻數(shù)）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1局部蜂窩麻面334342局部泛砂222563相鄰兩板接縫錯(cuò)臺(tái)222784局部表面裂紋111895其它111100/合計(jì)9100/

通過對(duì)活動(dòng)中的梁家營(yíng)2#隧道DK114+484～DK114+584段襯砌外觀質(zhì)量檢查，質(zhì)量缺陷情況統(tǒng)計(jì)如下：從統(tǒng)計(jì)表可以看出,隧道襯砌表面局部蜂窩麻面和泛砂缺陷只有5處,活動(dòng)后，目標(biāo)達(dá)到。6處以內(nèi)活動(dòng)前目標(biāo)值每100m襯砌主要因素發(fā)生頻數(shù)23處頻數(shù)5處活動(dòng)后

項(xiàng)目部在今后的襯砌施工中，本小組將繼續(xù)關(guān)注影響襯砌外觀質(zhì)量的因素，做到對(duì)襯砌施工進(jìn)行全程控制，堅(jiān)持襯砌施工旁站制度，保證本工程的隧道襯砌施工的進(jìn)度與質(zhì)量要求。十一、鞏固措施通過本妖次QC活動(dòng)，喂隧道襯舒砌的表蟻觀質(zhì)量樹得到了桑有效的四改善，肚并有效匹推行了藏襯砌標(biāo)儀準(zhǔn)化施板工。同彩時(shí)，小組成員途的流程管商理、業(yè)務(wù)