道路橋梁瀝青施工技術的實際應用分析

道路橋梁瀝青施工技術的實際應用分析

Summary：現(xiàn)階段，交通事故的發(fā)生頻率仍然比較高，對人們的正常出行產(chǎn)生了嚴重的影響，無法保證社會的穩(wěn)定性，人們對道路橋梁行駛的安全性更加關注和重視。在社會經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的同時，各地區(qū)之間的經(jīng)濟往來逐漸增加，人們對道路橋梁行駛的舒適性也提出了明確的要求。另外，重型卡車體積大、重量重，在行駛過程中會增加道路橋梁的壓力，對道路橋梁建設造成一定的破壞，因此需要不斷提升道路橋梁建設質(zhì)量。當前，瀝青是道路橋梁建設的主要材料，正確認識瀝青路面技術，并加大該技術的應用力度，能夠為道路橋梁施工的安全性提供保障，滿足人們對于舒適性的要求。Keys：道路橋梁；瀝青施工；施工技術；應用策略引言在道路橋梁工程中，瀝青混凝土路面主要由碎石、礦料、混凝土等材料構成，采用間歇式混合拌制與集中式拌和的方式，提升瀝青混凝土材料的黏結力，增強路面結構整體穩(wěn)定性。瀝青混凝土路面施工過程中極易受到各類不穩(wěn)定因素影響，導致路面結構出現(xiàn)各類問題，使工程施工期間的綜合效益下降。因此，為切實保障工程瀝青混凝土路面施工水平，需要加強各施工環(huán)節(jié)管控力度。1道路橋梁瀝青混凝土技術的優(yōu)勢瀝青混凝土道路橋梁的優(yōu)勢主要可以從如下三方面體現(xiàn)出來。第一，瀝青混凝土道路橋梁有著更加平整的路面和更加舒適的行車體驗。瀝青路面耐磨損性能強，噪音低，相比于其他施工技術更容易控制其施工質(zhì)量，有助于提高道路橋梁工程行車體驗。也正是由于這些優(yōu)點，瀝青路面得到廣泛應用。第二，瀝青混凝土路面保養(yǎng)維修容易。道路橋梁工程運營期間，會受到不同因素的影響產(chǎn)生一定的病害，通過使用瀝青這一柔性路面材料能夠形成相對剛性路面，在后期養(yǎng)護階段有著較為便捷的維修養(yǎng)護工藝，可以高效完成切割、修補等作業(yè)，高效修復路面。瀝青路面養(yǎng)護中無需耗費過多時間，對交通影響較低。在大型路面養(yǎng)護中更能夠體現(xiàn)出瀝青混凝土路面的優(yōu)勢。比如利用路面熱再生技術能夠快速改善就路面結構形式，減少產(chǎn)生的垃圾，從而減少資源浪費和對環(huán)境的負面影響。第三，瀝青混凝土道路橋梁可以分期完成施工作業(yè)，可以利用機械設備完成混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等工作，有著較高的機械化程度，有助于道路橋梁工程施工效率的提升。2市政道路橋梁瀝青施工技術的實際應用探討2.1施工準備要點1)材料在瀝青路面施工前，施工單位需要準備充足的材料，并對瀝青、砂石與礦粉等材料進行嚴格的質(zhì)量檢驗。在選擇施工材料時，需要遵守經(jīng)濟性原則，盡可能選擇性價比較高的材料。同時，還要對材料進行嚴格檢驗，確保每批材料滿足相關技術指標要求后，方可進行后續(xù)施工作業(yè)，嚴禁質(zhì)量不符合規(guī)定的材料進入施工作業(yè)現(xiàn)場。2)設備為了確保各項施工設備能夠安全、高效地運行，在施工準備環(huán)節(jié)，相關人員需要對各項機械設備進行全方面檢驗，并加強質(zhì)量控制力度，不斷提高施工設備的整體運行效率。針對瀝青路面施工期間需要使用的各類運輸設備、拌和設備與壓路機，工作人員需要對各項設備的性能進行嚴格檢驗，在保證各項設備可靠運行的基礎上，做好相應的調(diào)試和維護工作，防止各項設備在實際使用期間出現(xiàn)意外，避免延誤道路橋梁工程的施工工期，提高瀝青路面施工作業(yè)效率。2.2瀝青混合料拌和工藝第一，要根據(jù)工程建設具體要求做好工程施工計劃的合理安排，合理選用機械設備。瀝青混凝土道路橋梁施工中，混合料配置和拌和是非常重要的一項工作。技術人員在確定拌和設備規(guī)格、數(shù)量后需要按照機械操作規(guī)范完成各項原材料的配置和檢測，明確材料配比，按照材料添加順序進行拌和，同時注意控制拌和時間。通過控制拌和機械生產(chǎn)效率和拌和質(zhì)量能夠提升瀝青混凝土原材料的質(zhì)量，確保道路橋梁路面建設質(zhì)量。在完成當日瀝青混合料拌和后，要及時完成攤鋪和碾壓作業(yè)。剩余的瀝青混合料不得直接再次利用，技術人員要注意做好每日生產(chǎn)總量的核定計算，盡量減少瀝青混合料的浪費數(shù)量。第二，在施工中應當對瀝青混合料的溫度進行嚴格控制。檢查人員要明確瀝青混合料出廠時是否均勻一致，是否存在白花料、粗細料離析和結塊等質(zhì)量問題，如果瀝青原材料不合格那么不得投入使用。在瀝青路面施工中，外界多方面因素會影響該施工過程和施工質(zhì)量，為此，工作人員要充分考慮氣候條件、環(huán)境溫濕度、交通狀況等問題，明確混合料是否能夠及時抵達施工現(xiàn)場，做好攤鋪機材料的合理配置，保證碾壓平整，不存在壓痕，避免對后續(xù)施工作業(yè)產(chǎn)生不良影響。第三，在路面施工準備階段，要根據(jù)施工規(guī)范要求嚴格控制施工技術。可以先鋪筑一段試驗路段，準確地檢測和計算施工機械的功能系數(shù)。在具體施工中，現(xiàn)場管理人員要明確分工，由專人做好施工機械和混合料運輸車輛的指揮，協(xié)調(diào)好各種機械設備和各項資源，避免影響路面平整度。2.3瀝青混凝土攤鋪在瀝青混凝土路面攤鋪前，需要做好試鋪工作。對路面施工要求進行細致分析，明確工程施工基礎量以及進度計劃，構建更加完整的施工組織體系。為滿足道路橋梁工程施工要求，保障施工進度及施工整體經(jīng)濟效益，需要選擇操作簡便、維護難度不高的小型攤鋪機械設備。做好攤鋪前準備、攤鋪期間的碾壓工作。鋪筑前，在攤鋪邊線及攤鋪起終點處設置模板、槽鋼等格檔措施防止混合料外撒，避免浪費。鋪筑時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m（雙車道），通常宜采用兩臺攤鋪機前后錯開6～10m，呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應在30～60mm的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。用移動式自動找平裝置控制攤鋪厚度，松鋪系數(shù)一般在1.15～1.25，具體應根據(jù)試驗段的數(shù)據(jù)來確定，攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚、路拱及橫坡等，達不到要求時，立即進行調(diào)整。在進行瀝青混合料的攤鋪時，攤鋪機應調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板與送料器的轉速相匹配。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許有縫隙，防止卡入料將路面拉出條痕。攤鋪機行走速度應適當，以便與拌和樓拌和能力相匹配。鋪裝面層混合料攤鋪時，攤鋪機行走速度依據(jù)拌和能力，一般控制在1.5～2.5m/min，最高不超過3m/min。攤鋪機行走時，禁止攤鋪機在所有鋪裝層面上急轉彎。結語近年來，隨著國家經(jīng)濟建設的需求，道路橋梁交通事業(yè)進入了一個高速發(fā)展時代，不僅便利了人們的日常生活，也有效帶動了整體社會經(jīng)濟的發(fā)展。因此，作為道路橋梁交通事業(yè)，目前最為主要的工作就是提升道路橋梁施工質(zhì)量。瀝青是道路橋梁施工中比較常見的一種技術和材料，在耐久性、防噪性及防滑性等方面都具有鮮明的優(yōu)勢，充分適應了工程形勢變化。在開始道路橋梁瀝青施工時，必須嚴格遵守相關工藝要求，合理地碾壓和攤鋪瀝青。同時，需要不斷提升道路橋梁施工人員的整體素質(zhì)，從而為道路橋梁施工的順利開展提供穩(wěn)定的基礎，保證道路橋梁工程建設與設計標準相符合，延長工程的使用時間?；诖?，本文深入分析了道路橋梁中的瀝青施工技術，通過科學控制瀝青施工質(zhì)量，積極帶動整體工程質(zhì)