市政路改建工程施工組織方案（雨污水管預(yù)埋管）

第一章編制說明1.1編制程序、范圍、依據(jù)Io1編制程序按照工程施工圖紙所提及的內(nèi)容以及所提供的資料，我們將按以下幾個(gè)部分編寫施工方案。1、 編制說明2、 工程概況3、 施工部署和施工準(zhǔn)備4、 施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施5、 主要工序施工方法及技術(shù)措施6、 特殊氣候條件下施工措施7、 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施8、 安全、文明施工措施9、 降本增效措施10、 施工過程中的協(xié)調(diào)配合lo1.2編制范圍蘇州市迎春路改建工程施工組織設(shè)計(jì)編制范圍主要為《蘇州市吳中區(qū)市政公用局迎春路改建工程施工招標(biāo)文件》規(guī)定的招標(biāo)范圍：道路、雨污水管、橋梁、交通安全措施；有關(guān)管線的基礎(chǔ)、預(yù)埋管。1.1。3編制依據(jù)1、 蘇州市迎春路改建工程道路施工圖設(shè)計(jì)2、 蘇州市迎春路改建工程污水管工程施工圖設(shè)計(jì)3、 蘇州市迎春路改建工程入地電纜施工圖設(shè)計(jì)4、 蘇州市迎春路改建工程電信管道工程施工圖設(shè)計(jì)5、 蘇州市迎春路改建工程通訊集約化管線平面圖設(shè)計(jì)6、 蘇州市迎春路改建工程照明工程施工圖設(shè)計(jì)7、 蘇州市迎春路改建工程1#橋（北干橋）施工圖設(shè)計(jì)8、 現(xiàn)場踏勘情況9、 有關(guān)市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范10、 本公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定11、 有關(guān)參考資料1。2組織施工的總原則及要求堅(jiān)持執(zhí)行基本建設(shè)程序,根據(jù)批準(zhǔn)文件及編制依據(jù)進(jìn)行調(diào)査研究，嚴(yán)格按照合同工期和合理的施工程序組織施工,確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益和基本建設(shè)的投資效益。貫徹勤儉節(jié)約的方針，做好人、財(cái)、物的平衡，合理安排釆用統(tǒng)籌法連續(xù)均衡施工，確保人力、財(cái)力、物力充分發(fā)揮作用。實(shí)行科學(xué)管理，按照工程特點(diǎn)選擇施工方案，合理安排施工程序，加強(qiáng)施工總平面圖管理，合理搭設(shè)臨時(shí)建筑設(shè)施，減少二次運(yùn)輸。貫徹技術(shù)政策，因地制宜，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和建設(shè)機(jī)械化的發(fā)展，合理選擇施工方案，充分利用機(jī)械設(shè)備，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，組織文明施工，在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短工期，節(jié)約材料，降低成本，多快好省地完成施工任務(wù).施工中應(yīng)嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)中所規(guī)定的方法和要求施工，如與實(shí)際不符或有更改施工方法，應(yīng)事先同有關(guān)部門商討，按規(guī)定程序修改本設(shè)計(jì)后再實(shí)施.特殊情況參照有關(guān)的要求解決和辦理。lo3施工中應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)范、程序和規(guī)定第二章工程概況2o1道路工程2olo1概述目前迎春路北起吳中東路交叉口(包括交叉口)，南與寶帶東路相接(包括交叉口)，是吳中區(qū)東部南北向的一條主干道，道路兩側(cè)為機(jī)關(guān)事業(yè)單位及商住樓，現(xiàn)有道路為三幅式，機(jī)動(dòng)車道寬11米，分隔帶1米X2,非機(jī)動(dòng)車道4。5米X2,人行道為5米X2,為與澹澹湖大橋引坡橫斷面保持一致，目前先將機(jī)動(dòng)車道與分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道合并為22米的車行道，為今后改造與引坡創(chuàng)造條件。本工程按城市主干道II級道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)車速VMOKm/h.2O1.2平面道路為一直線，起點(diǎn)坐標(biāo)IP0(X=40357.772、Y=55607.424)終點(diǎn)IP2(X=39814.438、55670.382),道路全長543.99米。在平面布置上作如下修改：原有的公交站點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并增設(shè)了港灣式停靠站。重要交叉口進(jìn)行了拓寬和渠化設(shè)計(jì)，增設(shè)左、右轉(zhuǎn)專用車道。2.1.3橫斷面本段道路規(guī)劃為單幅式橫斷面，然后由隔離柵分隔成三幅式，其中22米分隔為機(jī)動(dòng)車道15米、非機(jī)動(dòng)車道3.5米X2,再是兩側(cè)人行道寬度各為5.5米，道路路幅總寬為33米。車行道路拱釆直線形式，道路橫坡雙向lo5%,人行道綠化帶及人行道釆用直線路拱，橫坡1.5%.車行道邊釆用平側(cè)石筑邊，平側(cè)石釆用花崗巖石材。2.1。4縱斷面道路縱斷面設(shè)計(jì)主要由補(bǔ)強(qiáng)層厚度來決定，迎春路的原有地面標(biāo)高在26~3.00米之間，現(xiàn)道路中心設(shè)計(jì)標(biāo)高在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加25飛0厘米的補(bǔ)強(qiáng)層厚度，道路最小縱坡0。3%,基本滿足道路排水要求。道路設(shè)計(jì)釆用高程系統(tǒng)為85年國家標(biāo)準(zhǔn)。2。1。5路面結(jié)構(gòu)1、 補(bǔ)強(qiáng)層設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1) 累計(jì)當(dāng)量軸次Ne的計(jì)算:根據(jù)對冃前東吳北路的交通量的統(tǒng)計(jì)、分析如下：車型前軸重(KN)后軸重(KN)后軸數(shù)后軸輪組數(shù)后軸距(M)交通量貨車49101.61雙輪組〉3200客車561042雙輪組〉3200其它車50501單輪組〉3100拖掛車24702雙輪組〉320平板車1001003四軸組<31注:a.后軸重小于25(KN)的車種不作統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。設(shè)計(jì)年限按大修計(jì)為10年。交通量年增長率分段計(jì)算：前5年按10%,后5年按8%計(jì)。經(jīng)計(jì)算而得：路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次Nl=928(次/日)，(BZZ-100)按《城市主干道(II)設(shè)計(jì)》；2) 路面設(shè)計(jì)彎沉值：公路等級系數(shù)1.1面層類型系數(shù)1基層系數(shù)1經(jīng)計(jì)算而得：路面設(shè)計(jì)彎沉值Ld=32(0.01mm),原路面當(dāng)量回彈模量Et=152(Mpa)(綜合值經(jīng)計(jì)算得車行道補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)為4厘米細(xì)粒式瀝青佐(AC-131型)+7厘米粗粒式瀝青佐(AC-25II型)+0.5厘米粘層油加玻纖網(wǎng)+15?20厘米二灰碎石.原分隔帶及公交港灣式?？空尽⒔徊婵谇貙挷糠轴娪?厘米細(xì)粒式瀝青佐(AC—131型)+5~14厘米粗粒式瀝青佐(AC-2511型)+0.5厘米粘層油加玻纖網(wǎng)。細(xì)粒式瀝青佐(AC-13I型)摻聚酯纖維含量為0。2%,即2Kg每噸瀝青混合料.聚酯纖維主要物化性能直徑抗拉強(qiáng)度斷面延伸率熔點(diǎn)溫度比重聚酯纖維20卩m〉517Mpa40%250°C1.362o1.6老路面基層注漿加固在對原有的機(jī)、非動(dòng)車道老路面進(jìn)行全面補(bǔ)強(qiáng)前應(yīng)先對老路面破損、龜裂嚴(yán)重路段進(jìn)行加固，為了在道路施工時(shí)盡量少影響交通、縮短工期、提高工效，所以采用對老路面進(jìn)行注漿加固技術(shù)。注漿后的老路面應(yīng)測試彎沉，其LR=100(l/100mm),測試車的標(biāo)準(zhǔn)為BZZ.100。注漿施工必須按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《注漿技術(shù)規(guī)程》(YSJ211-92YBJ44—92)執(zhí)行.注漿所用材料及竣工后的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收均應(yīng)符合《注漿技術(shù)規(guī)程》中所規(guī)定。2o1.7路面結(jié)構(gòu)層玻璃纖網(wǎng)加固根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ/T019-98"公路土工合成村料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范〃中的要求，為了減少或延緩由ILI路面和半剛性基層對加鋪的瀝青面層的反射裂縫，因此在設(shè)計(jì)中考慮在老路面瀝青面層及新建路面二灰碎石面層上加鋪12X12mm(G2011—A)玻纖網(wǎng).老路面上鋪設(shè)玻纖網(wǎng)后應(yīng)灑布粘層油，新建路面在二灰碎石面層上加鋪玻纖網(wǎng)后鋪下封層.在交叉口新老路面銜接外應(yīng)對銜接的老路面作處理，即對銜接處老路面進(jìn)行飩刨后(與老路面銜接處飩刨寬2米，深4厘米)，然后再進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩面.在施工面層前應(yīng)先對老路面予以清掃，鋪上玻纖網(wǎng)，經(jīng)張拉固定后,然后灑布上粘層油，再進(jìn)行瀝青面層攤鋪。2排水工程本工程排水工程采用雨、污分流制.202o1雨水管本工程為道路改建工程，保留道路兩側(cè)已建的雨水管，在道路新建側(cè)石邊適當(dāng)增設(shè)雨水邊井，就近接入附近的已建雨水容井。管材及接口：邊井支管為DN250UPVC管,UPVC管為橡膠圈接口，環(huán)剛度為8Kpa以上,技術(shù)指標(biāo)參照《埋地排污、廢水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB/T10002o3—1996)》.基礎(chǔ):UPVC管的基礎(chǔ)為10cm厚的碎石(粒徑為25?38mm)墊層上鋪5cm厚的中粗砂，滿溝槽回填C15砕至管外頂以上15cm。邊井：均釆用鋼纖維篦座的雨水邊井，H=l。4米，邊井支管釆用DN250UPVC管，縱坡大于0。01。2o2.2污水管管材及接口：開槽段DN400釆用UPVC(內(nèi)徑400、橡圈接口)，環(huán)剛度為8Kpa以上，技術(shù)指標(biāo)參照《埋地排污、廢水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB/T10023-19960)》。拖管段釆用DN400HDPE管,需承受15噸的拉力，環(huán)剛度須達(dá)到8Kpa以上，釆用電熔接口，管材標(biāo)準(zhǔn)按《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第二部分，聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管材》(GB/T19472.2004),須由制管廠家指導(dǎo)施工.開槽段DN600管釆用玻璃鋼管，雙密封橡膠圈接口，環(huán)剛度須達(dá)到lOKpa以上，管材須符合《中華人民共和國城鎮(zhèn)建序設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管》(CT/T3079—1998)的要求。過北干河的倒虹管釆用拖管法施工，管材為DN500鋼管，外徑為4530,壁厚為10mm.鋼管釆用螺旋焊縫的鋼管，應(yīng)符合“GB/T9711—97”國家標(biāo)準(zhǔn)。基座:UPVC管道基礎(chǔ)：為10cm厚的碎石(粒徑為25?38)墊層上鋪5cm厚中粗砂，滿溝槽回填中粗砂至管外頂以上15cm,碎石應(yīng)夯實(shí)，粗砂應(yīng)灑水拍平.玻璃鋼管有拖管工作坑、接收坑內(nèi)HDPE管管道基礎(chǔ)：釆用粗砂基礎(chǔ)，具體為15cm的粗砂墊層，滿溝槽回填屮粗砂至管外頂以上30cm。密實(shí)度要求:管底以下及管頂以上390%,管周＞95%,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行?？途篋N600管釆用90X120砕不落底客井，圓形鋼纖維佐井蓋座.倒虹管前的W2井需落底50cm.鋼管防腐：①鋼管內(nèi)防腐釆用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料底漆二道，面漆二道;外防腐為兩布四油。②在涂裝防腐涂料前應(yīng)清除管道內(nèi)、外壁表面的焊接渣、鐵銹、水跡、油污、塵土等松散附著物，表面干燥、平整,被涂表面除銹等級達(dá)到ST2級。2.3橋梁工程2o3o1概述本工程橋梁1#橋?yàn)槔蠘蚋脑旃こ?，對本橋進(jìn)行拓寬，利用原橋梁橋臺(tái)，拆除臺(tái)身至設(shè)計(jì)標(biāo)高，橋臺(tái)臺(tái)帽、支座、板梁、欄桿等全部新做，荷載等級由汽-15提高至城一A,1#橋無通航要求。2.3。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、 橋?qū)挘?.5+3.5+15+3。5+505=33米2、 荷載等級:城-A,人群3.5KN/m23、 過橋管線：抽板并設(shè)置牛腿。4、 橋面坡度：北側(cè)縱坡0。6009%,南側(cè)縱坡一0.4996%0車行道橫坡1。5%,人行道橫坡1.5%。5、 豎曲線要素：R=5500米，T=30o266米，E=0.083米.6、 梁底標(biāo)高：本橋所跨越的河道無航道等級。2o4照明工程2.4.1概述該路段位于蘇州吳中區(qū)城區(qū)內(nèi)，北連蘇州市區(qū)內(nèi)，南至古運(yùn)河澹臺(tái)湖大橋，是市區(qū)連接吳江市、浙江省的一條主干道，全線840米，該路段始建于1992年，路幅較窄，已不能造應(yīng)日益增多的車流量，成了阻塞整條道路行車暢通的瓶頸。依據(jù)吳屮區(qū)人民政府精神，現(xiàn)制定了對該路段的改造實(shí)施方案，改建后路幅總寬33米，機(jī)動(dòng)車道15米（雙向四車道），兩條非機(jī)動(dòng)車道各3.5米，人行道各5.5米;為配合此次道路改建，現(xiàn)區(qū)路燈管理所現(xiàn)場勘查，根據(jù)該路段施工圖紙，提出以下設(shè)計(jì)方案。2.4.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、 路燈與庭園燈設(shè)計(jì)安裝于道路兩側(cè)人行道上，雙排對稱排列，地埋管線走向與路燈排燈一致，路燈基礎(chǔ)中心與地埋管線距人行道側(cè)石內(nèi)沿300mm,路燈基礎(chǔ)直徑500mm,用砕、鋼筋等材料澆筑，并用水平尺衡量基礎(chǔ)水平面，最大限度地保障燈體牢固性與美觀性。2、 平均每隔三十六米左右安裝路燈1套，安裝雙懸挑路燈39套，每套路燈之間相間1套庭園燈，共36套，在寶帶路東南路曰人行道上,安裝組合式景觀燈1套，合計(jì)裝燈76套。3、 雙懸挑路燈選用12米高錐形鋼質(zhì)燈桿，7#基礎(chǔ)，外高內(nèi)低2付懸挑燈架，燈臂仰角25度，燈具仰角10—15度，快車道釆用NG250鈉光源，用30Vf電容補(bǔ)償電壓，慢車道釆用NG100鈉光源，用15Vf電容補(bǔ)償壓；庭園燈與景觀燈式樣及光源待定.4、 所有燈具地下管線釆用VV1000-5*16mm2電纜，其中三芯路燈相線,-芯作中性線，一芯作PE線，不同相線控制不同亮燈點(diǎn)，力求達(dá)到三相平衡；G50鍍鋅鋼管保護(hù)，埋深I(lǐng)m.5、 為節(jié)約電力能源,路燈分全夜與半夜兩種方式控制，根據(jù)道路下半夜產(chǎn)際情況，設(shè)計(jì)雙懸挑路燈的快車道燈為全夜燈，其余均為半夜燈，由時(shí)間控制儀自動(dòng)控制開閉燈。6、 根據(jù)原有計(jì)控箱位置，本工程于樁號K+335處設(shè)計(jì)控箱一臺(tái)，安放在道路西側(cè)人行道上，電源由就近的月浜新村內(nèi)供出，控制吳中路寶帶路段路燈；寶帶路澹臺(tái)湖大橋段路燈電源與原來不變，繼續(xù)與大橋路燈相接。7、 每套路燈打接地極一根,與地埋管與燈柱可靠連接，每臺(tái)計(jì)控箱打三根接地極，與箱內(nèi)接地棒相連，形成一個(gè)接地保護(hù)體，rdW4歐；計(jì)控箱電源時(shí)進(jìn)線處做零線重復(fù)接地,rdW10歐。2O5電信管道工程2.5o1概述本工程為蘇州市迎春路（吳中東路一文曲路）電信管道工程迎春路（吳中東路一文曲路）將全線拓寬改造，據(jù)據(jù)蘇州市吳中區(qū)市政公用局的要求，將電信架空桿路地下化。根據(jù)原有管線資料狀況和現(xiàn)場査堪情況，決定在保留原有管道的基礎(chǔ)上，新增3孔主管道，為日后桿線地下化做準(zhǔn)備。工程中新建2-4孔管道261米，在原主管道的基礎(chǔ)上新增3-6孔管道988米，新建管道共計(jì)1。249管程公里，總計(jì)4。005孔公里；新建和改建各類手孔共計(jì)13個(gè)。2。5.3設(shè)計(jì)方案主管道在道路東側(cè)人行道下增補(bǔ)，管孔容量根據(jù)該路段現(xiàn)有光電纜數(shù)量、桿線遷移后電信線路建設(shè)狀況及今后該地段通信建設(shè)需求等確定。為滿足該路段桿線地下化需求，主管道新增3孔;增鋪多處過路管道；鋪設(shè)2孔支路管道，為公交站臺(tái)公話設(shè)置考慮。工程中確保路基質(zhì)量和管道的安全,過路管道均采用鋼管；其余管道不考慮包封，但埋深需大于80cm以上，手孔均為鋼纖維蓋板。2o6主要工程數(shù)量2.601道路工程項(xiàng)目單位數(shù)量一、車行道細(xì)粒式瀝青佐（厚度4cm）M218002粗粒工瀝青佐（厚度7cm）M214565粗粒式瀝青位（厚度9.5cm）M234870o5cm瀝青下封層M218002

二灰碎石（厚度15cm）m211663二灰碎石（厚度45cm）1412水泥混凝土（厚度25cm）1827G2011—A玻纖網(wǎng)18002壓密注漿w17644二、人行道人行道塊料鋪設(shè)帕9724三、平、側(cè)石平側(cè)石m1378四、排水工程盲溝m1290五、拆除工程拆除人行道5164拆除基層帕5164拆除側(cè)緣石m2467拆除路面m213702.6o2排水工程項(xiàng)目單位數(shù)量一、拆除及土方工程拆除路面m21412O68拆除基層m21412O68挖溝槽土方M31768.66填方M33431.94二、管道工程塑料管鋪設(shè)M484o52水平導(dǎo)向鉆進(jìn)M220.77三、客井工程砌筑檢査井座27

混凝土檢査井座15四、局部雨水管道及井室改造挖溝槽土方M3313填方M3157塑料管鋪設(shè)ID436雨水進(jìn)水井座602.6o3路燈、電信、通迅集約化、電纜通道項(xiàng)目單位數(shù)量一、路燈工程路燈基礎(chǔ)制作m321.00余方棄置m321.00接地裝置項(xiàng)lo00路燈配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)lo00電纜井設(shè)置個(gè)2.00鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m15038鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m0.1水平導(dǎo)向頂井m30o00挖溝槽上方m3340o00填方二、廣告燈箱鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m14.84鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100mlo00挖溝槽上方m3355O00填方m3355.00電纜井設(shè)置個(gè)6o00配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)lo00路燈箱基礎(chǔ)制作m32102余方棄置m321.2管道基礎(chǔ)、(C25)佐墊層m2580o00三、電信管道鋪設(shè)塑料管管道(nXm)2孔100m0o81鋪設(shè)塑料管管道(nXm)2孔100m0.88鋪設(shè)塑料管管道(nXm)2孔100m7.28鍍鋅鋼管磚、混凝土結(jié)構(gòu)暗配100m3.8砌筑檢查井座10.00

砌筑檢查井座lo00砌筑檢查井座3.00四、通訊集約化鋪設(shè)塑料管管道(nXm)18孔100m8033鋪設(shè)塑料管管道(nXm)9孔100m1.74鋪設(shè)塑料管管道(nXm)4孔100m4o23鋪設(shè)塑料管管道(nXm)3孔100m7.53挖溝槽上方m31583o00填方m3596.00余方棄置m3987.00CDB-4L配電箱基礎(chǔ)制作個(gè)2.00非定型渠(管)道，碎石干鋪墊層m21180.00非定型渠(管)道，(C15?t40mm32。5)墊層m3302o00砌筑檢査井座18o00砌筑檢査井座15.00砌筑檢査井座6o00六、拖管水平導(dǎo)向頂進(jìn)m45o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m40.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m36.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m36o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m36o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m46.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m60o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m63.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m50o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m86.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m34o00

水平導(dǎo)向頂進(jìn)m38.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m28.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m33.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m38o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m29o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m55.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m30.00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m40o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m40o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m40o00水平導(dǎo)向頂進(jìn)m35O00七、電纜通道接地裝置項(xiàng)1.00電纜分支箱基礎(chǔ)制作個(gè)3.00電纜井設(shè)置個(gè)10o00電纜井設(shè)置個(gè)11.00電纜井設(shè)置個(gè)12.00鋪設(shè)塑料管管道(nXm)1孔100m0.3鋪設(shè)塑料管管道(nXm)2孔100mlo96鋪設(shè)塑料管管道(nXm)4孔100m4o06鋪設(shè)塑料管管道(nXm)8孔100m10.27鋪設(shè)塑料管管道(nXm)12孔100m6.28挖溝槽上方m32809.00填方m3792.00余方棄置m32017.00非定型渠(管)道，(C15佐40剛32。5)墊層m31623.00項(xiàng)冃工程師項(xiàng)冃工程師第三章施工部署和施工準(zhǔn)備3o1工期目標(biāo)本工程開竣工日期為2005年9月1H—2005年12月31日。共121天（日歷天）。3.2T程質(zhì)量目標(biāo)合格3.3施工部署本公司將服從業(yè)主及監(jiān)理工程師、質(zhì)檢部門、上級領(lǐng)導(dǎo)部門在施工過程中的管理、監(jiān)理和監(jiān)督。本公司將此項(xiàng)目作為IS09001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證貫標(biāo)項(xiàng)目，從原材料、半成品到成品進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。為確保工程順利進(jìn)行，本公司首先從組織體系上對工程質(zhì)量、進(jìn)度予以保證，屆時(shí)將成立由公司總工程師室、質(zhì)量管理部、工程技術(shù)部、生產(chǎn)計(jì)劃部、材料設(shè)備部等各部門人員組成的項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對工程施工的全面協(xié)調(diào)和管理。并擬選派有豐富項(xiàng)冃管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組建項(xiàng)目經(jīng)理部,按項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理，實(shí)行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理機(jī)制，全面實(shí)施本工程的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、現(xiàn)場文明施工等工作。結(jié)合現(xiàn)場情況，項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)施工隊(duì)：①管道施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有排水管道工程的施工；②道路施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有路基、路面的施工。③市政管線施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目路燈、電信、通迅集約化、電纜通道等的施工④。橋梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)冃1#橋的所有施工項(xiàng)目。各隊(duì)根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃安排密切配合，通力協(xié)作。擬組建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)如下框圖：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖3.4勞動(dòng)組織和現(xiàn)土項(xiàng)目經(jīng)理本工程生產(chǎn)工藝流程工樣性強(qiáng)，丄丿予暗接緊湊廣密,有一定的技術(shù)難度，配備合理的機(jī)械設(shè)備；|厭鍵之一。技術(shù)人員、技工、操作工等專業(yè)人員3.4勞動(dòng)組織和現(xiàn)土項(xiàng)目經(jīng)理本工程生產(chǎn)工藝流程工樣性強(qiáng)，丄丿予暗接緊湊廣密,有一定的技術(shù)難度，配備合理的機(jī)械設(shè)備；|厭鍵之一。技術(shù)人員、技工、操作工等專業(yè)人員項(xiàng)目副經(jīng)理并做到相對穩(wěn)定，各司其職。技工：（1） 佐震搗工5人、砌筑工人10人、普工40人，合計(jì)55人。（2） 機(jī)械組：電工3人、機(jī)修2人、機(jī)械駕駛員10人,合計(jì)15人。以上合計(jì)70人.3.5職責(zé)分工建立從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，以實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤.5.1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人的委托人，對本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其職責(zé)是：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)要求和IS09001:2000國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行公司質(zhì)量方針，領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量控制和管理；組織編寫和實(shí)施項(xiàng)目管理規(guī)劃（施工組織設(shè)計(jì)），領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)部各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)。具體領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施顧客的?切合同要求，確保合同目標(biāo)的貫徹執(zhí)行。對經(jīng)批準(zhǔn)的與項(xiàng)目有關(guān)的文件組織實(shí)施，并負(fù)責(zé)與項(xiàng)目各相關(guān)方的溝通和協(xié)調(diào)工作。組織工程均衡施工和工序管理，合理配置各種資源，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全和現(xiàn)場文明負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)公司和分公司制定的糾正和預(yù)防措施在本項(xiàng)目部的貫徹和落實(shí)；匯集工程項(xiàng)目的有關(guān)信息，參加工程回訪，負(fù)責(zé)工程維修工作；組織好本項(xiàng)目部職工的質(zhì)量教育工作，積極開展各種質(zhì)量活動(dòng)，確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3o5。2項(xiàng)目工程師職責(zé)項(xiàng)目工程師對項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。其職責(zé)是：1.在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下.全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工質(zhì)量的日常管理，具體協(xié)調(diào)工程技術(shù)管理工作，解決工程施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題；負(fù)責(zé)施工過程中的全面質(zhì)量監(jiān)控,組織、主持質(zhì)量檢査、復(fù)核和自我驗(yàn)收；負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)控，對各分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收認(rèn)真把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保符合要求后方能進(jìn)行后道工序施工；負(fù)責(zé)施工圖階段的會(huì)審工作，提出施工圖的問題，進(jìn)行技術(shù)核定工作；主持編制分部分項(xiàng)施工方案的細(xì)則并負(fù)責(zé)向各班組人員進(jìn)行技術(shù)交底工作；參與不合格的報(bào)告、調(diào)查及處置工作；組織項(xiàng)目技術(shù)人員圍繞工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，開展“QC〃小組活動(dòng)；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn).305.3施工員職責(zé)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題.參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù).組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開展新成果的應(yīng)用。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，并對合格產(chǎn)品進(jìn)行量測計(jì)量。負(fù)責(zé)對試驗(yàn)室、測量隊(duì)進(jìn)行管理。3.5。4材料員職責(zé)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制材料請購計(jì)劃，合理安排材料進(jìn)出現(xiàn)場，確保工程的正常施工；負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)出單據(jù)的審核及材料成本核算，建立健全料帳分類帳冊，做好收料臺(tái)帳（日記）和材料供應(yīng)原始資料收集保管，保持可追溯性.為項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算、降本提供原始憑據(jù)；控制原材料、半成品的質(zhì)量，對甲供和自供的進(jìn)場材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收、驗(yàn)證，杜絕不合格材料投入施工;負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場物資的堆放和標(biāo)識(shí)的管理，按施工平面圖堆放物資，認(rèn)真搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作：對有環(huán)境要求材料的貯存，要熟悉物資性能，創(chuàng)造必要條件，防止因貯存不當(dāng)造成遺失；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn).3o5.5核算員職責(zé)正確掌握相關(guān)專業(yè)預(yù)算定額，認(rèn)真執(zhí)行國家和省、市有關(guān)工程造價(jià)政策，法令；項(xiàng)目核算員對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，接受其指派的各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作：參加設(shè)計(jì)交底，正確計(jì)算工程量.套用合理的定額單價(jià)，及時(shí)編制工程預(yù)決算和驗(yàn)工月報(bào)，對工程項(xiàng)目在施工中的增減、變更及時(shí)辦理簽證手續(xù)；正確、及時(shí)核算項(xiàng)目實(shí)際成本，對成本進(jìn)行預(yù)測，按項(xiàng)目經(jīng)理要求,定期提出項(xiàng)目的成本預(yù)測報(bào)告；監(jiān)視項(xiàng)目成本變化并及時(shí)將影響成本的重要因素向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告；積累結(jié)算資料，為工程竣工后及時(shí)辦理竣工結(jié)算手續(xù)創(chuàng)造條件；及時(shí)了解新材料的市場價(jià)格，熟悉新工藝的施工方法，編調(diào)補(bǔ)充定額；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3o5.6資料員職責(zé)負(fù)責(zé)文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作；來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳，視文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱.并及時(shí)送有關(guān)部門辦理：負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理，保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司;完成項(xiàng)目經(jīng)理所交辦的其他工作；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn).3O5.7質(zhì)量檢查員職責(zé)質(zhì)量員對工程質(zhì)量監(jiān)督檢査負(fù)責(zé)。其主要職責(zé)是：認(rèn)真貫徹、執(zhí)行工程質(zhì)量的政策、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度；完善工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度；根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的展開要求和質(zhì)量職能分配情況，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、檢査、監(jiān)督、糾正，控制現(xiàn)場一切與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的因素，保證工序與產(chǎn)品的一次驗(yàn)收合格或一次成優(yōu)；在項(xiàng)目施工過程中，嚴(yán)格督促施工人員按工藝操作，力求達(dá)到施工工藝控制的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，對違反質(zhì)量規(guī)定和有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的行為，有權(quán)暫停施工，并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)督各工種作業(yè)隊(duì)做好每道工序的質(zhì)量自檢工作，并對分部分項(xiàng)工程予以全過程全面檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后.經(jīng)甲方現(xiàn)場代表和監(jiān)理認(rèn)可方能進(jìn)行下道工序施工；根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，檢査、監(jiān)督、糾正和處置，控制不合格，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映：認(rèn)真完成項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師布置的其他各項(xiàng)工作；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn).3.5。8安全員職責(zé)貫徹執(zhí)行黨和國家勞動(dòng)保護(hù)和安全法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及本公司《安全與環(huán)境管理控制程序》，推動(dòng)本施工項(xiàng)目安全管理“達(dá)標(biāo)”工作和安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結(jié)交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場，監(jiān)督和指導(dǎo)各工種作業(yè)隊(duì)安全工作，掌握項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況及動(dòng)態(tài)，提出改進(jìn)意見和措施；定期組織安全活動(dòng)和安全檢査，在檢査中貫徹邊査邊教，及時(shí)整改,不留隱患的原則，并督促落實(shí)限期解決；督促和檢査上崗前及特種人員的安全技術(shù)交底，以及特種作業(yè)人員持證上崗工作，杜絕無證違章作業(yè)；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全防護(hù)設(shè)備，機(jī)具設(shè)備（施工用電，市政設(shè)備、機(jī)具）的初驗(yàn)收工作，參與公司組織的復(fù)檢工作，對各種安全防護(hù)設(shè)施的安全使用負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢査。參加工傷事故的調(diào)査，分析和處理工作，對違反安全規(guī)定和有關(guān)安全勞動(dòng)法規(guī)的行為.有權(quán)暫停施工，并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理；負(fù)責(zé)各種安全記錄資料的填制、收集和立卷工作。完成項(xiàng)目經(jīng)理所交辦的其他工作；確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。5.9試驗(yàn)室人員職責(zé)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品以及土工試驗(yàn)的樣品釆集和送樣做好記錄。根據(jù)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見并批準(zhǔn)執(zhí)行.3.5010測量隊(duì)人員職責(zé)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的現(xiàn)場交接樁、施工放樣、施工測量、控制測量及竣工測量工作。305.11施工隊(duì)隊(duì)長職責(zé)工程隊(duì)長對工程質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。其主要職責(zé)是：貫徹上級指示和要求，領(lǐng)導(dǎo)各班組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施等進(jìn)行施工，并檢査監(jiān)督。積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等成果，保證工程質(zhì)量。均衡組織生產(chǎn)，文明施工.主持工班、工序交接檢査和分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評定工作，并針對存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量攻關(guān)。對上級技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員提出的工程質(zhì)量問題認(rèn)真組織整改.對違章操作、野蠻施工等行為堅(jiān)決予以糾正。對因組織指揮不力、方法不當(dāng)，甚至違章施工造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任3o6技術(shù)準(zhǔn)備1.組織施工人員現(xiàn)場踏勘和作詳細(xì)的調(diào)查研究，進(jìn)一步了解現(xiàn)場的自然條件、地上地下管線、施工條件、交通條件、水電供應(yīng)情況、材料具體位置，結(jié)合業(yè)主指定擇優(yōu)選擇材料和半成品的供應(yīng)廠商，訂立供貨合同。認(rèn)真詳細(xì)閱讀、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，分析地質(zhì)資料，聽取設(shè)計(jì)交底，認(rèn)真編制完善具體的施工組織設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的施工方案。根據(jù)工期要求編制更詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃和流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，優(yōu)化勞動(dòng)組合，并按有關(guān)規(guī)定報(bào)批，科學(xué)合理的組織施工。抓緊落實(shí)臨時(shí)用地、平整場地、搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施，鋪筑施工便道、開辟材料堆置和機(jī)械停放等場地。進(jìn)行施工測量和放樣復(fù)核，根據(jù)業(yè)主移交的樁點(diǎn)座標(biāo)、里程樁號和水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量復(fù)核，檢查標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào),研究制定處理方法和措施。布設(shè)施工測量放樣控制點(diǎn),施工基準(zhǔn)線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，將其設(shè)置在不受干擾、牢固可靠且通視良好、便于控制的地方.基準(zhǔn)線控制點(diǎn)測量釆用全站儀進(jìn)行測放，其精度做到符合規(guī)范要求。水平測量采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行一級往返測回，其一站視線長度?般不超過100m,其水準(zhǔn)測量閉合差不超過±12mm（式中L為水準(zhǔn)點(diǎn)間距離，以Km計(jì)）。所有數(shù)量精度均須符合規(guī)范要求。然后上報(bào)監(jiān)理工程師審核査難，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，并按要求設(shè)立識(shí)別標(biāo)志加以保護(hù)，資料系統(tǒng)，保存完整。材料試驗(yàn)及備料：所有用于本工程的材料進(jìn)場時(shí)都須按規(guī)定具有材料合格證明文件、準(zhǔn)用證和測試資料，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行分批抽取試件送本工程監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料試驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后的材料方可進(jìn)場使用。不合格材料不得進(jìn)場使用.3.7臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備本工程的臨建設(shè)施擬放在新建道路的南側(cè)，K1+860附近，面積暫定900平方米。臨建設(shè)施分：辦公、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū).本工程的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)本著節(jié)約占地便利施工的原則，為確保本工地被評為標(biāo)化工地，在房屋搭設(shè)和場地硬化方面準(zhǔn)備予以較大的投入。住地職工宿舍為單層雙排活動(dòng)板房，面積為200S.現(xiàn)場設(shè)有材料、小型機(jī)具庫、水泥倉庫共100戒為磚木結(jié)構(gòu)，根據(jù)施工需要還設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室15小鋼筋、模板加工棚100m2,-處攪拌站。辦公、生活區(qū)：設(shè)置辦公室4間,會(huì)議室1間，并設(shè)置職工宿舍、食堂、餐廳、浴室、廁所及門衛(wèi)間。生產(chǎn)設(shè)施區(qū):設(shè)置各類加工間若干。三通一平1） 施工用電：根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本工程施工臨地用電擬由業(yè)主指定地點(diǎn)接入。2） 施工用水：同樣擬從業(yè)主指定地點(diǎn)接入，再鋪設(shè)1寸鍍鋅管接入施工現(xiàn)場.3） 場地平整：施工單位自行平整.4） 施工便道：施工期間根據(jù)需要為方便附近廠家及居民出入在破壞原有交通道路時(shí)鋪設(shè)臨時(shí)便道。具體實(shí)施辦法由現(xiàn)場決定。消防、照明、通訊布置：1） 消防：及時(shí)清除易燃物，木工間設(shè)禁煙牌，生活及生產(chǎn)設(shè)施按照規(guī)定設(shè)置滅火器材。生活區(qū)每50S配備一只滅火機(jī)，施工現(xiàn)場張貼防火標(biāo)志、宣傳標(biāo)語以及防火管理制度、三級防火責(zé)任制。2） 照明：夜間施工，作業(yè)區(qū)和生活區(qū)都設(shè)置照明系統(tǒng)，照明度滿足有關(guān)規(guī)定要求，保證安全生產(chǎn)。鋼筋、木工加工場、拌和場所釆用5KW散光燈,施工作業(yè)區(qū)、施工運(yùn)輸通道設(shè)置足夠數(shù)量的太陽燈。照明設(shè)施由安全員和電工負(fù)責(zé)管理.3） 通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部配置移動(dòng)電話，便于聯(lián)系。施工場內(nèi)排水在砂石料堆場、水泥倉庫及其他設(shè)施周圍開設(shè)排水溝，做好排水工作,及時(shí)將場內(nèi)地面積水排除，防止水泥受潮。場內(nèi)其它設(shè)置項(xiàng)冃經(jīng)理部及施工現(xiàn)場設(shè)置施工標(biāo)志牌，標(biāo)明工程概況、施工主要項(xiàng)冃管理人員、安全情況記錄及施工平面布置簡圖。在沿線的附近河水域和道路兩邊，設(shè)置一些必要的信號，如危險(xiǎn)信號、安全信號、指示信號，以提醒夜間過往行人和車輛，注意安全，保證工程安全有序進(jìn)行。詳見施工平面布置圖。3.8施工總體流程本工程施工的總原則是排水與路基加固和橋梁工程交叉進(jìn)行，道路貫穿于整個(gè)工程中，進(jìn)場后搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)進(jìn)行橋梁基坑開挖，搭設(shè)施工防護(hù)欄，以利道路通暢。3.8.1本工程總體施工流程308.2各主要項(xiàng)目施工流程3.80201排水工程溝槽開挖一管道基礎(chǔ)一安管一窖井砌筑一溝槽回填308.2.2道路工程挖除舊人行道板一舊平側(cè)石一統(tǒng)刨瀝青佐一老路面基層壓密注漿一二灰碎石一側(cè)平石一水泥混凝土一G2011—A玻纖網(wǎng)一瀝青玲路面一整修邊坡一人行道整修.

3o802o3橋梁工程筑壩截流一基坑排水一基坑開挖一預(yù)制方樁基礎(chǔ)施工一橋臺(tái)佐澆筑一臺(tái)身砕澆筑一臺(tái)帽施工一架設(shè)梁板一橋面鋪裝一欄桿安裝。3.9施工需用機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注振動(dòng)壓路機(jī)YZ18JC12005.9.15良好道路自備光輪壓路機(jī)3Y18/2232005.9.15良好道路自備光輪壓路機(jī)3Y8/161200509.15良好道路自備灑水車CCC513012005.901良好道路自備運(yùn)輸車輛405t-15t5020050901良好道路租用裝載機(jī)ZLm~302200509.1良好道路自備挖掘機(jī)HY—200—5022004.901良好道路自備挖掘機(jī)DC-20022004.901良好道路自備汽車吊QY8/3222004.10o5良好橋梁租用發(fā)電機(jī)組120KW42004.9.1良好道路自備水泵6寸42004o9.1度好排水自備水泵3寸32004o9o1度好排水自備水泵2寸22004.9o1良好排水自備位攪拌機(jī)JZW75022004.9.1良好雨污水管自備砂漿拌和機(jī)HS—40022004o901良好雨污水管自備樁機(jī)82004.9o10良好橋梁租用ABG瀝青全自動(dòng)攤鋪機(jī)12004.12o20應(yīng)好道路租用稀漿封層鋪筑機(jī)12004.12.18應(yīng)好道路租用蛙式打夯機(jī)22004o9.20良好道路自備手推車、鐵鍬、鐵錘子若干2004o9.1良好道路自備瀝青銖刨機(jī)12005.9.20良好道路租用注漿機(jī)12005.901良好道路租用鋼筋彎曲機(jī)22005.9.1度好橋梁自備電焊機(jī)22005.9.1良好橋梁自備第四章施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施4o1進(jìn)度計(jì)劃總體安排根據(jù)招標(biāo)文件對工期的要求以及認(rèn)真研究工程施工圖紙之后,對工程施工難點(diǎn)加以分析，進(jìn)行了細(xì)致的計(jì)劃安排，認(rèn)定121天完全能滿足本工程施工的需要，并制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。4.2施工進(jìn)度保證措施4.201從組織體系上保證工期的措施我公司成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，從組織上使工期得到了保證。對材料釆購、機(jī)具設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施、主材實(shí)行統(tǒng)一的周密的內(nèi)部調(diào)配，按計(jì)劃有步驟組織進(jìn)場，以確保進(jìn)度實(shí)施。施工進(jìn)度的三級動(dòng)態(tài)控制措1） —級進(jìn)度計(jì)劃是業(yè)主的總進(jìn)度計(jì)劃，二級進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目班子根據(jù)業(yè)主要求制訂的進(jìn)度計(jì)劃，三級進(jìn)度計(jì)劃是施工作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)項(xiàng)目班子要求制訂的進(jìn)度計(jì)劃。這三個(gè)要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，通過信息反饋，對計(jì)劃實(shí)施的全過程作有效的動(dòng)態(tài)控制.2） 編制月計(jì)劃外還要求編制更具體、更具有實(shí)踐性的周計(jì)劃，凡是條件變化了的，都要在周計(jì)劃上加以調(diào)整.3） 每半月召開一次現(xiàn)場會(huì),每周召開一次協(xié)調(diào)會(huì)，對反饋的信息及時(shí)作出正確處置。制訂先進(jìn)合理的技術(shù)方案、措施,保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的落實(shí)、完成。實(shí)行施工進(jìn)度計(jì)劃有效的動(dòng)態(tài)管理制度，編制日、周、旬施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)實(shí)際情況及工期的關(guān)鍵線路的要求，隨時(shí)調(diào)整，使之更科學(xué)、合理、實(shí)際.嚴(yán)格按計(jì)劃投入人力、財(cái)力、物力.加強(qiáng)排水管道、橋梁工程及道路工程施工的過程控制.4.202從技術(shù)管理上保證工期的措施合理組織流水交叉作業(yè)、安裝及設(shè)備及時(shí)插入，管道施工釆用三個(gè)作業(yè)班組同時(shí)施工，釆取兩班作業(yè)制。成立預(yù)測預(yù)想小組，對施工技術(shù)、施工組織進(jìn)行預(yù)測預(yù)想做到超前決策，合理安排施工工序，道道把關(guān)，環(huán)環(huán)扣緊，確保工期.配備足夠的施工機(jī)械，最大限度地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，加快施工進(jìn)度。釆用網(wǎng)絡(luò)法施工，提出關(guān)鍵線路，組織立體交叉作業(yè)，各工種密切配合，盡量減少其實(shí)際占用工期天數(shù).施工時(shí)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)過程控制，隨時(shí)修正關(guān)鍵線路。釆用先進(jìn)施工工藝，成立QC小組，組織工藝攻關(guān)和質(zhì)量攻關(guān)，以提高工效和工程質(zhì)量。按施工進(jìn)度和實(shí)際工作量合理安排勞動(dòng)力，避免勞動(dòng)力過剩而造成窩工，或勞動(dòng)力不足而影響進(jìn)度。做好分部分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，防止因未交底或交底不清而造成返工。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，防止大面積整改或返工造成人力、物力和時(shí)間上的浪費(fèi).為有效地縮短工期，當(dāng)施工高峰及條件許可時(shí)晝夜連續(xù)施工。4O3施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表第五章主要工序施工方法及技術(shù)措施5o1污水管施工污水管施工流程：溝槽開挖一管道基礎(chǔ)一安管一客井砌筑一溝槽回填。5.Io1基槽開挖與支護(hù)本工程污水管水管溝槽開挖深度在1.9?5。2m之間，在開時(shí)根據(jù)先施工“大管徑、深溝槽”的原則，釆用直槽、支撐法開挖施工。溝槽開挖之前，先摸清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線情況，如有則在其位置上做好標(biāo)記，地下管線較為密集地區(qū)釆用人工挖土使其外露，并采用吊、托等加固措施，無地下管線處釆用機(jī)械挖土,機(jī)械挖土?xí)r安排專人指揮，重要部位作詳細(xì)交底。挖掘機(jī)挖土?xí)r，釆取后退式挖土方法，機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免超挖或擾動(dòng)基底面，槽底以上20cm釆用人工修整底面,基槽經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。溝槽邊單面堆土高度不大于1.5m,離槽邊的距離不小于1。2m.挖土深度到1.2m時(shí)，立即撐好檔板，以后挖土與撐板交替進(jìn)行，修好邊后立即撐板，一次撐板高度為0.6m-0.8m,若遇土層松軟或天氣惡化，提前撐好擋板。橫列板水平位置，板縫嚴(yán)密，板頭齊整，深度到碎石基礎(chǔ)面。若遇橫穿溝槽的地下管線，管線上面和下面的橫撐板離管線10cm左右，上下板之間用短木填塞,且對地下管線釆取吊、撐、托、包等保護(hù)措施。最下面的一塊豎列板插至碎石基礎(chǔ)面處，在拆除底擋鐵撐柱

進(jìn)行排管前，用磚塊或短木墊在混凝土基礎(chǔ)壁面與豎列板之間.鐵支撐柱兩頭水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不少于兩只鐵撐柱，上下兩塊豎列板交錯(cuò)搭接。疏列板支撐基槽簡圖如下：////鋼絲繩 板樁原管線一般地下管線保護(hù)方法簡圖：鋼絲繩 板樁原管線501.2管道基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工前先復(fù)核高程樣板的標(biāo)高.基礎(chǔ)的底層土由人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，用碎石填實(shí)，碎石墊層厚度為10cm,按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑，攤平、拍實(shí).部分雨水管道位于淤泥亞粘土層，釆用擴(kuò)大基礎(chǔ)的處理方法，管道基礎(chǔ)底和窖井基礎(chǔ)底的碎石墊層均加厚，且滿溝槽鋪設(shè)，DN400管加厚0.4m,d600管厚0。5m,d800管加厚0.6mo在碎石墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)側(cè)向橫板時(shí)，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線.為固定模板之間的間距，每隔2.5m安置一個(gè)橫擋搭扣，在澆筑后才可拆除。碎石墊層面上有積水時(shí)，不澆筑混凝土?；炷劣闷桨逭駝?dòng)器振實(shí)、拍平.混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后，12小時(shí)內(nèi)避免浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mPa以上才可拆模.5olo3管道鋪設(shè)管道鋪設(shè)前復(fù)核該高程樣板，清掃基礎(chǔ)表面，排除槽內(nèi)積水。在井位處排管，預(yù)留足夠的檢查井內(nèi)凈尺寸。在管節(jié)水平中心線的承口外壁上，拉出一條定位邊線，邊線離開承口外壁約10mm。排管從下游排向上游，管節(jié)承口對向上游，插口對向下游，鋪設(shè)前承口和插口用清水刷凈.在混凝土基礎(chǔ)面上墊塊底部，先涂抹水泥砂漿，墊塊離管節(jié)兩端的距離為15cm左右。承接式鋼筋混凝土管鋪設(shè)時(shí)將管道中心線垂直引至鐵撐柱上，拉好中線，吊好垂球.管節(jié)鋪設(shè)采用起吊設(shè)備在垂直方向吊管，手板葫蘆或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)在水平方向拉管，管枕預(yù)先安放，管枕離開承口端部的距離保持22-23cm。排管時(shí)，在管口內(nèi)放置平尺板，用水平尺調(diào)整平尺板保持水平，平尺板的中心對準(zhǔn)垂球線，使管節(jié)居中。高程和走向經(jīng)過測量調(diào)整后，將溝管下的管枕墊實(shí)，排好后的管道避免搖動(dòng).5.1.4管道接口UPVC管接口及鋼筋砕承插管d600、d800接口均為0形橡膠圈接口，橡膠接口屬柔性接口，橡膠密封圈不得與油類接觸，橡膠密封圈質(zhì)地緊密，表面光滑，不得有空隙氣泡，橡膠密封圈要安放在陰涼,清潔環(huán)境下，不得在陽光下暴曬。橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的溝槽內(nèi)接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈涂上潤滑劑，然后將承插口的中心軸線對齊。接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求。dlOOO平口管釆用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口為鋼性接口，接口前應(yīng)先將管口鑿毛，鑿毛的管口要洗刷干凈，并刷水泥砂漿一道，在灌注稅管座時(shí)，將鋼絲網(wǎng)插入砕管座內(nèi)，并另加適當(dāng)抹帶砂漿，認(rèn)真搗固，在帶的兩側(cè)安裝好弧形邊模，抹第一層水泥砂漿應(yīng)壓實(shí)，使與管壁粘接牢固，厚度為15mm,然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏用20號鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢，待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿，厚10mm并將兩片鋼絲網(wǎng)包攏扎牢,搭茬與第一層錯(cuò)開，待第二層水泥砂漿初凝后,抹第三層水泥砂漿，與模板抹平初凝后趕光壓實(shí)。抹帶完成后,用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，一般4?6小時(shí)可以拆模，拆模時(shí)應(yīng)輕敲輕卸，不碰壞帶的邊角.接口的質(zhì)量應(yīng)滿足：抹帶外觀不裂縫，不空鼓，外光內(nèi)實(shí),寬度厚度允許偏差為0?+5nun,管內(nèi)縫平整嚴(yán)實(shí)，縫隙均勻。5o1.5W井施工磚砌井體時(shí)，磚塊應(yīng)先濕水，砌筑井壁應(yīng)垂直，錯(cuò)縫砌筑，砂漿飽滿，灰縫平整。井壁釆用1：2砂漿抹面，抹面時(shí)應(yīng)控制好厚度，做到均勻、平整、光滑、無裂縫、無空鼓現(xiàn)象.窖井施工時(shí)應(yīng)在窖井底板外側(cè)開挖集水坑，用水泵抽水保證客井施工的質(zhì)量。5olo6管道塢膀鋼筋佐管道塢膀在接口施工完畢后進(jìn)行鋼筋混凝土基礎(chǔ)、塢膀要釆用同標(biāo)號的彼或鋼筋砕，立模前管壁、基礎(chǔ)表面沖刷干凈,污泥清除，面層積水抽除。塢膀模板沿役基礎(chǔ)邊線垂直支立，中心角呈135°斜面拍實(shí)抹光。5olo7溝槽回填溝槽回填在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，覆土前將槽底雜物如磚塊等清理干凈。覆土?xí)r溝槽內(nèi)將積水抽干，避免帶水覆土，不回填淤泥腐殖土及有機(jī)物質(zhì)，剔除大于10cm的石塊等硬塊，敲碎大的泥塊，管道兩側(cè)及管頂50cm以內(nèi)用粘土回填，車行道下溝槽釆用4%灰土回填，保證壓實(shí)度達(dá)到市政驗(yàn)收規(guī)程的要求.鋼筋砕管兩側(cè)及管頂以上50cm內(nèi)、UPVC管頂砂回填部位以上至50cm釆用人工方式分層夯實(shí)。溝槽覆土?xí)r，槽邊設(shè)置護(hù)欄等安全措施，溝槽上下統(tǒng)一指揮,拆板與覆土交替進(jìn)行，做到當(dāng)天拆板、當(dāng)天覆土、當(dāng)天夯實(shí)，板樁在填土達(dá)到要求密實(shí)度后才可拔除，拔除時(shí)釆取措施，減少板樁槽內(nèi)帶土.盡早安排溝槽回填，以便在鋪筑路面前有一個(gè)沉降期，保證路面基層穩(wěn)定，回填時(shí)做到對稱、均勻，滿鋪輕夯，下遇淺埋管道進(jìn)行加固處理。5olo8雨水口及連管雨水口井壁平整無滲漏，邊管線挺直，順坡不錯(cuò)口，腰箍不裂縫、不空鼓，管口與徑壁齊平，井周及連管回填土不夾帶10cm以上的硬塊，回填土密實(shí)滿足路基要求。5.2道路工程施工道路工程施工流程：清除耕植土并開設(shè)臨時(shí)排水溝一原土摻灰碾壓一填土一下臥淤泥質(zhì)亞粘土路段進(jìn)行粉噴樁處理一路基層修筑一二灰碎石-側(cè)平石一瀝青彼路面一整修邊坡并回填臨時(shí)排水溝一人行道施工.5o2o1土路基填筑本工程屬新建道路，施工區(qū)域內(nèi)的建筑物已基本拆除，道路用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物的施工，按“先地下、后地上〃“先深后淺〃的原則安排，管線施工保證回填質(zhì)量，以滿足路基要求.路基施工之前，復(fù)核地下管線和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高,檢查井、雨水口以及公用管線的附屬設(shè)施清楚注明，避免埋沒或堵塞。對新近埋設(shè)地下管線，復(fù)驗(yàn)其溝槽回填質(zhì)量。如未達(dá)到規(guī)定要求，采取補(bǔ)救措施，根據(jù)加密測量控制點(diǎn)放出道路中心樁,樁距在直線段一般為20m。驗(yàn)證沿線地質(zhì)和地下水位狀況，取樣試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干密度.開工前及施工過程中做好排水措施和防汛措施，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向的排水邊溝，保證施工期間排水暢通.1、挖土在挖土施工之前,根據(jù)設(shè)計(jì)的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)的原地面高程，進(jìn)行高程測量，定出挖方部分的面積及挖方深度，挖方主要釆用機(jī)械挖除,局部地區(qū)采用人工配合挖方，挖土由邊到中，分層循序進(jìn)行。挖土過程中保持一定的縱橫坡，如原地面坡度陡于1：5,則應(yīng)挖成向內(nèi)斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。挖土?xí)r不得挖成溝塘，嚴(yán)禁掏空挖土.若發(fā)生超挖，用與挖方相同的土壤填實(shí),壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度，若達(dá)不到規(guī)定，釆用合適的筑路材料填補(bǔ)壓實(shí)。當(dāng)路基經(jīng)過河、塘段落時(shí)，先筑壩抽水,清除淤泥，底部填片石作承托層，再分層填筑6%灰土厚60cm,再回填素土至車行道路槽下60cm。挖方路段路基施工時(shí)，在路基兩側(cè)開挖較深的排水溝，以達(dá)到疏干地表水，降低地下水，保證土路基施工時(shí)的排水。2、填土⑴農(nóng)田段路基地表挖除耕植土20cm,用6%石灰土回填。車行道路槽下0?30cm采用8%灰土處理，30—60cm釆用6%石灰土處理，填土不足60cm的段落，應(yīng)超挖至60cmo⑵河、塘段路基老河、塘段應(yīng)先修筑土壩抽水，清除淤泥，底部填片石作托層，然后填60cm6%灰土,再回填素土至車行道路槽下60cm。⑶下臥淤泥質(zhì)亞粘土段路基淤泥質(zhì)粘土埋深段土層中淤泥質(zhì)亞粘土層應(yīng)予以挖除，用4%石灰土換填至原地面線。橋頭引坡淤泥質(zhì)亞粘土埋深較深段,清除表層耕植土后，打粉噴樁。路基填土應(yīng)釆用不含有害雜質(zhì)的砂性土、粘性土，不使用淤泥或含有腐植質(zhì)的土。填料粒徑不大于10cm,粒徑大于10cm時(shí),用小寶馬粉碎，用同種類的土分層填筑，優(yōu)良土壤在上層.石灰土可釆用路拌法施工，石灰土用的土釆用塑性指數(shù)為15?20的粘性土。土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。配料應(yīng)準(zhǔn)確，石灰應(yīng)攤鋪均勻，充分拌和，壓實(shí)時(shí)應(yīng)控制在最佳含水量.片石承托層填筑，釆用的石片最大粒徑不宜小于15cm,并要求一定的細(xì)料，片石墊層應(yīng)人工鋪筑，先鋪大塊石料，大面向下，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)，以壓路機(jī)碾壓無明顯沉陷為宜。一般每層松土厚不超過20cm,釆用薄鋪輕碾方法，每層松土在15^20cm厚度。填土段表層保證無積水，填筑做到逐段分層進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，路基填筑寬度大于設(shè)計(jì)寬度。3、路基碾壓1） 壓實(shí)前先整平路基，做出路拱.路基填筑時(shí)要求人行道和車行道同時(shí)填筑，以使路基形成一個(gè)整體板塊。2） 據(jù)土質(zhì)情況，確定碾壓機(jī)具的選用和碾壓的遍數(shù).3） 當(dāng)測定實(shí)際含水量符合或接近最佳含水量時(shí)，開始碾壓。4） 壓路機(jī)碾壓時(shí)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低，以及輪跡重疊等原則，且碾壓輪超過兩施工段的接縫。方向順道路中心線方向，碾壓速度均勻，輪跡重疊寬度，二輪壓路機(jī)30cm,三輪壓路機(jī)為壓路寬度一半。5） 壓路機(jī)碾壓不到之處，用小型機(jī)械或人力夯循序夯實(shí),夯擊面在縱橫向均相互重疊一半，防止漏夯。6） 路基壓實(shí)完成后，即取土樣試驗(yàn)，并記錄其結(jié)果,確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求.7） 若未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，及時(shí)請示監(jiān)理工程師作出處理方案。5、土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：車行道路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：土基模量取E0=25Pma,彎沉L0=3.70mm,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)釆用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路段0?80cm^93%,80cm以下390%；低填段及挖方路段段落(路基處理厚度為60cm)，路槽下0~30cm壓實(shí)度＞93%,30?60cmN90%o土路基頂面彎沉值370(l/100mm),彎沉測試標(biāo)準(zhǔn)載軸BZZ—100相當(dāng)于為黃河JN150o人行道土基模量取E0二20Pma,彎沉L0=4o66mm,人行道土路基壓實(shí)度釆用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，人行道壓實(shí)度N90%,路堤基底及綠化帶壓實(shí)度385%。5.202粉噴樁施工5O2.2o1粉噴樁施工1、材料釆用425#水泥作為固化劑，其質(zhì)量規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.⑴水泥水泥釆用普通水泥或礦渣水泥，應(yīng)是國家免檢產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥.對非免檢廠生產(chǎn)的水泥,應(yīng)分批提供有關(guān)標(biāo)號、安定性等試驗(yàn)報(bào)告.⑵成樁試驗(yàn)在粉噴樁進(jìn)行大量施工前,必須要進(jìn)行成樁試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下列要求，并取得技術(shù)參數(shù)。滿足噴入量的各種技術(shù)參數(shù)，入鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等；確定攪拌的均勻性；掌握下鉆和提升的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施；根據(jù)地層、地質(zhì)情況確定覆蓋范圍。成樁工藝性試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于5%且不少于5根。2、 施工機(jī)械粉噴樁的施工機(jī)械主要由步履機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、粉體發(fā)送器、空氣壓縮機(jī)、攪拌鉆頭等組成，主機(jī)是一臺(tái)能完成鉆進(jìn)及攪拌的鉆機(jī).由于粉噴樁的施工特點(diǎn)，如成樁速度快，又要求不同的提升和旋轉(zhuǎn)速度來滿足不同的樁身強(qiáng)度要求，因此對鉆機(jī)以為的靈活性和速度可變性又有較高的要求。粉噴樁攪拌技術(shù)是基于鉆機(jī)鉆孔時(shí)，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和加壓機(jī)構(gòu)通過鉆桿向鉆頭施加作用力，鉆頭在軸壓力和回轉(zhuǎn)扭矩作用下切入土層并切碎土體達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，然后反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，同時(shí)用壓縮空氣輸入水泥或石灰粉體，通過鉆頭的攪拌作用，使固化料和土體充分拌和，邊提升鉆頭、邊噴入固化料、邊攪拌混合,直至鉆頭提出地面完成一根樁的施工.3、 施工工藝施工程序?yàn)?整平地面一鉆機(jī)定位一鉆桿下沉鉆進(jìn)一上提噴粉強(qiáng)制攪拌一復(fù)拌一提桿出孔一鉆機(jī)移位.⑴操作方法具體操作方法如下：對正樁位，調(diào)整鉆機(jī)機(jī)身，保證鉆桿的垂直度，啟動(dòng)鉆機(jī)下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，開始鉆進(jìn)。鉆到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，關(guān)閉送氣閥門，噴送加固粉料.確認(rèn)加固粉料已到樁底時(shí)，提升攪拌鉆頭，為便于控制成樁質(zhì)量，一般不得使用III檔提升.提升到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，停止噴粉。打開送氣閥，關(guān)閉送料閥，但空壓機(jī)不要停機(jī)，攪拌鉆頭提升到樁頂時(shí)停止提升，在原位轉(zhuǎn)動(dòng)2min,以保證樁頭均勻密實(shí)。鉆頭再鉆到設(shè)計(jì)樁底，進(jìn)行二次攪拌。將攪拌鉆頭提出地面，停止主電機(jī)、空壓機(jī)，填寫施工記錄。移動(dòng)到下一個(gè)樁位。⑵操作要點(diǎn)具體操作要點(diǎn)如下：機(jī)身調(diào)平以轉(zhuǎn)桿是否垂直位依據(jù)，操作時(shí)以鉆錘吊線進(jìn)行控制。鉆頭鉆至設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)有一定的滯留時(shí)間，以保證加固粉料到達(dá)樁底。一般位2飛min。噴粉或噴氣時(shí)，當(dāng)氣壓達(dá)到0。45Mpa時(shí)，管路可能堵塞,此時(shí)應(yīng)停止噴粉，將鉆頭提出地面，切斷空壓機(jī)電源，停止送氣,查明堵塞原因，予以排除。整個(gè)制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升連續(xù)作業(yè)。當(dāng)空氣濕度達(dá)、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時(shí),應(yīng)開通灰罐進(jìn)氣閥，以對料罐加壓。如出現(xiàn)斷粉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴,補(bǔ)噴重疊長度不小于0。5米。粉體固化料入罐時(shí)必須過篩，以保證入罐固化劑粒徑最大補(bǔ)超過0。5cm,無紙屑石塊等雜物。噴粉開始時(shí)，因?qū)㈦娮映语@示屏置零，使噴粉過程在電子計(jì)量顯示下進(jìn)行.噴粉時(shí)，記錄人員應(yīng)隨時(shí)觀察電子秤的變化顯示，以保證各段噴粉均勻.5.2.2.2質(zhì)量控制、預(yù)防措施1、質(zhì)量控制措施粉噴樁施工應(yīng)根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行，操作人員應(yīng)隨時(shí)記錄壓力、粉噴量、鉆進(jìn)速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化.并應(yīng)滿足下列要求：⑴嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中斷噴粉，確保樁體長度；嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)；⑵樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求在地面以下1/2?1/3樁長并不小于5米的范圍內(nèi)必須進(jìn)行重復(fù)攪拌，使固化料與地基土均勻拌和；施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量.如遇停電、機(jī)械故障等原因，噴粉中斷時(shí)，必須復(fù)打，復(fù)打時(shí)重疊段應(yīng)大于1米；⑶施工機(jī)具設(shè)備的粉體發(fā)送器必須配置粉料計(jì)量裝置，并記錄水泥的瞬間噴入量。嚴(yán)禁無粉料計(jì)量裝置的粉體發(fā)送器投入使用；貯灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg；當(dāng)貯量不足時(shí)，不得對下一根樁開始施工；鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm；⑷應(yīng)控制重復(fù)攪拌時(shí)的提升和下沉速度，以保證加固深度范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?；⑸粉噴樁施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許偏差檢查方法和頻率1樁距Cm±10抽查2%2樁徑Mm不小于設(shè)計(jì)抽査2%3樁長Cm不小于設(shè)計(jì)檢查施工記錄4豎直度%lo5檢查施工記錄5單樁噴粉量%不小于設(shè)計(jì)檢查施工記錄6強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)抽查5%2、質(zhì)量保證措施⑴開工前及時(shí)進(jìn)行土樣試驗(yàn)、加固料試驗(yàn)和水泥土比例試驗(yàn)，確定每米的噴灰量，做1?2根工藝性試驗(yàn)樁，以掌握該施工場所的各種制樁技術(shù)參數(shù)，如含灰量、鉆進(jìn)速度鉆桿提升速度等，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為工程樁的施工依據(jù)，并及時(shí)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。⑵施工中根據(jù)工程要求召開質(zhì)量專題會(huì)議，不得使用不合格的施工機(jī)具及不合格或失效的水泥。⑶控制鉆頭下沉和提升速度，保證加固范圍內(nèi)每一深度都得到充分?jǐn)嚢瑁瑖?yán)格按要求進(jìn)行復(fù)拌。⑷隨時(shí)檢查施工記錄，對照施工工藝對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定，不合格的樁根據(jù)具體情況釆取補(bǔ)救措施。⑸選取一定數(shù)量的樁體開挖，檢查樁體外觀質(zhì)量、搭接質(zhì)量和整體性。5.2o3石灰土路基本工程的石灰土路基為車行道路槽下0?30cm釆用8%石灰土處理，30、60crn采用6%石灰土處理，填土不足60cm的段落,應(yīng)超挖至60cmo老河、塘段落，應(yīng)先筑壩抽水，清除淤泥，底部填片石做承托層，然后填60cm6%石灰土，再回填素土至車行道路槽下60cmo下臥淤泥質(zhì)亞粘土段落路基，淤泥質(zhì)亞粘土埋深較淺段落,土層中淤泥質(zhì)亞粘土層予以挖除，用6%石灰土換填至原地面線。淤泥質(zhì)亞粘土埋深較深段落，清除表層耕植土后，進(jìn)行地面整平至2。50米標(biāo)高，打粉噴樁。粉噴樁樁徑為50cm,樁長8?12m,樁位在平面上呈三角形布置，粉噴樁釆用的固化劑為425#水泥,水泥的摻量通過室內(nèi)配方確定，要求大于10%（重量比）。設(shè)計(jì)樁身的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于1.Ompa±層填土在28天后再施工。粉噴樁的施工必須從樁底向上攪拌噴粉，直至離設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm,再重新攪拌至樁底，然后提升攪拌至離設(shè)計(jì)標(biāo)高40cni處。粉噴樁鉆進(jìn)、噴灰都應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，如遇特殊原因中途停止，必須重疊lm的樁長進(jìn)行復(fù)噴。如淤泥質(zhì)亞粘土厚度過大，粉噴樁不能打穿整個(gè)淤泥層，施工時(shí)按設(shè)計(jì)長度施工.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm的土層采用摻6%石灰后犁翻并碾壓。粉噴樁施工完畢后，養(yǎng)護(hù)期必須大于28天，再翻挖表面30cm松散土及粉噴樁，摻6%石灰土后回填碾壓，然后填筑路基。（1）施工準(zhǔn)備工作清除表面建筑垃圾，并予以壓實(shí)，路基頂面按土質(zhì)及土塊最大粒徑不超過10cm的要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)分層碾壓填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。并用10?12T二輪壓路機(jī)按要求碾壓，如發(fā)現(xiàn)有彈簧作適當(dāng)處理（換土、摻灰、晾曬）.淤泥質(zhì)亞粘土埋深較深段落，清除表層耕植土后，打粉噴樁。為降低地下水位，考慮設(shè)置有效的縱橫向排水盲溝并予以連通。橫向盲溝內(nèi)回填5?40mm級配碎石并夯實(shí)。石灰質(zhì)量符合（規(guī)范）表3。2。2規(guī)定的III級消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)，并盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰在使用前7?10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，但也不能過濕成團(tuán)，消石灰過孔徑為lOmm的篩，并盡快使用.準(zhǔn)備好拌和設(shè)置，釆用多錚犁或旋轉(zhuǎn)犁，并能保證在虛厚范圍內(nèi)石灰與土拌和均勻。（2）施工開工前按設(shè)計(jì)提供的配比及所用的土源通過實(shí)驗(yàn)來確定其最佳含水量和最大干密度（用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法），并在施工中嚴(yán)格控制。先鋪筑長度約100米的試驗(yàn)段，經(jīng)檢測達(dá)到質(zhì)量要求后，再進(jìn)行大面積施工。石灰土底基層盡量選擇氣溫較高的季節(jié)施工，并避開雨季。壓實(shí)厚度及松鋪系數(shù)石灰土底層設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為40cm,分層攤鋪.松鋪系數(shù)約為lo2?1.4,具體系數(shù)由現(xiàn)場通過試驗(yàn)決定.拌和采用路槽內(nèi)施工方法。先拌上層，將上層壓實(shí)土翻松并按松鋪要求整平，打成網(wǎng)格,按相應(yīng)壓實(shí)厚度計(jì)算每一網(wǎng)格內(nèi)均攤，用機(jī)械將石灰土拌和均勻,要求土塊粒徑不大于15mmo拌勻后用推土機(jī)將其推對一端,拍緊“悶料”并釆取措施防止雨淋。空出的路槽內(nèi)拌和下一層石灰土。下一層石灰土釆有同樣方法拌和?拌均整形后，用10?12T壓路機(jī)碾壓一遍，注意“悶料”和防雨?！皭灹稀睍r(shí)間一般不少于6小時(shí),不大于7天，“悶料〃后對下層石灰土用土壤穩(wěn)定拌和機(jī)打碎、均勻。攤鋪與碾壓對下層石灰土檢查合格后即開始整形，按照“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)〃的原則，控制好松鋪厚度、平整度及路拱，然后碾壓。碾壓時(shí)按“先輕后重〃的原則進(jìn)行，一般碾壓6?8遍，直至無明顯輪跡為止。上層石灰土按同樣方法進(jìn)行。碾壓時(shí)控制石灰含水量在其最佳含水量附近，這是保證壓實(shí)度的關(guān)鍵，現(xiàn)場可以“手捏成團(tuán),落地能散”進(jìn)行控制，或取小量土用微波爐烘一下即可分曉。碾壓開始后注意及時(shí)調(diào)整標(biāo)高，盡量做到一次整平，嚴(yán)禁薄層找補(bǔ)。接縫處理一定要垂直對接，不能與己成型的石灰土斜接，以免產(chǎn)生薄層。(3)養(yǎng)生壓實(shí)成型的土路基維持潮濕狀態(tài)，采用撒水養(yǎng)生(避免直接用水沖)或塑料薄膜覆蓋。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。(4)石灰土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):壓實(shí)度N93%寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定屮線高程+20mm厚度+20mm>—10mm平整度10mm5.2.4二灰碎石基層本工程車行道的二灰碎石基層厚度為48cm。二灰碎石混合料釆用機(jī)械集中拌和(廠拌)，分三層施工,用機(jī)械攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的施工工藝，配合比(重最比)為生石灰：粉煤灰：級配碎石=6:12:82。7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求^Oo6mpa,壓實(shí)度＞97%.原材料基本要求：石灰中的Si02.FeQ和Al?的總含量確保大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%,粉煤灰的比面積大于2500cm7go粉煤灰釆用火力發(fā)電廠的產(chǎn)品。(1)施工前準(zhǔn)備本工程二灰碎石基層的下承層為石灰土基層，二灰碎石攤鋪必須在石灰土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度、平整度、拱度等基礎(chǔ)上，經(jīng)驗(yàn)收后，才能進(jìn)行攤鋪。恢復(fù)中線。每10?15m設(shè)置一樁，用指示樁標(biāo)出攤鋪寬度。進(jìn)行水平測量。在每一斷面上設(shè)置5個(gè)指示樁，用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層松鋪厚度和設(shè)計(jì)高程。培肩。為減少二灰碎石混合料在碾壓過程中的側(cè)向位移，保證二灰碎石壓實(shí)度，釆取培肩措施，培肩上口寬50cm下口寬70cm,高度不小于二灰碎石壓實(shí)厚度20cm。為保證雨天排水,可每隔5?10m開挖臨時(shí)排水溝。施工前必須有詳細(xì)計(jì)劃安排，盡量減少橫向接縫，避免縱向接縫。(2)攤鋪二灰碎石基層分三層攤鋪，每層壓實(shí)厚度為16cm。二灰碎石攤鋪釆用攤鋪機(jī)攤鋪，輔以人工整平，嚴(yán)禁用齒耙拉平.松鋪系數(shù)通過各自的試鋪確定，一般在k1-1.5,根據(jù)松鋪系數(shù)確定縱向標(biāo)高，并釘樁掛線。為避免縱向接縫，釆用全幅攤鋪.運(yùn)到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+2%?-1%,以二灰石屑細(xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散”為現(xiàn)場控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)合格的二灰碎石混合料及時(shí)攤鋪，若由于施工條件限制不能及時(shí)攤鋪，在工地堆放時(shí)間超過24小時(shí)的即作廢品處理。二灰碎石攤鋪必須當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓成型。（3）整型每次整型都按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，對于直線拱用8m長尺校正（用2根4口長鋁合金相接）。用輕型壓路機(jī)碾壓1?2遍以暴露潛在的蜂窩和不平整處。對于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩，用少許二灰石屑細(xì)料（專門另行加工）嵌實(shí)后再進(jìn)行碾壓?對于局部高出部分，及時(shí)鏟修整平，對于局部低洼處，將表層下5cm以上厚耙松，再進(jìn)行找補(bǔ)整平,避免在碾壓成型的二灰碎石上直接找補(bǔ).在用重型壓路機(jī)碾壓1?2遍后，同樣仔細(xì)觀察，按以上方法及時(shí)調(diào)整，低洼處調(diào)平后適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。碾壓結(jié)束前，進(jìn)行終平，高出部分細(xì)心鏟除，防止表面松散,低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ)。補(bǔ)料時(shí)為防止離析，用小車裝料至找補(bǔ)定位投料，再進(jìn)行碾壓.（4）碾壓輕型壓路機(jī)釆用6?8T二輪壓路機(jī)，重型壓路機(jī)采用15T以上的三輪壓路機(jī)（12T壓路機(jī)要加滿水或砂）、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī).碾壓過程中，以重型壓路機(jī)為主，輕型壓路機(jī)僅作初壓整型和收光作用。碾壓自路邊向路中進(jìn)行，輪跡重疊雙輪為30cm寬,三輪為后輪寬的1/2,碾壓至表面無明顯輪跡,達(dá)到要求的壓實(shí)度為±o15T壓路機(jī)碾壓遍數(shù)不少于10遍，18T以上的壓路機(jī)一般需6?8遍。用振動(dòng)式壓路機(jī)時(shí)，初次碾壓振蕩器應(yīng)關(guān)閉，待全幅初壓一遍后，可開啟振蕩器繼續(xù)碾壓至達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓速度頭2遍采用1.5?l°7Km/h,以后用2.0?2.5Km/h.碾壓順序?yàn)檩p-重一輕。嚴(yán)禁壓路機(jī)和送料車在剛壓實(shí)和正在壓實(shí)的二灰碎石路段上和石灰土路基上調(diào)頭和急剎車，以保證道路基層不受破壞。碾壓過程中，如有混合料水分蒸發(fā)過快，可補(bǔ)灑少量水控制在最佳含水量左右，如有彈簧、松散，必須及時(shí)挖除并及時(shí)換料。經(jīng)攤鋪整形后的混合料處于最佳含水量±1%,為碾壓的最佳時(shí)機(jī)，并有利于減少收縮裂縫.（5）橫向接縫處理對于二灰碎石層工作縫，壓路機(jī)后輪一直開到前端將基層料壓成斜坡,為保護(hù)前端石灰土路基不受破壞，必須采取保護(hù)措施.如在三天內(nèi)接著向前施工，則必須對斜坡處混合料垂直切除,將切除部分搗散后，分別拌和到新的料堆中繼續(xù)使用，否則廢棄.在預(yù)定長度的末端，有與壓實(shí)厚度等厚的方木作檔撐，并打入鋼筋固定，方木前端用碎石等做成斜坡，以備壓路機(jī)壓至方木前端，保證壓實(shí)度并使橫縫垂直相接。碾壓完成后，即可將方木搬走。橫向接縫的碾壓必須先用二輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已碾壓的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為15cm,然后每壓一遍移動(dòng)20cm,直至全部通過橫縫，再改為縱向碾壓。標(biāo)段之間接縫采用臺(tái)階狀，臺(tái)階長度1%養(yǎng)生二灰碎石基層碾壓完成后注意養(yǎng)生，使其表面保持濕潤。二灰碎石養(yǎng)生期間封閉交通。養(yǎng)生期最少為7天.注意事項(xiàng)下基層各項(xiàng)檢測指標(biāo)驗(yàn)收合格后，才能上上基層。為使下基層有一定強(qiáng)度，又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素，按當(dāng)時(shí)氣溫條件,下基層在養(yǎng)生10天左右再上上基層，原則上保證上上基層料時(shí)，下基層不受破壞為宜。上基層完成后,盡早下封層。雨天不鋪筑.二灰碎石基層施工時(shí)氣溫保證在5°C以上，冬季施工注意釆取防凍措施。二灰碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：中線高程±20mm厚度±10mm平整度10mm寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度N97% L=475.2.5瀝青下封層1、瀝青下封層按單層瀝青表面處治鋪筑，層厚控制在0o5cm左右。瀝青可釆用乳化瀝青，釆用的瀝青及礦料應(yīng)符合國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092—96o2、 在瀝青下封層施工前對二灰碎石基層進(jìn)行驗(yàn)收，在各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定要求后才能安排瀝青下封層施工。視養(yǎng)生天氣條件，在上基層濕潤養(yǎng)生數(shù)天，待基層表面基本干燥后，即可乳化瀝青封層，鋪筑前表面應(yīng)清掃干凈，表面不能有雜物浮土或表面松動(dòng)石子裸露現(xiàn)象?；鶎颖砻鎽?yīng)干燥，同時(shí)密切注意天氣預(yù)報(bào)，如遇大風(fēng)、下雨或氣溫低于10°C時(shí)，不進(jìn)行瀝青封層施工。特別要注意，在瀝青下封層施工前，還要釆取防止污染側(cè)平石及其他相鄰構(gòu)造物的措施。3、 瀝青下封層施工要求及注意事頂：下封層施工釆用乳化瀝青稀漿封層，封層厚度為0。5cm。本工程用拌合型乳化瀝青鋪筑，為加快乳化速度加一定數(shù)量水泥或消石灰粉作填料。本工程釆用具有儲(chǔ)料、送料、拌和、攤鋪和計(jì)量控制等功能的稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行封層施工，攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制的集料、填料、水、乳液的配合比，當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即停止鋪筑，重新裝料后再行施工，攪拌形成的稀漿混合料，應(yīng)附合《瀝規(guī)范》之規(guī)定，并具有良好的施工和易性.稀漿封層鋪筑機(jī)工作時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，鋪筑厚度應(yīng)均勻、表面應(yīng)平整.稀漿封層鋪筑后，應(yīng)待乳液破乳，水分蒸發(fā)，干燥成型后方可開放交通。5o2.6瀝青混凝土面層1、材料基本要求：1） 瀝青：瀝青采用A—100,質(zhì)量要求符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092—96）（下稱《瀝規(guī)范》附錄C表C。0。2） “中、輕交通道路石油瀝青質(zhì)量要求”的規(guī)定。2） 粗集料:粗集料的規(guī)格符合《瀝規(guī)范》附錄C表C.0。6的規(guī)定，質(zhì)量要求符合附錄C表C.0.8對應(yīng)城市一般道路的規(guī)定。3） 細(xì)集料、填料：細(xì)集料、填料的規(guī)格及質(zhì)量要求分別符合《瀝規(guī)范》附錄C表C。0o9、表C。0.11及表C。0o12對應(yīng)城市道路的規(guī)定。4） 瀝青佐面層的級配、材料規(guī)格及用量符合《瀝規(guī)范》附錄D表D。0o7的規(guī)定。5） 瀝青佐的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目擊實(shí)次數(shù)（次）穩(wěn)定度流值(1/lOOc空隙率飽和度壓實(shí)度細(xì)粒式瀝青兩面各>5.020?453?670?94粗粒式瀝青兩面各>4O020?454?1060?942、一般要求瀝青佐鋪筑時(shí)氣溫要求不低于10°C,晚間鋪筑確保充分的照明設(shè)施，雨天不得鋪筑。3、運(yùn)輸運(yùn)輸保證均衡連續(xù)送料,運(yùn)料車有混合料保溫措施的后傾式卡車，車廂內(nèi)壁及底板涂有薄層隔離劑，混合料到達(dá)工地的溫度滿足規(guī)范要求?；旌狭习韬途鶆颍珴梢恢?，無成塊成團(tuán)、枯焦干散，油重明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地溫度低于規(guī)定混合料，不得使用。4、 攤鋪攤鋪前對下承層全面檢查，不合質(zhì)量要求之處加以補(bǔ)救.針對二灰碎石基層，測定彎沉值，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪筑面層。二灰碎石表面干燥無浮灰、浮石、泥土等雜物.局部不平或成坑之處，釆用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或二灰碎石整平。檢查施工范圍內(nèi)的井蓋框，側(cè)平石、等是否固定到要求高程，側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層，頂面是否已有保護(hù)隔離措施。釆用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，粗粒式瀝青役，松鋪系數(shù)一般為1.10?1。25;細(xì)粒式瀝青機(jī)鋪1。10~1。25O釆用全路幅鋪筑，攤鋪機(jī)后配適當(dāng)人員輔助，及時(shí)整形。多層混合料鋪筑，上下層接縫錯(cuò)開，縱縫至少15cm,橫縫至少1cm,面層各層接縫均削齊接平.5、 碾壓碾壓自路邊向路中，配備與攤鋪速度相適應(yīng)的壓路機(jī)臺(tái)數(shù)，使碾壓溫度達(dá)到規(guī)范要求。碾壓順序如下：接縫外預(yù)壓，合部復(fù)壓，全部終壓。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機(jī)重疊30cm左右，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬1/2左右。壓路機(jī)型的輕重選擇一般為：初壓輕型，復(fù)壓重型，終壓輕型.若瀝青攤鋪機(jī)具夯實(shí)裝置，可省去初壓工序,各種壓路機(jī)的碾壓速度按規(guī)范要求.壓路機(jī)有自動(dòng)灑水設(shè)備，如無自動(dòng)灑水設(shè)備，必須有專人跟輪涂布油水(1：3)混合液.壓路機(jī)勻速行駛,不得在碾壓層上調(diào)頭，轉(zhuǎn)向或突然剎車。碾壓成型后的新鋪瀝青層上,應(yīng)避免料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛,也不得停放攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及其它易滴漏