滑輪輪軸與 齒輪

滑輪輪軸與齒輪第1頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第2頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三種常見(jiàn)的輪子：第一種：輪子的邊緣帶有槽，這種輪子在吊車(chē)上使用最多，通常我們稱它叫滑輪。

第3頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二種：輪子是由大輪和小輪疊在一起，由大輪（通常是把手）帶動(dòng)小輪（轉(zhuǎn)軸）旋轉(zhuǎn)，這種通常我們稱它叫轉(zhuǎn)軸。

第4頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第三種：輪子是齒輪，齒輪邊緣都帶齒，主要用在動(dòng)力傳動(dòng)裝置上。

第5頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

1.國(guó)旗桿頂端（定滑輪），用來(lái)改變用力的方向。

2.工地上用來(lái)提升重物（動(dòng)滑輪），可減輕單根鋼絲繩承受的拉力。3.起重機(jī)（滑輪組），既省力又改變方向?；啠ㄍ饷孑^大的圓叫輪,相連的小圓圈叫軸.比如:自行車(chē)的齒輪與鏈條相連的是輪,與踏腳板相連的是軸）輪軸

1.方向盤(pán)應(yīng)用了輪軸，為了方便地控制方向；2.自行車(chē)應(yīng)用了輪軸，為了加快速度；3.自來(lái)水開(kāi)關(guān)應(yīng)用了輪軸，為了方便開(kāi)關(guān)。第6頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一1.自行車(chē)的飛輪上固定多幾個(gè)小齒輪變速車(chē)是具有多個(gè)齒輪的車(chē)。通過(guò)使用不同的齒數(shù)比，達(dá)到改變力矩的作用，從而適應(yīng)上下坡、頂順風(fēng)等不同的騎行條件。無(wú)論是公路賽車(chē)、山地車(chē)還是普通車(chē)都有變速的。齒輪第7頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一建筑工地的塔吊旗子的升降裝置觀光電梯第8頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一滑輪的結(jié)構(gòu)：滑輪的圓輪周邊有槽，并且可以繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子。第9頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一連接方法一：固定在支架上的滑輪稱為“定滑輪”。如果向上提升物體時(shí)，我們的用力方向不是向上，反而向下。也就是說(shuō)，使用了定滑輪后，提起物體的重力沒(méi)有變化，只是用力方向改變了。所以，使用定滑輪不省力，只是改變了用力的方向。第10頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一連接方法二：隨著重物上下移動(dòng)的滑輪稱為“動(dòng)滑輪”。物體通過(guò)動(dòng)滑輪后，物體的重力會(huì)減少了一半，但用力的方向沒(méi)有改變。所以，使用動(dòng)滑輪會(huì)省力，但不能改變用力的方向。第11頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一滑輪的連接用力情況用力方向物體運(yùn)動(dòng)方向我的發(fā)現(xiàn)定滑輪動(dòng)滑輪我們的研究發(fā)現(xiàn)重物的重力=100牛第12頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一從左圖可以看出，他們使用了定滑輪（使用定滑輪可改變用力的方向，但不省力），所以波波比琪琪力氣大，波波贏。從右圖可以看出，他們使用了動(dòng)滑輪（使用動(dòng)滑輪可以省力，但不能改變用力的方向），所以琪琪只需要用一半多的力氣就可以拉倒波波了。第13頁(yè)，共14頁(yè)，2023年，2月20日，星期一（1）不借助任何工具，僅用雙手基本上很