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公路工程風(fēng)險評估報告公路工程風(fēng)險評估報告精選八篇
篇一:公路工程風(fēng)險評估報告施工安全風(fēng)險評估報告目錄一、編制依據(jù).................................................................................................................................11、評估對象目標及范圍..........................................................................................................11.1評估對象...........................................................................................................................11.2評估范圍...........................................................................................................................12、評估目的..............................................................................................................................1二、工程概況.................................................................................................................................1…………篇二:公路施工風(fēng)險評估報告風(fēng)險評估報告一.工程概況青島至蘭州國家高速公路雷家角(陜甘界)至西峰段高速公路是“國家高速公路網(wǎng)”“橫線6”青島至蘭州高速公路的重要組成路段,該項目將把甘肅隴東和陜西延安連成一體,有利于發(fā)揮蘭州、西安等省會城市中心城市的輻射功能、加強區(qū)域交流與合作以及促進各市區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展都具有重要作用。由甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司承建的雷家角(陜甘界)至西峰高速公路路面工程LXLM01合同段起點樁號為K1259+351.906,位于甘陜交界雷家角,即合水縣太白鎮(zhèn),順接在建陜西境壺口至雷家角(陜甘界)高速公路富縣南至雷家角段高速公路終點,終點樁號為K1292+600,位于子午嶺,路線全長33.3km。采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車速度為80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m。本合同段總造價44136.1635萬元,合同工期為18個月。二.計劃工期計劃開工日期20xx年3月1日,計劃竣工日期20xx年8月20日.三.技術(shù)標準本項目采用四車道高速公路標準,設(shè)計行車速度為80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m。主要技術(shù)指標如下表。1LXLM01合同段主要技術(shù)指標四.工程地質(zhì)4.1.地形、地貌項目主要位于黃土高原區(qū)隴東黃土高原亞區(qū),該亞區(qū)是我國黃土高原地貌特征表現(xiàn)最為典型的部分,也是黃土平均厚度最大的地區(qū),黃土丘陵的相對高差一般為100~150m,少數(shù)超過200m,一般溝谷下切70~150m,整個地勢西北高、東南低,地勢大致從西北向東南傾斜。地貌類型根據(jù)成因可分為二個區(qū):①黃土塬邊、丘陵溝壑區(qū);②殘塬河谷、川臺區(qū)。4.2.區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性…………篇三:XX公路改建工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告全椒縣公路改建工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告開展重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,是中央關(guān)于抓穩(wěn)定、促和諧,增強黨的執(zhí)政能力的重要決策,是以人為本、改善民生、維護廣大人民群眾利益、保障重大事項順利實施的具體體現(xiàn),是科學(xué)發(fā)展觀在維護社會穩(wěn)定工作中的全面貫徹和生動實踐。所以根據(jù)全椒縣委辦公室關(guān)于印發(fā)《全椒縣重大事項社會穩(wěn)定評估辦法》的通知(全辦發(fā)[2010]28號)文件精神,為將重大事項納入維護社會穩(wěn)定、實施源頭治理的系統(tǒng)工程,從源頭上預(yù)防和減少影響社會穩(wěn)定的各種不利因素。為此,我們主要對山湖旅游景觀大道工程項目的合法性、合理性及可行性、環(huán)保和安全、社會穩(wěn)定等方面進行風(fēng)險評估。一、成立了風(fēng)險評估組織交通運輸局成立了山湖景觀大道工程項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估小組。社會穩(wěn)定風(fēng)險評估小組將依據(jù)上級有政策規(guī)定對主要工程事項進行風(fēng)險評估。二、工程概況項目名稱:(1)碧云湖至神山寺旅游公路;(2)全椒至神山寺公路改建工程;(3)譚墩至碧云湖公路改建工程(簡稱:山湖旅游景觀大道)項目(1)起點位于全椒縣黃栗樹碧云湖東側(cè),接全(椒)至周(崗)公路,終點位于全椒著名旅游景點神山寺;項目(2)起點與X028相接,終點位于全椒著名旅游景點神山寺;項目(3)起點位于全椒譚墩,終點位于全椒著名旅游景點碧云湖。(1)碧云湖至神山寺旅游公路規(guī)劃路基寬12米,路面寬9米,路線全長9.776公里。(2)全椒至神山寺公路改建工程規(guī)劃路基寬15米,路面寬9米,路線全長13公里。(3)譚墩至碧云湖公路改建工程規(guī)劃路基寬15米,路面寬9米,路線全長13.407公里。項目(1)—(3)全長為36.183公里。三、工程的合法性、合理性及可行性1、合法性:全椒縣城—神山寺—碧云湖—譚墩公路改建工程得到了省、市、縣有關(guān)部門的批準,省林業(yè)廳出具了《使用林地審核同意書》(皖林地審字[2010]037號)、縣政府出臺了《全椒縣山湖旅游景觀大道征地拆遷工作實施方案》、縣發(fā)改委簽發(fā)了《關(guān)于同意全椒縣城—神山寺—碧云湖—譚墩公路改建工程項目立項的批復(fù)》(發(fā)改)2010[269號)?!模嚎h太路設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告縣太公路建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告縣交通運輸局20xx年3月1.前言.................................................................................................................................................31.1社會穩(wěn)定風(fēng)險評估目的............................................................................................................31.2評估過程和方法........................................................................................................................31.3評估內(nèi)容....................................................................................................................................41.4評估依據(jù)....................................................................................................................................42.工程概況...............................................................................................................................................4…………篇五:道路建設(shè)社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告道路建設(shè)社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告一、工程背景開展重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,是縣委、縣政府關(guān)于抓穩(wěn)定、促和諧,增強黨的執(zhí)政能力的重要決策,是以人為本、改善民生、維護廣大人民群眾利益、保障重大事項順利實施的具體體現(xiàn),是科學(xué)發(fā)展觀在維護社會穩(wěn)定工作中的全面貫徹和生動實踐。所以根據(jù)崇明縣重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險分析和評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)《》(發(fā)[]號)的文件精神,為將重大事項納入維護社會穩(wěn)定、實施源頭治理的系統(tǒng)工程,從源頭上預(yù)防和減少影響社會穩(wěn)定的各種不利因素。為此,我們主要對我鎮(zhèn)“2011年度2.5米寬農(nóng)村道路建設(shè)工程”進行風(fēng)險評估。二、工程概況“20xx年度2.5米寬農(nóng)村道路建設(shè)工程”是為改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路狀況,貫通全鎮(zhèn)農(nóng)村路網(wǎng),提高道路通達能力,改善群眾出行條件,推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的實施重點工程。本項目共涉及個行政村的41.2公里的農(nóng)村支路,道路寬度為2.5米,結(jié)構(gòu)為水泥白色路面,兩側(cè)各留30厘米以上路基,以保護路面和將來種植綠化用。工程項目投資總額預(yù)計萬元。目前,項目工程已全面開工,預(yù)計6月底全部完工。工程全部竣工后,將進一步實現(xiàn)農(nóng)村道路與縣、鎮(zhèn)、村道路的全面連接貫通,形成全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路大聯(lián)通的公路網(wǎng)絡(luò),直接惠及我鎮(zhèn)12個行政村、3萬多人。三、風(fēng)險預(yù)測要點本項目所涉及的41.2公里道路沿線,對外交通都較為困難,因而沿線群眾對以上項目的建設(shè)非常支持。鎮(zhèn)政府、村委會也極為重視此工程,希望借此機會能切實解決當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂袉栴},以早日實現(xiàn)發(fā)展成果由人民共享。這些有利方面為本項目的實施打下良好的社會基礎(chǔ),但為確保項目實施萬無一失,我鎮(zhèn)作為實施單位在項目實施前廣泛聽取了各方面意見。一是召開了規(guī)環(huán)辦、穩(wěn)定辦、涉及村主要領(lǐng)導(dǎo)、村民代表的風(fēng)險評估會和項目推進會。二是組織規(guī)環(huán)辦、涉及村、監(jiān)理方、施工方進行實地查看,就如何實施進行科學(xué)論證,并開會明確職責(zé)。在聽取意見、建議的基礎(chǔ)上,我們對工程實施將產(chǎn)生的風(fēng)險進行整理匯總,主要體現(xiàn)如下:…………篇六:f高速公路工程總體安全風(fēng)險評價報告河北廣通路橋工程有限公司張承高速二期F合同段項目經(jīng)理部公路工程施工安全風(fēng)險評價報告一、編制依據(jù)(1)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》(中華人民共和國交通部【2011.5】文)。(2)張承高速二期F合同施工設(shè)計圖紙文件二、工程概況及評價對象張承高速二期項目地處河北省北部張家口市境內(nèi),起于張家口崇禮縣城北,與張承高速公路張家口至崇禮段相接,沿線途徑崇禮、張北、沽源三縣;西灣子、白旗東、獅子溝、清三營、戰(zhàn)海、蓮花灘、西辛營、小河子、長梁共計10個鄉(xiāng)鎮(zhèn),終于沽源縣小二號村北的張家口承德市界,與張承高速公路承德段相接。是河北省“五縱六橫七條線”中的“線一”的重要組成部分,也是張家口市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫三縱五線”中“第三縱”的重要組成部分,同時也是北京外圍高速大環(huán)線的重要路段,并兼有聯(lián)系東北、沿海港口與山西、內(nèi)蒙古西部能源基地的運輸功能,對構(gòu)成河北省“東出西聯(lián)”運輸大通道具有重要意義。我F標段位于沽源縣境內(nèi),途徑西辛營、五合莊、小西營、腦包山、東灘等村莊,起訖樁號K124+200-K138+139.78,路線長13.94Km,路基土石方約270萬立方米,其中挖方約101萬方(土方29.5萬立方米;石方71.5萬立方米),填方約177萬方(土方96萬立方米;石方81萬立方米),路面約29萬平方米,全線大橋3座,中橋2座,分離式立交2座,小橋1座,涵洞通道27道,金屬波紋管涵3道,合同總價3.37億元。評價的對象是張承高速公路二期F合同段內(nèi)的橋梁、高填深挖路基工程。三、危險評價目的通過對本合同段內(nèi)的橋梁路基土石方工程施工中風(fēng)險的識別、估計和評價,確定風(fēng)險等級,合理使用多種管理方法和技術(shù)手段對項目風(fēng)險實行有效控制,將各類風(fēng)險降到可接受水平,達到保安全、保護環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資、提高效益、實現(xiàn)建設(shè)項目的總目標。1…………篇七:橋梁工程施工安全風(fēng)險評估報告目錄前言..................................................................-1-1概述...................................................................-3-1.1橋梁工程施工安全風(fēng)險評估簡介.....................................-3-1.1.1評估目的...................................................-3-1.1.2評估原則...................................................-4-1.1.3評估內(nèi)容...................................................-4-1.2評估依據(jù).........................................................-4-2工程概況...............................................................-5-2.1項目背景.........................................................-5-2.2合同段概況.......................................................-5-2.2.1橋梁工程概況...............................................-6-2.2.2主要工程技術(shù)標準...........................................-7-…………篇八:大橋安全風(fēng)險評估報告******大橋施工安全風(fēng)險評估報告編制:審核:批準:*******合同項目經(jīng)理部20xx年6月20日一、編制依據(jù)1、《**************施工圖設(shè)計》第四冊2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)中華人民共和國交
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