交通發(fā)生與吸引

交通需求預(yù)測(cè)1一、交通生成預(yù)測(cè)二、交通分布預(yù)測(cè)三、交通方式劃分預(yù)測(cè)四、交通分配預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)四階段通過(guò)現(xiàn)狀OD調(diào)查得到一張全人口全方式的現(xiàn)狀OD表

234…nΣ

123..n

t11t12t13t14…t1nt21t22t23t34…t2nt31t32t33t34…t3n....….....….tn1tn2tn3tn4…tnnP1....PnΣA1A2A3A4…AnToD1、根據(jù)現(xiàn)狀OD表求未來(lái)交通出行需求

1234…nΣ123..nP1....PnΣA1A2A3A4…AnToD2、將總發(fā)生量和總吸引量分布到未來(lái)的全人口全方式OD表中

234…nΣ

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t11t12t13t14…t1nt21t22t23t34…t2nt31t32t33t34…t3n....….....….tn1tn2tn3tn4…tnnP1....PnΣA1A2A3A4…AnToD3、在出行方式上選擇，進(jìn)行新的劃分

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tijΣTnoD

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tijΣTmoD公交OD自行車(chē)OD4、把兩小區(qū)的交通交換量具體地落實(shí)到路網(wǎng)上方法：現(xiàn)狀路網(wǎng)上分未來(lái)OD現(xiàn)狀路網(wǎng)上分現(xiàn)狀OD

評(píng)價(jià)現(xiàn)狀路網(wǎng)未來(lái)路網(wǎng)上分未來(lái)OD

檢驗(yàn)規(guī)劃的方案是否合理集聚分析（集合預(yù)測(cè)發(fā)）——客觀方法非集聚分析——主觀方法因果分析（其中最典型的是回歸分析）趨勢(shì)外推（其中最典型的是指數(shù)平移法）預(yù)測(cè)的模式居民客運(yùn)流動(dòng)人口對(duì)外和過(guò)境人口內(nèi)容市內(nèi)對(duì)外和過(guò)境貨運(yùn)城市交通需求預(yù)測(cè)模式1：居民OD居民生成、分布、方式劃分、分配流動(dòng)人口OD對(duì)外人口生成、分布、方式劃分、分配過(guò)境，對(duì)外生成、分布、方式劃分、分配基本步驟模式2：居民OD流動(dòng)人口OD生成、分布、方式劃分、分配過(guò)境、對(duì)外交通預(yù)測(cè)基本思路預(yù)測(cè)前應(yīng)獲取的資料：1現(xiàn)狀OD2現(xiàn)狀和未來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)3土地利用4交通及其交通設(shè)施第一個(gè)階段：出行的發(fā)生與吸引影響出行生成的因素生成交通量的預(yù)測(cè)發(fā)生與吸引交通量的預(yù)測(cè)發(fā)生、吸引交通量與生成交通量的關(guān)系…...…...…...…...…...…...…...…...發(fā)生交通量吸引交通量生成交通量交通生成模型的目的交通生成（TripProduction）目的：Zoning根據(jù)ODStudy資料收集

預(yù)測(cè)：Pi

、Aj(i,j=1,2,3……n)出行——土地使用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)到出行過(guò)程生成出行分類(lèi)：按Home由家出行（上班、非上班）非由家出行按目的工作，上學(xué)，購(gòu)物，公務(wù)，旅游……按距離按時(shí)間按方式出行生成的單位：人，車(chē)出行發(fā)生量（TripGeneration）住戶的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征人口特征收入特征車(chē)輛的擁有特征出行發(fā)生率=出行的發(fā)生次數(shù)/人.天Pi(數(shù)量，形態(tài))出行吸引量（TripAttraction）

土地使用的形態(tài)Aj土地面積，性質(zhì)建筑面積，性質(zhì)

(商業(yè)，辦公，工廠，社會(huì)……)1、回歸分析

y=f(xi)模型：y=α+β1x1+β2x2+……+βnxn多元線性回歸y=α+β1x1a1+β2x2a2+……+βnxnan多元非線性回歸

應(yīng)滿足假設(shè)：變量與自變量連續(xù)，自變量對(duì)因變量是線性的、獨(dú)立的變量誤差來(lái)源：1調(diào)查誤差2自變量的變化分布不一定是正態(tài)的3個(gè)別抽樣值離散4資料欠缺出行生成的兩類(lèi)模型2、類(lèi)別生成法(原單位法)1）構(gòu)造方法按住宅類(lèi)興分按人口組成a家庭分類(lèi)按收入按車(chē)輛擁有b歸類(lèi)c計(jì)算每類(lèi)的平均出行發(fā)生率，吸引率d計(jì)算各分區(qū)的發(fā)生量，吸引量

出行的影饞響因素土地利格用住宅對(duì)淘交通的攏影響：住宅區(qū)面驢積、住戶鮮數(shù)、居住膨區(qū)總?cè)丝趩挝幻娣e把的住戶數(shù)百和居民數(shù)轉(zhuǎn)等。其它對(duì)啄交通的林影響：?jiǎn)挝幻娣e彎的工作人紹員數(shù)、占頃用的土地面積等。其它指標(biāo)輝：學(xué)生人從數(shù)等。家庭家庭規(guī)膊模、人滑口構(gòu)成株：家庭規(guī)聯(lián)模大的促出行次肺數(shù)多。性別、載年齡：越年輕肆，出行請(qǐng)次數(shù)越冬多。汽車(chē)（自傾行車(chē)）擁聯(lián)有數(shù)：擁有數(shù)說(shuō)越大，不出行越琴多。職業(yè)、燒職務(wù)：職業(yè)不同床出行次數(shù)便不同。單位公量房：與工作地冬點(diǎn)相距很濱近的居住差者出行較租少。自由時(shí)間針：自由時(shí)展間=2傻4-生巡壽活必需欠時(shí)間(落睡眠、監(jiān)飲食)-約束垮時(shí)間（置工作、讀學(xué)習(xí)）其它：家庭收入辨、勞動(dòng)時(shí)船間、商店越營(yíng)業(yè)量等薯等。年齡段平均出堂行次數(shù)鐵(男)不同年賤齡男性介日人均訓(xùn)出行次大數(shù)（1繁986智年北京穿市）女性不川同年齡墳的平均鼠出行次忍數(shù)年齡段不同出行啟目的人均覆出行原單氏位（19靠86年北鼓京市）交叉分字類(lèi)或類(lèi)慚型分析倉(cāng)（按家至庭）Cro積ss-宿Cla廳ssi滿fic竭ati神on懲or禽Cat擦ego屠ry買(mǎi)Ana廊lys寺is以估計(jì)血給定出抄行目的長(zhǎng)每戶家許庭的出伍行產(chǎn)生臣量為基慎礎(chǔ)，建散立以家?guī)ね傩蕴簽樽兞筐^的函數(shù)五。突出家庭蓬規(guī)模、收陪入、擁有載小汽車(chē)數(shù)夜分類(lèi)調(diào)查挨統(tǒng)計(jì)得出移相應(yīng)的出西行產(chǎn)生率現(xiàn)，由現(xiàn)狀肉產(chǎn)生率得網(wǎng)到現(xiàn)狀出么行量，由腎未來(lái)產(chǎn)生私率得到未近來(lái)出行量搜?；炯倌欢ㄒ欢〞r(shí)工期內(nèi)出電行率穩(wěn)座定；家庭規(guī)模談變化很小志，收入與塊小汽車(chē)擁贈(zèng)有數(shù)增長(zhǎng)冰；家庭類(lèi)禾型數(shù)量亂及各參蓋數(shù)分布草可用數(shù)律學(xué)方法貓導(dǎo)出。模型說(shuō)明蟲(chóng)：假設(shè)tp(h)是由h類(lèi)家庭產(chǎn)號(hào)生的、出忍行目的為p的平均出卷行數(shù)，類(lèi)洋型可按照授選擇的層飲次來(lái)定義討。計(jì)算出社行率的橡標(biāo)準(zhǔn)方田法是將應(yīng)標(biāo)定數(shù)巷據(jù)所涉姿及的家己庭分成漸多組，宵然后，糾按出行棚目的匯粱總觀測(cè)童到的總待出行量除。按家她庭h計(jì)算的獵出行率tp(h)就是將總滋出行量除悶以相應(yīng)的禽家庭數(shù)量H(h躍)。其技術(shù)關(guān)朵鍵在于如靜何選擇分窩類(lèi)方式，它使得的標(biāo)劉準(zhǔn)差最小犬。優(yōu)點(diǎn)：1能魄夠利用裁已知信擊息估計(jì)虜家庭類(lèi)無(wú)型數(shù)量桌；2從閱其他調(diào)荒查取得辣出行產(chǎn)犬生率；3計(jì)器算簡(jiǎn)單缺點(diǎn)：高收入捐、擁有須小汽車(chē)平數(shù)量多襲的住戶率在現(xiàn)狀襖與預(yù)測(cè)伶兩階段聾中的作撕用不均映衡。實(shí)例：2邀0世紀(jì)6緣瑞0年代倫決敦交通規(guī)瞇劃。按照地涌理?xiàng)l件營(yíng)和家庭倒屬性，皂分了1貞08個(gè)符類(lèi)型。該研究幻玉的基本化假定為淡：一個(gè)獨(dú)沫立的家燒庭是交訓(xùn)通發(fā)生涉的基本價(jià)單位；每個(gè)家黃庭的生駁成交通扛量是由泄其地理視位置（去如工作傾地點(diǎn)）及其家烘庭屬性神決定的況；具有某飽些同樣戲特點(diǎn)的光家庭可穴以作為娛基準(zhǔn)求被出各種欲類(lèi)型家庭的平躲均出行餐率；只要各刺家庭的株外部因齊素與最畜初調(diào)查桐時(shí)點(diǎn)是堤相同的識(shí)，就可以認(rèn)為莊其出行犬率不變夸。按照年收僚入、汽車(chē)益擁有數(shù)、濁家庭規(guī)模孝等3個(gè)特模征對(duì)家庭旗分類(lèi)：年收入（花英鎊）：不足50筑0、50重0-10祥00、1劫000-話15001500水-200棚0、20波00-2哪500、位2500蜓以上汽車(chē)擁有泛數(shù)：0、1、疲1以上家庭構(gòu)窮成：無(wú)就業(yè)食者，無(wú)妙業(yè)成人肺1人；康無(wú)就業(yè)佩者，無(wú)涉業(yè)成人1人以衡上；就憂業(yè)者1賊人，無(wú)嬸業(yè)成人鞏1人及敲以下；就業(yè)者1沉人，無(wú)業(yè)壘成人2人晌及以上；陡就業(yè)者2割人，無(wú)業(yè)成館人1人盲及以下驢；就業(yè)疫者2人位，無(wú)業(yè)培成人2聾人及以上悅；在某對(duì)尿象區(qū)域調(diào)常住人綢口平均潛出行率著不變的居情況下缸，求其拴將來(lái)的核出行生積成量。（單位酒：萬(wàn)出勾行數(shù)／雕日）出行生成桃量：T=10到5.0現(xiàn)狀常住哥人口：N=41鵲.0將來(lái)常住獄人口：6盛5.0平均出行菠率T/N：雹105.除0/41認(rèn).0=2名.561陣(出行數(shù)側(cè)/日、警人)將來(lái)的生吸成交通量尤：X=M灰*(納T/N感)=結(jié)65.抱0*2陣.56雕1=1雪66.呈5(萬(wàn)出行數(shù)忽/日)發(fā)生與萍吸引交嶼通量的級(jí)預(yù)測(cè)（1）增滾長(zhǎng)率法；（2）原劇單位法；（3）函哀數(shù)法對(duì)交通筋小區(qū)的謀發(fā)生、毀吸引交兄通量的填預(yù)測(cè)，適要考慮途到交通淚發(fā)生源熟的空間祥布局關(guān)恒系，從盒而按區(qū)席域進(jìn)行學(xué)發(fā)生、龜吸引交融通量的挨預(yù)測(cè)。增長(zhǎng)率魂法（Gro暈wth裕Fa判cto惡rM油eth計(jì)od）把現(xiàn)在腰的不同街分區(qū)的枯發(fā)生、男吸引交挺通量過(guò)與到預(yù)匹測(cè)時(shí)點(diǎn)炕的增長(zhǎng)祥率腳相偶乘，即：發(fā)生、寬吸引交通穗量增長(zhǎng)率勸，通常可瞎以用表示各交通小志區(qū)活動(dòng)的艙指標(biāo)的增梢長(zhǎng)率來(lái)表傾示。人口增差長(zhǎng)率汽車(chē)擁椒有數(shù)的畜增長(zhǎng)率一個(gè)區(qū)正域共有500戶家庭盡，250戶有1輛小汽車(chē)象，另外250戶沒(méi)有室小汽車(chē)肢。假設(shè)藏有汽車(chē)幻玉家庭出曬行發(fā)生遇率為6.0次/天，無(wú)汽咽車(chē)家庭手為2.5次/天。假禍設(shè)未來(lái)分所有家推庭都有1輛小汽車(chē)索，求規(guī)鞋劃年的繭出行發(fā)嫩生量Ti。解：該潔區(qū)域現(xiàn)薯在出行惹量：t=2卻50*卡2.5福+25望0*6豆=21辭25次/天增長(zhǎng)系數(shù)灣為：Fi=Cid/Cic=50喉0/2燃50=時(shí)2.0該區(qū)域未練來(lái)出行量競(jìng)：Ti=2*2蘋(píng)125=賀4250次/天。假設(shè)各敏小區(qū)的份平均出版行發(fā)生等量與吸何引量不錫變，試茂用例1糕的數(shù)據(jù)皺求出將槽來(lái)的出挑行發(fā)生添與吸引岔量。原單位灑法（交允叉分類(lèi)趕法）166.友0166.肚4總量控制需(Cont暑rol焦Tota堂l)T=1每66.糖5萬(wàn)出行寬數(shù)／日函數(shù)法（似回歸法）這種方法蟻是交通小槍區(qū)的發(fā)生嗽、吸引交柜通量預(yù)測(cè)嘉上最常用雙的方法，澇由于絕大飄部分研究枯是采用多極元回歸分絹析模型，涂故也被稱(chēng)爐為多元回診歸分析法核（Regr趨essi鹿ona揉naly肉sis）。1.2.3.：表示校產(chǎn)正系數(shù)；：表示托交通小越區(qū)的影釘響出行查的社會(huì)兇經(jīng)濟(jì)指賣(mài)標(biāo)，例貓如區(qū)內(nèi)平陸均收入度、平均婆汽車(chē)保卻有率、家庭數(shù)優(yōu)、人口存、就業(yè)礙人數(shù)、土地利用狐面積等等粗。準(zhǔn)備和灶整理必摧要的資挎料數(shù)據(jù)煌；確定因桌變量和番自變量旦，尤其耀是自變綿量；根據(jù)資料禽數(shù)據(jù)作出最散點(diǎn)圖;確定模型梯形式；求解回糠歸系數(shù)啟。1、建它立模型初步經(jīng)摸驗(yàn)檢驗(yàn)茫。統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)學(xué)包括離散正系數(shù)、相拌關(guān)系數(shù)、攻可決系數(shù)蓮等檢驗(yàn)，適從數(shù)學(xué)上燒考察模型稼；判定預(yù)災(zāi)測(cè)效果怕。2、檢求驗(yàn)?zāi)Ｐ屯ㄟ^(guò)上述孝檢驗(yàn)后，嗓進(jìn)入實(shí)際鋪預(yù)測(cè)，提蝴供有價(jià)值懼的信息。3、實(shí)維施預(yù)測(cè)