地鐵司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)范文

地鐵司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)范文

地鐵司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1

我是xx部xx中心的電客車司機(jī)，于xx年x月x日進(jìn)入公司，我的x個(gè)月試用期已滿，依據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)瞬間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最寶貴的經(jīng)受，也給我留下了精彩而美妙的回憶，特別感謝xx地鐵供應(yīng)我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也特別珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭(zhēng)取了肯定的進(jìn)步，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我將來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中熬煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)狀況作出總結(jié)。

起初我們?cè)谶M(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的進(jìn)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和詳細(xì)狀況有了初步的熟悉，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)學(xué)問的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深化的了解。

從平安訓(xùn)練到各個(gè)專業(yè)的具體概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里特別感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)殛P(guān)心新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xx學(xué)習(xí)參與了由培訓(xùn)學(xué)院支配的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛學(xué)問，信號(hào)學(xué)問、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還支配組織了班組級(jí)和部門級(jí)的平安訓(xùn)練，使我們深刻的熟悉到平安在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性，增加了我們的平安意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)章》、《生產(chǎn)平安事故調(diào)查處理規(guī)章》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛學(xué)問、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè)，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常狀況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故大事的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)覺電客車司機(jī)需要記憶的理論學(xué)問特殊多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類學(xué)問。

不懂得地方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的把握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及留意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、平安關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備的平安意識(shí)，把握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作閱歷，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們支配的故障操作演練，極大的增加了我對(duì)做好本職工作的信念。在培訓(xùn)師急躁的教育下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，對(duì)地鐵運(yùn)作有肯定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和熟悉，為之后的工作開展打下了堅(jiān)固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的同學(xué)，我的各項(xiàng)力量比較欠缺，在處事中不夠堅(jiān)決快速，我想我應(yīng)當(dāng)要擺正心態(tài)，始終保持著虛心謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)學(xué)問敏捷運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并連續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿足的成果，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì)，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素養(yǎng)，把握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力氣。

盼望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到連續(xù)為公司的服務(wù)中去！

地鐵司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)2

在西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局，以樹立地鐵形象為目標(biāo)，以抓好職責(zé)和各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn)，實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，有針對(duì)性地對(duì)西安地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作進(jìn)行討論，規(guī)范規(guī)章文本提高員工業(yè)務(wù)。20xx年上半年在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，基本完成完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問水平

根據(jù)西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神，轉(zhuǎn)變思想，快速進(jìn)入崗位角色。仔細(xì)深化學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)章》、《渭河車輛段過渡期間運(yùn)作方法》、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本；全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件，加大措施，狠抓落實(shí)，確保了客運(yùn)工作的順當(dāng)開展；仔細(xì)學(xué)習(xí)我們的列車學(xué)問和各種應(yīng)急預(yù)案，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是地鐵管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)地鐵管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。依據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際需要，我們樂觀協(xié)作相關(guān)部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災(zāi)難下的應(yīng)急預(yù)案。

三、外出學(xué)習(xí)提高技能

為了提高我們的業(yè)務(wù)技能，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的支配，我們先后赴天津地鐵和長(zhǎng)春車輛段進(jìn)行學(xué)習(xí)。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度，運(yùn)營(yíng)模式，以及天津地鐵在新線開通時(shí)所遇到的困難和解決方法，其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培育地鐵司機(jī)方面的整個(gè)流程，各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車方法。最終學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能，駕駛技術(shù)等，為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ)。赴長(zhǎng)春學(xué)習(xí)，本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求，仔細(xì)記錄每一堂課的學(xué)問要點(diǎn)，做到不懂就問，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)。對(duì)于有懷疑的問題詢問老師，力爭(zhēng)把疑問毀滅在課堂中，現(xiàn)場(chǎng)中。從心理樹立起對(duì)本次學(xué)習(xí)的重視度，絕不鋪張每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來講主要分為：列車概述，線路圖學(xué)習(xí)和列車實(shí)體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線，為我們能全面熟悉列車做出了大的.指引，自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)向廠家提出學(xué)習(xí)需求，完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。做到學(xué)的更有用，更寬廣。在這期間我們?nèi)咳藛T都仔細(xì)學(xué)習(xí)我們的列車學(xué)問，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的學(xué)問時(shí)不僅做好記錄，同時(shí)與老師進(jìn)行探討，真正做到對(duì)我們列車牽引、制動(dòng)、以及列車掌握技術(shù)的理解。并把握其基本的工作原理。（由于列車未調(diào)試勝利，所以我們不能對(duì)列車進(jìn)行駕駛操作，只能對(duì)列車的內(nèi)部布置和司機(jī)室布局和列車的底部掛件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的了解）。

四、樂觀學(xué)習(xí)保證平安確保調(diào)試順當(dāng)

為了今后能更好的工作，了解車輛段和正線運(yùn)行方法，乘務(wù)室下發(fā)了“行規(guī)”和“渭河車輛段運(yùn)作方法”等文件，自我感到像這兩份文件尤為重要值得特殊列出，這兩大文件也做為近期工作學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，由于它關(guān)系到今后工作場(chǎng)合的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，能讓大家建立起一種較為統(tǒng)一的作業(yè)方法。俗語說“無法規(guī)不成方圓”，沒有統(tǒng)一就沒有一切，特殊像在地鐵這樣的企業(yè)，假如你我都根據(jù)自己的想法去做，像調(diào)車，正線交接程序，作業(yè)流程，平常的整備作業(yè)等等，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，那么出事的機(jī)率可想而知。平安是地鐵的生命線，沒有平安就沒有一切，只有按章辦事，才能保證平安，而行規(guī)類似地鐵中的憲法，一切人和設(shè)備都要遵守它，充分說明白它是重要性，因此學(xué)好行規(guī)非常必要。近期通過對(duì)行規(guī)了解和熟悉，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，特別狀況下的行車組織方法，正線供電區(qū)段的劃分等等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，指明白方向。前期的車輛段，由于施工居多，平安系數(shù)過低，學(xué)習(xí)車輛段運(yùn)作管理方法非常必要，不但是愛護(hù)自己的法寶，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習(xí)方法上，我總結(jié)出：肯定要結(jié)合自己對(duì)車輛的學(xué)問和對(duì)線路現(xiàn)場(chǎng)的理解去學(xué)，仔細(xì)熟記車輛段學(xué)問，特殊和行車有關(guān)系的東西，像：車輛段的各供電分區(qū)的定義，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號(hào)機(jī)的分類、重要股道的長(zhǎng)度和車庫內(nèi)外的運(yùn)行速度，以及特別狀況下的作業(yè)規(guī)定方法等等。假如這些東西作為司機(jī)都沒有記清晰，那么怎么才能良好的開展工作。信任在接近列車到達(dá)的時(shí)候，肯定可以勝任各項(xiàng)工作，做一名合格的司機(jī)。

五、小結(jié)。

通過對(duì)上半年的工作回顧，自我感覺達(dá)到了公司的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)，但在有的方面還有待于提高，例如學(xué)習(xí)不精確?????，有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統(tǒng)，對(duì)自己的要求也有所放松。在對(duì)比上半年工作，下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱忱工作，為公司制造價(jià)值。并做到嚴(yán)格要求自己，根據(jù)公司的要求提升自已。樂觀開展工作，