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文檔簡介
2002.11.
四川省成都溫江區(qū)人民政府
成都華新國際城市發(fā)展有限公司成都溫江新區(qū)
概念性規(guī)劃及城市設(shè)計
(最終成果)目前一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點本項目共包括三部分內(nèi)容
第一部分:控規(guī)調(diào)整第二部分:光華大道城市設(shè)計第三部分:中心區(qū)城市設(shè)計目前二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點本項目共包括四個工作階段控規(guī)調(diào)整(中期)第二階段:2002.6.20--7.19.控規(guī)調(diào)整(完成)光華大道城市設(shè)計(中期)第三階段:2002.7.20—8.21.光華大道城市設(shè)計(完成)中心區(qū)城市設(shè)計(中期)第四階段:2002.8.23—9.27光華大道城市設(shè)計(修改)中心區(qū)城市設(shè)計(完成)最后階段:2002.10.—至今控規(guī)調(diào)整(修改)目前三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點第一部分
控規(guī)調(diào)整目前四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“控規(guī)調(diào)整”包含的內(nèi)容:
規(guī)劃理念現(xiàn)狀分析原規(guī)劃分析控規(guī)調(diào)整總體規(guī)劃控規(guī)調(diào)整道路系統(tǒng)控規(guī)調(diào)整綠化生態(tài)系統(tǒng)控規(guī)調(diào)整地塊劃分指標(biāo)土地價值研究報告區(qū)位機會與限制GIS分析現(xiàn)狀水系現(xiàn)狀土地使用業(yè)主意見總體規(guī)劃用地平衡規(guī)劃結(jié)構(gòu)分期建設(shè)綠化與公共開放空間系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)城市綠地范圍原總體規(guī)劃分析原控規(guī)分析道路系統(tǒng)交通動線道路設(shè)計公共交通系統(tǒng)土地使用假設(shè)條件地塊劃分原則地塊指標(biāo)地塊退紅線假設(shè)開發(fā)法多指標(biāo)綜合評價法目前五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“水鄉(xiāng)花園城市”規(guī)劃理論
經(jīng)濟、生活、環(huán)境三位一體人、社區(qū)與自然新都市主義水鄉(xiāng)花園生態(tài)系統(tǒng)大眾運輸系統(tǒng)目前六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點經(jīng)濟、生活、環(huán)境三位一體生活LIFE環(huán)境ENVIRONMENT經(jīng)濟ECONOMICS123456生活水準(zhǔn)提高消費能力提高資源的有效利用資源的提供環(huán)境的保護(hù)生活休閑設(shè)施的提供123456目前七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點人、社區(qū)與自然社區(qū)COMMUNITY自然NATURE人PEOPLE123生活與經(jīng)濟休閑與生態(tài)都市環(huán)境與當(dāng)?shù)匚幕?23目前八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點新都市主義大眾運輸系統(tǒng)傳統(tǒng)鄰里關(guān)系城市田園村落街坊社區(qū)目前九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點新都市主義的特點
以人為本大眾運輸系統(tǒng)替代汽車步行/自行車/公共交通密度較高的混合功能中心區(qū)商業(yè)/零售/公園/辦公/市政/服務(wù)/交通目前十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生態(tài)系統(tǒng)自然環(huán)境防止水土流失避免土壤侵蝕水資源提供水質(zhì)凈化空氣凈化人文環(huán)境人文景觀的保存微氣候的調(diào)節(jié)文化與休閑舒適的生活環(huán)境生物環(huán)境生態(tài)體系的恢復(fù)與保持野生動物的保護(hù)目前十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點
生態(tài)系統(tǒng)——自然環(huán)境
目前十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生態(tài)系統(tǒng)——人文環(huán)境目前十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生態(tài)系統(tǒng)——生物環(huán)境
目前十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點大眾運輸系統(tǒng)
TransitOrienteddevelopment(TOD)有效的土地利用保留較多的開放空間降低空氣污染不同密度的住宅開發(fā)商住混合,減少對汽車的倚賴目前十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點大眾運輸系統(tǒng)TOD支線公車中心社區(qū)次發(fā)展區(qū)開放空間次級社區(qū)公交干線(輕軌或直達(dá)公車)已建成區(qū)目前十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共交通導(dǎo)向的城市發(fā)展
TOD次發(fā)展區(qū)交通中轉(zhuǎn)就業(yè)區(qū)中心商業(yè)就業(yè)區(qū)居住區(qū)開放空間600米至公車干線目前十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點中心社區(qū)輕軌交通中轉(zhuǎn)就業(yè)區(qū)中心商業(yè)就業(yè)區(qū)居住區(qū)次發(fā)展區(qū)次發(fā)展區(qū)目前十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點次級社區(qū)交通中轉(zhuǎn)中心商業(yè)居住區(qū)支線公車至公車干線目前十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點英國花園城市典范
—MiltonKeynes目前二十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點規(guī)劃目標(biāo)
經(jīng)濟、社會和環(huán)境之間保持平衡保護(hù)生態(tài)環(huán)境,改善綠色環(huán)境質(zhì)量保護(hù)當(dāng)?shù)厮l(xiāng)田園景觀提供便利的交通適應(yīng)并促進(jìn)經(jīng)濟和社會發(fā)展合理的經(jīng)濟投入與產(chǎn)出改善住宅及其配套設(shè)施以提高生活質(zhì)量提倡健康生活方式目前二十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“水鄉(xiāng)花園城市”目前二十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“水鄉(xiāng)花園城市”目前二十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點規(guī)劃原則尊重舊城區(qū)現(xiàn)有的城市紋理和脈絡(luò)特色、個性、可識別性合理的用地分區(qū)和配套設(shè)施交通的便利性環(huán)境的生態(tài)化和可持續(xù)發(fā)展完整的綠化系統(tǒng)和人性化的生活空間多樣化的都市活動及場所具有世界級水準(zhǔn)的中心區(qū)目前二十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“水鄉(xiāng)花園城市”目前二十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“水鄉(xiāng)花園城市”目前二十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點區(qū)位關(guān)系(1)
目前二十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點區(qū)位關(guān)系(2)目前二十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點GIS分析目前二十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點都江堰水利系統(tǒng)目前三十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點現(xiàn)狀水系目前三十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點機會與限制目前三十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點原有總體規(guī)劃目前三十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點原有控制性詳細(xì)規(guī)劃目前三十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點控規(guī)調(diào)整總平面圖目前三十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點用地平衡目前三十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點規(guī)劃結(jié)構(gòu)
目前三十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點交通動線
目前三十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路結(jié)構(gòu)
目前三十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共交通系統(tǒng)
目前四十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點綠化系統(tǒng)目前四十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生態(tài)系統(tǒng)目前四十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點城市綠地范圍圖
目前四十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點分期建設(shè)
目前四十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地塊劃分目前四十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地塊指標(biāo)(例:北區(qū))目前四十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建設(shè)規(guī)模(近期/遠(yuǎn)期)目前四十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地塊退紅線目前四十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點土地價值分析報告土地價值分析與土地整體開發(fā)策略分析的關(guān)系土地價值分析的依據(jù)土地價值分析的構(gòu)成和結(jié)論土地價值分析的應(yīng)用指導(dǎo)意義目前四十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點土地價值分析與土地整體開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)系
目的:實現(xiàn)土地開發(fā)價值最大化市場研究總體規(guī)劃土地開發(fā)策略控制性詳規(guī)制定土地開發(fā)計劃土地出讓時機與節(jié)奏的把握土地營銷策劃,土地出讓次序土地價值分析相對比價關(guān)系分析與測算(地價系數(shù))絕對價值分析與測算土地出讓價格策略土地整體開發(fā)戰(zhàn)略土地開發(fā)分期與每期開發(fā)規(guī)模土地開發(fā)進(jìn)度計劃指導(dǎo)原則:規(guī)劃先行、有序開發(fā)、滾動發(fā)展目前五十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點土地價值分析與規(guī)劃的關(guān)系土地價值分析以規(guī)劃的內(nèi)容和設(shè)計要求為重要分析依據(jù)規(guī)劃為各宗地的區(qū)位、功能、用途、容積率、建筑內(nèi)容和要求賦予了不同的定位由于定位的不同,導(dǎo)致土地收益的不同,從而形成土地價值差異土地價值差異是土地價值分析的主要研究對象土地價值分析的成果可以檢驗規(guī)劃的合理性和可行性土地價值分析是對規(guī)劃的經(jīng)濟內(nèi)涵的定量解釋土地價值分析可以從市場和經(jīng)濟的角度檢驗規(guī)劃方案的可行性土地價值分析與規(guī)劃呈因果、互補、互動的緊密關(guān)系目前五十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點采用假設(shè)開發(fā)法測算地價系數(shù)的基本思路
運用假設(shè)開發(fā)法計算各地塊地價調(diào)查宗地的基本情況對各地塊地價進(jìn)行個別因素修正求取地價系數(shù)了解宗地規(guī)劃的開發(fā)模式預(yù)測開發(fā)完成后的房地產(chǎn)價值估算開發(fā)成本、稅費和開發(fā)利潤計算土地獲取成本,即樓面地價目前五十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點采用多指標(biāo)綜合評價法測算地價系數(shù)的基本思路根據(jù)各地塊的規(guī)劃功能分布,分析其價格影響因素確立各類地塊價格影響因素的指標(biāo)體系應(yīng)用特爾菲法,確定各評價指標(biāo)的評分標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)重計算各指標(biāo)的具體分值根據(jù)所評分值和權(quán)重,確定各地塊的綜合分值,進(jìn)而求取地價系數(shù)目前五十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地價系數(shù)體系目前五十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點第二部分
光華大道城市設(shè)計目前五十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“光華大道城市設(shè)計”包含的內(nèi)容:設(shè)計理念總平面及索引道路剖面設(shè)計交通設(shè)計生態(tài)設(shè)計公共開放空間設(shè)計植栽設(shè)計照明設(shè)計街道及景觀設(shè)計兩側(cè)建筑形態(tài)控制原則道路系統(tǒng)道路轉(zhuǎn)彎半徑路口交通控制公共交通系統(tǒng)步行/自行車系統(tǒng)重要交叉路口交通信號燈典型公車站道路鋪面街道家具水體噴泉水體橋梁公共藝術(shù)溫江形象設(shè)計建筑退紅線建筑形態(tài)控制建筑輪廓線控制近期實施總平面遠(yuǎn)期實施總平面近期道路剖面4種遠(yuǎn)期道路剖面5種公共開放空間4種100米示范段中央公園活動設(shè)施推薦樹種典型路中大樹樹種(5種)路中綠化隔離帶典型灌木(6種)兩側(cè)綠化隔離帶典型植栽(8種)目前五十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計目標(biāo)目前五十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(一)
——建立溫江新城“入口”意向目前五十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(二)
——建立明晰的視覺廊道目前五十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(三)
——以不同的植栽建立都市識別系統(tǒng)目前六十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(四)
——建立水鄉(xiāng)印象目前六十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(五)
——建立都市之肺目前六十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念(六)
——反映“生活、環(huán)境、經(jīng)濟”三位一體的原則目前六十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點光華大道近期實施總平面圖目前六十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點光華大道近期實施總平面圖目前六十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點總平面索引目前六十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點總平面索引目前六十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路剖面設(shè)計(一)
目前六十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點景觀空間效果(一)
目前六十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路剖面設(shè)計(二)
目前七十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點景觀空間效果(二)
目前七十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路剖面設(shè)計(三)
目前七十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點景觀空間效果
(三)目前七十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路剖面設(shè)計(四)
目前七十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點景觀空間效果(四)
目前七十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路剖面設(shè)計(五)
目前七十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點景觀空間效果(五)
目前七十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路系統(tǒng)目前七十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點步行/自行車行系統(tǒng)設(shè)計原則
目前七十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共交通系統(tǒng)設(shè)計原則
目前八十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路交叉口建議方案
目前八十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點交通信號燈建議方案
目前八十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點典型公車站建議方案目前八十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計原則
目前八十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點生物多樣性
目前八十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間
目前八十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(一)
以親水廣場/階梯疊水/臨水戶外餐飲平臺/露天階梯坐椅/運河步道構(gòu)成的開放空間目前八十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(一)目前八十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(二)
以生態(tài)湖泊/觀鳥亭/自然步道/混生林木構(gòu)成的開放空間目前八十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(二)目前九十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(三)
以運動場/林蔭道/兒童游憩設(shè)施/人行橋/運河步道/混生林木構(gòu)成的開放空間目前九十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(三)目前九十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(四)
以澤地環(huán)境/架空木樓道/觀景平臺/生態(tài)教育步道/混生林木構(gòu)成的開放空間目前九十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間(四)目前九十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點100米示范帶方案建議目前九十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共開放空間活動設(shè)施建議目前九十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點植栽設(shè)計總體原則典型路中大樹樹種路中綠化隔離帶典型灌木兩側(cè)綠化隔離帶典型植栽目前九十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點植栽設(shè)計總體原則建立溫江新區(qū)生態(tài)綠網(wǎng)的中心軸線以不同植栽反映大道沿線土地使用反映溫江新區(qū)多樣地方性植栽特色強調(diào)綠地生態(tài)環(huán)境設(shè)計,建立物種多樣性以低維護(hù),抗污染,高適應(yīng)性為植栽做為骨干材料考量四季變化、開花季節(jié)、質(zhì)感與色彩,建立足夠的物種差異與視覺協(xié)調(diào)目前九十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點推薦灌木目前九十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點典型路中大樹樹種分類位置目前一百頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點典型路中大樹樹種(一)目前一百零一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點路中綠化隔離帶典型灌木分類位置目前一百零二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點路中綠化隔離帶典型灌木(一)目前一百零三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點路中綠化隔離帶典型灌木(一)目前一百零四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點兩側(cè)綠化隔離帶典型植栽分類位置目前一百零五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點兩側(cè)綠化隔離帶典型植栽(一)目前一百零六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點兩側(cè)綠化隔離帶典型植栽(一)目前一百零七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點街道照明設(shè)計原則目前一百零八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點路燈建議目前一百零九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路鋪面建議
—路面/停車/路緣石/人行道目前一百一十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點街道家具建議
—欄桿/花池/長椅/垃圾桶目前一百一十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點水體設(shè)計建議
—噴泉/橋梁目前一百一十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點公共藝術(shù)建議目前一百一十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點溫江形象設(shè)計目前一百一十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑形態(tài)控制原則
—標(biāo)志性建筑目前一百一十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑形態(tài)控制原則
—中心區(qū)公共建筑目前一百一十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑形態(tài)控制原則
—中心區(qū)公共建筑目前一百一十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑形態(tài)控制原則
—居住區(qū)公建目前一百一十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑形態(tài)控制原則
—住宅目前一百一十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點第三部分
中心區(qū)城市設(shè)計目前一百二十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點“中心區(qū)城市設(shè)計”包含的內(nèi)容:設(shè)計概念土地使用及指標(biāo)道路交通系統(tǒng)公共開放空間系統(tǒng)城市風(fēng)貌控制原則重要節(jié)點城市設(shè)計機動車交通人行/自行車交通公共交通地塊退紅線地塊出入口建筑高度街墻界面建筑材料/色彩照明行政中心會展中心文化/體育中心商業(yè)中心總部辦公區(qū)中央公園江安河景觀目前一百二十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計目標(biāo)可識別性
土地使用
空間結(jié)構(gòu)多樣性
可持續(xù)發(fā)展目前一百二十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點主要空間構(gòu)成元素
目前一百二十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點設(shè)計理念
目前一百二十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點中心區(qū)城市設(shè)計總平面圖
目前一百二十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點中心區(qū)用地平衡
目前一百二十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路交通系統(tǒng)
目前一百二十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點道路交通系統(tǒng)—公共交通
目前一百二十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點綠化景觀系統(tǒng)
目前一百二十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地塊退紅線控制原則
目前一百三十頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點地塊出入口控制原則
目前一百三十一頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑高度控制原則
目前一百三十二頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點連續(xù)的街墻界面控制原則
目前一百三十三頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點建筑材料/色彩控制原則
目前一百三十四頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點照明控制原則
目前一百三十五頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點總部辦公區(qū)城市風(fēng)貌設(shè)計
目前一百三十六頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點總部辦公區(qū)城市風(fēng)貌設(shè)計
目前一百三十七頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點總部辦公區(qū)城市風(fēng)貌設(shè)計
目前一百三十八頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點行政中心
城市設(shè)計
目前一百三十九頁\總數(shù)一百七十五頁\編于十五點行政中心城市風(fēng)貌設(shè)計
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