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樁基階段泥漿分離技術(shù)在工程中的運(yùn)用

摘要:近年來(lái),我國(guó)中央及地方政府對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高。采用常規(guī)法處置樁基施工階段現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的大量廢泥漿會(huì)極大地造成環(huán)境污染。闡述了利用泥漿壓濾分離技術(shù),以實(shí)現(xiàn)泥水分離、減少泥漿排放和回收循環(huán)水,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞:樁基;泥漿;分離技術(shù);高壓快干隔膜壓濾機(jī);環(huán)保0引言近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的高速發(fā)展,各類(lèi)房屋建筑、基礎(chǔ)工程日益增多,在施工過(guò)程中產(chǎn)生了大量廢棄的泥漿,而如何處理這些泥漿成為了困擾人們的難題之一,目前,建筑泥漿的市面常規(guī)處理方式是用罐裝泥漿車(chē)外運(yùn)和泥漿現(xiàn)場(chǎng)沉淀干燥,但這兩種處理方式都存在較嚴(yán)重的局限性。泥漿外運(yùn)方式,由于建筑廢泥漿產(chǎn)生量大,含水率高且呈流動(dòng)狀,實(shí)際運(yùn)出的約75%是水分,不僅極大地增加了泥漿的處理成本,而且還可能在運(yùn)輸過(guò)程中造成環(huán)境污染,而外運(yùn)泥漿處置也需要占用大量的空余土地,造成土壤板結(jié)和浪費(fèi)。尤其近年來(lái)我國(guó)加大了環(huán)保力度,導(dǎo)致泥漿排放出現(xiàn)困難,極易導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)停工,影響工期和成本。由此可見(jiàn),對(duì)于我國(guó)建筑市場(chǎng)而言,當(dāng)務(wù)之急是如何合理地處理廢棄泥漿。2019年,上海市綠化和市容管理局發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范本市工程泥漿處理管理的實(shí)施意見(jiàn)》(滬綠容[2019]219號(hào)),針對(duì)工程泥漿管理思路提出了從“外運(yùn)處置、集中干化、資源利用”調(diào)整為“源頭減量、就地干化、市場(chǎng)運(yùn)作、資源利用”。此外,為了改善市容市貌,提升城市形象,上海市區(qū)多處路段禁止泥漿車(chē)、渣土車(chē)等大型工程車(chē)輛通行,對(duì)工程進(jìn)度造成較大的影響。例如,2018年上海市進(jìn)博會(huì)期間,上海市大多數(shù)路段禁止泥漿車(chē)和渣土車(chē)通行,引起了嚴(yán)重的泥漿外運(yùn)問(wèn)題,上海市各區(qū)多處工地處于停工狀態(tài)。為了響應(yīng)國(guó)家及上海市環(huán)保要求,筆者以上海市復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院擴(kuò)建工程7號(hào)住院綜合樓(在建)為例,詳細(xì)介紹樁基施工階段采用泥漿分離技術(shù)所產(chǎn)生的效益及影響。

1工程概況上海市復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院擴(kuò)建工程(以下簡(jiǎn)稱“兒醫(yī)工程”)位于閔行區(qū)萬(wàn)源路399號(hào)復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院內(nèi),場(chǎng)地狹小,基坑幾乎撐滿用地范圍。其中,東側(cè)距離圍墻1.9m,南側(cè)距離集中綠地2.7m,北側(cè)為醫(yī)院機(jī)動(dòng)車(chē)主出入口,西側(cè)為集中綠地和醫(yī)院機(jī)動(dòng)車(chē)道路,總體平面布置困難,基坑面積約9607m2,7號(hào)住院綜合樓樁基采用泥漿護(hù)壁成孔灌注樁,樁數(shù)為693根,樁孔直徑為中600mm,樁長(zhǎng)分別為23m、25m、28m和32.5m,成孔深度在40m~50m之間,在正常情況下使用6臺(tái)GPS-10鉆機(jī)施工。兒醫(yī)工程場(chǎng)地東側(cè)為萬(wàn)源路,場(chǎng)地南側(cè)為平陽(yáng)路,場(chǎng)地西側(cè)為1號(hào)病房樓,西北側(cè)為門(mén)診及醫(yī)技樓,樁基施工階段現(xiàn)場(chǎng)在萬(wàn)源路設(shè)置1個(gè)工地大門(mén),靠近醫(yī)院正門(mén)。本工程在綜合考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等各方面問(wèn)題之后,決定采用泥漿壓濾機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)樁基階段進(jìn)行泥水分離處理。2泥漿的產(chǎn)生及處理分析2.1泥漿產(chǎn)生本工程按照一般灌注樁成孔量與用水量之比為1:3,每天從6:00至22:00,6臺(tái)鉆機(jī)正常施工15根樁,產(chǎn)生廢漿約650m3,按照每輛泥漿罐車(chē)20m3計(jì)算,約每天要外運(yùn)30車(chē)。萬(wàn)源路為單向雙車(chē)道,平陽(yáng)路為雙向雙車(chē)道,若有大量工程車(chē)進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),則對(duì)醫(yī)院的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生較大的影響。鑒于本工程的泥漿處置點(diǎn)離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),運(yùn)輸成本較大,在綜合考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等問(wèn)題之后,決定本工程樁基階段采用泥漿壓濾以減少泥水分離和泥漿排放。

2.2泥漿處理根據(jù)工程施工進(jìn)度,在施工總平面設(shè)計(jì)中,以最簡(jiǎn)捷的線路組織泥漿流程,并配置1套XYZ/500高壓快干隔膜壓濾機(jī)泥漿分離系統(tǒng)進(jìn)行輔助施工,用于解決樁基施工中泥漿的處理和外運(yùn)問(wèn)題。使用專用的泥漿泵將脫穩(wěn)處理后的廢漿泵入壓濾機(jī)空腔內(nèi),泥漿中的自由水快速透過(guò)濾布從濾板四周的排水孔流出,而泥漿中的顆粒則被截留在濾布上形成濾餅;后續(xù)的泥漿中的水穿過(guò)濾餅形成二次過(guò)濾,隨著濾餅的加厚,過(guò)濾阻力增大,濾液也會(huì)變得更加清澈。當(dāng)濾餅厚度足夠時(shí),停止泥漿泵加壓,然后開(kāi)啟濾板內(nèi)置隔膜加壓系統(tǒng),使濾餅受擠壓而排出多余水分,以降低泥餅含水量和壓縮泥餅體積。該方法的優(yōu)點(diǎn)是:泥餅密實(shí)含水量低,濾液清澈,對(duì)泥漿適應(yīng)性廣。2.3處理功效該泥漿分離系統(tǒng)每小時(shí)能處理泥漿30m3~50m3,每天工作時(shí)間13h~20h,即可完成本樁基工程每天排放約650m3泥漿廢液的處理要求。經(jīng)協(xié)調(diào)處理,分離形成約220m3固體干土(含水率約20%~25%),大大減少了對(duì)外運(yùn)車(chē)輛的需求;同時(shí),經(jīng)泥水分離,排出水清澈,可用作灌注樁施工中的循環(huán)水。3泥漿壓濾分離技術(shù)的特點(diǎn)和效益泥漿壓濾分離技術(shù)的性能比較強(qiáng)大,它突破了人工污泥壓濾的種種局限,不但提高了壓濾效率,而且還大大縮短了壓濾時(shí)間,具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和效益。3.1設(shè)備優(yōu)勢(shì)機(jī)器濾帶可自動(dòng)膨脹和收縮,并且具有自動(dòng)糾正偏向的特點(diǎn),能確保整個(gè)機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠。污泥過(guò)濾機(jī)的電控系統(tǒng)還設(shè)有-連串的保護(hù)裝置,極大地降低了基坑施工現(xiàn)場(chǎng)操作的安全隱患。該設(shè)備采取防腐的措施和材料,不僅提高了污泥過(guò)濾機(jī)的使用壽命,而且還能節(jié)省一定的能源和材料。設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,整體部件整齊劃一;操作簡(jiǎn)單,一鍵式按鈕控制即可按需要進(jìn)行全自動(dòng)運(yùn)行,既降任了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又方便管理和維修。3.2環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)設(shè)備運(yùn)行中較少使用化學(xué)添加劑,過(guò)程中主要摻入了2.5%的石灰,給環(huán)境造成污染極小。壓濾式沙場(chǎng)泥漿脫水設(shè)備的過(guò)濾分離效果比較好、泥餅比較干、水分含量少,過(guò)濾后的水清澈透明,完全滿足回用要求。設(shè)備結(jié)構(gòu)為整體化,運(yùn)行平穩(wěn),震動(dòng)小、噪聲低,在鉆孔灌注樁施工中不增加噪聲和震動(dòng)性環(huán)境污染,對(duì)市區(qū)施工工程周邊居民區(qū)影響較小。壓濾式泥漿脫水設(shè)備日常運(yùn)行的費(fèi)用低、用電量少、藥耗少。該設(shè)備產(chǎn)量大,工作效率相當(dāng)高,1臺(tái)設(shè)備基本能處理兒醫(yī)工程6臺(tái)樁機(jī)施工產(chǎn)生的泥漿,節(jié)能效果良好。經(jīng)處理分離形成的泥餅,固化方便,可統(tǒng)一回收,使外運(yùn)工作量從650m3泥漿變?yōu)?20m3干土,不但減少了外運(yùn)數(shù)量,而且還大大降低了揚(yáng)塵污染。經(jīng)監(jiān)測(cè),空氣粉塵污染施工階段指數(shù)達(dá)到上海市《文明施工規(guī)范》要求。3.3經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),采用壓濾式泥漿脫水設(shè)備處理系統(tǒng)后,因液體泥漿外運(yùn)改為固體干土外運(yùn),且數(shù)量大幅度減少,每天需運(yùn)輸650m3泥漿減少為220m3干土,泥漿外運(yùn)運(yùn)輸單位報(bào)價(jià)是130元/m3,經(jīng)脫水干化外運(yùn)的報(bào)價(jià)是92.58元/m3。按照每輛泥漿罐車(chē)20m3計(jì)算,運(yùn)輸車(chē)輛減少了19輛。經(jīng)過(guò)粗略統(tǒng)計(jì),在本工程樁基施工約100d中,扣除機(jī)器、人工等其他費(fèi)用,可節(jié)省泥漿外運(yùn)費(fèi)用約350萬(wàn)元。此外,壓濾循環(huán)水的重復(fù)利用,為節(jié)能、節(jié)水等方面增添一定的經(jīng)濟(jì)效益,與添置設(shè)備等費(fèi)用投入相抵,仍有相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。4監(jiān)理對(duì)泥漿壓濾分離技術(shù)的管理4.1技術(shù)管理為了充分發(fā)揮泥漿壓濾分離技術(shù)帶來(lái)的效益,避免過(guò)度使用此項(xiàng)技術(shù)而造成浪費(fèi),作為監(jiān)理管理者,要嚴(yán)格控制鉆孔灌注樁施工中泥漿的循環(huán)使用過(guò)程,同時(shí)對(duì)泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行及時(shí)測(cè)試,即新制泥漿—凈化泥漿—劣化泥漿的使用過(guò)程,以及對(duì)泥漿的含秒事、比重、貼度、pH值等性能指標(biāo)的測(cè)試。新制泥漿經(jīng)過(guò)循環(huán)使用后,經(jīng)過(guò)除砂機(jī)分離,稱為凈化泥漿。通過(guò)對(duì)凈化泥漿的含砂率、比重、點(diǎn)度、pH值等性能指標(biāo)的測(cè)試(見(jiàn)表1),了解凈化泥漿中主要性能指標(biāo)的情況。根據(jù)實(shí)際情況,需要進(jìn)行泥漿的再生處理而無(wú)需進(jìn)行壓濾分離技術(shù)時(shí),只需向凈化泥漿中補(bǔ)充新制泥漿,通過(guò)調(diào)整使之滿足設(shè)計(jì)規(guī)范等循環(huán)泥漿性能指標(biāo)的要求,使泥漿基本恢復(fù)原有的護(hù)壁性能。

表1循環(huán)泥漿性能指標(biāo)項(xiàng)次項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法1密度1.05g/cm~1.25g/cm3泥漿密度天平2粘度黏性土22s~30s500ml/700ml漏斗法砂性土25s~40s3膠體率>98%量簡(jiǎn)法4失水率≤30ml/30min失水量?jī)x5泥皮厚度<3mm失水量?jī)x6ph值8~11ph試紙7含砂率黏性土<4%流沙瓶砂性土<7%4.2施工管理為確保壓濾分離技術(shù)處理技術(shù)高效,順利實(shí)施,監(jiān)理單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)審核過(guò)程中,對(duì)施工總平面布置進(jìn)行審核,合理布置壓濾泥漿分離設(shè)備,力求遵循鉆孔灌注樁施工工程泥漿系統(tǒng)的合理快捷流程及循環(huán)水合理使用流程。為確保壓濾分離技術(shù)處理效果,尚需對(duì)待壓濾處理的泥漿質(zhì)量要求進(jìn)行控制,對(duì)局部不宜進(jìn)行處理的泥漿(劣化泥漿)進(jìn)行識(shí)別。在具體區(qū)分時(shí),當(dāng)泥漿性能指標(biāo)達(dá)到以下五項(xiàng)之一時(shí),稱為;劣化泥漿。即:①泥漿的比重2≥1.3g/cm3;②泥漿的含砂量>10%;③泥漿的叫值>13;④泥漿的黏度≥50s;③混凝土澆筑接近完成時(shí)的回收泥漿。劣化泥漿不應(yīng)再次進(jìn)行循環(huán)使用,必須作廢漿處理。

5結(jié)語(yǔ)通過(guò)在上海市復(fù)旦大學(xué)兒科醫(yī)院擴(kuò)建工程中的實(shí)踐,采用泥漿壓濾設(shè)備對(duì)鉆孔灌注樁施工產(chǎn)生的泥漿實(shí)施干濕分離處理技術(shù),樁基階段將泥漿壓濾設(shè)備的應(yīng)用與現(xiàn)場(chǎng)泥漿存儲(chǔ)池和循環(huán)池的布設(shè)相結(jié)合,避免了樁基施工因受現(xiàn)場(chǎng)泥漿外運(yùn)影響而發(fā)生停工或者減少生產(chǎn)力的情況,從而保證樁基施工節(jié)點(diǎn)的順利完成。實(shí)踐證明,該項(xiàng)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)影響、環(huán)保節(jié)能等方面都具有明顯的技術(shù)和管理效果。采用泥漿壓濾分離

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