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文檔簡介

佛山市海橋建設程預制箱梁施工方案編制:審核:批準:中國十九集團有限公2015年20目錄一、工程概.................................................................1工程概述..............................................................1設計技術標準..........................................................1編制目的..............................................................1編制原則..............................................................2編制依.................................................................2施工總體目.............................................................2質量目標..............................................................2安全目標..............................................................3環(huán)境保護、水土保持目標...............................................文明施工目標..........................................................3技術要求..............................................................3四、施工方.................................................................4施工準備..............................................................4施工及質量控制.......................................................施工工藝流程圖......................................................21注意事項與質量控制..................................................22質量預控與通病防止..................................................25其它技術措施.........................................................冬季、雨季、夜間、施工措施.............................................34人員、機械安排計劃.....................................................36人員配置.............................................................36施工機械設備.........................................................已進場主要材料......................................................37七、質量保證措............................................................37組織措施.............................................................37技術措施.............................................................38安全措施.............................................................39質量控制要點.........................................................工程質量檢驗標準.....................................................41八、安全生產(chǎn)施工措施........................................................42安全管理組織機構.....................................................42安全保證體系的職責落實..............................................43施工現(xiàn)場的安全控制..................................................46施工現(xiàn)場用電安全.....................................................47現(xiàn)場安全施工.........................................................九、文明施工和環(huán)境保護措施.................................................501、遵循原則............................................................50保護措施.............................................................51措施保證.............................................................52十、應急救援預............................................................54應急預案的方針與原則................................................55應急措施.............................................................55佛山市南海區(qū)XX大建設工程一工概1工概

預制小箱梁施工方案1.1XX大橋位于佛山市南海區(qū)項目道路等級城市支路計車速為。跨河堤段橋梁橋寬18m,雙向4車道,兩側設人行道,河堤外側引橋橋寬,雙向4車道,不設人行道,大橋跨越,全橋長562m。1.2本項目全線共設1座大橋個人行梯道范圍K0+146.2~K0+708.5。跨徑組合為(4×30m)簡支小箱梁+(65+110+65)m應力混凝土連續(xù)箱梁橋+52m應力混凝土簡支大箱梁+(3×30m)簡支小箱梁。2設技標2.1引橋小箱梁結構參考廣東省標準小箱梁通用圖設計。小箱梁采用多箱單獨預制,簡支安裝。為了便于模板統(tǒng)一和外形美觀,小箱梁順橋向按平坡設計,橫橋向頂板設置橫坡,底板平坡設計。單片小箱梁預制時取相鄰兩橋墩蓋梁的平均橫坡,梁架設好后梁端保持鉛垂。2.2引橋橫橋向共設5片預應力混凝土簡支小箱梁(橋面連續(xù)徑為30m。梁高1.6m,頂板厚18cm底板厚18cm30cm,腹板厚20cm~30cm,標準斷面單片梁預制寬度2.4m,現(xiàn)澆段寬~0.53m;小箱梁設單支座,支座處梁底設支座調(diào)平混凝土楔形塊,同時在蓋梁頂設支座墊石,以調(diào)整縱、橫坡,保證支座水平設置。2.3小箱梁采用混凝土,預制后張法施工,縱向按部分預應A類構件設計??v向預應力均在梁端張拉錨固;上部小箱梁采用預制架設的施工方法。3編目為加強XX大橋建設工程范圍內(nèi)預制小箱梁施工的安全與質量目標從強度尺寸、施工穩(wěn)定及滿足構造的承載力要求等方面進行全面掌控,并根據(jù)業(yè)主對工程的安全、質量、施工工期要求,在充分考慮實際的技術、管理、機械配套能力及現(xiàn)場實際情況的基礎上,圍繞著確保安全、保證質量、縮短工期、降低造價的目標來編制施工方案,科學指導本工程預制梁的制作與安裝施工。中國十九冶集團有限公司-1-佛山市南海區(qū)XX大建設工程4編原

預制小箱梁施工方案嚴格遵循招標文件、設計圖紙、地質資料及國家、部委和佛山市政府頒布的有關技術規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定,認真分析研究,制定切實可行的施工技術措施??傮w考慮,全面協(xié)作,合理規(guī)劃整個工程的施工程序、技術措施,加強各施工工序間的銜接,提高施工效率,確保施工質量和進度。認真貫徹執(zhí)行“安全第一,質量第一”的方針政策,在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導下,優(yōu)質、快速、高效地完成本工程施工。二編依《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)《城市橋梁工程施工及驗收規(guī)范GJJ2-2008《公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/TF50-2011)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范B62-2004(6)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范B63-2007《公路工程質量檢驗評定標準F80/1-2004《公路交通安全設施設計細則JTG/TD81-2006)《公路圬工橋涵設計規(guī)范B61-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005上海市政工程設計研究總院設計的施工圖;《佛山市公路水運工程質量管理手冊山市交通工程質量監(jiān)督站2014版三施總目1質目預制梁交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:優(yōu)良;合格率。符合下表規(guī)定:3.1.1表

允許偏和檢驗方法序號

允許偏差

檢驗方法中國十九冶集團有限公司-2-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案

尺寸頂面高程軸線偏位前后、左右邊緣距設計中心線尺寸

±20mm±10mm15mm±30mm

尺量長、寬、高各2點測量5點測量縱橫各2點尺量各邊2處2安目本項目安全目標:杜絕重大事故、設備和火災的發(fā)生,死亡率控制在零死亡、重傷率0.4‰、負傷率‰以下,安全標準工地建設達標率100%。3環(huán)保、土持標在施工過程中按照“防為主、治為輔、防治結合”的原則,減少工程施工對沿線居民生活、生存環(huán)境的影響,注意保持水利灌溉系統(tǒng)和排、泄洪系統(tǒng)的完整。4文施目達到“四滿意”,即業(yè)主滿意、監(jiān)理滿意、政府滿意、群眾滿意。5技要施工時,應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性,確保錨墊板與預應力束垂直,墊板中心應對準管道中心。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順,預制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為400mm、直線段間隔為800mm設置一組。注意墩身鋼筋的預埋,預埋時要保證鋼筋的定位準確,鋼筋接頭位置相互錯開,鋼筋尺寸以施工放樣為準。預制箱梁混凝土強度和彈性模量達到設計值的后,且混凝土齡期不小于7d時,方可張拉預應力鋼絞束。鋼束采用兩端對稱張拉,張拉采用雙控,錨下控制應力為,預應力張拉錨外控制應力還需考慮鋼束與錨圈口之間的摩擦損失。縱坡以道路前進方向為正之為負坡以道路中心線向兩邊向下為正,中國十九冶集團有限公司-3-佛山市南海區(qū)XX大建設工程反之未負。四施方1施準

預制小箱梁施工方案(1)現(xiàn)場工程技術員對施工圖紙進行復核計算(包括軸線偏位、高程和坐標經(jīng)審核無誤后才進行現(xiàn)場施工。如有錯誤及時將結果報專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核,并報設計單位進行更改。(2施工場地的平面圖尺寸應根據(jù)預制梁設計的平面圖尺寸梁高施工方法及其它配合施工的機具設備布置等情況決定;合理堆放材料和機具,四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng),以便及時排除地表水。施工現(xiàn)場內(nèi)道路應滿足設備進出場要求,放線后可進行預制梁施工。設備組裝時應專人指揮,嚴格按程序組裝,非安裝人員不得在組裝區(qū)域內(nèi),杜絕安全事故。開工前組織人員對振搗設備、混凝土泵、電焊機、起吊設備等進行保養(yǎng)、檢修工作,有必要的做操作培訓工作,保證施工時順利進行。根據(jù)計算的理論工程量,準備好充足的施工材料,材料分批進場后,按要求進行材料復試和配合比試驗。開工前進行質量、安全技術交底,并歸檔技術交底記內(nèi)容;組織各工種技術人員熟悉圖紙,做好讀圖記錄,加強施工現(xiàn)場內(nèi)測量工作,設置永久性標記,為放線定位作準備。(7)場地建設工作已完成(后附場地平面布置圖場地滿足工地各種試驗檢測要求;工程技術人員、試驗人員均已到位;前期施工所需的各項材料均已進場且經(jīng)試驗室檢驗全部合格等均已完成之后,申請開工。(8)施工現(xiàn)場施工混凝土采用自拌混凝土,混凝土生產(chǎn)已能滿足工程施工需要;進入施工現(xiàn)場各種材料,已經(jīng)運到施工現(xiàn)場,場內(nèi)各種設施隨著工程開工也將逐步完善。中國十九冶集團有限公司-4-佛山市南海區(qū)XX大建設工程2施及量制2.1測量放

預制小箱梁施工方案測定各軸線控制點:依據(jù)主控制點,用全站儀進行定位(高程坐標埋設半永久性控制點:依據(jù)有關規(guī)定,將控制點引至相對穩(wěn)定的位置,施工中加以保護,直至竣工驗收。測定點:按照復驗合格后的各軸線控制點進行放樣,采用鋼釘或者錐木標識,放樣允許誤差:范圍內(nèi)。測量放樣完后,及時報監(jiān)理復核,填寫測量放線單,交監(jiān)理簽認。2.2臺座修佛山市南海區(qū)XX大橋建設工程箱梁預制場地布置在花都炭步梁場,共設排12個臺座,臺座采用鋼箱臺座,臺座基礎采用30cm厚C25筋混凝土,端部2m圍基礎加深為40cm,寬度為3米,并在基礎中間增加三道加固梁。鋼箱臺座具體如下:①每一個鋼箱尺寸為300*92*17(面板為8毫米鋼板承重腳為槽鋼隔50cm設一個地腳對拉孔。根據(jù)現(xiàn)場需要,把多個鋼箱采用螺桿連接起來。鋼箱的連接結構為(吊孔)+9塊×3m+0.3m(吊孔)+1.5m=30.6m為消除施加預應力后梁體產(chǎn)生的預拱度影響在底模上預留反拱拱按二次拋物線設置。中國十九冶集團有限公司-5-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案⑤由于箱梁位置的不同設計中預拱度取值亦有所不同部根據(jù)各種預拱度取值的不同和比例情況,在底模上分別設置不同的預拱度,并嚴格編號,分別使用。⑥張拉時箱梁發(fā)生起拱使臺座兩側集中受力在張拉時為保證臺座兩側不變形將兩側2m范圍內(nèi)空當使用混凝土預制塊填實確保滿足兩側集中受力要求每次張拉完成后,將梁移走時,必須對臺座進行標高復核,如發(fā)現(xiàn)臺座局部變形立即進行調(diào)整。2.3鋼筋加及裝2.3.1鋼材進驗及檢鋼材成批進場必須檢查出廠合格證明,然后按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆放,不得混雜,且立標識牌。鋼筋使用前須送檢,主要做拉力試驗,測定其屈服點、抗拉強度、伸長率及冷彎試驗,各項指標均合格后方可使用。2.3.2鋼筋加調(diào)直:鋼筋調(diào)直采用冷拉的方法,即將鋼筋的兩端夾住,用卷揚機將其強力拉長。Ⅰ級鋼筋的冷拉率控制在%以內(nèi)。剪切:鋼筋按所計算的下料長度進行剪切,當鋼筋直徑小12mm時用手動剪切器剪切,當鋼筋直徑大于2mm時用鋼筋彎切機剪切。彎曲:鋼筋彎曲前在加工臺先劃線,然后用彎曲機彎曲。接頭:受力鋼筋在綁扎接頭位置要相互錯開。在接頭長度范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面積與受力鋼筋總截面積比受拉區(qū)不得超過25%受壓區(qū)不得超過50%。直徑25mm的鋼筋,采用雙面焊接。35d范圍內(nèi)(不小于500mm同一根鋼筋不得有兩個接頭,接頭截面積占總面積的百分率在受拉區(qū)不大于50%,在受壓區(qū)不限制。(5)焊接時,兩鋼筋搭接端部預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長度不小于5d單面焊接的長度不小于(見表2.3.1鋼筋焊條要求筋應平直,無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直,鋼筋焊接前,必須進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須有操作證。中國十九冶集團有限公司-6-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案2.3.1

焊條采THJ502碳鋼焊條其化學能如下:抗拉強度()≥490

屈服強度()≥400

伸長率()≥

沖擊功(J)≥272.3.3鋼筋綁鋼筋綁扎采用0~22號鐵絲,綁扎前要核對預制梁的類型,與加工的鋼筋半成品對號入座。鋼筋骨架基本成型后,波紋管定位鋼筋網(wǎng)與梁肋鋼筋點焊固定。為了確保鋼筋在混凝土中有一定厚度的保護層,用墊塊呈梅花形布置在鋼筋骨架兩側。在底板面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。鋼筋在鋼筋加工場集中下料彎制和焊接載重汽車運輸至工地在現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋下料、彎折、綁扎、焊接均嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范操作。鋼筋加工制作前,進行除銹、除污處理,確保表面無油漬、漆污、鐵銹及泥土等雜物。項次

2.3.3

鋼筋加及安裝檢查目允許差檢查項目規(guī)定值許差mm)兩排以上排距±1

受力

間距

鋼筋

同排

梁、板、拱肋基礎、墩臺、柱

±10±202

灌注樁箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距

±200,-20

鋼筋骨架尺寸保護層厚度

長寬、高或直徑彎起鋼筋位置柱、梁、拱肋基礎、墩、臺板

±10±±20±±10±2.3.4鋼筋的設保層制所有鋼筋應準確安設,不允許在澆混凝土時安設或插入鋼筋。所有鋼筋交叉點均必須雙絲綁扎結實,必要時可用點焊焊牢。鋼筋綁扎、安裝時應準確定位,伸縮縫及防撞護欄預埋筋、面板鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進行定位橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝,確保高低、間距一致,符合設計要求,無漏筋現(xiàn)象,也可采取提前制作,中國十九冶集團有限公司-7-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案整體安裝;與波紋管等干擾的鋼筋嚴禁切斷,應采取合理措施避開。箱梁面板鋼筋要綁扎整齊鋼筋面板制作可在外側按照翼緣鋼筋位置固定一根縱向鋼管,以保證環(huán)形鋼筋整齊。防撞護欄預埋筋與面板鋼筋綁扎穩(wěn)固,保證砼澆筑時不偏位。鋼筋的保護層墊塊使用梅花形墊塊,確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎,綁扎牢固可靠縱橫向間距均不得大于1.5m梁底位置不得大于1m確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊。(8)支座預埋鋼板的錨腳連接筋焊接應采用夾具焊接,將鋼板加固于夾具上,防止焊接鋼板時彎曲變形。鋼筋必須經(jīng)過檢查驗收才可澆筑混凝土。2.4波紋管位安(1)波紋管按照設計長度下料,在梁肋鋼筋安裝后穿入,并按照設計坐標位置用定位鋼筋網(wǎng)定位。定位鋼筋網(wǎng)按設計φ“井”形鋼筋在直線1米間距設置,曲線段0.5米間距設置。波紋管不得有孔洞且管道接縫數(shù)量應盡量減少,接頭長度不得短于20厘米,在穿入鋼束以前,所有管道端部均應密封并加以保護。(2)要嚴格按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控制調(diào)整好的波紋管要固定牢固,防止松動。管道位置的容許偏差平面不得大于±5米、豎向不得大于5米。波紋管的安裝是監(jiān)理和質檢人員重點抽檢的工序,因此要引起施工人員的高度重視。2.3.4.1表

預應力道的制作安允許偏項管道坐標管道間距

目梁長方向梁高方向同排上下層

允許偏差(㎜)+30+101010

檢查方法和頻率尺量抽30%每查10個點尺量:抽查30%,每根查5個安裝錨墊板時,壓漿孔應朝下,出漿孔應當朝上,避免水泥漿流入堵塞孔道。錨墊塊附近混凝土要加強振搗,確保密實。波紋管的安裝驗收合格后即可穿入鋼絞線束。在內(nèi)箱模就位之前,鋼筋的中國十九冶集團有限公司-8-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案保護層墊塊要綁扎完畢,為保證梁體混凝土外觀,保護層墊塊統(tǒng)一采用專用墊塊。(5)波紋管制作及安裝要求:a)

波紋管要符合施工需要坐標位置容許偏差梁長方向不得大于3厘米,梁高方向不得大于厘米。b)

波紋管表面應保證無任何有害物質,如油污、泥土等;在波紋管端頭安裝錨錠板,應特別注意使其端面與鋼束相垂直并與端頭模板緊密相貼。另外,在安裝錨錠板時,要注意螺旋筋的安裝。c)

安裝錨錠板時要檢查其型號,不同的孔道對應設計要求的錨錠板。接頭處鋸齊后穿入聯(lián)接套管內(nèi),再在接縫處用膠布纏繞粘貼。2.5模板安(1)模板按照圖紙尺寸由廠家統(tǒng)一制作成鋼模,運至現(xiàn)場后進行試拼,對于稍有變形的模板試拼前要進行整形兩模板接縫處打磨機打磨以防止?jié)仓艜r漏漿。模板拼裝按規(guī)范要求允許誤差:相鄰兩板表面高差1mm,表面平整度3mm,軸線偏位5mm,模內(nèi)長寬尺寸不低于設計,預埋位10mm,模板標高±10mm,縱向位移±10mm。不符合規(guī)范要求的模板不能用于施工模板拼好后對模板內(nèi)側進行除銹刷脫模劑。等鋼筋綁扎好,吊裝模板并加固。(2)在模板安裝時注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形,砼澆筑前檢查預埋件位置,特別是支座板設置是否準確水平,上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全等。模板安裝成型后,其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在施工中,不定期檢查模板各部尺寸,其撓度及變形情況等是否規(guī)范要求,如有偏差,應及時校正、補齊。所有模板的加肋采用角鋼,保證其有足夠的剛度,在多次循環(huán)使用中不變形,模板尺寸符合設計要求。模板安裝還應注意一下幾點:a)

模板安裝之前要徹底磨光除銹并清理模板上的雜物涂上符合要求的脫模劑;側模之間要夾上止?jié){條,側板底部采用對拉拉桿,拉桿擰緊之前應調(diào)整模板中國十九冶集團有限公司-9-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案高度使之達到設計的高度,側模頂部也采用對拉拉桿(間1m,模板節(jié)頭處必須設置拉桿b)

側模與端模應連接牢靠不得有間隙別注意端模的垂直度和中端隔板的位置;所有模板安裝完畢后,經(jīng)檢查合格后方能進行下道工序。允許誤差范圍如下表2.5.1模板安裝允許偏差。2.5.1項

模板安模板安裝的許偏差允許偏差(mm)基礎±15模板標高模板內(nèi)部尺寸軸線偏位

柱、墻和梁墩臺上部構造的所有構件基礎墩臺基礎柱或墻梁墩臺

±10±10+5,0±30±201581010模板相鄰兩板表面高低差模板表面平整預埋件中心線位置預留孔洞中心線位置預留孔洞截面內(nèi)部尺寸

25310+10,0c)

拱架和支架應穩(wěn)定堅固應能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振動,支架主柱必須支撐固定要牢固,保證澆注混凝土過程中無跑模現(xiàn)象。d)

注意梁板翼緣板橫坡方向按設計要求進行橫坡調(diào)整裝后保持橫坡平順;翼緣梳形模板應設置加勁肋,確保澆筑砼時模板不變形、不跑模;梁板橫隔板底模不應與側模聯(lián)成一體,方便施工時模板的裝卸。e)

模板在使用過程中應加強維修與保養(yǎng)次拆模后應指派專人進行除污與防銹工作,平整放置防止變形,并做到防雨、防塵、防銹。f)

模板在吊裝與運輸過程中應采取有效的措施防止模板的變形與受損中國十九冶集團有限公司-10-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案預留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施,確保模板不漏漿,可用海綿條填縫劑止?jié){。g)

使用專門混凝土脫模劑并經(jīng)實踐檢驗后方可正式采用板安裝前應認真調(diào)制、涂刷均勻,確保梁片色澤一致,表面光潔。(5)模板安裝要求線性流暢、符合設計標準,各方位均要滿足規(guī)范要求。2.6預應力穿鋼絞線進場時必須提供生產(chǎn)廠家的合格證書,并按照規(guī)范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢,對不合格的產(chǎn)品嚴禁使用,同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進行修正。鋼絞線到工地并經(jīng)檢驗合格后,在鋼絞線系上標簽存放在棚內(nèi),堆放臺應離地面30cm,以防受潮生銹。鋼絞線開盤:將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內(nèi),鋼絞線頭自盤中心部取出鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。(1)鋼絞線下料與編束鋼束下料長度應通過計算確定兩端張拉下料長度鋼束通過的孔長度(工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預留長度注:便于操作的預留長度一般采用~20cm。計算好鋼絞線的下料長度,在切割口的兩側5cm處先用鉛絲綁扎,然后用切割機切割。切割后應立即將切割口用膠帶纏緊,以防松散。鋼絞線下料完成后,應嚴格進行鋼束編號,并用醫(yī)用膠布將鋼束頭纏裹,并嚴格編號,以防混亂,同時預防鋼絞線松散。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順,將其一端整理平順后,穿入錨環(huán)孔內(nèi),自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯鋼不要互相擠壓在一起以防鋼絞線損傷或壓扁。鋼絞線存放時應離開地面~30cm。(4)每一束鋼絞線采用人工穿束方式將鋼絞線逐根穿入孔道穿束過程中鋼束不得轉動,應平直通過孔道,穿入后來回拉撥幾次使其通順,防止鋼絞線互相纏繞。若鋼束不能自由地滑動,則應查明原因,采取措施予以糾正。中國十九冶集團有限公司-11-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案(5)正彎矩預應力鋼束在箱梁混凝土澆注前穿入,用人工自一端穿入,穿入時鋼束端頭采用錐形鋼管包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道,同時減小穿入阻力,穿鋼絞線過程中,如果遇到穿入困難時,不得猛烈撞擊以免刺破管道。負彎矩預應力鋼束在現(xiàn)澆濕接頭混凝土澆注后穿入,用人工穿入,其管道用鋼筋定位架嚴格定位,定位間距為50cm,防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生上浮。(6)每根鋼絞線的兩端作好對應編號標記后同一根鋼絞線在錨板上的位置相同,如不正確應調(diào)整一致。穿束前再進行一次外觀檢查,特別注意鋼絞線端部松股的不能使用,表面污物清除干凈,注意梁兩端外伸長度應對稱一致。(7)在混凝土澆筑過程中,每半個小時安排專人在兩端來回抽拔鋼絞線,防止波紋管漏漿后造成堵管,給后續(xù)張拉施工帶來困難,尤其在混凝土澆筑之前一定要仔細檢查波紋管的位置、接縫接頭部分,保證施工順利。2.7混凝土筑澆注順序:底板混凝土澆注→腹板混凝土澆注→頂板混凝土澆注。鋼筋與波紋管施工完成且經(jīng)檢驗合格后,進行側模施工,側模支立并加固完成后,進行面層鋼筋綁扎與負彎矩施工,待全部鋼筋施工完成后,進行模板校核與加固。加固方法:模板下口采用對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行加固,上口設置對拉桿,進行加固。地面預埋地錨,采用導鏈連接模板與地錨,以防止模板位移。并通過導鏈進行模板細部調(diào)整。用全站儀或經(jīng)緯儀來調(diào)整模板的順直度。(3)梁板采用混凝土澆筑。在澆筑前圓形波紋管應做好防漏漿的情況,確保在進行預應力施工時的質量。澆注混凝土前應確保各種攪拌機具、振搗設備工作正常,檢查模板是否穩(wěn)定牢固。當一切準備工作均已完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后澆注,采取斜向分段、水平分層的方法一次性澆注完成,不設施工縫。分層厚度不得超過30cm。前后層間距在以上,采用插入式振動棒振搗。(4)澆筑混凝土時要注意一下幾點:

每片梁澆筑時插入式振搗棒不得少于3臺,其中1臺30棒。澆注梁肋砼時應采用插入式振搗器聯(lián)合振搗別注意底側板交界處和中國十九冶集團有限公司-12-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案梁端的振搗。由于端頭鋼筋較密,應采用小直徑φ30mm的插入式振搗器。砼的振搗過程中,應注意掌握振搗間距?;炷恋恼駬v主要依靠安裝在外側模上的附著式振搗器,其布置間距為2米,用?30型振搗棒及?50型振搗棒輔助落料及振搗。c)

為防止波紋管接頭脫節(jié)、移位、變形,振動棒不得觸到波紋管和模板。砼澆注時應隨時注意檢查與校正端部錨錠板、波紋管及其他預埋件的位置。在振搗時,要注意錨墊板位置必須振搗密實,防止在張拉時錨墊板破裂。d)

在梁體混凝土振搗澆注完成后采用木抹子對梁頂進行抹光凝之前再進行二次收漿處理,最后用掃帚拉毛。保證梁板混凝土與橋面鋪裝混凝土更好連接,加強混凝土質量。e)

夏季施工時砼混合料的溫度應不超過攝氏度超過攝氏度時應采用有效的降溫防止蒸發(fā)措施,與砼接觸的模板、鋼筋在澆注前應采用有效的措施降低到32攝氏度以下。f)

預制梁板澆筑混凝土時制作相應的試件同時隨機抽取混凝土制作混凝土試件,每片梁做三組×150mm×150mm×試件,一組用做張拉強度預測試件,兩組留做28天強度評定試件。(5)振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋、預埋件和模板。振動器的振動深度不超過棒長度~3/4倍振動時要快插慢拔以便搗實均勻減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超過振搗半徑的1.5,與側模保持5~10cm離,對每一個振動部位,振動持續(xù)時間為~30s,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿,不允許過振、漏振,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。(6)混凝土澆筑過程中,若需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位置,應首先豎向緩慢將振搗棒移至新的位置,不得將振搗棒放在拌合物中平拖,施工中不得用插入式振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅趕下料口處堆積的混凝土拌合物。(7)澆注一次成型混凝土灌注過程中應安排專人分片負責對混凝土振搗質量中國十九冶集團有限公司-13-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案進行檢查,以防漏灌及漏振,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并制定獎優(yōu)罰劣的辦法,以加強施工人員的責任心。混凝土灌注完畢應及時用木抹對表面收漿抹平,現(xiàn)場在側模上2m設置一道標高控制點,保證梁面橫向坡度符合要求,表面平整。(8)在澆筑過程中安排專人對模板支撐波紋管進行檢查發(fā)現(xiàn)松動變形、等現(xiàn)象及時處理,并經(jīng)常抽動鋼絞線,防止一旦發(fā)生漏漿后,將鋼絞線凝固住,澆筑完成后立即用清孔器進行清孔以孔道因漏漿堵塞清孔完畢后用木塞堵住錨具孔,防止異物進入,影響穿鋼絞線束。允許偏差及檢驗方法如下表表

梁(板預制實測項規(guī)定值或允許偏項次

檢查項目

檢驗方法差

混凝土強度(MPa)梁長度(mm)干接縫(梁翼緣、板)寬()濕接縫(梁翼緣、板)

在合格標準內(nèi)+5,±±

按JTG附錄D檢查尺量:每梁尺量:每梁3處4

高度(

±

尺量:檢查2個面頂板厚斷面尺寸5

底板厚+5,-0

尺量:檢查2個面(mm)腹板或梁肋2m直尺:每側面每10m梁長測16

平整度(mm)

5處7

橫隔梁及預埋件位置mm)

5

尺量:每件2.8混凝土護(1)砼澆注前,在施工現(xiàn)場準備足夠土工布或者養(yǎng)護膜,混凝土振搗完畢后,要及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋,減少暴露時間,防止表面水分蒸發(fā)。每天派專人撒水養(yǎng)生,撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度,并作灑水養(yǎng)護臺賬,以備查驗。(2)混凝土強度達到2.5Mpa前,不允許人踩壓。混凝土灌注完畢收漿前,要抹壓一遍,收漿后再抹壓1-2,以防止收縮裂紋的產(chǎn)生,并在第二次收漿時對梁頂中國十九冶集團有限公司-14-佛山市南海區(qū)XX大建設工程混凝土進行拉毛處理。

預制小箱梁施工方案(3)混凝土終凝后及時用氈布覆蓋并噴淋不間斷灑水養(yǎng)護保持混凝土表面濕潤,箱內(nèi)模板拆除后應及時對箱內(nèi)混凝土表面進行養(yǎng)護。外模拆除后,應及時灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護時間視空氣濕度和環(huán)境氣溫而定,一般不少于天,夏天氣溫高時,夜間也需灑水養(yǎng)護。(4)不承重的側模應在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除一般在混凝土澆筑完個小時后方可拆除側模橫隔板底模要在梁體張拉后才能拆除。(5)拆模過程中不得對梁體混凝土造成過大沖擊及損害;凡是連接部位,拆模后立即用專用鑿毛機進行鑿毛;梁體不應有由于混凝土的收縮而引起的裂縫。當梁體砼澆注完成達到拆模強度,即可拆除箱梁內(nèi)外模。外模拆除先拆除外側邊模,再拆除上翼緣外邊的小梳狀板。外模拆除采用龍門吊配合。內(nèi)模采用人工進行拆除。全部拆模過程中,不得用鐵件猛撬,以免損壞梁體砼表面,模板拆除后,吊運到存放處,清洗、維修、涂油保養(yǎng)以供下次使用。(6)一般情況下溫差是產(chǎn)生豎向裂紋的主要原因必須在預制工作的全過程中保持梁體各部分間及與周圍介質間的溫差不致超限,同時保持潮潤才能有效的防止發(fā)生裂縫。必須注意控制水泥水化熱、日照、風向、霜雪等造成梁體上表層與內(nèi)部各分部之間的溫差應力不致達到致裂程度。拆卸模板時應注意防止梁表層與內(nèi)部以及梁身各部分之間發(fā)生致裂溫差。2.9鋼絞線拉孔壓2.9.1預應力絞張(1)施工前的準備工作①千斤頂與液壓油表的標定斤頂和油表在使用前監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,在國家認定的實驗機構對其精度進行標定。千斤頂一般使用6個月或次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應重新校核。②檢查板體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束,錨墊板處有無空洞等情中國十九冶集團有限公司-15-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案況。必要時要進行處理后方可張拉。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂,擦洗錨具上面的油污,清除夾片上的毛刺。③鑿除錨墊板孔內(nèi)的波紋管以防在張拉過程中損傷鋼絞線計算延伸量與設計延伸量以便控制張拉延伸量控制在規(guī)范范圍內(nèi);按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數(shù)并標在壓力表上以免出錯張拉前調(diào)試千斤頂與油泵的工作性能,確保千斤頂與油泵性能良好。④預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點焊連接,嚴防錯位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,應適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封,防止?jié)仓炷習r阻塞管道。⑤張拉強度預測用混凝土試件與梁體在相同外界條件下養(yǎng)護,混凝土試件經(jīng)過試壓;箱梁混凝土強度和彈性模量達到設計值的%后,且混凝土齡期不小于時,方可張拉預應力鋼束。后張法的預應力筋張拉程序:0→初應力(0.1σ)→初應力0.2σ)→控制應力1.0σ)→持荷2分鐘→kkk錨固。⑥施加預應力應采用張拉力與引伸量雙預力箱梁按設計要求采用兩端同時張拉的方式進行以張拉控制張拉過程以伸長值校核張拉結果制梁內(nèi)正彎矩鋼束錨下張拉控制應力為

f=1395MPa

預施應力過程中保持兩端的伸長量基本一致,兩端伸長量之差不宜大于5%。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在±以內(nèi)。實際引伸量值應扣除鋼束的非彈性變形影響。各鋼束終張拉引伸量(兩端之和)詳見下表N1208

2.9.1.1表N2208

鋼束引量一覽表N3208

單位:N4206

N5208⑦主梁預應力鋼束采用兩端同時張拉以對稱于構件截面的中軸線下左右均衡為原則,同時考慮不使構件的上、下緣混凝土應力超過容許值。主梁正彎矩鋼束張拉順序為N1→N3→→N5→N4。中國十九冶集團有限公司-16-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案⑧預應力施工應采用自動智能控制張拉系統(tǒng)施加預應力前構件的混凝土強度達到設計張拉強度,并對混凝土構件進行檢驗,包括預埋件、預應力孔道、排氣孔、壓漿孔,發(fā)現(xiàn)問題按有關規(guī)定進行處理,然后用壓力水沖洗孔道,并用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。⑨錨、夾具及鋼絞線檢查檢查內(nèi)容包括出廠合格證、質量證明書、靜載錨固性能試驗報告是否齊全。外觀檢查:從每批中抽取且不少于10套,如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查,合格后才能使用。硬度檢查:從每批中抽取5%且不少于5套,對其中有硬度要求的零件進行硬度試驗,如有一套不合格,另抽取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則該批錨具為不合格。檢查鋼絞線是否經(jīng)過復試合格,復試合格的方能使用,并按鋼絞線的試驗結果調(diào)整設計伸長值。⑩張拉用千斤頂?shù)男U禂?shù)不得大于壓表的精度等級不得低于1.0級。千斤頂標定的有效期不得超過六個月,且不應超過300張拉作業(yè)。油壓表檢定周期不得超過一個月,且宜采用耐震壓力表。當采用0.4壓力表時,檢定周期可為三個月,但每個月應進行定期校準。千斤頂張拉噸位不應小于張拉力的1.2,且不應大于張拉力的2倍。預制梁在終張拉時及后絲及滑絲數(shù)量不應超過預應力鋼絞線總絲數(shù)的1.0%,并不應處于梁的同一側,且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。類別鋼絞線束

2.9.1.2表后張預力筋斷絲、絲限制檢查項目每束鋼絲斷絲或滑絲每束鋼絞線斷絲或滑絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的

控制數(shù)1根1絲1%(2)張拉安全張拉施工現(xiàn)場的周圍應有明顯警告標志嚴禁非工作人員進入箱梁兩端設有安全防護措施,張拉千斤頂對面嚴禁站人,以防意外。張拉操作人員由熟悉本專業(yè)的人員參加或經(jīng)培訓合格后方準上崗并有技中國十九冶集團有限公司-17-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案術熟練的人員負責指揮,錨固后,嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。③工具錨:工具錨的夾片要分別存放使用。拆卸油管時,先放松管內(nèi)油壓,以免油壓大,噴出傷人。當千斤頂需支墊時要用三角形鐵片支墊牢固,以防支墊不穩(wěn)傾斜傷人。2.9.2預應力道漿預應力筋張拉后道應及早壓漿般應在小時內(nèi)灌漿完畢道壓漿公路橋涵施工技術規(guī)范JTGTF50-2011執(zhí)行泥漿強度不小于50MPa要求壓漿飽滿至少能保證一根束道灌漿用(一般至少為管道體積的倍止邊加原料邊攪拌,邊壓漿。壓漿過程及壓漿后2內(nèi)氣溫低于℃時,在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)溫度大于℃不得拌和或壓漿為保證鋼絞線束全部充漿進漿口應予封閉,在水泥漿凝固前,所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。水泥漿強度達到40MPa時,箱梁方可吊裝。(1)材料試配管道壓漿前,應事先對采用的壓漿料進行試配。水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻和料、水等各種材料的稱量應準確到±1%均以質量計水膠比不應超過0.33。(2)施工設備及稱量精度①攪拌機的轉速不低于1000r/min,漿葉的最高線速度限制在15m/s以內(nèi)。漿葉的形狀應與轉速相匹配并能滿足在規(guī)定的時間內(nèi)攪拌均勻的要求。壓漿機采用連續(xù)式壓漿泵其壓力表最小分度值不應大于最大量程度應使實際工作壓力在其25%~75%的量程范圍內(nèi)儲料罐應帶有攪拌功能選用真空輔助壓漿工藝真空泵應能達到0.092MPa的負壓力。②在配制漿體拌和物時,水泥、壓漿劑、水的稱量應準確到(均以質量計計量器具均應經(jīng)法定計算檢定合格,且在有效期內(nèi)使用。(3)攪拌工藝①應先清洗施工設備清洗后的設備內(nèi)不應有殘渣積水并檢查攪拌機的過濾中國十九冶集團有限公司-18-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案網(wǎng)拌前壓漿料由攪拌機進入儲料罐時過過濾網(wǎng)濾網(wǎng)空格不應大于3mm×3mm。②漿體攪拌操作順序為:首先在攪拌機中先加入實際拌和水用量的80%~90%,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿劑,邊加入邊攪拌,然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min;然后加入剩余的10%~20%的拌和水繼續(xù)攪拌2min攪拌均勻后現(xiàn)場進行出機流動度試驗每盤進行一次檢測其流動度在±4S范圍內(nèi),即可通過過濾網(wǎng)進入儲料罐。漿體在儲料罐中應繼續(xù)攪拌,以保證漿體的流動性。不應在施工過程中由于流動度不夠額外加水。(4)壓漿工藝①壓漿前應清除梁體孔道內(nèi)雜物和積水漿體壓入梁體孔道之前應首先開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴排出少許,以排除壓漿管路的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和攪拌罐中的流動度一致時,方可開始壓入梁體孔道。壓漿的最大壓力不宜超過0.6MPa。壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后,應保持不小于的壓力下保壓的穩(wěn)壓期。②壓漿順序先下后上同一管道壓漿應連續(xù)進行一次完成從漿體攪拌到壓入梁體的時間不應超過。壓漿過程中,每孔梁應制作3組標準養(yǎng)護試件(40mm×40mm×160mm)折強度試驗。并對壓漿進行記錄。記錄項目應包括:壓漿材料、配合比壓漿日期攪拌時間出機流動度漿體溫度環(huán)境溫度保壓壓力及時間空度現(xiàn)場壓漿負責人、監(jiān)理工程師等。③終張拉完畢在48h內(nèi)進行管道壓漿漿后可以提前交庫需保證28d標準試件的強度達到規(guī)定值。壓漿強度未達28d強度要求之前,不得進行靜載試驗或出場架設。④梁體、漿體及環(huán)境溫度壓漿時漿體溫度應在5℃~30之間,壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不應低于5℃,否則應采取養(yǎng)護措施,以滿足要求。高溫施工在環(huán)境溫度高于35℃時,應選擇溫度較低的時間施工,如在夜間進行。⑤在壓漿前應首先進行抽真空,使孔道內(nèi)的真空度穩(wěn)定在-0.06MPa-0.08MPa中國十九冶集團有限公司-19-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案之間。真空度穩(wěn)定后,應立即開啟管道壓漿端閥門,同時開啟壓漿泵進行連續(xù)⑥采用灰漿拌制機拌和水泥漿水泥漿經(jīng)過密目篩過濾后使用壓漿過程中壓漿泵保持壓力0.7MPa壓漿采用普通硅酸鹽水泥水泥漿最大泌水率4%拌和三小時后泌水率控制在2%24小時后泌水全部被漿吸收水灰比控制在~0.45之間水泥漿稠度應控制在10s~18s之間抽樣制作三組7.07×7.07×7.07cm

3水泥漿試件,檢查壓漿的強度,壓漿完成后進行封端,水泥漿強度大15MPa時,將吊走存放,壓漿時的氣溫或構件溫度在5℃~32℃度之間,管道壓漿后48小時內(nèi)構件溫度不低于5℃,否則采取保溫措施,壓漿要緩慢進行,并一次連續(xù)完成,若因故停頓,立即清洗孔道,排除故障后再壓,壓漿孔道另一端冒出濃漿后,封堵出漿孔后保持壓力不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期,穩(wěn)壓期的持續(xù)時間2分鐘。⑦壓漿前首先要檢查孔道是否通暢,不暢通的孔道應畫上標記,作特別處理。2.9.3封錨孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢,以免影響封端混凝土與梁體的連結。綁扎封端鋼筋網(wǎng),并將封端鋼筋網(wǎng)與封端預留筋焊接。封端模板支護牢固,以免在澆筑混凝土時模板走動,對梁體總長和角度進行檢查,檢查合格后方可進行混凝土澆筑。封端混凝土均采用混凝土。封錨前應將梁端槽口處混凝土鑿毛,并對錨具進行防銹處理。澆筑封端混凝土時,使用振搗棒振搗。封錨砼澆筑后,靜置1~2h,帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護時間不少于7天。冬季氣溫低于℃時不得澆水,養(yǎng)護時間增長,采取保溫措施。2.9.4起梁存預制梁廠內(nèi)存梁時的梁端懸出長度,應符合設計要求,距梁端~70cm。當長期存梁時應采取措施,防止梁體產(chǎn)生過大上拱。運輸及存梁時,應保證縱向兩點支撐,且支點設在腹板正上方。中國十九冶集團有限公司-20-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案在存梁、運輸及架設過程,應保證四支點處于同一水平面,安裝就位后嚴禁出現(xiàn)支座脫空現(xiàn)象。在完成或張拉、壓漿,待壓漿砼達到設計規(guī)定強度后,進行起梁、移梁至堆場。起重設備采用現(xiàn)場一部160T龍門吊單車四點起吊方法。龍門吊必須經(jīng)過檢驗合格后方可使用,龍門吊司機必須持證上崗;龍門吊起梁時提升速度不得大于0.6m/min,吊梁行走速度不得大于。(6)堆放支點應設置在梁體支座點,因箱梁重量較大,故采用單層存放,以防基礎沉降不均而造成梁體開裂。3施工流圖底模制作筋制紋管作

筋骨綁扎紋管裝固束板制

拌制

砼制模、護拉預力筋道壓

砼試試

作水漿試起

水泥試塊3.1.1圖

預制小箱梁簡易流程圖中國十九冶集團有限公司-21-佛山市南海區(qū)XX大建設工程4注事與量制4.1孔道穿

預制小箱梁施工方案施工過程中對鋼束要有專人保護、檢查、維修。保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損,要用套管來保護。保證鋼束錨固端位置準確、牢固、嚴加檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。鋼束施工過程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊切割鋼絞線以免影響工程質量。應注意準確安放支座預埋鋼板、防撞護欄錨固鋼筋及其它預埋件。4.2張拉(1)預應力鋼材的斷絲、滑絲,不得超過下表“后張預應力筋斷絲、滑絲限制數(shù)”的規(guī)定。如超過規(guī)定數(shù),應進行更換;如不能更換時,可提高其他束的控制張拉力作為補償,但最大張拉力不得超過千斤頂?shù)念~定能力,也不得超過鋼絞線或鋼絲的標準強度的80%。類別鋼絞線束

4.2.1后張預應力筋斷絲、滑絲限制數(shù)檢查項目每束鋼絲斷絲或滑絲每束鋼絞線斷絲或滑絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的

控制數(shù)1根1絲1%(2)在張拉完成后,測得的延伸量與計算延伸量之差應在±6%以內(nèi),否則應采取以下的若干步驟或全部步驟:重新校準設備;對預應力材料作彈性模量檢查;放松預應力鋼材重新張拉;預應力鋼材用潤滑劑以減少磨擦損失,僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng),且在灌漿前洗掉;監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后,預應力鋼材應予錨固。放松千斤頂時應避免振動錨具和預應力鋼材;預應力鋼材在監(jiān)理工程師認可后才可截割露頭,梁端錨口應按設計所示用水泥砂漿封閉。(3)在預應力作業(yè)中,必須特別注意安全。因為預應力有很大的能量,萬一預中國十九冶集團有限公司-22-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案應力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端,同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。(4)操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側面操作,嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。張拉時應認真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,并不致增加孔道摩擦損失。工具錨的夾片,保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5~10,應將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退契時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或專用退錨靈等。多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個別鋼絞線滑移,可更換夾片,用小型千斤頂單根張拉。每次張拉完畢后檢查端部和其他部位是否有裂縫填寫張拉記錄表。4.3壓降當封錨砂漿的抗壓強度不足時,不得進行壓漿作業(yè)。壓漿的順序為:先壓下面孔道,后壓上面孔道,對負彎矩壓漿,應按照由底向高的方向壓漿。在清理孔道發(fā)現(xiàn)串孔時,則應兩孔同時壓注。每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成,不得中途停頓,如因故障而使壓漿作業(yè)中斷而停頓又超過20分鐘則需用清水將已灌入孔道內(nèi)的水泥漿全部沖去然后再重新壓漿。泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40分,在這個時間內(nèi),應不斷地低速攪拌水泥漿。漿后48小時內(nèi)必須保證構件溫度不低于℃如氣溫過低則應采取保溫措施以防凍害。中國十九冶集團有限公司-23-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案壓漿時,每一工作班應制作7.07厘立方體標準水泥漿試件三組,要求標準養(yǎng)護7天強度不小于,28天強度不小于50Mpa。應埋置在梁體內(nèi)的錨具,壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并鑿毛,然后設置鋼筋網(wǎng)、澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標號應符合設計規(guī)定。封錨混凝土必須嚴格控制梁體長度。長期外露的錨具,應采取防銹措施。4.4混凝土筑混凝土澆筑是確保箱梁質量的關鍵工序之一?;炷翝仓皯獧z查各項準備工作是否完成。檢查模板幾何尺寸﹑鋼筋預埋件﹑預留孔是否符合設計圖紙要求。一切檢查驗收完畢后,才能進行混凝土澆筑。混凝土澆筑時應注意以下幾點:(1)模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準后,方可澆注混凝土;澆筑混凝土前需將模板內(nèi)的污物洗、吹干凈,但表面不得有積水。不合格的混凝土絕對不能入模,砼澆筑時,派專人負責檢查模板的加固情況,并檢查是否有漏漿現(xiàn)象,并及時采取措施?;炷练帕蠒r應分層下料,每層厚度控制在內(nèi)。箱梁采用插入式振搗器和附著式振搗器同時振搗,應嚴格控制好振搗時間,不宜過長,當振至混凝土表面充分泛漿后達到其密實要求即可;附著式振搗器安裝在外模中間部位每隔2m設置1個混凝土入模后方可開始振動澆筑腹板混凝土時,應邊布料邊振動?;炷翝仓^程中,現(xiàn)場必須有質量員跟班,其職責除嚴格控制澆筑質量外,還要注意觀察外模﹑支撐,內(nèi)模等情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。注意預留通氣孔、泄水洞(外邊緣梁孔、伸縮縫預留槽等。箱梁混凝土應水平分層、一次澆注完成;為避免孔道變形,不允許振動器觸及波紋管;梁端部錨固區(qū),為了保證混凝土密實,宜使用外部振動器加強振搗,集料尺寸不超過兩根鋼筋或預埋件間凈距離的一半;混凝土立方體強度未達到~20Mpa時,不得拆除模板。中國十九冶集團有限公司-24-佛山市南海區(qū)XX大建設工程4.5養(yǎng)生

預制小箱梁施工方案混凝土振搗完畢后,要及時緊密覆蓋減少暴露時間,防止表面水分蒸發(fā),保持混凝土表面濕潤。外模拆除后,應及時灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護時間視空氣濕度和環(huán)境氣溫而定,一般不少于7天,夏天氣溫高時,夜間也需灑水養(yǎng)護;混凝土強度達到2.5Mpa前,不允許人踩壓。混凝土灌注完畢收漿前,要抹壓一遍,收漿后再抹壓1-2,以防止收縮裂紋的產(chǎn)生,并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理。(3)一般情況下溫差是產(chǎn)生豎向裂紋的主要原因必須在預制過程中保持梁體各部分間及與周圍介質間的溫差不致超限,同時保持潮潤才能有效的防止發(fā)生裂縫。拆卸模板時應注意防止梁表層與內(nèi)部以及梁身各部分之間發(fā)生致裂溫差。每天派專人撒水養(yǎng)生撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度,并作灑水養(yǎng)護臺賬,以備查驗?;炷琉B(yǎng)生時,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。一般在常溫下砼的灑水養(yǎng)護時間不少于7。對為預應力鋼束所留的孔道應加以保護,嚴禁將水和其他物質灌入孔道,應防止金屬管生銹。5質預與病止5.1壁厚超生產(chǎn)中由于梁內(nèi)模固定較難,稍有疏忽,容易使內(nèi)模移位,以至梁壁厚超差。(1)引起梁壁厚超差的原因:插入式振搗器先工作部位,梁壁超厚,反之側超薄。砼拌和物一次投料過多處,梁壁超厚,反之側超薄。(2)為避免梁壁厚超差,將采取以下措施:A、在內(nèi)模周圍在投料前,除綁扎砼保護層墊塊外,用臨時插木桿插緊,使內(nèi)模固定。插入式振搗器的振動棒不得直接與模板接觸,從而減小模板的震動。B、采用“多次投料”法,每一層砼拌和物不得超過30cm,沿縱向成陡坡自然中國十九冶集團有限公司-25-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案向下。用二只插入式振搗器在同一水平面內(nèi)同時工作,使內(nèi)模兩側所受的擠壓力均勻。5.2梁頂面縫(1)產(chǎn)生梁頂面裂縫的主要原因:內(nèi)模拆除過早,砼強度未達到一定值。頂面鋼筋保護層過薄。灑水養(yǎng)護不及時。(2)為防止梁頂面產(chǎn)生裂縫,擬采取以下措施:在梁澆搗完畢后考慮須待砼達到設計強度的時,再拆除內(nèi)模避免因砼自重而產(chǎn)生坍落,使梁頂面產(chǎn)生裂縫。在生產(chǎn)中,嚴格按圖施工,將梁頂鋼筋的保護層厚度控制在規(guī)定的范圍內(nèi),不得小于20mm在砼達到一定強度后(在砼面上用手稍用力按時無痕跡可灑水養(yǎng)護,且應先達到強度的先灑水,不能以一根梁最后澆筑的部份為準。5.3漏漿(1)產(chǎn)生漏漿的原因:鋼模與鋼模間拼縫處變形,底模邊沿直線性差,螺栓不齊或部份螺栓損壞,造成緊固失效。鋼模拼縫處砼殘渣未認真清除,拼縫處錯位,沒有按規(guī)定緊固螺栓。(2)為防止漏漿,從而直接影響產(chǎn)品的外觀質量,生產(chǎn)中擬采取以下措施:在設備方面應對鋼模拼縫處變形,底模邊沿直線(大H/1000進行矯正,變形嚴重量超標的應予以淘汰、更新,鋼螺栓配齊。在工藝方面應對鋼模拼縫處的雜物進行認真清除,拼縫處應左右上下對齊,防止錯位,在螺栓緊固前嵌入海綿墊條,并按規(guī)定進行緊固。5.4錨墊板與道線垂或墊中偏孔軸(1)現(xiàn)象中國十九冶集團有限公司-26-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案張拉過程中錨杯突然抖動或移動,張拉力下降。有時會發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。(2)原因分析錨墊板安裝時沒有仔細對中,墊板面與預應力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一,當張拉力增加到一定程度時,力線調(diào)整,會使錨環(huán)突然發(fā)生滑移或抖動,拉力下降。(3)預防措施錨墊板安裝應仔細對中,墊板面應與預應力索的力線垂直。錨墊板要可靠固定,確保在混凝土澆筑過程中不會移動。(4)治理方法另外加工一塊楔形鋼墊板,楔形墊板的坡度應能使其板面與預應索的力線垂直。5.5錨頭下板混土形裂(1)現(xiàn)象預應力張拉后,錨板下混凝土變形開裂。(2)原因分析通常錨板附近鋼筋布置很密,澆筑混凝土時,振搗不密實,混凝土疏松或僅有砂漿,以致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠,受力后變形過大。(3)預防措施錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布置足夠的鋼筋,以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產(chǎn)生的壓應力和主拉應力。澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質量,因在該處往往鋼筋密集,混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿,會嚴重影響混凝土的強度。(4)治理方法將錨具取下,鑿除錨下?lián)p壞部分,然后加筋用高強度混凝土修補,將錨下墊板加中國十九冶集團有限公司-27-佛山市南海區(qū)XX大建設工程大加厚,使承壓面擴大。5.6滑絲與絲

預制小箱梁施工方案(1)現(xiàn)象錨夾具在預應力張拉后,夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲,鋼絞線或鋼絲滑動,達不到設計張拉值。張拉鋼絞線或鋼絲時,夾片將其“咬斷”,即齒痕較深,在夾片處斷絲。(2)原因分析錨夾片硬度指標不合格,硬度過低,夾不住鋼絞線或鋼絲;硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲,有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。鋼絞線或鋼絲的質量不穩(wěn)定,硬度指標起伏較大,或外徑公差超限,與夾片規(guī)格不相匹配。(3)防治措施錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外,在現(xiàn)場應進行復驗,有條件的最好進行逐片復檢。鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內(nèi)容。如偏差超限,質量不穩(wěn)定,應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應單位?;z斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量,可不予處理,若整束或大量滑絲和斷絲,應將錨頭取下,經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。5.7波紋管形設偏較(1)現(xiàn)象最終成型的預應力孔道與設計線形相差較大。(2)原因分析澆筑混凝土時,預應力波紋管沒有按規(guī)定可靠固定。波紋管被踩壓、移動、上浮等,造成波紋管變形。(3)預防措施要按設計線形準確放樣,并用U鋼筋按規(guī)定固定波紋管的空間位置,再點焊牢中國十九冶集團有限公司-28-佛山市南海區(qū)XX大建設工程固。曲線及接頭處U形鋼筋應加密。

預制小箱梁施工方案澆筑混凝土時注意保護波紋管,不得踩壓,不得將振動棒靠在波紋管上振搗。應有防止波紋管在混凝土尚未凝固時上浮。5.8張拉鋼線伸偏過(1)現(xiàn)象張拉力達到了設計要求,但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。(2)原因分析鋼絞線的實際彈性模量與設計采用值相差較大??椎缹嶋H線形與設計線形相差較大,以致實際的預應力摩阻損失與設計計算值有較大差異;或實際孔道摩阻參數(shù)與設計取值有較大出入也會產(chǎn)生延伸率偏差過大。初應力采用值不合適或超張拉過多。張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。張拉設備未作標定或表具讀數(shù)離散性過大。(3)防治措施每批鋼絞線均應復驗,并按實際彈性修正計算延伸值。校正預應力孔道的線形。按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應力值和超張拉值。檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲。校核測力系統(tǒng)和表具。5.9預應力失大(1)現(xiàn)象預應力施加完畢后鋼絞線松馳,應力值達不到設計值。(2)原因分析錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。鋼絞線的松馳率超限。量測表具數(shù)值有誤,實際張拉值偏小。中國十九冶集團有限公司-29-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案錨具下混凝土局部破壞變形過大。鋼絞線與孔道間摩阻力過大。(3)防治措施檢查鋼絞線的實際松馳率,張拉時應采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統(tǒng),包括表具。錨具滑絲失效,應予更換。鋼絞線斷絲率超限,應將其錨具、預應力筋更換。錨具下混凝土破壞,應將預應力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。改進鋼束孔道施工工藝,使孔道線形符合設計要求,必要時可使用減摩劑。6其技措6.1箱梁預有關橋梁的施工工藝料要求及質量標準公路橋涵施工技術規(guī)范F50-2011)有關條文辦理外,還應特別注意以下事項:(1)箱梁預制整體式路基外邊梁和分離式路基的兩側邊梁懸臂端部預留暫不預制,待澆筑外包護欄時一起澆筑,但鋼筋需照常伸出不得截斷。施工時應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性確保錨墊板與預應力束垂直,墊板中心應對準管道中心。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順,預制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為mm、直線段間隔為800mm置一組。③澆筑箱梁混凝土前除注意按本冊設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外橋面系縮縫、護欄、支座及其它相關附屬構造的預埋件,均應參照有關圖紙施工,確定預埋件安裝無誤后方可澆筑預制箱梁混凝土;護欄預埋鋼筋必須預埋在預制梁內(nèi);支座處梁底混凝土楔形塊應與預制梁混凝土同時澆筑;④預制梁頂?shù)装寮案拱遢^薄施工單位應選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗;梁端2m范圍內(nèi)、管道密集部位及錨固區(qū),應嚴格控制混凝土的振搗及養(yǎng)生,確中國十九冶集團有限公司-30-佛山市南海區(qū)XX大建設工程?;炷恋馁|量。

預制小箱梁施工方案⑤為了防止預制梁上拱過大預制梁與調(diào)平層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁期不宜超過90d,若累計上拱值超過計算值10mm,應采取控制措施。不同存梁期上拱(計算值見下表表中各位移以向上為正反之為負),工單位可根據(jù)工地的具體情況(如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地區(qū)氣候等)以及經(jīng)驗設置反拱。反拱值的設計原則是使梁體在二期恒載施加前上拱度不超20mm,橋梁施工完成后橋梁不出現(xiàn)下?lián)稀?.1.1表

存梁期拱值及反預值設置

單位:mm預制梁上拱值(理論值)

二期恒

反預拱度梁位鋼束張拉時

存梁30d

存梁60d

存梁90d

載撓度

建議值邊梁

36.0

54.6

58.6

60.8

-15.6-30中梁

36.1

54.7

58.6

60.7

-17.3表注:a、表中終張拉及存梁天數(shù)均指混凝土齡期;表中數(shù)值為計算值,施工時,應根據(jù)預制梁實測上拱值修正反預拱度;表中反預拱度建議值未考慮豎曲線的影響,設計時應根據(jù)豎曲線半徑調(diào)整反預拱度的設置值;反預拱度可采用圓曲線或其它二次拋物線。預應力管道也應同時設反拱度。用于同一跨中各箱梁的混凝土澆筑時間差張拉時的混凝土齡期差不宜超過10d,避免各梁上拱值差異過大,影響橫向濕接縫鋼筋的連接。梁體混凝土澆筑梁體混凝土澆筑應連續(xù)澆筑一次成形每片預制梁澆筑總時間不宜超過6h預制梁混凝土拌和物入模前含氣量應控制在3.0%~4.5%模板及鋼筋溫度宜在5℃~35℃預制梁混凝土拌和物入模溫度宜在℃~30℃施工中應加強觀察,防止漏漿,欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。梁頂板應用平板振動器振搗。要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板,對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應認真、細致振搗,確保錨下混凝土密實。中國十九冶集團有限公司-31-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案⑧預制梁在澆筑混凝土過程中,應隨機取樣制作標準養(yǎng)護和施工用混凝土強度、彈性模量試件,應從構件不同部位分別進行取樣。施工試件應隨梁體或在同樣條件下振動成型、養(yǎng)護,標準試件按標準養(yǎng)護辦理。梁體混凝土振搗澆筑完成后采用木抹子對梁頂進行抹光凝之前再進行二次收漿,最后進行拉毛處理。安裝箱梁內(nèi)模時,箱內(nèi)端橫梁處的箍筋和分布鋼筋可從中截斷扳向箱梁內(nèi)壁,箱梁內(nèi)模由梁端脫模。在箱梁內(nèi)模拆除后,將堵頭板進行就位,并用砂漿封閉堵頭板與主梁內(nèi)腔間的空隙,將截斷的端橫梁鋼筋扳回到設計位置,并采用等強度原則予以補強。箱內(nèi)端橫梁混凝土及堵頭混凝土通過梁端頂板預留槽澆筑。6.2箱梁安①箱梁施工工藝流程設置好永久支座,逐孔安裝箱梁。預制梁運輸、起吊過程中應注意采取有效措施確保箱梁的橫向穩(wěn)定,架梁后及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。澆筑橋面板濕接縫混凝土及端橫梁混凝土?;炷翝仓樞驊獜目缰邢騼啥艘淮螡仓瓿?,不得先澆筑端橫梁。設置好調(diào)平層鋼筋和橋面連續(xù)鋼筋,澆筑調(diào)平層混凝土形成橋面連續(xù)。d、施工防撞護欄。e、噴灑防水層、進行橋面鋪裝施工及安裝伸縮縫。②預制箱梁采用設吊孔穿束兜托梁底的吊裝方法點位置到梁端的垂直距離采用1100mm,橫橋向距離懸臂根部100mm,吊裝預留孔可采用PVC管,孔徑根據(jù)吊索尺寸確定。捆綁鋼絲繩與梁片底面、側面等拐角接觸處,必須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。③裸梁堆放不應超過兩層,應適當遮蓋,不宜曝曬曝寒。④施工單位應根據(jù)架梁方案對箱梁進行施工荷載驗算驗算通過后方可施工采取可靠的橫向臨時支撐措施以確保梁體的穩(wěn)定性和整體性后,裸梁跨中截面允許承受的最大施工荷載彎矩為;在采取有效的壓力擴散措施后,每米橋面板允許最大施工荷載彎矩為支點:,跨中:28kN.m。中國十九冶集團有限公司-32-佛山市南海區(qū)XX大建設工程

預制小箱梁施工方案⑤濕接縫施工預制梁混凝土鑿毛。梁頂板要澆筑混凝土的范圍內(nèi)的梁板表層混凝土鑿5~10mm,在澆筑混凝土時濕潤表面并座漿,以保證新老混凝土的良好結合。模板安裝。按施工規(guī)范要求安裝底模,為嚴防漏漿,模板周圍采用高強止?jié){橡膠條止?jié){。鋼筋綁扎。鋼筋綁扎、安裝時應準確定位,翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進行定位?;炷翝仓窠涌p混凝土應用平板振動器振搗?;炷琳駬v澆筑完成后,梁頂用木抹子抹光,初凝之前再進行二次收漿并拉毛處理。6.3其它①所有混凝土澆筑后均需進行保濕養(yǎng)護。預制梁拆模時梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫度差均不宜大15℃,氣溫急劇變化時不宜拆模。預制梁拆模后應安裝自動噴淋養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護,并用土工布覆蓋至梁底保持足夠的濕度和溫度,不能只覆蓋梁頂部分,封錨混凝土澆筑后,靜置1~2h帶模澆水養(yǎng)護,常溫下一般養(yǎng)護時間不少于14d。現(xiàn)場澆筑的濕接縫、端橫梁在收漿后均需覆蓋和灑水養(yǎng)護覆蓋時不得損傷或污染混土表面混凝土面有模板覆蓋時,應在養(yǎng)護期間使模板保持濕潤,常溫下需保濕養(yǎng)護14d以上。冬季氣溫低于5℃時不得澆水,養(yǎng)護時間適當增長,并采取保溫措施。②箱梁施工中鋼筋的連接方式:如設計圖紙中未說明,鋼筋直徑12mm時,鋼筋連接應采用焊接,鋼筋直徑<12mm時,鋼筋連接可采用綁扎。綁扎及焊接長度應按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》F50-2011的有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。③由于梁底橫向設置單支座,梁就位后需采取臨時措施確保箱梁的橫向穩(wěn)定。④所有新、老混凝土結合面均應嚴格鑿毛處理。⑤澆筑調(diào)平層混凝土前應將梁頂浮漿油污清除干凈以保證新老混凝土良好結合。采用瀝青混凝土橋面鋪裝時,調(diào)平層的施工技術要求應參照水泥混凝土橋面鋪裝相關施工技術要求執(zhí)行。中國十九冶集團有限公司-33-佛山市南海區(qū)XX大建設工程6.4數(shù)量統(tǒng)

預制小箱梁施工方案佛市海X大建設程目基上結基情里程樁號K0+146.5~K0+176.5K0+176.5~K0+206.5K0+206.5~K0+236.5K0+236.5~K0+266.5K0+266.5~K0+558.5K0+558.5~K0+588.5K0+588.5~K0+618.5K0+618.5~K0+648.5K0+648.5~K0+678.5K0+678.5~K0+708.5

墩號-2-3-4-5-8-10-11-12-13-14

結構形式30米小箱梁30米小箱梁30米小箱梁30米小箱梁現(xiàn)澆箱梁30米小箱梁30米小箱梁30米小箱梁30米小箱梁30米小箱梁

跨數(shù)11113聯(lián)11111

榀數(shù)555555555

所屬XX大橋XX大橋XX大橋

備注五冬、季夜、工施根據(jù)氣象資料當?shù)貥O端最低氣溫為-3.6和氣象部門保持密切聯(lián)系早預報,早預防。為防止氣候突變,在進12月份前做好冬季施工的準備工作,以防不測。在晝夜平均溫度在5℃以下的天氣連續(xù)出現(xiàn)天以上時,施工即進入冬季施工。5.1冬季施措當工地晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時混凝土工程按冬季施工辦理。冬季條件下灌注的混凝土,在遭受凍結之前,其強(臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,也不得于5MPa。充水凍融條件下使用的混凝土,開始受凍時的強度不得低于設計標號的。砂石骨料在進入冬季之前開采、篩選完畢,并保持干燥狀態(tài),骨料在存放中不夾有冰膜雪團。冬季拌合混凝土時,為節(jié)約防寒材料和防寒時間,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量同時摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑,提高混凝土的抗凍性。其攪拌時間,一

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