汽車底盤常見故障診斷與排除

汽車底盤常見故障診斷與排除主編主講2021/10/101汽車底盤故障診斷與排除

教學(xué)要求與學(xué)習(xí)目標(biāo)1：掌握汽車底盤常見故障的起因與診斷方法；2：掌握汽車底盤常見故障排除流程；2021/10/102一、離合器

離合器的功用1.暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間動(dòng)力傳遞與承接發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞；2.保證汽車平穩(wěn)起步；3.實(shí)現(xiàn)平順的換檔；4.防止傳動(dòng)系過載；

離合器的組成離合器由：飛輪、離合器片、壓板總成、分離軸承分離叉、離合器總泵、離合器分泵。2021/10/1031、離合器結(jié)構(gòu)組成圖2021/10/1042、離合器故障類型及原因

離合器故障類型1、離合器打滑；2、離合器分離不徹底；3、離合器起步不平順；4、離合器異響。

離合器打滑故障原因1、離合器片磨損嚴(yán)重；2、飛輪、壓板磨損嚴(yán)重；3、離合器自由行程過小或沒有；

離合器異響故障原因1、分離軸承缺油；2、離合器片鉚釘外露；2021/10/105

舉例：離合器打滑故障1.檢查離合器自由行程是否符合要求，如不符合要求應(yīng)重新調(diào)整離合器分泵自由行程，如果還是不能排除。2.從車上拆下來檢查零部件磨損程度，更換離合器片、壓板；3、離合器故障排除流程

舉例：離合器異響故障1.首先判別離合器異響部位；2.踩下離合器踏板判別離合器異響是否存在；3.從車上拆下來檢查離合器異響相關(guān)零部件，更換分離軸承或離合器片；2021/10/106一、認(rèn)識(shí)離合器結(jié)構(gòu)、零部件名稱；二、檢查離合器零部件的要求與方法；三、講解就車離合器拆裝注意事項(xiàng)；四、現(xiàn)場(chǎng)演示整車更換離合器操作流程；4、離合器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2021/10/107二、手動(dòng)變速器

變速器的功用1.設(shè)置空擋；2.設(shè)置倒檔；3.改變傳動(dòng)比。

變速器的組成變速器是由：輸入軸、輸出軸、中間軸、變速器上蓋、變速器殼體等組成。普通齒輪變速器主要分為三軸變速器和兩軸變速器兩種；2021/10/1081、手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)圖2021/10/1092、變速器故障類型及原因

變速器的故障類型1.換擋困難；2.換擋異響；3.變速器跳擋、亂擋；4.變速器異響。

變速器換擋困難故障原因1、同步器磨損嚴(yán)重；2、換擋撥叉變形；

變速器亂擋故障原因1、變速器互鎖裝置失效；2、換擋桿頭磨損嚴(yán)重；2021/10/1010

舉例：變速器換擋困難故障1.檢查離合器是否分離徹底；2.檢查換擋撥叉的自由間隙是否過大；3.變速器解體檢查同步器是否磨損嚴(yán)重；3、變速器故障排除流程

舉例：變速器亂擋故障1、檢查變速器蓋撥叉軸彈簧是否彈力不足或磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換；2、檢查變速器的互鎖裝置是否失效，應(yīng)更換撥叉軸、彈簧、鋼珠；2021/10/10114、手動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一、認(rèn)識(shí)手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)、零部件名稱；二、檢查手動(dòng)變速器零部件要求與方法；三、現(xiàn)場(chǎng)講解手動(dòng)變速器拆裝注意事項(xiàng)；四、演示手動(dòng)變速器拆裝操作流程；五、現(xiàn)場(chǎng)演示就車拆裝手動(dòng)變速器流程；2021/10/10125、手動(dòng)變速器裝配方法

手動(dòng)變速器裝配流程與方法手動(dòng)變速器裝配應(yīng)該遵循先拆后裝、后拆先裝原則1、找到相對(duì)應(yīng)的主軸擋齒與副軸擋齒、相應(yīng)同步器；2、主軸齒輪與副軸齒輪必須大小相配；3、先裝中間軸、倒檔齒輪（惰輪）；4、再裝輸出軸、輸入軸；5、最后裝前、后蓋，上蓋等附件。2021/10/1013三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。2021/10/10141、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車上安裝示意圖片2021/10/10152、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)圖片2021/10/1016齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式3、轉(zhuǎn)向器的類型轎車轉(zhuǎn)向器自由行程一般為10°~15°2021/10/10174、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障類型及原因

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障類型1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重；2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程過大；3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障原因1.汽車前輪輪胎氣壓不足；2.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過??；3.橫直拉桿球頭潤滑不良；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程過大故障原因1.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大；2.橫直拉桿球頭磨損嚴(yán)重；2021/10/1018

舉例：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重1.檢查汽車前輪輪胎氣壓是否不足，應(yīng)加輪胎氣壓到正常；2.檢查橫直拉桿球頭是否潤滑不良，加潤滑脂如還不行更換；3.檢查轉(zhuǎn)向器嚙合間隙是否過小，重新調(diào)整；5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除流程舉例：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程過大1.檢查橫直拉桿球頭是否磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換；2.檢查轉(zhuǎn)向器嚙合間隙是否過大，重新調(diào)整；2021/10/10196、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一、認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、零部件名稱；二、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件要求與方法；三、現(xiàn)場(chǎng)講解轉(zhuǎn)向器拆裝注意事項(xiàng)；四、演示轉(zhuǎn)向器、拆裝操作流程；五、現(xiàn)場(chǎng)演示就車拆裝轉(zhuǎn)向器流程；2021/10/1020四、制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)的作用其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停止的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

制動(dòng)系統(tǒng)的組成制動(dòng)系統(tǒng)是由：制動(dòng)總泵、真空助力器、制動(dòng)油管、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、摩擦片等。2021/10/10211、制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2021/10/1022

2、汽車制動(dòng)系的要求1．具有良好的制動(dòng)效能。2．具有良好的制動(dòng)效能恒定性。3．制動(dòng)穩(wěn)定性好。4．操縱輕便、靈敏，調(diào)整與維護(hù)便捷。1.摩擦片與制動(dòng)輪鼓的配合間隙一般為0.25～0.5mm；2.摩擦片與制動(dòng)輪鼓的接觸面積不少于75﹪，而且吃兩頭留中間；3.調(diào)整制動(dòng)時(shí)前輪間隙大，后輪間隙?。?021/10/10233、制動(dòng)系故障類型及原因

制動(dòng)系故障類型1.制動(dòng)失效；2.制動(dòng)不靈；3.制動(dòng)跑偏；

制動(dòng)不靈故障原因1.制動(dòng)輪缸漏制動(dòng)液或有油污；2.摩擦片與制動(dòng)輪鼓配合間隙過大；3.制動(dòng)總泵磨損嚴(yán)重，造成油壓不足；2021/10/10244、制動(dòng)系統(tǒng)的故障排除流程舉例：制動(dòng)不靈故障排除流程1.首先對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)效果測(cè)試；2.調(diào)整摩擦片與制動(dòng)輪鼓配合間隙，不符合進(jìn)行重新調(diào)整；3.檢查制動(dòng)輪缸制動(dòng)液有無滲漏，如有要進(jìn)行排除；4.將制動(dòng)總泵油壓進(jìn)行測(cè)試；若有呀不足檢查制