年產(chǎn)65000噸汽車熱交換器工程可行性研究報告

目錄TOC\o"1-2"\h\u1總論 11.1項目概況 11.2建設(shè)單位概況 31.3項目提出的理由與過程 31.4可行性研究報告編制依據(jù) 41.5可行性研究報告編制原則 41.6可行性研究范圍 5下載后可任意編輯，修改1.7結(jié)論與建議 6下載后可任意編輯，修改2項目建設(shè)背景和必要性 92.1項目區(qū)基本狀況 92.2項目背景 112.3項目建設(shè)的必要性 113市場分析 143.1發(fā)展概況 143.2市場供求現(xiàn)狀 163.3目標(biāo)市場定位 173.4市場競爭力分析

174項目選址和建設(shè)條件 194.1選址原則 194.2項目選址 194.3場址所在位置現(xiàn)狀 194.4建設(shè)條件 205主要功能和建設(shè)規(guī)模 225.1主要功能 225.2建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 266工程建設(shè)方案 276.1設(shè)計依據(jù) 276.2空間布局的要求 276.3空間布局原則 286.4總體布局 296.5工程建設(shè)方案 306.6給水工程 336.7排水工程 356.8電力工程 386.9供熱工程 466.10電訊工程 477工藝技術(shù)和設(shè)備方案 517.1物流技術(shù)方案 517.2制冷工藝技術(shù)方案 678節(jié)能方案分析 738.1節(jié)能依據(jù) 738.2能耗指標(biāo)分析 738.3主要耗能指標(biāo)計算 748.4節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 769環(huán)境影響評價 839.1設(shè)計依據(jù) 839.2環(huán)境影響評價應(yīng)堅持的原則 839.3項目位置環(huán)境現(xiàn)狀 849.4項目建設(shè)與運營對環(huán)境的影響 849.5項目建設(shè)期環(huán)境保護(hù)措施 849.6項目運行期環(huán)境保護(hù)措施 8610安全與消防 8710.1安全措施 8710.2消防 8811組織機(jī)構(gòu)和人力資源配置 9211.1施工組織機(jī)構(gòu) 9211.2基建項目部的主要職責(zé) 9211.3運營管理 9311.4人員來源、要求及培訓(xùn) 9412工程進(jìn)度安排 9612.1建設(shè)工期 9612.2工程實施進(jìn)度安排 9613投資估算與資金籌措 9813.1投資估算 9813.2資金籌措 9914財務(wù)評價 10214.1評價依據(jù)及方法 10214.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 10214.3營業(yè)收入及總成本費用估算 10314.4利潤總額估算 10514.5盈虧平衡分析 10514.6財務(wù)評價 10615綜合效益評價 10716招投標(biāo)管理 10816.1編制依據(jù) 10816.2招標(biāo)原則 10816.3招標(biāo)方案 10916.4評標(biāo)要點 11017結(jié)論及建議 11117.1結(jié)論 11117.2建議 112目錄一、項目概況11.1項目名稱11.2項目單位11.3項目單位基本情況11.4主要產(chǎn)品21.5項目規(guī)模21.6投資金額21.7土地規(guī)模21.8建設(shè)期2二、項目背景32.1項目特點32.2產(chǎn)品用途和性能32.3技術(shù)發(fā)展42.4項目的市場競爭能力4三、項目市場分析63.1國內(nèi)外同類產(chǎn)品市場狀況63.2本產(chǎn)品的市場分析7四、項目建設(shè)的必要性10五、項目選址及有利條件125.1項目選址125.2開發(fā)區(qū)的有利條件135.3項目生產(chǎn)技術(shù)有保障17六、生產(chǎn)工藝流程及引進(jìn)技術(shù)概述186.1生產(chǎn)技術(shù)工藝簡介186.2產(chǎn)品性能水平196.3引進(jìn)范圍與內(nèi)容20七、項目建設(shè)方案217.1項目用地217.2產(chǎn)品方案217.3生產(chǎn)工藝方案227.4給排水設(shè)計方案227.5供電方案設(shè)計227.6交通運輸23八、環(huán)境保護(hù)248.1基本情況248.2污染源分析與處理248.3綜合利用和治理方案258.4綠化258.5環(huán)境影響評價25九、職業(yè)安全衛(wèi)生269.1工程建設(shè)的安全衛(wèi)生要求269.2職業(yè)安全269.3職業(yè)安全衛(wèi)生及為保證產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)采取的措施279.4職業(yè)安全、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的設(shè)置27十、消防2810.1基本情況2810.2消防設(shè)施規(guī)劃28十一、節(jié)能29十二、項目土地開發(fā)方案30十三、投資估算與經(jīng)濟(jì)效益分析3113.1項目投資估算3113.2生產(chǎn)成本與銷售收入估算3113.3財務(wù)分析3213.4社會效益3213.5其它收益33十四、結(jié)論34一、項目概況1.1項目名稱年產(chǎn)65000噸汽車熱交換器1.2項目單位湖南有限公司1.3項目單位基本情況湖南有限公司現(xiàn)用地123公頃，位于常德市桃源縣“創(chuàng)業(yè)工業(yè)園”，距省會長沙約200km，距常德市24km，距石長鐵路盤塘火車站1km（有企業(yè)鐵路專用線連接），距常張高速公路5km。工業(yè)園按照“一次規(guī)劃、分期實施、滾動發(fā)展”的思路，園內(nèi)首期項目為11.5萬噸/年電解鋁于2003年4月投產(chǎn)，目前占全省90%以上的市場份額并遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，產(chǎn)品供不應(yīng)求。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，針對產(chǎn)業(yè)特性，實施了向上下游產(chǎn)品延伸的發(fā)展戰(zhàn)略。目前，園內(nèi)首期11.5萬噸/年電解鋁項目處于生產(chǎn)階段，日產(chǎn)值約600萬元；投產(chǎn)項目有省內(nèi)最大的16萬噸/年陽極工程和鋁廠鐵路專用線；在建項目有32萬噸/年鋁深加工等。截止2005年底，工業(yè)園累計實現(xiàn)銷售收入40多億元，創(chuàng)匯5000萬美元，創(chuàng)造利稅4億元，提供就業(yè)機(jī)會5000余人，為電力等其他企業(yè)增加銷售收入10多億元，利潤約4億元。我們計劃在5年內(nèi)，將創(chuàng)元工業(yè)園建成國內(nèi)重要電解鋁生產(chǎn)基地，成為湖南省年產(chǎn)值達(dá)百億元的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和鋁生態(tài)示范工業(yè)園，為湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展、和諧社會、新農(nóng)村建設(shè)等做出重大貢獻(xiàn)。1.4主要產(chǎn)品熱交換器三層復(fù)合鋁合金箔鋁合金材料以及親水涂層鋁箔、PS板和民用建筑裝潢用鋁塑復(fù)合板板基帶材1.5項目規(guī)模設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模為：650OOT/年。其中熱軋鋁卷坯帶4500噸，生產(chǎn)鋁及鋁合金箔材20000噸，其中汽車鋁質(zhì)熱交換器用三層復(fù)合箔8000噸，空調(diào)用親水涂層鋁箔10000噸，PS板和民用建筑裝潢用鋁塑復(fù)合板板基帶材2000噸。1.6投資金額投資金額為5.5億元。1.7土地規(guī)模土地規(guī)模為482畝。1.8建設(shè)期建設(shè)期為2年。二、項目背景2.1項目特點熱交換器是對汽車熱交換器和民用空調(diào)的總稱。熱交換器鋁合金材料在本項目中包括兩大類材料；一是汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料；二是民用空調(diào)親水性涂層鋁合金散熱翅片。汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料是制造水箱散熱器、汽車空調(diào)的冷凝器、蒸發(fā)器、中冷器、暖風(fēng)機(jī)等部件的關(guān)鍵材料，也是國際上自八十年代后發(fā)展起來的高性能鋁合金新材料。該類材料包含鋁合金5個系列(1xxx，3xxx，4xxx，6xxx，7xxx系列)，10余種牌號，形成了16種牌號的三層復(fù)合鋁合金材料。民用空調(diào)鋁合金散熱翅片是影響空調(diào)熱交換效率的關(guān)鍵材料，通常是在1xxx系鋁合金箔材表面進(jìn)行親水性涂層處理技術(shù)，以提高鋁箔的耐蝕性能和熱傳導(dǎo)性能。2.2產(chǎn)品用途和性能汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料主要用于制造汽車兩大冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件--水箱散熱器和汽車空調(diào)器。散熱片和水箱高頻焊管坯料通常是用三層復(fù)合鋁合金帶材，呈卷料供貨；側(cè)板和端頭使用復(fù)合板。復(fù)合帶常用的芯材是Al-Mn系合金，包覆層(皮材)A1-Si系合金，包覆率在10%左右，芯材和皮材在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合在一起。雙面包覆釬焊料的復(fù)合帶材具有良好的加工性能和釬焊性能，其最大優(yōu)點在于釬焊時無需再施加焊料，從而簡化了水箱散熱器、冷凝器和蒸發(fā)器的制造工藝，減低了生產(chǎn)成本，為汽車鋁制散熱器的普及創(chuàng)造了條件。2.3技術(shù)發(fā)展汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料的工藝技術(shù)特點是采用軋制復(fù)合工藝，在3xxx系防銹鋁的雙面包覆上4xxx系鋁合金釬焊料，在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合軋制在一起，隨后冷軋至成品，這一生產(chǎn)工藝技術(shù)難度很大，在國內(nèi)鋁加工業(yè)屬首創(chuàng)。目前只有美國、日本和北歐等少數(shù)幾個工業(yè)發(fā)達(dá)國家擁有該材料的成熟生產(chǎn)技術(shù)。民用空調(diào)親水涂層鋁箔的工藝技術(shù)特點是采用雙涂雙烘先進(jìn)生產(chǎn)工藝，在1xxx系鋁箔上，雙面涂覆兩層有機(jī)或無機(jī)防腐層和親水層，達(dá)到耐蝕和防水珠在散熱翅片上搭橋而影響熱交換頻率的目的。這一先進(jìn)工藝技術(shù)是國際上近10年來開發(fā)成熟的技術(shù)，親水涂料大多采用日本、意大利進(jìn)口解決，國產(chǎn)涂料仍在研制開發(fā)階段。2.4項目的市場競爭能力熱交換器鋁合金材料是鋁加工產(chǎn)品中最高檔次的一類新型高性能鋁合金，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，具有技術(shù)含量高、附加值高的特點。由于我國是鋁資源大國，其產(chǎn)品技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)國際先進(jìn)水平，因此，其性能價格要優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。本項目產(chǎn)品已達(dá)到或部分超過國際最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(日本JISZ3263—1992標(biāo)準(zhǔn))，國內(nèi)目前市場價為4.5～5萬元／噸(隨鋁錠價格波動而變)。與國外同類產(chǎn)品價格比較，進(jìn)口國外產(chǎn)品到岸價為6.2萬元/噸(不含關(guān)稅)。因此，本產(chǎn)品售價較國外產(chǎn)品低，表明在國際市場競爭力強(qiáng)。三、項目市場分析3.1國內(nèi)外同類產(chǎn)品市場狀況3.1.1國外市場國外汽車年產(chǎn)量達(dá)1000萬臺左右的國家有美國、日本、德國、韓國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家，世界汽車用三層復(fù)合鋁合金箔材年需求量達(dá)100萬噸左右。三層復(fù)合鋁合金的生產(chǎn)國家主要有日本、美國、瑞典和德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家，占據(jù)了國外市場，并出口中國。國外空調(diào)制造業(yè)對空調(diào)鋁箔的年需求量達(dá)300萬噸左右，空調(diào)鋁箔的生產(chǎn)國家主要有日本、美國、意大利等國，占據(jù)了國外絕大部分市場。3.1.2國內(nèi)市場國內(nèi)汽車制造業(yè)為國家重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于我國轎車工業(yè)起步晚，汽車制造業(yè)目前仍處于幼稚民族工業(yè)，因此為我國大步發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。據(jù)2005年資料統(tǒng)計，我國汽車年產(chǎn)量為570萬臺，需三層復(fù)合鋁合金12000噸。目前國內(nèi)尚無專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)該類材料，對此材料基本依賴進(jìn)口解決，已成為我國汽車國產(chǎn)化的瓶頸，制約了我國汽車工業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)空調(diào)制造業(yè)2005年生產(chǎn)空調(diào)6060萬臺，需空調(diào)箔30.3萬余噸。國內(nèi)可生產(chǎn)空調(diào)用鋁素箔，但高檔的親水性涂層鋁箔的親水涂料尚需進(jìn)口，國內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線生產(chǎn)親水性涂層鋁箔尚處于成長期階段，其市場空間依然很大。3.2本產(chǎn)品的市場分析3.2.1三層復(fù)合鋁合金帶材市場分析汽車熱交換器鋁合金復(fù)合帶箔在國內(nèi)鋁加工業(yè)屬新開發(fā)品種。目前，國內(nèi)尚無專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，只有一兩家企業(yè)試生產(chǎn)，且僅限于小批量供應(yīng)，遠(yuǎn)未形成規(guī)模生產(chǎn)。國內(nèi)熱交換器制造廠家使用的復(fù)合帶箔90%為進(jìn)口產(chǎn)品。市場調(diào)查顯示，對于管帶式汽車熱交換器，鋁制散熱器平均每臺耗用鋁帶箔2.8Kg左右；汽車空調(diào)平均每臺耗用鋁帶箔2.5Kg，蒸發(fā)器每臺用量1.5Kg。詳見表3-1和3-2。表3－1汽車鋁水箱散熱器用三層復(fù)合鋁合金帶箔材情況部件材質(zhì)及規(guī)格（mm）單臺用量(kg/臺)波浪帶三層復(fù)合箔帶材0.1×34×L0.9冷卻管壞帶三層復(fù)合帶0.35×65×L1.4主片雙層復(fù)合帶1.52×78×L0.22側(cè)片雙層復(fù)合帶2×40×L0.23拉條LF21帶1.52×L0.02合計2.77表3－2汽車空調(diào)冷凝蒸發(fā)器用三層復(fù)合鋁合金帶箔材情況部件用途材質(zhì)與規(guī)格（mm）單臺用量（kg/臺）波浪帶冷凝器三層復(fù)合帶0.1～0.20×19,22,32,44×L2.5波浪帶蒸發(fā)器三層復(fù)合帶0.1～0.20×84.98×L1.5合計4按保守估計，2005年汽車水箱散熱器鋁化率為50%，汽車空調(diào)鋁化率為65%計，二者2005年國內(nèi)需汽車熱交換器鋁帶箔材共計22900噸左右。根據(jù)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，未來我國汽車產(chǎn)量按每年10%以上速度遞增，2010年需求鋁帶箔材共48000噸。以上預(yù)測尚未考慮維修市場需求。2000年和2010年汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁帶箔材需求情況詳見表3-3。如果實現(xiàn)汽車鋁材出口東南亞地區(qū)，則市場前景更為廣闊。表3-32010年汽車熱交換器三層復(fù)合鋁帶箔需求分析生產(chǎn)規(guī)模及鋁化率車型2010年生產(chǎn)規(guī)模（萬輛）散熱器鋁化率（%）空調(diào)器鋁化率（%）汽車10006080其中轎車60070100輕微汽車2004060其它2002530鋁帶箔用量（噸）480003.2.2民用空調(diào)箔市場前景分析我國空調(diào)生產(chǎn)廠家的現(xiàn)有生產(chǎn)能力為8000萬臺/年，2005年全國實際生產(chǎn)量為6060萬臺，按每臺空調(diào)用鋁箔5公斤計，2005年實際用鋁箔303000噸。隨著人民生活水平的提高和國家刺激消費政策的逐步出臺，伴隨空調(diào)器產(chǎn)量的迅猛增加，我國空調(diào)工業(yè)仍為朝陽工業(yè)，整個空調(diào)市場正處于高速成長期，估計8-10年內(nèi)空調(diào)需求每年以15%左右速度遞增，我國近7年民用空調(diào)箔的需求狀況見表3-4。表3-4民用空調(diào)箔用量市場發(fā)展情況年份空調(diào)產(chǎn)量（萬臺）空調(diào)箔需求量（噸）1999750375002000860430002001990495002002114057000200330001500002004560028000020056060303000我國是鋁資源大國，本項目產(chǎn)品除解決替代進(jìn)口，滿足國內(nèi)重大需求外，在國際市場上，由于產(chǎn)品的性能價格比有競爭優(yōu)勢，還可出口創(chuàng)匯。綜上所述，本項目產(chǎn)品在國內(nèi)尚處于成長階段，有著廣闊的市場前景和國際競爭優(yōu)勢。四、項目建設(shè)的必要性鋁合金復(fù)合板、復(fù)合帶和復(fù)合箔統(tǒng)稱為鋁合金復(fù)合材料。汽車熱交換器用鋁合金復(fù)合材料主要由兩層以上鋁合金經(jīng)熱復(fù)合軋制而成，芯層起強(qiáng)度支撐和散熱作用，包覆層主要起焊料作用。國外對鋁合金復(fù)合材料的研究始于八十年代，到八十年代中期，全鋁汽車熱交換器的研制取得了成功，其成果也得到了迅速推廣和應(yīng)用。但是，鋁合金復(fù)合材料生產(chǎn)難度很大，目前，掌握鋁合金復(fù)合材加工技術(shù)的國家只有日本、美國等少數(shù)幾個工業(yè)發(fā)達(dá)國家。近幾年來，國內(nèi)率先對鋁合金復(fù)合材料進(jìn)行了大量的研究、試制，于1998年完成國家九五攻關(guān)項目“汽車換熱器用鋁合金復(fù)合箔的研制”攻關(guān)工作。產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。2001年，該項目獲國家級科技進(jìn)步二等獎和國家級優(yōu)秀新產(chǎn)品獎。該項科研成果的完成，為我國汽車換熱器及其它釬焊式熱交換器制造業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。實現(xiàn)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化，將有利于解決我國汽車用熱交換器和其它釬焊式熱交換器用復(fù)合材料的供需矛盾，減少外匯支出，滿足我國汽車零部件工業(yè)的迫切需求，對促進(jìn)我國鋁加工業(yè)的發(fā)展，對有限公司產(chǎn)品質(zhì)量上等級、上水平，增強(qiáng)“全球經(jīng)濟(jì)一體化”特定條件下的國內(nèi)外鋁材市場上的競爭力，將具有重要的現(xiàn)實意義，同時具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鋁合金復(fù)合材料的市場需求量很大，主要依靠進(jìn)口解決。雖然目前我國研制成功一系列具有獨立知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平鋁合金復(fù)合材料，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，生產(chǎn)技術(shù)已很成熟，但由于一些關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的裝機(jī)水平較低，設(shè)備不配套，難以實現(xiàn)批量生產(chǎn)。因此，建設(shè)年產(chǎn)65000噸鋁合金復(fù)合材料項目，不僅可以解決國內(nèi)市場急需，促進(jìn)中國汽車熱交換器制造業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展。還可以提高湖南省工業(yè)技術(shù)水平，加速新型工業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)湖南工業(yè)與國際接軌，湖南經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)。五、項目選址及有利條件5.1項目選址該項目擬選址于湖南桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。湖南桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)自2001年啟動建設(shè)，一直受到湖南省、常德市各級政府的高度重視與大力支持，湖南省委書記張春賢、省長周伯華等省市領(lǐng)導(dǎo)曾親自到開發(fā)區(qū)視察，并發(fā)表了“要成為國內(nèi)最具競爭能力的鋁業(yè)基地”的重要講話。省長周伯華曾指出：要依靠開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢條件與生態(tài)，抓住當(dāng)前良好的發(fā)展機(jī)遇，大力發(fā)展開發(fā)區(qū)的新型工業(yè)化，將開發(fā)區(qū)打造成一個具有在全省全國具有行業(yè)性生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢的工業(yè)園區(qū)。桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在強(qiáng)勢推進(jìn)，整體工作正按預(yù)期時間推進(jìn)。開發(fā)區(qū)按照建設(shè)先行、適度超前原則，通過集中財政資金、打捆項目資金、企業(yè)注入資金等途徑，已投入近2.5億元，使開發(fā)區(qū)的建設(shè)骨架以及四通八達(dá)的路網(wǎng)格局逐漸成型。目前開發(fā)區(qū)已經(jīng)擁有入駐企業(yè)10家，其中開發(fā)區(qū)內(nèi)的大型中外合資企業(yè)--是湖南有色金屬工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃重點培育的五大產(chǎn)業(yè)集群中“常德電解鋁及其加工集群"的核心企業(yè)，國家發(fā)改委報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)確認(rèn)的國家鼓勵做大做強(qiáng)的全國24家大型電解鋁企業(yè)之一。同時，開發(fā)區(qū)在建項目也在不斷增加。截止目前，開發(fā)區(qū)在建項目總體投資規(guī)模達(dá)到53.65億元，已到位固定資產(chǎn)投資26.7億元。(桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀主要指標(biāo)見附表)5.2開發(fā)區(qū)的有利條件6.2.1資源有利條件鋁資源條件桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已入駐企業(yè)一一，具有11.5萬噸鋁錠生產(chǎn)規(guī)模，使開發(fā)區(qū)形成其他工業(yè)園無法比較的鋁材料資源優(yōu)勢。同時，的電解鋁水可以在開發(fā)區(qū)內(nèi)自由運輸供鋁深加工企業(yè)即時使用，使鋁及鋁合金鍛壓生產(chǎn)的節(jié)省鋁錠溶解成本，還可以使為加工企業(yè)減少了鋁錠溶解生產(chǎn)環(huán)節(jié)，大大降低了投資要求，極大節(jié)省了生產(chǎn)制造成本，使企業(yè)具有其他同行無法比擬的盈利能力?！粲玫貤l件桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地貌類型為丘陵低崗地，坡度普遍在10%以下。用地類型基本為林地和旱地，只有少量的水田耕地，但不屬于基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。建設(shè)用地條件非常好?！魟趧恿l件由于桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)處于桃源縣北部靠近常德市的位置，使得其發(fā)展所需勞動力的來源較廣泛。常德市勞動力資源充裕，2003年底全市共有社會勞動力296.2萬人，占總?cè)丝诘?0.22%。其中城鎮(zhèn)勞動力(城鎮(zhèn)職工和城鎮(zhèn)私營個體)47.58萬人，占勞動力總數(shù)的16.06%，農(nóng)村勞動力248.62萬人。桃源全縣人口97.3萬，其中城鎮(zhèn)人口約25萬，農(nóng)業(yè)人口72萬，實有鄉(xiāng)村勞動力46.92萬人。推算的202O年農(nóng)村剩余勞動力達(dá)30萬之多，大量的農(nóng)村剩余勞動力為開發(fā)區(qū)發(fā)展工業(yè)尤其是勞動力密集型工業(yè)提供了充足的職工來源保證。5.2.2政策條件桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)得到了政府政策的重點支撐保障。比如，政策在允許的范圍內(nèi)最大限度的削減企業(yè)進(jìn)入開發(fā)區(qū)的各項規(guī)費，出臺了招商引資的優(yōu)惠政策和激勵政策，重視政策兌現(xiàn)；簡化行政審批程序，實行“一站式”審批、“一條龍”服務(wù)和“一個窗口”收費等制度。使項目做到早開工、早投產(chǎn)。5.2.3成本條件經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的土地價格相對較低，拆建難度較小，容易建造，入駐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建造開發(fā)成本將大大低于其他同等級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。而且在開發(fā)區(qū)核心(桃石公路、劉漆公路、石長鐵路、常張高速公路圍合區(qū)域)范圍內(nèi)僅有農(nóng)村住宅用地18公頃，農(nóng)戶48O戶，人口約200O人(不含職工)，拆遷量相對較少，使得拆遷成本不會很高。此外，當(dāng)?shù)卣鶕?jù)桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的實際需要出臺了土地、稅收、行政性收費等進(jìn)入開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策條件，更能降低企業(yè)生產(chǎn)成本，優(yōu)化入園企業(yè)的投入產(chǎn)出比，使開發(fā)區(qū)在招商引資方面更有競爭力。5.2.4產(chǎn)業(yè)條件2001年落戶桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的已經(jīng)成為開發(fā)區(qū)的“龍頭”企業(yè)。為中外合資企業(yè)，主要從事240KA大型預(yù)焙電解技術(shù)和鋁錠生產(chǎn)。產(chǎn)品在國內(nèi)、國際均有銷售。是省計委以[湘計[2001]729號]文批準(zhǔn)的項目，2O02年6月正式開工建設(shè)。2003年被列為湖南省五大工業(yè)重點工程之一，是湖南省推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程的標(biāo)志性工程，也是湖南省唯一一家年產(chǎn)量10萬噸以上的大型鋁廠。2005年2月，被湖南省經(jīng)濟(jì)委員會列入“湖南省重點調(diào)度協(xié)調(diào)服務(wù)企業(yè)”，2005年5月公司“CLY”鋁錠品牌在上海期貨交易所注冊成功，同年8年國家發(fā)改委正式行文，確認(rèn)為國家鼓勵做大做強(qiáng)的24家大型電解鋁企業(yè)之一，這是湖南省唯一的一家企業(yè)。目前，國內(nèi)產(chǎn)能最大、自動化程度最高的16萬噸預(yù)焙陽極項目已于2006年2月點火投產(chǎn)，并于2005年啟動了25萬噸/年精鋁板帶箔項目，預(yù)計項目投產(chǎn)后產(chǎn)值可以達(dá)到70億元。同時，在所有項目全部投入生產(chǎn)后，其產(chǎn)值規(guī)模將過100億元。填補(bǔ)了湖南省的鋁工業(yè)的空白，也奠定了桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)。5.2.5交通條件桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的鐵路、高速公路交通運輸條件為開發(fā)區(qū)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。常德市周邊城鎮(zhèn)區(qū)位交通條件對比情況如下：桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通條件對比分析表城鎮(zhèn)名稱高速公路鐵路綜合交通與市區(qū)距離受石長產(chǎn)業(yè)帶影響程度桃源開發(fā)區(qū)好好好19公里好陬市一般一般較好12公里一般灌溪較好較好較好10公里好蔡家崗一般較好較好15公里較好漢壽（城關(guān)）一般一般一般55公里一般謝家鋪好較好好12公里好石公橋一般一般一般20公里一般草坪一般一般一般20公里一般5.2.6給排水設(shè)計桃源創(chuàng)元工業(yè)園區(qū)已建成完善了給排水系統(tǒng)，現(xiàn)有的設(shè)施配套已經(jīng)完全滿足本項目所需。5.2.7供電條件本項目電源條件來自于桃源縣電力網(wǎng)以及園區(qū)內(nèi)的火電項目，園區(qū)內(nèi)的配電設(shè)施已經(jīng)完成，電力供應(yīng)充足，僅園區(qū)內(nèi)將于2006年底建成的裝機(jī)60萬千瓦火電項目就已完全滿足本項目的電力要求。5.3項目生產(chǎn)技術(shù)有保障本項目技術(shù)由中南大學(xué)汽車材料研究所承擔(dān)的攻關(guān)和技術(shù)開發(fā)任務(wù)，經(jīng)過多年來的全面研究和開發(fā)，研制成功汽車熱交換器用鋁合金復(fù)合箔，在基礎(chǔ)理論和工藝研究上做了重大突破，解決了生產(chǎn)工藝中的若干關(guān)鍵技術(shù)問題，技術(shù)成熟可靠，為生產(chǎn)汽車熱交換器鋁合金復(fù)合帶箔制定了切實可行的生產(chǎn)工藝路線，已累計生產(chǎn)產(chǎn)品3000余噸，技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，在試制過程中，積累了實際生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品在國內(nèi)多家汽車熱交換器生產(chǎn)廠家試用獲得好評，為汽車熱交換器鋁合金復(fù)合箔的規(guī)?；a(chǎn)提供了有效的技術(shù)保證。此外，技術(shù)依托單位技術(shù)力量雄厚，新產(chǎn)品研究開發(fā)能力強(qiáng)，是新型鋁加工企業(yè)發(fā)展后勁的堅強(qiáng)技術(shù)后盾和合作伙伴。因此，本項目不存在技術(shù)風(fēng)險，為本項目的未來發(fā)展提供了有利條件，做出了有力保證。六、生產(chǎn)工藝流程及引進(jìn)技術(shù)概述6.1生產(chǎn)技術(shù)工藝簡介汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料是國際上鋁加工業(yè)公認(rèn)的高技術(shù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，合金成分涉及范圍廣，熱軋復(fù)合、包覆率控制、熱軋一一冷軋板形控制以及剪切精度等是生產(chǎn)的關(guān)鍵。中南大學(xué)在項目攻關(guān)中，密切結(jié)合生產(chǎn)實際，在成果創(chuàng)新中，一是提出AlSi/AlMn系合金軋制復(fù)合界面的三階段形成機(jī)理，這一創(chuàng)見對軋制復(fù)合工藝參數(shù)的制訂提供了理論依據(jù)；二是創(chuàng)建了適于芯、皮材鋁合金復(fù)合軋制時包覆率控制方程，使實際生產(chǎn)時的包覆率范圍控制在2%之內(nèi)；三是創(chuàng)建了三層復(fù)合鋁合金帶材的邊界摩擦模型，復(fù)合軋制有限元模型和鋁箔軋制模型。該成果在基礎(chǔ)理論研究方面獲得多項創(chuàng)新，其技術(shù)內(nèi)涵包括九大關(guān)鍵技術(shù)，為生產(chǎn)汽車熱交換器鋁合金復(fù)合帶箔提供了可靠技術(shù)保證。①芯材與皮材的成分調(diào)整與控制；②復(fù)合軋制前的表面預(yù)處理；③芯材與皮材的復(fù)合工藝與包覆率的控制；④加工工藝參數(shù)的優(yōu)化與控制；⑤芯材與皮材界面組織控制；⑥成品的最佳綜合性能控制；⑦成品狀態(tài)及尺寸公差精度控制；⑧復(fù)合箔性能檢測技術(shù)；⑨復(fù)合箔廢料回收與再利用。6.2產(chǎn)品性能水平三層復(fù)合鋁合金材料產(chǎn)品性能與中南大學(xué)產(chǎn)品達(dá)到的實際水平如下表所述：三層復(fù)合鋁合金帶材產(chǎn)品性水平表性能指標(biāo)日本JISZ3263-1992標(biāo)準(zhǔn)中南大學(xué)產(chǎn)品達(dá)到水平化學(xué)成分芯材：3003、3N03合金皮材：4343、4045、4004、4N43、4N45、4N04合金滿足日本JISZ3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求固、液相線溫度各合金固液相線溫度滿足不同釬焊方式的要求滿足日本JISZ3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)械性能Qb：135～195mm2δ≥1%名牌號復(fù)合帶均達(dá)到和超過日本JISZ3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包覆率包覆層均勻、包覆率波動范圍在2%以內(nèi)滿足日本JISZ3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及用戶使用要求溫度及公差厚度≤0.25mm，公差±0.03mm0.14～0.20±0.01寬度及公差寬度≤150mm，公差±0.3mm22～88±0.2mm釬焊性能滿足使用部門釬焊方式要求滿足使用部門釬焊方式要求耐蝕性未要求經(jīng)96小時鹽霧腐蝕加速實驗未穿孔耐下垂性未要求下垂值＜5～10mm成型性未要求滿足使用部門軋制波浪散熱帶要求剪切質(zhì)量未要求帶材無塔形、卷邊及毛刺、剪切質(zhì)量滿足用戶使用要求該項目生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)獲得了國家科技成果獎勵，并榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。專家鑒定意見認(rèn)為：“研制的汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金帶材，其性能達(dá)到了國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)性能指標(biāo)；豐富了該學(xué)科的理論內(nèi)容，有較高學(xué)術(shù)價值……該成果具有國際先進(jìn)水平”。6.3引進(jìn)范圍與內(nèi)容引進(jìn)中南大學(xué)的專利技術(shù)和特殊軋制復(fù)合技術(shù)工藝，雙涂雙烘先進(jìn)生產(chǎn)工藝，引進(jìn)能夠與該項目技術(shù)配套、能夠有效運用的國內(nèi)外大規(guī)模、高技術(shù)水平制造企業(yè)。七、項目建設(shè)方案7.1項目用地本項目計劃用地規(guī)劃為482畝，選址于桃源創(chuàng)元工業(yè)園區(qū)東南方向區(qū)域，具體用地規(guī)劃內(nèi)容如下：序號用地代號用地名稱規(guī)劃面積（畝）占規(guī)劃總面積比例（%）1R居住用地19.542C公共設(shè)施用地14.533M廠房用地241504W倉庫用地106225T對外交通用地2456S道路廣場用地14.537U公用設(shè)施用地14.538G綠地4810合計總建設(shè)用地4821007.2產(chǎn)品方案本項目建設(shè)定位為我國熱交換器鋁合金材料專業(yè)生產(chǎn)的基地，具有鮮明的有色金屬加工特色。計劃設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)65000噸鋁及鋁合金帶箔，其中利用熱軋機(jī)的過剩加工能力生產(chǎn)熱軋鋁卷坯帶45000噸，生產(chǎn)鋁及鋁合金箔材20000噸。項目主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車鋁質(zhì)熱交換器用三層復(fù)合箔8000噸(約占2005年全國市場的45%)，其次為空調(diào)用親水涂層鋁箔10000噸，PS板和民用建筑裝潢用鋁塑復(fù)合板板基帶材2000噸，產(chǎn)品方案詳見表。產(chǎn)品方案分布表序號產(chǎn)品合金牌號規(guī)格（mm）年產(chǎn)量（噸）占全國需求比例（%）1熱軋鋁卷坯料1×××，3×××系列6～8×1250×L4500022三層復(fù)合箔帶3×××，4×××，7×××系列0.10～0.35×1250×L8000453親水涂層空調(diào)箔1×××，8×××系列0.10×1250×L10000154PS板、建筑裝飾及其他箔1×××，3×××系列0.10～0.30×1250×L200055合計650007.3生產(chǎn)工藝方案計劃引入中南大學(xué)“三層鋁合金坯料、熱軋機(jī)軋制”，復(fù)合專利技術(shù)，并引進(jìn)具有國內(nèi)高技術(shù)水平和高規(guī)格的數(shù)控化熱軋機(jī)裝置的制造企業(yè)。7.4給排水設(shè)計方案本項目設(shè)計總用水量4000M3/d，包括生活用水100M3/d，生產(chǎn)用水量3900M3/d。生產(chǎn)用水中，新用水量900M3/d，循環(huán)用水量3000M3/d。本項目供水連接桃源創(chuàng)元工業(yè)園區(qū)現(xiàn)有供水系統(tǒng)，可保證工廠日常的生產(chǎn)、生活用水。7.5供電方案設(shè)計根據(jù)負(fù)荷計算結(jié)果和外部電源分布情況，本次項目將建一個10KV變配間，其電源取自桃源創(chuàng)元工業(yè)園區(qū)提供的電力線路。變配間內(nèi)設(shè)二臺S9—32OOKVA，10/0.4KV變壓器，向項目生產(chǎn)供電。7.6交通運輸項目年運輸量為14萬噸，其中各類原輔材料運入量為7.5萬噸，成品運出量為6.5萬噸。長途運輸將利用開發(fā)區(qū)的鐵路運輸，短途運輸利用公路運輸解決。生產(chǎn)范圍內(nèi)運輸由電瓶車與叉車完成。八、環(huán)境保護(hù)8.1基本情況8.1.1建廠條件環(huán)境現(xiàn)狀8.1.2采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)①環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996二級；《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GHZB1-1999Ⅲ類；《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93Ⅲ類。②污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GWPB3-1999Ⅱ類；《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-96Ⅱ級；《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90Ⅲ類。8.2污染源分析與處理本項目主要污染源是生活污水、生產(chǎn)車間清洗污水及制造廢料等。污染源種類與污染情況序號污染源名稱產(chǎn)生的主要污染物1清洗污水污水2生活污水污水（COD、SS、BOD5、洗滌水等）3車間制造廢料4車間較弱噪聲8.3綜合利用和治理方案8.3.1主要污染物的排放①廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-96）中二類水標(biāo)準(zhǔn)，廢水沉淀后排放。②噪聲經(jīng)過處理達(dá)到規(guī)定的要求。8.3.2治理方案①廢水：本項目的生產(chǎn)廢水來源于清潔設(shè)備、車間、場地用水，無有毒物質(zhì)。只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，便可達(dá)標(biāo)排放。②廢料：本項目生產(chǎn)產(chǎn)生廢料，送回收公司處理。③生活垃圾：本項目生活垃圾運往城市垃圾處理廠處理。④噪聲：本項目生產(chǎn)中有較弱的機(jī)械噪聲，所選機(jī)械設(shè)備噪聲均未超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對周邊環(huán)境不會造成噪聲影響。8.4綠化為美化生產(chǎn)環(huán)境，凈化空氣，降低噪聲、粉塵污染，以建成花園式工廠為目標(biāo)，廠區(qū)周圍、道路兩旁，廠前區(qū)應(yīng)做植物綠化。8.5環(huán)境影響評價本項目采用國際先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，對環(huán)境污染小，可以兼設(shè)環(huán)保管理人員1人，負(fù)責(zé)廠內(nèi)日常的環(huán)境管理工作。從環(huán)保角度分析，該項目屬輕污染項目，對環(huán)境影響較小。通過采取有效的治理措施，其污染物的排放均可達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，符合有關(guān)部門對新建廠的環(huán)保要求。九、職業(yè)安全衛(wèi)生9.1工程建設(shè)的安全衛(wèi)生要求9.1.1國家和地方頒布的有關(guān)安全、衛(wèi)生的規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)①勞動部第3號令《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；②湖南省工業(yè)勞動保護(hù)監(jiān)察辦法；③《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》TJ36-79；④《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(修訂本)GBJl6-87；⑤《工業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)定》GBJ87-85；⑥《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB12801-91；⑦《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-92；9.1.2本工程產(chǎn)品的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)與要求①各項衛(wèi)生設(shè)施按3級衛(wèi)生等級的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；②大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按二級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。9.2職業(yè)安全9.2.1自然條件方面廠區(qū)四鄰方面不存在職業(yè)安全的危害、危險因素。9.2.2生產(chǎn)過程方面生產(chǎn)場所為丁類生產(chǎn)場所，其工序生產(chǎn)過程中存在著高溫、噪聲、粉塵、機(jī)電等損害。9.3職業(yè)安全衛(wèi)生及為保證產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)采取的措施9.3.1廠內(nèi)設(shè)置必要的醫(yī)療救護(hù)措施；9.3.2對全廠人員進(jìn)行職業(yè)生產(chǎn)及安全衛(wèi)生知識培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)和考核，合格后方可上崗；9.3.3廠區(qū)內(nèi)及車間內(nèi)設(shè)置必要的消防設(shè)施。部分車間采用機(jī)械排氣與自然進(jìn)風(fēng)相結(jié)合的方式通風(fēng)，并在勞動環(huán)境較差的工段采用局部送風(fēng)等措施，以改善勞動環(huán)境。9.4職業(yè)安全、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的設(shè)置在生產(chǎn)管理部內(nèi)設(shè)專職安全、衛(wèi)生員，各生產(chǎn)部門設(shè)兼職安全、衛(wèi)生員，形成一個安全、衛(wèi)生管理網(wǎng)，按國家及有關(guān)部門規(guī)定的職能和職責(zé)，檢查、監(jiān)督和貫徹國家部門下達(dá)的指令和規(guī)定，制定必要的規(guī)章制度，實行全面、系統(tǒng)的管理。十、消防10.1基本情況本工程位于湖南桃源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，該區(qū)域消防給水設(shè)施完善，該項目生產(chǎn)車間屬丙、丁類。10.2消防設(shè)施規(guī)劃10.2.1本工程在生產(chǎn)車間設(shè)置室內(nèi)消火栓、干粉滅火器作為車間消防設(shè)施，本工程消防系統(tǒng)采用水消防系統(tǒng)，室外消防水量為25L/S，室內(nèi)消防水量為10L/S，由室外給水管網(wǎng)接入。在廠區(qū)設(shè)置室外消火栓，室外消火栓間距不超過