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【完整版】沿江高速公路常熟一標主墩承臺路橋集團二公局一處沿江高速公路常熟一標主墩承臺路橋集團二公局一處工期緊。為了對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等方面嚴格管理;加快施工進度,本工程由項目經(jīng)理部生產(chǎn)管理辦公室負責施工現(xiàn)場管理,由橋梁二隊組織人員、機械設備進行施工(具體人員設置見附表一,機主墩承臺水上施工占用部分望虞河主航道,鋼筋預制場在河西進度計劃見附圖.技術方案望虞河大橋主墩承臺由于通航要求設計為埋置式承臺、埋入河或粉砂沉積土層,河床地質(zhì)與岸地基本相同。根據(jù)設計圖提供的測依據(jù)望虞河特大橋主墩兩承臺間的凈距,目前鉆孔樁施工平臺墩的兩個鉆孔平臺均拆除完畢。施工現(xiàn)場采取交叉施工的方法來盡量除完一個平臺后,進行鋼板樁圍堰的施工準備工作,并由岸側開始施打鋼板樁,同時著手拆除另一個鉆孔平臺,保證在鋼板樁打至鉆鉆鉆孔樁施工、拆除鉆孔平臺定位樁施打鋼板樁插打圍堰內(nèi)堵漏、抽水清淤及圍堰加固墊層砼澆筑樁頭破除,樁基檢測承臺鋼筋綁扎承臺模板安裝承臺砼澆筑承臺砼養(yǎng)生施工工藝流程圖管樁施打深度以沉樁機沉不動為標準,打設位置在江心側、岸側及其主要作用是方便打樁船的定位(上游一組附帶承受水流沖擊力,經(jīng)計算水流沖擊力在全斷面間的空隙用型鋼填塞后并焊接,起到加固鋼板樁圍堰的作用,鋼管口標準的鋼板樁對所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查,檢查用卷揚機拉動標準鋼板樁平車,從樁頭至樁尾進行。若發(fā)現(xiàn)鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均需要修整,樁身扭曲及彎曲用油壓千斤頂樁前,在頂層內(nèi)導環(huán)上用紅線劃分樁位,為不使鋼油以減少插打時的摩阻力,同時在不插套的鎖口下端打入硬木楔,防打過程中逐副拆除.按插樁順序堆碼。堆碼層數(shù)最多不超過四層,每層用墊木擱置,墊木高差不得大于10mm,上、下層墊木中線應在同一垂直線上,允時針方向前進,最后在此合攏。起吊時用浮吊兩個釣將鋼板樁從方駁上吊起,然后運用兩個吊鉤調(diào)整鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤移預預防及糾正措施發(fā)生樁體傾斜及時糾正;將兩塊板樁鎖口搭扣兩邊固定牢靠。常見問題入的鄰樁一起下樁體扭轉(zhuǎn)不不可能避免;時糾正。水平伸長(沿打樁行進方向長度增鋼板樁合攏后,再將未打到設計標高的樁逐一復打到位,確保鋼板樁圍堰頂口標高基本一致.鋼板樁圍堰在合攏時,兩側鎖口很難保證在一條直線上。此時采取的措施為:在鋼板樁合攏而剩下幾組還未插打時,提前考慮合式滑車組進行調(diào)整.圍堰合攏完成后,在進行圍堰抽水施工前,為減少鋼板樁鎖口正常情況下堰外用細煤渣和木屑混合物倒入漏水部位;堰內(nèi)用棉絮度處即可堵塞漏水;或用麻袋盛裝細煤沉入水中,用活扣反倒在漏水部位。仍不能解決滲水問題時,用大塊彩條布將圍堰四周,由滲套箱至河床頂面以下一定的深度,套箱與鋼板樁圍堰之間的空腔用后樁底處于粉砂層內(nèi),最不利狀況即在圍堰抽水時發(fā)生涌砂現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)涌砂情況,則變更圍堰封底施工工藝,采用澆注水下封底砼的方案進行.1)、停止抽水,用抓斗配合吸泥機將圍堰底部泥砂清至承臺底并加焊水平鋼板,鋼板上間斷焊固定橫橋向H40,套導管,導管上接料斗。澆筑時由較近的拌和樓集中供應砼,罐車運料至岸邊,兩臺臥泵經(jīng)方駁接泵管,輸送砼直接進入施工平臺上抽水過程中,圍堰的受力狀況持續(xù)向最不利狀態(tài)轉(zhuǎn)變,所以在抽水達到支撐設置標高時,必須在維持圍堰內(nèi)水位的同時設置水平抽水完畢后,基底淤泥用吸泥泵進行吸泥。根據(jù)一臺吸泥泵有每人操作一臺吸泥泵,以確定吸泥機的沉降情況。吸泥管直接通過水井周邊用木模隔離好,保證圍堰底排水順暢。臥泵經(jīng)方駁接長管輔以人工整平。樁基檢測合格并清除雜物后,搭設臨時支架進行承臺鋼筋綁扎.另外在承臺施工期間,注意收集中長期天氣預報,并密切注意承臺鋼筋是根據(jù)設計圖要求尺寸在岸側鋼筋加工場預制而成,接頭區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩根接頭。樁頂鋼筋網(wǎng)待豎向鋼筋綁由于承臺高度及砼方量較大,承臺模板采用大塊鋼模,外加2 或模板的對拉螺桿上。浮吊分塊拼裝成型后,測量人員復測模板偏和樓就近選擇,罐車運至岸側,臥泵泵送至圍堰內(nèi),經(jīng)串筒下落入承臺砼屬于大體積砼,為防止因砼內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,入適量粉煤灰和緩凝高效減水劑來實現(xiàn),具體摻入量由試驗室通過3)、承臺澆筑完成,砼終凝后,在承臺表面蓄水養(yǎng)護,并加強針,不斷完善項目質(zhì)量管理體系,系統(tǒng)全面地進行項目工程質(zhì)量管理.技術交底和班前技術交底,加強施工技術控制,保證施工按照規(guī)范度;班組應認真落實工程質(zhì)量的自檢、互檢和交
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