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主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(一)前言金融中心共有五座建筑組成,其中A座金融大廈結(jié)構(gòu)為鋼框架-核心筒剪力墻結(jié)構(gòu),其它B、C、D、E座無典型鋼結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu),同時(shí),工程鋼結(jié)構(gòu)施工主要分為工廠加工和現(xiàn)場(chǎng)拼裝或安裝兩大階段,按照本施工組織設(shè)計(jì)方案安排,分別由相應(yīng)章節(jié)編寫,本節(jié)鋼結(jié)構(gòu)加工制作內(nèi)容針對(duì)A座金融中心鋼結(jié)構(gòu)工廠加工制作而編制??紤]到本施工組織設(shè)計(jì)以工程真正實(shí)施為目的,故盡可能結(jié)合本工程實(shí)際情況及以往類似工程,如廣州珠江新城西塔、上海環(huán)球金融中心等超高層建筑實(shí)施施工經(jīng)驗(yàn)編制。主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(二)

鋼結(jié)構(gòu)工廠加工范疇概述與主要流程鋼結(jié)構(gòu)加工廠工作范疇與分項(xiàng)施工內(nèi)容,主要有以下幾個(gè)方面:工廠鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的主要流程如上:主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(三)鋼結(jié)構(gòu)加工概述與構(gòu)件分類說明

加工制作概況A座金融大廈外圍立面主要由16根組合鋼柱鋼框架,內(nèi)部豎向核心筒22根H型鋼柱,橫向由五組以H型鋼截面為主的腰桁架和各層樓層梁組成,在東西兩面腰桁架間以巨型斜支撐構(gòu)成穩(wěn)定的鋼結(jié)構(gòu)體系。本工程主要的制作構(gòu)件類別為矩型鋼管柱、H型鋼柱、H型鋼梁、箱型鋼柱、腰桁架和斜支撐等,具體形式如左:主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(三)鋼結(jié)構(gòu)加工概述與構(gòu)件分類說明構(gòu)件分類說明本工程中所采用的構(gòu)件主要有:熱軋H型鋼、焊接H型鋼、焊接箱型鋼、鋼管、鑄鋼件等,各自使用部位如下:通過對(duì)工程圖紙分析,對(duì)于本工程而言,鋼結(jié)構(gòu)件總體可以概括為“六大構(gòu)件、七大節(jié)點(diǎn)”。六大構(gòu)件:矩型鋼管混凝土外框柱;巨型斜支撐;腰桁架;伸臂桁架;核心筒H型鋼柱;樓層H鋼梁等。

七大節(jié)點(diǎn):外框柱與伸臂桁架節(jié)點(diǎn);外框角柱與斜支撐節(jié)點(diǎn);外框中柱與斜支撐節(jié)點(diǎn);外框柱與腰桁架節(jié)點(diǎn);伸臂桁架柱節(jié)點(diǎn);腰桁架節(jié)點(diǎn);鑄鋼件節(jié)點(diǎn)等。

主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(三)鋼結(jié)構(gòu)加工重難點(diǎn)通過分析和歸納,本工程鋼構(gòu)件加工制作的難重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:(1)重難點(diǎn)之一-----------------構(gòu)件加工制作分段與現(xiàn)場(chǎng)安裝的協(xié)調(diào)首先是各種節(jié)點(diǎn)的分段問題,鑒于現(xiàn)場(chǎng)起重能力的要求,構(gòu)件初步擬定最大重量為39t,但由于柱板較厚(最厚100mm),同時(shí)應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)內(nèi)隔板、加筋板和栓釘?shù)瓤傮w重量,導(dǎo)致Z2一般為4.2m(基本一層)為一吊裝段。另外一方面原因,由于矩型柱截面尺寸較大,寬度最大為3590mm,導(dǎo)致在工廠無法加裝牛腿,對(duì)于部分邊柱牛腿徑向空間相臨給分段點(diǎn)帶來影響,部分分段點(diǎn)則落在牛腿部位,如下圖:主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(三)鋼結(jié)構(gòu)加工重難點(diǎn)通過分析和歸納,本工程鋼構(gòu)件加工制作的難重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:(2)重難點(diǎn)之二-----------------厚板焊接和殘余應(yīng)力消減節(jié)點(diǎn)部位板厚集中在40~100mm,且焊縫大多為全熔透的焊接,不但焊接變形大,影響節(jié)點(diǎn)的制作精度,同時(shí)全熔透的焊接,較大的熱輸入量對(duì)變形控制帶來一定難度。節(jié)點(diǎn)箱管柱與牛腿定位精度和技術(shù)要求高,也是節(jié)點(diǎn)制作裝配工藝上的一個(gè)要點(diǎn)。解決措施:對(duì)焊接接頭進(jìn)行優(yōu)化,采取窄間隙小坡口焊接技術(shù)以及CO2氣體保護(hù)焊施焊,減少焊接變形,保證焊縫質(zhì)量;并通過設(shè)置臨時(shí)剛性支撐、火工矯正等措施保證節(jié)點(diǎn)的制作精度。另外,各種節(jié)點(diǎn)厚板全熔透焊接且焊縫較密集,焊接殘余應(yīng)力大,必須綜合采取措施,對(duì)構(gòu)件的振動(dòng)時(shí)效(VSR)以及沖砂等工藝對(duì)構(gòu)件進(jìn)行殘余應(yīng)力的消減。在焊接可達(dá)性方面,伸臂桁架與伸臂框架柱節(jié)點(diǎn)170mm和140mm板如何與鑄鋼件焊接?100mm與70mm,100mm與40mm板拼接與焊接的問題,如何有效解決焊接可達(dá)性?有沒有更好的優(yōu)化方案?是工程制作與安裝要解決的一個(gè)問題。主塔樓鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作綜述(三)鋼結(jié)構(gòu)加工重難點(diǎn)通過分析和歸納,本工程鋼構(gòu)件加工制作的難重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:(3)重難點(diǎn)之三-----------------超大超重構(gòu)件的運(yùn)輸本工程鋼柱斜撐節(jié)點(diǎn)形位尺寸較大,尤其是邊柱節(jié)點(diǎn)尺寸寬高達(dá)4200*3550mm,單節(jié)重量均按現(xiàn)場(chǎng)最大起重量39t制作,超出公路運(yùn)輸條件限制,超大節(jié)點(diǎn)如何運(yùn)輸,是本工程管理的重點(diǎn)。解決措施:對(duì)于此類超大節(jié)點(diǎn),采取構(gòu)件分段方式,將節(jié)點(diǎn)在工廠進(jìn)行截面上的分段,一側(cè)牛腿單獨(dú)制作,在現(xiàn)場(chǎng)與鋼柱整體拼焊,控制節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸高度不超過公路和市內(nèi)運(yùn)輸?shù)南拗茥l件。并采用特

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