齒輪傳動的嚙合特性_第1頁
齒輪傳動的嚙合特性_第2頁
齒輪傳動的嚙合特性_第3頁
齒輪傳動的嚙合特性_第4頁
齒輪傳動的嚙合特性_第5頁
已閱讀5頁，還剩6頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

法線與基圓相切；齒輪固定，基圓唯一；法線交于定點P5.3.4漸開線齒廓的嚙合特性1.傳動比恒定不變

齒輪傳動的嚙合特性（V18版）

中心距變化后，P點隨之變化，但rb1、rb2不變，即中心距不變。有利于加工、安裝和使用。2.中心距變動不影響傳動比（可分性）3.

嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角兩齒廓接觸點在定坐標(biāo)系中的軌跡，稱為嚙合線。嚙合線和兩節(jié)圓過節(jié)點的公切線所夾的銳角稱為嚙合角。漸開線齒輪嚙合傳動時的正壓力方向是不變的。

嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。

5.5一對齒輪的正確嚙合條件由一對齒輪正確嚙合時應(yīng)保證兩輪的法向齒距相等，即：

即5.6漸開線齒輪無側(cè)隙嚙合條件

為保證無齒側(cè)間隙嚙合，應(yīng)該有：1、一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝

當(dāng)非標(biāo)準(zhǔn)安裝時，兩齒輪分度圓不再相切，節(jié)圓大于分度圓；兩基圓相對分離，嚙合角因此不再等于分度圓壓力角而加大；同時，頂隙大于標(biāo)準(zhǔn)值，而且出現(xiàn)側(cè)隙。

一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時，稱為標(biāo)準(zhǔn)安裝。此時兩輪分度圓分別與節(jié)圓重合。2.齒輪齒條傳動時的標(biāo)準(zhǔn)安裝和非標(biāo)準(zhǔn)安裝。特點：（1）齒輪分度圓永遠(yuǎn)與節(jié)圓重合。

（

2）嚙合角永遠(yuǎn)等于分度圓壓力角。

5.7漸開線齒輪傳動的重合度

5.7.1輪齒嚙合過程

實際嚙合線段B1B2理論嚙合線段N1N2實際嚙合線:重合度:5.7.2連續(xù)傳動條件ε=[z1(tanαa1-tanα′)+z2(tanαa2-tanα′)]/(2π)5.7.3重合度的物理意義

1、用來衡量齒輪連續(xù)傳動的條件；2、代表同時參與嚙合的輪齒對數(shù)的平均值。重合度的意義：

增大重合

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論