宏宇大廈項(xiàng)目塔吊防碰撞及協(xié)調(diào)作業(yè)方案_第1頁
宏宇大廈項(xiàng)目塔吊防碰撞及協(xié)調(diào)作業(yè)方案_第2頁
宏宇大廈項(xiàng)目塔吊防碰撞及協(xié)調(diào)作業(yè)方案_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

xxx項(xiàng)目塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、設(shè)備概況 21、設(shè)備信息 2四、塔機(jī)選擇及布置 3五、項(xiàng)目?jī)?nèi)部及總包間塔吊協(xié)調(diào)作業(yè) 3六、群塔運(yùn)行施工措施 4七、群塔作業(yè)的安全管理: 51、組織領(lǐng)導(dǎo) 52、管理規(guī)定 53、安全措施 7八、群塔作業(yè)安全管理組織架構(gòu)及應(yīng)急措施 8九、附圖 8一、塔吊布置平面圖 8二、塔吊基礎(chǔ)定位圖 9

塔吊防碰撞及協(xié)調(diào)作業(yè)方案一、工程概況佛山宏宇大廈項(xiàng)目由投資管理有限公司興建,中天建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包管理,佛山市南盛建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。本工程總用地面積28056.77㎡,總建筑面積85768.64㎡?!?.00以上共21層,建筑面積為63606.52㎡;1~3層為大型商場(chǎng),4層為公共綠化架空層;5~21層為專業(yè)市場(chǎng);建筑高度為95.1M。屋頂局部構(gòu)架頂面標(biāo)高101.050M。地下室3層,建筑面積22162.12㎡;建筑基底面積3979.6㎡。地下室為車庫及設(shè)備用房。二、編制依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-xxx)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-xxx)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(JG/T100-xxx)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》(GB/T9462-xxx)《廣東省特種設(shè)備安裝維修保養(yǎng)單位資格認(rèn)可審查標(biāo)準(zhǔn)及審查辦法》施工圖紙及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和環(huán)境國家有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)三、設(shè)備概況1、設(shè)備信息塔機(jī)型號(hào)(QTZ80)6013A-6生產(chǎn)廠家塔機(jī)制造許可證號(hào)出廠日期2013年最大起升高度220米最大起重量80KN基本臂最大幅度60米最大幅度額定起重量13KN最大獨(dú)立自由高度46米附著后最大自由高度36米塔機(jī)型號(hào)(QTZ80)6013A-6生產(chǎn)廠家中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械有限公司出廠編號(hào)出廠日期2013年最大起升高度220米最大起重量80KN基本臂最大幅度60米最大幅度額定起重量13KN最大獨(dú)立自由高度46米附著后最大自由高度36米四、塔機(jī)選擇及布置1、根據(jù)本工程實(shí)際施工需要,及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃安裝兩臺(tái)塔機(jī),主樓B棟(1#)塔吊,主樓A棟(2#)塔吊,設(shè)備選用中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)的(QTZ80)6013A-6塔式起重機(jī)。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擬建建筑位置與房屋高度,結(jié)合本塔機(jī)工作范圍,起吊高度與最大重量,來確定塔機(jī)布置位置。1#塔吊基礎(chǔ)位于主樓底板上,布置在B-A交6-7軸處范圍內(nèi)。(具體位置詳見附圖),2#塔吊基礎(chǔ)布置在B-A交20-21軸范圍內(nèi)。(具體位置詳見附圖)3、兩臺(tái)塔吊塔吊安裝總高度均為110米,初始安裝高度46米(16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。塔吊間的中心距離為99.10米,交叉區(qū)域20.40米。采用高低式格局,初始安裝高度錯(cuò)開,錯(cuò)開5.6米,1#塔吊第一次安裝高度為34.8米,2#塔吊第一次安裝高度為40.4米,以后每次升節(jié)時(shí)保持至少此距離的高差。指派有一定經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員指揮,并持有(特種作業(yè)操作證),嚴(yán)禁無證人員上崗,確保塔吊的作業(yè)安全。保證施工階段各塔機(jī)不相互發(fā)生碰撞。五、項(xiàng)目?jī)?nèi)部及總包間塔吊協(xié)調(diào)作業(yè)1、項(xiàng)目部制定嚴(yán)格的塔吊管理及使用制度,給各班組制定合理的塔吊使用時(shí)間,不得因爭(zhēng)搶塔吊的使用而發(fā)生任何不必要的沖突。2、塔吊司機(jī)及指揮等人員統(tǒng)一由安全員管理、安排任何人沒有權(quán)利調(diào)度。3、合理安排塔吊運(yùn)行時(shí)間,人員、設(shè)備不得超負(fù)荷工作。六、群塔運(yùn)行施工措施本工程兩臺(tái)塔吊運(yùn)行盡可能覆蓋整個(gè)施工操作面,不留死角。塔吊之間必須滿足安全距離,避免碰撞事故的發(fā)生,已經(jīng)時(shí)調(diào)整吊臂長(zhǎng)度兩臺(tái)塔吊大臂均為60m。塔吊位置均需滿足安裝和拆卸條件,便于附墻聯(lián)接,塔基應(yīng)避開車庫梁、墻、柱位置。塔吊運(yùn)行中遵守“低塔讓高塔、動(dòng)塔讓靜塔、輕車讓重車”的原則。對(duì)鄰近建筑物處理:在吊臂范圍內(nèi)設(shè)安全障礙紅燈作為警戒線,對(duì)塔吊旋轉(zhuǎn)安裝限位,起重臂安裝高度滿足安全距離,盡量不向馬路外面轉(zhuǎn)。群塔運(yùn)行中的信號(hào)管理,各指揮必須執(zhí)證上崗,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的指揮。各塔規(guī)定各自的信號(hào)頻率,防止互相于擾。運(yùn)行時(shí)必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。為了滿足施工進(jìn)度計(jì)劃對(duì)垂直運(yùn)輸設(shè)備的需求。群塔運(yùn)行用高差選擇群塔運(yùn)行,既要發(fā)揮塔機(jī)的工作效率,又要保證設(shè)備安全運(yùn)行,其關(guān)鍵之一是做好塔吊安全高差的控制。高差太小,易造成高位塔吊鉤與低位塔起重吊臂碰撞。高差太大,由于群塔的連續(xù)排序,造成連鎖反應(yīng),要求過多的塔機(jī)附墻,以至建筑物不能滿足附墻要求?!督ㄖ狡鹬貦C(jī)安全規(guī)程》GB5144—94;《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001均提出安全距離不得小于2m的規(guī)定。而《建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01—62—2002提出兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。1#與2#塔吊按最小距離5m設(shè)計(jì)安裝。本工程群塔高差選擇,參照下述公式確定。⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:△H/=HG-HD+Hj≥Bh+hf+D⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長(zhǎng),且小于3/4起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:△H/=HG-HD+Hj≥Tm⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(zhǎng)(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算:H/=HG-HD+Hj≥Tm+2m①塔基高差Hj,②塔機(jī)起重截面高度Bh,③塔機(jī)塔帽高度Tm,④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD,⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差△H。△H/=HG-HD+Hj≥Bh+hf+D⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長(zhǎng),且小于3/4起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:△H/=HG-HD+Hj≥Tm⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(zhǎng)(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算:H/=HG-HD+Hj≥Tm+2m①塔基高差Hj,②塔機(jī)起重截面高度Bh,③塔機(jī)塔帽高度Tm,④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD,⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差△H。(4)、起重臂交叉不大于1/2起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:△H≥5m,當(dāng)高差不能滿足要求時(shí),通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度,及充分利用施工層高差來解決。(5)、起重臂交叉大于1/2起重臂長(zhǎng),且小于3/4起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:△H≥6m,當(dāng)高差不能滿足要求時(shí),通過限制低塔旋轉(zhuǎn)角度。(6)、起重臂交叉大于3/4起重臂長(zhǎng)(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算:△H≥9m,當(dāng)高差不能滿足要求時(shí),通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度,及充分利用施工層高差來解決。七、群塔作業(yè)的安全管理:1、組織領(lǐng)導(dǎo)成立由工程項(xiàng)目部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人(安全員)為首,所屬各施工區(qū)塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作,以滿足安全生產(chǎn)的需要,做到合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效益。2、管理規(guī)定A、一般規(guī)定各施工區(qū)段負(fù)責(zé)本單位指揮,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各施工區(qū)段塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本區(qū)段塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)目工作,負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部匯報(bào)情況,服從項(xiàng)目部的整體部署和統(tǒng)一指揮。B、塔機(jī)管理各部要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)全面的司機(jī)擔(dān)任塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,交班、替班人員未當(dāng)面交接不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班記錄。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。對(duì)嚴(yán)格限制臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要求采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔面最高處安裝安全反光警示燈及小紅旗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置能夠滿足塔機(jī)夜間工作的照明燈塔,高度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須遵守塔機(jī)運(yùn)行原則:底塔讓高塔、后塔讓先塔、動(dòng)塔讓靜塔、輕車讓重車。C、信號(hào)指揮本工程系群塔水平交叉,立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場(chǎng),塔機(jī)司機(jī)視野有限,因此信號(hào)指揮人員至關(guān)重要,故各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠全面照顧的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮員,信號(hào)指揮員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借,指揮時(shí)一律采用普通話,以免因歧義造成指揮錯(cuò)誤。指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。指揮過程中,信號(hào)人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊索鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。D、起重工(掛鉤工)起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物品重量,掌握被吊物品重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕“天女散花”的現(xiàn)象。起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。E、塔機(jī)頂升塔吊的頂升,必須報(bào)項(xiàng)目部及監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,按同意高度由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。各施工區(qū)段在保證安全生產(chǎn)的前提下,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各幢樓號(hào)各臺(tái)塔吊均應(yīng)編制塔吊安裝、拆卸方案,并符合本工程群塔施工的總體安排,方案經(jīng)審批后組織專業(yè)安裝隊(duì)安裝,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行。各塔機(jī)必須按各項(xiàng)目分部確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。塔吊頂升時(shí)間、頂升高度,由項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)。各塔機(jī)按第一次頂升方案頂升至確定高度后,按照施工進(jìn)度計(jì)劃,應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便于工作各施工區(qū)段確定下一步頂升高度。項(xiàng)目部對(duì)各分部塔吊小組有突出貢獻(xiàn)人員評(píng)選“先進(jìn)工作者”和“愛機(jī)能手”,項(xiàng)目部將責(zé)成各分部給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、安全措施1、塔吊安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)和雨天進(jìn)行。2、嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作,違者罰款50元,責(zé)令退出施工現(xiàn)場(chǎng)。3、未經(jīng)驗(yàn)收合格,塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作,違者罰款50元。4、工地現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁隨意自升、拆除塔吊違者處以1000-5000元罰款。5、公司定期15天檢查塔吊,發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)進(jìn)行更換維修。6、對(duì)吊裝的鋼絲繩等零部件,必須進(jìn)行每天檢查,發(fā)現(xiàn)隱患隨時(shí)更換、維修。7、嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊,違反者指揮罰款100元,塔吊司機(jī)罰款50元。8、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機(jī)有權(quán)停止操作。9、任何情況下必須有塔吊指揮在現(xiàn)場(chǎng),指揮塔吊作業(yè)。在本工程施工過程中,我們要通過上述各項(xiàng)措施的落實(shí)到位。八、群塔作業(yè)安全管理組織架構(gòu)及應(yīng)急措施1、為了更好的溝通、協(xié)調(diào)各塔機(jī)之間工作,以及總包之間的合作配合,遇到緊急情況能在最短的時(shí)間內(nèi)及時(shí)響應(yīng),項(xiàng)目部成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)。2、在各項(xiàng)綜合制度的保障下群塔作業(yè)能達(dá)到安全運(yùn)行,互不干擾的效果,為了以防萬一,在緊急事故發(fā)生后,能將事故的危害降到最低點(diǎn),及時(shí)解決問題,特制定以下塔機(jī)碰撞應(yīng)急措施。1、群塔運(yùn)行時(shí)低位塔機(jī)最容易在回轉(zhuǎn)時(shí)碰到相鄰塔機(jī)吊鉤鋼絲繩。發(fā)生小幅碰撞低位塔機(jī)應(yīng)立即減速直至停止回轉(zhuǎn),高位塔機(jī)鳴笛示警,吊物起

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