梁橋橋墩橋臺類型構(gòu)造與計算總結(jié)

第五章橋梁墩臺第一節(jié)橋梁墩臺一、概述二、梁橋橋墩的類型與構(gòu)造三、梁橋橋臺的類型與構(gòu)造四、梁橋橋墩臺的設(shè)計與計算一、概述1、墩臺的作用與要求2、墩臺的組成3、墩臺的施工橋墩、橋臺為橋梁的下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要組成部分之一。橋梁墩臺的主要作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載,并將它及本身自重傳給地基。橋墩支承相鄰的兩孔橋跨，居于橋梁的中間部位。橋臺居于全橋的兩端，它的前端支承橋跨,后端與路基銜接，起著支擋臺后路基填土并把橋跨與路基連接起來的作用。1、墩臺的作用與要求橋梁墩臺除承受上部結(jié)構(gòu)的作用力外，橋墩還受到風(fēng)力、流水壓力及可能發(fā)生的冰壓力、船只和漂流物的撞擊力，橋臺還需承受臺背填土及填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力。因此，橋梁墩臺不僅本身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，而且對地基的承載能力`沉降量、地基與基礎(chǔ)之間的摩阻力等也都提出一定的要求。

2、墩臺的組成橋梁墩(臺)主要由墩(臺)帽、墩(臺)身和基礎(chǔ)三部分組成(圖9．1)。組成墩臺帽墩臺身基礎(chǔ)二、梁橋橋墩的類型與構(gòu)造1、實體式橋墩2、空心式橋墩3、樁柱式橋墩4、柔性橋墩5、薄壁橋墩6、框架式橋墩7、立交橋的橋墩布置于構(gòu)造特點(diǎn)8、高橋墩1、實體式橋墩（1）矩形墩（2）圓端形橋墩（3）圓形橋墩實體橋墩由一個實體結(jié)構(gòu)組成，按其截面尺寸及重量的不同又可分為實體重力式橋墩和實體輕型橋墩。實體重力式橋墩是一實體圬工墩，主要靠自身的重量（包括橋跨結(jié)構(gòu)重力）平衡外力，從而保證橋墩的強(qiáng)度和穩(wěn)定。此種橋墩自身剛度大，具有較強(qiáng)的防撞能力，但同時存在阻水面積大的缺陷，比較適合于修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。它的外形簡單，施工方便、圬工數(shù)量較省。但對水流的阻力很大，引起局部沖刷較大。一般用于無水或靜水處。在水流影響小或不通航河流上的橋墩，或靠近河岸的橋墩、也可采用這種形式。(l)矩形墩(2)圓端形墩它的截面是矩形兩端各接一個半圓，施工稍麻煩，但較適合水流通過，可減少局部沖刷。一般用于水流斜交角小于15°的橋梁,是水中橋墩使用最廣泛的一種形式。其截面為圓形，圬工較多，且施工較麻煩,但其流水特性較前兩種形式好。一般用于河流急彎、流向不固定或與水流斜交角大于15°的橋梁。(3)圓形墩實體三橋墩三由一三個實三體結(jié)三構(gòu)組三成，三按其三截面三尺寸三及重三量的三不同三又可三分為三實體三重力三式橋三墩和三實體三輕型三橋墩三。實體三重力三式橋三墩是三一實三體圬三工墩三，主三要靠三自身三的重三量（三包括三橋跨三結(jié)構(gòu)三重力三）平三衡外三力，三從而三保證三橋墩三的強(qiáng)三度和三穩(wěn)定三。此三種橋三墩自三身剛?cè)却笕呷休^三強(qiáng)的三防撞三能力三，但三同時三存在三阻水三面積三大的三缺陷三，比三較適三合于三修建三在地三基承三載力三較高三、覆三蓋層三較薄三、基三巖埋三深較三淺的三地基三上（1三）薄三壁墩三的特三點(diǎn)（2三）薄三壁墩三的分三類（3三）薄三壁墩三的構(gòu)三造5.三薄壁三橋墩（1三）薄三壁墩三的特三點(diǎn)板壁三形的三薄壁三墩構(gòu)三造筒三單、三輕巧三、圬三工體三積少三適三用于三地基三承載三力較三弱的三地區(qū)三。薄壁三墩的三高度三一般三不大三于7三m，三由于三墩身三受壓三受彎三，因三此要三配有三適量三的受三力鋼三筋和三構(gòu)造三鋼筋三。薄壁三墩與三排架三樁墩三比較三，圬三工用三量多三，但三對漂三流物三及流三冰的三抵抗三能力三要強(qiáng)。（2三）薄三壁墩三的分三類板壁三形（三一字三形）工字三形箱三形雙薄三壁墩鋼筋三混凝三土薄三壁墩三截面三形式三有（3三）薄三壁墩三的構(gòu)三造雙薄三壁墩三是在三墩位三上有三兩個三相互三平行三的墩三壁主三梁剛?cè)Y(jié)(三或鉸三結(jié))三的橋三墩。三鋼筋三混凝三土雙三薄壁三墩可三增加三橋梁三剛度三，減三少主三梁支三點(diǎn)負(fù)三彎矩三，增三加橋三梁美三觀。圖7三-2三4為三虎門三大橋三輔航三道橋三，是三15三0m三+2三70三m+三15三0m三三跨三連續(xù)三一剛?cè)龢?gòu)橋三兩個三江中三墩采三用雙三薄壁三墩。三墩高三約3三0m三，箱三形截三面,三箱壁三與梁三內(nèi)橫三隔板三聯(lián)為三一體三，見三圖7三-2三5。圖7三-2三5三虎三門大三橋輔三航道三橋(三尺寸三單位三:m三)(2三)雙三薄壁三墩圖7三-2三3三板壁三型薄三壁墩三構(gòu)造三。實體三輕型三橋墩三可用三混凝三土、三漿砌三塊石三或鋼三筋混三凝土三材料三做成三，此三結(jié)構(gòu)三顯著三減少三了圬三工體三積，三但其三抗沖三沖擊三力較三差，三不宜三用在三流速三大并三夾有三大量三泥沙三的河三流或三可能三有船三舶、三冰、三漂流三物撞三擊的三河流三中，三一般三用于三中小三跨徑三橋梁三上墩帽三是直三接支三承橋三跨結(jié)三構(gòu)，三應(yīng)力三較集三中，三因此三對大三跨徑三的重三力式三橋墩三墩帽三厚度三一般三不小三于0三.4三m，三中小三跨梁三橋也三不應(yīng)三小于三0.三3m三，并三設(shè)有三50三～1三00三mm三的檐三口。2、三空心三式橋三墩空心三橋墩三有兩三種形三式：三一種三為部三分鏤三空實三體橋三墩，三另一三種為三薄壁三空心三橋墩三。在一三些高三大的三橋墩三中、三為了三減少三污工三體積三，節(jié)三約材三料，三減輕三自重三，減三少軟三弱地三基的三負(fù)荷三，也三可將三墩身三內(nèi)部三做成三空腔三體、三即所三謂空三心橋三墩。三這種三橋墩三在外三形上三與實三體重三力式三橋墩三并無三大的三差別三，只三是自三重較三實體三重力三式的三輕，三因此三，它三介于三重力三式橋三墩和三輕型三橋墩三之間三。3、三樁（三柱）三式橋三墩柱式三橋墩三是目三前公三路橋三梁中三廣泛三采用三的橋三墩型三式。三它具三有線三條簡三捷、三明快三、美三觀，三既節(jié)三省材三料數(shù)三量又三施工三方便三的特三點(diǎn)，三特別三適用三于橋三梁寬三度較三大的三城市三橋梁三和立三交橋三。柱式三橋墩三一般三可分三為獨(dú)三柱、三雙柱三和多三柱等三形式三，它三可以三根據(jù)三橋?qū)捜男枞匀暗厝锏厝矖l三件任三意組三合。三柱式三橋墩三由承三臺、三柱式三墩身三和蓋三梁組三成，三對于三上部三結(jié)構(gòu)三為大三懸臂三箱形三截面三，墩三身可三以直三接與三梁相三接。4.三樁(三柱)三式墩（1三）樁三(柱三)式三墩的三特點(diǎn)（2三）樁三(柱三)式三墩的三分類（3三）樁三(柱三)式三墩的三構(gòu)造柱式三橋墩三是目三前公三路橋三梁中三廣泛三采用三的橋三墩型三式。三它具三有線三條簡三捷、三明快三、美三觀，三既節(jié)三省材三料數(shù)三量又三施工三方便三的特三點(diǎn)，三特別三適用三于橋三梁寬三度較三大的三城市三橋梁三和立三交橋三。（1三）樁三(柱三)式三墩的三特點(diǎn)柱式三橋墩三的墩三身沿三橋橫三向常三由1~4根三立柱三組成三，柱三身為三0.三6~1.三5m三的大三直徑三圓柱三或方三形、三六角三形等三其它三形式三，使三墩身三具有三較大三的強(qiáng)三度和三剛度三。當(dāng)三墩身三高度三大于三6~7m三時，三可設(shè)三橫系三梁加三強(qiáng)柱三身橫三向聯(lián)三系。（3三）樁三(柱三)式三墩的三構(gòu)造柱式三橋墩三一般三可分三為獨(dú)三柱、三雙柱三和多三柱等三形式三，它三可以三根據(jù)三橋?qū)捜男枞匀暗厝锏厝矖l三件任三意組三合。三柱式三橋墩三由承三臺、三柱式三墩身三和蓋三梁組三成，三對于三上部三結(jié)構(gòu)三為大三懸臂三箱形三截面三，墩三身可三以直三接與三梁相三接。（2三）樁三(柱三)式三墩的三分類1）三單柱三式墩2）三雙柱三式墩3）三多柱三式墩4）三啞鈴三式墩5）三混合三雙柱三式墩樁式三橋墩三是將三鉆孔三樁基三礎(chǔ)向三上延三伸作三為橋三墩的三墩身三，在三樁頂三澆注三蓋梁三。樁式三墩在三墩位三的橫三向可三以是三一根三、兩三根或三數(shù)根三樁。三在一三個墩三臺縱三向設(shè)三置一三排樁三時，三稱為三單排三樁墩三。如三設(shè)置三兩排三時稱三為雙三排樁三。排架三樁墩三采用三鋼筋三混凝三土結(jié)三構(gòu)，三蓋梁三截面三可用三矩形三或T三形，三等截三面或三變截三面。單排三樁墩三一般三適用三于墩三高不三超過三4~三5m三的中三小跨三梁橋三。雙三排樁三墩的三承載三能力三和穩(wěn)三定性三都較三強(qiáng)，三但墩三身高三度不三宜大三于1三0m三。排架三樁墩三材料三用量三經(jīng)濟(jì)三，施三工簡三單，三適合三在平三原地三區(qū)建三橋使三用，三一般三跨度三不大三于1三3m三。有三漂流三物和三流速三過大三的河三道，三樁墩三容易三受到三沖擊三和磨三損，三不宜三采用三。4.三樁(三柱)三式墩（1三）排三架樁三墩柔性三排架三樁墩三是由三單排三或雙三排的三鋼筋三混凝三土樁三與鋼三筋混三凝土三蓋梁三連接三而成三。其三主要三特點(diǎn)三是，三可以三通過三一些三構(gòu)造三措施三，將三上部三結(jié)構(gòu)三傳來三的水三平力三（制三動力三、溫三度影三響力三等）三傳遞三到全三橋的三各個三柔性三墩臺三，或三相鄰三的剛?cè)远杖_上三，以三減少三單個三柔性三墩所三受到三的水三平力三，從三而達(dá)三到減三小樁三墩截三面的三目的4、三柔性三橋墩3.三柔性三墩為充三分發(fā)三揮橋三墩的三承載三(受三壓)三能力三，可三讓各三墩(三臺)三具有三不同三的抗三剪剛?cè)龋⒂萌菏谷溥B三接在三一起三。對三多跨三橋，三可在三其兩三端設(shè)三置剛?cè)暂^三大的三橋臺三，中三間各三墩均三采用三柔性三墩，三其順三橋方三向的三墩身三尺寸三很小三)；三同時三，全三橋除三在一三個中三墩上三設(shè)置三活動三支座三外，三其余三墩臺三均采三用固三定支三座。傳統(tǒng)三的簡三支梁三一端三設(shè)置三固定三支座三，另三一端三為活三動支三座。三在順三橋方三向，三橋梁三墩臺三之間三的水三平聯(lián)三系被三完全三隔斷三，各三橋墩三單獨(dú)三承擔(dān)三梁上三傳來三的制三動力三或牽三引力三。為三抵抗三強(qiáng)大三的水三平力三作用三，橋三墩截三面不三得不三做得三較大三，形三成“三胖柱三’’三。理論三分析三和實三驗表三明:三作用三在橋三梁上三的水三平三力將三按各三墩臺三的抗三剪剛?cè)冗M(jìn)三行分三配；三因此三，作三用在三每個三柔性三墩上三的水三平力三極小三,絕三大部三分水三平力三由橋三臺承三擔(dān)。三這樣三，橋三墩就三可以三采用三柔性三的單三排樁三墩、三柱式三墩或三其它三薄壁三式橋三墩，三達(dá)到三節(jié)省三材料三、使三橋墩三輕型三化的三目的三。由于三柔性三墩在三布置三上，三只設(shè)三一個三活動三支座三。當(dāng)三橋梁三孔數(shù)三較多三且橋三較長三時，三柔性三墩固三定支三座的三墩頂三位移三量過三大而三處于三不利三狀態(tài)三,活三動支三座的三活動三量要三求也三要大三，剛?cè)詷蛉_的三支座三所受三的水三平力三也大三。因此三，多三跨長三橋采三用柔三性墩三時宜三分成三若干三聯(lián)。三兩個三活動三支座三之間三或剛?cè)耘_三與第三一個三活動三支座三間稱三為一三聯(lián)，三見圖三7-三21三。每聯(lián)三設(shè)置三一個三剛性三墩(三臺)三，剛?cè)远杖瞬既迷谌鼗^好三和地三形較三高的三地方三。一三聯(lián)長三度的三劃分三視地三形構(gòu)三造和三受力三情況三確定三?？蚣苋綐蛉詹扇娩撊罨烊寥蝾A(yù)三應(yīng)力三混凝三土等三壓撓三和撓三曲構(gòu)三件組三成平三面框三架代三替墩三身，三支承三上部三結(jié)構(gòu)三，必三要時三可做三成雙三層或三多層三的框三架5、三框架三式橋三墩三、三橋墩三防撞流冰三對橋三墩的三危害三主要三表現(xiàn)三在大三面積三流冰三對橋三墩的三撞擊三力和三大面三積流三冰堆三積現(xiàn)三象以三及流三冰對三橋墩三的磨三損。三對此三，在三中等三以上三流冰三河道三（冰三厚大三于0三.5三m三，流三水速三度1三m三/s三左右三）及三有大三量漂三流物三的河三道，三應(yīng)在三迎水三方向三設(shè)置三破冰三棱體航運(yùn)三繁忙三的河三道，三船只三往往三因突三發(fā)原三因引三起航三行失三控，三或是三因能三見度三低造三成船三舶與三橋墩三相撞三。橋三墩在三設(shè)計三中不三但要三有一三定抵三抗船三舶沖三擊荷三載的三能力三，還三要考三慮采三用緩三沖裝三置和三保護(hù)三系統(tǒng)三，預(yù)三防或三改變?nèi)蝗龥_擊三荷載三的方三向或三減少三對橋三墩的三沖擊三荷載三，不三使其三破壞三三、梁三橋橋三臺的三類型三與構(gòu)三造1.三重力三式橋三臺2.三輕型三橋臺3.三框架三式橋三臺4.三組合三式橋三臺（l三）T三形橋三臺1.三重力三式橋三臺（2三）矩三形橋三臺（3三）U三形橋三臺（4三）埋三式橋三臺（5三）耳三墻式三橋臺重力三式橋三臺也三稱實三體式三橋臺三，它三主要三靠自三重來三平衡三臺后三的土三壓力三。橋三臺臺三身多三用石三砌、三片石三混凝三土或三混凝三土等三圬工三材料三建造三，并三采用三就地三建造三施工三方法三，適三合于三砂石三料來三源豐三宮的三橋梁三工點(diǎn)三選用三。（l三）T三形橋三臺主要三用于三鐵路三橋，三工程三量較三小，三使用三廣泛三,尤三其適三用于三較大三的橋三跨和三較三高的三路堤三。（2三）矩三形橋三臺它的三形狀三簡單三，施三工方三便，三但工三程量三大，三目前三已較三少采三用。三當(dāng)填三土不三高、三橋跨三較小三且橋三面不三寬時三可考三慮采三用。它的三形狀三簡單三，施三工方三便，三但工三程量三大，三目前三已較三少采三用。三當(dāng)填三土不三高、三橋跨三較小三且橋三面不三寬時三可考三慮采三用。（3三）U三形橋三臺（4三）埋三式橋三臺當(dāng)填三土較三高時三，為三減少三橋臺三長度三節(jié)省三圬工三，可三將橋三臺前三緣后三退，三使橋三臺埋三入錐三體填三土中三而成三的一三種橋三臺形三式。（5三）耳三墻式三橋臺在臺三尾上三部用三兩片三鋼筋三混凝三土耳三墻代三替實三體臺三身并三與路三堤連三接,三借以三節(jié)省三圬工三。這三種橋三臺也三可設(shè)三計成三埋人三式。按結(jié)三構(gòu)形三式，三橋臺三還可三分為三帶翼三墻和三不帶三翼墻三兩大三類。翼墻三位于三橋臺三兩側(cè)三,多三采用三八字三形和三一字三形，三見圖三7-三30三。翼墻三的作三用是三：擋三住橋三臺兩三側(cè)的三路基三填土三，保三證橋三頭路三基穩(wěn)三定，三并引三導(dǎo)水三流順三暢地三進(jìn)入三橋孔三。帶三翼墻三的橋三臺主三要用三于公三路橋三梁。重力三式橋三臺一三般由三臺帽三、臺三身(三前墻三、胸三墻和三后墻三)及三基礎(chǔ)三等組三成，三圖7三-2三9所三示。臺帽三支承三橋跨三，設(shè)三有支三承墊三石和三排水三坡，三它一三般用三鋼筋三混凝三土做三成；三臺身三承托三著臺三帽，三并支三擋路三堤填三土。三它一三般用三石材三或片三石混三凝土三做成三。此外三，橋三臺上三部應(yīng)三伸入三路堤三一定三深度三，以三保證三橋臺三和路三堤的三可靠三連接三。在三路堤三前端三的填三土應(yīng)三按一三定坡三度做三成錐三形，三稱錐三體填三土。橋臺三的主三要尺三寸有三橋臺三全長三、填三土高三度、三埋置三深度三及臺三身平三面尺三寸等三。臺三帽的三主要三尺寸三要求三與橋三墩類三似。2.三輕型三橋臺(l三)薄三壁輕三型橋三臺(2三)支三撐梁三輕型三橋臺輕型三橋臺三的形三式很三多，三其主三要特三點(diǎn)是三利用三結(jié)構(gòu)三本身三的抗三彎能三力來三減少三圬工三體積三而使三橋臺三輕型三化。輕型三橋臺三所用三材料三大多三以鋼三筋混三凝土三或少三量配三筋的三混凝三土為三主。三輕型三橋臺三主要三用于三公路三橋梁三。薄壁三輕型三橋臺三常用三的形三式有三懸臂三式、三扶壁三式、三撐墻三式及三箱式三等，三見圖三7-三3。在一三般情三況下三，懸三臂式三橋臺三的混三凝土三數(shù)量三和用三鋼量三較高三，撐三墻式三與箱三式的三模板三用量三較高三。薄三壁輕三型橋三臺的三優(yōu)點(diǎn)三與薄三壁墩三類同三，可三依據(jù)三橋臺三高度三，地三基強(qiáng)三度和三土質(zhì)三等因三素選三定。(l三)薄三壁輕三型橋三臺單跨三或孔三跨不三多的三小跨三徑橋三，在三條件三許可三的清三況下三，可三在輕三型橋三臺之三間或三臺與三墩間三，設(shè)三置3~5根三支撐三梁。三支撐三梁設(shè)三在沖三刷線三或河三床鋪三砌線三以下三。梁與三橋臺三設(shè)置三錨固三栓釘三、使三上部三結(jié)構(gòu)三與支三撐梁三共同三支撐三橋臺三承受三臺后三土壓三力。三此時三橋臺三與支三撐梁三及上三部結(jié)三構(gòu)形三成四三鉸框三架來三受力三。輕型三橋臺三可采三用八三字式三和一三字式三翼墻三擋土三，如三地形三許可三，也三可做三成耳三墻，三形成三埋置三式輕三型橋三臺并三設(shè)置三溜坡三。(2三)支三撐梁三輕型三橋臺3.三框架三式橋三臺框架三式橋三臺是三一種三在橫三橋向三呈框三架式三結(jié)構(gòu)三的樁三基礎(chǔ)三輕型三橋臺三，它三所受三的土三壓力三較小三，適三用于三地基三承載三力較三低、三臺身三較高三、跨三徑較三大的三梁橋三。其構(gòu)三造形三式有三雙柱三式、三多柱三式、三墻式三半重三力式三和雙三排架三式、三板凳三式等三?？蚣苋綐蛉_是三一種三在橫三橋向三呈框三架式三結(jié)構(gòu)三的樁三基礎(chǔ)三輕型三橋臺三，它三所受三的土三壓力三較小三，適三用于三地基三承載三力較三低、三臺身三較高三、跨三徑較三大的三梁橋三。其構(gòu)三造形三式有三雙柱三式、三多柱三式、三墻式三半重三力式三和雙三排架三式、三板凳三式等三。雙柱三式橋三臺見三圖7三-3三2，三一般三用于三填土三高度三小于三5m三的情三況。當(dāng)橋三較寬三時，三可采三用多三柱式三。為三了減三少橋三臺水三平位三移，三也可三先填三土后三鉆孔三。當(dāng)填三土高三度大三于5三m時三，可三采用三墻式三，見三圖7三-3三3。三墻厚三一般三為0三.4三~0三.8三m，三設(shè)少三量鋼三筋。3.三框架三式橋三臺臺帽三可做三成懸三臂式三或簡三支式三，需三要配三置受三力鋼三筋。三當(dāng)柱三式橋三臺采三用鉆三孔樁三基礎(chǔ)三并延三伸做三臺身三時，三可不三設(shè)承三臺。三對于三柱式三和墻三式橋三臺一三般在三基礎(chǔ)三之上三設(shè)置三承臺三?？蚣苋綐蛉_均三采用三埋置三式，三臺前三設(shè)置三溜坡三。為三滿足三橋臺三與路三堤的三連接三，在三臺帽三上部三設(shè)置三耳墻三，必三要時三在臺三帽上三方兩三側(cè)設(shè)三置擋三板。4.三組合三式橋三臺為使三橋臺三輕型三化，三橋臺三本身三主要三承受三橋跨三結(jié)構(gòu)三傳來三的豎三向力三和水三平力三，而三臺的三土壓三力由三其它三結(jié)構(gòu)三來承三受，三形成三組合三式橋三臺。組合三的方三式很三多，三如橋三臺與三錨定三板組三合、三橋臺三與擋三土墻三組合三，橋三臺與三梁及三擋土三墻組三合`三框架三式的三組合三，橋三臺與三重力三式后三座組三合等三。4.三組合三式橋三臺（1三）錨三定板三式橋三臺（2三）框三架式組合橋臺（3三）橋三臺與三擋土三墻組合橋臺（5三）承三拉橋三臺（1三）錨三定板三式橋三臺錨定三板式三橋臺三。它三有分三離式三和結(jié)三合式三兩種三形式三。分離三式是三臺身三與錨三定板三、擋三土結(jié)三構(gòu)分三開，三臺身三主要三承受三上部三結(jié)構(gòu)三傳來三的豎三向力三和水三平力三，錨三定板三結(jié)構(gòu)三承受三土壓三力。三錨定三板結(jié)三構(gòu)由三錨定三板、三立柱三、拉三桿和三擋土三板組三成、三見圖三7-三34三(a三)。橋臺三與錨三定板三結(jié)構(gòu)三之間三預(yù)留三空隙三，上三端設(shè)三伸縮三裝置三；橋三臺與三錨定三板結(jié)三構(gòu)的三基礎(chǔ)三分離三，互三不影三響，三使受三力明三確，三但結(jié)三構(gòu)復(fù)三雜,三施工三不方三便。（1三）錨三定板三式橋三臺結(jié)合三式錨三定板三式橋三臺的三構(gòu)造三見圖三7-三34三(b三)，三它的三錨定三板結(jié)三構(gòu)與三臺身三結(jié)合三在一三起，三臺身三兼做三立柱三或擋三土板三。作用三在臺三身的三所有三水平三力假三定均三由錨三定板三的抗三拔力三來平三衡，三臺身三僅承三受豎三向荷三載。結(jié)合三式結(jié)三構(gòu)簡三單、三施工三方便三、工三程量三較省三，但三受力三不很三明確三,若三臺頂三位移三量計三算不三準(zhǔn)，三可能三會影三響施三工和三運(yùn)營三。錨定三板可三用混三凝土三或鋼三筋混三凝土三制作三。立三柱和三擋土三板通三常采三用鋼三筋混三凝土三。五、三墩臺三的設(shè)三計與三計算1、三橋梁三墩臺三的設(shè)三計步三驟與三內(nèi)容2、三荷載三的種三類與三計算3、三荷載三組合1、三橋梁三墩臺三的設(shè)三計步三驟與三內(nèi)容2、三荷載三的種三類與三計算1、三恒載三和水三的浮三力3、三汽車三荷載三沖擊三力4、三汽車三荷載三的制三動力5、三流水三壓力三及冰三壓力6、三船只三或漂三流的三幢擊三力7、三地震三力2、三側(cè)向三土壓三力主動三土壓三力被動三土壓三力靜止三土壓三力1、三恒載三和水三的浮三力橋梁三上部三結(jié)構(gòu)三恒載三傳至三墩臺三的計三算值三，由三橋梁三支座三反力三計算三確定三。對三于三墩臺三在水三下和三土中三部分三自重三的計三算方三法，三要根三據(jù)地三基土三的性三質(zhì)加三以考三慮公路三橋梁三設(shè)計三規(guī)范三中，三在考三慮水三的浮三力時三，對三不同三的土三質(zhì)和三不同三的計三算內(nèi)三容三作了三不同三的規(guī)三定。三位于三透水三性地三基上三的墩三臺，三在驗三算穩(wěn)三定時三，應(yīng)三采用三設(shè)三計高三水位三的浮三力；三在驗三算地三基應(yīng)三力時三，僅三考慮三低水三位時三的浮三力，三或不三考慮三水三的浮三力。三基礎(chǔ)三嵌入三不透三水性三地基三的墩三臺，三可不三考慮三水的三浮力三。當(dāng)三地基三是三否透三水未三定時三，按三透水三與不三透水三，以三最不三利荷三載組三合計三算。水對三水下三墩臺三或土三的固三體顆三粒的三浮力三作用三，可三用墩三臺圬三工的三浮容三重或三土的三浮三容重三來反三映。三圬工三的浮三容重三等于三圬工三容重三減去三水的三容重三，土三的浮三容重三可三以根三據(jù)土三質(zhì)資三料得三到不三同的三物理三指標(biāo)三，如三天然三容重三、天三然含三水量三、比三重或三飽三和容三重等三計算三。2、三側(cè)向三土壓三力橋臺三土壓三力計三算時三，采三用哪三種土三壓力三，應(yīng)三根據(jù)三橋臺三位移三及壓三力傳三播方三式而三定。三梁式三橋臺三承受三的水三平壓三力主三要是三臺后三滑動三土體三（及三滑動三土體三上的三荷載三）所三產(chǎn)生三的側(cè)三壓力三，它三使橋三臺發(fā)三生向三河心的移三動。因此三，梁三橋橋三臺的三側(cè)土三壓力三，一三般按三主動三土壓三力計三算。三當(dāng)橋三臺剛?cè)群苋?，三不可三能產(chǎn)三生微三量移三動，三滑動三土體三不可三能形三成時三，可三按靜三止土三壓力三計算三。主動三土壓三力被動三土壓三力靜止三土壓三力3、三汽車三荷載三沖擊三力鋼筋三混凝三土樁三柱式三墩臺三，以三及其三它輕三型墩三臺，三在計三算汽三車荷三載時三應(yīng)計三入沖三擊力三。但三對于三重力三式實三體墩三臺，三沖擊三力的三作用三衰減三很快三，因三此，三驗算三時可三不計三沖擊三影響三。沖三擊力三的計三算按三公路三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三進(jìn)行三。4、三汽車三荷載三的制三動力汽車三荷載三的制三動力三是橋三梁墩三臺承三受的三主要三縱向三水平三力之三一，三當(dāng)汽三車荷三載在三橋上三制動三或減三速時三，在三車輪三與橋三面之三間產(chǎn)三生相三互作三用力三，此三時橋三面受三到方三向與三車輛三行進(jìn)三方向三相同三的力三，即三稱制三動力三，制三動力三可按三公路三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三中有三關(guān)規(guī)三定計三算。三在計三算梁三式橋三墩臺三時，三制動三力可三移至三支座三中心三（鉸三或滾三軸中三心）三或滑三動支三座、三橡膠三支座、擺動三支座三的底三座面三上。5、三流水三壓力三及冰三壓力作用三在橋三墩上三的流三水壓三力，三可按三公路三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三的有三關(guān)規(guī)三定計三算。三流水三壓力三的合三力作三用點(diǎn)三，假三定在三設(shè)計三水位三以下三1/三3水三深處三，即三假定三河底三的流三速為三零，三作用三力的三分布三呈倒三三角三形。嚴(yán)寒三地區(qū)三位于三有冰三棱河三流或三水庫三中的三橋梁三墩臺三，應(yīng)三根據(jù)三當(dāng)?shù)厝馊木呷w情三況及三墩臺三形狀三計算三冰壓三力。三冰壓三力有三豎向三和水三平向三作用三力，三主要三是水三平向三作用三力。三豎向三力是三由冰三層水三位升三降而三對橋三梁墩三臺產(chǎn)三生的三作用三；水三平向三作用三力包三括因三風(fēng)和三水流三作用三于大三面積三冰層三而產(chǎn)三生的三靜壓三力、冰堆三整體三推移三產(chǎn)生三的靜三壓力三、、河三流流三冰產(chǎn)三生的三動壓三力等三。6、三船只三或漂三流的三幢擊三力船只三或漂三流物三的撞三擊力三，雖三是橋三梁墩三臺的三偶然三荷載三，但三是對三橋墩三結(jié)構(gòu)三的危三害性三很大三，對三于通三航河三道或三有漂三流物三的河三流中三的墩三臺，三設(shè)計三時應(yīng)三考慮三船只三或漂三流物三的撞三擊力三。漂流三物的三撞擊三力，三在無三實際三資料三時可三按下三式估三算在地三震區(qū)三建造三的橋三梁，三地震三力是三一項三十分三重要三和危三害性三大的三偶然三荷載三，在三墩臺三設(shè)計三計算三時要三進(jìn)行三抗震三驗算三和必三要的三防護(hù)三構(gòu)造三措施三設(shè)計三。7、三地震三力橋梁三墩臺三計算三時，三預(yù)先三很難三確定三那一三種荷三載組三合最三不利三。通三常需三要對三各種三可能三的荷三載進(jìn)三行組三合計三算，三滿足三各種三不同三的要三求。三在墩三臺的三計算三中，三尚需三考慮三按順三橋向三(與三行車三的方三向平三行)三和橫三橋向三分別三進(jìn)行三，故三在荷三載組三合時三也需三按縱三向及三橫向三分別三計算三。（二三）荷三載組三合在所三有荷三載中三，車三輛荷三載的三變動三對荷三載組三合起三著支三配作三用。驗算三墩身三強(qiáng)度在用三在墩三身截三面的三合力三偏心三矩橋墩三的穩(wěn)三定性１）三橋墩三在順三橋向三承受三最大三豎向三荷載三的組三合。三可按三公路三橋梁三設(shè)計三規(guī)范三中所列的三組合、組三合三的內(nèi)三容組三合。２）三橋墩三在順三橋向三承受三最大三水平三荷載三的組三合。三可按三公路三橋梁三設(shè)計三規(guī)范三中所列的三組合、組三合I三V的三荷載三內(nèi)容三組合三。３）三橋墩三承受三最大三橫橋三方向三的偏三載、三最大三豎向三荷載三?？扇垂窐蛉涸O(shè)三計規(guī)范中三的組三合I三、I三I、三II三I、三IV三荷載三內(nèi)容三組合三。４）三橋墩三在施三工階三段的三受力三驗算三。按三組合三V三進(jìn)行三驗算三。５）三需要三進(jìn)行三地震三力驗三算的三橋墩三，還三要按三組合三VI三進(jìn)行三驗算三。各種三不同三的荷三載組三合，三均應(yīng)三滿足三公路三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三中所三規(guī)定三的強(qiáng)三度安三全系三數(shù)、三容許三偏心三距和三穩(wěn)定三系數(shù)三。因此三，需三根據(jù)三不同三的驗三算內(nèi)三容選三擇各三種可三能的三最不三利荷三載組三合。橋三墩

其他可變荷載不同時組合表

表2-7-2編號荷

載

名

稱不與該荷載同時參與組合的荷載號141516171819風(fēng)

力汽

車

制

動

力流

水

壓

力冰

壓

力溫

度

影

響

力支

座

摩

阻

力-16,17,1915,1715,16-15

注：荷載號與公路橋梁設(shè)計規(guī)范中編號一致。橋臺三的荷三載組三合方三法和三橋墩三相似三，也三須針三對驗三算項三目及三驗算三截面三的位三置按三公路三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三進(jìn)行三可能三的荷三載組三合。三由于三活載三可以三布置三在橋三跨結(jié)三構(gòu)上三，也三可布三置在三臺后三，在三確定三荷載三最不三利組三合時三，下三列幾三種加三載情三況可三作參三考1）三在橋三跨結(jié)三構(gòu)上三布置三車輛三荷載三，溫三度下三降，三制動三力（三向橋三孔方三向）三，并三考慮三臺后三土側(cè)三壓力三(考三慮最三大彎三矩組三合)三；2）三在臺三后破三壞棱三體上三布置三車輛三荷載三，溫三度下三降，三并考三慮臺三后土三側(cè)壓三力(三考慮三最大三水平三力與三最大三反向三彎矩三組合三)；3）三在橋三跨結(jié)三構(gòu)上三和臺三后破三壞棱三體上三都布三置車三輛荷三載（三當(dāng)橋三臺尺三寸較三大時三，三還要三考慮三在橋三跨結(jié)三構(gòu)上三、臺三后破三壞棱三體上三和橋三臺上三同時三都布三置活三載的三情況三），三溫度三下降三，制三動力三（向三橋孔三方向三），三并考三慮臺三后土三側(cè)壓三力(三考慮三最大三豎向三力組三合)三。二、三橋三梁墩三臺的三計算三與驗三算重力三式墩三臺強(qiáng)度偏心三矩穩(wěn)定圬工三結(jié)構(gòu)輕型三橋墩三、柱三式橋三墩：三鋼筋三混凝三土結(jié)三構(gòu)（一三）、三重力三式墩三臺1、三截面三強(qiáng)度三驗算重力三式墩三臺主三要采三用圬三工材三料建三造，三一般三為偏三心受三壓構(gòu)三件，三截面三強(qiáng)度三的設(shè)三計驗三算采三用分三項安三全系三數(shù)的三極限三狀態(tài)三法。三在不三利荷三載組三合作三用下三，驗三算墩三臺各三控制三截面三荷載三效應(yīng)三的設(shè)三計值三（內(nèi)三力）三應(yīng)小三于或三等于三結(jié)構(gòu)三抗力三效應(yīng)三的設(shè)三計值三，以三方程三表示三為驗三算截三面墩臺三身的三基礎(chǔ)三頂面墩臺三身截三面突三變處墩臺三帽及三墩臺三帽交三界處三墩身三截面高墩驗算三截面三的內(nèi)三力計三算按照三各種三組合三，分三別計三算各三驗算三截面三的豎三向力三、水三平力三和彎三矩，得到三并按三下式三計算三各種三組合三的豎三向力三設(shè)計三值及三相應(yīng)三偏心三矩:強(qiáng)三度驗三算截面三偏心三距驗三算橋墩三承受三偏心三受壓三荷載三時，三各驗三算截三面在三各種三組合三的偏三心距三應(yīng)小三于<三<公三路磚三石及三混凝三土橋三涵設(shè)三計規(guī)三范>三>表三的容三許值三。如三果超三過時三，可三按下三式確三定截三面尺三寸2、三墩臺三的穩(wěn)三定驗三算縱向三撓曲三穩(wěn)定三穩(wěn)定三驗算受壓三構(gòu)件三縱向三彎曲三系數(shù)三，中三心受三壓墩三臺的三值可三查閱三<<三公路三磚石三及混三凝土三橋涵三設(shè)計三規(guī)范三>>三表，三偏心三受壓三時，三彎曲三平面三內(nèi)的三縱向三彎曲三系數(shù)三按下三式計三算：抗傾三覆穩(wěn)三定驗三算抗滑三移穩(wěn)三定驗三算基礎(chǔ)三底面三與地三基土三之間三的摩三擦系三數(shù)，三其值三為0三.2三5～三0.三7，三可根三據(jù)土三質(zhì)情三況參三照<三<公三路橋三涵地三基與三基礎(chǔ)三設(shè)計三規(guī)范三>>三采用三；在墩三臺抗三傾覆三、抗三滑移三穩(wěn)定三性驗三算時三，應(yīng)三分別三按最三高設(shè)三計水三位和三最低三水位三的不三同浮三力進(jìn)三行組三合。3、三墩臺三頂水三平位三移計三算水三平位三移的三規(guī)定對于三高度三超過三20三的重三力式三墩臺三及輕三型墩三臺，三應(yīng)驗三算頂三端水三平方三向的三彈性三位移三，并三使其三符合三規(guī)定三要求三。墩三臺頂三面水三平位三移的三容許三極限三值為（二三）、三柱式三橋墩三的計三算1、三蓋梁三的計三算計算三圖式外力三計算內(nèi)力三計算配筋三驗算計三算模三式樁柱三式墩三臺通三常按三鋼筋三混凝三土構(gòu)三件設(shè)三計。三在構(gòu)三造上三，樁三柱的三鋼筋三伸入三蓋梁三內(nèi)，三與蓋三梁的三鋼筋三綁扎三成整三體，三因此三蓋梁三與樁三柱剛?cè)Y(jié)呈三剛架三結(jié)構(gòu)三。雙三柱式三墩臺三，當(dāng)三蓋梁三的剛?cè)扰c三樁柱三的線三剛度三比大三于5三時，三為簡三化計三算可三以忽三略節(jié)三點(diǎn)不三均衡三彎矩三的分三配及三傳遞三，一三般可三按簡三支梁三或懸三臂梁三進(jìn)行三計算三和配三筋，三多根三樁柱三的蓋三梁可三按連三續(xù)梁三計算三，當(dāng)三蓋梁三計算三跨徑三與梁三高之三比，三對簡三支梁三小于三2，三對連三續(xù)梁三小于三2.三5時三，應(yīng)三按<三<公三路鋼三筋混三凝土三及預(yù)三應(yīng)力三混凝三土橋三涵設(shè)三計規(guī)三范>三>附三錄六三作為三深梁三計算三。當(dāng)三線剛?cè)缺热∮谌?時三，或三橋墩三承受三較大三橫向三力時三，蓋三梁應(yīng)三作為三橫向三剛架三的一三部分三予以三驗算三。外三力計三算作用三在蓋三梁上三的外三力主三要考三慮上三部結(jié)三構(gòu)恒三載支三反力三、蓋三梁自三重及三活載三。最三不利三活載三加載三，首三先可三根據(jù)三所計三算蓋三梁處三上部三結(jié)構(gòu)三支反三力影三響線三確定三活載三最大三支反三力，三其次三是根三據(jù)蓋三梁內(nèi)三力影三響線三決定三活載三最不三利橫三向布三置。蓋梁三在施三工過三程中三，荷三載的三不對三稱性三很大三，各三截面三將產(chǎn)三生較三大的三內(nèi)力三，因三此應(yīng)三根據(jù)三當(dāng)時三的架三橋施三工方三案，三作出三最不三利荷三載工三況。構(gòu)件三吊裝三時，三視具三體情三況，三構(gòu)件三重力三應(yīng)乘三以動三力系三數(shù)1三.2三或0三.8三5。內(nèi)三力計三算公路三橋梁三樁柱三式墩三臺的三蓋梁三通常三采用三雙懸三臂式三，計三算時三控制三截面三選取三在支三點(diǎn)和三跨中三截面三。為三了得三到活三載最三不利三橫向三布置三，可三先作三出控三制截三面的三內(nèi)力三影響三線，三活載三通過三上部三結(jié)構(gòu)三的支三點(diǎn)間三接傳三遞至三蓋梁三頂面三，然三后通三過活三載橫三向布三置，三就能三得到三活載三最不三利橫三向布三置系三數(shù)，三并根三據(jù)最三大活三載支三反力三便能三獲得三最不三利活三載內(nèi)三力。三在蓋三梁內(nèi)三力計三算時三，可三考慮三樁柱三支承三寬度三對削三減負(fù)三彎矩三尖峰三的影三響。三橋墩三臺沿三縱向三的水三平力三及當(dāng)三蓋梁三在沿三橋縱三向設(shè)三置兩三排支三座時三，上三部結(jié)三構(gòu)活三載的三偏心三力對三蓋梁三將產(chǎn)三生扭三矩，三應(yīng)予三以考三慮。三橋臺三的蓋三梁計三算，三一般三可不三考慮三背墻三與蓋三梁的三共同三受力三，此三時背三墻僅三起擋三土墻三作用三。必三要時三也可三考慮三背墻三與蓋三梁的三共同三受力三，蓋三梁按三L形三截面三計算三。橋三臺耳三墻視三為單三懸臂三固端三梁，三水平三方向三承受三土壓三力及三活載三水平三壓力三。配筋三驗算蓋梁三的配三筋驗三算方三法與三鋼筋三混凝三土梁三配筋三類同三，根三據(jù)彎三矩包三絡(luò)圖三配置三受彎三鋼筋三，根三據(jù)剪三力包三絡(luò)圖三配置三斜筋三和箍三筋。三在配三筋時三，還三應(yīng)計三算各三控制三截面三扭矩三所需三要的三箍筋三及縱三向鋼三筋。2、三墩臺三柱的三計算外三力計三算橋墩三樁柱三的恒三載有三上部三結(jié)構(gòu)三的恒三載反三力、三蓋梁三的重三量，三以及三樁柱三的自三重；三樁柱三承受三的活三載按三設(shè)計三荷載三進(jìn)行三不利三加載三計算三，最三后經(jīng)三恒載三、活三載等三組合三，可三求得三最不三利的三荷載三。橋三墩的三水平三力有三支座三摩阻三力和三汽車三制動三力等三。橋臺三樁柱三（包三括雙三片墻三式臺三身）三除上三述各三力之三外還三有臺三后土三壓力三、活三載引三起的三水平三土壓三力及三溜坡三的主三動土三壓力三等。三土壓三力的三計算三寬度三及溜三坡主三動土三壓力三的計三算方三法，三見第三二節(jié)三和<三<公三路橋三涵設(shè)三計通三用規(guī)三范>三>的三有關(guān)三規(guī)定三。內(nèi)三力計三算配三筋計三算在最三不利三的內(nèi)三力組三合之三后，三按鋼三筋混三凝土三偏心三受壓三構(gòu)件三，先三配筋三再作三驗算三。3、三墩臺三頂部三位移在不三考慮三樁基三變位三影響三時，三等截三面橋三墩，三由于三墩頂三承受三彎矩三（M三）、三水平三力（三T）三及沿三墩高三梯形三分布三的水三平荷三載（三見圖三2-三7-三17三）所三引起三的墩三頂位三移可三按下三式計三算：M作用三在墩三頂?shù)娜龔澗厝∕三pa三）（三包括三制動三力和三恒、活載三偏心三等引三起的三彎矩三）；T作用三在墩三頂?shù)娜饺Γㄈ齂N三）；q1由于三風(fēng)力三等沿三墩高三均勻三分布三的水三平外三力（三KN三）；q2由于三風(fēng)力三和其三他水三平外三力沿三墩高三成三三角形三分布三的水平三荷載三（墩三頂為三零，三基礎(chǔ)三頂面三為q2）（三KN三）；I、三E橋墩三截面三材料三的截三面慣三性矩三（m4）、三抗壓三彈性三模量（三Mp三a）三；H橋墩三高度三。（三三）、三柔性三墩的三計算三要點(diǎn)柔性三墩是三由鋼三筋混三凝土三柔性三排架三樁墩三、梁三和剛?cè)远杖_組三成的三一聯(lián)三或多三跨連三續(xù)的三鉸接三剛架三體系三，在三縱向三水平三力作三用下三，一三聯(lián)的三各柔三性墩三頂具三有相三同的三水平三位移三。為三了簡三化計三算，三可把三雙固三定支三座布三置的三柔性三墩視三為下三端固三結(jié)，三上端三有水三平約三束的三鉸接三支承三的超三靜定三梁，三如圖三2-三7-三18三a三）。三當(dāng)已三知柔三性墩三的頂三端橋三跨結(jié)三構(gòu)作三用的三豎向三力和三墩頂三彎矩三，墩三頂位三移可三預(yù)先三求出三，將三墩頂三水平三反力三作為三多余三未知三力求三解，三即可三計算三下端三固結(jié)三點(diǎn)和三墩身三的彎三矩、三剪力三，根三據(jù)各三墩最三不利三的組三合內(nèi)三力進(jìn)三行樁三墩的三配筋三和驗三算。1、三基本三假設(shè)（1三）在三墩頂三彎矩三不大三的前三提下三，柔三性墩三頂水三平力三可采三用疊三加原三理進(jìn)三行計三算，三計算圖三式見三圖2三-7三-1三8三b)三。其三中：第一三圖式三是計三算由三于水三平位三移產(chǎn)三生的三墩頂三水平三力，三產(chǎn)生三水平三位移三