在物流公司實(shí)習(xí)心得體會(huì)

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我是一名剛從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)沒(méi)多久的一名即將畢業(yè)的高校生，學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)！來(lái)深圳也好久咯，感覺(jué)這座城市商業(yè)氣息很深厚，遍地是黃金，想在這里找到一個(gè)自我的創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)??！

在學(xué)校里我們都是安逸的，來(lái)到社會(huì)才知道現(xiàn)實(shí)是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來(lái)到咯共速達(dá)物流，這是一家不錯(cuò)的物流公司，進(jìn)展前景好，給員工的舞臺(tái)寬敞，可以隨便發(fā)揮自我力量??！到咯共速達(dá)幾個(gè)月咯，真的成長(zhǎng)咯許多！！

從一個(gè)毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開頭神馬都不懂，到慢慢了解咯物流這一行業(yè)；從開頭的急躁辦事，到心態(tài)漸漸的良好，做事有條理；從一開頭遇到挫折就怕患病打擊，慢慢的敢于挑戰(zhàn)自我，發(fā)揮自我才能；從一個(gè)隨便而安，進(jìn)展為一個(gè)為事業(yè)而努力拼搏奮斗，不去埋怨現(xiàn)實(shí)，而不斷為自己制造機(jī)會(huì)的人！！

來(lái)到這里，真的轉(zhuǎn)變咯許多，我又長(zhǎng)大咯，成熟穩(wěn)重咯??！

以前從沒(méi)這樣自我評(píng)價(jià)過(guò)，只是年齡又大咯一歲，到18歲時(shí)，說(shuō)過(guò)自己長(zhǎng)大，是一個(gè)成年人咯！但來(lái)到共速達(dá)，我可以傲慢的說(shuō)我沒(méi)來(lái)錯(cuò)，學(xué)到咯學(xué)校沒(méi)有的，人生沒(méi)有體會(huì)到苦中哀樂(lè)。工作事業(yè)慢慢在我手中發(fā)揮的越來(lái)越好，明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，抓住機(jī)遇，你肯定能勝利做到得??！

你想轉(zhuǎn)變自己的話，共速達(dá)是一個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái)，就看你如何去發(fā)揮自我??！找到屬于自己的舞臺(tái)，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生氣，你的春天正在等著你去開墾！

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經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)潔的流程就需要多個(gè)部門的共同參加。此外，我還學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面學(xué)問(wèn)的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的高校生，我們沒(méi)有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問(wèn)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美妙前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在高校即將結(jié)束的日子里，我們除了要連續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn)，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)當(dāng)多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)閱歷，培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特別有關(guān)心的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)很多物流企業(yè)目前還處在進(jìn)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必需向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理閱歷和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些圓滿，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只熟悉了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r與存在的詳細(xì)問(wèn)題。對(duì)于物流工作的許多方面都沒(méi)能做到仔細(xì)細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的，仔細(xì)的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開頭真正的生活供應(yīng)了心理預(yù)備。

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本月是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)月，剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng)，整個(gè)生疏的人群和生疏的操作方式，讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照看新人，接受新人的一無(wú)所知，耐煩輔導(dǎo)我。在這個(gè)月里我結(jié)識(shí)了許多新同事，也了解的公司的概況和經(jīng)營(yíng)方向。公司的性質(zhì)是第三方物流，主要是以倉(cāng)儲(chǔ)帶動(dòng)物流運(yùn)作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，MOTO，西門子，BMC，施耐德等。我被支配在客服部里工作，經(jīng)理支配了一位公司里的老員工來(lái)教我做BMC的28項(xiàng)報(bào)表和給客戶的日?qǐng)?bào)表，BMC是我們的客戶之一，主要的產(chǎn)品是電子配件，BMC的報(bào)表是用來(lái)給我們的財(cái)務(wù)與承運(yùn)公司以及客戶結(jié)賬的，而給客戶的日?qǐng)?bào)表是用來(lái)準(zhǔn)時(shí)支配客戶接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。

第一周的工作我覺(jué)得很累，由于感覺(jué)這里和學(xué)校大不一樣，都是沒(méi)接觸過(guò)的東西，要不停的用筆記，專心背。

從其次周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了，也能準(zhǔn)時(shí)完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然，不懂不會(huì)的還在連續(xù)請(qǐng)教我的師傅。

本月隨著我對(duì)工作的嫻熟度的提高，效率也不斷提高，經(jīng)理也支配了我更多的工作。信息處理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流，為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的.貨物;聽從調(diào)度部支配裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;供應(yīng)最新最精確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

有一天，我去倉(cāng)庫(kù)讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發(fā)覺(jué)倉(cāng)庫(kù)里的貨物并不多，我萌生了將庫(kù)存這個(gè)話題作為論文話題的想法，在網(wǎng)上搜尋了解了許多關(guān)于“零庫(kù)存”的文章，使我了解到了庫(kù)存量對(duì)物流利潤(rùn)的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過(guò)量很大，庫(kù)存量卻很小，這一切是和各個(gè)流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于公司正在調(diào)整階段，我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改，但我個(gè)人認(rèn)為這樣對(duì)于我自身來(lái)說(shuō)也是件好事，可以讓我學(xué)到更多的學(xué)問(wèn)，提高我的工作力量，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺(jué)公司的體制很亂，沒(méi)有分散力。

我的職責(zé)如今是跟蹤貨物和做Nokia項(xiàng)目上海每日的出庫(kù)和四省的的出入庫(kù)狀況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫(kù)，而為了保證庫(kù)存的精確和出庫(kù)的精確，我們每周都要與小庫(kù)核對(duì)一次庫(kù)存量，并匯總起來(lái)作為以后與客戶結(jié)算和核對(duì)的根據(jù)。在做出入庫(kù)的時(shí)候，經(jīng)理教了我一個(gè)超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學(xué)活用，將它運(yùn)用在其它的報(bào)表中，真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點(diǎn)就是準(zhǔn)時(shí)與精確，而為了保證這兩點(diǎn)，貨物的跟蹤就不行或缺，每天我要根據(jù)報(bào)表所顯示的時(shí)效來(lái)詢問(wèn)派送單位及承運(yùn)公司貨物是否準(zhǔn)時(shí)和精確的到達(dá)了目的地，詢問(wèn)簽收人及簽收時(shí)間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問(wèn)是否準(zhǔn)時(shí)到貨時(shí)，我能做出精確的回答。

在工作的過(guò)程中我也常常遇到一些很麻煩的問(wèn)題，例如：由于派送單位未能準(zhǔn)時(shí)將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過(guò)了本來(lái)的時(shí)效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失，我公司也必需承當(dāng)賠償損失的責(zé)任，而我公司又要去追究派送單位責(zé)任;有時(shí)雖然貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地了，但卻發(fā)覺(jué)外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過(guò)不斷的磨練，我也漸漸的悟出了一些方法。假如外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應(yīng)當(dāng)去追究派送單位或者承運(yùn)公司的責(zé)任，而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)當(dāng)是我們自己的責(zé)任，我再向經(jīng)理匯報(bào)狀況申請(qǐng)支配補(bǔ)貨等。但有時(shí)候事情的冗雜度，是我一個(gè)人無(wú)法處理的，得詢問(wèn)經(jīng)理處理的方式，與派送單位或者操作部協(xié)商，想出解決的方法。

是我明白“精確”、“準(zhǔn)時(shí)”這四個(gè)字，做起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單，尤其是在貨量大和流量大的狀況下，而這四個(gè)字又是每個(gè)公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。

很興奮學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培育我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，分析和解決實(shí)際問(wèn)題的力量，提高專業(yè)意識(shí)，增添專業(yè)技能。

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三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量.

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增添我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對(duì)于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)