螺紋參數(shù)計算演示文稿

螺紋參數(shù)計算演示文稿目前一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺紋參數(shù)計算目前二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點常見的連接：由于使用、結(jié)構(gòu)、制造、裝配、運輸?shù)确矫娴脑?，機器中很多零件需要彼此連接。連接的類型：螺紋連接鍵連接、花鍵連接、銷連接彈性環(huán)連接等焊接鉚接粘接連接可拆連接不可拆連接本章介紹的內(nèi)容第10章連

接目前三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺紋的形成：將一傾斜角為ψ的直線繞在圓住體上便形成一條螺旋線。如用平面圖形三角形K

沿螺旋線運動并使K平面始終通過圓柱體軸線，就得到三角形螺紋。同樣取平面圖形K的形狀如右上角任一圖形，可得到矩形、梯形、鋸齒形、管螺紋等?！?0-1螺紋參數(shù)動畫動畫目前四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-1螺紋參數(shù)螺紋分類：一般分法：外螺紋、內(nèi)螺紋；圓柱螺紋、圓錐螺紋；左旋螺紋、右旋螺紋。按牙型的不同分為：三角螺紋，普通螺紋：效率低，易自鎖，多用于連接。矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋：效率較高，主要用于螺旋傳動。管螺紋：主要用于管路的連接。根據(jù)螺旋線數(shù)目分：單線螺紋（n=1），雙線螺紋（n=2），用于連接；多線螺紋（n≥2），用于傳動。一般不超過4。目前五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-1螺紋參數(shù)目前六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-1螺紋參數(shù)螺紋的主要參數(shù)大徑d

——是螺紋的公稱直徑，與外螺紋牙頂(或內(nèi)螺紋牙底)相重合的假想圓柱體的直徑。小徑d1——常用于強度計算，與外螺紋牙底(或內(nèi)螺紋牙頂)相重合的假想圓柱體的直徑。中徑d2——常用于幾何計算，一個假想圓柱體的直徑，該圓柱的母線上牙型溝槽和凸起寬度相等。螺距P——相鄰兩螺紋牙在中徑線上對應(yīng)點間的軸向距離。目前七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點線數(shù)n

：螺紋的螺旋線數(shù)目。導(dǎo)程S

：沿螺紋上同一條螺旋線轉(zhuǎn)一周所移動的軸向距離，S=nP。螺紋升角ψ：中徑d2圓柱上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面的夾角,如上圖。牙型角a：在軸向截面內(nèi)，螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角。牙側(cè)角β：在軸向截面內(nèi)，螺紋牙型一側(cè)邊與螺紋軸線的垂線之間的夾角?！?0-1螺紋參數(shù)目前八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺旋副的特點：螺旋副作為一種空間運動副，其接觸面為螺旋面；螺紋在旋緊或松開過程中，螺紋之間相對移動；當(dāng)螺桿和螺母之間受到軸向力Fa時，擰動螺桿或螺母，螺旋面間將產(chǎn)生摩擦力。§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖目前九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點幾個補充概念：機械效率：輸入功與輸出功之比。自鎖：當(dāng)機構(gòu)無論受多大的驅(qū)動力時都無法運動的現(xiàn)象。總反力：運動副中法向反力與摩擦力的合力，稱為運動副中的總反力。摩擦角：總反力與法向反力之間的夾角。其大小為：§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖nns=npvrFRFFay目前十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點Fad2dd1y矩形螺紋受力分析(牙側(cè)角β=0°)基本假設(shè)：載荷分布在中線上；單面產(chǎn)生摩擦力。力學(xué)模型：內(nèi)外螺紋旋合形成的螺旋副，旋緊或松開時，在驅(qū)動力矩和軸向載荷作用下的相對運動，可簡化為作用在中徑上的水平推力推動滑塊沿中徑展開的斜面上的運動?！?0-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖nns=npvrFRFFay目前十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點擰緊力矩為：§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖1.擰緊螺母時相當(dāng)于滑塊沿斜面上升擰緊力為：nns=npvρFRFFayFFRFaρ+ψ目前十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點3.自鎖條件yr防松力矩為：2.松開螺母時相當(dāng)于滑塊沿斜面等速下滑§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖維持滑塊等速運動所需的平衡力（防松力）為：FFRFaΨ-ρnns=npvρFRFFay目前十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點式中f′為當(dāng)量摩擦系數(shù)，即式中ρ′=arctanf′，為當(dāng)量摩擦角，β為牙側(cè)角。非矩形螺紋受力分析(β≠0°)如下圖所示，非矩形螺紋的法向力比矩形螺紋的大。若把法向力的增加看作摩擦系數(shù)的增加，則非矩形螺紋的摩擦阻力可寫為§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖目前十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點1.擰緊螺母當(dāng)滑塊沿非矩形螺紋等速上升時，可得水平推力：

F=Fatg(ψ+ρ′)相應(yīng)的擰緊力矩2.松開螺母當(dāng)滑塊沿非矩形螺紋等速下滑時，可得：

F=Fatg(ψ-ρ′)相應(yīng)的防松力矩為§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖目前十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點若螺紋升角ψ小于當(dāng)量摩擦角ρ′，則螺旋具有自鎖特性，如不施加驅(qū)動力矩，無論軸向驅(qū)動力Fa多大，都不能使螺旋副相對運動?？紤]到極限情況，非矩形螺紋的自鎖條件可表示為

ψ≤ρ′

為了防止螺母在軸向力作用下自動松開，用于連接的緊固螺紋必須滿足自鎖條件?！?0-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖目前十六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺旋副的效率螺旋副的效率是有效功與輸入功之比。若按螺旋轉(zhuǎn)動一圈計算，輸入功為2πT，此時升舉滑塊所作的有效功為FaS，故螺旋副的效率為由上式可知，當(dāng)量摩擦角ρ′一定時，效率只是螺紋升角ψ的函數(shù)。效率曲線如圖10-6所示。令dη/dψ=0，可得當(dāng)ψ=45°－ρ′/2時效率最高?！?0-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖目前十七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-2螺旋副的受力分析、效率和自鎖滑塊沿斜面勻速上升（旋緊）滑塊沿斜面勻速下滑（松開）水平推力驅(qū)動力矩效率自鎖條件

目前十八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-3機械制造常用螺紋動畫目前十九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件除上述基本類型以外，還有其它特殊連接：如地腳螺栓、吊環(huán)螺釘?shù)?。螺紋連接的基本類型螺栓連接雙頭螺栓連接螺釘連接緊定螺釘連接普通螺栓連接鉸制孔螺栓連接目前二十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺栓連接的基本類型§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件普通螺栓連接特點：孔與桿間有間隙、被連接件上無需切制螺紋、裝拆方便。適用場合：經(jīng)常裝拆的一般場合。目前二十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件螺釘連接特點：孔與桿間有間隙、被連接件上需切制螺紋、裝拆方便。適用場合：被連接件之一較厚，且不常裝拆的場合。目前二十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件雙頭螺栓連接特點：孔與桿間有間隙、被連接件上需切制螺紋、裝拆方便。適用場合：用于被連接件之一較厚、經(jīng)常裝拆的場合。目前二十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件緊定螺釘連接適用場合：多用于軸上零件的固定，傳遞較小的力。目前二十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點其他連接地腳螺栓連接、吊環(huán)螺栓連接、T形槽螺栓連接§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件目前二十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺紋緊固件螺紋緊固件的種類繁多，有適應(yīng)面廣、用量大的通用螺紋緊固件，還有適應(yīng)某種需要、具有特殊結(jié)構(gòu)的專用螺紋緊固件。通用螺紋緊固件已標(biāo)準(zhǔn)化。常用的有螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母和墊圈等，這類零件的結(jié)構(gòu)型式和尺寸都已標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計時可根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選用。§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件目前二十六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-4螺紋連接的基本類型及螺紋緊固件動畫目前二十七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-5螺紋連接的預(yù)緊和防松基本概念預(yù)緊：螺紋連接在裝配時通常都要擰緊，這種擰緊稱之為預(yù)緊。緊螺栓連接：裝配時預(yù)緊的螺栓連接。松螺栓連接：不預(yù)緊的螺栓連接。預(yù)緊的目的：增加連接的剛度、緊密性，以防止螺紋連接的松脫。擰緊螺母時要克服螺紋副的阻力矩和螺母支承面間的摩擦力矩。對于緊螺栓連接，在裝配時都要預(yù)緊，預(yù)緊的目的在于增強連接的可靠性和緊密性，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移。預(yù)緊后，螺栓受到的預(yù)緊力是通過擰緊力矩獲得的。因為預(yù)緊力的大小對螺紋連接的可靠性、強度和密封性均有很大的影響，因此對于重要的螺紋連接，應(yīng)控制其預(yù)緊力。

目前二十八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點擰緊力矩擰緊力矩T：是用以克服螺紋副相對轉(zhuǎn)動的阻力矩T1和螺母支承面上的摩擦阻力矩T2，它與預(yù)緊力F0間的關(guān)系為：式中：rf為支承面摩擦半徑，rf≈(dw+d0)/4，其中dw為螺母支承面的外徑，d0為螺栓孔直徑(如圖所示)。圖10-15支承面摩擦阻力矩§10-5螺紋連接的預(yù)緊和防松目前二十九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點對于M10~M68的粗牙螺紋預(yù)緊F0值的確定：是由螺紋連接的要求來決定的。為了充分發(fā)揮緊固件的工作能力，保證預(yù)緊的可靠，擰緊后螺紋緊固件的預(yù)緊應(yīng)力一般可達到材料屈服極限σS的50％~70%，但不得超過σS的80％。對于一般連接用鋼螺栓，預(yù)緊力可參考下式確定：§10-5螺紋連接的預(yù)緊和防松螺紋大徑螺紋危險截面面積目前三十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點對于受軸向工作載荷的重要連接和有特殊要求的螺栓，預(yù)緊力應(yīng)根據(jù)其使用實踐確定，并在裝配圖標(biāo)注出其預(yù)緊力和擰緊力矩，以便安裝時控制。預(yù)緊力QP的控制：測力矩板手——測出預(yù)緊力矩。定力矩板手——達到固定的擰緊力矩T時，彈簧受壓將自動打滑。測量預(yù)緊前后螺栓伸長量——精度較高?！?0-5螺紋連接的預(yù)緊和防松目前三十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺紋連接的防松1、防松目的（原因）：連接用的三角形螺紋都具有自鎖性，在靜載荷和工作溫度變化不大時不會自動松脫。但是①在沖擊、振動和變載的作用下，預(yù)緊力可能在某一瞬間消失，連接仍有可能松脫。②在高溫或溫度變化較大時，由于溫度變形差異等原因，也可能導(dǎo)致連接的松脫。螺栓連接一旦松脫，輕者會影響機器的正常運轉(zhuǎn)，重者會造成重大事故。因此，為了保證連接可靠，必須采取有效的防松措施?！?0-5螺紋連接的預(yù)緊和防松目前三十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點防松原理（防松的實質(zhì)、根本問題）

防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。防松方法螺紋連接防松的方法按工作原理可分為:⑴摩擦防松：詳細介紹彈簧墊圈對頂螺母尼龍圈鎖緊螺母開口銷和槽形螺母圓螺母用帶翅墊片止動墊片⑵機械防松：⑶其它：破壞螺紋副關(guān)系（鉚沖、粘接、焊接），排除了螺母相對螺栓轉(zhuǎn)動的可能。串聯(lián)金屬絲自鎖螺母§10-5螺紋連接的預(yù)緊和防松目前三十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點受拉螺栓的失效形式：螺栓桿的塑性變形或斷裂。

其破壞部位及其出現(xiàn)的百分比見右圖。受剪螺栓的失效形式：螺栓桿和孔壁間壓潰或螺栓桿被剪斷。

§10-6螺栓連接的強度計算（重點）普通螺栓連接（受拉螺栓）

鉸制孔螺栓連接（受剪螺栓）

軸向拉力剪切力螺栓連接松螺栓連接

緊螺栓連接

螺栓的受力螺栓的失效形式目前三十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺栓連接的設(shè)計方法根據(jù)約束強度條件確定螺栓(或螺釘、雙頭螺柱)的大徑。根據(jù)螺栓連接的受力情況，通過分析，確定其所屬類型，然后計算出受力最大螺栓的拉力或剪力，即可按強度條件計算出螺栓的小徑d1(或螺栓桿直徑d0)。由所計算出的d1或d0，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)即可查出相應(yīng)的螺栓大徑d。由螺栓大徑d

，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，查出全部螺紋連接件的尺寸和相應(yīng)的代號。完成設(shè)計?！?0-6螺栓連接的強度計算（重點）目前三十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點松螺栓連接當(dāng)承受軸向工作載荷Fa(N)時，其強度條件為設(shè)計公式：計算出d1后，再按標(biāo)準(zhǔn)查選螺紋的公稱直徑?！?0-6螺栓連接的強度計算（重點）FaFa分析目前三十六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點緊螺栓連接工件→受壓(Fa)當(dāng)擰緊時螺栓→受拉(Fa)拉力Fa

扭矩T1

→復(fù)合應(yīng)力→拉應(yīng)力→σe－當(dāng)量應(yīng)力扭剪應(yīng)力→→第四強度理論→§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前三十七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點對于M10~M68的普通螺紋，取d1、d2和ψ的平均值，并取tgρ′=f′=0.15，得τ≈0.5σ。則當(dāng)量應(yīng)力σe為故螺栓螺紋部分的強度條件為考慮扭剪應(yīng)力設(shè)計公式：§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前三十八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點1.受橫向工作載荷F的螺栓強度根據(jù)d1，按標(biāo)準(zhǔn)查選螺紋的公稱直徑。受橫向工作載荷F的螺栓強度§10-6螺栓連接的強度計算（重點）可靠性系數(shù)

C=1.1～1.3，m為接合面數(shù)目。目前三十九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點從上式可以計算，當(dāng)摩擦系數(shù)f=0.15、可靠性系數(shù)C=1.2、結(jié)合面數(shù)目m=1時，F(xiàn)0≥8F。即預(yù)緊力應(yīng)為橫向工作載荷的8倍，所以螺栓連接靠摩擦力來承擔(dān)橫向載荷時，其尺寸是較大的。為了避免上述缺點，可用鍵、套筒或銷承擔(dān)橫向工作載荷，而螺栓僅起連接作用，如下圖。（重點）目前四十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點也可以采用螺桿與孔之間沒有間隙的鉸制孔用螺栓來承受橫向載荷，這些減載裝置中的鍵、套筒、銷和鉸制孔用螺栓可按受剪切和受擠壓進行強度核算、許用切應(yīng)力[τ]和許用擠壓應(yīng)力[σP]見表10-6。鉸制孔用螺栓受力特點：螺栓受載前后不需預(yù)緊，橫向載荷靠螺栓桿與螺栓孔壁之間的相互擠壓傳遞。擠壓強度條件：剪切強度條件：§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點如下圖所示的氣缸蓋上的連接即屬此種類型。設(shè)缸內(nèi)流體壓強為p，螺栓數(shù)為z，則缸體周圍每個螺栓平均承受的軸向工作載荷為雖然，這種螺栓是在受預(yù)緊力F0

的基礎(chǔ)上，又受工作拉力FE

。但是，螺栓的總拉力Fa≠F0＋FE

。為什么？D0FEFE受軸向工作載荷的螺栓強度下面分析受預(yù)緊力F0

和工作拉力FE

。作用時，螺栓的受力與變形關(guān)系?！?0-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-6螺栓連接的強度計算（重點）動畫目前四十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點δb0力螺栓變形F0力被連接件變形F0δc0工作載荷FE和殘余預(yù)緊力FR一起作用在螺栓上，所以螺栓的總拉伸載荷為：Fa=FE+FR

§10-6螺栓連接的強度計算（重點）Δδ力變形F0δC0δb0FaΔFCFRFEΔFb單個緊螺栓連接受力變形圖目前四十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺栓剛度：kb＝F0/δb（受力與變形之比）被連接件剛度：kc＝F0/δc0受工作載荷后，螺栓及被連接件均產(chǎn)生變形，且滿足變形協(xié)調(diào)條件：Δδb=Δδc=Δδ∴ΔFb=kb·Δδ，

ΔFc=kc·Δδ而FE=ΔFb+ΔFc=kb·Δδ+kc·Δδ§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點螺栓總拉力:工件殘余預(yù)緊力:螺栓的相對剛度：與螺栓及被連接件的材料、尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān)，見下表。§10-6螺栓連接的強度計算（重點）墊片類別金屬墊片或無墊片皮革墊片銅皮石棉墊片橡膠墊片0.2～0.30.70.80.9目前四十七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點設(shè)計步驟:

(1)求單個連接的工作載荷FE(2)按工作要求定殘余預(yù)緊力FR(3)求Fa：

Fa=FR＋

FE(4)根據(jù)螺栓強度計算d1，查表確定d≥FE地腳螺栓連接1.5～1.8FE有緊密性要求0.6～1.0FE0.2～0.6FE工作載荷變化工作載荷穩(wěn)定一般連接⑸結(jié)構(gòu)設(shè)計§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點注意：若軸向工作載荷FE在0~FE間周期性變化，則螺栓所受總拉伸載荷應(yīng)在F0~Fa間變化。受變載荷螺栓的粗略計算可按總拉伸載荷Fa進行，其強度條件仍為式(10-12)，所不同的是許用應(yīng)力應(yīng)按表10-6和表10-7在變載荷項內(nèi)查取。§10-6螺栓連接的強度計算（重點）目前四十九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-7螺栓的材料和許用應(yīng)力螺栓的常用材料為Q215、Q235、10、35和45鋼，重要和特殊用途的螺紋連接件可采用15Cr、40Cr、30CrMnSi等力學(xué)性能較高的合金鋼。這些材料的力學(xué)性能見表9-1。螺紋連接的許用應(yīng)力及安全系數(shù)見表10-6和表10-7。螺紋連接件的性能等級如下表。目前五十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-7螺栓的材料和許用應(yīng)力目前五十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點表10-7表10-6表10-7§10-7螺栓的材料和許用應(yīng)力目前五十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-8提高螺栓連接強度的措施螺栓的失效形式：受拉時為塑性變形、斷裂，受剪時為壓潰或剪斷。螺栓連接承受軸向變載荷時，其損壞形式多為螺栓桿部分的疲勞斷裂，通常都發(fā)生在應(yīng)力集中較嚴(yán)重之處，即螺栓頭部、螺紋收尾部和螺母支承平面所在處的螺紋。螺栓連接的強度主要取決于螺栓的強度，提高螺栓強度有以下幾種措施：

一、降低螺栓總拉伸載荷Fa的變化范圍螺栓所受的軸向工作載荷FE在0~FE

間變化時，拉伸總拉伸載荷Fa的變化范圍為F0~螺栓剛度kb和被連接件剛度kc對Fa變化范圍的影響如圖所示。目前五十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-8提高螺栓連接強度的措施動畫目前五十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點a.柔性螺栓b.彈性元件由此可見，受變載荷作用的螺栓，其應(yīng)力也在一定的幅度內(nèi)變動，減小螺栓剛度或增大被連接件剛度等皆可以使螺栓的應(yīng)力變化幅度減小。1.減小螺栓剛度的方法§10-8提高螺栓連接強度的措施目前五十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點2.增大被連接件剛度的方法a.金屬墊片b.密封環(huán)§10-8提高螺栓連接強度的措施目前五十六頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點二、改善螺紋牙間的載荷分配軸向載荷在旋合螺紋各圈間的分布是不均勻的，旋合圈數(shù)越多，載荷分布不均的程度也越顯著。所以，采用圈數(shù)多的厚螺母，并不能提高連接強度。（動畫）導(dǎo)致旋合螺紋牙各圈受力不均的原因是螺桿受拉變長而螺母受壓變短?！?0-8提高螺栓連接強度的措施目前五十七頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點改善螺紋牙載荷分布的措施是采用均載螺母?！?0-8提高螺栓連接強度的措施目前五十八頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點三、減小應(yīng)力集中§10-8提高螺栓連接強度的措施目前五十九頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點四、避免附加彎曲應(yīng)力由于設(shè)計、制造或安裝上的疏忽，有可能使螺栓受到附加彎曲應(yīng)力，這對螺栓疲勞強度助影響很大，應(yīng)設(shè)法避免。利用凸臺、沉頭座或斜墊圈等結(jié)構(gòu)，可避免附加彎曲應(yīng)力。見書P151圖10-29另外，在制造工藝上采取冷鐓頭部和輾壓螺紋的螺栓，其疲勞強度比車制螺栓約高30％，氰化、氮化等表面硬化處理也能提高疲勞強度。§10-8提高螺栓連接強度的措施目前六十頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點§10-11

鍵連接和花鍵連接鍵和花鍵連接是最常用的軸轂連接方式，屬于可拆連接。鍵主要用來實現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩。有些類型的鍵還可實現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動。一、鍵連接的類型鍵連接的類型有：松連接緊連接鍵連接平鍵半圓鍵斜鍵切向鍵鍵都是標(biāo)準(zhǔn)件，其尺寸和鍵槽尺寸都有國家標(biāo)準(zhǔn)。目前六十一頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點鍵連接11．平鍵連接平鍵的兩側(cè)面是工作面，上表面與輪轂上的鍵槽底面之間留有間隙?？挎I與鍵槽側(cè)面的相互擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩。特點：結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，對中性好。

平鍵普通平鍵：導(dǎo)向平鍵滑鍵用于靜連接，應(yīng)用極為廣泛。用于動連接?！?0-11

鍵連接和花鍵連接目前六十二頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點鍵連接22．半圓鍵連接§10-11

鍵連接和花鍵連接目前六十三頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點鍵連接33．楔鍵連接楔鍵的上、下面為工作面，鍵的上表面及輪轂鍵槽底面均有1:100的斜度。工作時，鍵的上下面分別與輪轂和軸的鍵槽底面相互壓緊。特點：結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，能承受單向的軸向力。但對中性很差。常用于低速、輕載和對中性要求不高的場合?！?0-11

鍵連接和花鍵連接目前六十四頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點由兩個斜度為1:100的楔鍵組成。一個切向鍵只能傳遞一個方向的轉(zhuǎn)矩，傳遞雙向轉(zhuǎn)矩時，須用互成120°～130°角的兩個鍵。特點：承載能力很大，但對中性差。常用于對中精度要求不高的重型機械中。鍵連接44．切向鍵二、平鍵的選擇和強度校核1．鍵的尺寸選擇平鍵的截面尺寸b×h：

根據(jù)軸徑d由標(biāo)準(zhǔn)中查得；鍵長L：應(yīng)略短于輪轂的寬度，并符合標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的尺寸系列。導(dǎo)向平鍵的長度根據(jù)輪轂寬度及滑動距離確定?！?0-11

鍵連接和花鍵連接目前六十五頁\總數(shù)七十一頁\編于十九點鍵連接普通平鍵連接（靜連接）工作時的主要失效形式為組成連接的鍵、軸和輪轂中強