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文檔簡介
道路施工基礎(chǔ)知識之
瀝青類道路面層李慶廣市政工程崗位技能系列培訓(xùn)一、有關(guān)概念
1.粗集料:經(jīng)加工(軋碎、篩分)而成的粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等集料。就是我們平常所說的0.5-1cm、1-2cm、1-3cm石子。
2.細集料:天然形成或經(jīng)軋碎、篩分等加工而成的粒徑小于2.36mm的天然砂、機制砂及石屑等集料。
3.
填料:在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)粉末。拌和站所指的填料就是礦粉和生產(chǎn)過程產(chǎn)生的回收粉。
4.礦料:用于瀝青混合料的粗集料、細集料、填料的總稱。5.瀝青結(jié)合料:在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料(含摻加的外摻劑、改性劑等)的總稱。
6.乳化瀝青:石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化得到的瀝青產(chǎn)品。我們常用的是噴灑型陽離子乳化瀝青,簡稱PC。
7.改性瀝青:摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細的橡膠粉等改性劑,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而成的結(jié)合料成為改性瀝青。常見的有MAC和SBS。
8.瀝青混合料:由礦料與瀝青結(jié)合料拌合而成的混合料成為瀝青混合料。按材料組成及結(jié)構(gòu)分成連續(xù)級配、間斷級配混合料。按礦料級配及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按工程最大粒徑的大小可分為特粗式,粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式。密級配瀝青混合料:按密實級配原理設(shè)計組成的混合料,包括空隙率較小的密實式瀝青混凝土混合料(以AC表示)和密實式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(以ATB表示)。特點:級配為連續(xù)密級配,空隙率較低。孔隙率為3~6%的混合料為I型密實型瀝青混凝土,孔隙率為4~10%的為II型半密實瀝青混凝土混合料。10、連續(xù)半開級配瀝青碎石混合料:由適當比例的粗集料、細集料及少量填料(或不加填料)與瀝青結(jié)合料拌和而成,經(jīng)馬歇爾標準擊實成型試件的空隙率在10%以上的半開式瀝青碎石混合料(以AM表示)。11.開級配瀝青混合料:礦料級配主要由粗集料嵌擠組成,細集料及填料較少,壓實后剩余空隙率為15%以上的混合料稱為開級配瀝青混合料。
12.
間斷級配瀝青混合料:礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次(或用量極少)而形成的瀝青混合料。SMA就屬于本類型。14.瀝青馬蹄脂碎石混合料:由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多的填料(礦粉)構(gòu)成,簡稱SMA。15.瀝青面層:由瀝青材料、礦料及其他外摻劑按要求比例混合、鋪筑而成的單層或多層式結(jié)構(gòu)層。一般瀝青面層分為下、中、上三層結(jié)構(gòu)。*16.透層:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。作用:
1.增進基層與瀝青層的粘結(jié)力;
2.封閉基層表面的孔隙,減少水分下滲;
3.防止基層吸收表面處治的第一次噴灑瀝青;
4.在鋪筑面層前,能作為臨時性的保護基層。
17.粘層:為加強路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。
19.符號及代號
AC:密級配瀝青混凝土混合料
AM:半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料
SMA:瀝青馬蹄脂碎石混合料
SBS:改性瀝青的一種(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)18.封層:為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層,鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。二、瀝青路面分類按強度構(gòu)成原理密實類嵌擠類
密實類瀝青路面要求礦料的級配按最大密實原則設(shè)計,其強度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的粘聚力和內(nèi)摩阻力。密實類瀝青路面按其空隙率的大小可分為閉式和開式兩種:閉式混合料中含有較多的小于0.5mm和0.074mm的礦料顆粒,空隙率小于6,混合料致密而耐久,但熱穩(wěn)定性較差;開式混合料中小于0.5mm的礦料顆粒含量較少,空隙率大于6,其熱穩(wěn)定性較好。嵌擠類瀝青路面要求采用顆粒尺寸較為均一的礦料,路面的強度和穩(wěn)定性主要依靠骨料顆粒之間相互嵌擠所產(chǎn)生的內(nèi)摩阻力,而粘聚力則起著次要的作用。按嵌擠原則修筑的瀝青路面,其熱穩(wěn)定性較好,但因空隙率較大、易滲水,且耐久性較差。二、瀝青路面分類按施工工藝層鋪法廠拌法路拌法二、瀝青路面分類瀝青路面的技術(shù)特性
熱拌瀝青碎石瀝青混凝土瀝青表面處治乳化瀝青碎石混合料瀝青貫入式瀝青瑪蹄脂碎石SMA二、瀝青路面分類按顆粒大小粗粒式中粒式細粒式砂粒式
傳統(tǒng)的表面理論認為瀝青混合料是由粗、細集料和填料組配而成的礦質(zhì)骨架和瀝青組成,瀝青分布在礦質(zhì)骨料表面,將礦質(zhì)骨料膠結(jié)成具有強度的整體。其中瀝青的膠結(jié)作用是一個相當復(fù)雜的過程,包括物理吸附、化學(xué)吸附、選擇性吸附等。所謂物理吸附是在固-液界面間產(chǎn)生的表面張力作用下,在礦料表面形成定向吸附和濕潤現(xiàn)象,吸附的瀝青沒有發(fā)生任何化學(xué)變化;化學(xué)吸附是瀝青中的瀝青酸及瀝青酸酐與礦料表面的金屬陽離子間產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng),生成了瀝青酸鹽,化學(xué)吸附比物理吸附產(chǎn)生的吸附作用更強烈,形成的瀝青膜更穩(wěn)定;選擇性吸附主要是由于礦料表面的微孔或毛細孔產(chǎn)生的吸附作用,使得瀝青中的小分子如油分和樹脂被吸收而增強了瀝青的粘結(jié)力,從而使瀝青與礦料作用更穩(wěn)固。三、瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代理論(一)主要優(yōu)點:①優(yōu)良的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能和表面功能特性:一般瀝青路面均具有良好的受力特性;路面平整、無裂縫或接縫、柔韌舒適、噪音小等優(yōu)點②表面抗滑性能好:瀝青路面既平整、表面又粗糙,有一定的粗、細紋理構(gòu)造,能保證車輛高速安全行駛③施工方便:瀝青路面可以集中拌和(廠拌)、機械化施工(攤鋪、碾壓等),完全可以實現(xiàn)大面積施工,質(zhì)量能夠得以保障,開放交通早④經(jīng)濟耐久性好:與水泥路面相比,瀝青路面一次性投資要低得多,其使用壽命達到15年,若施工質(zhì)量好、養(yǎng)護保養(yǎng)及時有的可以使用20年四、瀝青路面的特點⑤便于再生利用:瀝青再生利用已成為發(fā)達國家一項熱門的可持續(xù)發(fā)展和能源再生利用的新型課題,我國目前也在進行這方面的研究和技術(shù)開發(fā);⑥其它,如抗震性好、日照下不反射引起眩光、晴天無揚塵、雨后不泥濘等(二)主要缺點:①瀝青易老化:瀝青是多組分有機材料,隨著使用期的延長,瀝青的膠體結(jié)構(gòu)和組成成分發(fā)生變化,使瀝青粘性變差、塑性降低、瀝青路面易表面松散、整體性降低,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞;一般可以添加抗老化劑,如添加碳黑可以起到抗氧化的作用,增強瀝青的老化特性,還有其他材料如阻酚類、氨基甲酸酯類、鈣鹽、胺類等,但研究不成熟。②溫度敏感性較差:夏季高溫易流淌,高溫穩(wěn)定性差;低溫易發(fā)脆,抗裂性能差??刹捎脙?yōu)質(zhì)瀝青或采取改性措施等。五、瀝青類路面材料1.道路瀝青
根據(jù)氣候、交通性質(zhì)等可選用油-100、油-60等,氣溫較高和交通繁重條件下應(yīng)選用稠度較高的石油,反之可選用稠度較低的石油。根據(jù)標準的不同,又分為“重交瀝青”與“普通道路瀝青”。普通瀝青AH-70中的字母A是Asphalt瀝青的英語翻譯中第一個字母,H是Highway重交通的英語翻譯中第一個字母,70是瀝青針入度的范圍中值即60-80(0.1mm),因此說針入度是普通瀝青三大指標中最重要的,普通瀝青常常作為改性瀝青的基質(zhì)瀝青。
2.改性瀝青
改性瀝青是指通過往瀝青中摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其它填料等外摻劑(改性劑)或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得到改善而制成的瀝青結(jié)合料。而改性劑則是指在瀝青或瀝青混合料中加入的天然或人工的有機或無機材料,它應(yīng)可熔融、分散在瀝青中,能夠改善或提高瀝青路面材料性能,與瀝青發(fā)生反應(yīng)或裹復(fù)在集料表面上。
改性瀝青的主要功用之一是提高瀝青混合料在高溫下的抵抗變形能力,而在其他溫度下對瀝青或瀝青混合料的特性無不利作用。
國內(nèi)用于瀝青改性的聚合物品種大致可分為三種類型:一是橡膠改性類,如天然橡膠(NR)、丁苯橡膠(SBR)等;二是熱塑性彈性體:如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、苯乙烯—異二烯—苯乙烯嵌段共聚物(SIS);三是樹脂類:包括熱塑性樹脂與熱固性樹脂。
SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青(AH-70)的基礎(chǔ)上,摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑,改性后的瀝青,與原瀝青相比,其高溫粘度增大,軟化點升高。在良好的設(shè)計配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。4.碎石
應(yīng)選耐磨、方正有棱角和與瀝青粘結(jié)力較強的堿性石料,如石灰?guī)r、白云巖等,若選用酸性石料(如花崗巖),則在使用前應(yīng)摻加少量(0.6%~2%)的表面活性劑預(yù)先堿化。在改性瀝青中,為了增強骨料的強度,級別較高的路面采用玄武巖,造價較高。
細骨料瀝青中的細骨料常常采用干凈的砂或石屑。3.乳化瀝青
乳化瀝青適用于表處、貫入式、透層、粘層等,它是用55%~70%瀝青、純凈水在乳化劑的作用下,由不相容的兩相形成一相的穩(wěn)定分散系。5.礦粉
一般采用石灰石粉,其中的粒徑小于0.074mm的成分不宜小于80%,亦可采用水泥、消石灰粉,但消石灰粉不宜超過3%。礦粉在瀝青混合料中的作用是填充混合料的空隙,增強礦料和瀝青的粘結(jié)力,它能顯著的提高混合料的強度和溫度穩(wěn)定性。六、最瀝青頁砼路置面施聯(lián)工工散藝配合比默設(shè)計運輸攤鋪碾壓放開交環(huán)通瀝青拋加工骨料加惰熱拌和拌和運輸攤鋪石油溫送度:13贊0~押17湯0℃砂石眉溫度癢:14角0~箱17委0℃出廠溫挑度:130可~16居0℃運達磨溫度講:>13汗0℃壓實溫四度:80采~1違30總℃1、拌和蠶控制:控制爹油石比往、級配甲、溫度萬,前兩費項也是鳴控制造糖價的關(guān)將鍵。2、運輸嗎控制:根冬據(jù)運蹦輸距休離、哥生產(chǎn)坊能力謀、攤冬鋪壓朋實速盒度和弦行車獎情況澡等因亡素,變遵照煮生產(chǎn)婚施工嬸現(xiàn)場垂應(yīng)保雹留3-5輛等候如的原則紅匹配運仗輸車數(shù)磨量。確牙保生產(chǎn)濱、攤鋪葡的連續(xù)搶性和攤鈔鋪質(zhì)量物的穩(wěn)定甚性。運料醬車每胳次使而用前環(huán)后必鋸須清羽掃干葵凈,布在車以廂板壁上涂鼻一層悉防止臨瀝青筒粘結(jié)棵的隔離脊劑或而防腐管劑,運料車市運輸混軋合料宜艱用苫布覆蓋扮保溫斃、防宇雨、物防污險染。運料車炸應(yīng)在攤煎鋪機前10~30c方m處停稀住,稼空擋閱等侯圍,由攤鋪機銜推動前進專開始覽緩緩旅卸料咳,避貼免撞買擊攤裹鋪機惠。運懼料車閘每次雖卸料晶必須異倒干掀凈,樸尤其壩是對辱改性驕瀝青吹或SM圈A混合料筒,如有害剩余,三應(yīng)及時章清除,睜防止硬行結(jié)。3、攤鋪:瀝青梅混合料色攤鋪機正攤鋪的間過程中搖,自卸行汽車將惕瀝青混易合料卸鉤到攤鋪厚機料斗恐后,經(jīng)檢鏈式傳濃送器將雅混合料素往后傳電到螺旋喉攤鋪器尤,隨著僅攤鋪機披向前行陽使,螺屈旋攤鋪片器即在殺攤鋪帶側(cè)寬度上斗均勻地艦攤鋪混患合料,桑隨后由隱振搗板殖搗實,貌并由攤撥平板整健平。4、碾壓:分層鳥壓實厚段度不得刊大于10c君m。5、接縫施碗工①縱縫歲盡載量采用多臺臨聯(lián)合避免稅縱縫余。縫模邊應(yīng)室保持陷垂直準,涂廚刷一舒薄層禾粘層哈瀝青犬之后哭方可矮攤鋪忍新料陷??v縫狹應(yīng)在雨攤鋪宮之后立即獅碾壓,壓蟻路機舌應(yīng)大骨部分恥在已況鋪好行的路管面上上,僅蹄有10~15多cm的寬度席壓在新僵鋪的車伴道上,謝然后逐佛漸移動罪跨過縱宣縫。②橫縫本施工截橫縫纏應(yīng)與患路中總線垂幸直。夫接縫殿時先泳沿已洋刨齊報的縫姨邊用你熱瀝慮青混精合料備覆蓋便,以酸資預(yù)更熱,芹覆蓋姓厚度氣約15c熟m,待獅接縫涉處瀝過青混許合料呼變軟尾之后恰,將名所覆迫蓋的畢混合踏料清惕除,凳換用鋤新的她熱混列合料候攤鋪梅,隨文即用烏熱夯煌沿接莖縫邊吼緣夯枕搗,量并將襖接縫認的熱爭料鏟付平,給然后犧趁熱伴用壓其路機稻沿接澇縫邊扁緣碾嗎壓密畫實。雙層式魚瀝青路裹面上下信層的接變縫應(yīng)相技互錯開20~30c刃m,做成勵臺階式食銜接。七、瀝青選混合義料檢恥驗1、混合誘料溫獵度瀝青繩混合懂料到桶場溫報度是址混合擠料質(zhì)膊量的阻一個娛重要扯參數(shù)菌,到視攤鋪盲溫度賞、初確始碾購壓溫辱度、圈終了猾碾壓喪溫度硬和開擺放交懶通時跳間。據(jù)統(tǒng)軍計,遮一般玻情況頌下運貓輸時韻間在1h內(nèi),混件合料溫庸度損失輔在0-5恢℃內(nèi)。據(jù)統(tǒng)雹計,覆卸料球時在撐天氣寬晴朗懇的情志況下栗,混緣瑞合料饒冒淡窗淡的木青煙舒,這寒時溫趕度約迫為13瓜0-見14婚0℃;冒較愛濃的青謊煙或藍違煙,這碌時溫度子為14渴5-惕16喘0℃;冒呈白煙救,這松時溫晴度為17亞0-惑18籍5℃,冒偏較濃兆的白險煙或隊白中其帶黃婚色時勿,這墓時溫表度可尊能已書超過19丙5℃,應(yīng)終作為廢棄料處理雜??刂泼鰪S秧溫度喬普通從瀝青145六℃~165褲℃;改才性瀝割青17押0℃~185潑℃;高于195尿℃的混煉合料龜視為游廢料。2、抽提其篩分要試驗:將鋪取的爸混合漫料拌露和均攏勻按限四分好法分壘至要君求的買試驗業(yè)質(zhì)量棕約10鄉(xiāng)豐00瓜g~15籠00嬌g,倒友入離鳳心式襪抽提吧儀進桃行試核驗。繪抽提丑結(jié)束級將礦庸料烘源干篩鄰分,則計算沸油石濟比和季篩分微通過烈量,晉與設(shè)慈計油杯石比征和設(shè)萌計級網(wǎng)配作循比較垂。抽購提篩客分應(yīng)槍至少猴檢查0.押07匆5m未m、2.遼36揀mm、4.暴75唉mm公稱最鋤大粒徑候及中間村粒徑等5個篩杜孔的餐通過播率。3、馬歇池爾試摘驗:取4~6份要求晶質(zhì)量(一般支在118短0~12檔20標g左右)的混粉合料盲再加耐熱進牛行馬法歇爾麗試驗脾。測置定馬壇歇爾擋試件耳的空單隙率鏡、穩(wěn)罵定度零、流棚值等露物理戲指標,計算合牌格率,并結(jié)派合規(guī)撓范要或求和膨設(shè)計菠規(guī)定深進行撞比較領(lǐng)。4、路面鉆講芯:測賽定路座面鉆顧芯試膏件的阿空隙收率及勤壓實細度。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級公路其他公路1△壓實度(%)試驗室標準密度的96%(*98%);最大理論密度的92%(*94%);試驗段密度的98%(*99%)32平整度σ(mm)1.22.52IRI(m/km)2.04.2最大間隙h(mm)-53彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求24滲水系數(shù)SMA路面200ml/min;其他瀝青混凝土路面300ml/min-21、公路鼓標準八、評章定標準5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求-2構(gòu)造深度6△厚度(mm)代表值總厚度:設(shè)計值的-8%上面層:設(shè)計值的-10%-8%H3合格值總厚度:設(shè)計值的-10%上面層:設(shè)計值的-20%-15%H7中線平面偏位(mm)2030
8縱斷高程(mm)±10±15
9寬度(mm)有側(cè)石±20±30
無側(cè)石不小于設(shè)計10橫
坡(%)±0.3±0.5
2、市政性標準九、幾秋個問題靜的探討1.透層油追滲透深沿度多少擾為最佳幻玉?通常認晃為至少租應(yīng)該有5-懼10鏈mm以上字,如匹果不剪能透頭入基度層只跪灑在謊表面羨形成痕了一夫?qū)佑筒衲ぃㄊ栈蛴统制ぃ┺o,它亭并不編能起歡到固攤結(jié)、難穩(wěn)定般、聯(lián)罵結(jié)、稍防水之等作徒用,捕就不昂是真嗓正意歌義上睜的透變層油革。這吉一層座油皮永很容叨易在乎施工厭過程售中被營運料培車、嘩攤鋪項機粘獎起、乒推掉曠。2.透層團油什役么時倉候噴禽灑?惕噴灑筍了透篩層油吉后不朗能馬曠上鋪站筑瀝受青面禍層時纖采取宴什么月措施是?柔性怎基層淡的透儉層油議何時害噴灑獵乳化惜瀝青兇一般乘都沒顯有疑亭問,脆時間盲上也款不太滴講究自,但井半剛感性基超層因脈為有許一個脖強度亡形成擦和增糟長的佛問題修。要犬求透罷層宜拿選擇姻在基錄層施享工結(jié)遠束后株表面父稍干評后澆辨灑乳萍化瀝尋青,粉這是糾非常享重要獨,也遷是正己確的款。有重些工看程在纏施工雷養(yǎng)生1周后噴訂灑,這畏是錯誤乒的做法散。為什校么必須潤在半剛漠性基層對碾壓以鑄后立即徒噴灑呢授?這是智因為厘經(jīng)過昌養(yǎng)生阿將逐環(huán)漸產(chǎn)竟生強襪度,迎內(nèi)部孕結(jié)構(gòu)捕將越督來越紅致密晉。試漆驗可霉知,芬半剛捎性基小層在店水泥碑尚未鈔結(jié)硬啊的時醋候噴陣灑透益層油輔透入弱的深語度最跌深,勞隨著牌齡期牲的增足長與矮強度芹的增寇長,促透層便油越禮來越閱難以礙透入策。而卸且及窩時噴辜灑透慶層油殘對基布層的御水分韻有良計好的叛保護傍作用倡,基孤層表歷面也弟不容微易松桿散,適透層富油起特保護滲半剛社性基撤層不拼受太爭陽曝識曬開月裂的船作用廊。為了登保護禿透層氏油不叛被運絕輸車沙輛破箱壞,死通常槳是在的上面炒撒一券層石痛屑或臭粗砂裝,乳督化瀝良青的笨噴灑他可有恩兩種詳選擇寧:不部撒石內(nèi)屑或朱粗砂蹲,可臂噴灑2;噴除灑石殖屑或堵粗砂亂時可侵噴灑1.冤5-兔2.辰0牢kg歇/m2乳化瀝禾青,待雪透層油謹一破乳獎立即撒漲布用量輸為2m3/1唇00跌0m2的石屑腳或粗砂3.粘層可說不噴灑丹粘層油請嗎?粘層鈴的作性用在謠于聯(lián)瀝青路編面的結(jié)植構(gòu)設(shè)計刑以彈性搶層狀體費系理論死為基礎(chǔ)貿(mào),結(jié)構(gòu)肅層之間斷完全連映續(xù)是一味個整體戰(zhàn),只有憑這樣才棵能符合憲完全連壤續(xù)的界添面條件取。如果港幾層瀝孤青層沒拍有粘結(jié)歲好,在石使用過蔥程中進枝入水分信,則瀝娛青層與鋸瀝青層崇之間的剛界面條境件將變俗成不完冤全連續(xù)鋪,甚至脈完全不食連續(xù),平就如三面合板在墨使用過黃程中逐勵漸脫落涌一樣,圖導(dǎo)致瀝謝謝!瀝青近混凝勤土分荒類表種類方孔篩系列對應(yīng)的圓孔篩系列瀝青混凝土瀝青碎石最大集料粒徑(mm)瀝青混凝土瀝青碎石最大集料粒徑(mm)特粗式/AM-4037.5/LS-5050粗粒式AC-30AM-3031.5LH-40LH-35LS-40LS-354035AC-25AM-2526.5LH-30LS-3030中粒式AC-20AM-2019.0LH-25LS-2525AC-16AM-1616.0LH-20LS-2020細粒式AC-13AM-1313.2LH-15LS-1515AC-10AM-109.5LH-10LS-1010砂粒式AC-5AM-54.75LH-5LS-55瀝青拌毅和站改性拋瀝青俊攤鋪追(多繁臺聯(lián)搜合)貫入找式瀝離青路牙面(亞先料適后油捆)瀝青裹貫入建式路貫面是愿在初頃步壓騎實的壩碎(奧礫)庫石上逆,分銜層澆挨灑瀝源青、鑄撒布肢嵌縫元料,先或在涂上面丟鋪筑紹熱拌瞎瀝青氧混合孫料封斷層,禾經(jīng)壓圓實而駁成的砌瀝青揚路面醬。瀝臉青貫增入式錯路面援的厚穿度一狐般為4~8c鮮m,乳裳化瀝登青貫悄入式艇路面口的厚菠度不匪宜超涼過5cm。當瀝紐奉青貫入續(xù)式的上
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