道路隧道定位洞口位置選擇及施工方法

道路隧道定位、洞口位置選擇及施工方法1、掌握隧道與洞口位置選擇的原則2、熟悉隧道總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容及規(guī)定3、熟悉隧道平面線形、縱斷線形的規(guī)定4、掌握隧道凈空斷面定義以及設(shè)計(jì)的若干要求5、了解道路隧道勘測設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容及組成道路隧道總體設(shè)計(jì)1、總體設(shè)計(jì)的一般規(guī)定2、隧道位置選擇3、洞口位置選擇4、施工方法與場地設(shè)備5、工期及工程概算總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定1、內(nèi)容：隧道位置選擇、線形設(shè)計(jì)、橫斷面（幾何）設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃等2、一般規(guī)定滿足公路交通規(guī)劃的要求,其建筑限界、凈空斷面、隧道主體結(jié)構(gòu)以及運(yùn)營通風(fēng)、照明等設(shè)施，應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的預(yù)測交通量設(shè)計(jì)。當(dāng)近期交通量不大時，可采取一次設(shè)計(jì)，分期修建.總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定

遠(yuǎn)景交通規(guī)劃年限：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》高速公路或一級公路為20年，二級公路為15年，三級公路為10年，四級公路一般為10年，也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。對于一級公路以上的隧道，當(dāng)近期交通量不大時可以分期修建，其優(yōu)點(diǎn)是可以緩解建設(shè)資金，缺點(diǎn)是可能造成一定的浪費(fèi)?？傮w設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則（1）綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等，提出推薦方案。（2）地質(zhì)條件差時，特長隧道的位置應(yīng)控制路線走向，以避開不良地質(zhì)地段；長隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開不良地質(zhì)地段，并與路線走向綜合考慮；中、短隧道可服從路線走向。（3)根據(jù)公路等級和設(shè)計(jì)速度確定車道數(shù)和建筑限界，在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下，總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定3、原則確定經(jīng)濟(jì)合理的斷面輪廓；（4）隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào)（5）通風(fēng)方式的選擇，通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控等機(jī)電設(shè)備的設(shè)置規(guī)模的確定（6）隧道內(nèi)防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)置、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等做綜合考慮（7）當(dāng)隧道與相鄰建筑物有相互影響時，應(yīng)在設(shè)計(jì)與施工中采取必要的措施。隧道位置選擇1、應(yīng)修建在穩(wěn)定的地層中，盡量避免穿越工程地質(zhì)和水文地質(zhì)極為復(fù)雜以及嚴(yán)重不良地質(zhì)地段；當(dāng)必須通過時，應(yīng)有切實(shí)可靠的工程措施。地質(zhì)條件條件對隧道位置的選擇往往起確定性作用。若必須通過，應(yīng)減短其穿越的長度，采取可靠的工程處理措施，以確保隧道施工及運(yùn)營的安全。隧道位置選擇2、越嶺隧道（穿越分水嶺）長、特長隧道：應(yīng)在大面積的地質(zhì)測繪和綜合地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上確定路線走向和平面位置，對可能穿過的埡口，應(yīng)擬定不同的越嶺高程及其相應(yīng)的展線方案，結(jié)合路線線形及施工、營運(yùn)條件等因素，進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。越嶺隧道所經(jīng)地區(qū)一般山巒起伏、地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜，自然條件變化很大。隧道位置選擇3、傍山隧道宜向山側(cè)內(nèi)移，應(yīng)對長隧道方案與短隧道群方案或橋隧方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較河谷地形，由于受地質(zhì)構(gòu)造和水流沖刷等影響，往往出現(xiàn)地形和地質(zhì)較復(fù)雜的情況，對稱或不對稱的臺地和陡峭的山坡，并伴有一些不良地質(zhì)現(xiàn)象，可能造成洞壁過薄、偏壓、淺埋，洞口深基礎(chǔ)明洞工程等隧道位置選擇隧道群、橋遂群、長隧道（優(yōu)先選用）的比選：（1）對危巖落石地段或陡坡地段，若以路基通過，安全難保，不如采用隧道方案為好。（2）若路線靠外行，會出現(xiàn)橋、隧、支擋相連，隧道洞壁過薄，洞口常伴有深基礎(chǔ)明洞等較大的河岸防護(hù)工程，路基難免出現(xiàn)病害；若路線靠里行以隧道穿越，減少橋、路工程，可減少或避免上述弊病。隧道位置選擇（3）以中長隧道或長隧道代替隧道群或橋隧群，工程集中單一，施工管理方便，并有利于運(yùn)營安全。（4）沿河傍山隧道修建中長隧道或長隧道，易于設(shè)置輔助通道（如橫洞），增加工作面隧道位置選擇隧道位置選擇隧道位置選擇隧道位置選擇洞口位置選擇4、洞口不宜設(shè)在滑坡、崩塌、巖堆、危巖落石、泥石流等不良地質(zhì)及排水困難的溝谷或不穩(wěn)定的懸崖峭壁下。應(yīng)遵循“早進(jìn)晚出”的原則，合理選定洞口位置，避免在洞口形成高邊坡和高仰坡。5、瀕臨水庫地區(qū)的隧道，其洞口路肩設(shè)計(jì)高程應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位不小于0.5m，同時應(yīng)注意由于水的長期浸泡造成庫壁坍塌對隧道穩(wěn)定的不利影響，并采取相應(yīng)的工程措施。第三節(jié)道路隧道的幾何設(shè)計(jì)1、概述2、平面線形3、縱斷線形4、與平行隧道或其他建筑物的間距5、引線6、凈空斷面7、斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)幾何設(shè)計(jì)概述1、要求：安全、經(jīng)濟(jì)、適用（基本），通風(fēng)、照明、安全設(shè)施、易于施工、養(yǎng)護(hù)2、隧道的兩個特點(diǎn):(1)地質(zhì)條件的影響大，地質(zhì)資料不充分，動態(tài)設(shè)計(jì)（2）受施工方法的影響大，鉆爆法、先墻后拱與先拱后墻對襯砌的影響平面線形1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》2、原則：采用直線，避免曲線。若必須設(shè)置曲線，其半徑不應(yīng)小于不設(shè)超高的平面曲線半徑，并符合視距要求。3、曲線隧道的缺點(diǎn)：（1）斷面加寬、斷面不統(tǒng)一，施工過渡上的困難（2）在測量、襯砌、內(nèi)裝、吊頂?shù)裙ぷ鞯膹?fù)雜（3)通風(fēng)：增加了通風(fēng)阻抗平面民線形4、曲臂線隧鋒道的娘優(yōu)點(diǎn)樓：單茶向行巧駛的獻(xiàn)長隧婚道，面出口肢一側(cè)己“亮您適應(yīng)煎”的瓶考慮如果糞隧道形洞口波正朝商東西透方向輸時，共可將拋洞口窯段設(shè)重計(jì)成降曲線征，以舟避開攤陽光怖直射葬駕駛溉員視辦野，貨或者熄設(shè)置屋必要拳長度梯的遮鹽陽棚毒。與平行輩隧道或且其他結(jié)鎮(zhèn)構(gòu)物的邁間距1、高速豈公路與享一級公抄路的隧上道在條歇件允許聰?shù)那闆r檢下，應(yīng)些設(shè)計(jì)為何上下行付分離的妥獨(dú)立雙繭洞；當(dāng)稼地形條龍件限制賭時，只性得選用則小間距驚隧道；挎如果地睬形條件句相當(dāng)困策難，隧街道長度仁比較短瓜時，為楊了保護(hù)額植被免縮慧遭破壞釀，可選造用連拱萌隧道。上下行梨兩座隧鞭道之間屢凈距較熱大，在擊施工或臥運(yùn)營期巾間彼此邁不產(chǎn)生紙有害影交響時，異稱為分蘋離式獨(dú)未立雙洞往隧道；鏡當(dāng)兩座碧之間凈成距小到雨使兩洞榨結(jié)構(gòu)彼黑此產(chǎn)生紋了有害拼影響，豬最小凈取距隧道辛；兩座輸隧道之歲間的凈育距小到肝用中隔使墻連成獎一個整勢體，即蹤蝶為連拱效隧道與平份行隧恰道或干其他贊結(jié)構(gòu)楚物的志間距與平行何隧道或聯(lián)其他結(jié)鮮構(gòu)物的吉間距2、間距推的確定漿：斷面氧形狀、當(dāng)交叉角幫、施工姐方法、蟲工期3、在已墓有結(jié)構(gòu)婚物下面摔設(shè)置時康，基礎(chǔ)繳下沉、銜爆破、榨地下水掩的變化4、平扎行隧驅(qū)道的艱中心泉距：姐約為變開挖珍寬度糖的2倍，小海凈距隧具道（0.5頁m左右揮）代吳替連不拱隧覺道縱斷簡線形1、以不明妨礙排住水的緩礦坡為宜授。2、坡度駱控制主填要因素抬：通風(fēng)想，<2%較好院，>3腸%不可取3、排水滑：不應(yīng)攜設(shè)置平故坡，施月工和竣直工后考騙慮，最箭小坡度芒不宜小恭于0.2冠%，一氏般為0.3叛%，高寒賄地區(qū)4、施法工作喜業(yè)安噸全及存工程簽費(fèi)用5、公路協(xié)工程技攀術(shù)標(biāo)準(zhǔn)倘，豎曲有線長度題（坡度錢變更處習(xí)）引線1、隧道啟洞外引承線應(yīng)與仆隧道線房誠形相協(xié)秀調(diào)，并違符合以即下規(guī)定書：（1）隧道里洞口內(nèi)怒外各3s設(shè)計(jì)隔速度磨行程醬長度煮范圍浴內(nèi)的鳳平面并線形旦應(yīng)一影致。（2）隧道租洞口內(nèi)撒外各3s設(shè)計(jì)探速度中行程減長度貨范圍畜的縱絹面線挨形應(yīng)襲一致殃，有券條件垂時宜設(shè)取5s設(shè)計(jì)鍋速度灶行程（3）當(dāng)隧然道建筑產(chǎn)限界寬猾度大于登所在公腸路的建玻筑限界駱寬度時這，兩端為引線應(yīng)鹽有不短黨于50障m的，盆同隧翻道等圾寬的肉路基嫂加寬鈴段；丈當(dāng)隧魔道限削界寬嫌度小紙于所約在公步路引線建筑限劈燕界寬度裳時，兩劑端連接否線的路米基寬度箏仍按公蟲路標(biāo)準(zhǔn)雖設(shè)計(jì)，竟其建筑忍限界寬輛度應(yīng)有4s設(shè)計(jì)義速度訂行程喬的過啄渡段監(jiān)與隧身道洞曠口銜代接，耕以?？斐炙磲劦蓝春瓤趦?nèi)躺外橫彈斷面解順適唱過渡鑼。（4）長啞、特盼長的航雙洞垃隧道裝，宜冒在洞扶口外亭合適蛇位置攔設(shè)置惑聯(lián)絡(luò)舍通道剝，以敢利車怎輛調(diào)汽頭。2、間黃隔100氏m以內(nèi)森的短笨隧道兇群，洽宜整塘體考器慮其沉平、健縱線妨形技晶術(shù)指叛標(biāo)，像可將死其視須為長鄭隧道迅，其釣平、燃縱線捉形技叮術(shù)指夕標(biāo)按累長隧澆道考霜慮。引線3、引躍線的爹平面碰與縱類斷線歸形：播足夠賞的視戀距和耳行駛射安全笨。進(jìn)第口一報(bào)側(cè)需恩要設(shè)汽置能探夠識差別洞壇口的尼足夠辣距離胡；設(shè)儀置曲膽線變掠更點(diǎn)燭時，腐不妨斯礙觀棉察隧醬道，耍足夠糧的注曲視時慚間為逢最低鞭限度騾。4、機(jī)械喉通風(fēng)：膜洞口前戀的引線蒼縱坡與權(quán)隧道縱驢坡在必弟要的距浪離之內(nèi)設(shè)應(yīng)保持?jǐn)n一致。5、路邊肩寬跑度的角改變窗：平綢滑過季渡、駱楔形壓（1/2劇5~1學(xué)/50選)收縮過析渡段的售設(shè)置凈空斷怕面（橫答斷面）1、隧道閥凈空（1）定義轟：隧道襯攪砌的內(nèi)趙輪廓線龍所包圍秒的空間。（2）包臉括公狠路建窮筑限存界、熟通風(fēng)性管道凍、照荒明設(shè)窄備、檔防災(zāi)嚷設(shè)備雹、監(jiān)匯控設(shè)吃備、鞋運(yùn)行饒管理為設(shè)備禁等附義屬設(shè)原備所孟需的言足夠臺空間論，以拾及富紅裕量周和施濫工允翅許誤爽差等怎。凈空潑斷面卡（橫默斷面能）凈空憲斷面2、公路谷建筑限甚界：建境筑物不結(jié)得侵入無的一種赴限界。粗包括車址道、路蜻肩、路疤緣帶、駝人行道獻(xiàn)等的寬塔度；以自及車道貿(mào)、人行蠟道的凈搭高。隧道胞建筑斃限界啊由車蹄道寬謊度、撇側(cè)向賣寬度能、余憤寬、年檢修禿道或羨人行楚道組獅成。凈空斷漢面凈空斷掀面2.佳1建筑押限界板高度淘，高彼速公才路、凳一級腰公路透、二命級公凱路取5.0灰m；三、漆四級公皺路取4.5壤m(xù)2.2隧道裙路面殺橫坡夢，當(dāng)泳隧道撤為單銷向交項(xiàng)通時凈，應(yīng)虧取單扭面坡壓；當(dāng)應(yīng)隧道萄為雙剖向交舒通時策，可順取雙昌面坡鄙，一麥般可駐取1.5～2.卻0％。慰當(dāng)路潤面采聽用單臣面坡皆時，賓建筑礙限界猶底線仁與路翅面重親合；似當(dāng)采觸用雙患面坡察時，鑄建筑蹈限界仁底邊惕線應(yīng)若水平薪置于爺路面還最高冬處。2.壁3單車道館四級公搞路的隧牌道應(yīng)按存雙車道驢四級公黨路標(biāo)準(zhǔn)賓修建。凈空斷鼻面2.偽4車道（1）車捕道數(shù)袖的設(shè)米置1）原則蔑上規(guī)定善采用對跑向交通露的最小懶單位為2車道2）如摘交通更量超云過2車道，澤則應(yīng)設(shè)適置兩條歇各為單掠向交通凡的兩車法道，即什合計(jì)4車道喬的隧吃道3）從交規(guī)通安全給考慮，客不應(yīng)設(shè)耽置對向姓交通的3車道4）大棍于4車道，瘡原則上距修成2條以上寬的2車道5）6車道，視應(yīng)修成靠兩條單晌向3車道凈空滴斷面2.4車道（2）車道非寬度1）每個具車道的倚寬度一頭般設(shè)置監(jiān)為3.兆0～3.7憂5m2）雙獲車道池車道漂寬度塵見表3）三荒車道必隧道靜除增軟加車辯道數(shù)語外，淚其他無寬度猾同表拘，增估加車是道的烏寬度責(zé)不得牧小于3.5寒m。凈空皇斷面2.4車道（3）車道運(yùn)凈高通常飄由汽轎車載街貨限利制高裹度和像富裕捧量確那定；柿另外俱由于娛隧道壓內(nèi)的紫路面揮全部圾更換大很困壇難，伶一般辜應(yīng)估宴計(jì)到啦將來純可能俯進(jìn)行成罩面粘，其雖厚度座通?；桶?0c粱m預(yù)留。（4）隧道憶行車限鐵界為了保同證道路添隧道中兆行車安蠅全，在棉一定寬恢度、高好度的空口間范圍跡內(nèi)任何苦物體不廢得侵入蹲的限界預(yù)。隧道靜中的照音明燈具轉(zhuǎn)、通風(fēng)康設(shè)備、吐交通信山號燈、弟運(yùn)行管雨理專用素設(shè)施都蠅應(yīng)安裝綢在限界飄以外。凈空斷干面2.正5側(cè)向煌寬度宇和余傻寬（1）隧允道內(nèi)鑼車輛泄橫向命偏移品（墻繳效應(yīng)潤）隧道竊外公劑路提荷供了倉足夠唱的側(cè)智向凈禽距應(yīng)，車攀輛可附基本寫沿車鋸道中敬心線夾行駛秩。在悠隧道份內(nèi)部斑，由存于提士供的伴側(cè)向瓜凈距鵲較小慈，駕果駛員酒更喜炸歡離倍隧道秩墻（靈或人錯行道墓等）算有一置定距劣離，沉在自倍由流叨條件改下，擁車輛賞會向滔隧道賽中心星靠攏業(yè)，發(fā)透生橫驅(qū)向偏既移（貴隧道福內(nèi)車篇輛中商心線恩與車匯道中揪心線站的距標(biāo)離）當(dāng)設(shè)置濟(jì)檢修道默或人行訊道時，兔不設(shè)余布寬；當(dāng)香不設(shè)置襯檢修道錦和人行鵝道時，辱應(yīng)設(shè)不擇小于25秤cm的余寬凈空施斷面凈空蜜斷面2.橫5側(cè)向?qū)掙嚩群陀嗥挘?）具體設(shè)規(guī)定當(dāng)設(shè)置浩檢修道廢或人行壩道時，惜不設(shè)余拉寬；當(dāng)易不設(shè)置歉檢修道役和人行嗓道時，吵應(yīng)設(shè)不妹小于25c穿m的余揉寬左側(cè)炕和右匯側(cè)側(cè)閉向?qū)挿蓝鹊镍喿钚∨R寬度指見公罩路隧盾道建梨筑限啞界橫顧斷面董組成鏡最小需寬度釘表凈空斷僚面2.6檢修榆道、甘人行聯(lián)道（1）檢修勞道、人患行道的鏟主要功窯能養(yǎng)護(hù)人貨員、隧踩道使用靠者可以污在與交齊通相互匙不干擾優(yōu)的情況瞞下處理油緊急事背情；步靈道的路揉緣石可連以阻止伶車輛爬萄上步道傍，是步脹行者的疼安全限響界；同封時是保黨護(hù)隧道川設(shè)備的狠安全限著界；路存緣石可剝以作為階駕駛員臟的行駛妨方向線掉；其下從部空間度還常被家用來安漿裝管道亭、纜線魂等凈空斷竿面2.6檢修夢道、搶人行員道的隙設(shè)置（2）規(guī)定1）高速凡公路和穿一級公順路隧道受內(nèi)應(yīng)設(shè)程置檢修第道。2）其他渡等級公狀路隧道習(xí)，應(yīng)根速據(jù)隧道喇所在地刺區(qū)的行訪人密度訪、隧道蛇長度、畢交通量粱及交通燥安全等勁因素確莫定人行希道的設(shè)恐置。檢爽修道或憶人行道段宜雙側(cè)捧設(shè)置。翻檢修道娘與人行原道的寬斤度見表率。檢修赴道或人圖行道的違高度可丘按20～80c巾m取值存。凈空斷腸面2.丈6檢修道玩、人行仍道的設(shè)臨置（2）規(guī)謹(jǐn)定3）連拱泄隧道的華左側(cè)可岸不設(shè)檢咽修道或脈人行道峽，但應(yīng)鬼設(shè)50c憤m或25c眉m的余摟寬。4）設(shè)易計(jì)速鴉度12養(yǎng)0k剩m/勝h時，煤兩側(cè)潑檢修逮道寬冶度不貌宜小弄于1.0聰m；設(shè)計(jì)隨速度10騙0k醉m/毒h時，右滲側(cè)檢修依道寬度盈不宜小鎮(zhèn)于1.從0m。凈空斷桃面2.轉(zhuǎn)7緊急販停車養(yǎng)帶（1）緊急繳停車帶晝的功能停放蛙故障晌車輛陪、緊膛急情耐況下賢疏散攻交通遲及救紹援車天輛和喝救援診小組記用以畢進(jìn)行劉緊急朝救援槽活動肢。（2）緊急科停車帶灣的長度庭、寬度嶄和設(shè)置善間距寬度，蜻包含右弦側(cè)向?qū)拏味葢?yīng)取3.5撤m；長度虹應(yīng)取40m，其中河有效長構(gòu)度不得特小于30m；設(shè)置志間距尼：不招宜大愚于75愉0m凈空斷刊面凈空斷疼面2.7緊急停鎖車帶（3）設(shè)格置緊摸急停扯車帶嚷的隧豆道長、特侵長隧道跡應(yīng)在行挎車方向曾的右側(cè)袋設(shè)置緊闊急停車躍帶。雙屈向行車貴隧道，手其緊急它停車帶洗應(yīng)雙側(cè)夾交錯設(shè)老置。不設(shè)檢血修道、來人行道譜的隧道翁，可不衛(wèi)設(shè)緊急據(jù)停車帶槍，但應(yīng)暮按500暮m間距交瓜錯設(shè)置氏行人避余車洞。凈空斷上面2.8橫向通讀道（1）高速扛公路、躺一級公懶路的隧缸道應(yīng)設(shè)弊計(jì)為上范、下行藍(lán)分離的喜獨(dú)立雙慣洞。（2）上龍、下魚行分雷離式背獨(dú)立恐雙洞千的公略路隧糊道之份間應(yīng)叮設(shè)置戒橫向料通道的。（3）橫承向通罩道的汪斷面夾建筑令限界凈空斷費(fèi)面2.編8橫向通脅道（1）高矩速公截路、源一級耍公路相的隧遺道應(yīng)顏設(shè)計(jì)君為上襖、下租行分迷離的飼獨(dú)立掀雙洞役。（2）上欲、下搬行分撲離式芬獨(dú)立咽雙洞確的公于路隧各道之始間應(yīng)由設(shè)置銹橫向柳通道招。（3）橫幕向通抵道的勿斷面美建筑栽限界凈空斷黃面凈空減斷面2.豈7橫向晝通道（4）人行靜橫通道知的設(shè)置伏間距可騙取250袖m，并不么大于500哪m。（5）車駱行橫輔道的堆設(shè)置醒間距騙可取75艘0m，并哀不得耀大于100基0m，長100啄0～15瞧00遞m的隧千道宜裳設(shè)1處，繁中、虛短隧皮道可才不設(shè)蔬。斷面鍋設(shè)計(jì)盾要點(diǎn)1、斷面唱諸元：(1受)襯砌內(nèi)摟輪廓線品：襯砌免的完成呀線，內(nèi)際輪廓線似之間的湊空間即席為隧道躺的凈空怖斷面。贏該線應(yīng)邀滿足所紅圍成的巨斷面積孟最小，稍適合圍辱巖壓力甘和水壓擁力的特競點(diǎn)。(2快)襯砌外洗輪廓線夸：為保施持凈空狼斷面的芝形狀，咸襯砌必瞞須由足陷夠的厚祖度（或團(tuán)稱最小須襯砌厚寄度）的重外緣線市。為了庫保證襯標(biāo)砌的厚祝度，侵著犯該線將的山體縱必須全辟部除掉腦，木質(zhì)拍臨時支多撐或木響模板等壯也不應(yīng)肝侵入，多該線又始稱為最耽小開挖織線。斷面設(shè)爺計(jì)要點(diǎn)(3攻)實(shí)際開縮慧挖線：遵為保證疊襯砌外團(tuán)輪廓，罪開挖時母往往稍扎大，尤盈其用鉆喇爆法施顧工時，默實(shí)際開留挖線不雕可避免析地成為乒不規(guī)則督形狀。波又稱為曾超挖線麻，超挖徹部分地絲式大小叫級做超挖胸量，一棋般不應(yīng)視該超過10瓦cm。所閉有超她挖部赴分必包須用柄片石病回填蜻密實(shí)掃。斷面宋設(shè)計(jì)甘要點(diǎn)2、標(biāo)準(zhǔn)米內(nèi)輪廓糞橫斷面（1）設(shè)置掩的原因內(nèi)輪廓銀種類繁鐘多（單榆心圓、鉛三心圓春、尖拱律、坦拱急等），紹曲率不鎮(zhèn)一。影狹響洞內(nèi)淺設(shè)施的噸布置，煤又不利悟于施工惹時襯砌青模板的拘制作。（2）隧道蘿內(nèi)輪廓得統(tǒng)一標(biāo)胡準(zhǔn)拱部竭為單抱心半秧圓，捎側(cè)墻梅為大破半徑階圓弧串，仰慚拱與矩側(cè)墻吩用小店半徑昨圓弧該連接往。斷面設(shè)見計(jì)要點(diǎn)斷面壘設(shè)計(jì)皮要點(diǎn)3、道研路隧稱道襯椅砌內(nèi)抽輪廓失線的云求法（1）圓智形斷斗面的麗作圖在膨效脹性站山體發(fā)和受援到較菊大水趨壓時暫，通患常把父圓形話斷面饅作為杰基本邪形狀揮。以公波路建額筑限填界為脊基準(zhǔn)姻，并劣加上較通風(fēng)脫所需霧的斷俊面。棋若有靠側(cè)壓握力則話需設(shè)龜置仰胃拱，披此時土應(yīng)考叫慮水儉壓力瘋。圓形斷俯面常用勤于盾構(gòu)女法和水峰下隧道蓋、膨脹識性圍巖核以及接狀近圓形俗的山嶺斬隧道斷面設(shè)烘計(jì)要點(diǎn)(2)直墻式炭襯砌斷竊面圍巖鳥較好私，一寇般不露產(chǎn)生瞧較大偽的側(cè)返壓力嶄，所績以不走需要壯設(shè)置薪仰拱慢，可詠以采甜用直島墻，姐此時粘隧道望的凈屆空斷籌面最罷小。(3)曲墻袍式襯不砌斷銷面（昨頂板勵以上細(xì)設(shè)置糖通風(fēng)否道時跨）開挖斷騰面>10瓜0m2的長晶大隧威道，謠斷層犯、不貿(mào)良地陶質(zhì)等袖影響盜更大戒。可芹考慮勢設(shè)置第通風(fēng)咐豎井乖及平戀行導(dǎo)疫坑進(jìn)飾行通葡風(fēng)，仔使隧